Plan de trabajo No.

Denominación:"Cambio de
rodamientos de bomba"
MARCA:MILWAUKEE
MODELO: MIL-50
No. Operación
1 Cerra llaves de paso de succión y descarga de la bomba
2 Desconectar la bomba del circuito de bombeo
3 Desmontar la bomba aflojando las tuercas que la sujetan a la base y colocarla en la mesa de trabajo
4 Aflojar pernos M8 para extraer la carcaza del rotor o impeller
5 Con ayuda de un martillo golpear levemente la carcaza del impeller para extraerla
6 Retirar el cobertor metálico del del rotor de plástico de enfriamiento golpeando leve y uniformemente
7 Retirar el rotor de plástico, haciendo palanca contra carcaza posterior del motor eléctrico de la bomba
8 Aflojar pernos M8 de la carcaza posterior del motor eléctrico de la bomba
9 Golpear levemente la carcaza posterior y retirar
10 Aflojar pernos M10 de la base de la carcaza del impeller en conjunto con el rotor bobinado de la bomba (eje de bom
11 Golpear levemente la base de la carcaza del impellier y retirar el conjunto (base de carcaza de impeller-rotor bobin
12 Sujetar conjunto en las mordazas de prensa
13 Retirar rodamiento posterior, con el extractor mecánico
14 Retirar el impeller del rotor bobinado y de la base de la carcaza del impeller con dos desarmadores
15 Anillo interno de seguridad
16 Retirar sello mecanico
17 Retirar base de la carcaza del impeller golpeandola levemente
18 Retirar el rodamiento delantero del rotor bobinado usando el extractor mecánico
19 Limpiar todas las piezas antes de empezar el emsamble
o No. 1

Numero analítico:

Operación
de paso de succión y descarga de la bomba
r la bomba del circuito de bombeo
la bomba aflojando las tuercas que la sujetan a la base y colocarla en la mesa de trabajo
nos M8 para extraer la carcaza del rotor o impeller
de un martillo golpear levemente la carcaza del impeller para extraerla
obertor metálico del del rotor de plástico de enfriamiento golpeando leve y uniformemente
otor de plástico, haciendo palanca contra carcaza posterior del motor eléctrico de la bomba
nos M8 de la carcaza posterior del motor eléctrico de la bomba
emente la carcaza posterior y retirar
nos M10 de la base de la carcaza del impeller en conjunto con el rotor bobinado de la bomba (eje de bomba)
emente la base de la carcaza del impellier y retirar el conjunto (base de carcaza de impeller-rotor bobinado)
junto en las mordazas de prensa
amiento posterior, con el extractor mecánico
mpeller del rotor bobinado y de la base de la carcaza del impeller con dos desarmadores
no de seguridad
o mecanico
e de la carcaza del impeller golpeandola levemente
odamiento delantero del rotor bobinado usando el extractor mecánico
as las piezas antes de empezar el emsamble
Elaborado por: Erick Javier González Franco Empresa:

Lugar: Taller mecánico Intervalo:

Herramientas Repuestos Tiempo (min)

10
Llave inglesa 0.5
Llave de tuercas 3
Ratchet con extención y dado 8 mm 3
Martillo 2
Martillo 2
Desarmador plano 3
Ratchet con extención y dado 8 mm 3
Martillo 3
Ratchet con extención y dado 10 mm 4
Martillo 2
Prensa 0.5
Extractor mecánico Rodamiento SKF 6202-2Z 5
Desarmadores planos y WD-40 10
Pinzas 2
Desarmador 2
Martillo 4
Extractor mecanico Rodamiento SKF 6202-2Z 5
Cepillo de alambre y lija 240 20
resa:

valo: Operador responsable:

Observaciones
Obtención de herramientas necesarias para el trabajo

Colocar el dado en la correcta posicion para evitar daño en los pernos

Golpear levemente para evitar deformar el metal de la carcaza

Marcar posición original de la carcaza posterior del motor de bomba

Golpear levemente para evitar deformar el metal de la carcaza

Golpear levemente para evitar deformar el metal de la carcaza

Posicionar el extractor correctamente para evitar deformaciones en el eje de la bomba

No forzar demasiado el impeller ya que podría deformarse (usar liquidos penetrantes si es necesario) y no perder la chavet

Retirar con cuidado con el sello mecánico, ya que se podría romper en material ceramico de este

Posicionar el extractor correctamente para evitar deformaciones en el eje de la bomba

Usar lubricantes y grasa para realizar el ensamble de partes
perador responsable:

rramientas necesarias para el trabajo

n la correcta posicion para evitar daño en los pernos

te para evitar deformar el metal de la carcaza

original de la carcaza posterior del motor de bomba

te para evitar deformar el metal de la carcaza

te para evitar deformar el metal de la carcaza

actor correctamente para evitar deformaciones en el eje de la bomba

ado el impeller ya que podría deformarse (usar liquidos penetrantes si es necesario) y no perder la chaveta del impeller

do con el sello mecánico, ya que se podría romper en material ceramico de este

actor correctamente para evitar deformaciones en el eje de la bomba

y grasa para realizar el ensamble de partes