Banco de preguntas

1.- ¿Cuál es la finalidad de los Incoterms 1936?

 Otorgar certeza y una interpretación única de los principales términos

comerciales internacionales

 Mediante una base jurídica presentar las bases para el comercio

 Aclarar todas las incertidumbres de procesos pasados.

 Ayudar al sistema jurídico a implementar nuevas leyes comerciales

2.- ¿En qué radica el actuar de la Cámara de Comercio Internacional?

 Pertenecer a una fuente de derecho

 Situar a los Incoterms dentro de un orden jurídico

 Plasmar y reflejar los principales términos comerciales anticipando problemas

comerciales

 Ser parte de organismos multilaterales implantando leyes.

3.- La Cámara de Comercio Internacional es un organismo:

 Gubernamental

 No Gubernamental

 Es parte de un Tratado Multilateral

 Ninguna de las Anteriores

4.- Complete: La Cámara de Comercio Internacional dispone de un __________ de

consulta directa de ________ para satisfacer las necesidades de los operadores de

comercio de forma adecuada, es un proceso _____, complejo y trabajado

 Mecanismo; profesionales; lento

  Herramienta; académicos; rápido

 Mecanismo; académicos; lento

 Herramienta; profesionales; rápido

5.- Los Incoterms 2020 están compuestos por:

 Índice; Introducción y Desarrollo

 Introducción; Desarrollo y Conclusión

 Prólogo; Introducción; Cuerpo y Conclusión

 Prólogo, Preámbulo e Introducción

6.- El primer antecedente de las cláusulas de transporte se remonta a 1812, año en

el cual se comienza a usar el término FOB en las Cortes Británicas, luego de 83

años, en 1895, debido a:

a) Cambios en el comercio internacional.

b) Expansión del comercio internacional se crea la segunda regla CIF.

c) Aumento de los Incoterms.

d) Aumento de los métodos de transporte.

7.- En 2000, se simplifica el formato de las reglas para que sean más fáciles de usar,

y se modifica la sección “Licencia, Autorizaciones y Formalidades”, para cumplir

con la forma en que la mayoría de las autoridades aduaneras abordan los

problemas de exportador e importador registrado para:

a) Distribuyendo de mejor forma las responsabilidades durante el despacho de

aduanas en las reglas FAS y DEQ.

 b) Generar la responsabilidad durante el embarque vaya de acuerdo con el CIF

y FOB.

c) Que después del desembarque vaya de la mano de el FAS y CIF.

d) Que la responsabilidad se vea reflejada durante el viaje de acuerdo con el

FOB y DEQ.

8.- En el Incoterm FOB:

a) El comprador y el transportista van juntos en el transporte para verificar que

la mercadería se encuentre segura.

b) El comprador vende la mercadería dentro de la embarcación mientras que el

vendedor elige el avión.

c) El transportista se hace cargo del seguro de la mercadería durante todo el

proceso.

d) El vendedor hace entrega de la mercancía sobre la propia embarcación,

mientras que el comprador se encarga de elegir y reservar el transportista.

9.-En el transporte multimodal se encuentran los Incortems:

a) CFR,DAT,DAPP y FOB.

b) CIF, FOB y DEQ.

c) FAS, FOB, CFR y CIF.

d) CIF,CPT y FCA.

10.- En el Incoterm CIF:

a) El vendedor se hace cargo de todos los costes (transporte y seguro incluido)

hasta que la mercancía se encuentre en el puerto de destino.

b) El comprador vende la mercadería dentro de la embarcación mientras que el

vendedor elige el avión.

 c) El comprador se hace cargo del transporte y seguros hasta que la mercadería

salga de la fábrica.

d) Tanto como comprador como vendedor se hacen cargo del transporte y

seguro de la mercancía hasta el puerto de destino.

11. La finalidad de los INCOTERMS es establecer un conjunto de reglas

internacionales __________ para la interpretación de los __________ más
utilizados en el comercio internacional
A) Múltiples-términos
B) Uniformes-países
C) Uniformes-términos
D) Múltiples-países
12. El conocimiento impreciso de las prácticas comerciales puede provocar:
A) Malentendidos, litigios y procesos
B) Acuerdos y tratados
C) Pérdida del contrato
D) Relaciones interestatales
13. ¿A qué se refiere el Convenio SOLAS?
A) Convención para cuidado al medio ambiente
B) Convenio para la interacción de países
C) Convención de tratados internacionales
D) Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar
14. Una de las equivocaciones que se presenta en relación a Incoterms es que estos
se aplican a:
A) Contratos de transporte y no de compraventa
B) Acuerdos y tratados
C) Contratos de arrendamiento
D) Factoring y Joint venture
15. ¿Cuál de las siguientes opciones no se delimita con los Incoterms?
A) Reparto de gastos entre exportador e importador.
B) Lugar de entrega de la mercancía.
C) Transmisión de propiedad
D) Documentos que el exportador debe proporcionar al importador

Respuesta banco de preguntas

1.- ¿Cuál es la finalidad de los Incoterms 1936?

 Otorgar certeza y una interpretación única de los principales términos

comerciales internacionales

 Mediante una base jurídica presentar las bases para el comercio

 Aclarar todas las incertidumbres de procesos pasados.

 Ayudar al sistema jurídico a implementar nuevas leyes comerciales

2.- ¿En qué radica el actuar de la Cámara de Comercio Internacional?

 Pertenecer a una fuente de derecho

 Situar a los Incoterms dentro de un orden jurídico

 Plasmar y reflejar los principales términos comerciales anticipando problemas

comerciales

 Ser parte de organismos multilaterales implantando leyes.

3.- La Cámara de Comercio Internacional es un organismo:

 Gubernamental

 No Gubernamental

 Es parte de un Tratado Multilateral

 Ninguna de las Anteriores

4.- Complete: La Cámara de Comercio Internacional dispone de un __________ de

consulta directa de ________ para satisfacer las necesidades de los operadores de

comercio de forma adecuada, es un proceso _____, complejo y trabajado

 Mecanismo; profesionales; lento

 Herramienta; académicos; rápido

 Mecanismo; académicos; lento

 Herramienta; profesionales; rápido

5.- Los Incoterms 2020 están compuestos por:

 Índice; Introducción y Desarrollo

 Introducción; Desarrollo y Conclusión

 Prólogo; Introducción; Cuerpo y Conclusión

 Prólogo, Preámbulo e Introducción

6.- El primer antecedente de las cláusulas de transporte se remonta a 1812, año en

el cual se comienza a usar el término FOB en las Cortes Británicas, luego de 83

años, en 1895, debido a:

e) Cambios en el comercio internacional.

f) Expansión del comercio internacional se crea la segunda regla CIF.

g) Aumento de los Incoterms.

h) Aumento de los métodos de transporte.

7.- En 2000, se simplifica el formato de las reglas para que sean más fáciles de usar,

y se modifica la sección “Licencia, Autorizaciones y Formalidades”, para cumplir

con la forma en que la mayoría de las autoridades aduaneras abordan los

problemas de exportador e importador registrado para:

e) Distribuyendo de mejor forma las responsabilidades durante el despacho de

aduanas en las reglas FAS y DEQ.

f) Generar la responsabilidad durante el embarque vaya de acuerdo con el CIF

y FOB.

g) Que después del desembarque vaya de la mano de el FAS y CIF.

h) Que la responsabilidad se vea reflejada durante el viaje de acuerdo con el

FOB y DEQ.

8.- En el Incoterm FOB:

e) El comprador y el transportista van juntos en el transporte para verificar que

la mercadería se encuentre segura.

f) El comprador vende la mercadería dentro de la embarcación mientras que el

vendedor elige el avión.

g) El transportista se hace cargo del seguro de la mercadería durante todo el

proceso.

h) El vendedor hace entrega de la mercancía sobre la propia embarcación,

mientras que el comprador se encarga de elegir y reservar el transportista.

9.- En el transporte multimodal se encuentran los Incortems:

e) CFR,DAT,DAPP y FOB.

f) CIF, FOB y DEQ.

g) FAS, FOB, CFR y CIF.

h) CIF,CPT y FCA.

10.- En el Incoterm CIF:

 e) El vendedor se hace cargo de todos los costes (transporte y seguro incluido)

hasta que la mercancía se encuentre en el puerto de destino.

f) El comprador vende la mercadería dentro de la embarcación mientras que el

vendedor elige el avión.

g) El comprador se hace cargo del transporte y seguros hasta que la mercadería

salga de la fábrica.

h) Tanto como comprador como vendedor se hacen cargo del transporte y

seguro de la mercancía hasta el puerto de destino.

11. La finalidad de los INCOTERMS es establecer un conjunto de reglas

internacionales __________ para la interpretación de los __________ más
utilizados en el comercio internacional
A) Múltiples-términos
B) Uniformes-países
C) Uniformes-términos
D) Múltiples-países
12. El conocimiento impreciso de las prácticas comerciales puede provocar:
A) Malentendidos, litigios y procesos
B) Acuerdos y tratados
C) Pérdida del contrato
D) Relaciones interestatales
13. ¿A qué se refiere el Convenio SOLAS?
A) Convención para cuidado al medio ambiente
B) Convenio para la interacción de países
C) Convención de tratados internacionales
D) Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar
14. Una de las equivocaciones que se presenta en relación a Incoterms es que estos
se aplican a:
A) Contratos de transporte y no de compraventa
B) Acuerdos y tratados
C) Contratos de arrendamiento
D) Factoring y Joint venture
15. ¿Cuál de las siguientes opciones NO se delimita con los Incoterms?
A) Reparto de gastos entre exportador e importador.
B) Lugar de entrega de la mercancía.
C) Transmisión de propiedad
D) Documentos que el exportador debe proporcionar al importador