Instructivo Operador Canasta

CÓDIGO: SSL-PM-04-IN-04
SEGURIDAD Y SALUD LABORAL

VERSIÓN: 1
FECHA:
INSTRUCTIVO OPERADOR DE CANASTA
PÁGINA: 1 de 7
1. OBJETIVO:
Establecer la metodología para el operador de canasta.
2. ALCANCE:
Este instructivo aplica para todos los operadores de canastas o grúas de CAM S.A.S
3. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
RESPONSABLE
ASPECTOS S&SO Y MEDIO REGISTROS
ACTIVIDAD DE LA DESCRIPCIÓN
AMBIENTE GENERADOS
ACTIVIDAD
Antes de salir a cumplir
con las actividades propias
Si detecta en algún equipo
de su jornada de trabajo,
condiciones inseguras,
revise las condiciones de
devuélvalo y reporte esta
cada integrante de la
situación por escrito en el
cuadrilla y de cada uno de
respectivo formato.
los equipos que va a
utilizar.
Llegue al sitio de trabajo y

Líder Grupo determine si se dan las
Alistamiento condiciones para realizar la Preoperacional
Técnico, Operario
de cuadrilla maniobra. ______________
Grupo Técnico
Si las condiciones climáticas
(lluvia, tormenta, vientos fuertes)
son des favorables no realice la
actividad, espere una mejoría
del tiempo.
Inspeccione la condición
general de la grúa, el
brazo y la canasta.
Alistamiento y Líder Grupo Señalice la vía cerca al Establezca un perímetro de

señalización Técnico, Operario vehículo siguiendo el plan seguridad de acuerdo a las Observaciones de
del área Grupo Técnico de manejo de transito de la condiciones del poste. comportamiento
EMPRESA
Parquee el carro en una
posición adecuada y nivelada
con respecto al sitio de trabajo,
dirección de la vía, paso de
Revisado por: Aprobado por:

Firma: Firma:
Nombre: Carlos Fernando Guzman Gonzalez Nombre: Martha Cecilia Parada Vizcaíno
Cargo: Jefe Nacional de Seguridad Y Salud Laboral Y Gestión Cargo: Gerente Regional de Recursos Humanos
Ambiental.
Este documento es propiedad intelectual de la CAM GYM sé prohíbe su reproducción total o parcial sin la
autorización escrita de la Gerencia General de la empresa
CÓDIGO: SSL-SSL-
SISTEMA INTEGRAL DE GESTIÓN PM-04-IN-01
VERSIÓN: 1
PROGRAMA DE LEVANTAMIENTO E IZAJE DE CARGAS 4 DE OPERADOR FECHA: 2015-02-09
DE CANASTA PÁGINA: 2 de 7
RESPONSABLE ASPECTOS S&SO Y MEDIO REGISTROS

AMBIENTE GENERADOS
ACTIVIDAD
vehículos y obstáculos.
No permita que al área de
trabajo ingresen personas sin
elementos de protección
personal o que sean ajenas a la
maniobra.
Cuando se realicen operaciones
sobre vías vehiculares de
circulación rápida que solo
cuenten con dos carriles, 20
metros antes y después del
carro canasta deben colocarse
como mínimo conos, reductores
de velocidad y personal
(paleteros) que indique a los
vehículos que se Acercan a la
zona de trabajo la realización de
la maniobra.
Si es seguro realizar el trabajo,
utilizando conos y/o postes
colombinas y cinta de
señalización bicolor, delimite su
área de trabajo garantizando en
lo posible una distancia mínima
de 2.5 m entre los bordes del
poste y la cinta para evitar el
acercamiento de personas
debajo de la operación y así
disponer
Colóquese los EPP respectivos,
el casco, los guantes y la
protección facial o visual que se
requiera para desarrollar la
labor.
Colóquese el arnés. Una vez
puesto y ajustado, ubique la
eslinga de posicionamiento con
sus dos ganchos colgados de
una argolla lateral del arnés.
Luego, asegure la banda de
amarre-tie off al brazo
hidráulico, abrazándolo o en su
Los colaboradores deben
defecto rodeando el gancho si
revisar sus EPP
Líder Grupo este existe. El otro extremo de la
Postura y uso individuales y colectivos, Preoperacional
Técnico, Operario banda se conectara
de EPP estos deben encontrarse ______________
Grupo Técnico directamente a la argolla
en condiciones aptas para
dorsal del arnés. Dejando una
la labor.
distancia entre 60 cm y 90 cm.
de conformidad con lo permitido
por OSHA para sistema rígidos
para restringir la caída.
Nunca se conecte en la argolla
del pecho.
Casco Tipo II dieléctrico con
barbuquejo de tres puntos con
mentonera.
Gafas de seguridad
Arnés integral certificado de
cuerpo entero dieléctrico de
VERSIÓN: 1
FECHA:
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AMBIENTE GENERADOS
ACTIVIDAD
cuatro argollas.
Mosquetón de acero con doble
seguro y cierre automático de
5000 libras (22.2 KN). Guantes
antideslizantes, flexibles
resistentes a la abrasión
Eslinga sencilla de
posicionamiento graduable con
doble gancho de doble seguro
Encendido de Líder Grupo Ascenso para realizar sus Operar la grúa en forma segura,
la grúa o Técnico, Operario respectivas ordenes de controlada y suave, de acuerdo Observaciones de
canasta Grupo Técnico trabajo con las recomendaciones del comportamiento
fabricante y prácticas seguras Formato de izaje
difundidas por CAM Colombia de cargas
multiservicios S.A.S.
Asegurarse de conocer el peso
y centros de gravedad de la
carga a levantar.
Asegurar que los aparejos a
utilizar corresponden con las
capacidades de carga
requeridas, que se encuentran
en perfectas condiciones para
su uso y que hayan sido
inspeccionados previamente.
.
Efectuar la lectura
correspondiente de la carta de
capacidades de la grúa con el
fin de determinar el radio,
ángulo, longitud, altura del boom
y cuadrante de operación para
lograr un posicionamiento y
operación segura de la grúa.
Conocer, entender y usar

apropiadamente los gráficos de
capacidad de la grúa.
Realizar diariamente la
inspección pre operacional y
asegurar que se realice el
mantenimiento preventivo
necesario, según lo indica el
fabricante y las normas de CAM
GYM Reportar de inmediato
cualquier novedad al área de
Transportes y/ SSL Y GA.
Asegurar las buenas

condiciones y el espacio
suficiente del lugar donde será
posicionada la grúa o canasta.
Firma: Firma:
Ambiental.
CÓDIGO: SSL-SSL-
VERSIÓN: 1

AMBIENTE GENERADOS
ACTIVIDAD
Identificar y controlar todos los
riesgos existentes en el área de
operación de la grúa, tales
como: personal en los
alrededores, líneas energizadas,
presencia de obstáculos, entre
otros.
.
No abandonar los controles de
la grúa mientras se tenga carga
suspendida.
No realice movimientos bruscos

en la canasta.
No halar carga con la grúa o
canasta ésta debe ser utilizado
solamente para izar cargas y
controlar el balanceo de la carga
en caso de que esta condición
se presente.
Antes de izar cualquier carga,

asegurarse de que la misma no
está sujeta a ninguna estructura,
soldada o atornillada a otro
componente que pueda ser
dañado o arrastrado al iniciar el
izaje.
Trasladar la grúa a las

instalaciones de la base
observando las normas de
tránsito existentes y con el
gancho principal de carga
asegurados a la estructura
frontal de la grúa para evitar su
balanceo.
Evaluar las condiciones

climáticas y de visibilidad antes
y durante la realización de
cualquier operación con la grúa
Informar al supervisor de la
operación o líder, al coordinador
de transportes y/o SSL Y GA
sobre cualquier falla percibida
en el equipo, los aparejos, la
carga, la condición del lugar o la
forma como se están dirigiendo
las maniobras, condiciones tales
que pudieran poner en peligro la
seguridad del izaje y de las
personas alrededor del mismo.
Del sitio de Líder Grupo Precauciones en el sitio de Detener la operación cuando a Inspección IPAL
trabajo Técnico, Operario trabajo. su juicio las condiciones para Observaciones de
Grupo Técnico seguir adelante con el izaje o comportamiento
posicionamiento final de la
VERSIÓN: 1
FECHA:
PÁGINA: 5 de 7

AMBIENTE GENERADOS
ACTIVIDAD
carga, evidencien riesgos para
la seguridad de las personas,
instalaciones o para el equipo.
Antes de izar la carga,

asegurarse de que han sido
amarradas las manilas guías de
carga, como mínimo una (1) a la
carga con el fin de prevenir
desplazamientos no esperados.
No pasar carga por encima del

personal que se encuentre en el
área cercana o anexa a la
operación de izaje.
.
Controlar que el lugar esté
preparado adecuadamente para
la grúa e informar al supervisor
cualquier condición que pueda
afectar la operación de la grúa.
Debe determinar que la grúa
esté posicionada sobre una losa
de cemento, encofrado o terreno
firme adecuados para distribuir
apropiadamente las cargas.
Considerar todos los factores

que puedan requerir la
reducción de la capacidad de la
grúa, tales como, gancho de
carga, gancho auxiliar, aguilón,
extensión, aparejos, viento y
carga dinámica inducida por el
movimiento del elemento izado
e informar al supervisor sobre la
necesidad de hacer los ajustes
apropiados.
Determinar con precisión el

radio máximo en el que se
manipulara la carga
estableciendo dónde será izada
y ubicada con relación al lugar
donde estará posicionada la
grúa.
Estar familiarizado con las

señales manuales para grúas
móviles y mantener
comunicación visual con la
persona de señalización
Firma: Firma:
Ambiental.
CÓDIGO: SSL-SSL-
VERSIÓN: 1

AMBIENTE GENERADOS
ACTIVIDAD
designada. Es muy importante
que antes de iniciar el izaje el
operador y el
aparejador/señalador y/o quien
hace las señales lleguen a un
acuerdo acerca de las señales
manuales.
Seguir todas las señales

emitidas por la persona de
señalización asignada (una sola
persona) a menos que la
operación solicitada se
considere insegura, acatar una
señal de “parar” de cualquier
miembro de la cuadrilla en
cualquier momento.
Negarse a izar personal con una

grúa a menos que se hayan
cumplido todos los
requerimientos y procedimientos
para este tipo de operación.
No dejar el boom levantado y

extendido ya que podría sufrir
volcamientos por acción de un
viento fuerte o convertirse en
fuente de atracción para
descargas eléctricas. En el caso
de hacerse necesario dejar el
boom erigido, se debe asegurar
que se ha instalado la puesta a
tierra.
4. REGISTROS GENERADOS
RESPONSABLE CRITERIOS DE TIEMPO DE DISPOSICIÓ

CÓDIGO NOMBRE MEDIO
DE REGISTRO RECUPERACIÓN RETENCIÓN N FINAL
Oficina de SSL y GA de Archivo
Pre operacional Cuadrilla Físico 5 años
cada proyecto muerto 2 años
Observaciones de Oficina de SSL y GA de Archivo
General Físico cada proyecto 5 años
comportamiento muerto 2 años
Formato de izaje Oficina de SSL y GA de Archivo
Cuadrilla Físico cada proyecto 5 años
de cargas muerto 2 años
5 DOCUMENTOS ASOCIADOS
CÓDIGO NOMBRE DEL DOCUMENTO
SSL-PM-04 Programa de levantamiento e izaje de cargas

VERSIÓN: 1
FECHA:
PÁGINA: 7 de 7
6. CONTROL DE CAMBIOS
VERSIÓN DESCRIPCIÓN DEL RESPONSABLE FECHA DE APROBACIÓN

CAMBIO

Firma: Firma:
Ambiental.

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Alistamiento y Líder Grupo Señalice la vía cerca al Establezca un perímetro de

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Conocer, entender y usar

Asegurar las buenas

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No realice movimientos bruscos

Antes de izar cualquier carga,

Trasladar la grúa a las

Evaluar las condiciones

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Antes de izar la carga,

No pasar carga por encima del

Considerar todos los factores

Determinar con precisión el

Estar familiarizado con las

RESPONSABLE ASPECTOS S&SO Y MEDIO REGISTROS

Seguir todas las señales

Negarse a izar personal con una

No dejar el boom levantado y

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