Control de las operaciones

logísticas
Organización de la Logística
CONTENIDO
1. Sistema logístico.

2. Control de operaciones.

3. Beneficios del control de las operaciones

logísticas.

4. Tablero de control de las operaciones

logísticas.

5. Resumen.

6. Bibliografía.

Objetivos
• Conocer qué es un sistema logístico y sus
principales componentes.
• Definir los principales componentes del sistema
logístico y los controles que se realizan en cada
proceso.
• Comprender los beneficios que tiene el control
de las operaciones logísticas en la cadena de
suministro.
• Conocer la importancia del tablero de control en
las operaciones logísticas.
Sistema logístico
Un sistema integrado de logística tiene por objetivo
planificar, organizar y controlar el flujo de productos
desde los centros de importación hasta llegar al
consumidor final con diferentes herramientas. El
sistema logístico también se relaciona con otras
materias como la calidad que evitan que cualquier
proceso, producto o material que no cumpla las
condiciones establecidas pase a fases posteriores.
En enfoque logístico tratado sobre el punto de vista
económico trata de optimizar los costes que se
producen. Para ello trata de incorporar sistemas para
la mejora del valor del producto que cumplan con los
requerimientos y expectativas de los clientes, siempre
alineadas con la estructura de la empresa. Con estos
sistemas se tratará de conseguir un control y análisis
de los costes logísticos.
Desde un plano sintético el sistema de logística
está compuesta por tres áreas que se detallarán a
continuación como son la gestión de materiales, la
gestión de la producción y la gestión de la distribución
física. La gestión de materiales está referida a la
relación logística entre una empresa y sus proveedores,
la producción con la relación logística entre las
instalaciones de una empresa y la gestión de la
distribución física atiende al marco relacional entre la
empresa y sus clientes.
En la actualidad, los desarrollos tecnológicos permiten
que las diferentes áreas y procesos que componen
toda la cadena logren maximizar la eficiencia. Esto
se alcanzará mediante el despliegue tecnológico que
permite flexibilizar el comportamiento de los agentes
en la política de almacenes, consiguiendo el dinamismo
de la distribución.
Control de las operaciones
Para el control de operaciones logísticas será necesario
desglosar las tareas que se realizan en cualquier
sistema logístico, dentro de estas tareas se relacionan
una serie de subtareas que será realmente donde se
realizarán los controles necesarios.
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Las tareas se describen a continuación:
Aprovisionamiento
El control del aprovisionamiento es de suma importancia,
ya que se encarga del correcto funcionamiento de la
adquisición de bienes o servicios del exterior para la
posterior transformación, es decir, tiene una importancia
fundamental para el desempeño de una organización.
Sobre todo, por la implicación que tiene en la cadena
de suministro condicionando los costes productivos,
la capacidad de respuesta al cliente y la inversión en el
inventario.
Por ello, la gestión del aprovisionamiento se ha
convertido en un arma competitiva clave dentro de la
cadena de suministro, debido a su influencia directa en
las actividades de una empresa.
Los procesos a controlar serán:
• Gestión de compras. Es un área muy poco
explotada con gran capacidad de mejora. Se
implica mucho más esta área en la cadena de
abastecimiento, de manera que se realice una
correcta planificación y control de los materiales
para que la programación de las compras, las
entradas y salidas del almacén y la eliminación
de residuos sobrantes cumpla con los objetivos
propuestos como de cantidad, calidad y sobre
todo con el objetivo último de mejorar el servicio
al cliente.
• Operaciones internas de almacén. De estas
operaciones dependerá la fiabilidad del inventario
y la disposición del producto en el menor tiempo
posible. Las operaciones que se realizan son:
-- Recepción de producto. Un producto procedente
de un proveedor llega a almacén con objeto de
ser clasificado, controlado e introducidos en el
sistema de información correspondiente para
su posterior ubicación en las instalaciones. Las
tareas a realizar serán:
»» Comprobación visual externa, se
comprobará el documento de entrega y el
estado exterior de la mercancía recibida.
»» Documentación de comprobación, creación
del documento de entrada y comprobación
con el albarán del proveedor.
»» Comprobación interna del producto,
desembalar, identificar y clasificar la
mercancía, ubicación en el almacén y entrada
en el sistema de información de la posición.
-- Preparación de pedidos. Incluye todas las
operaciones necesarias para recoger los
productos del almacén y prepararlos para su
expedición. Los elementos fundamentales de la
preparación de pedidos son:

»» Sistemas de gestión de almacenes.
Estos sistemas se encargan de todos los
procesos del almacén: recepción, ubicación,
preparación y carga, con lo que facilitan el
trabajo de estas operaciones, de manera
que se eviten errores y se realicen tareas lo
más eficientemente posible. Controlando la
disponibilidad de la mercancía, trazabilidad y
rotación de los productos y la preparación de
pedidos.
»» Preparación de pedidos. Se realizará el control
mediante las fichas logísticas facilitadas por
el sistema de cada uno de los productos que
contendrá una guía a seguir para la ejecución
del picking.
»» Consolidación de la mercancía. Se realizará
controles para comprobar si al final de la
preparación de pedidos todas las referencias
han sido incluidas, así como la correcta
identificación de cada una de las expediciones
garantizando ahorrar tiempo y cerciorándose
del correcto transporte de la mercancía.
-- Expedición de mercancías. Es la operación
de despacho de mercancías, el cual está
conformado por pedidos pudiendo estar formado
por uno o más bultos. Las operaciones en la
realización de la expedición son:
»» Generar el albarán con las condiciones que
el cliente proporciona, comprobando las
condiciones logísticas de la entrega.
»» Cuando la mercancía está preparada generar
el documento de salida que enlazará con
el número de pedido del cliente con las
especificaciones que debe de cumplir la
mercancía en la preparación.
»» Finalmente, se genera el documento de
expedición con el cual se podrá registrar el
control de localización de la entrega dentro de
la ruta asignada.
Producción.
Para el control de la producción se deben establecer
una serie de medios para una continua evaluación
sobre factores como demanda del cliente, situación de
capital, capacidad productiva, entre otros, pero no es
solo cuestión de plantearse la situación actual, sino
de tener una previsión futura sobre el desarrollo del
proceso de producción.
Las principales funciones del control de producción son:
• Pronosticar la demanda del producto, cantidad de
producto en función del tiempo.
• Comprobar la demanda real, comparar real con
planificada y ajustar el pronóstico.
• Establecer volúmenes económicos de partidas de
productos a comprar o fabricar.
• Determinar necesidades de producción y de niveles
de existencias en el tiempo.
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• Comprobar los niveles de existencias, comparar
real con planificada y ajustar el plan de producción.
• Elaborar programas detallados de producción.
• Planear la distribución de productos.
Hay diferentes clasificaciones de los sistemas de
control de la producción, por ejemplo, los que están en
función del mecanismo de control:
• Sistemas de control de la producción basados
en tarjetas (token-based)
En este tipo de sistemas un trabajo puede
ser procesado en una determinada estación
dependiendo de la existencia de las tarjetas que
controlan su entrada.
El sistema más conocido es el tipo kanban, pero
hay otros desarrollados recientemente, como el
sistema Stock Base, el sistema kanban extendido,
el sistema kanban generalizado, el sistema
kanban genérico o el sistema híbrido kanban-
Conwip.
Todos ellos tratan de controlar la cantidad de
inventario en el proceso por medio de tarjetas,
la manera en que estas fluyen en el sistema es
diferente en los distintos sistemas, consiguiendo
diferentes respuestas sobre un mismo sistema
dependiendo del tipo de control aplicado. El
principal parámetro que afecta al funcionamiento
de los sistemas de control es el número de tarjetas
para cada lazo de control.
• Sistemas de control de la producción basados en
tiempo (time-based).
En estos sistemas la entrada de un determinado
trabajo en una estación se realiza de manera
constante a cada cierto intervalo de tiempo.
En este tipo de sistemas se recoge la información
de la planificación de la producción y de la
presupuestación, para conseguir el control en
ellos. Igualmente, se controla la programación
mediante la observación permanente de tres
indicadores de eficiencia técnica que compara los
distintos tiempos, tanto de actividad productiva
como de inactividad y de la velocidad de los
procesos y los costes, relacionando el consumo
de los factores con todos ellos.
• Sistemas de control de la producción basados en
excedentes (surplus-based).
La entrada de trabajos en las estaciones se
efectúa de acuerdo a la diferencia existente entre
la cantidad de trabajo demandada y la cantidad de
trabajo producida.
Distribución física.
La distribución física se encarga de la administración
de los flujos de productos hacia la producción
incluyendo los procesos desde la obtención de
materias primas hasta la entrega del producto final.

Los elementos fundamentales de la distribución física
son:
• Procesamiento de pedidos. Se encarga de llevar
la información del cliente a la planta productiva
para generar productos o servicios que satisfagan
sus necesidades. En este proceso se establecerán
controles del nivel de calidad del servicio de
distribución física y de la calidad del servicio
percibida por los clientes.
• Control de inventarios. Controla los movimientos
que se realizan tanto en la entrada como en la
salida de productos con el objeto de controlar
estos flujos en los procesos de producción y
ventas.
• Transporte. Se encarga de los desplazamientos
de los productos para la producción, la venta o
entrega final.
• Administración de materiales. Realiza un
tratamiento específico a los insumos productivos.
• Almacenamiento. Encargado de ubicación de los
productos en el almacén para su conservación
hasta su posterior tratamiento.
El elemento de control más importante en la
distribución física es el nivel de calidad de servicio, con
dos aspectos relevantes como son la disponibilidad
del producto y el tiempo de servicio.
Respecto al tiempo de servicio es el tiempo que
transcurre entre que se recibe el pedido al cliente hasta
que recibe el producto, mientras que la disponibilidad
del producto se medirá en un ratio de disponibilidad
que será el número de unidades servidas en el plazo
máximo objetivo/número de unidades de pedidos
recibidos.
Otro de los aspectos importantes es el nivel de costes
que se calculará mediante un ratio de costes de
distribución entre las ventas, en unidades monetarias.
Beneficios del control de
las operaciones logísticas
La aportación de valor añadido en las operaciones
de la cadena de valor es imprescindible en cualquier
organización, especialmente en las operaciones de las
que depende directamente el nivel de satisfacción del
cliente.
Las operaciones logísticas se incluyen dentro de
este tipo de operaciones en las que es necesario
el aprovechamiento de las oportunidades como la
globalización de los mercados y el auge del comercio
electrónico, como se ha mencionado anteriormente.
El surgimiento de nuevas oportunidades de negocio
hace que la competitividad en el mercado sea mucho
mayor y por tanto, es necesario que se ofrezcan
servicios con un mayor nivel que la competencia.
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Los objetivos estratégicos quedan marcados por
el aporte de valor añadido en las operaciones. Los
objetivos de valor añadido se relacionan con la
calidad, la sostenibilidad, la eficacia o la eficiencia de la
prestación de servicio.
En el caso de las operaciones logísticas, los servicios
que ofrecen un valor añadido serán:
• Almacenaje. Aporta valor con servicios de
almacenamiento de perecederos, flexibilizar
horarios de entrada y salida de almacén, abaratar
costes para el cliente, etc.
• Transporte y distribución. Sus valores son los
servicios de transporte de mercancías frescas o
congeladas, apostar por el transporte intermodal
como modalidad de transporte combinado
integral, etc.
• Flexibilidad en la distribución. Flexibilizar horarios
de transporte, ampliar rutas de distribución o
incluso adoptar nuevas tecnologías para llegar a
destinos de especial dificultad.
• Paquetería urgente. Relacionado con el servicio
e-commerce que ofrece un mayor margen de
crecimiento y expansión en el mercado.
Otras oportunidades que aportan valor para la
satisfacción del cliente son la logística inversa y la
sostenibilidad que está relacionada directamente con
el comercio electrónico y el incremento de las
relaciones comerciales B2C.
Tablero de control de las
operaciones logísticas
Para conseguir una visión sobre las operaciones
logísticas que se están realizando, se hace necesario
conseguir cuantificar los procesos para lo que puede
resultar de gran utilidad la generación de un tablero o
cuadro de control.
Este cuadro de control permitirá establecer una
base sólida para dimensionar operaciones logísticas
de distribución y conocer el desempeño en áreas
críticas. El seguimiento de los indicadores que
se planteen servirá para conseguir realizar una
comparación histórica en referencia a las tendencias y
otras comparaciones con otras empresas del sector e
incluso con buenas prácticas de otras empresas.
El tablero de control permitirá una gestión más sencilla
de la información recogida para una adecuada toma
de decisiones, consiguiendo una monitorización
permanente que permita comunicar los objetivos de
manera sencilla a toda la organización.
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Como se ha visto anteriormente en el tablero de
control se puede incluir indicadores de todas las áreas
de la organización, pero en general los indicadores
pueden mostrar la evolución de toda la cadena de
suministro. A continuación, se enumeran las áreas
principales y un ejemplo de los indicadores medibles:
Finalmente, se ha tratado sobre los tableros de control
que pueden implementarse para conseguir una
adecuada gestión del control de operaciones,
consiguiendo conocer el estado actual de la situación
y planteando una serie de objetivos que se quiere
conseguir alcanzar en el futuro de la organización.

1. Costes: movimiento interno y almacenes,

mantenimiento de inventario, gasto logístico
relativo, ratio de gasto logístico compañía,
inmovilización de inventario, rotación de inventario,
etc.
2. Nivel de servicio: tiempo de entrega, lead time,
takt time, nivel de servicio de entrega, nivel de
rechazo, etc.
3. Almacenamiento: ratio de accesibilidad, ratio de
aprovechamiento de espacio, volumen operado,
diferencias de inventario, nivel de rotura, etc.
4. Recursos humanos, seguridad y salud ocupacional:
overheads, carga extra, ausentismo, índice de
accidentabilidad, índice de riesgo, siniestralidad,
etc.
Bibliografía
1. Herrera, J. (2016). “Operaciones del almacén”.
2. EAE, Business School. (2015). “Objetivos y
servicios de valor añadido en operaciones
logísticas”.
3. Pro Optim. (2017). “La importancia del control del
aprovisionamiento”.
4. Somohano, F. M. y Martínez, F. J. (2003). “Los
sistemas de gestión basados en el tiempo: diseño
de un modelo para la producción heterogénea”.
5. Arredondo, A. (2018). “Análisis de los sistemas
de control de la producción Kanban y Conwip bajo
escenarios de reprocesado”.

Resumen 6. Jáuregui, A. (2001). “Administración

distribución física de productos”.
de la

El sistema logístico se relaciona con los procesos 7. Villar, S. (2007). “Tablero de control aplicado a la
que se realizan en la cadena de suministro como son gestión logística”.
planificación, la organización y el control del flujo de
producto, pero también se incluye la calidad de los
procesos. Todo ello se trata siempre para lograr la
satisfacción del cliente consiguiendo optimizar los
costes que se producen.

Para ello, se han conocido en detalle cada uno de

los procesos que se realizan en el sistema logístico
como son el aprovisionamiento, la producción y la
distribución física. Así como, los controles que
pueden realizarse en cada una de estos procesos y
subprocesos, de manera que consigan que el desglose
de cada una de las tareas de lugar a conocer los
desperdicios generados y eliminarlos si es posible
y si no, poder controlarlos, de modo que no generen
mayores despilfarros. Para ello, en muchos de los
controles se utilizan desarrollos tecnológicos con el fin
de incrementar la eficiencia en la cadena.

También se han expuesto los beneficios que

supone el control de las operaciones logísticas, las
cuales son operaciones en las que es necesario el
aprovechamiento de las oportunidades como la
globalización de los mercados y el auge del comercio
electrónico. Con ello, se conseguirá aumentar el valor
añadido de la cadena cumpliendo con los objetivos
de calidad, sostenibilidad, eficacia y eficiencia de la
prestación de servicio.