DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGIA Y MECÁNICA

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Nombre: Benalcázar Fabricio

Nrc:5465

Fecha: 28/07/2020

N° Criterio de clasificación Clasificación

1 Disposición de cilindro En V
En W
Disposición radial
2 Tipo de encendido Encendido por chispa
Encendido por compresión
3 Tipo de suministro de aire Suministro de aire natural
Suministro de aire artificial
4 Modo de accionamiento del Turbina
compresor
5 Por tipo de refrigerante Líquido
Aire
6 Ciclo de trabajo 2Tiempos
4Tiempos
7 Tipo de inyección Inyección directa
Inyección indirecta
8 Tipo de combustible Gasolina
Diesel
Gas
9
10
11 Posición del sistema de árbol Mono
de levas Doble
12 Posición del árbol de levas Cabezote
Alado del árbol de levas
13 Relación L/D Sobrecuadrado
Cuadrado
Subcuadrado
14 Sistema de sincronización Correas dentadas
Cadena
15 Revolución del Cigüeñal Altas
Medias
Bajas
16 Diseño de cámara de Cámara abierta
 combustión Cámara dividida
17 Método de preparación de la Carburación, inyección de
mezcla combustible en lo puertos,
inyección del combustible en
el cilindro del motor.
18 Aplicación Automóviles, Camiones,
Locomotoras, Avión ligero,
marino, sistema de potencia
19 Localización de las válvulas Disposición en I: Paralela al
cilindro y arriba del mismo
Disposición en H: Las válvulas
están la culta y se encuentran
en carros con cilindro en V
Disposición en L: Las válvulas
se encuentran en el Block
Disposición en F:

20 Tipo de aspiración Aspirado natural,

Sobrealimentado y
turbocargado
21 Tipo de cámara de Cámara cilíndrica
combustión Cámara de bañera
Cámara en cuña
Cámara hemisférica