Está en la página 1de 4

Pavimentos.

CIV- 331
Profesor: Pavel Santana Suero
Mejores Prácticas

1- Iniciar y terminar el perfil de sub rasante en la cota de inicio y final del alimiamiento.
Esto se modificará en caso especiales.

2- No proyectar curvas cóncavas en zonas de corte. Debido al efecto perjudicial en la


evacuación del agua superficial.

3- No proyectar curvas convexas en zonas de relleno, debido al impacto en los costos por el
extra relleno y movimientos de tierra.

Correcto

Correcto Incorrecto
(curva convexa
Incorrecto (curva en zona de
Correcto (curva cóncava
cóncava en zona de corte relleno
en zona de relleno
Mejores Prácticas

4- Usar las pendientes máximas permisibles y absolutas en los tramos que sean
necesarios para minimizar los movimientos de tierra.

5- No usar pendientes menores a la mínima admisible según el MOPC (0.5%).

6- Garantizar tramos de pendientes menores en zonas de ascenso, para que los vehículos
tengan zonas para el cambio de velocidades y fuerza motriz.
Pendiente Pendiente
Suave máxima
Pendiente intermedia
alta inicial

En zona de alcantarillas, garantizar la tapada


mínima y no superar la máxima para el tipo de
material de la alcantarilla.
Bibliografía consultada.

1- Criterios Básicos para el Diseño Geométrico de Carreteras. R-012.

2- Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras. R-014

3- Fabien Mariñez. Notas de Cátedra Carretera II

4- Pavel Santana Suero. Notas de Cátedra Carretera II

También podría gustarte