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Controladores para Bombas

Contra Incendios con Motor


Dies
iese
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ADO

DISPONIBLE

Network Power
Controladores para Bombas Contra Incendios con Motor Diesel
Información General

Descripción La pantalla/interfaz montada en la puerta, está


aprobada para aplicaciones NEMA Tipo 4, consta de
Los controladores combinados automático y
una pantalla de 80 caracteres tipo fluorescente de vacío,
manual, Firetrol® tipo Mark II, para bombas contra
control para el usuario por medio de pulsadores tipo
incendios con motor diesel, tienen como finalidad
membrana e indicación por medio de LED’s para fácil
arrancar y supervisar los motores diesel acoplados
visualización, de las siguientes condiciones:
a la bomba contra incendios. Estos están disponibles
• Selector principal en Auto
para uso en 12 ó 24 voltios, en sistemas de tierra
• Alarma
negativa, usando baterías de ácido de plomo o
• Falla de arranque de la máquina
níquel-cadmio. El controlador supervisa, muestra y
• Cargador funcionando mal
registra información del sistema de la bomba contra
• Problemas en la batería #1
incendios.
• Problemas en la batería #2
• Baja presión en el sistema
Aprobaciones • Máquina funcionando
Los controles Firetrol para bombas contra incen- • Alta temperatura del refrigerante
dios, son listados por Laboratorios UL (Underwriters • Baja presión del aceite
Laboratories), de acuerdo a UL218, Standard for Fire • Máquina a sobrevelocidad
Pump Controllers, CSA, Standard for Industrial Con- • Bajo nivel del combustible
trol Equipment (cUL) y también son aprobados por
Factory Mutual. Estos son construidos para cumplir
o exceder los requerimientos de las autoridades de
aprobación listadas anteriormente, así como NEMA
y la últimas ediciones de NFPA 20, Standard for the
Installation of Stationary Pumps for Fire Protection y
NFPA 70, National Electrical Code.

Gabinetes
Los gabinetes estándar son NEMA Tipo 2 (IEC
IP11), a prueba de goteo, para instalaciones en áreas
protegidas de la luz directa del sol, con temperatura
ambiente por encima de 41º F (5º C). Los siguientes
tipos de gabinetes son opcionales:
• Nema Tipo 3R (IEC IP14), acero pintado
• Nema Tipo 4 (IEC IP56), acero pintado
• Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #304,
sin acabado fino**
• Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #304, Pantalla/Interfaz
pintado
• Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #316, Cargadores de Baterías
sin acabado fino** Los controladores son suministrados con dos carga-
• Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #316, dores de baterías, completamente automáticos, de 200
calibre 12 con soldadura de costura, pulido y Amperios hora, con cuatro etapas de carga de la batería.
cepilldo Los cargadores usan tecnología de switcheo y corriente
• Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #316, de salida de ancho de pulso modulado de 10 Amperios
pintado DC.
• Nema Tipo 12 (IEC IP52), acero pintado A continuación se describe el ciclo de carga:
**Sin acabado fino: Sin pintar, pulir o cepillar Paso 1 - Etapa de calificación
Los tipos de gabinetes NEMA mencionados, Durante esta etapa, el cargador verifica la batería,
igualan o superan las exigencias de los tipos IEC para asegurar que ésta esta en condiciones de
citados entre paréntesis(). aceptar una carga rápida. Este también verifica si
hay baterías faltantes o defectuosas. Si se detecta
Características una batería faltante o defectuosa, se generara una
El controlador Firetrol Mark II, supervisa, muestra señal de falla.
en pantalla y registra información del sistema de la Paso 2 - Etapa de carga rápida
bomba contra incendios. El sistema es estándar en Carga las baterías hasta que el voltaje pico es
todos los controladores para bombas contra incendios alcanzado.
tipo diesel. Un controlador y Puerto USB maestro,
también es incluido como estándar.

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Controladores para Bombas Contra Incendios con Motor Diesel
Información General

• Los controladores pueden ser ordenados para


agua de mar o espuma, o para aplicaciones con
cobre corrosivo.
• Los voltajes de las baterías y las corrientes de
carga, son mostrados en la pantalla principal.

Control de la Máquina
El controlador provee las siguientes funciones de
control programables para la máquina:
• Temporizador de arranque secuencial (On delay) -
0-60 segundos
• Temporizador de mínimo periodo de funciona-
miento (On delay)- 0-60 minutos
Cargador de Baterias de 4 Etapas • Temporizador de mínimo periodo de funcionamiento
(Off delay)- 0-60 minutos
Paso 3 - Etapa de Carga Masiva • Temporizador de la prueba semanal, duración y
Carga las baterías a potencial constante de frecuencia
voltaje pico, hasta que la corriente alcanza • Temporizador de arranque por pérdida de voltaje
500mA. AC - 5-300 segundos
Paso 4 - Etapa de carga flotante
• Parada manual únicamente - Si o No
Lentamente carga las baterías para mantener
el potencial pico
Registro de la presión
La presión del sistema puede ser registrada de tres
Vpico maneras:
Voltaje
Calificación

Vflot. • Presión diferencial programada por el usuario - El


usuario selecciona un diferencial de presión, entre 5
Corriente

Carga Rápida Carga Masiva Mantenimiento y 50 psi (.3 - 3.4 bars); cada vez que la presión del
sistema excede este difencial, ésta es grabada.
Voltaje

Corriente
• Horaria - La presión es grabada cada hora.
Flot. • Si la máquina esta funcionando, la presión del
Tiempo
sistema es grabada automáticamente cada 15 se-
gundos.
Los cargadores de baterías también tienen las si- Registro de Datos
guientes características: Eventos/Alarmas
• Selección del voltaje AC Los eventos y condiciones de alarma, son grabados
• Selección del voltaje de las baterías con fecha y hora. El Mark II puede ser programado para
• Selección del tipo de batería que se ajuste automáticamente al cambio de hora en
• Fusible para la potencia AC Verano(En las zonas geográficas que aplique). Los da-
• Fusible para la potencia DC tos son grabados de diferentes maneras. El CPU tiene
• Botón de reset del ciclo de carga una memoria no volátil que puede grabar los últimos
3.000 eventos/alarmas. Estos pueden ser vistos por
Medición medio de la pantalla digital en el panel frontal. El con-
• El controlador muestra en pantalla el voltaje de trolador y Puerto maestro USB , incluido como estándar,
entrada AC. permite la grabación de los eventos y alarmas en una
• El tiempo total de funcionamiento de la máquina, memoria flash USB. Dependiendo de la capacidad de
también puede ser mostrado. memoria flash USB utilizada, esta fácilmente podría
• La presión es mostrada en psi o bars, con incre- cubrir la grabación de todo los eventos y alarmas de
mentos de 1 psi ó 0.1bars. El controlador es sumi- toda la vida útil del controlador. La información es gra-
nistrado, como estándar, con un transductor de bada en formato de texto (.txt), la cual puede ser llevada
presión de acero inoxidable de 0-300 psi (0-20.7 fácilmente a software populares como Microsoft® Word®
bars), para aplicaciones con agua fresca (0-600 o Excel®. Esta grabación incluye cualquier evento que
psi (0-41.4 bars) opcional). es reportado por el Mark II. Estos incluyen: grabación
de la presión, alarmas tales como bajo nivel de combus-
tible o falla del cargador y eventos como baja presión
del sistema, parada manual o máquina funcionando.

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Controladores para Bombas Contra Incendios con Motor Diesel
Información General

Datos Históricos
El controlador supervisa y registra los datos históri-
cos en la memoria, en un área separada de donde se
guardan los alarmas/eventos. Esta información puede
ser vista en la pantalla y/o guardada en la memoria
USB. Estos datos históricos incluyen:
• No. de llamadas de arranque/No. de arranques
reales
• Tiempo total de funcionamiento de la máquina
• Ultimo tiempo de funcionamiento de la máquina
• Ultimo arranque de la máquina
• Ultima indicación de alta temperatura del agua
• Ultima indicación de baja presión de aceite
• Ultima indicación de bajo nivel de combustible
• Ultima indicación de problemas en el cargador
• Ultima indicación de problemas en la batería
• Ultima indicación de sobrevelocidad
• Mínimos voltajes de las baterías
• Máximos voltajes de las baterías
• Tiempo total de la unida funcionando(tiempo con Bloque de Terminales de Conexión a la
potencia aplicada) Máquina, Transductor de Presión y Solenoide
• Max/min presiones de Drenaje para Prueba

Comunicación Serial
El Mark II esta equipado con un Puerto de comunicación
RS485. Opcionalmente, este puerto puede ser usado
con Modbus RTU con 2 o 4 cables, o con Modbus/
TCP Ethernet LAN (Usando un modulo 5150). Com-
ercialmente existe una variedad de convertidores para
conectarse con otros protocolos de comunicación.

Conexiones de Campo
Dentro del controlador, convenientemente localiza-
dos, se encuentran los bloques de terminales. El prim-
ero suministra las conexiones al bloque de terminales
de la máquina, usando los mismos números para facili-
tar las conexiones. El segundo bloque de terminales
suministra los contactos de salida para las señales de:
máquina funcionando, problemas en la máquina, selec-
tor principal fuera de posición, nivel de combustible
bajo y problemas comunes. Terminales de entrada, son
suministrados como estándar para: conexiones para
arranque remoto, enclavamiento de parada, válvula de
diluvio, switche de baja temperatura del cuarto de la
bomba, switche de bajo nivel de combustible, switche
de bajo nivel del reservorio, switche de la válvula de
escape, switche de alto nivel de combustible y switche
de alto nivel del reservorio (Switches suministrados por
otros).
Tablilla de Relés del Mark II y Terminales para
Conexiones de Campo

1-919- 460-5200 • www.firetrol.com • Oficina de Ventas: Cary, NC 27511 USA


CB1100-20S (04-08-08) Impreso en U.S.A.

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