ADMINISTRACIÓN MUNICIPAL

Henry Luis Miguel Pérez Suárez

Alcalde Cívico

Edgar Yesid Bonilla González

Pablo Emilio Malo García
Arquitecto
Oficina Asesora de Planeación Municipal

Armando Salazar González

Arquitecto
Secretaria de Obras Publicas

ASESOR EXTERNO

Francisco Javier Jácome Lievano

Arquitecto Urbanista

EQUIPO TECNICO

Ángela Elizabeth Sánchez Zapata

Arquitecta
Edgar Yesid Bonilla González
Arquitecto
Carlos Edisson Olaya Jiménez
Arquitecto
Rafael Eduardo Vergara Almeciga
Arquitecto
Fernando Enrique Porras Angulo
Técnico Delineante

COLABORADORES

ÁREA AMBIENTAL
Olga Aída Sánchez
Directora UMATA
Gabriel Chávez
Biólogo UMATA

ÁREA JURÍDICA
Carlos Alberto Rojas Andrade
Secretario de Gobierno
Abogado
José Alfonso Quintero
Oficina Jurídica PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
Abogado
Maria Cristina Neira Uribe FACATATIVA 2.001 – 2.021
Abogada
DECRETO
TOPOGRAFÍA
Hernando Gómez
ALCALDIA CÍVICA DE FACATATIVA
Topógrafo S. O. P.

APOYO TÉCNICO OFICINA ASESORA DE PLANEACIÓN MUNICIPAL

Deyanira Cifuentes González
Tecnóloga Delineante O. A. P. M.
Helmer Giovanni Tinoco Martínez Facatativá, Junio 20 de 2.002
Arquitecto
Ángela Maria Sánchez Zambrano

70
Arquitecta

71
 TABLA DE CONTENIDO

TITULO I
COMPONENTE GENERAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO
TERRITORIAL

CAPITULO I
Ámbito de Aplicación, Documentos y Vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial

Artícul
Página
o
2 Ámbito de Aplicación 15
3 Documentos 16
4 Vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial 19

CAPITULO II
Políticas, Objetivos y Estrategias Generales del Plan de Ordenamiento Territorial

5 Políticas de Largo Plazo para la Ocupación, Aprovechamiento y Manejo del

Suelo, Sostenibilidad Ambiental y los Recursos Naturales. 20
6 Objetivos 20
7 Estrategias 23
8 Modelo de Ordenamiento Territorial 23
9 Modelo Regional 23
10 Modelo Urbano 24
11 Modelo Rural 24
12 Objetivo 24
13 Estructura Urbano-rural 25
14 Sistema de Comunicación entre el Área Urbana y el Área Rural 25
15 Estructura Ecológica Principal 25
16 Objetivos de la Estructura Ecológica Principal 25
17 Principios Generales de la Estructura Ecológica Principal 26
18 Componentes de la Estructura Ecológica Principal 26
19 Sistema de Áreas Protegidas 27
20 Objetivos del Sistema de Áreas Protegidas 27
21 Sistema Hídrico 27
22 Composición del Sistema Hídrico 27
23 Sistema Orográfico 28
24 Composición del Sistema Orográfico 28
25 Parques de Valor Natural 28
26 Componentes 28
27 Sistema de Parques Urbanos 28
28 Objetivos de la Implementación de Parques Urbanos como Componentes de
la Estructura Ecológica Principal 29
29 Composición del Sistema de Parques Urbanos 29
30 Parques de Recreación Pasiva 29
31 Parques de recreación Activa 29
32 Definición, Caracterización y Usos de la Estructura Ecológica Principal
Rural 29
33 Definición, Caracterización y Usos de la Estructura Ecológica Principal
Urbana 30
34 Determinación de Amenazas y Riesgos 30
35 Áreas Sujetas a Amenazas y Riesgos 31

72
Artícul
Página
o
36 Reasentamiento de Viviendas en Zonas de Riesgo 31
37 Amenazas y Riesgos Naturales 33
38 Determinación y Ubicación de Amenazas y Riesgos de Carácter Natural 33
39 Actividades que Generan Riesgo 36
40 Requisitos para Futuros Desarrollos Urbanísticos 38
41 Estudios de Microzonificación Sísmica 38
42 Estructura Urbana 38
43 Composición 39
44 Áreas Funcionales 38
45 Área Funcional Centro 39
46 Objetivos del Área Funcional Centro 40
47 Acciones del Área Funcional Centro 40
48 Área Funcional Borde Sur 40
49 Objetivos del Área Funcional Borde Sur 40
50 Acciones del Área Funcional Borde Sur 41
51 Área Funcional Tejido Residencial Tradicional 41
52 Objetivos del Área Funcional Tejido Residencial Tradicional 41
53 Acciones del Área Funcional Tejido Residencial Tradicional 41
54 Área Funcional Grandes Áreas Verdes 42
55 Objetivos del Área Funcional Grandes Áreas Verdes 42
56 Acciones del Área Funcional Grandes Áreas Verdes 43
57 Área Funcional Periferia Urbana 43
58 Objetivos del Área Funcional Periferia Urbana 42
59 Acciones del Área Funcional Periferia Urbana 42
60 Área Funcional Puerta Urbana 43
61 Objetivos del Área Funcional Puerta Urbana 43
62 Acciones del Área Funcional Puerta Urbana 44
63 Área Funcional Occidente 44
64 Objetivos del Área Funcional Occidente 44
65 Acciones del Área Funcional Occidente 44
66 Sistemas Generales 45
67 Composición del Sistema General 45
68 Estructura Rural 45
69 Componentes de la Estructura Rural 45
70 Sistemas Generales en la Estructura Rural 45
71 Composición de los Sistemas Generales de la Estructura Rural 45
72 Zonas de Uso 46
73 Clasificación del Suelo 46
74 Categorías del Suelo 46
75 Perímetros 47
76 Perímetro del Suelo de Expansión Urbana 55
77 Perímetro del Suelo Rural 69
78 Perímetro del Suelo de Protección 69
79 Proyectos Estructurantes 69

73
 TITULO II
COMPONENTE URBANO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO
TERRITORIAL
CAPITULO I
Políticas Urbanas

Artícul
Página
o
80 Políticas de Mediano Plazo sobre Usos y Aplicación del Suelo Urbano 70
81 Políticas de Corto Plazo sobre Usos y Aplicación del Suelo Urbano 70
82 Políticas de Mediano Plazo sobre Áreas de Expansión 71
83 Políticas de Corto Plazo sobre Áreas de Expansión 71
84 Definición, Caracterización y Usos de la Estructura Ecológica Principal
Urbana 72

CAPITULO II
Sistemas Generales

85 Localización y Dimensionamiento de la Infraestructura de los Sistemas

Generales Urbanos 74
86 Infraestructura del Sistema Vial 74
87 Sentidos Viales 75
88 Clasificación de los Sentidos Viales 75
89 Componentes del Sistema Vial 76
90 Clasificación del Sistema Vial 77
91 Estructura Primaria 77
92 Estructura Intermedia 78
93 Estructura Secundaria 78
94 Malla Vial Zonal 78
95 Malla Vial Local 79
96 Clasificación Vial 79
97 Tipos de Vías 79
98 Objetivos de la Estructura del Sistema Vial 81
99 Proyectos del Sistema Vial 81
100 Infraestructura del Sistema de Transporte 82
101 Objetivos del Sistema de Transporte 82
102 Sistema de Transporte Regional 83
103 Sistema de Transporte Municipal 83
104 Sistema de Transporte Urbano 83
105 Rutas de Transporte Público Urbano 84
106 Tren de Cercanías 84
107 Sistema de Estacionamientos Públicos 84
108 Objetivos del Sistema de Estacionamientos 85
109 Áreas de Localización de Estacionamientos 85
110 Zonas Azules 86
111 Sistema de Ciclorutas 86
112 Sistema de Semaforización 87
113 Red Principal 87
114 Red Secundaria 87
115 Red Ambiental y Recreativa 87
116 Infraestructura del Sistema de Espacio Público 88
117 Objetivos de la Infraestructura del Espacio Público 88
118 Sistema de Parques 88
119 Identificación de Parques Existentes 88

74
Artícul
Página
o
120 Clasificación del Sistema de Parques 89
121 Proyecto de Parques 91
122 Espacios Peatonales 92
123 Programas para la Recuperación de los Espacios Públicos 92
124 Programa para la Recuperación de los Espacios Públicos Representativos 93
125 Programa para la Recuperación y Construcción de Espacio Público:
Andenes, Separadores y Jardines 93
126 Programa para la Generación de Espacios Peatonales Lineales: Alamedas 94
127 Programa para la Integración de Espacios Naturales 94
128 Programa para la Creación de Nuevas Plazas y Plazuelas 95
129 Demarcación y Elementos del Patrimonio del espacio Público 95
130 Elementos de Control en Áreas de Uso Público 95
131 Áreas de Uso Público por destinación de Propietarios o Urbanizadores 95
132 Normas Generales Aplicables a los Espacios Públicos 96
133 Reglamentación del Sistema de Espacio Público 101
134 Infraestructura del Sistema de Equipamientos 101
135 Objetivos del Sistema de Equipamientos 101
136 Acciones del Sistema de equipamientos Urbano 101
137 Equipamientos Urbanos Según la Naturaleza de las Funciones 102
138 Equipamientos Urbanos Según la Escala de Cubrimiento 103
139 Planes Aplicados al Sistema de Equipamientos 103
140 Clasificación de los Equipamientos Urbanos 104
141 Infraestructura del Sistema de Acueducto (Abastecimiento, Tratamiento y
Distribución de Agua Potable) 104
142 Objetivos del Sistema de Acueducto 105
143 Proyectos de Infraestructura para el Almacenamiento y Abastecimiento del
Sistema de Acueducto 105
144 Proyectos de Infraestructura para el Almacenamiento y Abastecimiento del
Sistema de Acueducto 105
145 Infraestructura del Sistema de Saneamiento Básico 105
146 Objetivos de la Infraestructura del Sistema de Saneamiento Básico 105
147 Alcantarillado Sanitario 106
148 Alcantarillado Pluvial 107
149 Sistema para el Tratamiento de Aguas Servidas 107
150 Sistema para la Recolección, Tratamiento y Disposición de Residuos
Sólidos Orgánicos, Inorgánicos y Patógenos del Municipio 107
151 Objetivos del Sistema para la Recolección, Tratamiento y Disposición de
residuos Sólidos Orgánicos, Inorgánicos y Patógenos del Municipio 107
152 Reserva de Suelo para Ubicación de la Planta de Tratamiento de Residuos
Sólidos Orgánicos, Inorgánicos y Patógenos del Municipio 108
153 Sitios Prioritarios para la Localización de Escombreras 108
154 Infraestructura del Sistema de Generación, Transmisión y Distribución de
Energía 108
155 Objetivos del Sistema de Energía 109
156 Proyectos para el Mejoramiento de la Prestación del Servicio de Alumbrado
Público 109
157 Infraestructura del Sistema de Telecomunicaciones 109
158 Objetivos del Sistema de Telecomunicaciones 109
159 Sistema de Gas Natural Domiciliario 110
160 Objetivos del Sistema de Gas Natural Domiciliario 110
161 Proyectos de Infraestructura para la Implementación y Distribución del
Sistema de Gas Natural Domiciliario 110

CAPITULO III

75
 Operaciones Urbanas

Artícul
Página
o
162 Definición 110
163 Operaciones Específicas 111
164 Operación Cartagenita – Manablanca (Tratamiento de Mejoramiento
Integral) 111
165 Componentes de la Operación Cartagenita - Manablanca 111
166 Proyectos de la Operación Cartagenita - Manablanca 112
167 Operación Quebrada La Guapucha (Tratamiento de Consolidación y
Desarrollo) 112
168 Componentes de la Operación Quebrada La Guapucha 113
169 Proyectos de la Operación Quebrada La Guapucha 113
170 Operación Puerta Urbana (Tratamiento de Desarrollo y Productividad) 114
171 Componentes de la Operación Puerta Urbana 114
172 Proyectos de la Operación Puerta Urbana 114
173 Operación Chapinero (Tratamiento de Desarrollo y Consolidación) 114
174 Componentes de la Operación Chapinero 115
175 Proyectos de la Operación Chapinero 115
176 Operación Centro (Tratamiento de Conservación y Consolidación) 116
177 Componentes de la Operación Centro 116
178 Proyectos de la Operación Centro 117
179 Operación Río Botello (Tratamiento de Consolidación y Conservación) 117
180 Componentes de la Operación Río Botello 118
181 Proyectos de la Operación Río Botello 118
182 Operación Puerta Urbana Autopista Medellín (Tratamiento de Desarrollo
Industrial y Empresarial) 119
183 Componentes de la Operación Puerta Urbana Autopista Medellín 119
184 Proyectos de la Operación Puerta Urbana Autopista Medellín 119

CAPITULO IV
Programas Estructurantes

185 Definición 120

186 Programa de Mejoramiento Integral 120
187 Objetivos del Programa de Mejoramiento Integral 120
188 Estrategias del Programa de Mejoramiento Integral 121
189 Elementos o Factores que Conforman el Programa de Mejoramiento
Integral 121
190 Programa de Patrimonio Construido 122
191 Objetivos del Programa de Patrimonio Construido 122
192 Declaratoria de Inmuebles y Áreas de Interés Patrimonial Municipal 122
193 Actuaciones del Programa de Patrimonio Construido 122
194 Clasificación de los Inmuebles de Patrimonio Municipal 123
195 Actuaciones en las Áreas de Interés Patrimonial Municipal 123
196 Áreas de las Actuaciones de Interés Patrimonial Municipal 124
197 Planes del Programa de Patrimonio Construido 124
198 Proyectos del Programa de Patrimonio Construido 125
Artícul
Página
o
199 Programa de Vivienda 125
200 Vivienda de Interés Social 125
201 Objetivos del Programa de Vivienda de Interés Social 125
202 Estrategias del Programa de Vivienda de Interés Social 125
203 Viviendas a Reubicar 126

76
 204 Vivienda Básica Social 126
205 Objetivos del Programa de Vivienda Básica Social 127
206 Estrategias del Programa de Vivienda de Interés Prioritario 127
207 Subprograma de Reasentamiento por Alto Riesgo No Mitigable 127
208 Metas del Subprograma de Reasentamiento por Alto Riesgo No Mitigable 128
209 Estrategias del Subprograma de Reasentamiento por Alto Riesgo No
Mitigable 128
210 Líneas de Acción del Subprograma de Reasentamiento por Alto Riesgo No
Mitigable 129
211 Reasentamiento de Viviendas Ubicadas en Zonas de Riesgo 129
212 Programa de Renovación Urbana 131
213 Objetivo del Programa de Renovación Urbana 131
214 Sectores de Aplicación del Programa de Renovación Urbana 131

CAPITULO V
Normas Urbanísticas para Usos y Tratamientos

215 Objetivos 132

216 Elementos de la Norma Urbanística 132
217 Normas Urbanísticas de los Usos y Tratamientos 133
218 Componentes de la Norma Urbanística en los Usos y Tratamientos 133
219 Trámite para la Expedición de Normas Específicas 133
220 Usos del Suelo 134
221 Objetivos y Condiciones del Uso del Suelo como Elemento de la Norma
Urbanística 134
222 Áreas o Zonas de Actividad 134
223 Área de Actividad Residencial 134
224 Normas para el Área de Actividad Residencial 135
225 Área de Actividad Urbana Integral 135
226 Área de Actividad Dotacional 135
227 Área de Actividad Comercio y Servicios 136
228 Área de Actividad Industrial 136
229 Normas para el Área de Actividad Industrial 137
230 Área de Actividad Central 138
231 Clasificación y Reglamentación General de los Usos Específicos 138
232 Listado General de Clasificación de Usos Específicos 139
233 Tratamientos Urbanísticos 149
234 Clases de Tratamientos Urbanísticos 149
235 Tratamiento de Conservación 150
236 Modalidades y Áreas del Tratamiento de Conservación 150
237 Clasificación de Inmuebles y Áreas en el Tratamiento de Conservación 150
238 Disposiciones generales en los Tratamientos de Conservación 151
239 Obligaciones de los Propietarios, Usuarios o Poseedores de Inmuebles de
Conservación 152
240 Prohibiciones 152
241 Protección de Inmuebles de Valor Cultural y Patrimonial 152
Artícul
Página
o
242 Elementos del Espacio Público en Zonas de Inmuebles de Conservación 152
243 Tratamiento de Consolidación 153
244 Modalidades y Áreas de Aplicación en el Tratamiento de Consolidación 153
245 Disposiciones Generales en los Tratamientos de Consolidación 153
246 Normas para el Tratamiento de Consolidación Urbanística 154
247 Tratamiento de Mejoramiento Integral 155
248 Modalidades y Áreas de Aplicación en los Tratamientos de Mejoramiento
Integral 155

77
 249 Aspectos Reglamentarios del tratamiento de Mejoramiento Integral 155
250 Áreas Excluidas del Tratamiento de Mejoramiento Integral 155
251 Tratamiento de Desarrollo 155
252 Designación de las Áreas donde se Aplica el Tratamiento de Desarrollo. 156
253 Disposiciones Generales para el Tratamiento de Desarrollo 156
254 Tratamiento de Renovación Urbana 157
255 Modalidades y Áreas de Aplicación en los Tratamientos de Renovación
Urbana 157
256 Disposiciones Generales para el Tratamiento de renovación urbana 157
257 Normas Comunes a Todos los Tratamientos 158

TITULO III
COMPONENTE RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO
TERRITORIAL
Artícul
Página
o
258 Definición 159
259 Objetivos del Ordenamiento Territorial en el Componente Rural 159
260 Políticas para los Suelos Rurales 159
261 Estrategias del Ordenamiento Territorial en el Uso del Suelo Rural 159
262 Zonas de Uso en el Suelo Rural 161
263 Reubicación de Cultivos de Flores Bajo Invernadero 162
264 Prohibición de Futuros Desarrollos 163
265 Nuevos Desarrollos de Cultivos Bajo Invernadero en Zonas Permitidas 163
266 Usos del Suelo Rural 163
267 Perímetros Área Industrial, Área de Protección Infraestructura para
Servicios Públicos y Área de Explotación Minera 174
268 Sistemas Generales en el Componente Rural 177
269 Sistema de Áreas Protegidas 178
270 Usos y Caracterización del Sistema de Áreas Protegidas en el Componente
Rural 178
271 Sistema de Asentamientos Humanos 183
272 Usos en los Centros Poblados 185
273 Políticas de Manejo de los Centros Poblados 185
274 Reubicación de Asentamientos Humanos 185
275 Equipamientos de los Centros Poblados 186
276 Sistema Vial en el Componente Rural 186
277 Parcelaciones Rurales con fines de Construcción de Vivienda Campestre 187
278 Nueva División Jurisdiccional 188

78
 TITULO IV
PROYECTOS DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
Artícul
Página
o
279 Ejecución de los Proyectos de Corto, Mediano y Largo Plazo 191
280 Ejecución Anticipada de Proyectos 204

TITULO V
INSTRUMENTOS DE GESTION URBANA
CAPITULO I
Definición y Conceptos Generales

281 Instrumentos de Gestión 205

CAPITULO II
Instrumentos de Planeamiento

282 Instrumentos Básicos de Planeamiento 206

283 Planes Parciales 206
284 Iniciativa en la Elaboración de los Planes Parciales 206
285 Contenido de un Plan Parcial 206
286 Estructura del Proyecto de un Plan Parcial 208
287 Planes Parciales de Origen Oficial 208
288 Planes Parciales en el Plan de Ordenamiento Territorial 209
289 Licencias 216

CAPITULO III
Instrumentos de Actuación

290 Componentes 216

291 Operaciones Urbanas 216
292 Unidades de Actuación Urbanística 216
293 Desarrollo y Construcciones Prioritarias 216
294 Enajenación Forzosa 217

CAPITULO IV
Instrumentos de Financiación

295 Definición 217

296 Hechos Generadores de Participación en Plusvalía 218
297 Definición de las Zonas con Efecto Plusvalía por Cambio en la
Clasificación del Suelo 218
298 Definición de las Zonas con Efecto Plusvalía por Asignación de Nueva
Área de Actividad 218
299 Definición de las Zonas con Efecto de Plusvalía por Asignación de Mayor
Edificabilidad 218
300 Títulos Representativos de Derechos de Construcción y Desarrollo 219
301 Fondos para el Pago Compensatorio de Cesiones Públicas para Parques,
Equipamientos y Parqueaderos 219
302 Inversión de la Participación en Plusvalía 219
303 Pagarés de Reforma Urbana 220

79
 CAPITULO V
Procedimientos Urbanísticos

Artícul
Página
o
304 Zonas de Reserva 220
305 Afectaciones 220
306 Procedimiento para la Imposición y Contenido de los Actos
Administrativos que Contengan Afectaciones 220
307 Compensaciones por Causa de Afectaciones 221
308 Levantamiento de Afectaciones 221
309 Adquisición de Inmuebles 221
310 Legalización de Desarrollos 221
311 Regularización de Desarrollos 222

TITULO VI
DISPOSICIONES FINALES
312 Aplicación de Normas 224
313 Veeduría Ciudadana 224
314 Taller de Diseño Urbano 224
315 Cartilla del Espacio Público 224
316 Complementación de Fichas Normativas 224
317 Reglamentos 224
318 Corrección de Imprecisiones Cartográficas 224
319 Régimen de Transición 225
320 Incorporación 226
321 Derogatorias 226

Glosario 228
Bibliografía 243
Anexo “Cuadro Balance Hídrico” 246
Anexo “Perfiles Viales Propuestos” 249

80
 DECRETO No. 069
(Junio 20 de 2.002)

“Por medio del cual se adopta el Plan de Ordenamiento Territorial del

Municipio de Facatativá - Cundinamarca”

El Alcalde Cívico de Facatativá en uso de sus atribuciones constitucionales y legales en especial las
conferidas en los artículos 26 de la Ley 388 de 1.997 y 29 del Decreto Reglamentario 879 de 1.998 y

CONSIDERANDO

Que el artículo 311 de la Constitución Política reconoce al Municipio como la entidad fundamental de la
división político administrativa del Estado, correspondiéndole a éste prestar los servicios públicos que
determina la ley, construir las obras que demande el progreso local, ordenar el desarrollo de su territorio,
promover la participación comunitaria y el mejoramiento social y cultural de sus habitantes.

Que al actualizar la ley 9ª de 1.989 a los lineamientos que imprime la Constitución Política de 1.991, se hace
necesario el establecimiento de mecanismos que permitan al Municipio dentro de su autonomía, ser
competitivo y sostenible, aprovechando sus ventajas comparativas, promoviendo el uso equitativo y racional
del suelo, defendiendo y preservando el patrimonio ecológico y cultural, e invitando a los propietarios del
suelo a ser garantes de la función social de la propiedad, reiterando la obligación constitucional y legal de la
Nación, las entidades territoriales, las Autoridades Ambientales y Administrativas de mejorar la calidad de
vida de nuestros habitantes.

Que con fundamento en la Ley 152 de 1.994 se expidió la Ley 388 de 1.997 como una ratificación a la
obligación que tienen los municipios de formular su plan de ordenamiento territorial como instrumento
central, por medio del cual se les dota de un conjunto de políticas, programas, objetivos y estrategias precisos
para orientar en forma racional su crecimiento, su desarrollo físico y la correcta utilización del suelo.

Que entendida la ciudad como una construcción colectiva y el escenario donde se realizan las aspiraciones y
los sueños de sus habitantes, el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio se concibe como el proyecto
de vida para las generaciones presentes y futuras, interiorizando el concepto de lo público como el elemento
que posibilite la construcción de una ciudad justa y equitativa en donde el potencial humano tenga las mejores
posibilidades de desarrollo .

Que con fundamento en lo anterior el Alcalde Cívico de Facatativá, en el mes de Febrero de 2.001 inició el
proceso de formulación del Proyecto de Plan de Ordenamiento Territorial y adelantó en los términos de la Ley
388 de 1.997 los procesos de participación ciudadana y concertación institucional.

Que en este sentido el día 1 de Septiembre de 2.001, el Alcalde Cívico sometió a consideración del Consejo
de Gobierno el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Facatativá, habiéndose aprobado por esta
instancia según acta de la fecha.

Que dentro del proceso de participación ciudadana, concertación y consulta, la Administración Municipal
evalúo las opiniones de los diferentes gremios, recogidas en las presentaciones, reuniones, exposiciones y
diálogos ciudadanos efectuados, articulándolas con la propuesta de Plan de Ordenamiento Territorial
presentada.

81
Que revisados los archivos, se encuentra que durante todo el proceso se realizaron reuniones con participación
de instituciones privadas y públicas, Juntas de acción comunal y en general con los diferentes gremios
representativos de la sociedad civil.

Que con fundamento en lo establecido en el parágrafo 6º del artículo 1º de la Ley 507 de 1.999 la
Administración Municipal a través de oficio N° 1989-2001 de fecha diciembre 11 de 2.001, sometió a
consideración de la Corporación Autónoma Regional como autoridad ambiental competente, el proyecto de
Plan de Ordenamiento Territorial a fin de concertar los asuntos ambientales; entidad ésta que mediante oficio
2002-0000-01009-2 del 5 de febrero de 2.002 remitió al Municipio las consideraciones, producto de la
evaluación y análisis de los asuntos ambientales de la documentación que conforma el proyecto de Plan de
Ordenamiento Territorial, fijando como fecha de concertación el día 8 de febrero de 2.002, día en el cual
representantes del Municipio y de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, se reunieron en las
instalaciones de la CAR a fin de dar cumplimiento al proceso de concertación de que trata el parágrafo sexto
del artículo primero de la Ley 507 de 1.999, lo cual consta en acta que para el efecto se elaboró.

Que con fecha 21 de febrero de 2.002 mediante oficio POT N° 033-02 radicado ante la CAR bajo el N° 2002-
0000-01518-1 el Municipio presentó a la Corporación los ajustes al proyecto de Plan de Ordenamiento
Territorial establecidos en reunión de concertación.

Que luego de adelantar el mencionado proceso de concertación en conjunto con la Administración y en los
términos del Decreto No 2811 de 1.974, Decreto 1449 de 1977, Ley 99 de 1.993, , Acuerdo CAR N° 16 de
1.998 y demás normas que regulan la materia, la Corporación Autónoma Regional declaró por medio de
Resolución N° 0268 de Marzo 12 de 2.002 concertado y aprobado el Plan de Ordenamiento Territorial del
Municipio de Facatativá, Cundinamarca.

Que con fecha diciembre 17 de 2.001, la Administración Municipal sometió a consideración del Consejo
Territorial de Planeación el proyecto de Plan de Ordenamiento Territorial.

Que con fecha 5 de abril de 2.002, el Consejo Territorial de Planeación del Municipio presentó al Despacho
del Señor Alcalde, concepto sobre el Plan de Ordenamiento Territorial, a través el cual dentro de sus
competencias solicitó algunas aclaraciones, sugerencias, consideraciones y modificaciones en especial en los
siguientes aspectos: 1. Respecto al Documento Técnico de Soporte, en lo referente al contexto regional, en lo
rural, estructura urbana; 2. Respecto a la planimetría se hacen sugerencias de tipo gráfico a fin de dar mayor
claridad a la información contenida. 3. Propuestas y consideraciones ciudadanas, en lo rural, en la vereda San
Rafael, sector Pueblo Viejo, Sector Carabineros, Sector La Tribuna – Los Andes, Sector Bermeo Cuatro
Esquinas y Centro Poblado Santa Marta y en lo urbano, sector Centro, Llanito y Llano Popular, sector
Manablanca, los Cerezos, la Providencia, Berlín, La Concepción, San Rafael II, Villa Nueva, Villa Alba –
Talleres Ferrocarriles, Las Piedras – Barrio Santa Rosa, La Convención, Abelardo Forero Benavides, El
Rincón – Brasilia, El Paraíso, Nuevo Milenio de Facatativá, Los Robles, Santa Isabel – La Concepción –
Llano Popular – Llanito y Berlín, Calle 7 - Puente De las Animas, San Pedro, Cádiz, Manablanca II Sector,
Villa del Río, Santa Rita, Barrio Obrero, San Cristóbal, Siete de Agosto, barrio Parques de Venecia, Los
Molinos, Dos Caminos – Las Lajas – El Bosque – Las Margaritas. 4. Sobre el proyecto de acuerdo se
efectuaron algunos comentarios respecto al marco legal, sistema de transporte, usos conflictivos, medio
ambiente, franjas de invasión, declaratorias de interés general, instrumentos de gestión y financiación, en vías
y andenes, la región funcional, el aspecto social y lo cultural, recomendaciones éstas que fueron atendidas por
la Administración Municipal incorporando algunas de ellas al proyecto de Plan de Ordenamiento.

Que surtidas las instancias de concertación institucional, participación democrática y planeación y con el fin
de que el Concejo Municipal contara con el tiempo necesario para el estudio y correspondiente aprobación del
Plan, la Administración Municipal a través de Decreto N° 045 de fecha abril 9 de 2.002, lo convocó a
sesiones extraordinarias para que en forma exclusiva lo abordara en sus debates correspondientes.

Que habiendo transcurrido 20 días de trámite del proyecto ante el Concejo Municipal, el día 1 de mayo de
2.002, por medio de oficio N° 324 dirigido a la Presidente de la Corporación, se solicitó darle continuidad al
estudio del Plan de Ordenamiento Territorial en el segundo periodo de sesiones ordinarias que inició el día 1
de Mayo de 2.002.

82
Que en cumplimiento del artículo 2º de Ley 507 de 1.999 y en armonía con lo establecido en el artículo 81 de
la Ley 134 de 1.994 la corporación Concejo Municipal celebró el día 11 de mayo de 2.002 como mecanismo
de participación ciudadana, un cabildo abierto sobre el Proyecto de Plan de Ordenamiento Territorial, cabildo
en el que participó la Administración Municipal.

Que el día 20 de Mayo de 2.002 se celebró audiencia Pública a través de la cual el Concejo Municipal dentro
de sus competencias dio respuesta a las inquietudes planteadas por los participantes del cabildo.

Que por proposición aprobada por la plenaria del Concejo, se decidió en los términos del parágrafo 1º literal
C del artículo 23 de la Ley 136 de 1.994, prorrogar en 10 días el segundo periodo ordinario de sesiones del
año 2.002, con el fin de continuar el estudio en esa Corporación entre otros del Proyecto del Plan de
Ordenamiento Territorial del Municipio.

Que en los términos del artículo 7º de la Ley 614 de 2.000, el plazo máximo para la adopción de los planes
de ordenamiento territorial por parte de los municipios venció el día 31 de octubre de 2.000, habiéndose
determinado como sanción para quienes no lo adoptaran antes de dicho término, la imposibilidad de otorgar a
partir de esa fecha y hasta tanto se adopte el Plan de Ordenamiento Territorial, licencias de urbanismo y
construcción, situación ésta que ha generado una serie de inconvenientes de orden administrativo y social,
toda vez que para el Municipio se encuentra suspendido su desarrollo urbanístico y con ello se vienen
generando perjuicios a la comunidad en general, por lo que es urgente e indispensable que el Municipio
adopte esta herramienta de planeación.

Que en los términos del artículo 26 de la Ley 388 de 1.997 y en concordancia con el Decreto reglamentario
879 de 1.998 artículo 29, transcurridos sesenta (60) días desde la presentación del proyecto de Plan de
Ordenamiento Territorial sin que el Concejo Municipal o Distrital adopte el Plan, el Alcalde podrá adoptarlo
mediante Decreto.

Que de acuerdo con concepto de fecha 1 de Septiembre de 1.980 emanado de la Sala de Consulta del Consejo
de Estado, los días feriados y vacantes no se excluyen de los periodos de sesiones de los Concejos
Municipales, en el entendido de que dichos periodos han sido establecidos por la ley en meses, V.gr., del 1
de mayo al 31 de mayo, en ellos incluidos los días feriados o vacantes. En este sentido igualmente y en
consulta específica se pronunció el Ministerio de Desarrollo según concepto contenido en oficio N° DGDTU-
E-155 de fecha 15 de mayo de 2.002 suscrito por el Doctor ALVARO VILLATE SUPELANO, Director
General de Desarrollo Territorial y Urbano.

Que según lo expuesto, el término de sesenta (60) días de que disponía el Concejo Municipal para adoptar el
Plan de Ordenamiento Territorial venció el pasado 9 de Junio de 2.002, por lo cual el Alcalde Cívico de este
Municipio está facultado legalmente para adoptarlo por medio de Decreto.

Que la corte Constitucional en sentencia C 051 de 2.001, declaró exequibles los artículos 25 y 26 de la Ley
388 de 1.997, ratificando la facultad constitucional y legal que le asiste al Alcalde para adoptar mediante
Decreto el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio, en los casos en que vencidos los plazos que la ley
ha concedido para este propósito, el Concejo no haya cumplido esta función.

Que según oficio de fecha Junio 11 de 2.002, dos días después de haberse vencido los términos para la
adopción del Proyecto por parte del Concejo Municipal, se informa a la Administración sobre algunas
modificaciones aprobadas por la Corporación, para su respectivo pronunciamiento, teniendo en cuenta que el
artículo 25 de la Ley 388 de 1.997 establece que toda modificación propuesta por el Concejo deberá contar
con la aceptación de la Administración. Igualmente se comunica que dicha corporación continúa en el trámite
a fin de sustentar, debatir y llegar a un acuerdo sobre las modificaciones propuestas.

Que resulta viable jurídicamente en los términos del artículo 25 de Ley 388 de 1.997 efectuar a iniciativa del
Concejo Municipal modificaciones al Proyecto de Plan de Ordenamiento Territorial presentado a
consideración de esa corporación el día 11 de Abril de 2.002, en tanto estas no alteren los aspectos
estructurales y de carácter ambiental previamente concertados con la Corporación Autónoma Regional CAR,

83
y sean aceptadas expresamente por la Administración Municipal. En este sentido aunque no se allegaron
argumentos o soportes técnicos, se aceptaron algunas modificaciones al Plan de Ordenamiento sobre los
artículos 1, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 32, 33, 38, 39, 62, 76, 83, 94, 99, 103, 104, 119, 120, 122, 149, 150, 151, 152,
158, 165, 166, 181, 192, 193, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 206, 211, 232, 237, 270, 274, 281, 288, 289, 296,
299, 303 y 312 del proyecto presentado.

Que sobre los artículos modificados a iniciativa del Concejo y sobre los cuales por razones de carácter legal,
ambiental y/o de conveniencia, no hay aceptación por parte de la Administración, deberán mantenerse como
fueron presentados en el Proyecto Original del Plan de Ordenamiento Territorial.

Que en virtud de que el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Facatativá no será adoptado por
Acuerdo Municipal, es improcedente desde el punto de vista legal mantener en su contenido los artículos a
través de los cuales se consagran el otorgamiento de facultades pro-témpore para el Alcalde Municipal.

Que en mérito de lo expuesto

DECRETA

Artículo 1. Adóptese El Plan de Ordenamiento Territorial para el Municipio de Facatativá, el cual consta de
un componente general, un componente urbano, un componente rural con su respectiva planimetría y los
documentos técnicos de soporte.

TITULO I
COMPONENTE GENERAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

CAPITULO I
Ámbito de Aplicación, Documentos y Vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial

Artículo 2. ÁMBITO DE APLICACIÓN.

Las disposiciones contenidas en el presente Decreto y los instrumentos que lo desarrollan, son aplicables a la
totalidad del territorio del municipio de Facatativá, Departamento de Cundinamarca, el cual por su ubicación
y posición geográfica se delimita así:

En el extremo occidental de la sabana de Bogotá, región centro oriente de la

planificación CORPES, en altitudes que oscilan entre los 2.600 m.s.n.m. en su
parte plana y los 3.200 m.s.n.m. en sus cerros circundantes, sus coordenadas
geográficas son de 4°48'46'' latitud norte y 74°21'00'' longitud oeste.
Planimétricamente se ubica entre las coordenadas rectangulares 1'033.250 N hasta
la 1'018.400 N; y entre 979.750 E hasta la 961.750 E. Se encuentra a una
distancia de 36 Km. de la ciudad de Santa fe de Bogotá, con la cual se comunica
principalmente por medio de la troncal de occidente.

Presenta una extensión total de 159.6 Km2 (Límites del Municipio fijados de acuerdo a la Ley 62 de 1.939
“PROYECCIÓN CONFORME DE GAUSS” (15.960 Has), de los cuales 154.5 Km2 pertenecen a la zona
rural, y 5.1 Km2 a la zona urbana.

Conforme a lo establecido en la Ordenanza número 36 del 31 de Julio de 1945, el Municipio de Facatativá

presenta los siguientes límites geodésicos:

Por el norte : Con los Municipios de San Francisco, La Vega y Sasaima

Por el sur : Con los Municipios de Anolaima, Zipacón y Bojacá.
Por el oriente : Con los Municipios de Subachoque (hoy El Rosal),
Madrid y Bojacá.
Por el occidente : Con los Municipios de Sasaima y Albán.

84
Artículo 3. DOCUMENTOS.

El Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Facatativá, está conformado por los siguientes
documentos:

a. Componente General
b. Componente Urbano
c. Componente Rural
d. Documento Técnico de Soporte
e. Documento Resumen
f. Resolución CAR N° 0268 de 12 de marzo de 2.002
g. Concepto Consejo Territorial de Planeación Municipal (Radicado N° 1147 de abril 5/02)
h. Cartografía: Compuesta por los planos que a continuación se relacionan:

NIVEL REGIONAL - RG

FASE 1: DIAGNOSTICO FISICO.

BASE REGIONAL
RG 1. RED VIAL REGIONAL.
RG 2. TOPOGRAFÍA REGIONAL.
RG 3. HIDROGRAFIA REGIONAL.
RG 4. ZONAS DE CONSERVACIÓN AMBIENTAL REGIONAL.
RG 5. REGION AMBIENTAL PROPUESTA.
RG 6. REGION SABANA
RG 7. SISTEMA DE CIUDADES

FASE 2: DIAGNOSTICO REGIONAL (INSTITUCIONES DE INFLUENCIA REGIONAL)

RG 1. BATALLON DE COMUNICACIONES
RG 2. CENTRO ADMINISTRATIVO PROVINCIAL CAP.
RG 3. UNIDAD CUERPO TÉCNICO INVESTIGATIVO CTI.
RG 4. JURISDICCIÓN CAMARA DE COMERCIO DE FACATATIVA .
RG 5. CARCEL DEL CIRCUITO JUDICIAL.
RG 6. COMANDO DE POLICIA.
RG 7. DIÓCESIS DE FACATATIVA.
RG 8. EMPRESA DE ENERGIA DE CUNDINAMARCA EEC.
RG 9. JURISDICCIÓN CRUZ ROJA.
RG 10. ECOPETROL.
RG 11. CIRCUITO FISCALIA GENERAL DE LA NACIÓN.
RG 12. HOSPITAL SAN RAFAEL
RG 13. INSTITUTO COLOMBIANO DE BIENESTAR FAMILIAR ICBF.
RG 14. JUZGADO SEGUNDO CIVIL DE CIRCUITO.
RG 15. JUZGADO PROMISCUO DE FAMILIA.
RG 16. PROCURADURÍA PROVINCIAL.
RG 17. OFICINA DE REGISTRO DE INSTRUMENTOS PUBLICOS.
RG 18. GERENCIA LOCAL TELECOM.
RG 19. SABANA DE OCCIDENTE.
RG 20. SÍNTESIS REGIÓN ADMINISTRATIVA

FASE 2: DIAGNOSTICO REGIONES ADMINISTRATIVAS.

RG 21. GRADOS DE INFLUENCIA REGION ADMINISTRATIVA

RG 22. REGIÓN PRELIMINAR BÁSICA
RG 23. REGIÓN PRELIMINAR
RG 24. REGIÓN FUNCIONAL

85
 NIVEL RURAL - R

FASE: DIAGNOSTICO.

BASE MUNICIPAL.
R 1. SISTEMA VIAL.
R 2. OROGRAFÍA.
R 3. EQUIPAMIENTO RURAL.
R 4. ACTUAL DIVISIÓN VEREDAL.
R 5. ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.
R 6. AMENAZAS Y RIESGOS NATURALES.
R 7. PREDIOS UBICADOS EN RONDA DE RIO.
R 8. LOCALIZACIÓN DE CULTIVOS DE FLORES.
R 9. DIVISIÓN PREDIAL.
R 10. LOCALIZACIÓN CENTROS POBLADOS.
R 11. ZONAS DE TRATAMIENTO ACUERDO 06/93.
R 12. SECTORES RURALES ACUERDO 06/93.
R 13. USO ACTUAL DEL SUELO.
R 14. SANEAMIENTO BASICO.

FASE: PLANIMETRÍA Y CARTOGRAFIA P.O.T.

R 0. BASE MUNICIPAL ACTUALIZADA

R 1. MODELO RURAL.
R 2. ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.
R 3. SISTEMA DE ASENTAMIENTOS.
R 4. SISTEMA VIAL.
R 5. DIVISIÓN VEREDAL.
R 6. USOS PROPUESTOS.
R 7. CLASIFICACION DEL SUELO.
R 8. SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS Y ESPACIO PUBLICO.
R 9. LOCALIZACIÓN Y USO DE CULTIVOS DE FLORES BAJO INVERNADERO.

NIVEL URBANO – U

FASE: DIAGNOSTICO

U 0. BASE URBANA
U 1. LOCALIZACIÓN.
U 2. SISTEMA VIAL EXISTENTE.
U 3. TIPOS DE CALZADA.
U 4. TIPOS DE SECCION VIAL.
U 5. CONTINUIDAD VIAL.
U 6. SENTIDOS VIALES.
U 7. ACCESOS Y MOVILIDAD VEHICULAR.
U 8. SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO.
U 9. SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL.
U 10. USOS EXISTENTES.
U 11. ALTURAS EXISTENTES.
U 12. EQUIPAMIENTOS.
U 13. ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.
U 14. ESPACIO PUBLICO.
U 15. VACIOS URBANOS.
U 16. CRECIMIENTO DE LA CIUDAD.
U 17. FORMAS DE CRECIMIENTO.

86
U 18. MORFOLOGÍA URBANA.
U 19. INDICES DE OCUPACIÓN.
U 20. ZONAS HOMOGÉNEAS.
U 21. PERÍMETRO EXISTENTE.
U 22. ZONAS DE TRATAMIENTO URBANÍSTICO ACUERDO 07/93.
U 23. ALTURAS PERMITIDAS ACUERDO 07/93.
U 24. SISTEMA VIAL URBANO ACUERDO 07/93.
U 25. ACTIVIDADES GENERADORAS DE CENTRALIDAD.
U 26. ÁREAS DE INTERES PATRIMONIAL MUNICIPAL.
U 27. INMUEBLES DE INTERES PATRIMONIAL MUNICIPAL.
U 28. ZONAS EXPUESTAS A AMENAZAS Y RIESGOS.
U 29. PREDIOS UBICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO NO MITIGABLE.
U 30. RED DE ACUEDUCTO.
U 31. LOCALIZACIÓN DE POZOS PROFUNDOS.
U 32. RED DE ALCANTARILLADO AGUAS NEGRAS.
U 33. RED DE ALCANTARILLADO AGUAS LLUVIAS.
U 34. RED DE ENERGIA ELECTRICA.
U 35. RUTAS DE RECOLECCION DE RESIDUOS SÓLIDOS.
U 36. SERVICIO DE ASEO BARRIDO MANUAL.

FASE: PLANIMETRÍA Y CARTOGRAFÍA P.O.T.

U 0. BASE URBANA ACTUALIZADA

U 1. MODELO URBANO.
U 2. ÁREAS FUNCIONALES
U 3. DELIMITACION DE OPERACIONES.
U 4. ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.
U 5. CLASIFICACION DEL SUELO.
U 6. SISTEMA VIAL.
U 7. TIPOS DE VIAS
U 8. NUMERO DE CARRILES POR VIA
U 9. SENTIDOS VIALES
U 10. SISTEMA DE TRANSPORTE
U 11. SISTEMA DE ESTACIONAMIENTO (Ver Estudio de Transporte).
U 12. RUTAS URBANAS CORTO Y MEDIANO PLAZO
U 13. RUTAS URBANAS LARGO PLAZO (Planos sujetos a Estudio de Transporte)
U 14. SISTEMA DE CICLORRUTAS (Planos sujetos a Estudio de Transporte)
U 15. SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO.
U 16. SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS.
U 17. ÁREAS DE ACTIVIDAD.
U 18. TRATAMIENTOS URBANÍSTICOS.
U 19. SECTORES NORMATIVOS.
U 20. PROGRAMA DE PATRIMONIO CONSTRUIDO.
U 21. PROGRAMA DE VIVIENDA DE INTERES SOCIAL Y DE INTERES PRIORITARIO.
U 22. PROGRAMA DE MEJORAMIENTO INTEGRAL.
U 23. PROYECTOS SISTEMA VIAL.
U 24. PROYECTOS SISTEMA DE CICLORUTAS.
U 25. PROYECTOS SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO Y EQUIPAMIENTOS.
U 26 PERIMETRO AREA DE EXCLUSIÓN ZONA DE ALTO RIESGO CARTAGENITA.
U 27 PERIMETROS.
U 28 PREDIOS EXISTENTES ÁREA URBANA PARA DESARROLLO DE VIVIENDA.
U 29 ÁREAS PROGRAMA DE RENOVACIÓN URBANA.

OPERACIONES.

O 1. OPERACIÓN CENTRO.

87
 O 2. OPERACIÓN CHAPINERO.
O 3. OPERACIÓN AGUAPUCHA.
O 4. OPERACIÓN BOTELLO.
O 5. OPERACIÓN CARTAGENITA MANABLANCA.
O 6. OPERACIÓN PUERTA URBANA.
O 7. OPERACIÓN PUERTA AUTOPISTA MEDELLÍN.

AREAS SUJETAS A PLANES PARCIALES.

P 1. DELIMITACION DE PLANES PARCIALES

P 2. PLAN PARCIAL ÁREA DE EXPANSION CALLE 15.
P 3. PLAN PARCIAL AREA DE EXPANSION ARBOLEDA - PLAN PARCIAL AREA DE
EXPANSION INSTITUCIONAL VIA AL ROSAL.
P 4. PLAN PARCIAL BORDE SUR.
P 5. PLAN PARCIAL CEMENTERIO.
P 6. PLAN PARCIAL MANABLANCA.
P 7. PLAN PARCIAL EL TRIANGULO-JARDIN.
P 8. PLAN PARCIAL PUERTA URBANA.
P 9. PLAN PARCIAL PUERTA AUTOPISTA MEDELLIN.

Artículo 4. VIGENCIA DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL.

1. Las políticas ambientales están previstas para que se desarrollen en un periodo de veinte (20) años a
partir de la adopción del Plan de Ordenamiento Territorial.
2. Las políticas para el Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado previstas en el presente Decreto,
tendrán una vigencia según las inversiones contempladas en el Título IV “Proyectos del Plan de
Ordenamiento Territorial”, artículo 279 “Ejecución de los proyectos de corto, mediano y largo plazo”.
3. Las políticas y estrategias de largo plazo, así como el contenido estructural del componente general del
presente Plan de Ordenamiento Territorial, tendrán vigencia hasta el año 2.011.
4. El componente urbano de mediano plazo del presente Plan tendrá vigencia hasta el año 2.007.
5. Los contenidos urbanos de corto plazo tendrán vigencia hasta el año 2.004.
6. El contenido rural de mediano plazo tendrá vigencia hasta el año 2.007.
7. El contenido rural de corto plazo tendrá vigencia hasta el año 2.004.

CAPITULO II
Políticas, Objetivos y Estrategias Generales del Plan de Ordenamiento Territorial

Artículo 5. POLÍTICAS DE LARGO PLAZO PARA LA OCUPACIÓN, APROVECHAMIENTO

Y MANEJO DEL SUELO, SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL Y LOS RECURSOS
NATURALES.

Para superar el actual escenario municipal de deterioro ambiental, crecimiento incontrolado y desordenado,
marginalidad, disgregación social y espacial de la población, que menoscaban la calidad de vida de los
habitantes del área rural y urbana de Facatativá, el presente Plan de Ordenamiento establece las siguientes
políticas generales.

1. DESARROLLO PLANIFICADO Y SOSTENIBLE: Para garantizar el equilibrio entre la oferta

ambiental y el crecimiento urbano y la adecuada ocupación y usos del territorio, el Plan de Ordenamiento
Territorial promoverá la protección y recuperación ambiental, así como las áreas de interés hídrico y el
adecuado uso del suelo rural y urbano, además promoverá y garantizará una adecuada integración entre el
campo y la ciudad.

2. LIDERAZGO REGIONAL: Para consolidar el municipio como centro jerárquico regional, el

presente Plan de Ordenamiento Territorial aprovecha y potencializa sus valores culturales, su patrimonio

88
ambiental, la oferta comercial, turística, educativa y fija directrices y programas que afianzan al municipio
como centro de servicios y de industria con carácter regional y nacional.

3. EQUILIBRIO SOCIAL: A través de directrices, programas y proyectos, se busca disminuir la

disgregación social y espacial de la población, priorizando programas que equilibran la oferta cuantitativa y
cualitativa de espacio público, infraestructura de servicios, equipamiento, áreas verdes, vías y vivienda, en los
sectores más vulnerables o carentes de estos sistemas.

El presente Plan de Ordenamiento Territorial, fija las directrices que hacen posible que los ingresos
provenientes del desarrollo planificado del municipio de Facatativá, se distribuyan de una forma equitativa y
en prioridad, se dirijan a los sectores más vulnerables de la población.

Artículo 6. OBJETIVOS.

Son objetivos del Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Facatativá los siguientes:

a. Objetivo Regional

 Establecer políticas y directrices que propicien la consolidación de una Unidad Regional

conjuntamente con los municipios del área de influencia de Facatativa que mejore el aumento de la
productividad y calidad de vida de los habitantes.
 Determinar áreas de interés y protección del medio natural del Municipio para que se articulen con la
estructura ecológica principal de carácter regional.
 Identificar e incluir en el ordenamiento del municipio proyectos estratégicos de interés común para la
región.
 Consolidar el municipio como centro regional de servicios a través del mejoramiento de su espacio
público, complementando su infraestructura vial, la dotación de servicios, la implantación de
equipamientos y la oferta de vivienda.

b. Objetivo Ambiental

 Establecer un Modelo Municipal Sostenible y lograr un mejor manejo de los recursos naturales y un
mayor aprovechamiento del activo ambiental.
 Determinar la estructura ecológica principal del municipio.
 Integrar los ecosistemas del área rural con los del área urbana para generar corredores ecológicos que
mejoren la calidad ambiental del municipio, y se articulen con la estructura ecológica regional.
 Establecer como principio básico para el desarrollo, el respeto y valoración de la diversidad del medio
natural y la conservación de los recursos de naturales renovables.
 Proteger los cerros, los cuerpos de agua y los suelos agrícolas altamente productivos, como
ordenadores y condicionantes del ordenamiento territorial.

c. Objetivo Rural

 Fortalecer el territorio rural e integrarlo al área urbana de manera funcional, preservando su riqueza
natural e impulsando la productividad.
 Mantener los recursos Naturales.
 Fortalecer las veredas como unidades de ordenamiento y gestión del territorio y articular su estructura
con los programas integrales de promoción de desarrollo rural.
 Mejorar las condiciones de la población rural mediante el mejoramiento de la movilidad y la oferta de
equipamientos y servicios públicos.
 Promover e incentivar los servicios ambientales, articulando los elementos naturales con el sistema
vial, los senderos y los caminos reales.
 Confinar el crecimiento de los centros poblados y mejorar sus actuales condiciones en términos del
espacio público, los equipamientos, servicios públicos y las condiciones de habitabilidad.

89
d. Objetivo Económico

 Aprovechar las ventajas comparativas para lograr una mayor competitividad.

 Ofrecer espacios para la localización regional de comercio, industria y servicios.
 Promover la localización de empresas de escala regional y nacional.
 Mejorar las condiciones urbanas de las áreas productivas y de vivienda, a través del mejoramiento de la
movilidad y funcionalidad de la ciudad y de la consolidación del sistema de equipamientos, servicios
públicos y las áreas de comercio
 Propiciar la consolidación de un área industrial que contenga entre otras, estructuras para el
almacenamiento, procesamiento y distribución de productos agrícolas.
 Mejorar las condiciones físicas y ambientales del espacio público, como articulador de las áreas de
producción y de servicios.
 Incentivar la oferta turística con base en los atractivos culturales, físicos y ambientales y la oferta
comercial y de servicios de la ciudad.
 Fomentar la consolidación del municipio como centro regional líder en las áreas de la educación y la
cultura.
 Consolidar y promover el municipio como centro regional de comercio agropecuario.

e. Objetivo Social

 Incorporar el principio de la función social y ecológica de la propiedad.

 Garantizar la prevalecía del interés general sobre el particular
 Determinar la distribución equitativa de las cargas y beneficios en las acciones que determine el Plan.
 Promover la equidad territorial.
 Disminuir las causas que generan pobreza, a partir del mejoramiento de la calidad de vida y el
ordenamiento del territorio para propiciar su sostenibilidad y equilibrio.
 Priorizar la inversión pública en la atención de las necesidades de las zonas con población mas
vulnerable.
 Organizar el transporte y el sistema de movilidad haciéndolo mas funcional .
 Establecer programas de equipamientos y mejoramiento de las áreas más deficitarias.
 Generar suelo apto para vivienda digna de interés social VIS y vivienda básica social – VBS, creando
condiciones que eliminen los procesos de urbanización pirata y el desarrollo informal de la ciudad.
 Atender mediante el desarrollo de las políticas de vivienda de interés social y prioritario, la
reubicación de familias localizadas en áreas consideradas en riesgo.

f. Objetivo Físico

 Establecer las actuaciones necesarias relacionadas con el ordenamiento del territorio, que garanticen la
sostenibilidad ambiental, eficiencia económica y la convivencia social.
 Determinar la ubicación y las áreas para la atención de los servicios públicos domiciliarios, la
educación y la salud publicas, en los sectores rural y urbano
 Recuperar la dimensión de lo público como guía principal de la construcción de la ciudad, incentivando
la participación y apropiación ciudadana.
 Definir patrones de distribución de la población.
 Mejorar la calidad ambiental, dotar al municipio de áreas libres de esparcimiento y brindarle al peatón
mejores condiciones y prioridad sobre los medios de transporte.
 Asegurar el patrimonio natural y construido como bien cultural
 Consolidar el barrio en el área urbana y la vereda en el área rural, como unidades sociales básicas del
municipio.

g. Objetivo de Participación Ciudadana

 Construir conjuntamente con los diferentes sectores sociales, económicos, culturales y políticos una
visión compartida del municipio.
 Propiciar la Participación Ciudadana en el control y el cumplimiento de las políticas, las directrices y
los proyectos considerados en el presente Plan de Ordenamiento.

90
 Consolidar la participación ciudadana a través del Consejo Consultivo Territorial, así como en cada
una de las instancias formales y no formales creadas para la comunidad.
 Divulgar la información y contenidos generales del plan para facilitar el seguimiento y control
ciudadanos.

h. Objetivo Cultural

 Preservar los recursos naturales, los valores escénicos (el paisaje).

 Garantizar la conservación del patrimonio construido como bien cultural.
 Proyectar nuevos espacios para la cultura, el esparcimiento, la lúdica y el deporte.
 Cualificar y crear nuevas áreas de espacio público.
 Recuperar los espacios destinados a la cultura y generar zonas de desarrollo turístico y cultural para el
municipio.
 Proyectar el municipio como ciudad Bolivariana de Colombia, estableciendo sitios de preservación
histórica y una biblioteca Bolivariana

i. Objetivo de Armonización con los Planes de Desarrollo

Direccionar la ejecución del Modelo de Ordenamiento priorizando la inversión y el desarrollo de las políticas
durante las próximas administraciones municipales según los lineamientos del Plan de Ordenamiento
Territorial y las necesidades de la ciudad.

Artículo 7. ESTRATEGIAS.

El Plan de Ordenamiento Territorial orienta las intervenciones sobre el territorio hacia los objetivos
propuestos, a partir de las siguientes estrategias:

 La estructura actual es el soporte del ordenamiento futuro, en tanto sea complementada, reordenada y
equilibrada. El POT opta por el mejoramiento de la ciudad existente, la revitalización del Centro
Histórico, la consolidación de las áreas de vivienda e industriales como áreas funcionales equilibradas
y su interconexión para potenciar la cobertura de equipamientos y áreas recreativas y un crecimiento
racional del área urbana, a través de la generación de nuevas áreas de desarrollo de fácil accesibilidad,
confinadas a usos altamente restrictivos que definan y contengan su crecimiento.
 El diseño y priorización de intervenciones selectivas en los sistemas generales, acordes con las
operaciones estructurantes como unidades de gestión básicas y con la caracterización y consolidación
de las Áreas Funcionales identificadas en el territorio.
 La generación de nuevo espacio público, equipamientos en las áreas desarrollables, como directriz
fundamental de los Planes Parciales, de modo que se mejoren las condiciones urbanas de las áreas
existentes.

Artículo 8. MODELO DE ORDENAMIENTO TERRITORAL

Con fundamento en el objetivo definido en el articulo 6 del presente plan, el territorio municipal responderá a
un ordenamiento basado en un modelo, que articule la región y permita que el contenido de los componentes
urbano y rural, sus políticas, directrices, estrategias y programas, propicien el equilibrio y desarrollo
generando un municipio sostenible y productivo, a través de esfuerzos de carácter colectivo, donde naturaleza,
sociedad y actividades humanas se integran armónicamente y en forma dinámica dentro del ordenamiento.

Artículo 9. MODELO REGIONAL.

Objetivo: El Modelo de Ordenamiento Municipal busca propiciar la construcción y consolidación de un

modelo regional sostenible, para lo cual se determinan políticas en bien de convertir la región en una entidad
reconocible a nivel nacional, como unidad de planeamiento regional y célula económica de alta productividad
y adecuada calidad de vida.

Promover una concertación regional con los municipios vecinos sobre:

91
- Manejo ambiental.
- Consolidación de un sistema jerarquizado de asentamientos.
- Identificación, construcción y mantenimiento de los sistemas regionales de abastecimiento de aguas,
saneamiento y energía eléctrica.
- Identificación, construcción y mantenimiento de la red vial y de transporte.
- Identificación de proyectos estratégicos de interés común para la región.
- Incorporar un enfoque integral sobre el sistema hídrico del río Bogotá, orientado a su adecuado manejo
y protección, reconociendo su importancia como elemento básico de la estructura ecológica principal
de la región.
- Implementación de estrategias para garantizar la viabilidad económica, política y social de nuestros
municipios.

En el ámbito de la Región Funcional, el Modelo de Ordenamiento busca:

 Concretar una agenda de integración de los municipios que conforman la Sabana de Occidente, a partir
de una estructura territorial que tenga en cuenta los elementos comunes de la Estructura Ecológica
Principal.
 Dar respuesta a los requerimientos de la región, en términos de la localización de estructuras que
permitan consolidar los actuales procesos de producción, el favorecimiento para la localización de
nuevos servicios a la vivienda y la industria y el incremento de las áreas de recreación.
 Complementar la intensa oferta educativa, a través de la localización de equipamientos culturales, el
mejoramiento del sistema de movilidad y el incremento de las áreas recreativas y deportivas.

Artículo 10. MODELO URBANO

Se opta por un Modelo de Ordenamiento urbano concentrado, donde se busca fundamentalmente:

1. Mejorar las condiciones de la ciudad construida

2. Conectar las áreas periféricas con el área central, donde se localizan casi la totalidad de los
equipamientos urbanos.
3. Consolidar las áreas de vivienda.
4. Generar espacios públicos en los vacíos urbanos y vincularlos con la estructura urbana.

a. Localizar las áreas de expansión destinadas para vivienda directamente relacionadas con la
ciudad construida, de modo que consoliden un anillo construido hoy inconcluso, confinado con
elementos físicos de la estructura urbana y suelo afectado con usos agrícolas o de protección.
b. Responder a la condición de puerta regional, generando dos áreas relacionadas directamente con
las vías nacionales, destinadas a la producción, procesamiento y almacenamiento de productos,
con estructuras adecuadas para el intercambio de pasajeros y mercancías.

5. Consolidar las áreas para servicios de salud, educación, y servicios públicos domiciliarios.

Artículo 11. MODELO RURAL

Los objetivos específicos del Modelo de Ordenamiento Rural son:

 Mantener los recursos naturales.

 Fortalecer las veredas como unidades de ordenamiento y gestión del territorio y articular su estructura
con los programas de promoción de desarrollo rural.
 Mejorar las condiciones de la población rural mediante el mejoramiento de la movilidad y la oferta de
equipamientos y servicios públicos.
 Promover e incentivar los servicios ambientales, articulando los elementos naturales con el sistema
vial, los senderos y los caminos reales.

92
 Confinar el crecimiento de los centros poblados y mejorar sus actuales condiciones en términos del
espacio público, los equipamientos y las condiciones de habitabilidad.

CAPITULO III
Contenido Estructural del Plan de Ordenamiento Territorial

Artículo 12. OBJETIVO.

El contenido estructural busca desarrollar y consolidar las políticas, estrategias y acciones que, de acuerdo con
los objetivos planteados, deberán emprenderse a corto, mediano y largo plazo a fin de dar cumplimiento a lo
estipulado en el presente Decreto.

Artículo 13. ESTRUCTURA URBANO-RURAL.

En los términos del parágrafo primero del articulo 12 de la Ley 388 de 1.997, la Estructura Urbano-Rural que
aquí se establece, constituye el modelo de ocupación del territorio que fija en forma general las estrategias de
localización y distribución de actividades e infraestructura requerida, estableciendo las características del
sistema de comunicación vial que garanticen su interacción.

Artículo 14. SISTEMA DE COMUNICACIÓN ENTRE EL ÁREA URBANA Y EL ÁREA

RURAL.

Vías de Carácter Estructurante Regional.

- Vía Carretera de Occidente

- Vía Autopista Medellín
- Vía Zipacón – Cachipay – La Gran Vía
- Vía a Anolaima
- Vía El Rosal – Subachoque - Zipaquirá
- Vía San Rafael
- Vía Mancilla – El Vino
- Vía La Selva
- Vía Prado – Noruega
- Vía Cuatro Esquinas de Bermeo
- Vía Alto de Córdoba – Moyano
- Vía La Tribuna
- Vía Pueblo Viejo
- Red de Caminos Reales (Anolaima, Zipacón, San Francisco, Bojacá y Sasaima)

Artículo 15. ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.

Definición: La Estructura Ecológica Principal es aquella porción de territorio seleccionada y delimitada para
su protección y apropiación sostenible, ya que ella posee elementos tanto naturales como construidos de
carácter principal, que determinan la oferta ambiental del territorio, conformando un elemento estructurante a
partir del cual se organiza el espacio urbano y rural.

Artículo 16. OBJETIVOS DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.

- Sostener y conducir procesos ecológicos esenciales, garantizando la conectividad ecológica y la

disponibilidad de servicios ambientales en todo el territorio.
- Elevar la calidad ambiental y balancear su oferta ambiental a través del territorio en correspondencia
con el poblamiento y la demanda.
- Promover la apropiación sostenible y disfrute público de la oferta ambiental por parte de la población.

93
Artículo 17. PRINCIPIOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.

La conexión de las áreas protegidas, las áreas de recreación y el área de manejo de ronda de ríos, quebradas y
embalses, dentro de la Estructura Ecológica Principal, debe acogerse a los siguientes principios:

- Principio de Identificación y Localización: Las áreas protegidas se seleccionan y delimitan

encerrando espacios de valor estratégico para la preservación o restauración de valores naturales y
escénicos de alta significación.

- Principio de Diferencia Funcional: Las áreas protegidas atienden a una prioridad de conservación y a
un segundo objetivo o uso compatible que es la recreación pasiva (a excepción de las nacionales y
regionales). Las decisiones a tomar respecto de este segundo objetivo quedan subordinadas a los
requerimientos, tratamientos y zonificaciones del objetivo de conservación y sus requisitos, en
especial, la protección de la fauna y flora y su hábitat.

Las áreas de recreación tienen los mismos dos objetivos pero en orden de prioridad inverso: Los
tratamientos de conservación quedan subordinados y son complementarios de la principal función que
es la recreación tanto activa como pasiva.

- Principio de Integración Dinámica: Se procurará la conectividad entre las áreas protegidas, los
parques urbanos y las áreas de manejo especial de ronda de ríos, quebradas y embalses para mantener
la unidad de la Estructura Ecológica Principal, mitigando la fragmentación de la oferta ambiental, y
facilitando el acceso público a ambas y su apropiación conjunta por la ciudadanía.

El Sistema de Áreas Protegidas y el Sistema de Parques Urbanos, considerados como componentes de la

Estructura Ecológica Principal, dan respuesta a las demandas recreacionales de la población y las necesidades
de soporte ambiental y mejoramiento paisajístico de la Estructura urbana y sus dinámicas propias.

Artículo 18. COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.

La Estructura Ecológica Principal está conformada por dos componentes así:

SISTEMA DE AREAS PROTEGIDAS SISTEMA DE PARQUES URBANOS

DE ORDEN REGIONAL
ÁREAS DE RECREACIÓN PASIVA
ÁREAS DE RECREACIÓN ACTIVA
 DISTRITO DE MANEJO INTEGRADO
DE ORDEN MUNICIPAL

 ÁREA FORESTAL PROTECTORA
 ÁREA FORESTAL PROTECTORA
PRODUCTORA
 DISTRITO DE CONSERVACIÓN DE SUELO Y
RESTAURACIÓN ECOLÓGICA
 PLANTAS DE AMORTIGUACIÓN DE ÁREAS
PROTEGIDAS
 ÁREAS DE BOSQUE PROTECTOR
 ÁREAS DE RECREACIÓN ECOTURISTICA
 ÁREAS DE RESTAURACIÓN MORFOLÓGICA Y
REHABILITACIÓN DE SUELOS
 ÁREAS PERIFÉRICAS A NACIMIENTOS,
CAUCES DE RIOS, QUEBRADAS, EMBALSES Y
HUMEDALES.
 ZONA DE AISLAMIENTO AMBIENTAL,
CAMINOS REALES Y PASOS VEREDALES

Artículo 19. SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS.

94
Definición: El Sistema de Áreas Protegidas del municipio, es el conjunto de espacios con valores singulares
para el patrimonio natural, cuya conservación resulta imprescindible para el funcionamiento de los
ecosistemas y la conservación de la biodiversidad, las cuales se reservan y se declaran con base en el Acuerdo
16/98 de la CAR.

Parágrafo: Las áreas aquí establecidas, se identifican en los planos R2 y U4 de la Fase Cartografía y
Planimétrica P.O.T.

Artículo 20. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS.

Los objetivos del Sistema de Áreas Protegidas del municipio son:

- Conservar los elementos representativos y valores singulares del patrimonio natural y paisajístico
- Restaurar y/o preservar los ecosistemas que brindan beneficios ambientales vitales para el desarrollo
sostenible del municipio.
- Garantizar el libre acceso y disfrute colectivo del patrimonio natural y paisajístico.
- Implementar un régimen de usos que permita la apropiación pública “sostenible” como estrategia tanto
de educación ambiental como de socialización de responsabilidades para su conservación.

Hacen parte de este Sistema: Las áreas de conservación del Sistema Orográfico, Sistema Hídrico y los
parques de valor natural.

Artículo 21. SISTEMA HÍDRICO.

Definición: Es el conjunto de áreas de preservación ambiental y restauración periférica a nacimientos y

cauces de ríos, quebradas, arroyos, embalses y humedales (numeral 3.2 Acuerdo 16/98 de la CAR),
entendiéndose la zona de preservación y los cuerpos de agua como una unidad ecológica.

Artículo 22. COMPOSICION DEL SISTEMA HÍDRICO.

Las áreas que según el acuerdo 16 de 1.998 de la Corporación Autónoma Regional – CAR-, conforman el
sistema hídrico municipal son :

- Ronda y zona de preservación ambiental Río Botello y quebradas afluentes.

- Ronda y zona de preservación ambiental río Subachoque y quebradas afluentes.
- Ronda y zona de preservación ambiental lagos y embalses.
- Ronda y zona de preservación ambiental humedales

Parágrafo Primero: La Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Facatativá - E.A.A.F. E.S.P. - será la

responsable de la demarcación de rondas y zonas de manejo y de la preservación ambiental, protección y
cuidado de los parques y humedales que en este Plan se incluyen y de los que en el futuro se establezcan, de
conformidad con los respectivos planes de manejo, para lo cual requerirán previa consulta de la autoridad
ambiental respectiva.

Parágrafo Segundo: La Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Facatativá - E.A.A.F. E.S.P. – realizará

los estudios necesarios que permitan implementar estrategias, para mantener, recuperar y conservar los
humedales, debiéndose efectuar seguimiento técnico de las zonas de ronda, y de manejo y de preservación
ambiental.

Artículo 23. SISTEMA OROGRAFICO.

Definición: Es el conjunto de áreas protegidas conformadas por elementos del relieve natural del territorio
municipal.

Artículo 24. COMPOSICION DEL SISTEMA OROGRAFICO.

95
Dentro de este sistema se encuentran las siguientes áreas:

1. De Orden Regional:

- Distrito de Manejo Integrado – Acuerdo 43 de 1.999 de la CAR.

2. De Orden Municipal:

Áreas de reserva forestal de propiedad pública o privada que se destinan al mantenimiento o recuperación de
la fauna y flora nativa, según el acuerdo Nº 16 de 1.998 de la CAR.

Estas son :

- Área Forestal Protectora

- Área Forestal Protectora – Productora
- Distrito de Conservación de Suelos y Restauración Ecológica
- Franjas de Amortiguación de Áreas Protegidas
- Áreas de Restauración Morfológica y Rehabilitación de Suelos
- Zona de Aislamiento Ambiental, Caminos Reales y Pasos Veredales

Artículo 25. PARQUES DE VALOR NATURAL.

Definición: Es el conjunto de áreas protegidas que por sus condiciones de localización y accesibilidad se
destinan a la preservación, restauración y aprovechamiento sostenible de sus elementos biofísicos para la
educación ambiental y la recreación pasiva.

Artículo 26. COMPONENTES.

Corresponden, según reglamentación adoptada por el Acuerdo N° 16 de 1998 de la Corporación Autónoma

Regional – CAR -, a la denominación de parques de valor natural las siguientes áreas:

 Áreas de bosque protector “Reserva de flora y fauna Mancilla”

 Áreas de recreación ecoturística “Parque Ecoturístico Cerro Peñas del Aserradero”, “Parque Fundación
MATIRI”, “Parque Piedrecitas Mancilla”, “Parque Ecoturístico Cerro Manablanca”.

Artículo 27. SISTEMA DE PARQUES URBANOS.

Definición: Son aquellas “Áreas de Recreación Pública” donde el predio y sus recursos sólo pueden ser
aprovechados con fines paisajísticos de recreación pública dadas sus características.

Parágrafo: Las definiciones, características y usos de los componentes de la estructura ecológica principal,
serán los establecidos en los artículos 32 y 33 del presente Decreto.

96
Artículo 28. OBJETIVOS DE LA IMPLEMENTACION DE PARQUES URBANOS COMO
COMPONENTE DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL.

- Establecer y adecuar grandes áreas verdes en la categoría de parques urbanos, para el desarrollo de
actividades recreacionales de forma tal que se potencien beneficios ambientales y urbanísticos.
- Establecer interconexión espacial y funcional con elementos del sistema de áreas protegidas de forma tal
que se aumente cualitativa y cuantitativamente la oferta ambiental urbana.

Artículo 29. COMPOSICIÓN DEL SISTEMA DE PARQUES URBANOS.

Hacen parte de este sistema, los parques de recreación pasiva y los parques de recreación activa.

Artículo 30. PARQUES DE RECREACIÓN PASIVA.

Son aquellos parques de donde se excluye la recreación activa como forma de uso público, y en los cuales se
cumple una finalidad ambiental y paisajística.

Hacen parte de estos parques:

- Parque Arqueológico “Piedras del Tunjo”

- Parque San Rafael
- Parques Lineales

Parágrafo: Para efectos del presente Decreto los parques lineales son aquellos destinados a la recreación
pasiva, orientados principalmente a la conexión ecológica, sirviendo como corredores verdes urbanos dentro
de la Estructura Ecológica Principal.

Hacen parte de estos:

a. Parque Lineal Corredor Férreo

b. Parque Lineal Transversal 15

Artículo 31. PARQUES DE RECREACIÓN ACTIVA.

Son aquellos parques urbanos en donde la recreación activa es la forma principal de uso público desarrollada
de manera compatible con la conservación de elementos naturales y del paisaje.

Hacen parte de estos:

- Parque Embalses Gatillo

- Parque Cementerio
- Parque Los Cerezos
- Parque Estadio Municipal

Artículo 32. DEFINICION, CARACTERIZACION Y USOS DE LA ESTRUCTURA

ECOLÓGICA PRINCIPAL RURAL

El siguiente cuadro determina el sistema de áreas protegidas rurales. Sus usos y características se definen en
el componente rural.

97
 SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS

DE ORDEN REGIONAL
DISTRITO DE MANEJO INTEGRADO MANJUI-SALTO DE TEQUENDAMA
(3.7.3. Acuerdo 43/99CAR)
DE ORDEN MUNICIPAL
ÁREAS DE RESERVA FORESTAL

A. ÁREA FORESTAL PROTECTORA

(3.7.2. Acuerdo 16/98 CAR)

C. DISTRITO DE CONSERVACIÓN DE SUELOS Y RESTAURACIÓN ECOLÓGICA

(3.7.4. Acuerdo 16/98 CAR)

E. ÁREAS DE BOSQUE PROTECTOR

“RESERVA DE FLORA Y FAUNA MANCILLA”
(3.4. Acuerdo 16/98 CAR)

F. ÁREAS DE RECREACIÓN ECOTURISTICA

(3.7. Acuerdo 16/98 CAR)

G. ÁREAS DE RESTAURACIÓN MORFOLÓGICA Y REHABILITACIÓN DE SUELOS

H. ZONA DE AISLAMIENTO AMBIENTAL CAMINOS REALES Y PASOS VEREDALES

(5.6. Acuerdo 16/98 CAR)

I. ÁREAS PERIFERICAS A NACIMIENTOS, CAUCES DE RIOS, QUEBRADAS, ARROYOS, EMBALSES Y HUMEDALES

(3.2. Acuerdo 16/98 CAR)

Artículo 33. DEFINICION, CARACTERIZACION Y USOS DE LA ESTRUCTURA

ECOLÓGICA PRINCIPAL URBANA.

El siguiente cuadro determina el sistema de áreas protegidas urbanas. Sus usos y características se definen en
el componente urbano.

1. SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS

A. ÁREAS DE RECREACIÓN ECOTURISITICA

(3.7. Acuerdo 16/98 CAR)

B. ÁREAS DE AMORTIGUACIÓN DE ÁREAS PROTEGIDAS

(3.6. Acuerdo 16/98 CAR)

C. ÁREAS DE RESTAURACIÓN MORFOLÓGICA Y REHABILITACIÓN DE SUELOS

D. ÁREAS PERIFERICAS A NACIMIENTOS, CAUCES DE RIOS, QUEBRADAS, ARROYOS, EMBALSES Y HUMEDALES

(3.2. Acuerdo 16/98 CAR)

2. SISTEMA DE PARQUES URBANOS

ÁREAS DE RECREACIÓN
A. PARQUES DE RECREACIÓN PASIVA
B. PARQUES DE RECREACIÓN ACTIVA

Artículo 34. DETERMINACION DE AMENAZAS Y RIESGOS.

Según la Oficina Nacional para la Prevención y Atención de Desastres – ONAD -, las amenazas y riesgos son
aquellos eventos que pueden ser causa de desastre, entendido éste como el daño o la alteración grave de las
condiciones normales de vida en un área geográfica determinada, causada por fenómenos naturales y por
efectos catastróficos de la acción del hombre en forma accidental, que requiere por ello de la especial atención
de las organismos del Estado y de otras entidades de carácter humanitario o servicio social.

98
Dentro de los desastres de origen natural tenemos entre otros los sismos, volcanes, deslizamientos e
inundaciones y dentro de las generadas por acción del hombre están los incendios, la contaminación y los
accidentes industriales, que ocurren, en la mayoría de los casos, en forma inesperada, causando alteraciones
internas en la población, los bienes y el medio ambiente.

Artículo 35. ÁREAS SUJETAS A AMENAZAS Y RIESGOS.

Se definen como áreas urbanizadas en zona de riesgo, aquellas cuyas condiciones de localización puedan
ocasionar pérdida de vidas humanas, personas damnificadas, daño en propiedades o interrupción de
actividades, debido a un fenómeno natural o de origen antrópico.

En Facatativá se presentan amenazas por fenómenos relacionados con la hidrografía, los suelos, la vegetación
y las actividades antrópicas. (Ver plano U28 y R6 de la fase de diagnóstico).

Los análisis de riesgos conducen a identificar la mitigabilidad de los mismos, es decir, si sus causas y
consecuencias pueden ser reducidas o no. Se considera riesgo no mitigable cuando la ocurrencia de un evento
de remoción en masa o inundación, en un área determinada y en un corto plazo, puede ocasionar pérdidas
físicas y materiales y no es posible realizar obras de mitigación o no son viables económica o socialmente.
Cuando se identifican asentamientos humanos en riesgo alto, no mitigable, se hace necesario declarar el sector
como Zona de Alto Riesgo, reubicar el asentamiento y declarar la zona como suelo de protección.

Artículo 36. REASENTAMIENTO DE VIVIENDAS UBICADAS EN ZONAS DE RIESGO.

1. Cuantificación de viviendas ubicadas en zonas de riesgo tipo 1 – Suelos y tipo 2 – Hidrología.

El siguiente cuadro determina por tipo de riesgo, área, localización, número de viviendas y afectación en
metros, tanto en el sector urbano como en el rural las viviendas ubicadas en zonas de riesgo así:

ÁREA LOCALIZACIÓN
SECTOR URBANO
TIPO DE Los Molinos: Carrera 15
RIESGO 2: entre calles 15 y 16 costado
HIDROLOGIA derecho oriente a occidente
Ronda del Chicuaza
Costado izquierdo:
María Paula: Carrera 4B
entre calles 16 y 17
Brasilia Occidental
Carrera 1- calle 19 costado
izquierdo, sentido sur-norte
Ronda del Mancilla Brasilia oriental
Carrera 1 con calle 19
costado derecho, sentido
sur-norte
San Cristóbal
Juan XXIII, calle 7 carrera
Ronda del Río Botello 4 sur, Puente de las Animas
Girardot
El Jardín
Santa Isabel
El Porvenir
Urbanización Los Robles,
Ronda de la Quebrada
Carrera 1 con calle 11
La Guapucha
Pensilvania
Santa Rita
La Concepción
Las Piedras
Chapinero, calle 2 y 6
Quebrada Chapinero
San Rafael
San Rafael II
Humedal El Copihue
NUMERO
AFECTACIÓN
APROX. DE
(EN METROS)
VIVIENDAS
12 Menos de 1.00 metro
10 A 10.00 metros
3 Entre 1.00 y 12.00 metros
8
(10 lotes)
6 Menos de 1.00 metro
Menos de 1.00 metro
6
5 Menos de 10.00 metros
4 Menos de 5.00 metros
3 Menos de 10.00 metros
7 Menos de 10.00 metros
12 Menos de 20.00 metros
5 Menos de 20.00 metros
10 Menos de 2.00 metros
8 Menos de 20.00 metros
24 Menos de 20.00 metros
8 Menos de 20.00 metros
5 Menos de 10.00 metros
10 Menos de 10.00 metros
15 Menos de 10.00 metros
13 Menos de 10.00 metros
40 Menos de 15.00 metros

99
 El Copihue
TIPO DE Cádiz
RIESGO 1: Deslizamiento Parte Alta Barrios 200
SUELOS Cartagenita y Manablanca
TOTAL 414

NUMERO DE AFECTACIÓN
ÁREA LOCALIZACIÓN
VIVIENDAS (EN METROS)
SECTOR RURAL
San Rafael Bajo
7 Menos de 3.00 metros
Costado Derecho
Ronda de la 23 Menos de 10.00 metros
Costado izquierdo,
Quebrada Mancilla
separados por vía destapada
7 Menos de 20.00 metros
Villa Myriam
TIPO DE Los Robles
RIESGO 2: La “Y” 17 Menos de 10.00 metros
HIDROLOGIA Ronda del Río La Yerbabuena 11 Menos de 2.00 metros
Botello (Contaminación) 15 Menos de 10.00 metros
Los Andes 38 Menos de 15.00 metros
(Contaminación)
Quebrada de Bermeo Paso Ancho 13 Menos de 20.00 metros
TOTAL 131
El Pesebre 41
La Recebera 27
TIPO DE Las Palmas 106
RIESGO 1: Deslizamiento La Loma 40
SUELOS Pueblo Viejo (Toro Barroso 100
– Holanda)
Alto de Córdoba 35
TOTAL 349

2. Cuantificación de viviendas ubicadas en zonas de riesgo por ocupación del corredor férreo.

NUMERO DE AFECTACIÓN
ÁREA LOCALIZACIÓN
VIVIENDAS (EN METROS)
Brasilia Occidental 12 Menos de 10.00 metros
Brasilia Oriental 11 Menos de 7.00 metros
El Rincón de Faca 5 Menos de 20.00 metros
Villa Rosita 20 Menos de 10.00 metros
TIPO DE RIESGO Menos de 5.00 metros
Villa Nueva 11
5: Menos de 15.00 metros
Vía Férrea Las Mercedes 12
CORREDOR Menos de 15.00 metros
La Paz 15
FERREO Menos de 15.00 metros
El Edén 18
San Carlos 18 Menos de 15.00 metros
San Cristóbal 13 Menos de 15.00 metros
Cartagenita – Mana/ca 183
TOTAL 318

Parágrafo Primero: El riesgo por ocupación del corredor férreo deberá ser objeto de estudios de carácter
técnico, de titulación y tenencia de la propiedad, debidamente coordinados por el Municipio con
FERROVIAS, FENOCO o la institución o entidad pertinente y la comunidad afectada.

Parágrafo Segundo Transitorio: En el tipo de riesgos: Suelos área en deslizamiento, urbanización Cádiz
teniendo en cuenta los antecedentes e inconvenientes de carácter técnico hasta hoy presentados, se deberá
llevar a cabo la siguiente acción:

Las entidades encargadas del manejo de riesgo a nivel nacional, departamental y municipal deberán coordinar
el estudio y concepto con los siguientes entes: Sociedad Colombiana de Geología, Sociedad Colombiana de
Ingenieros; los cuales determinarán el tipo de riesgo en que se encuentra la Urbanización Cádiz y adoptar las
medidas consecuentes al estudio.

100
Artículo 37. AMENAZAS Y RIESGOS NATURALES.

Son todas aquellas resultantes del proceso de cambio de las estructuras geológicas y climáticas del planeta,
debidas principalmente a su constante evolución. Estas amenazas de tipo natural, generalmente se presentan
con diferente intensidad y magnitud, afectando por lo tanto en mayor o en menor grado a las comunidades en
donde se desarrollan. En muchos casos, estas amenazas también llamadas “Fenómenos Naturales”, no llegan a
ocasionar desastres debido a su poca magnitud o a que la comunidad estaba de alguna forma preparada para
afrontarlos.

Artículo 38. DETERMINACIÓN Y UBICACIÓN DE AMENAZAS Y RIESGOS DE CARÁCTER

NATURAL.

Los sectores afectados por los diferentes tipos de Riesgo Natural son:

1. TIPO DE RIESGO – REMOCIÓN EN MASA

Consiste en el movimiento de partes del terreno (pedazos de roca y porciones de suelo), que se desplazan
sobre las pendientes, debido a factores naturales o por acción del hombre.

1.1 Deslizamiento a causa de pendientes pronunciadas y urbanizaciones no planeadas.

Por lo general se han localizado en áreas cercanas al perímetro urbano y en zonas con pendientes que llegan a
superar el 100%. Son desplazamientos abruptos hacia afuera y hacia abajo de masas rocosas o suelos. Aunque
los deslizamientos o derrumbes de laderas no son tan espectaculares ni en general causan destrozos de las
proporciones de otras catástrofes naturales, como los terremotos o las erupciones volcánicas, son mucho más
frecuentes en nuestro medio y las pérdidas totales que ocasionan pueden ser mayores.

Zonas:

 Las Piedras
 Manablanca II Sector
 Cartagenita Sector Las Palmas
 Toro Barroso - Pueblo Viejo

1.2 Caída o Deslizamiento a causa de explotación de canteras o chircales.

Es el movimiento de una masa rocosa desprendida de un terreno empinado que desciende a través del aire por
caída libre. La caída se caracteriza por ser un movimiento muy rápido y puede estar o no precedido de
movimientos menores. Debido a la rapidez con que se producen las caídas, es prácticamente imposible
eludirlas o prevenirlas. Las rocas desprendidas son depositadas usualmente a media ladera en donde el terreno
es un poco más plano, dando lugar a los depósitos de ladera. Estos pueden ser acumulaciones de piedra
denominados talud o acumulaciones de piedra y tierra, que se conocen con el nombre de “coluvisiones”.

La falta de planes de manejo y control por parte de las entidades ambientales encargadas, ha permitido que se
desarrollen en el territorio municipal canteras que no cumplen con ningún tipo de normativa vigente, entre las
cuales se encuentran:

 Pueblo Viejo – Camino antiguo

 Cartagenita sector La Recebera
 Cartagenita (Cantera de la Gobernación)
 Cartagenita - Sector el Jardín
 Mancilla – Finca Las Margaritas
 El Corzo

1.3 Desestabilización de terrenos a causa de desarrollos urbanísticos sobre suelos licuados.

101
Entre éstas se encuentran:

 Urbanización La Esperanza
 Siete de Agosto
 Mirador de la Arboleda
 Las Piedras

Parágrafo: Para el desarrollo de vivienda en estos sectores los interesados, deberán realizar los estudios
técnicos necesarios que permitan establecer las condiciones del suelo donde se localizan y la solución técnica
encaminada a mitigar las deficiencias o condiciones adversas que se encuentren en el terreno.

1.4 Riesgo sísmico (falla geológica).

Consiste en la vibración de la corteza terrestre, ocasionada por la liberación repentina de energía que se da al
producir movimientos de reacomodo en las placas internas del globo terráqueo. Estas placas generan enormes
fuerzas internas que pueden provocar quiebres abruptos y fuertes fricciones en sus puntos de contacto, estas
perturbaciones o fracturas de la corteza terrestre han sido denominadas por científicos como fallas geológicas.

Por los movimientos que ocurren entre las superficies de contacto de las placas mencionadas, se acumula una
gran cantidad de energía que al librarse se convierte en ondas que se propagan desde el lugar de origen en la
falla, denominada foco o hipocentro, hasta los diferentes puntos de la superficie terrestre, causando un
temblor o sacudida sísmica. El sitio de la superficie de la tierra más cercano al foco sísmico se denomina
epicentro.

2. TIPO DE RIESGO – INUNDACIÓN O REPRESAMIENTO

Riesgo de inundación o represamiento, debido a la deforestación de las cabeceras de ríos, quebradas y

nacederos, así como también por la contaminación producida por la actividad ganadera extensiva, viviendas y
empresas localizadas en las riveras de los diferentes cuerpos de agua. Cuando el suelo no está protegido por
una buena capa vegetal (árboles, matorrales, hierva, cultivos bien orientados), el agua se infiltra menos y
comienza a formar torrentes que se deslizan a gran velocidad ladera abajo, ocasionando el desbordamiento de
quebradas y ríos e inundando los terrenos planos que lo rodean.

Entre este tipo de riesgo se encuentran las siguientes zonas:

Río Los Andes:

 Sector La Tribuna

Río Botello:

 San Cristóbal
 Girardot
 San Rafael

Quebrada Mancilla:

 Vereda San Rafael

 Brasilia

Quebrada Chicuaza:

 María Paula
 Los Molinos

102
Quebrada La Guapucha:

 Los Molinos
 Santa Isabel
 La Concepción
 El Copihue
 Santa Rita
 Pensilvania

Embalses Gatillo:

 Rincón de Faca

3. TIPO DE RIESGO - HELADAS

Las heladas se presentan en la totalidad del área plana de la zona rural del municipio hasta las cotas 2.650 y
2.700 m.s.n.m., produciéndose pérdidas de cosechas en gran parte del sector productivo municipal.

4. TIPO DE RIESGO –INCENDIO FORESTAL

Riesgo entendido como el fuego fuera de control y producido por la presencia de tres elementos: En este
caso material orgánico, calor y oxígeno.

Este riesgo es generado en la mayoría de los casos por descuido en los procedimientos de desmonte.

4.1 Incendio Forestal – Bosque de Rastrojo

 Zona Periférica de Facatativá (vía La Florida sector los Manzanos y La Tribuna)

 Áreas colindantes al perímetro urbano
 Manablanca
 La Vuelta al Cerro (Cerro de Mancilla)
 Ferrocarriles Nacionales
 Pueblo Viejo

4.2. Incendio Forestal – Bosque de Tala

 Vereda La Selva
 Vereda La Tribuna
 Piedrecitas (Vda. Mancilla y San Rafael)
 La Vuelta al Cerro (Cerro de Mancilla)

Artículo 39. ACTIVIDADES QUE GENERAN RIESGO.

Se trata de aquellas actividades que por sus características de funcionamiento y su relación con las áreas
habitadas, pueden representar amenaza en una eventual situación. Es el producto de eventos de tipo
tecnológico y/o antrópico que pueden presentarse accidentalmente a causa de fallas o falta de planeación.

En el municipio se presentan las siguientes actividades que generan riesgos:

1. TIPO DE RIESGO – OCUPACION DEL CORREDOR FERREO

Los procesos de invasión del corredor férreo en el municipio se han producido por falta de control y
conocimiento de las normativas que rigen actualmente para este tipo de afectación.

Se determinan los siguientes sectores:

103
 Brasilia Occidental
 Brasilia Oriental
 El Rincón de Faca
 Villa Rosita
 Villa Nueva
 Las Mercedes
 La Paz
 El Edén
 San Carlos
 San Cristóbal
 Cartagenita y Manablanca

Parágrafo: En concordancia con lo estipulado en el parágrafo primero del artículo 36 del presente Decreto, el
riesgo por ocupación del corredor férreo deberá ser objeto de estudios de carácter técnico, de titulación y
tenencia de la propiedad, debidamente coordinados por el Municipio con FERROVIAS, FENOCO o la
entidad pertinente y la comunidad afectada por la Ley 76 de 1.920.

2. TIPO DE RIESGO – INCENDIO O EXPLOSION DEBIDO A LA DISTRIBUCION Y

ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES

Este riesgo se presenta principalmente en aquellos sitios en los que, por su principal actividad, requieren del
almacenamiento y manipulación de productos inflamables, y que por su localización se convierten en una
amenaza para la comunidad.

Se pueden presentar dos tipos de procesos:

1. Incendio: Fuego fuera de control

2. Explosión: Combustión instantánea con liberación de energía dinámica y calórica dentro de un

recipiente cilíndrico de gas o casas sin ventilación adecuada, produce difusión de partículas.

Entre éstos se encuentran:

 Estaciones de Servicio:
Calle 16 – Carrera 1 (Disgran)
Carrera 2 – Calle 2 (Granadina)
Vía a Bogotá (J-L)
Carrera 2 – Calle 9 (Esso Tafur)
Carrera 2 – Calle 1 (Santa Clara)
Carrera 2 – Calle 15 (Texaco Nº 36)
 Empresa de gas – vía a Cartagenita
 Torre del vigía
 Batallón y Escuela de Comunicaciones
 Secretaría de Obras Públicas
 Escuela Nacional de Carabineros
 Jabonerías Unidas
 Yanbal
 Quienes almacenen y comercialicen líquidos inflamables

3. TIPO DE RIESGO – DEFLAGRACIÓN O EXPLOSION DEBIDO A CONDUCCION DE

PRODUCTOS INFLAMABLES

Este riesgo se debe principalmente a la localización de la planta de almacenamiento de productos derivados

del petróleo, perteneciente a ECOPETROL, ubicada en el área rural (Vereda Mancilla), implica que la red de
conducción de estos productos afecte áreas urbanas y rurales del municipio.

104
Se pueden presentar dos tipos de procesos:

1. Deflagración: Combustión instantánea con liberación de energía dinámica y calórica en espacios

abiertos.
2. Explosión: Combustión instantánea con liberación de energía dinámica y calórica dentro de un
recipiente cilíndrico de gas, produce difusión de partículas.

Se encuentran las siguientes:

 Línea del Gasoducto y Poliducto (Barranca – Facatativá).

 Línea del Poliducto (Facatativá – Bogotá).

Parágrafo Primero: Las áreas a que hacen referencia los artículos 37 y 38 se encuentran identificadas en los
planos R-6 denominado “Amenazas y Riesgos Naturales” y U-28 denominado “Zonas expuestas a Amenazas
y Riesgos” de la Fase de Diagnóstico.

Parágrafo Segundo: Las mesas de trabajo realizadas durante la formulación del Plan de Ordenamiento
Territorial, identifican las áreas sometidas a riesgos en Facatativá, establecidas en los Artículos 35 al 39 del
presente Decreto, siendo necesario un análisis específico que conduzca a establecer la mitigabilidad de los
mismos, así como su exacta zonificación, para lo cual se deberán adelantar los estudios técnicos pertinentes, y
ser complementados con los que hoy adelanta la Gobernación de Cundinamarca y la firma JICA, cuyos
resultados deberán incluirse dentro del Plan de Ordenamiento Territorial y hacer parte integral del mismo.

Parágrafo Tercero: El Comité Local para la Prevención y Atención de Desastres – CLOPAD – con
fundamento en los estudios de que trata el parágrafo segundo, complementará en el término de un (1) año,
contados a partir de la vigencia del presente Decreto, la información relacionada con las áreas urbanas y
rurales en amenaza y riesgo de carácter natural, por factores de insalubridad y otros factores, siendo
obligación del mismo, mantener actualizada la información de las áreas urbanas y rurales en amenazas por
fenómenos de remoción en masa.

Parágrafo Cuarto: Los estudios de prevención y atención de desastres que actualmente adelanta la firma
JICA en convenio con la Gobernación de Cundinamarca, serán tenidos en cuenta por la Administración
municipal y previo análisis de los mismos, complementarán las disposiciones contenidas en el presente Plan.

4. TIPO DE RIESGO – INCENDIO POR BODEGAJE O ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

INFLAMABLES

Este riesgo se debe principalmente a la localización de los predios o inmuebles que presenten bodegaje o
almacenamiento de material combustible (maderas, telas, papel, plásticos, etc.). La Administración Municipal
previo concepto del Comité Local de Prevención y Atención de Desastres – CLOPAD - determinará la
localización y el inventario de estas zonas.

Parágrafo Quinto: La Administración Municipal dentro de los tres (3) meses siguientes a la adopción del
presente Decreto, determinara las vías por las cuales podrán circular los vehículos que transporten líquidos
y/o materiales inflamables.

Artículo 40. REQUISITOS PARA FUTUROS DESARROLLOS URBANÍSTICOS.

Además de los documentos y requisitos que conforme a la Ley 99 de 1.993 y el Decreto 1052 de 1.998, deben
acreditarse para futuros desarrollos urbanísticos en zonas de amenaza por fenómenos de remoción en masa e
inundación, se establecen los siguientes requisitos:

1. Para solicitud de licencia de ventas, deberá acreditarse la implementación de las medidas de mitigación
propuestas, las cuales deben garantizar la estabilidad, funcionalidad y habitabilidad de las viviendas.
2. Para licencia de urbanismo y construcción, se deberá anexar al estudio de suelos, un análisis detallado de
amenazas y riesgos para el futuro desarrollo, con determinación de las respectivas medidas de mitigación.

105
Artículo 41. ESTUDIOS DE MICROZONIFICACIÓN SÍSMICA.

De acuerdo a la zonificación existente, el municipio deberá suscribir convenios con INGEOMINAS con el fin
de determinar la Microzonificación sísmica. El Comité Local de Prevención y Atención de Desastres –
CLOPAD - deberá gestionar la adopción de los espectros de diseño dados por dicho estudio e incorporarlos en
el presente Plan.

Artículo 42. ESTRUCTURA URBANA.

Definición: Entiéndase por Estructura Urbana aquel sistema conformado por el suelo habilitado y construido
o el que se habilite o construya dentro de la vigencia del Plan, para residencia de la población urbana,
localización de las actividades y funciones urbanas, incorporación de la infraestructura, equipamiento y
espacio libre requerido para el disfrute de los habitantes y el adecuado desarrollo de sus actividades.

106
Artículo 43. COMPOSICIÓN.

La Estructura Urbana está compuesta por las Áreas Funcionales Urbanas y los Sistemas Generales.

Artículo 44. ÁREAS FUNCIONALES

Las áreas funcionales son grandes territorios que integran el área urbana y se diferencian entre sí por la
intensidad y distribución de los usos sobre su tejido, las formas en que éstos se manifiestan y la dinámica que
genera en relación con su composición geográfica.

Las Áreas Funcionales están constituidas por:

1. Área Funcional Centro

2. Área Funcional Borde Sur
3. Área Funcional Tejido Residencial Tradicional
4. Área Funcional Grandes Áreas Verdes
5. Área Funcional Periferia Urbana
6. Área Funcional Puerta Urbana
7. Área Funcional Occidente

Las Áreas Funcionales se estructuran a través de los Sistemas Generales y su desarrollo se orienta por los usos
y actividades definidos en el Plan de Ordenamiento para cada una de las áreas diferenciadas.

Artículo 45. ÁREA FUNCIONAL CENTRO.

Definición: Constituye el área de mayor jerarquía dentro de la estructura determinada como área de interés
patrimonial, donde se conservan rasgos y elementos de su conformación como núcleo fundacional, tales como
el tejido, la escala y conformación de las calles y las características arquitectónicas del área edificada.

El Área Funcional Centro se caracteriza por poseer una diversa e intensa dinámica de ciudad, acogiendo usos
que van desde lo administrativo e institucional, hasta servicios, comercio y vivienda.

El equilibrio de estos dos aspectos característicos, el funcional y el histórico, se logrará a través de

intervenciones de consolidación y conservación de la estructura urbana existente.

Esta área funcional está integrada especialmente por dos componentes o zonas homogéneas:

1. Ciudad Antigua

Delimitación: Área comprendida por las calles 3 a 7 entre carreras 1 a 4.

Definición: Sector urbano al cual el Modelo de Ordenamiento atribuye el papel de centralidad primaria, la
cual se debe consolidar como una zona funcional y equilibrada producto de la actividad urbana.

Las intervenciones se dirigen hacia la recuperación del centro tradicional y la valoración de los elementos que
la componen.

2. Área de Influencia Ciudad Antigua

Delimitación: Área adyacente a la Ciudad Antigua y comprendida por las calles 1 Este a 8 entre carreras 1 a 5.

Definición: Primer ensanche de ciudad a partir del núcleo fundacional y que se constituye como zona de
transición entre grandes áreas de vivienda y la Ciudad Antigua.

Artículo 46. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL CENTRO.

107
- Articular el Centro Histórico con su entorno inmediato y con el resto de la ciudad, valorando su
condición de Centro Administrativo e institucional por su valor patrimonial.
- Aprovechar el potencial cultural de los valores históricos urbanos y arquitectónicos de la Ciudad
Antigua.
- Mejorar la funcionalidad de la estructura urbana y propiciar el uso eficiente de los sistemas que la
integran.

Artículo 47. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL CENTRO.

Para alcanzar los objetivos propuestos para esta área urbana, el Plan de Ordenamiento Territorial determina
las siguientes acciones:

- La consolidación de la estructura urbana a través del diseño de los sistemas funcionales y

estructurantes del sector, en particular las relacionadas con el espacio público, el transporte y las vías.
- La conservación del Centro Histórico como zona de alta representatividad institucional y su
fortalecimiento, a partir de la valoración y protección de su patrimonio histórico.
- La recuperación y mejoramiento del espacio público en la zona, propendiendo por el equilibrio del
tráfico peatonal y vehicular.
- La integración de la actividad cultural del Centro Histórico al eje turístico de la carrera 5 y las
actividades que alrededor de éste se generan.

Artículo 48. ÁREA FUNCIONAL BORDE SUR.

Definición: Se determina como la zona de borde sur, el espacio comprendido por el Río Botello y su
configuración como parque lineal, definiéndose como una zona residencial estructurada a partir de la vía
férrea y el centro de la ciudad y complementada por predios que tiendan a consolidarse y conformar una
estructura de conexión que contribuya a estructurar el sistema de espacio público y movilidad del tejido
residencial sur.

Esta zona se extiende por el extremo Sureste con la calle 4 Este, conformado por el borde del barrio El
Paraíso; hacia el sur lo delimita la ronda del Río Botello y los embalses El Gatillo 0, 1, 2 y 3; por el occidente
con la ronda de embalse y parque desde la Vía Nacional hasta la carrera 1 y por el norte desde la Avenida
carrera 1 hasta rematar esta misma vía en la entrada del barrio Manablanca.

Artículo 49. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL BORDE SUR.

- Determinar la recuperación y preservación de los elementos de la estructura natural en este sector,

como son: El Río Botello y su articulación con el sistema de parques de los embalses con espacios
públicos de recorrido peatonal.
- Potenciar y recuperar paisajística y ambientalmente los embalses y el Río Botello como principales
estructurantes del espacio público, a través de alamedas y ciclorrutas.
- Impulsar la consolidación del sector sur como elemento de integración de la ciudad con el contexto
histórico y centro de actividad para el desarrollo de esta zona.
- Propiciar el equilibrio socio-espacial de este sector reduciendo las deficiencias de accesibilidad vial,
implementando como ejes, elementos que estructuren los pasos peatonales sobre el eje principal
(avenida carrera 1), y que se puedan integrar al corredor peatonal a través de plazoletas.
- Integrar la vía zonal (carrera 3 sur) como eje vehicular con la zona periférica, generando un eje
importante de borde.
- Adecuar el eje principal de este sector como es la avenida carrera 1, en su recuperación con la vía
férrea, conformándolo como corredor ambiental importante.

Artículo 50. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL BORDE SUR.

- La recuperación de la ronda del río a través de programas de rehabilitación, manejo integral y

actuaciones urbanísticas en coordinación con la U.M.A.T.A. o la entidad ambiental que haga sus veces.

108
- La ejecución los tramos faltantes del eje zonal a través de proyectos que generen una mayor
accesibilidad al sector.
- El desarrollar por etapas, a través de un programa de vivienda de las áreas consolidadas que están
previstas para tal fin.
- La recuperación de la vía férrea y sus áreas aledañas mediante una eficaz rehabilitación y conservación
en conjunto con FERROVIAS o la entidad que la represente o haga sus veces.
- La inclusión dentro del plan vial, de obras importantes de adecuación y manejo del espacio público,
para una mejor accesibilidad al sector.

Artículo 51. ÁREA FUNCIONAL TEJIDO RESIDENCIAL TRADICIONAL.

Definición: Comprende la zona del tejido residencial conformado por los primeros barrios consolidados en la
ciudad, y que alberga, además de la principal actividad de vivienda, otros usos concentrados a lo largo de ejes
viales principales, como las carreras 1, 2 y 5, en donde las actividades comerciales de abastecimiento y
servicios urbanos generan la dinámica urbana del sector. Esta área está encaminada a la generación de la
estructura urbana existente a través de los sistemas generales.

Esta zona está ubicada al noroccidente del centro histórico definido en este Plan de Ordenamiento Territorial,
y conformada por los barrios Santa Rita, Zambrano, Villa Sajonia, Copihue, Diurva, Santa Rosa, Arbeláez y
la zona comercial de la carrera 2.

Artículo 52. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL TEJIDO RESIDENCIAL TRADICIONAL.

- Mejorar las condiciones físicas de habitabilidad del sector residencial, mediante el fortalecimiento de la
interacción entre este tejido y el sistema de espacio público.
- Controlar y equilibrar el uso del suelo, contrarrestando la tendencia al cambio de actividad y a la
dispersión de usos comerciales y de servicios urbanos sobre las áreas residenciales.
- Reforzar la conexión de esta zona de la ciudad con las demás áreas funcionales, complementando y
mejorando el sistema vial y de transporte existente.
- Preservar los conjuntos de valor contextual y patrimonial del municipio, existentes dentro de esta área
funcional urbana.

Artículo 53. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL TEJIDO RESIDENCIAL TRADICIONAL.

Para alcanzar los objetivos propuestos se realizarán las siguientes acciones:

- La implementación de una estructura que permita la recuperación de los espacios abiertos existentes y
la creación de nuevos, que complementan el sistema de espacios públicos para el municipio.
- El control y la reglamentación de las actividades especialmente las comerciales y de servicios urbanos
en áreas específicas de este tejido, para lograr el equilibrio entre la actividad residencial y los otros
usos allí ubicados.
- La intervención de espacio público sobre las vías de la malla vial principal y secundaria que comunica
el área residencial con la ciudad, mejorando las condiciones de permeabilidad entre las demás áreas
funcionales.
- La implementación de estrategias y programas de control y conservación para aquellas áreas
tradicionales de vivienda, cuyo valor como conjunto es de interés histórico para el municipio.

Artículo 54. ÁREA FUNCIONAL GRANDES ÁREAS VERDES.

Definición: Esta Área Funcional se constituye como el elemento de borde oriental de la ciudad y como su
nombre lo indica, se caracteriza por la existencia de grandes áreas verdes de uso institucional y recreativo y de
grandes vacíos urbanos con potencial para la creación de vivienda. Las intervenciones sobre esta área,
buscarán el desarrollo de su vocación turística y ambiental, la consolidación de las áreas urbanizables y la
integración al tejido urbano existente.

109
Esta área está comprendida por el cinturón verde conformado por el Batallón de Comunicaciones, el Parque
Arqueológico Piedras del Tunjo, la zona del Estadio Municipal y los colegios Nacional e Industrial, la zona
residencial de la Arboleda, Chapinero, San Rafael, así como las áreas de expansión de uso institucional y
residencial. Todo esto enmarcado por la calle 5, la carrera 5 y la quebrada Chapinero.

Artículo 55. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL GRANDES ÁREAS VERDES.

- Conservar y proteger el valor ambiental de los espacios naturales que conforman esta área y que hacen
parte a su vez de la Estructura Ecológica Principal Urbana.
- Articular esta zona de la ciudad al tejido urbano existente, mejorando la accesibilidad y reduciendo las
limitantes de conectividad y desplazamiento.
- Fortalecer la identidad de esta zona de la ciudad, potencializando sus valores paisajísticos y culturales e
incentivando la actividad turística como alternativa para la prestación de servicios regionales.
- Consolidar física y funcionalmente el borde oriental de la ciudad mediante la oferta de nuevo suelo
para uso residencial e institucional y el desarrollo de los vacíos existentes.

Artículo 56. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL GRANDES ÁREAS VERDES.

Para alcanzar los objetivos propuestos en esta Área Funcional Urbana se realizarán las siguientes acciones:

- La creación de nuevos espacios verdes públicos que permitan la conformación de un corredor

ambiental oriental, vinculando el Parque Arqueológico, la quebrada Chapinero y el Río Botello, así
como sus áreas de ronda y las áreas de vocación recreacional aledañas.
- La implementación de un sistema de espacio público y de movilidad que propicie la accesibilidad y la
conectividad a los sectores residenciales nuevos y existentes, así como al corredor ambiental y
turístico.
- La implementación de un sistema de nuevos equipamientos urbanos para esta área de la ciudad que
fortalezcan y complementen su función como prestador de servicios regionales, ambientales y de
recreación.
- La planeación y desarrollo de las áreas de expansión residencial e institucional y comercial, así como
de los vacíos existentes en el interior de esta Área Funcional.

Artículo 57. ÁREA FUNCIONAL PERIFERIA URBANA.

Definición: Corresponde a la zona comprendida por los barrios de Manablanca y Cartagenita; se constituye
como una zona homogénea, no sólo en su funcionamiento y aspecto físico, sino además por la carencia de la
infraestructura mínima para el adecuado desarrollo del sector (vías, conexión, red de espacios públicos,
equipamientos colectivos), el cual se consolidará a partir de las intervenciones que permitan el mejoramiento
integral de la actual estructura urbana.

Esta área está comprendida entre carrera 1 vía a Bogotá (Carretera de Occidente) hasta la intersección con el
sendero paisajístico del borde sur de la zona (cruce con la vía a Zipacón).

Artículo 58. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL PERIFERIA URBANA.

- Generar una adecuada estructura urbana y enriquecer los sistemas generales, para dinamizar las
actividades residenciales del sector y facilitar la conexión con el resto de la ciudad.
- Recuperar, valorar y potencializar las condiciones naturales y paisajísticas del lugar.
- Mejorar las condiciones de habitabilidad y potencializar el mejoramiento integral del sector.
- Delimitar y proponer las herramientas adecuadas para el crecimiento de estas áreas residenciales y su
vinculación con la estructura urbana propuesta en este sector.

Artículo 59. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL PERIFERIA URBANA.

110
- El mejoramiento integral de la zona a través de la complementación, creación y desarrollo de los
sistemas generales, que permitan una adecuada interacción con el resto de la ciudad y un mejoramiento
en las condiciones de vida de sus habitantes.
- El desarrollo del área de expansión como complemento de la acción de mejoramiento integral y la
consolidación de una nueva imagen de entrada al sector.

Artículo 60. ÁREA FUNCIONAL PUERTA URBANA.

Definición: Esta área funcional comprende el sector sur del municipio que limita con el área urbana; se
caracteriza principalmente por ser la puerta de entrada a la ciudad desde el oriente y por su topografía, la cual
ha permitido que se asienten en ella, una serie de empresas y servicios característicos de una vía nacional;
además cuenta con una infraestructura férrea que actualmente no se encuentra en operación.

Por las razones enunciadas y sus características físicas, esta zona se constituye como la de mayor proyección
de desarrollo agroindustrial y tecnológico; además estas características le permiten acoger otra serie de
servicios o equipamientos de tipo urbano y regional.

El área funcional Puerta Urbana, está delimitada por la vía existente en el costado oriental de los terrenos
propiedad de los Ferrocarriles Nacionales, por el norte con la vía Troncal de Occidente; por el occidente con
la vía que conduce desde Facatativá hasta Zipacón y por el sur con el carreteable existente y proyección futura
de la variante

el Río Botello que sirve de límite por el norte y occidente con el municipio de Madrid; por la vía que conduce
hacia el municipio de Zipacón por el norte, y el límite con los municipios de Zipacón por el occidente y
Bojacá por el sur.

Artículo 61. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL PUERTA URBANA.

- Permitir la integración de esta área funcional con el área urbana y con la región mediante el
fortalecimiento de sus sistemas generales (red vial, peatonal, de transporte y de servicios).
- Generar una zona que acoja los usos especiales y los equipamientos urbano–regionales necesarios para
el desarrollo del municipio.
- Incentivar la localización y desarrollo de una zona industrial que complemente el carácter de puerta
urbana y realce la vocación del municipio como polo subregional de desarrollo.

111
Artículo 62. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL PUERTA URBANA.

- La determinación de la localización exacta del Terminal de Transporte y definir su relación de

funcionamiento con la infraestructura férrea existente y la localización exacta del Centro Urbano
Mayorista que complemente las actividades propias de la Puerta Urbana, previo estudio de viabilidad
técnica y económica del proyecto.
- La generación de una malla vial que responda eficazmente a la actividad agroindustrial y tecnológica
que se desarrollará en este sector y que además permita el fácil acceso a las áreas dotacionales
localizadas al sur del área funcional.
- Albergar una zona industrial, zona franca industrial de bienes y servicios y/o una zona franca
tecnológica, para promover el comercio exterior desde y hacia la región, generar empleo, ingresos e
impulsar al municipio como polo de desarrollo.
- Involucrar la variante como elemento estructural del sistema vial municipal y el modelo regional que
plantea el Plan de Ordenamiento Territorial.
- Desarrollar un área recreativa y deportiva de acuerdo a lo dispuesto en el Artículo 121, Numeral 3
“Parques locales por construir o intervenir”.

Artículo 63. ÁREA FUNCIONAL OCCIDENTE.

Definición: Comprende la franja occidental del área urbana, la cual se constituye como la zona con mayor
potencial de crecimiento dentro del ámbito municipal; se caracteriza por la multiplicidad de usos institucional,
industrial y comercial, los cuales complementan el uso residencial predominante dentro de la estructura
general del área.

El Área Funcional Occidente está delimitada por el sur con la carrera 1, por el norte con el predio de los
Testigos de Jehová, el Parque Lineal de la Transversal 15 y el barrio Santa Isabel, por el oriente con las calles
12 y 13 y por el occidente con la variante de ECOPETROL y la vía a San Rafael.

Artículo 64. OBJETIVOS DEL ÁREA FUNCIONAL OCCIDENTE.

- Generar una estructura natural y recreativa propia del sector, incorporando los cuerpos de agua
existentes y creando grandes zonas verdes, articuladas con el resto de la ciudad.
- Intervenir la calle 15 desarrollando los equipamientos que refuercen su carácter de eje residencial e
institucional.
- Consolidar el área como una zona residencial, absorbiendo el crecimiento urbano organizado y
permitiendo su interrelación por medio del fortalecimiento de la estructura vial existente.
- Intervenir la ronda de las quebradas Guapucha y el Vino, propendiendo por la calidad ambiental del
sector.

Artículo 65. ACCIONES DEL ÁREA FUNCIONAL OCCIDENTE.

- Intervención directa sobre los cuerpos de agua del sector, que permita la interconexión de las áreas
verdes existentes y propuestas para así configurar el sistema de espacio público y la estructura
ecológica del sector.
- La construcción y/o prolongación de vías que fortalezcan la estructura vial existente y que permitan
una mejor conectividad del área y los nuevos desarrollos urbanos con el resto de la ciudad.
- La concentración de dotaciones de escala zonal y urbana sobre el eje vial principal del sector (calle 15).

112
Artículo 66. SISTEMAS GENERALES.

Definición: Constituyen las redes de soporte funcional de la ciudad, su estructura básica y el urbanismo
principal y primario de la ciudad. Su desarrollo es condición previa para cualquier proceso de construcción de
edificaciones.

Artículo 67. COMPOSICIÓN DEL SISTEMA GENERAL.

El presente Plan de Ordenamiento Territorial define los siguientes Sistemas Generales:

1. Sistema Vial
2. Sistema de Transporte
3. Sistema de Servicios Públicos
4. Sistema de Equipamientos
5. Sistema de Espacio Público Construido
6. Sistema de Saneamiento Básico

Parágrafo: Los Sistemas Generales se encuentran identificados en los planos U-6 “Sistema Vial”, U-10
“Sistema de Transporte”, U-16 “Sistema de Equipamientos” y U-15 “Sistema de Espacio Público”, los cuales
hacen parte integral del presente Decreto.

Artículo 68. ESTRUCTURA RURAL.

Definición: Conformada por la porción del territorio destinada fundamentalmente a formas de vida rural, y al
desarrollo de actividades agrícolas, forestales, extractivas y pecuarias, compatibles con el medio rural, a fin de
preservar la riqueza escénica, biótica y cultural propia del entorno.

De acuerdo con el modelo territorial, la estructura rural constituye la mayor porción del territorio municipal
que soporta el sistema de bosques productores de agua y contiene la mayoría de reservas naturales y
santuarios de flora y fauna, así como suelos aprovechables para actividades productivas en el campo
agropecuario, forestal y minero. También la estructura rural es soporte de un sistema de centros poblados y
asentamientos de núcleos de población que conservan formas de vida rural y están vinculados a actividades
agropecuarias.

Artículo 69. COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA RURAL.

La Estructura Rural está compuesta por Sistemas Generales y Zonas de Usos.

Artículo 70. SISTEMAS GENERALES EN LA ESTRUCTURA RURAL.

Los Sistemas Generales de la Estructura Rural, actúan como mallas que cubren y afectan la totalidad del
territorio y se diferencian en categorías a partir de las cuales se definen sus dotaciones, equipamientos y el
régimen de usos asociados a cada uno.

Artículo 71. COMPOSICIÓN DE LOS SISTEMAS GENERALES DE LA ESTRUCTURA

RURAL.

El presente Plan de Ordenamiento Territorial define los siguientes Sistemas Generales de la Estructura Rural:

 El Sistema de Áreas Protegidas

 El Sistema de Asentamientos Humanos
 El Sistema Vial

Los Sistemas aquí determinados se encuentran desarrollados en el Título III- Componente Rural de este Plan.

Artículo 72. ZONAS DE USO.

113
Definición: Son áreas definidas según las características ambientales, sociales y económicas y corresponden a
grandes porciones del territorio rural que posibilitan el ordenamiento del suelo en virtud de los objetivos
propuestos por el Plan y cuentan con un régimen de usos asociado a cada una de las áreas definidas.

Artículo 73. CLASIFICACION DEL SUELO.

El presente Plan de Ordenamiento Territorial clasifica el suelo del municipio de Facatativá, así:

1. SUELO URBANO: El suelo urbano está constituido por las áreas del territorio municipal que de
acuerdo con el presente Plan están destinadas a usos urbanos y poseen infraestructura vial, redes
primarias de energía, acueducto y alcantarillado, posibilitándose su urbanización y edificación, según
sea el caso.

Pertenecen a esta categoría aquellas zonas con procesos de urbanización incompletos, comprendidos en
áreas consolidadas con edificación, al igual que en áreas del suelo de expansión que sean incorporadas.

2. SUELO DE EXPANSION URBANA: Lo constituye la porción de territorio municipal, que, durante la

vigencia del presente Plan, se habilitarán para el uso urbano, según se determine en los procesos de
ejecución. Estos territorios sólo podrán ser incorporados al perímetro urbano mediante planes parciales.

3. SUELO RURAL: Conformado por los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de
oportunidad, o por su destinación a usos agrícolas, ganaderos, forestales de explotación de recursos
naturales y actividades análogas.

Parágrafo Primero: Hasta tanto se incorpore el suelo de expansión al perímetro urbano mediante planes
parciales, este suelo tendrá usos agropecuarios y forestales.

Parágrafo Segundo: La clasificación del suelo se encuentra delimitada en el plano U-5 de la planimetría y
cartografía P.O.T., que hace parte integral del presente Decreto.

Artículo 74. CATEGORÍAS DEL SUELO.

Establézcase para efectos del presente Plan las siguientes categorías de suelo:

1. SUELO SUBURBANO: Está constituido por las áreas ubicadas dentro del suelo rural, en las que se
mezclan los usos del suelo y las formas de vida del campo y la ciudad, diferentes a las clasificadas
como áreas de expansión urbana, que pueden ser objeto de desarrollo con restricciones de uso, de
intensidad y de densidad, garantizando el autoabastecimiento de servicios públicos domiciliarios, de
conformidad con lo establecido en la Ley 99 de 1.993 y en la Ley 142 de 1.994.

Parágrafo: La Oficina de Planeación Municipal deberá establecer dentro del año siguiente a la entrada en
vigencia del presente Plan, las regulaciones complementarias tendientes a impedir el desarrollo de actividades
y usos urbanos en las áreas de suelo suburbano, sin que previamente se surta el proceso de incorporación al
suelo urbano, para lo cual deberá contar con la infraestructura de espacio público, infraestructura vial y redes
de energía, acueducto y alcantarillado requeridas para esta clase de suelo.

2. SUELO DE PROTECCIÓN: Está constituido por las zonas y áreas de terrenos localizadas dentro de
cualquiera de las anteriores clases, que por sus características geográficas, paisajísticas o ambientales o
por formar parte de las zonas de utilidad pública para la ubicación de infraestructura para la provisión
de servicios públicos domiciliarios o de las áreas de amenazas y riesgo no mitigable para la
localización de asentamientos humanos, tiene restringida la posibilidad de urbanizarse.

Corresponden a esta categoría las siguientes áreas:

114
 a. Todos los componentes de la Estructura Ecológica Principal conformados por el sistema de áreas
protegidas municipales, los parques urbanos y las áreas de manejo especial de la ronda de
nacimiento, cauces de ríos, quebradas, arroyos, embalses y humedales ubicados en Facatativá.
Los elementos que componen esta estructura, clasificados de acuerdo a la definición precedente,
están identificados en detalle en el capitulo correspondiente a la Estructura Ecológica Principal.
b. Las zonas declaradas de “alto riesgo” se encuentran identificadas en el plano R-6 denominado
“Amenazas y Riesgos Naturales” y U-28 denominado “Zonas expuestas a Amenazas y Riesgos”
de la Fase de Diagnóstico, los cuales hacen parte integral del presente Decreto.
c. Las áreas reservadas para la protección de infraestructura para servicios públicos.
d. Las áreas destinadas para la protección de usos especiales:

 Zona Agroindustrial
 Planta de Tratamiento de Aguas residuales
 Zona para la disposición de lodos
 Área de explotación minera (predios de los Talleres de los FCN y predios aledaños a
éste).

Parágrafo Primero: El suelo protegido incluye, en el caso de ríos, cuerpos de agua o humedales, la ronda
hidráulica (30 metros a cada lado del cauce en el caso de quebradas y ríos y 100 metros en redondo de la cota
de creciente máxima en el caso de humedales, lagunas y embalses) y la zona de manejo y preservación
ambiental.

Parágrafo Segundo: Las áreas a que hace referencia el presente artículo se encuentran identificadas en el
plano R-6 denominado “Usos Propuestos” y U-4 denominado “Estructura Ecológica Principal” de la Fase
Propuesta.

Artículo 75. PERÍMETROS.

El perímetro de suelo urbano definido por el Acuerdo 007 de 1.993 y certificado por el Instituto Geográfico
Agustín Codazzi – IGAC – (puntos denominados IGAC), es el siguiente:

PUNTO N° 1: X = 1025910.00
Y = 969320.00

Se localiza el punto inicial del polígono del perímetro urbano sobre el costado este de la vía a la Vega o
Avenida Cundinamarca Se inicia en dirección Sur, por el costado Occidental del predio rural 00-00-003-0335-
000, en distancia aproximada de 6000 metros, donde se ubica el Punto Nº 2.

PUNTO N° 2: X = 1025860.00
Y = 969310.00

En dirección Sur- Este a lo largo del lindero Sur-Oeste, de los predios rurales 00-00-003-0335-000, 00-00-
003-0035/0036, 00-00-003-0319/320/353, 00-00-003-0037/040/0411/042, en distancia aproximada de 20000
metros, hasta encontrar el Punto Nº 3.

PUNTO N° 3: X = 1025710.00
Y = 969580.00

Siguiendo en dirección general Sur-Oeste, por el lindero Occidental del predio rural Nº 00-00-003-0062, en
distancia aproximada de 27000 metros, hasta encontrar el costado Nor-Este de la antigua vía a La Vega o
Diagonal 11, en cuya intersección se localiza el Punto Nº 4.

PUNTO N° 4: X = 1025460.00
Y = 969465.00

115
Por el costado Nor-Este de la antigua vía a La Vega, se continúa en dirección Sur-Este, a lo largo de los
linderos Sur-Oeste de los predios rurales Nº 00-00-003-0062/052/055, en distancia aproximada de 53000
metros, hasta encontrar el extremo Sur de este último predio, donde se ubica el Punto Nº 5.

PUNTO N° 5: X = 1025010.00
Y = 969700.00

Se continua en dirección general Nor-Este, por el costado Sur-Este del predio rural Nº 00-00-003-0055 (por la
arboleda y zona de Piedra), en distancia aproximada de 26000 metros, donde se ubica el Punto Nº 8.

PUNTO N° 6: X = 1025135.00
Y = 969920.00

Se sigue en dirección general Sur-Este, en distancia aproximada de 12000 metros y continuando por el
costado Sur del predio Nº 00-00-003-062, hasta llegar a la vía, donde se ubica el Punto Nº 7.

PUNTO N° 7: X = 1025070.00
Y = 970025.00

En dirección Nor-Este se sigue por el costado oriental del predio 00-00-003-0062, hasta su intersección con el
vértice Sur-Oeste del predio rural 00-00-003-279, en distancia aproximada de 7000 metros, hasta el Punto Nº
8.

PUNTO N° 8: X = 1025135.00
Y = 970050.00

A lo largo del lindero Sur-Oeste del predio 00-00-003-0279, se continua en dirección Sur-Oeste, en distancia
aproximada de 73000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 9.

PUNTO N° 9: X = 1024820
Y = 970720

Por los linderos occidentales de los predios rurales 00-00-003-0280 y 00-00-003-0301, en distancia
aproximada de 34000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 10.

PUNTO N° 10: X = 1024500

Y = 970650

Se continua a lo largo del lindero occidental de los predios rurales Nº 00-00-003-0223 y 00-00-003-1305 y en
dirección Sur-Oeste hasta encontrar el costado Norte de la vía al Rosal (que conduce a la penitenciaría), en
distancia aproximada de 80000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 11.

PUNTO N° 11: X = 1023810

Y = 970295

En dirección Este y por el costado Norte de la vía al Rosal, se sigue hasta la intersección de este costado de la
vía, con la proyección Norte del lindero Sur-Este de la urbanización La Arboleda, por el costado Sur de los
predios rurales 00-00-003-1305 y 00-00-003-285 y parte del predio 00-00-003-0227, en distancia aproximada
de 35000 metros hasta encontrar el Punto Nº 12.

PUNTO N° 12: X = 1023760

Y = 970630

Se sigue en dirección Sur-Oeste a lo largo del lindero Sur-Este de la urbanización La Arboleda, es decir, por
el lindero Occidental del predio rural 00-00-006-0096, en distancia aproximada de 62000 metros hasta
encontrar el cauce del río Botello o río Checua, donde se ubica el Punto Nº 13.

116
PUNTO N° 13: X = 1023190
Y = 970365

Se sigue a lo largo del cauce del río Botello, en dirección Sur-Oeste por el lindero Occidental del predio rural
00-00-006-0095, se continua hasta encontrar el costado norte de la carrera 2ª o Troncal de Occidente que
conduce a Santafé de Bogotá, donde se ubica el Punto Nº 14.

PUNTO N° 14: X = 1023030

Y = 970070

Se sigue en dirección este por el costado Norte de la vía citada hasta su intersección con la proyección Norte
del lindero este del predio rural 00-00-007-0274, el cual se integra al área urbana, en distancia aproximada de
230000 metros, donde se ubica el Punto Nº 15.

PUNTO N° 15: X = 1023020

Y = 970310

Se sigue por el lindero Occidental del predio rural 00-00-007-0337, en dirección Sur hasta hallar el lindero
Norte del predio rural 00-00-007-0273, en distancia aproximada de 6000 metros, hasta el Punto Nº 16.

PUNTO N° 16: X = 1022950

Y = 970300

Se continua en dirección general Sur partiendo el predio rural 00-00-007-0273, hasta encontrar la vía en
distancia aproximada de 17000 metros, donde está el Punto Nº 17.

PUNTO N° 17: X = 1022780

Y = 970270

Se continua en dirección Sur-Este a lo largo de la vía por el lindero Occidental de los predios rurales 00-00-
007-0336 y 00-00-007-0060, en distancia aproximada de 49000 metros, donde está el predio de la Escuela de
Manablanca (que pasará a urbano), donde está ubicado el Punto Nº 18.

117
PUNTO N° 18: X = 1022395
Y = 970550

Se sigue por el lindero occidental del predio rural 00-00-007-0053, en dirección Sur-Oeste hasta un punto
localizado sobre este lindero y a una distancia aproximada de 20000 metros hasta la cota 2600 msnm donde se
ubica el Punto Nº 19.

PUNTO N° 19: X = 1022280

Y = 970410

Desde el punto antes mencionado se continua en dirección Sur-Oeste y a lo largo de una línea continua (cota
2600) y paralela a la vía principal del sector de Manablanca y distante 10000 metros de ésta, que atravesando
los predios rurales 00-00-007-0053-000, 00-00-007-0055-000, 00-00-007-0363-000, 00-00-007-0057-000 y
00-00-007-0058-000 (los cuales se incorporan parcialmente al área urbana), en distancia aproximada de
53000 metros, se continua en dirección Norte 2000 metros y se desvía en dirección Sur-Este por el costado
Sur del predio 00-00-007-0059 donde se ubica el Punto Nº 20.

PUNTO N° 20: X = 1021800

Y = 970945

Se sigue en dirección general Sur-Oeste por un costado del predio rural 00-00-007-0060 en distancia
aproximada de 8000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 21.

PUNTO N° 21: X = 1021730

Y = 970880

De aquí se continua en dirección general Sur-este, por el costado Sur del predio 00-00-007-0060, en distancia
aproximada de 50000 metros, hasta encontrar la intersección con la vía, donde se ubica el Punto Nº 22.

PUNTO N° 22: X = 1021460

Y = 971300

Por el lindero Este del último predio citado se continua en dirección Norte hasta la intersección con la Troncal
de Occidente, en distancia aproximada de 25000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 23.

PUNTO N° 23: X = 1021743

Y = 971340

En dirección Este, se atraviesa la Troncal de occidente a lo largo del lindero Sur del predio 00-00-006-0036,
en distancia aproximada de 34000 metros, hasta encontrar el cauce del río Botello, en donde se encuentra el
Punto Nº 24.

PUNTO N° 24: X = 1021720

Y = 971790

Siguiendo el cauce del río Botello, se continua en dirección Sur-Este, hasta encontrar el vértice Nor-Este del
predio rural 00-00-006-201, en distancia aproximada de 11000 metros, donde se ubica el Punto Nº 25.

PUNTO N° 25: X = 1021610

Y = 971870

A lo largo del lindero Norte del predio rural Nº 00-00-006-201, se sigue en dirección Oeste, en distancia
aproximada de 51000 metros, hasta el costado este de la Troncal de Occidente, donde está el Punto Nº 26.

PUNTO N° 26: X = 1021625

118
 Y = 971370

Se sigue por el lindero Occidental de los predios 00-00-006-201 y 00-00-006-0004, se continua en dirección
Sur-Este hasta hallar el camellón que es el Punto Nº 27, en distancia aproximada de 56000 metros.

PUNTO N° 27: X = 1021180

Y = 971670

Se continua en dirección general Sur, por la vía alterna, siguiendo el costado este del predio 00-00-006-0032,
distancia aproximada de 25000 metros, hasta encontrar nuevamente la intersección con la vía que conduce a
Santafé de Bogotá, sitio donde se ubica el Punto Nº 28.

PUNTO N° 28: X = 1020915

Y = 971695

Por el costa Nor-este de la vía mencionada se continua en dirección Sur-este hasta su intersección con la vía a
Zipacón, por el lindero Sur de los predios 00-00-0006-232/283 y parte del 00-00-006-231, en distancia de
10000 metros, donde está el Punto Nº 29.

PUNTO N° 29: X = 1020840

Y = 971790

Se sigue en dirección Sur-Oeste a lo largo del costado Sur de la vía de acceso a Zipacón atravesando la línea
férrea, hasta un PUNTO N° localizado aproximadamente a 25000 metros de la Troncal de Occidente por el
costado occidental del predio rural Nº 00-00-0007-100, donde está el Punto Nº 30.

PUNTO N° 30: X = 1020840

Y = 971520

Se sigue en dirección Norte por el costado Nor-Este del predio 00-00-007-0082, en distancia aproximada de
3500 metros, hasta la intersección con la vía, donde se ubica el Punto Nº 31.

PUNTO N° 31: X = 1020870

Y = 971520

Se continua por la vía sobre el costado Norte del predio Nº 00-00-007-0082 en dirección Oeste, con una
distancia de 28000 metros Se desvía en línea quebrada en dirección Nor-Oeste y luego Sur-Oeste por el
costado Norte del predio rural Nº 00-00-007-0081, en distancia aproximada de 20000 metros, donde se ubica
el Punto Nº 32.

PUNTO N° 32: X = 1020810

Y = 971145

En línea recta y dirección Nor-Oeste, se continua por el costado Norte del predio rural Nº 00-00-007-0081,
hasta encontrar el Punto Nº 33.

119
PUNTO N° 33: X = 1021060
Y = 971040

Se sigue en dirección Norte y distancia de 16000 metros sobre el lindero Oriental del predio rural Nº 00-00-
007-0083 Luego se desvía en dirección Nor-Oeste y distancia de 15000 metros por el lindero Norte del predio
anteriormente mencionado, donde se ubica el Punto Nº 34.

PUNTO N° 34: X = 1021305

Y = 971020

A lo largo del lindero Sur-Este del predio rural Nº 00-00-007-087-000 se continua en dirección Nor-Este,
hasta encontrar la línea férrea donde se sitúa el Punto Nº 35.

PUNTO N° 35: X = 1021370

Y = 971100

En dirección Nor-Oeste se continua por la línea férrea y el lindero Norte de los predios rurales Nº 00-00-007-
087-000, 00-00-007-335-000, 00-00-007-362-000, 00-00-007-0717-000, 00-00-007-0368-000, 00-00-007-
0142-000 y 00-00-007-0139-000 en distancia aproximada de 37000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 36.

PUNTO N° 36: X = 1021680

Y = 970840

El perímetro urbano se sigue en dirección Nor-Oeste por la vía férrea que conduce al municipio de Albán,
hasta su intersección con el cauce del río Botello, en el Puente de los Micos, pasando por el costado Nor-este
de los predios rurales 00-00-008-0244-000, 00-00-008-0404-000, 00-00-008-0402-000, 00-00-008-0390-000,
00-00-008-0389-000, 00-00-008-0071-000, 00-00-008-0293-000, 00-00-008-0370-000, 00-00-008-0289-000,
00-00-008-0388-000, 00-00-008-0275-000, 00-00-008-0831-000, 00-00-008-0035-000, 00-00-008-0870-000,
00-00-008-0021-000, 00-00-008-0367-000, 00-00-008-0368-000, 00-00-008-0369-000, 00-00-008-0370-000,
00-00-008-0371-000 y 00-00-008-0372-000 en distancia aproximada de 160000 metros, hasta el Punto Nº 37.

PUNTO N° 37: X = 1022930

Y = 969870

Se continua siguiendo el cauce del río Botello, en dirección Nor-Oeste hasta encontrar el lindero Nor-Este del
predio rural Nº 00-00-008-252 donde se ubica el Punto Nº 38.

PUNTO N° 38: X = 1024450

Y = 967855

Por el lindero Oriental del predio rural Nº 00-00-008-0072, se sigue en dirección Nor-este hasta encontrar la
vía férrea, en distancia aproximada de 18000 metros, donde se ubica el Punto Nº 39.

PUNTO N° 39: X = 1024595

Y = 967950

Se continua por la vía férrea en dirección Nor-Oeste por el costado Norte del predio 00-00-008-0071 en
distancia aproximada de 25000 metros, donde se ubica el Punto Nº 40.

PUNTO N° 40: X = 1024710

Y = 967730

Se continua por el lindero Oriental del predio 00-00-008-0181 en distancia aproximada de 13000 metros, se
continua en dirección Nor-este hasta encontrar la vía Facatativá – Villeta, o troncal de Occidente donde se
ubica el Punto Nº 41.

120
PUNTO N° 41: X = 1024800
Y = 967800

Se sigue en dirección Sur-Este paralelo a la vía, hasta encontrar el lindero Sur del predio 00-00-002-0033 en
distancia aproximada de 24000 metros, hasta encontrar la intersección con un camino veredal, donde se ubica
el Punto Nº 42.

PUNTO N° 42: X = 1024665

Y = 968000

En dirección Norte se sigue por parte del lindero Oriental del predio 00-00-002-0034 paralelo a la vía veredal,
en distancia aproximada de 21000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 42B.

PUNTO N° 42B: X = 1024860

Y = 968070

Se sigue en dirección Sur-Este por el costado Sur de los predios 00-00-002-0031 y 00-00-0032-204 hasta la
intersección de otra vía donde se encuentra el Punto Nº 43.

PUNTO N° 43: X = 1024780

Y = 968235

Se sigue en dirección Nor-Este a lo largo de los linderos orientales de los predios rurales 00-00-002-0204, 00-
00-002-030 y 00-00-002-029, en distancia aproximada de 40000 metros, donde se encuentra el Punto Nº 44.

PUNTO N° 44: X = 1025030

Y = 968530

Por el lindero Oriental del predio 00-00-002-0028 y el lindero Nor-Oeste de la urbanización Los cerezos, se
continua en dirección Nor-este en distancia aproximada de 32000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 45.

PUNTO N° 45: X = 1025230

Y = 968760

Se continua por parte del lindero Sur del predio 00-00-002-0202, en dirección Sur-este hasta encontrar la calle
15 o avenida Cundinamarca en distancia aproximada de 32000 metros, hasta encontrar el Punto Nº 46.

PUNTO N° 46: X = 1025100

Y = 968900

A lo largo del costado Nor-Oeste de la calle 15 o avenida Cundinamarca, se continua en dirección general
Nor-este y por el costado oriental de los predios rurales 00-00-002-0202/ 027/ 026/ 025/ 024/ y 018, en
distancia aproximada de 92000 metros, donde se ubica el punto de partida Nº 1 y encierra.

Parágrafo Primero: Se excluye de este perímetro por ser una zona de alto riesgo, parte del sector ubicado al
sur-oeste del barrio Cartagenita en el sector de la Recebera.

AREA DE EXCLUSIÓN ZONAS DE ALTO RIESGO BARRIO CARTAGENITA

Area = 55668.93 M2, Perímetro = 1489.52 ML
5.56 Has.

PUNTO N° 1: Partiendo en dirección Sur-este por la Carrera 2 sur en distancia de 150 metros hasta el punto
N° 2 ubicado en la Calle 5 con Carrera 2 sur – Cartagenita.

X = 1021345.81
Y = 971070.22

121
PUNTO N° 2: En dirección sur-oeste y en una distancia de 71 metros hasta el Punto N° 3.

X = 1021218.28
Y = 971150.17

PUNTO N° 3: En dirección sur-este y en una distancia de 44 metros hasta el punto N° 4.

X = 1021149.00
Y = 971137.66

PUNTO N° 4: En dirección sur-oeste y en una distancia de 34 metros hasta el punto N° 5.

X = 1021111.68
Y = 971160.29

PUNTO N° 5: En dirección sur-este y en una distancia de 170 metros hasta el punto N° 6.

X = 1021086.52
Y = 971136.75

PUNTO N° 6: En dirección sur-este y en una distancia de 126 metros hasta el Punto N° 7, ubicado en la
intersección de la Transversal 2 sur con la Carrera 3 sur.

X = 1020944.61
Y = 971231.66

PUNTO N° 7: En dirección sur-oeste y siguiendo el lindero nor-oeste del Colegio Departamental hasta el
Punto N° 8 en una distancia de 64 metros.

X = 1020900.73
Y = 971348.31

PUNTO N° 8: En dirección sur-oeste en una distancia de 185 metros aproximadamente hasta el Punto N° 32
IGAC, ubicado en el lindero nor-oeste del predio rural N° 00-00-0007-0082-000.

X = 1020839.25
Y = 971327.82

PUNTO N° 32 IGAC: En línea recta y dirección Nor-Oeste, se continua por el costado Norte del predio rural
Nº 00-00-007-0081-000, hasta encontrar el punto Nº 33 IGAC ubicado en el lindero Sur-este del predio rural
Nº 00-00-007-0083-000.

122
 X = 1020810.00
Y = 971145.000

PUNTO N° 33 IGAC: Se sigue en dirección Nor-este y con una distancia de 160 metros aproximadamente
sobre el lindero Sur-este del predio rural Nº 00-00-007-0083-000, hasta el punto N° 9 en una distancia de 155
metros.

X = 1021060.00
Y = 971040.00

PUNTO N° 9: En dirección Nor-oeste y distancia de 150 metros aproximadamente por el lindero Norte del
predio anteriormente mencionado, donde se ubica el punto Nº 34 IGAC

X = 1021192.25
Y = 971120.21

PUNTO N° 34 IGAC: Partiendo en el vértice Sur del predio rural Nº 00-00-007-087-000 y a lo largo del
lindero Sur-Este de dicho predio se continua en dirección Nor-Este, hasta encontrar el Punto N° 1 ubicado al
Nor-este de la Recebera antigua en una distancia de 65 metros aproximadamente.

X = 1021305.00
Y = 971020.00

Artículo 76. PERÍMETRO DEL SUELO DE EXPANSIÓN URBANA.

Corresponde a la superficie a través de la cual se dará el proceso de expansión urbana, una vez se hayan
afectado y desarrollado los predios ubicados dentro del perímetro urbano definido.

La determinación de este suelo está ajustada a las previsiones de crecimiento del municipio y la viabilidad de
dotación de infraestructura del sistema vial, de transporte, de servicios públicos domiciliarios, de espacio
público y equipamiento.

Parágrafo Primero: El Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Facatativá adopta con la
respectiva definición de puntos de Alinderamiento el perímetro de las áreas de expansión urbana así:

Para establecer el nuevo perímetro se tomo como base, el perímetro adoptado mediante acuerdo No. 007 de
1993, la descripción técnica realizada por el INSTITUTO GEOGRAFICO AGUSTIN CODAZZI –IGAC-
mediante oficio de Diciembre de 1.996 con la que se digitalizó la base cartográfica del municipio y
fotografías aéreas de los años 1.985, 1.996 y 1.999. Los puntos de coordenadas adoptadas en el acuerdo No.
007 de 1.993 se denominan en este documento como puntos IGAC.

Los puntos de coordenadas del nuevo perímetro, las áreas de expansión, las áreas de exclusión y las
rectificaciones del perímetro, se obtuvieron mediante la corrección, digitalización y comparación de las
fotografías aéreas y la base cartográfica existente en el municipio, ya que no se tiene una Georeferenciación
adecuada, por la falta del amarre de una red municipal a la red geodésica nacional.

AREA DE EXPANSIÓN BERLIN

Área = 64419.307 M2, Perímetro 1210.556 ML
6.44 Ha.

PUNTO No. 1 IGAC: Partiendo el punto inicial del polígono del perímetro urbano sobre el costado este de
la vía a La Vega o avenida Cundinamarca frente al predio No. 00-00-003-0335-000 en dirección Noreste en
100 metros hasta el punto N° I-1.

X= 1025909.99

123
 Y= 969320.00

PUNTO No. I-1: En dirección Sur-este pasando por el costado Nor-este de los predios rurales No. 00-00-
003-0334 – 000, 00-00-003-0035-000, 00-00-003-0036-000, 00-00-003-0037-000, 00-00-003-0040-000, 00-
00-003-0043-000, 00-00-003-0042-000, hasta encontrar el punto No. I-2 en una distancia de 440 metros.

X= 1026002.6090
Y= 969359.1808

PUNTO No. I-2: En dirección Sur-oeste cortando el predio de No. 00-00-003-0051-000 en una distancia
aproximada de 75 metros hasta el punto No. I-3 ubicado en el predio anterior.

X= 1025784.229
Y= 969736.626

PUNTO No. I-3: En dirección sur-oeste y en una distancia aproximada de 90 metros hasta el punto No. I-4
ubicado en el predio No. 00-00-003-0062-000.

X= 1025721.516
Y= 969696.044

PUNTO No. I-4: En dirección Nor-oeste en una distancia aproximada de 130 metros hacia el Punto N° 3
IGAC, ubicado al costado Nor-oeste del predio No. 00-00-003-0062-000 y en el extremo Este de la carrera
20 del barrio Berlín.

X= 1025629.038
Y= 969682.684

Punto N° 3 IGAC: Siguiendo en dirección general Nor-Oeste, por el lindero Sur del predio rural Nº 00-00-
003-0042-000, 00-00-003-0041-000, 00-00-003-0040-000, 00-00-003-0037-000, 00-00-003-0036-000, 00-00-
003-0035-000 y 00-00-003-0335-000 hasta encontrar el punto N° 2 IGAC.

X = 1025710.00
Y = 969580.00

PUNTO N°2 IGAC: En dirección Nor-este en una distancia de 50 metros aproximadamente hasta el punto
No. 1 IGAC y encierra.

X = 1025860.00
Y = 969310.00

Parágrafo: Se ha incluido totalmente dentro del área de expansión Berlín los predios N° 00-00-003-0334–
000, 00-00-003-0335–000, 00-00-003-0336–000, 00-00-003-0040–000, 00-00-003-0041–000, 00-00-003-
0042–000, 00-00-003-0035–000, 00-00-003-0036–000, 00-00-003-0037–000 y parcialmente el predio N° 00-
00-003-0051–000 y 00-00-003-0062–000.

AREA DE AMORTIGUACION VIAL Y AMBIENTAL PARQUE LINEAL TRANSVERSAL 15

Área = 16167.651 M2, Perímetro = 1135.463 ML
1.62 Ha

PUNTO N° II-1: Con dirección Sur-este y en una distancia aproximada de 100 metros hasta el Punto N° II-2,
ubicado en el costado Sur-este del predio N° 00-00-003-0052-000.

X= 969476.135
Y= 1025484.206

124
PUNTO No. II-2: Se sigue en dirección Sur-este bordeando el costado Sur de los predios No. 00-00-003-
0055-000 y 00-00-003-0062-000 y a 30 metros aproximadamente de la Transversal 15 hasta el punto N° II-3
ubicado lindero de por medio del predio N° 00-00-003-0055-000 y la Urbanización las Lajas.

X= 1025429.81
Y= 969555.85

PUNTO N° II-3: En dirección Sur-oeste y con una distancia de 30 metros aproximadamente hasta encontrar
el punto No. 5 IGAC.

X= 1025024.874
Y= 969726.180

PUNTO No. 5 IGAC: Se continua en dirección general Nor-Este, paralelo a la transversal 15 hasta el punto
No. 4 IGAC, con una distancia aproximada de 530 metros.

X = 1025010.00
Y = 969700.00

PUNTO No. 4 IGAC: Por el costado Nor-Este de la antigua vía a La Vega, se continúa en dirección Nor-
este hasta el Punto N° II-1 y encierra.

X = 1025460.00
Y = 969465.00

Parágrafo Segundo: En esta área se han incluido parcialmente los predios de números catastrales 00-003-
0052-000, 00-003-0062-000 y 00-003-0055-000.

AREA EXPANSION COSTADO ORIENTAL

AREA DE EXPANSIÓN VIA AL ROSAL

Área = 271265.791 M2, Perímetro = 2322.617 ML
27.12 Ha

PUNTO N° III-1: Partiendo en dirección Sur-este y afectando los predios rurales con los No. 00-00-003-
0223-000 y 00-00-003-0285-000, en una distancia aproximada de 150 metros hasta el punto N° III-2, ubicado
en el vértice Nor-oeste del predio No. 00-00-003-0285-000.

125
 X= 1024169.819
Y= 970413.32

PUNTO N° III-2: En dirección Nor-este y afectando el predio con No. 00-00-003-0227-000, en una distancia
aproximada de 220 metros hasta el punto No. 20, ubicado en el vértice Nor-este del predio No. 00-00-003-
0227-000.

X= 1024120.71
Y= 970551.057

PUNTO N° III-3: En dirección Sur-este y siguiendo por el lindero Sur del predio No. 00-00-003-0223-000,
en una distancia aproximada de 160 metros hasta el punto N° III-4.

X= 1024101.105
Y= 970841.577

PUNTO N° III-4: En dirección Sur-este afectando el predio rural No. 00-00-003-0226-000, en una distancia
aproximada de 435 metros hasta encontrar el punto N° III-5 ubicado en la parte Norte de la vía que de
Facatativa conduce al Rosal.

X= 1024047.440
Y= 970990.894

PUNTO N° III-5: En dirección Nor-oeste y bordeando el costado Norte de la vía que de Facatativá conduce
al Rosal hacia el barrio Los Llanitos hasta el punto N° 12 IGAC con una distancia aproximada de 620 metros.

X= 1023658.555
Y= 971186.877

PUNTO No. 12 IGAC: Se sigue en dirección Nor-oeste paralelo a la vía que conduce de Facatativá al Rosal
por el costado Norte de dicha vía hasta el punto No. 11 IGAC, ubicado en la entrada a la vía que conduce al
colegio Nacional Emilio Cifuentes y al Estadio Municipal.

X = 1023760
Y = 970630

PUNTO No. 11 IGAC: En dirección Nor-este y siguiendo la vía al Estadio Municipal, hasta el punto N° III-
1 punto de partida y encierra.

X = 1023810
Y = 970295

Parágrafo Tercero: En esta área se han incluido parcialmente los predios de números catastrales 00-00-003-
0227–000, 00-00-003-0228–000 y 00-00-003-0285–000 y parcialmente los predios 00-00-003-0223–000, 00-
00-003-0224–000 y 00-00-003-0226–000.

AREA EXPANSIÓN BARRIO LA ARBOLEDA

Área = 162012.603 M2, Perímetro = 1821.245
16.20 Ha

PUNTO No. 12 IGAC: Partiendo desde el vértice Nor-este de la urbanización La Arboleda en dirección
Sur-este y paralelo por la vía que de Facatativá conduce al Rosal y al costado Norte de dicha vía hasta el
punto N° IV-1.

X = 1023760.00
Y = 970630.00

126
PUNTO N° IV-1: En dirección Sur-oeste y afectando al predio rural No. 00-00-006-0111-000, en una
distancia aproximada de 185 metros hasta el punto N° IV-2 ubicado en el predio anterior.

X= 1023709.836
Y= 970895.356

PUNTO N° IV-2: En dirección Sur-oeste afectando el predio No. 00-00-006-0111-000, en una distancia
aproximada de 300 metros encontrándose con el Río Botello, en el punto N° IV-3.

X= 1023355.681
Y= 970724.790

PUNTO N° IV-3: En dirección Nor-oeste y siguiendo el cauce del Río Botello aguas arriba hasta encontrar el
punto No. 13 IGAC, ubicado en la desembocadura del canal que se encuentra en el costado Este de la
urbanización La Arboleda y el Río Botello.

X= 1023103.81
Y= 970550.54

PUNTO No. 13 IGAC: Se sigue en dirección Nor-este y siguiendo el curso del canal que sirve como lindero
Oeste del predio No. 00-00-006-0096-000 hasta el punto No. 12 IGAC punto de partida y encierra .

X = 1023190
Y = 970365

Parágrafo Cuarto: Se han incluido totalmente dentro del Área de Expansión Costado Oriental los predios
N° 00-00-006-0095–000, 00-00-006-0096–000 y 00-00-006-0337–000 y parcialmente los predios N° 00-00-
003-0111–000 y 00-00-003-0285–000.

AREA DE EXPANSION PARQUE URBANO SAN RAFAEL

Área = 106601.125 M2, Perímetro = 2148.333
10.66 Ha

PUNTO No. 13 IGAC: Partiendo del punto ubicado en la desembocadura del canal de la Arboleda en el Río
Botello, en dirección Sur-este aguas abajo hasta el encontrar el punto N° IV-3.

X = 1023190
Y = 970365

PUNTO N° IV-3: En dirección Sur-oeste y afectando a los predios rurales de No. 00-00-006-0111-000 y 00-
00-006-0285-000, hasta el punto N° V-1 ubicado en la vía que de Facatativa conduce a Bogotá, en el sector la
“Y” en la entrada a Facatativá, en una distancia aproximada de 160 metros.

X= 1023103.81
Y= 970550.54

PUNTO N° V-1: En dirección Sur-este y atravesando la vía Panamericana hasta el Punto N° V-2, ubicada el
vértice Nor-este de la urbanización Villa del Río.

X= 1022980.134
Y= 970454.153

PUNTO N° V-2: En dirección Sur-oeste y bordeando los linderos Norte de la urbanización Villa del Río y
Chicó II paralelo a la vía Panamericana hasta encontrar el Punto N° V-3, con una distancia aproximada de
205 metros.

127
 X= 970494.894
Y= 1022923.874

PUNTO N° V-3: En dirección Nor-este y atravesando la vía Panamericana en una distancia aproximada de
40 metros hasta encontrar el punto No. 16 IGAC.

X= 970293.007
Y= 1022910.372

PUNTO No . 16 IGAC: Se continua en dirección Nor-este atravesando la vía carrera 2da. y el predio No.
00-00-007-0274-000, hasta encontrar el punto No. 15 IGAC con una distancia aproximada de 70 metros.

X = 1022950
Y = 970300

PUNTO No. 15 IGAC: Se sigue en dirección Nor-oeste paralelo al lindero del predio rural 00-00-007-
0095-000 y a la carrera 2 hasta encontrar el punto No. 14 IGAC ubicado en el puente de la carrera 2 sobre el
Río Botello a una distancia de 230 metros

X = 1023020
Y = 970310

PUNTO No. 14 IGAC: Se sigue en dirección Nor-este aguas abajo del cause del Río Botello hasta encontrar
el punto No. 13 IGAC punto de partida y encierra.

X = 1023030.00
Y = 970070.00

Parágrafo Quinto: Se incluyen dentro del Área de Expansión Parque Urbano San Rafael totalmente los
predios de número catastral 00-00-006-0095-000 y 00-00-006-0337-000 y parcialmente los predios 00-00-
006-0285-000.

AREA DE AMORTIGUACIÓN VIAL Y AMBIENTAL CERRO MANABLANCA

Área = 79783.981 M2 Perímetro = 4135.551 ML
79.78 Ha

PUNTO N° VI-1: Partiendo en la intersección ubicada en el vértice Sur-oeste de la urbanización Chico II y

en dirección Sur-este hasta el punto N° VI-2 ubicado en lindero en la parte Sur de la urbanización Chicó II
con una distancia aproximada de 50 metros.

X = 1022746.614
Y = 970280.688

PUNTO N° VI-2: En dirección Sur-este afectando y bordeando el predio No. 00-00-007-0336-000, en una
distancia aproximada de 150 metros hasta el punto N° VI-3.

X= 1022742.686
Y= 970330.383

PUNTO N° VI-3: En dirección Sur-este bordeando y afectando el predio No. 00-00-007-0336-000, en una
distancia de 250 metros hasta el punto N° VI-4ubicado en el lindero Nor-oeste del predio rural No. 00-00-
007-0060-000.

X= 1022597.139
Y= 970358.711

128
PUNTO N° VI-4: En dirección Sur-este afectando al predio rural No. 00-00-007-0060-000, en una distancia
aproximada de 120 metros hasta el punto N° VI-5 ubicado en el predio citado.

X= 1022525.205
Y= 970482.244

PUNTO N° VI-5: En dirección Sur-oeste y afectando al los predios rurales No. 00-00-007-0060-000 y 00-00-
007-0053-000, en una distancia aproximada de 215 metros hasta el punto N° VI-6, ubicado en el lindero Nor-
oeste del predio No. 00-00-007-0877-000.

X= 1022432.490
Y= 970559.307

PUNTO N° VI-6: En dirección Sur-este afectando al predio No. 00-00-007-0877-000, en una distancia
aproximada de 80 metros hasta el punto N° VI-7 ubicado entre los linderos de los predios rurales No. 00-00-
007-0877-000 y 00-00-007-0280-000

X= 1022217.861
Y= 970550.315

PUNTO N° VI-7: En dirección Sur-oeste afectando los predios No. 00-00-007-0280-000, 00-00-0281-000,
00-00-007-0057-000, 00-00-007-0058-000 y 00-00-007-0059-000 hasta el punto N° VI-8 ubicado en el
lindero Sur-este predio No. 00-00-007-0059-000 barrio Manablanca sector IV, con una distancia aproximada
de 435 metros.

X= 1022133.188
Y= 970622.063

PUNTO N° VI-8: En dirección Sur-este y afectando a los predios No. 00-00-007-0059-000 y 00-00-007-
0060-000, en una distancia aproximada de 130 metros hasta el punto N° VI-9.

X= 1021841.116
Y= 970944.308

PUNTO N° VI-9: En dirección Sur-este y por el costado Sur-oeste del predio No. 00-00-007-0060-000, en
una distancia aproximada de 220 metros hasta el punto N° VI-10, siguiendo la curva de nivel 2600 .

X= 1021711.4772
Y= 970957.3983

PUNTO N° VI-10: En dirección Sur-este y afectando el predio No. 00-00-007-0060-000, en una distancia
aproximada de 150 metros siguiendo la curva de nivel 2600 hasta el punto N° VI-11.

129
 X= 1021580.5374
Y= 971139.2632

PUNTO N° VI-11: En dirección Nor-oeste afectando al predio No. 00-00-007-0060-000 y siguiendo la

curva de nivel 2600 hasta el punto N° VI-12 ubicado en la intersección de la vía Panamericana con la
diagonal 2ª de Cartagenita en una distancia aproximada de 120 metros.

X= 1021585.4476
Y= 971267.0602

PUNTO N° VI-12: En dirección Nor-este por el lado derecho y en diagonal a la vía que de Cartagenita
conduce a Facatativa hasta el punto No. 23 IGAC con una distancia aproximada de 85 metros.

X= 1021660.74
Y= 971316.210

PUNTO No. 23 IGAC: En dirección Sur-oeste bordeando la vía de Diagonal 2da hasta el punto No. 22
IGAC ubicado en el sector el Triángulo barrio Cartagenita con una distancia aproximada de 285 metros.

X = 1021743.00
Y = 971340.00

PUNTO No. 22 IGAC: En sentido Nor-este y por el costado Sur-oeste del predio rural No. 00-00-007-0060-
000, hasta el punto No. 21 IGAC.

X = 1021460.00
Y = 971300.00

PUNTO No. 21 IGAC: De aquí se continua en dirección Nor-este y por el costado Sur-oeste del predio rural
No. 00-00-007-0060-000 en una distancia aproximada de 95 metros hasta encontrar el punto No. 20 IGAC.

X = 1021730.00
Y = 970880.00

PUNTO No. 20 IGAC: En dirección Nor-oeste y a lo largo de una línea continua (curva de nivel 2600) y
paralelo a vía principal de Manablanca hasta el punto No. 19, ubicado en la unidad básica Manablanca con
una distancia aproximada de 720 metros.

X = 1021800.00
Y = 970945.00

PUNTO No. 19 IGAC: En sentido Nor-este y bordeando el lindero Sur-este de la Unidad Básica de
Manablanca hasta el punto No. 18 ubicado en el vértice Nor-este de dicho colegio, con una distancia
aproximada de 180 metros.

X = 1022280
Y = 970410

PUNTO No. 18 IGAC: En sentido Nor-oeste y bordeando el lindero Sur-oeste de los predios rurales No.
00-00-007-0336-000 y 00-00-007-0060-000 con una distancia aproximada de 470 metros al Punto N° VI-1 y
encierra.

X = 1022395
Y = 970550

130
Parágrafo Sexto: Se ha incluido parcialmente dentro del Área de Amortiguación Vial y Ambiental Cerro
Manablanca los predios No. 00-00-007-0336–000 y 00-00-007-0060–000, 00-00-007-0053–000, 00-00-007-
0877–000, 00-00-007-0280–000, 00-00-007-0281–000, 00-00-007-0057–000, 00-00-007-0058–000 y 00-00-
007-0059–000.

AREA EXPANSION DE SERVICIOS DE ALTO IMPACTO

Área exclusiva para los talleres automotrices, parqueaderos y metalmecánica.

Área = 39928.218 M2, Perímetro = 1058.857 ML

3.99 Ha

PUNTO N° VII-1: Partiendo del vértice Nor-oeste del predio No. 00-00-006-0035-000 y siguiendo en
dirección sur-este por el Sur del predio No. 00-00-006-0034-000 en 421.95 metros hasta el punto N° VII-2
ubicado sobre la margen Oeste del Río Botello afectando los predios No. 00-00-006-0035-000, 00-00-006-
0036-000 y 00-00-006-0121-000

X= 1021969.673
Y= 971393.014

PUNTO N° VII-2: Siguiendo en sentido Sur-este aguas abajo del Rio Botello hasta el punto No. 24 IGAC.

X= 1021794.966
Y= 971799.203

PUNTO No. 24 IGAC: Siguiendo en sentido Nor-oeste por el lindero Norte del barrio el Jardín en una
distancia aproximada de 450 metros hasta el punto No. 23 IGAC ubicado en el costado Oeste de la vía que de
Cartagenita conduce a Facatativa.

X = 1021720.00
Y = 971790.00

PUNTO No. 23 IGAC: En dirección Nor-este y en diagonal a la vía que de Cartagenita conduce a Facatativá
hasta el punto N° VII-1 con una distancia aproximada de 108 metros punto de partida y encierra.

X = 1021743.00
Y = 971340.00

AREA DE EXPANSION EL JARDIN

Área = 41199.647 M2, Perímetro = 1143.1 ML
4.12 Ha

PUNTO No. 26 IGAC: Partiendo del vértice Sur-oeste del barrio EL Jardín y siguiendo en sentido Nor-este
por la Calle 7 del barrio Cartagenita hasta el punto N° VIII-1 ubicado en la Calle 7 con Carrera 3 con una
distancia aproximada de 100 metros.

X = 1021625.00
Y = 971370.00

PUNTO N° VIII-1: En dirección Sur-este afectando a los predios rurales de No. 00-00-006-0201-000 y 00-
00-006-0044-000, en una distancia aproximada de 480 metros hasta el punto N° VIII-2 ubicado en la
Diagonal 1ra. De Cartagenita (antigua carretera a Bogotá).

X= 1021618.319
Y= 971473.563

131
PUNTO N° VIII-2: En dirección Nor-oeste paralela al costado Norte de la Transversal 2 en el barrio
Cartagenita hasta encontrar el Punto N° VIII-3 ubicado en el vértice Sur-oeste del predio No. 00-00-007-
0044-000 con una distancia de 220 metros aproximadamente.

X= 1021180.00
Y= 971670.00

PUNTO N° VIII-3: En dirección Nor-oeste y paralelo a la vía Panamericana hasta el punto No. 26 IGAC
punto de partida y encierra.

X= 1021319.129
Y= 971492.185

AREA DE EXPANSIÓN BARRIO MANABLANCA

Área = 243632.012 M2, Perímetro = 4356.412 ML
24.36 Ha

PUNTO N° IX-1: Partiendo desde el punto ubicado en la margen Sur del Río Botello y al Norte del predio
rural No. 00-00-007-0029-000, Siguiendo en dirección Nor-este aguas abajo del Río Botello hasta el punto
No. 37 IGAC, ubicado en el Puente de Los Micos.

X= 102818.156
Y= 969750.906

PUNTO No. 37 IGAC: Se continua en dirección Sur-este por la línea del ferrocarril hasta Punto N° IX-2
ubicado en el sector II barrio Manablanca y al Norte del predio rural No. 00-00-007-0035-000, con una
distancia aproximada de 470 metros.

X = 1022930.00
Y = 969870.00

PUNTO N° IX-2: Siguiendo en sentido Sur-este por la línea del ferrocarril hasta el Punto N° IX-3 ubicado
en la línea férrea en el costado Nor-este del predio rural No. 00-00-007-0035-000, con una distancia de 250
metros aproximadamente.

X= 1022549.34
Y= 970144.036

PUNTO N° IX-3: En sentido Sur-este por la línea del ferrocarril hasta el Punto N° IX-4 ubicado en la línea
férrea y al costado Nor-este del predio rural No. 00-00-007-0292-000 barrio San Antonio, con una distancia
de 540 metros aproximadamente.

X= 1022324.18
Y= 970253.362

PUNTO N° IX-4: En sentido Sur-este por la línea del ferrocarril hasta el punto No. 36 IGAC, ubicado en le
vértice Nor-oeste de la urbanización Prado en Cartagenita, con una distancia de 330 metros aproximadamente.

X= 1021914.36
Y= 970608.83

PUNTO No: 36 IGAC: Se sigue en sentido Sur-este por la línea del ferrocarril, hasta el Punto N° IX-5
ubicado en la línea férrea en el costado Nor-este del predio No. 00-00-007-0142-000, con una distancia de
160 metros aproximadamente.

132
 X = 1021680.00
Y = 970840.00

PUNTO N° IX-5: Siguiendo en sentido Sur-este por la línea del ferrocarril hasta el punto No. 35 IGAC
ubicado en le vértice Nor-este del predio No. 00-00-007-0087-000, con una distancia de 260 metros.

X= 1021523.98
Y= 970886.87

PUNTO No. 35 IGAC: En dirección Sur-oeste hasta el Punto N° IX-6 en una distancia de 38 metros
aproximadamente.

X = 1021370.00
Y = 971100.00

PUNTO N° IX-6: Se sigue en sentido Nor-este hasta el punto N° IX-7 ubicado en la intersección de la
Carrera 1 sur con la vía que conduce a la Recebera antigua con una distancia de 38 metros aproximadamente.

X= 1021345.81
Y= 971070.228

PUNTO N° IX-7: Siguiendo por la vía que conduce a la Recebera antigua por el costado Norte y en dirección
Nor-oeste hasta el punto N° IX-8, ubicado en el costado Nor-este de la Recebera antigua, en una distancia
aproximada de 40 metros.

X= 1021376.773
Y= 971048.492

PUNTO N° IX-8: Siguiendo en dirección Nor-oeste y afectando a los predios No. 00-00-007-0142-000, 00-
00-007-0139-000 y 00-00-007-0393-000, hasta el punto N° IX-9 ubicado en el vértice Sur de la barrio San
Antonio, en una distancia aproximada de 375 metros

X= 1021379.656
Y= 971007.351

PUNTO N° IX-9: Siguiendo en dirección Nor-oeste y por el costado Sur-oeste del barrio san Antonio
(Manablanca) hasta el punto N° IX-10 ubicado en el vértice Sur-este de los predios rurales No. 00-00-007-
0066-000 y 00-00-007-0067-000, en una distancia aproximada de 245 metros.

X= 1021613.423
Y= 970715.085

PUNTO N° IX-10: En dirección Nor-oeste afectando el predio No. 00-00-007-0066-000 hasta el punto N°
IX-11 ubicado en el costado Sur-este de la vía veredal del carrizal, con una distancia aproximada de 200
metros

X= 1021798.911
Y= 970553.709

PUNTO N° IX-11: Siguiendo paralela a la vía férrea y a la vía principal de Manablanca en dirección Nor-
oeste hasta el punto N° IX-12 afectando al predio No. 00-00-007-0035-000, en una distancia aproximada de
340 metros.

X= 1021995.214
Y= 970336.527

133
PUNTO N° IX-12: Siguiendo en dirección Nor-oeste afectando al predio No. 00-00-007-0035-000, hasta el
punto N° IX-13 con una distancia aproximada de 210 metros.

X= 1022236.784
Y= 970094.704

PUNTO N° IX-13: Siguiendo paralelo a la vía férrea y a la vía principal de Manablanca y afectando a los
predios rurales No. 00-00-007-0030-000 y 00-00-007-0035-000, en dirección Nor-oeste hasta el punto N°
IX-14, ubicado en el vértice Sur-oeste de los predios No. 00-00-007-0367-000 y 00-00-007-0028-000, con
una distancia aproximada de 240 metros.

X= 1022441.724
Y= 970057.972

PUNTO N° IX-14: Siguiendo el lindero Sur-oeste de los predios No. 00-00-007-0367-000, 00-00-007-0368-
000, 00-00-007-0369-000 y 00-00-007-0370-000, en dirección Nor-oeste hasta el punto N° IX-15 ubicado en
el vértice Sur-oeste del predio No. 00-00-007-0370-000, con una distancia aproximada de 150 metros.

X= 1022623.97
Y= 969906.535

PUNTO N° IX-15: Continuando por el lindero Sur-oeste de los predios No. 00-00-007-0370-000 y 00-00-
007-0371-000, hasta el vértice Sur-este del predio rural No. 00-00-007-0372-000, con una distancia
aproximada de 70 metros, en dirección Nor-oeste.

X= 1022775.26
Y= 969896.76

PUNTO N° IX-16: En dirección Sur-oeste por el lindero Sur-oeste del predio No. 00-00-007-0372-000 hasta
el punto N° IX-1 ubicado en la margen izquierda del Río Botello, con una longitud aproximada de 100 metros
punto de partida y encierra.

X= 1022822.715
Y= 969850.480

Parágrafo Séptimo: Se ha incluido parcialmente dentro del Área de Expansión Barrio Manablanca los
predios con número catastral 00-00-007-0087-000, 00-00-007-0142-000, 00-00-007-0139-000, 00-00-007-
0393-000, 00-00-007-0392-000, 00-00-007-0391-000, 00-00-007-0071-000, 00-00-007-0066-000, 00-00-007-
0035-000 y 00-00-007-0030-000 y totalmente el barrio San Antonio y los predio 00-00-007-0028-000, 00-00-
007-0367-000, 00-00-007-0368-000, 00-00-007-0369-000, 00-00-007-0370-000, 00-00-007-0371-000 y 00-
00-007-0372-000.

AREA DE EXPANSIÓN CALLE 15

Área = 374463.97 M2, Perímetro = 3693.483 ML
37.44 Ha

PUNTO N° X-1: Partiendo en dirección Norte y paralelo por el costado Oeste de la vía a la vereda San
Rafael hasta el punto N° X-2 ubicado en el vértice Sur-oeste del predio rural No. 00-00-002-0202-000, con
una distancia aproximada de 220 metros.

X= 1024836.475
Y= 968084.247

PUNTO N° X-2: En dirección Nor-oeste afectando los predios No. 00-00-002-0202-000, 00-00-002-0028-
000 y 00-00-002-0027-000 hasta el punto N° X-3 con una distancia aproximada de 870 metros.

134
 X= 1025171.153
Y= 968116.903

PUNTO N° X-3: En dirección Nor-este afectando los predios No. 00-00-002-0024-000 y 00-00-002-0027-
000, hasta el punto N° X-4 ubicado en el lindero Sur-este del predio rural No. 00-00-002-0022-000, con una
distancia aproximada de 340 metros.

X= 1025521.743
Y= 968893.798

PUNTO N° X-4: Siguiendo por los linderos Sur de los predios No. 00-00-002-0018-000 y 00-00-002-0022-
000, en sentido Nor-este hasta el punto N° X-5 ubicado en el costado Oeste de la Calle 15 (vía a Mancilla),
con una distancia aproximada de 165 metros.

X= 1025799.760z
Y= 969084.520

PUNTO N° X-5: Siguiendo paralelo a la Calle 15 y en dirección Sur-este hasta el punto No. 46 IGAC
distancia aproximada de 820 metros.

X= 1025847.357
Y= 969242.744

PUNTO No. 46 IGAC: Se continua por parte del lindero Sur del predio 00-00-002-0202, en dirección Nor-
oeste hasta encontrar el punto No. 45 en distancia aproximada de 190 metros.

X = 1025100.00
Y = 968900.00

PUNTO No. 45 IGAC: Se continua en sentido Sur-oeste hasta el punto No. 44 IGAC por parte del lindero
Nor-oeste de la urbanización Los Cerezos, con una distancia aproximada de 320 metros.

X = 1025230.00
Y = 968760.00

PUNTO No. 44 IGAC: En sentido Sur-este y por el costado Sur-este de los predios No. 00-00-002-0030-000
y 00-00-002-0204-000 hasta el punto No. 43 ubicado en el vértice Sur del colegio Municipal Tisquesusa con
una distancia de 400 metros.

X = 1025030.00
Y = 968530.00

PUNTO No. 43 IGAC: Se sigue en dirección Nor-oste a lo largo del predio del Municipio ubicado en el
barrio Las Quintas hasta el punto N° 42B IGAC.

X = 1024780.00
Y = 968235.00

PUNTO No. 42 IGAC: Siguiendo en dirección Norte y paralelo por el costado Oeste de la vía a la Vereda
San Rafael hasta el Punto N° X-1 en una distancia de 95 metros y encierra.

X = 1024860.00
Y = 968070.00

Parágrafo Octavo: Se incluye parcialmente dentro del Area de Expansión Calle 15 los predio con número
catastral 00-00-002-0202-000, 00-00-002-0028-000, 00-00-002-0027-000 y 00-00-002-0024-000, y

135
totalmente los predios No. 00-00-002-0030-000, 00-00-002-0031-000, 00-00-002-0026-000 y el colegio
Silveria Espinosa.

Parágrafo Noveno: CUADRO DE AREAS DE EXPANSIÓN URBANA Y USOS DEL SUELO.

N° DENOMINACIÓN USO DEL SUELO AREA TOTAL

       

I AREA DE EXPANSION BERLIN Vivienda Comunitaria 6.44 Has

AREA DE AMORTIGUACION VIAL Y
Recreativo Espacio
II AMBIENTAL, PARQUE LINEAL 1.62 Has
Publico Efectivo
TRANSVERSAL 15
Institucional y Comercial,
III AREA DE EXPANSION VIA AL ROSAL Cultural, turística y 27.12 Has
recreativa
Vivienda de Interés
AREA DE EXPANSION BARRIO LA Social (Banco de Tierras
IV 16.20 Has
ARBOLEDA Municipal) Espacio
Publico Efectivo
AREA DE EXPANSION PARQUE URBANO Recreativo Espacio
V 10.66 Has
SAN RAFAEL Publico Efectivo
AREA DE AMORTIGUACION VIAL Y
VI Protección 7.97 Has
AMBIENTAL CERRO MANABLANCA
Servicios Técnicos
Especializados
Servicios automotores y
AREA DE EXPANSION DE SERVICIOS DE venta de combustible
VII 3.99 Has
ALTO IMPACTO Servicios de
mantenimiento,
reparación e insumos a
vehículos
Vivienda de Interés
VIII AREA DE EXPANSION EL JARDÍN Social (Banco de Tierras 4.12 Has
Municipal)
Vivienda Básica Social
(Banco de Tierras
Municipal)
Vivienda de Interés
AREA DE EXPANSION BARRIO Social (Banco de Tierras
IX 24.36 Has
MANABLANCA Municipal)
Áreas recreativas y
equipamiento urbano
Legalización Sector San
Antonio
Vivienda, Recreativo e
X AREA DE EXPANSION CALLE 15 37.44 Has
Institucional

Artículo 77. PERÍMETRO DEL SUELO RURAL.

El perímetro del suelo rural se encuentra definido y delimitado en el plano R-7 “Clasificación del Suelo” de la
Planimetría y cartografía P.O.T., con base en los límites fijados de acuerdo con la Ley 62 de 1.939 y
complementarias.

Artículo 78. PERÍMETRO DEL SUELO DE PROTECCIÓN.

El perímetro del suelo de protección se encuentra definido y delimitado en los planos R-7 “Clasificación del
Suelo” de la Planimetría y cartografía P.O.T., con base en los límites fijados de acuerdo con la Ley 62 de
1.939 y complementarias.

Artículo 79. PROYECTOS ESTRUCTURANTES.

136
El Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Facatativá está encaminado al desarrollo dentro de los
componentes urbano y rural de los siguientes proyectos prioritarios:

1. Proyecto Estructurante de Vivienda

2. Proyecto Estructurante de Transporte
3. Proyecto Estructurante de Espacio Público

TITULO II
COMPONENTE URBANO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

CAPITULO I
Políticas Urbanas

Artículo 80. POLÍTICAS DE MEDIANO PLAZO SOBRE USOS Y APLICACIÓN DEL SUELO
URBANO.

1. Son políticas sobre Medio ambiente y recursos naturales, las siguientes:

 Consolidar funcional y físicamente la Estructura Ecológica Principal, de forma que se amplíe la

oferta ambiental.
 Orientar espacial y cualitativamente el desarrollo de las redes y equipamientos urbanos bajo criterios
ambientales, de modo que contribuyan a elevar el nivel de vida.
 Integrar la gestión ambiental del territorio en la región, articulando los procesos de planificación y
manejo, propendiendo por la preservación y continuidad territorial de los procesos ecológicos.
 Aumentar la capacidad de gestión ambiental de las veredas, incidiendo en el dimensionamiento y
operación de los sistemas de saneamiento básico.

2. Son políticas sobre la vialidad y el transporte, las siguientes:

 Aumentar la oferta vial hacia la periferia.

 Poner en marcha un sistema integrado de transporte publico, conformado por rutas jerarquizadas y
complementado con sistemas de conexión al tren de cercanías y sistemas de Ciclorutas.
 Conformar una red vial secundaria de apoyo a la red principal, para mejorar los desplazamientos
zonales y locales

3. Son políticas sobre la dotación de equipamientos y el manejo de espacio públicos, las siguientes:

 Conformar una red de equipamientos jerarquizada, que responda a las exigencias funcionales y a la
conformación de la estructura urbana propuesta.
 Construir un sistema de parques urbanos y zonales, mejorando la relación de espacio verde por
habitante.
 Mejorar la calidad del espacio público en las vías principales, además de su amoblamiento urbano.

Artículo 81. POLÍTICAS DE CORTO PLAZO SOBRE USOS Y APLICACIÓN DEL SUELO
URBANO.

1. Son políticas sobre medio ambiente y recursos naturales, las siguientes:

 Concertar y coordinar las bases programáticas de la gestión ambiental de la región, con las instancias
ambientales y territoriales competentes.
 Proteger el potencial ecológico, paisajístico y recreacional ofrecido por los ecosistemas estratégicos
urbanos, aumentando la disponibilidad del espacio público.

137
  Orientar los procesos de uso, ocupación y transformación del territorio, teniendo en cuenta las
limitantes y potencialidades ambientales, en dirección a un aprovechamiento sostenible del
territorio.
 Desarrollar proyectos pilotos que permitan consolidar y normalizar procesos de ordenación de
actividades en el territorio, que contribuyan a hacer más eficiente la aplicación de instrumentos de
gestión ambiental.

2. Son políticas sobre la vialidad y el transporte, las siguientes:

 Establecer una malla vial jerarquizada y definir una clasificación tipológica en correspondencia con
los modos de transporte y la red de espacios públicos peatonales.
 Mejorar la accesibilidad al Centro Histórico desde las zonas de vivienda.
 Establecer un sistema de estacionamientos.
 Mejorar la gestión del tráfico que permita el desplazamiento eficiente, particularmente para el
transporte público en buses, colectivos y taxis.

3. Son políticas sobre dotación de equipamientos y manejo de espacio público, las siguientes:

 Localizar nuevos equipamientos de alta jerarquía y de escala zonal con el fin de potenciar el
ordenamiento y sus funciones en zonas estratégicas de las áreas de vivienda.
 Intervenir mediante operaciones urbanas específicas los espacios públicos principales, con el fin de
recuperar su importancia histórica y cultural.
 Adecuar los espacios públicos peatonales en el Centro Histórico, permitiendo el buen
funcionamiento del comercio.

Artículo 82. POLÍTICAS DE MEDIANO PLAZO SOBRE ÁREAS DE EXPANSION.

El Municipio de Facatativá busca a través de sus áreas de expansión, garantizar el desarrollo armónico y
planificado del crecimiento natural de la ciudad, a través de la generación de una estructura urbana
organizada y dotada de la infraestructura básica necesaria contemplada en los sistemas generales (Espacio
Publico, Equipamientos, Servicios Públicos Domiciliarios, Vial y de Transporte, etc).

El presente Plan de Ordenamiento Territorial determina las siguientes políticas:

 El desarrollo planeado de los sistemas generales (Espacio Publico, Equipamientos, Servicios Públicos
Domiciliarios, Vial y de Transporte etc), de manera que se determinan las directrices básicas para el
posterior desarrollo de los programas urbanísticos.
 La reglamentación exclusivamente a través de planes parciales de las áreas de expansión.
 Mediante el desarrollo de las áreas de expansión, se garantiza gradualmente el equilibrio de la dotación
de infraestructura de las áreas periféricas del área urbana.

Artículo 83. POLÍTICAS DE CORTO PLAZO SOBRE ÁREAS DE EXPANSION.

Son políticas de corto plazo sobre las áreas de expansión:

1. El Municipio adquirirá los terrenos necesarios para el desarrollo de la vivienda prioritaria y de interés
social.
2. Incluir como áreas de expansión, los desarrollos de vivienda, que se han generado de manera
informal e irregular, San Antonio 1 y 2, y parte del sector Berlín.
3. La dotación y normalización de la infraestructura de servicios públicos, de los anteriores sectores.
4. La generación de suelo para la construcción de vivienda prioritaria y de interés social,
equipamiento y espacio publico, que atienda el déficit actual y el proyectado por aumento natural
de población.

138
Parágrafo: Dentro de las políticas de manejo de los Planes parciales se establecerán los procedimientos de
que trata el articulo 27 de la ley 388 de 1997 .

Artículo 84. DEFINICION, CARACTERIZACION Y USOS DE LA ESTRUCTURA

ECOLÓGICA PRINCIPAL URBANA.

El siguiente cuadro determina el sistema de áreas protegidas urbanas, sus usos y características, así:

CARACTERIZACION USOS

1. SISTEMA DE ÁREAS
PROTEGIDAS

A. ÁREAS DE Son áreas especiales que por factores ambientales USO PRINCIPAL
RECREACIÓN y sociales deben constituir modelos de Recreación Pasiva ecocultural.
ECOTURISITICA aprovechamiento racional destinados a la
recreación pasiva y a las actividades deportivas de USOS COMPATIBLES
(3.7. Acuerdo 16/98 CAR) tipo rural y urbano. Actividades campestres diferentes a la
vivienda.
 Parque Arqueológico Piedras del
Tunjo. USOS CONDICIONADOS
 Parque Ecoturístico Cerro Manablanca. Establecimiento de instalaciones para
los usos compatibles.

USOS PROHIBIDOS
Todos los demás, incluidos vivienda
campestre.

B. ÁREAS DE Son aquellas áreas delimitadas con la finalidad de USO PRINCIPAL

AMORTIGUACIÓN DE prevenir perturbaciones causadas por actividades Actividades orientadas a la protección
ÁREAS PROTEGIDAS humanas en zonas aledañas a un área protegida, integral de los recursos naturales.
con el objeto de evitar que se causen alteraciones
(3.6. Acuerdo 16/98 CAR) que atenten contra la conservación de la misma. USOS COMPATIBLES
Recreación contemplativa,
 Franja de aislamiento ambiental rehabilitación ecológica e investigación
Manablanca – zona intermedia de protección controlada.
de 15.00 metros, entre el Parque Ecoturístico
y el perímetro urbano. USOS CONDICIONADOS
Agropecuarios tradicionales,
aprovechamiento forestal de especies
foráneas, captación de acueductos y
vías.

USOS PROHIBIDOS
Institucionales, agropecuario
mecanizado, recreación masiva y
parcelaciones con fines de construcción
de vivienda campestre, minería y
extracción de materiales de
construcción.

C. ÁREAS DE Son aquellas áreas de antiguas explotaciones USO PRINCIPAL

RESTAURACIÓN minero–extractivas que han sufrido un proceso de Adecuación de suelos con fines
MORFOLÓGICA Y deterioro por la explotación no técnica a que se exclusivos de restauración morfológica
REHABILITACIÓN DE han visto sometidas. y rehabilitación.
SUELOS
Una vez rehabilitadas, éstas pueden ser objeto de USOS COMPATIBLES
nuevos usos incluidos los prohibidos durante el Otros usos que tengan como finalidad la
periodo de restauración, excepto la reapertura de rehabilitación morfológica o
la explotación o la reurbanización en el caso de las restauración.
áreas de reubicación.
USOS CONDICIONADOS
 Todas las áreas donde han estado o Todo aquel que no se relacione con la
están asentados los predios sometidos a rehabilitación.
reubicación.
USOS PROHIBIDOS
Todo aquel que no se relacione con la

139
 rehabilitación.

D. ÁREAS PERIFERICAS A Son franjas de suelo de por lo menos 100.00 USO PRINCIPAL
NACIMIENTOS, CAUCES metros a la redonda, medidos a partir de la Conservación de suelos y restauración
DE RIOS, QUEBRADAS, periferia de nacimientos y no inferior a 30.00 de la vegetación adecuada para la
ARROYOS, EMBALSES Y metros de ancho, paralela al nivel máximo de protección de los mismos
HUMEDALES aguas, a cada lado de los cauces de ríos, quebradas
y arroyos sean permanentes o no, y alrededor de USOS COMPATIBLES
(3.2. Acuerdo 16/98 CAR) lagos, embalses y humedales Recreación pasiva o contemplativa.
RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN
AMBIENTAL, RÍO BOTELLO Y QUEBRADAS USOS CONDICIONALES
AFLUENTES. Captación de aguas o incorporación de
vertimientos siempre y cuando no
 Subcuenca Río Botello. afecten el cuerpo de agua, ni se realice
sobre los nacimientos. Construcción de
Microcuenca infraestructura de apoyo para
actividades de recreación,
 Quebrada La Guapucha embarcaderos, puentes y obras de
 Quebrada Chicuaza adecuación, desagüe de instalaciones de
 Quebrada Chapinero acuicultura y extracción de material de
arrastre.
RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN
AMBIENTAL HUMEDALES CUERPOS DE USOS PROHIBIDOS
AGUA Usos agropecuarios industriales,
urbanos y suburbanos, loteo y
 Humedal Las Tingüas, ubicado en los construcción de vivienda, minería,
barrios La Concepción. Copihue, Pensilvania disposición de residuos sólidos, tala y
y el Col. Departamental Manuela Ayala. rocería de la vegetación.
 Ojo de agua del Barrio Villanueva
(Carrera 2 sur con calle 8)
2. SISTEMA DE PARQUES
URBANOS

ÁREAS DE RECREACIÓN Son aquellas áreas públicas o privadas donde el

medio y sus recursos sólo pueden ser
aprovechados con fines paisajísticos de recreación
dadas sus características (ARTICULO 16/98
CAR)

A. PARQUES DE Corresponde a aquellos parques de donde se USO PRINCIPAL

RECREACIÓN PASIVA excluye la recreación activa como forma de uso Conservación de valores paisajísticos y
publico, los cuales cumplen una finalidad culturales e investigación.
ambiental y paisajística.
USOS COMPATIBLES
 Parques Lineales Recreación contemplativa,
rehabilitación ecológica e investigación
Parques destinados a la recreación pasiva, natural.
orientados principalmente a la conexión ecológica,
sirviendo como corredores verdes urbanos dentro USOS CONDICIONADOS
de la Estructura Ecológica Principal. Recreación general, infraestructura de
servicios.
 Parque “Embalses del Gatillo”
 Parque lineal corredor férreo USOS PROHIBIDOS
 Parque lineal transversal 15 Agricultura, minería y los demás que
excluya la entidad que lo haya
Predios declarado.

000000030052000 USO PRINCIPAL

000000030062000 Recreación pasiva y actividades
000000030055000 ecoculturales.

USOS COMPATIBLES
Infraestructura necesaria para los usos
principales y restauración ecológica.

USOS PROHIBIDOS
Todos a excepción de los principales y
compatibles.

140
 USO PRINCIPAL
Corresponde a aquellos parques urbanos en donde Recreación masiva ecocultural, centros
la recreación activa es la forma principal de uso vacacionales y turismo.
B. PARQUES DE público desarrollada de manera compatible con la
RECREACIÓN ACTIVA conservación de elementos naturales y del paisaje. USOS COMPATIBLES
Restauración ecológica, infraestructura
 Parque “San Rafael” necesaria para los usos principales y
 Parque “Chapinero” vías de comunicación.
 Parque Cementerio
 Parque Los Cerezos USOS CONDICIONADOS
 Parque Estadio Municipal Parcelaciones vacacionales y
condominios.
USOS PROHIBIDOS
Agricultura mecanizada, minería,
industria, cultivos bajo invernadero. La
construcción de complejos turísticos y
hoteleros, deberán cumplir con los
requisitos exigidos por la autoridad
ambiental y el municipio.

CAPITULO II
Sistemas Generales

Artículo 85. LOCALIZACIÓN Y DIMENSIONAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA DE

LOS SISTEMAS GENERALES URBANOS.

Los Sistemas Generales Urbanos están conformados por:

2. Sistema Vial
3. Sistema de Transporte
4. Sistema de Espacio Público
5. Sistema de Equipamientos
6. Sistema de Acueducto: Abastecimiento, tratamiento y distribución de agua potable.
7. Sistema de Saneamiento Básico
8. Sistema de Generación, transmisión y distribución de Energía
9. Sistema de Telecomunicaciones
10. Sistema de Gas Natural Domiciliario

Artículo 86. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA VIAL.

Objetivos: El ordenamiento del sistema vial para Facatativá parte de la redefinición, mejoramiento y
complemento de la red vial existente para el cumplimiento de los siguientes objetivos:

a. Redefinir el sistema urbano existente para vincularlo de forma eficiente al sistema vial regional y
nacional.
Lo anterior implica actuar sobre los corredores regionales que acceden a la ciudad, para fijar su perfil
vial específico, los modos de transporte permitidos y su relación con el resto de la malla vial.
b. Garantizar una eficiente movilidad vial desde las periferias nororiental y occidental hacia el centro, a
través de una red primaria, conformando anillos periféricos intermedios que soporten de manera
exclusiva los diferentes modos de transporte urbano.
c. Mejorar las condiciones actuales de la movilidad en el centro urbano, mediante la racionalización y
diseño específico de los corredores que la atraviesan y que soportarán sistemas masivos de transporte y
peatones, a través de un cinturón perimetral que actúe como vínculo con el resto de la estructura vial.
d. Establecer una clasificación vial que tenga en cuenta tanto la función (volúmenes y modos de tráfico)
como la morfología urbana y las actividades propias de los diferentes sectores de la población.

141
 Esta nueva clasificación vial debe garantizar prioritariamente que el sistema de transporte se desplace
por los corredores viales destinados para tal fin.
e. Definir el diseño adecuado, mediante las especificaciones técnicas de las vías, teniendo en cuenta las
condiciones físicas del suelo y especializar el uso de las mismas.

Parágrafo: En lo referente con las afectaciones del corredor férreo se tendrán en cuenta todas la leyes y
normas que regulen este uso, así como la condición socio-económica de los afectados.

Artículo 87. SENTIDOS VIALES.

El nuevo ordenamiento vial implica una nueva adecuación y prolongación de vías que se afectarán
modificando su calzada y permitiendo unos andenes más amplios y con mayor movilidad peatonal, con un
sentido de pertenencia y un adecuado manejo del espacio público, permitiendo que algunas vías zonales y
locales cambien de dos a un solo sentido, y se pueda garantizar una circulación vehicular más rápida sin
ningún tipo de estancamiento y mayor movilidad dentro de la ciudad.

Artículo 88. CLASIFICACION DE LOS SENTIDOS VIALES.

El Plan de Ordenamiento Territorial adopta la siguiente clasificación en los sentidos viales:

SENTIDOS VIALES
(OCCIDENTE – ORIENTE)

NOR - SUR NOR - DOBLE VIA

SUR -
OCCIDENT -ORIENT OCCIDENT OBSERVA-
VIA ORIENTE
E E E DESDE HASTA CIONES
DESDE
DESDE HASTA HASTA
VIA LA
EL CORZO
NACIONAL TRIBUNA
AVENIDA “Y” “Y” CERRO
CARRERA 1 B. BRASILIA MA/BLANCA
CALLE 1 “Y”
CARRERA 2 CALLE 8 CALLE 8
ESTE B. BRASILIA
CARRERA 3 CALLE 12 CALLE 1
CALLE 1
CARRERA 4 CALLE 8ª A
ESTE
CIRCUNVAL “Y”
CARRERA 5 . CERRO MA-
ECOPETROL NABLANCA
CALLE 2 –
CARRERA 6 CALLE 15 RESBA-
LON
CALLE 2 –
CARRERA 7 CALLE 15
RESBALON
CARRERA 8 CALLE 6 CALLE 15
AV.
CARRERA 10 CALLE 5
ECOPETROL
AVENIDA AV.
CALLE 5
CARRERA 13 ECOPETROL
CIRCUNVA-
DIAGONAL 11
LAR CALLE 5
TRANSV. 15
ECOPETROL
TRANSV. 10
CIRCUNVALA
CALLE 5 (LOS
R BATALLON
LLANITOS)
CARRERA 3 CALLE 1
CALLE 11
SUR ESTE
CARRERA 1
AVENIDA SECTOR EL
MANABLANC
CARRERA 1 TRIANGULO
A
LONGITUDINA CALLE 3 CRA. 1
L SAN ESTE MANA-

142
 ANTONIO BLANCA

SENTIDOS VIALES
(SUR – NORTE)

SUR – SUR –
NOR – NOR –
OCCIDENT OCCI- DOBLE VIA OBSERVA-
VIA ORIENTE ORIENTE
E DENTE CIONES
DESDE HASTA DESDE HASTA DESDE HASTA
CIRCUNVALA VIA
DIAG. 11
R ECOPETROL NACIONAL
DIAG. 11
AV. CALLE 15 CARRERA 1
ECOPETROL
CALLE 13 TRANSV. 15 CALLE 15
CALLE 12 CRA. 2 CRA. 8
CARRERA 3
CALLE 11 TRANSV. 15
SUR
CALLE 9 CRA. 1 CRA. 3 CRA. 3 CRA. 10
CARRERA
CALLE 8 CRA. 5 CRA. 3 SUR CARRERA 5
13
ACCESO PUENTE DE
PARQUE
CALLE 7 CRA. 1 ARQUEO-
LAS CARRERA 1
LOGICO ANIMAS
CALLE 6 CRA. 10 CRA. 1
TRASNV. 15
CALLE 5 CRA. 2 CRA. 7 CARRERA 7
BATALLON
CALLE 4 CRA. 7 CRA. 1
CALLE 3 CRA. 1 CRA. 6
CALLE 2 CRA. 5 CRA. 1
CALLE 1 CRA. 2 CRA. 5
CIRCUNVAL
AVENIDA EL
CARRERA 5 AR
MIRADOR
BATALLÓN
AVENIDA VIA
CARRERA 1
FERROCARRIL NACIONAL
CALLE 1 ESTE CARRERA 1 CARRERA 5

Parágrafo: No obstante mediante Decreto, previo los estudios técnicos se podrán variar los sentidos aquí
determinados a fin de garantizar una ágil circulación vehicular.

Artículo 89. COMPONENTES DEL SISTEMA VIAL.

El sistema vial se define en relación con las determinaciones fijadas para el sistema de transporte y por los
requerimientos de carga y mercancías.

El sistema vial está constituido por una estructura primaria básica, que actúa como soporte funcional urbano y
regional y una estructura secundaria que garantiza la funcionalidad de la población a escala zonal y local.

1. ESTRUCTURA PRIMARIA BÁSICA: Se compone de tres (3) subsistemas interactuantes: Un sistema

principal que integra el municipio y la región; un sistema de conexión del centro urbano con las áreas
residenciales y de expansión y un último subsistema interno de tratamiento espacial que está incluido
en el Centro Histórico.

2. ESTRUCTURA SECUNDARIA: La constituye la malla vial arterial que conforma la red vial zonal y
la malla vial local. Para conectar esta nueva estructura es necesario fijar unos nuevos sentidos y
clasificación vial que relacione las funciones determinadas para cada vía con las condiciones propias de
la morfología de los tejidos urbanos que soporta y en particular con aquellos asentamientos localizados
en laderas y zonas aisladas del municipio.

Artículo 90. CLASIFICACION DEL SISTEMA VIAL.

143
El Sistema Vial se clasifica en Estructura Primaria, Estructura Intermedia y Estructura Secundaria.

Artículo 91. ESTRUCTURA PRIMARIA.

Conforma un Sistema de Integración Ciudad – Región integrado por vías de alta especificación que conectan
a los municipios aledaños y a la red nacional principalmente y una estructura interna de tratamiento especial
vial.

Esta estructura actúa como articulador regional y distribuidor de flujos a todo el municipio, por eso se
considera como la mayor red de conexión y de escala principal urbana (Avenida Carrera 1 – Carrera 5 –
Circunvalar ECOPETROL).

Parágrafo Primero: La variante de la vía de occidente queda Incorporada en la normativa expresada en el

plano de Usos de Suelo Rural de la planimetría POT (plano R6) y la afectación desde el Corzo hasta el sector
la Fleishman, determinada en los anexos denominados Perfiles Viales como Variante Nacional e identificados
en el artículo 99 “Proyectos del Sistema Vial”.

Parágrafo Segundo: La Administración Municipal en el término de un (1) año contado a partir de la sanción
del presente Decreto, con fundamento en los estudios respectivos determinará los diseños e interconexiones
definitivas de la variante de la vía de occidente.

SUBSISTEMA DE INTEGRACIÓN CIUDAD REGION

NOMBRE VIA DESDE HASTA

VIA NACIONAL PUERTA URBANA OCCIDENTE EL CORZO

AVENIDA EL MIRADOR
AVENIDA CARRERA 1
VIA REGIONAL AL ROSAL
CIRCUNVALAR – BATALLON
TRANSV. 15 – DIAGONAL 11
CALLE 15
VARIANTE ECOPETROL
VIA REGIONAL – SAN ISIDRO
CRUCE CARCEL
AVENIDA FERROCARRIL
CARRERA 5
CARRERA 5 CIRCUNVALAR BATALLÓN
PUERTA URBANA OCCIDENTE CARRETERA OCCIDENTE – CARTAGENITA
VEREDA EL PRADO TRANSVERSAL 10 – LLANITOS
TRANSVERSAL 10 – LLANITOS CALLE 5 – BATALLÓN
CALLE 5 – BATALLÓN BERLIN – CALLE 15
CARRERA 1 BERLIN – DIAGONAL 11
PUERTA URBANA OCCIDENTE ECOPETROL
CRUCE SAN ISIDRO CRUCE CARCEL POLICIA
CARRETERA OCCIDENTE VIA NACIONAL
CIRCUNVALAR ECOPETROL LA “Y” – CARRETERA OCCIDENTE

ESTRUCTURA INTERNA DE TRATAMIENTO ESPECIAL VIAL

NOMBRE VIA DESDE HASTA

CALLES 7, 6, 4, 3, 2, 1 Y 1 ESTE CARRERA 5 AVENIDA CARRERA 1

CARRERAS 2, 3 Y 4 CALLE 8 CALLE 1 ESTE
Artículo 92. ESTRUCTURA INTERMEDIA.

Conformada por:

1. Subsistema de Conexión del Centro Urbano con Áreas Residenciales y de Expansión

Está compuesto por una serie de vías primarias que encierran zonas en donde predomina la vivienda y los
usos institucionales.

Se comporta como un sistema de avenidas intermedia que sirve de soporte al sistema de transporte urbano y a
las principales Ciclorutas.

Por su continuidad, extensión, dimensión e impacto dentro de las estructuras urbanas, son considerados como
elementos básicos de la estructura de espacios públicos en el municipio (Calle 5 – Carrera 13).

144
2. Subsistema Interno de Tratamiento Especial Vial

Es una red ortogonal y continua de bajas especificaciones (de menor escala) que se conecta con la estructura
intermedia. Su delimitación tiene como objetivo categorizar, especializar y controlar, tanto el transporte
público como el privado dentro del sector Centro, complementado con la solución y adecuación de los giros e
intersecciones más críticas y la dotación de áreas básicas de estacionamientos en las zonas de mayor demanda
con la apropiación del espacio público peatonal.

SUBSISTEMA DE CONEXIÓN CENTRO URBANO CON ÁREAS RESIDENCIALES Y DE

EXPANSION

NOMBRE VIA DESDE HASTA

TRANSVERSAL 10 LOS LLANITOS CIRCUNVALAR BATALLON CARRERA 5

CALLE 5 CARRERA 5 BATALLÓN – TRANSVERSAL 10
CARRERA 13 CALLE 5 VARIANTE ECOPETROL
VIA NORTE BARRIO EL JARDÍN BARRIO CARTAGENITA CARRETERA DE OCCIDENTE
(INVIAS)
ALAMEDA PARQUE VILLA OLIMPICA AVENIDA CARRERA 1 VARIANTE ECOPETROL
CARRERA 2 AVENIDA CARRERA 1 LA “Y” – CARRETERA DE OCCID.
CARRERA 1 – MANABLANCA CARRETERA DE OCCIDENTE CARTAGENITA

Artículo 93. ESTRUCTURA SECUNDARIA.

Esta estructura está compuesta por dos mallas complementarias, la malla vial zonal y la malla vial local.

Articulo 94. MALLA VIAL ZONAL

Está conformada por vías de especificación media zonal, cuya función principal es articular operacionalmente
a los restantes subsistemas, facilitando la accesibilidad a sectores residenciales.

NOMBRE VIA DESDE HASTA

CARRERA 10 VARIANTE ECOPETROL CALLE 5

CARRERA 7 CALLE 2 – RESBALON CALLE 15
CARRERA 3 SUR CALLE 11 CALLE 4 ESTE
LONGITUDINAL SAN ANTONIO CALLE 4 ESTE CARRERA 1 - CARTAGENITA
CALLE 11 CARRERA 3 SUR TRANSVERSAL 15
CALLE 13 TRANSVERSAL 15 CARRERA 5
CALLE 8 CARRERA 13 CARRERA 3 SUR
CALLE 1 ESTE CARRERA 3 SUR CARRERA 5
CARRERA 17 DIAGONAL 11 CALLE 15
CARRERA 7 – LA ARBOLEDA CALLE 2 AVENIDA EL MIRADOR
CALLE 1C VILLA DEL PRADO LA ARBOLEDA

Artículo 95. MALLA VIAL LOCAL

Cuenta con una red complementaria, la cual conformará una retícula o célula al interior de cada sector o barrio;
en su interior existirá una vía de carácter peatonal y circulación vehicular restringida, como elemento para
garantizar la accesibilidad a la vivienda.

Artículo 96. CLASIFICACION VIAL.

La nueva clasificación vial se hizo teniendo en cuenta el nivel de conexión tanto nacional como regional y
urbano, que por su deficiente conectividad, no permite una adecuada movilidad y accesibilidad en nuestro
municipio para el tráfico urbano, intermunicipal y de carga; por esto se definieron nuevos anillos viales
perimetrales y urbanos que permitirán la organización del tráfico, tanto de transporte como de carga, los cuales
tendrán como estructura una red vial principal y complementaria, y una red vial zonal y local.

145
Para esta clasificación vial se ha definido, para cada una de ellas, un perfil vial que permitirá adecuarlo según
el tipo de vía.

Artículo 97. TIPOS DE VÍAS.

En concordancia con la estructura determinada en los artículos 87 a 99 descritas en los planos U7 y U8 de la

planimetría y cartografía P.O.T., se establece una nueva clasificación vial que contempla secciones flexibles
para cada tipo de vía, relacionadas más con las características urbanísticas, técnicas y operacionales a definir
en el momento del diseño específico, que con rígidos criterios que desconocen las necesidades reales del
transporte y de la vialidad como soporte del espacio público peatonal de nuestro municipio.

Esta nueva clasificación vial contempla las vías regionales, las vías principales de conexión urbana, las vías
zonales y locales, las cuales presentan variaciones que dependen de su localización en sectores urbanos, tipos
de conexión y tratamiento.

Los criterios generales a considerar para la determinación de las secciones viales son las siguientes:

 El adecuado dimensionamiento y tratamiento urbanístico del espacio peatonal, acorde con el entorno
y con los requerimientos de amoblamiento urbano (senderos, Ciclorutas).
 El manejo de separadores de dimensión variable que constituyan elementos urbanísticos, al mismo
tiempo que sirvan como elementos de canalización y de seguridad para la circulación vial.
 La fijación de anchos de carril acordes con el entorno y con las velocidades deseadas de operación.
 El reconocimiento de vías singulares que por su emplazamiento exigen especificaciones particulares
y que por su confinamiento sirvan de límite al crecimiento urbano.

ANCHO
TIPO No. DE No. DE
NOMBRE DE VIA TOTAL OBSERVACIONES
DE VIA CARRILES CALZADAS
(M)
15.00 METROS CONTROL AMBIEN.
V–0 NACIONAL 8 2 50.00
CICLORRUTA COSTADO NORTE
V–1 AV. CARRERA 1 6 2 30.00 CICLORRUTA COSTADO SUR
VARIANTE
CICLORRUTA COSTADO SUR
V – 1A ECOPETROL 4 2 30.00
VIA LOCAL PARALELA
AVENIDA
15.00 METROS CONTROL
V – 1B FERROCARRIL 4 2 30.00
AMBIENTAL
CARTAGENITA
V–2 CRA. 13 4 2 25.00 CICLORRUTA COSTADO NORTE
V. NORTE JARDÍN
15.00 METROS CONTROL
V – 2A V. REG. DEPTAL. 4 2 25.00
AMBIENTAL
V. REG. EL ROSAL
PROL. CARRERA 5
V–3 4 2 23.00 CICLORRUTA COSTADO NORTE
AV. EL MIRADOR
CONTROL AMBIENTAL A PARTIR
V – 3A CALLE 15 4 2 20.50 DE BARRIO CEREZOS 5 MTS
COSTADO OCCIDENTAL
4 1 CICLORRUTA COSTADO
V–4 AV. VILLA OLIMPICA 20.00
OCCIDENTAL
VIAS ÁREA 10.00 METROS CONTROL
V – 4A 3 1 15.00
INDUSTRIAL AMBIENTAL COSTADO NORTE
V–5 PROLONGACIÓN
2 2 15.00 CICLORUTA COSTADO SUR
CARRERA 5
V – 5A CARRERA 5 2 1 15.00 CICLORUTA COSTADO SUR
CALLE 5 – 7 – 8
V – 5B 2 1 15.00 CICLORRUTA COSTADO SUR
10.00 METROS CONTROL
CIRCUNVALAR EL AMBIENTAL
V – 5C BATALLÓN 2 1 15.00 CICLORUTA COSTADO NORTE
V. COL. NACIONAL COSTADO OCCIDENTAL
V. COL NACIONAL
2.00 METROS AISLAMIENTO
CARRERA 7
V–6 2 1 13.00 COSTADO NORTE
EL MIRADOR
CICLORUTA COSTADO SUR

146
 CARRERA 7 CICLORRUTA
CARRERA 7 COSTADO SUR
V – 6A 2 1 13.00
CALLE 11 CALLE 11 CICLORRUTA COSTADO
ORIENTAL
CARRERA 10
CALLE 13
V – 6B 2 1 13.00
CRA 1 MANABLANCA
VIAS LOCALES
V – 6C CARRERA 3 SUR 2 1 13.00
3.00 METROS AISLAMIENTO
V. BORDE SUR
V – 6D 2 1 13.00 AMBOS COSTADOS
MANABLANCA
CICLORUTA COSTADO NORTR
CARRERA 3
CARRERA 4
CALLE 8
VARIABLE
CALLE 7 UBICACIÓN DE BAHIAS DE
SEGÚN
CALLE 6 PARQUEO SEGÚN PERFIL
V–7 1 1 PERFIL
CALLE 15 EXISTENTE
EXISTENT
CALLE 4
E
CALLE 3
CALLE 2
CALLE 1
VARIABLE
SEGÚN UBICACIÓN DE BAHIAS DE
CARRERA 2
V – 7A 2 1 PERFIL PARQUEO SEGÚN PERFIL
EXISTENT EXISTENTE
E
VARIABLE
SEGÚN
V. CENTRO ÁREAS DE PARQUEO DEFINIDAS
V – 7B 1 1 PERFIL
HISTORICO SEGÚN PROYECTO
EXISTENT
E
VARIABLE
CALLE 7B
SEGÚN
CALLE 8A
V–8 1 PERFIL
VIAS INTERNAS DE
EXISTENT
BARRIOS
E

147
Artículo 98. OBJETIVOS DE LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA VIAL.

Son objetivos del Sistema Vial:

 Garantizar a corto y mediano plazo el desarrollo de áreas de expansión y su integración con la

estructura urbana.
 Mejorar la accesibilidad a los sectores de la ciudad que actualmente presentan las mayores deficiencias
en este sentido.
 Complementar tramos de la malla vial y mejorar la continuidad y fluidez del tráfico.
 Dar soporte a las rutas del sistema de transporte.
 Prever la afectación conjuntamente con otras grandes obras civiles, particularmente con aquellas de los
sistemas de acueducto, alcantarillado y saneamiento básico. (Prolongación de vías).

Artículo 99. PROYECTOS DEL SISTEMA VIAL.

Son proyectos del Sistema Vial:

1. Construcción de Vías

LONGITUD
VIA DESDE HASTA
(KILÓMETROS)
NACIONAL 6.80 EL CORZO SECTOR LA FLEISHMAN
REGIONAL (GOBERNACIÓN) 1.40 AVÍCOLA SANTA MONICA CARTAGENITA
INTERSECCIÓN VIA
VARIANTE ECOPETROL 2.30 CALLE 15 VIA ECOPETROL
NACIONAL LA FLEISMAN
BATALLÓN – ESCUELA DE VIA EL ROSAL – VUELTA
CIRCUNVALAR BATALLON 2.12
COMUNICACIONES DEL CERRO
AVENIDA EL MIRADOR DE CARRERA 2 – VIA DE
1.05 VIA AL ROSAL
LA ARBOLEDA OCCIDENTE
VIA DE LA VILLA OLIMPICA 1.40 CARRERA 1 CARRERA 13
LONGITUDINAL BORDE SUR
2.45 BARRIO GIRARDOT CARTAGENITA
MANABLANCA
VIA ZONAL ÁREA DE HASTA LA COLINA EL
0.65 LA VIA AL ROSAL
EXPANSION LA ARBOLEDA MIRADOR (GLORIETA)
BORDE MANABLANCA 1.45 CADIZ - CHICO CARRERA 1 (MANABLANCA)
VIA NORTE BARRIO EL
1.40 CARTAGENITA CARRETERA DE OCCIDENTE
JARDÍN

2. Prolongación y Adecuación de Vías

LONGITUD
VIA DESDE HASTA
(KILÓMETROS)
CIRCUNVALAR – COPIHUE
CARRERA 13 1.40 ECOPETROL CALLE 5
ESMERALDA
CIRCUNVALAR CALLE 15
CARRERA 5 1.93 ECOPETROL CARRETERA DE OCCIDENTE
BARRIO SAN RAFAEL
CARRERA 6 0.10 BARRIO LAURELES CALLE 13
CARRERA 7 2.5 CALLE 4 RESBALON
CALLE 19 (VIA LAS CARRERA 14 CARRERA 5
1.2
QUINTAS)
CARRERA 6 0.22 CALLE 6 CALLE 5
LONGITUDINAL BORDE SUR BARRIO JUAN XXIII BARRIO GIRARDOT
0.70
(BOTELLO)
VIA - ELECTRIFICADORA VIA BARRIO SAN
CARRERA 1 SUR 0.12
CRISTÓBAL
CARRERA 3 CARRERA 2
CALLE 11 0.16 CARRERA 13B (LOS EL REMANSO DEL CACIQUE
OLIVOS)
CARRERA 7 (LA ARBOLEDA) 0.32 CALLE 3B ESTE AVENIDA EL MIRADOR
V –6 0.34 CARRERA 4 SUR VIA NACIONAL

148
 CALLE 15 CIRCUNVALAR -
CARRERA 10 0.62
ECOPETROL
CALLE 1 ESTE 0.06 CARRERA 2 CARRERA 2ªA
CALLE 2 ESTE 0.065 CARRERA 6 CARRERA 7ªA
CARRERA 15 0.35 CALLE 5 REMANSO DEL CACIQUE
CALLE 8 0.07 CARRERA 13 URB. LA ESPERANZA
CALLE 3 0.40 CULATA CARRERA 7
0.15 CALLE 17 CALLE 16
CARRERA 4 0.12 CALLE 18B CALLE 19
0.45 VIA SAN RAFAEL CIRCUNVALAR ECOPETROL
CALLE 1C 0.6 VILLA DEL PRADO LA ARBOLEDA
NOTA: MEDIDAS APROXIMADAS CON BASE EN LA ESCALA PLANIMÉTRICA.

Parágrafo: Las vías que el futuro se proyecten, podrán ser incorporadas mediante Decreto al presente Plan,
previo estudio y concepto favorable de la Oficina Asesora de Planeación o quien haga sus veces.

Artículo 100. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

Como complemento a la nueva estructura vial se determinan directrices para el funcionamiento adecuado de
un sistema de transporte y de carga.

De esta forma se clasifican las vías que soportan el transporte urbano e intermunicipal, de acuerdo a las
características propias dadas por los diferentes niveles de movilidad.

El planteamiento del sistema de transporte, busca propiciar la correspondencia entre las características del
sistema vial y la escala de los medios de transporte.

Como complemento se propone estructurar una red municipal de Ciclorutas, que constituyen un sistema
alternativo de transporte no contaminante con gran proyección al futuro.

Artículo 101. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE.

Son objetivos de la Infraestructura del Sistema de Transporte:

- Dar preferencia al transporte público sobre el particular.

- Definir un sistema de corredores circulares de transporte colectivo al interior del centro.
- Desestimular el uso del vehículo particular en la zona central y su área de influencia.
- Estimular la creación de edificios para parqueaderos públicos.
- Reducir la contaminación ambiental producida por el transporte público y particular.
- Establecer una adecuada política de vías peatonales y semipeatonales.
- Fijar las directrices para el establecimiento de un sistema de transporte regional, complementario al
sistema intermunicipal que contemple tanto la recuperación de la línea férrea, como la organización
urbana del tráfico de carga y mercancías.
- Consolidar un sistema integrado de transporte a través de un intercambiador o terminal intermodal que
supla las necesidades de transporte a nivel urbano, municipal e interdepartamental, con sus respetivas
rutas.
- Extender y garantizar el servicio de transporte público a sectores periféricos que presentan los más
bajos niveles de accesibilidad, e igualmente reforzar el servicio hacia las áreas de concentración de
actividades industriales (área agroindustrial) y económica.
- Mejorar y/o implementar los instrumentos de gestión de tráfico que hagan factible el control eficiente,
particularmente para el servicio de buses, busetas y colectivos; de igual forma, generar vías destinadas
al transporte y movilización de peatones y un sistema de Ciclorutas.

149
Artículo 102. SISTEMA DE TRANSPORTE REGIONAL.

Con el objetivo específico de mejorar las condiciones actuales de movilidad en el municipio, el Plan de
Ordenamiento Territorial adopta las determinaciones para integrar el sistema de transporte municipal, a un
sistema de transporte regional a mediano plazo, con el Tren de Cercanías, (línea Facatativá- Bogotá D.C.)
complementario al sistema de transporte intermunicipal. Dicho proyecto debe llevarse a cabo en coordinación
con FERROVIAS y FENOCO, quienes deben contemplar los acuerdos necesarios entre Bogotá y Facatativá.

Artículo 103. SISTEMA DE TRANSPORTE MUNICIPAL

Para el municipio de Facatativá se determina un sistema de transporte municipal, que en primera instancia,
tenga un intercambiador (Terminal) de tipo municipal y regional el cual funcionará tanto para el municipio
como para organizar el tráfico intermunicipal que está deteriorando la estructura urbana actual. Dicho terminal
funcionará temporalmente (tres años) en un terreno propiedad del municipio (acceso a la vereda San Rafael) y
se tendrán como ejes principales la Avenida Carrera 1, accediendo por la Carretera Troncal de Occidente y la
vía que conduce a Villeta. El otro eje establecido, será la Carrera 5, accediendo desde la vía que comunica con
el municipio de El Rosal y la Autopista a Medellín por donde transita el sistema público de transporte
municipal y regional de intensidad media. Vencidos los términos de que trata el presente inciso, dichos
terrenos deberán ser destinados para el funcionamiento de la Villa Olímpica del Municipio.

En la fase 2, se tiene previsto como Terminal Intermodal, la zona industrial en el sector de Cartagenita, la cual
tendrá corredores importantes de acceso y será de gran importancia para el municipio, ya que se fusionará con
la red férrea generando un puente comercial importante a nivel nacional.

Con base en la propuesta de la zona industrial, agroindustrial y parque tecnológico, la Administración

municipal establecerá los procesos de concertación ciudadana para el establecimiento definitivo del terminal
intermodal de transportes.

El corredor de transporte público y mercancías, se manejará por la vía nacional propuesta, la cual servirá de
apoyo con vías alternas que no afectarán la movilidad urbana de nuestro municipio.

Artículo 104. SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO.

Para el sistema de transporte urbano se determina un conjunto de rutas que circularán por las vías que se han
determinado como de mayor jerarquía, y que facilitan la conexión de los diferentes sectores. Se establece un
sistema de accesos, cruces y paradas fijas, situadas a 500 metros aproximadamente.

Las rutas principales de transporte intermunicipal que llegan al Terminal, se complementan mediante las rutas
urbanas (microbuses y colectivos), ya que no se tendrán paraderos establecidos dentro del casco urbano para el
transporte intermunicipal una vez entre en funcionamiento el terminal intermodal en la zona industrial.

El objetivo de este sistema es generar cambios fundamentales en el concepto de prestación del servicio y
hacerlo compatible con el desarrollo del municipio.

Parágrafo: Las nuevas rutas de transporte urbano se determinarán mediante Decreto, previo estudio efectuado
por parte de una entidad especializada contratada por la Administración Municipal para el efecto.

150
Artículo 105. RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO URBANO.

Las rutas de transporte público urbano existentes, se mantendrán sin modificación alguna, hasta tanto se
construya el terminal provisional y se realice el estudio de modificación de las mismas.

RUTA 1: Terminal Barrio San Rafael – La Arboleda – Cartagenita

RUTA 2: Terminal – Cartagenita
RUTA 3: Terminal – Urbanización El Bosque
RUTA 4: Terminal – Villa Alba – Circular
RUTA 5: Terminal – La Tribuna
RUTA 6: Terminal - Vereda Prado “R1”
RUTA 6A: Terminal Prado “R2”
RUTA 6B: Terminal – Prado – Pueblo Viejo

Parágrafo 1: En el plano U12 de la Planimetría y Cartografía POT, se establecen las vías que el presente
Pan de Ordenamiento considera de acuerdo a sus características para la circulación del transporte urbano y
sean contempladas en el estudio de transporte urbano.

Parágrafo 2: Para el caso concreto del área de influencia de la Plaza Simón Bolívar, no se permite el flujo
de transporte público colectivo entre: Carrera 3ª entre calles 11 y 1ª, Calle 5ª entre Carreras 2ª y 5ª, Carrera
4ª entre Calles 6ª y 1ª, Calle 7 entre Carreras 1ª y 5ª y Calle 6ª entre Carreras 1ª y 4ª.

Artículo 106. TREN DE CERCANÍAS.

Definición: El sistema del Tren de Cercanías es un sistema en vía fija y exclusiva que consta de 128 Km. de
corredor férreo existente, que comunica al Distrito Capital con los municipios vecinos mediante las siguientes
líneas:

- Línea Bogotá – La Caro (34.00 Km. De línea férrea)

- Línea La Caro – Zipaquirá (19.00 Km. De línea férrea)
- Línea La Caro – Suesca (40.00 Km. De línea férrea)
- Línea K-5 – Facatativá (35.00 Km. De línea férrea)

La infraestructura complementaria está compuesta por las estaciones, los patios de maniobra, los triángulos de
inversión, la vía férrea, las instalaciones para el control de tráfico y comunicaciones, las líneas secundarias y
terciarias, los pasos a nivel y los talleres y puestos de revisión de material rodante.

Para este tipo de transporte existe vigente la Ley 76 de noviembre 15 de 1.920 que hace referencia a los pasos
a nivel, intersecciones y aislamientos del corredor férreo que serán acordados tanto por el municipio y el
concesionario encargado de velar por la rehabilitación y conservación de la red férrea y en su debida
reglamentación para que funcione en nuestro municipio.

Artículo 107. SISTEMA DE ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS.

La política Municipal del sistema de estacionamientos públicos, tiene como objeto fundamental, el devolver al
espacio público su condición de elemento estructural básico de nuestra ciudad y garantizar el uso de andenes,
plazas, jardines para los peatones, etc. Para ello es necesario prohibir el estacionamiento de vehículos sobre los
mismos y establecer simultáneamente un sistema de parqueaderos con capacidad de dar respuesta a la demanda
actual y futura de nuestro municipio.

151
Artículo 108. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE ESTACIONAMIENTOS.

- Establecer una red de estacionamientos en lugares apropiados para tal fin, localizados en puntos de mayor
demanda por efecto de la nueva estructura urbana.
- Fijar las condiciones para los estacionamientos en paralelo sobre la malla vial intermedia y local en los
sectores que presentan mayor demanda, como para los nuevos desarrollos.
- Generar una red de parqueaderos localizados en correspondencia con el Terminal y puntos de
transferencia de los sistemas de transporte.
- Dar solución al parqueo de vehículos que acceden a sitios de concurrencia masiva, localizados en la
ciudad antigua.
- Consolidar un sistema de parqueos (zonas azules) en las Calles y Carreras, que de acuerdo con los estudios
y aforos respectivos presenten mayor grado de concurrencia.
- Localizar paraderos debidamente demarcados para los sistemas de transporte masivo.
- Establecer horarios estrictos en el sector centro para establecimientos comerciales de cargue y descargue
de mercancías.

Artículo 109. ÁREAS DE LOCALIZACIÓN DE ESTACIONAMIENTOS.

El plan de Ordenamiento Territorial de acuerdo con los estudios efectuados determina que en las siguientes
cuadras se presente un alto grado de estacionamiento:

ESTACIONAMIENTOS

1 Calle 8 de Carrera 2 a Carrera 3 19 Calle 7 de Carrera 5 a Carrera 6

2 Carrera 3 de Calle 7 a Calle 8 20 Carrera 4 de Calle 5 a Calle 6
3 Carrera 4 de Calle 7 a Calle 8 21 Calle 5 de Carrera 3 a Carrera 4
4 Calle 7 de Carrera 3 a Carrera 4 22 Calle 6 de Carrera 3 a Carrera 4
5 Carrera 5 de Calle 7 a Calle 8 23 Calle 5 de Carrera 4 a Carrera 5
6 Calle 7 de Carrera 4 a Carrera 5 24 Calle 5 de Carrera 5 a Carrera 7
7 Calle 7 de Carrera 5 a Carrera 6 25 Carrera 3 de Calle 4 a Calle 5
8 Calle 8 de Carrera 5 a Carrera 6 26 Calle 4 de Carrera 2 a Carrera 3
9 Carrera 6 de Calle 7 a Calle 8 27 Calle 5 de Carrera 2 a Carrera 3
10 Calle 7 de Carrera 2 a Carrera 3 28 Calle 4 de Carrera 3 a Carrera 4
11 Calle 6 de Carrera 2 a Carrera 3 29 Carrera 4 de Calle 4 a Calle 5
12 Calle 7 de Carrera 3 a Carrera 4 30 Carrera 3 de Calle 3 a Calle 4
13 Carrera 4 de Calle 6 a Calle 7 31 Carrera 4 de Calle 3 a Calle 4
14 Carrera 5 de Calle 6 a Calle 7 32 Calle 3 de Carrera 3 a Carrera 4
15 Calle 7 de Carrera 4 a Carrera 5 33 Calle 4 de Carrera 4 a Carrera 5
16 Calle 6 de Carrera 4 a Carrera 5 34 Carrera 3 de Calle 2 a Calle 3
17 Carrera 6 de Calle 6 a Calle 7 35 Calle 2 de Carrera 2 a Carrera 3
18 Calle 6 de Carrera 5 a Carrera 6 36 Calle 2 de Carrera 3 a Carrera 4

Estas vías desarrollan un porcentaje de ocupación entre el 80% y el 100% de los lugares de estacionamiento.

Las cuadras de mayor demanda y rotación son las siguientes:

CUADRAS DE MAYOR DEMANDA Y ROTACIÓN

1 Calle 7 de Carrera 2 a Carrera 3 9 Carrera 5 de Calle 6 a Calle 7

2 Carrera 3 de Calle 7 a Calle 8 10 Carrera 3 de Calle 4 a Calle 5
3 Carrera 4 de Calle 7 a Calle 8 11 Calle 4 de Carrera 2 a Carrera 3
4 Carrera 5 de Calle 7 a Calle 8 12 Calle 5 de Carrera 2 a Carrera 3
5 Calle 7 de Carrera 5 a Carrera 6 13 Carrera 4 de Calle 4 a Calle 5
6 Calle 8 de Carrera 5 a Carrera 6 14 Calle 5 de Carrera 4 a Carrera 5
7 Calle 6 de Carrera 2 a Carrera 3 15 Carrera 3 de Calle 3 a Calle 4
8 Calle 7 de Carrera 4 a Carrera 5 16 Calle 2 de Carrera 2 a Carrera 3

Artículo 110. ZONAS AZULES.

152
En concordancia con lo determinado en el artículo anterior y con fundamento en los estudios realizados, el
Plan de Ordenamiento define por Calles, Carreras, costados y formas de estacionamiento las siguientes zonas:

FORMA DE
UBICACIÓN
ESTACIONAMIENTO
1 Carrera 2 de Calle 7 a Calle 10 Costado Sur Cordón
2 Carrera 3 de Calle 7 a Calle 8 Costado Sur Cordón
3 Carrera 3 de Calle 1A a Calle 2 Costado Sur Cordón
4 Carrera 3 de Calle 2 a Calle 3 Costado Sur Cordón
5 Carrera 3 de Calle 3 a Calle 4 Costado Sur Cordón
6 Carrera 3 de Calle 4 a Calle 5 Costado Sur Cordón
7 Carrera 3 de Calle 7 a Calle 8 Costado Sur Cordón
8 Carrera 4 de Calle 3 a Calle 4 Costado Norte Cordón
9 Carrera 4 de Calle 4 a Calle 5 Costado Norte Cordón
10 Carrera 4 de Calle 5 a Calle 6 Costado Norte Cordón
11 Carrera 4 de Calle 6 a Calle 7 Costado Norte Cordón
12 Carrera 4 de Calle 7 a Calle 8 Costado Norte Cordón
13 Carrera 5 de Calle 6 a Calle 7 Costado Norte Batería
14 Carrera 5 de Calle 7 a Calle 8 Costado Norte Cordón
15 Carrera 5 de Calle 8 a Calle 9 Costado Norte Cordón
16 Calle 2 de Carrera 3 a Carrera 4 Costado Oriente Cordón
17 Calle 2 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Occidente Cordón
18 Calle 3 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Oriente Cordón
19 Calle 3 de Carrera 3 a Carrera 4 Costado Oriente Cordón
20 Calle 4 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Oriente Cordón
21 Calle 4 de Carrera 3 a Carrera 4 Costado Oriente Cordón
22 Calle 4 de Carrera 4 a Carrera 5 Costado Oriente Cordón
23 Calle 5 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Occidente Cordón
24 Calle 5 de Carrera 4 a Carrera 5 Costado Oriente Cordón
25 Calle 5 de Carrera 5 a Carrera 6 Costado Oriente Cordón
26 Calle 6 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Occidente Batería
27 Calle 6 de Carrera 4 a Carrera 5 Costado Oriente Cordón
28 Calle 6 de Carrera 5 a Carrera 6 Costado Oriente Cordón
29 Calle 6 de Carrera 6 a Carrera 7 Costado Oriente Cordón
30 Calle 7 de Carrera 1 a Carrera 2 Costado Oriente Cordón
31 Calle 7 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Oriente Cordón
32 Calle 7 de Carrera 3 a Carrera 4 Costado Oriente Cordón
33 Calle 7 de Carrera 4 a Carrera 5 Costado Oriente Cordón
34 Calle 7 de Carrera 5 a Carrera 6 Costado Occidente Cordón
35 Calle 8 de Carrera 1 a Carrera 2 Costado Oriente Cordón
36 Calle 8 de Carrera 2 a Carrera 3 Costado Oriente Cordón
37 Calle 8 de Carrera 3 a Carrera 4 Costado Oriente Cordón
38 Calle 8 de Carrera 4 a Carrera 5 Costado Oriente Cordón
39 Calle 8 de Carrera 5 a Carrera 6 Costado Oriente Cordón
40 Calle 8 de Carrera 6 a Carrera 7 Costado Oriente Cordón
41 Calle 8 de Carrera 7 a Carrera 8 Costado Oriente Cordón
42 Calle 8 de Carrera 8 a Carrera 9 Costado Oriente Cordón
43 Calle 8 de Carrera 9 a Carrera 10 Costado Oriente Cordón

Artículo 111. SISTEMA DE SEMAFORIZACIÓN.

Constituido por los elementos y las obras destinados a controlar y administrar los flujos vehiculares y
peatonales, permitiendo racionalizar la movilidad en los nodos de mayor intensidad.
La Administración Municipal a través de los estudios hasta hoy adelantados y los que se adelanten,
determinará los sitios que de acuerdo con las necesidades de movilidad requieren de implementación del
sistema.

153
Artículo 112. SISTEMA DE CICLORUTAS.

Es un subsistema de movilidad que hace parte del sistema vial y sirve como estructurante de comunicación
entre los diferentes sectores que conforman el área urbana y rural. Esta conformado por una red principal, la
cual es alimentada por una red secundaria y complementada por una estructura ambiental y recreativa según
se determina en el plano U-14 de la Planimetría y Cartografía P.O.T.

Artículo 113. RED PRINCIPAL.

La red principal es aquella que une en forma más directa los centros de empleo y educación con las áreas
residenciales más densas, recogiendo además flujos de ciclistas de la red secundaria.

Esta red se desarrolla sobre los ejes viales más importantes que unen el Centro Histórico con sectores
residenciales del municipio.

Corredor Principal

CORREDOR DESDE HASTA

AVENIDA CARRERA 1 SAN RAFAEL (HOGAR DEL EL CORZO

ANCIANO)
CALLE 15 CARRERA 1 ECOPETROL
TRANSVERSAL 15 DIAGONAL 11 CALLE 5
VIA AL ROSAL - CARRERA 5 ESCUELA EL PRADO (SAN
TRANSVERSAL 10 ISIDRO)
VIA REGIONAL SAN ISIDRO – SANTA MARTA CARTAGENITA - CRUCE -
CARCEL
CARRERA 5 VARIANTE ECOPETROL LA “Y” – VIA OCCIDENTE
CARRERA 13 AVENIDA LAS QUINTAS CALLE 5
CALLE 5 BATALLON RONDA RIO BOTELLO
CALLE 11 RIO BOTELLO TRANSVERSAL 15
AVENIDA EL MIRADOR LA “Y” – VIA OCCIDENTE VIA AL ROSAL
BORDE SUR MANABLANCA CARTAGENITA SAN CRISTOBAL

Artículo 114. RED SECUNDARIA.

La red secundaria es una red alimentadora de la red principal que cumple funciones de alimentar y distribuir
los flujos vehiculares, desde las áreas de actividad comercial, de servicios y vivienda hacia la red principal.

Corredor Secundario

CORREDOR DESDE HASTA

CALLE 8 RIO BOTELLO CARRERA 13

CALLE 5 CARRERA 5 CARRERA 1
CARRERAS 2, 3 Y 4 SUR CALLE 11 CALLE 4 ESTE
CALLE 1 ESTE CARRERA 4 SUR CARRERA 5
ALAMEDA VILLA OLIMPICA VIA SAN RAFAEL UNIVERSIDAD DE CUNINAMACA
CARRERA 7 (LA ARBOLEDA) CALLE 2 AVENIDA EL MIRADOR
VIA PUEBLO VIEJO PARQUE EMBALSES GATILLO UNIVERSIDAD UNILATINA

Artículo 115. RED AMBIENTAL Y RECREATIVA.

La red ambiental y recreativa está constituida por el sistema de parques y espacios públicos; las Ciclorutas
que la conforman se localizan paralelas a las rondas del sistema hídrico que conforman del sistema de parques
lineales o en áreas vinculadas a centros deportivos y recreativos que conforman el sistema urbano
determinado en el plano U-15 de la Planimetría y Cartografía P.O.T.

Corredor Ambiental y Recreativo

154
 CORREDOR DESDE HASTA

QUEBRADA LA GUAPUCHA DIAGONAL 11 PARQUE EMBALSES

RIO BOTELLO PARQUE EMBALSES CALLE 4 ESTE
LONGITUDINAL SAN ANTONIO CALLE 4 ESTE PROMASA
DIAGONAL 11 TRANSVERSAL 15 CALLE 15
CIRCUNVALAR BATALLÓN – CALLE 5 TRANSVERSAL 10 (EL LLANITO)
PIEDRAS DE TUNJA
CERRO MANABLANCA VIA OCCIDENTE – BARRIO CHICO VIA OCCIDENTE – CARTAGENITA
QUEBRADA CHAPINERO CALLE 5 PROLONGACIÓN CRA. 5 – LA “Y”
VIA VALLE DE CORITO LONGITUDINAL SAN ANTONIO ENTRADA VIA ZIPACON

Artículo 116. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE ESPACIO PÚBLICO.

El Sistema de Espacio Público está integrado por los parques urbanos, zonales y locales, así como las plazas y
los espacios destinados para los ciudadanos.

Artículo 117. OBJETIVOS DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ESPACIO PUBLICO.

Son Objetivos de la infraestructura del Espacio Público :

1. Generar un sistema general de espacio público que responda a las necesidades del municipio, así como
al modelo de ciudad planteado en el Plan de Ordenamiento Territorial.
2. Recuperar y construir parques de escala local, zonal y urbana que garanticen la creación del sistema
general de espacio público.
3. Consolidar una red de parques y zonas verdes en toda la ciudad.
4. Garantizar la debida movilidad peatonal, favoreciendo el espacio público de los andenes, por medio de
su ampliación y/o construcción.
5. Equilibrar las diferentes zonas de la ciudad en materia de espacios recreativos con prioridad en la
escala zonal, mediante la construcción y recuperación de parques.
6. Generar senderos peatonales paralelos a los diferentes cuerpos de agua del municipio (Río Botello,
Quebrada La Guapucha, Quebrada Chapinero), respetando la zona de ronda establecida en el Código
Nacional de Recursos Naturales Decreto 2811/74, que sumados a vías urbanas conformen una red de
movilidad peatonal.
7. Crear un parque lineal sobre la Carrera 1 que conecte los sectores de Cartagenita y Manablanca con el
área central.
8. Recuperar y aprovechar para uso recreativo, contemplativo y/o paisajístico los elementos que
conforman la Estructura Ecológica Principal.

Artículo 118. SISTEMA DE PARQUES.

El Sistema de parques está compuesto por los espacios verdes de uso colectivo, los cuales actúan como
reguladores del equilibrio ambiental, destinados a la recreación, contemplación y ocio.

Artículo 119. IDENTIFICACIÓN DE PARQUES EXISTENTES.

La estructura de parques existentes en el Municipio se encuentra localizada en el plano N° U 15 (Planimetría

y Cartografía P.O.T.).

1. Parques Regionales

a. Parque Arqueológico

2. Parques Zonales

a. Parque Santa Rita

155
3. Parques Locales

a. Llanito
b. Nuevo Copihue
c. Copihue
d. Zambrano 1
e. Zambrano 2
f. Zambrano 3
g. El Bosque 1
h. El Bosque 2
i. El Bosque 3
j. Arboleda 1
k. Arboleda 2
l. Pensilvania
m. Los Cerezos
n. Laureles 1
o. Laureles 2
p. Los Molinos
q. Las Quintas
r. Tisquesusa
s. Brasilia 1
t. Brasilia 2
u. El Rincón de Faca
v. San Carlos
w. Juan XXIII
x. Ismael Arévalo
y. La Paz
z. Girardot
aa. La Convención
bb. El Prado
cc. Colegio Departamental Cartagenita
dd. Omnicentro
ee. El Porvenir

Artículo 120. CLASIFICACION DEL SISTEMA DE PARQUES.

1. Parques Regionales: Son espacios de gran dimensión que poseen altos valores ambientales.

E = Existente R. A. = Recreación Activa

P = Propuesto R. P. = Recreación Pasiva
E. Q. = Equipamiento

156
 PARQUES REGIONALES
NOMBRE AREA mt2 R. A. R. P. E. Q.
PARQUE ARQUEOLÓGICO PIEDRAS
E 293.323 X
DEL TUNJO

2. Parques Urbanos: Son áreas que cubren una superficie generalmente superior a 10 Hectáreas con
uso básico de recreación activa y pasiva, cuya área de influencia abarca todo el conjunto del área
urbana.

PARQUES URBANOS
NOMBRE AREA mt2 R. A. R. P. E. Q.
1 CERRO MANABLANCA P 620.723 X
2 EMBALSES GATILLO P 574.814 X
3 SAN RAFAEL P 135.374 X X
4 P. CEMENTERIO P 80.423 X X
5 ESTADIO MUNICIPAL P 90.819 X X X
6 P. CEREZOS P 63.106 X X X
7 P. NIÑOS P 14.000 X X

3. Parques Zonales: Son áreas con una dimensión variable (entre 1 y 10 Has.), dedicadas a las
necesidades de recreación activa y pasiva, y con una escala de influencia zonal.

PARQUES ZONALES
NOMBRE AREA mt2 R. A. R. P. E. Q.
1 SANTA RITA E 10.208 X
2 EL TRIANGULO P 54.198 X X
3 MANABLANCA P 33.894 X X
4 SAN ANTONIO P 19.217 X X
5 COPIHUE P 16.682 X
6 FERROCARRIL P 24.462 X X
7 TRANSVERSAL 15 P 12.990 X
8 LOS MONARCAS P 2.472 X
9 P. LINEAL CORREDOR VIA FERREA P 29.407 X
10 SECTOR EL JARDÍN P 12.239 X X
11 PARQUE SAN JOSE OBRERO P 10.712 X

4. Parques locales o de barrio.

PARQUES LOCALES

NOMBRE AREA mt2 R. A. R. P. E. Q.

1 EL LLANITO E 6.933 X
2 NUEVO COPIHUE E 2,637 X
3 COPIHUE E 1.834 X
4 ZAMBRANO 1 E 1.344 X
5 ZAMBRANO 2 E 963 X
6 ZAMBRANO 3 E 1.226 X

159
7 EL BOSQUE 1 E 717 X
8 EL BOSQUE 2 E 516 X
9 EL BOSQUE 3 E 984 X
10 ARBOLEDA 1 E 1.047 X
11 ARBOLEDA 2 E 1.911 X
12 PENSILVANIA E 673 X
13 CEREZOS E 485 X
14 LAURELES 1 E 741 X
15 LAURELES 2 E 617 X
16 LOS MOLINOS E 1.072 X
17 LAS QUINTAS E 5.000 X
18 TISQUESUSA E 3,402 X
19 BRASILIA 1 E 339 X
20 BRASILIA 2 E 1.085 X
21 EL RINCÓN E 607 X
22 SAN CARLOS E 1.505 X
23 JUAN XXIII E 329 X
24 ISMAEL ARÉVALO E 1.748 X
25 LA PAZ E 1.191 X
26 GIRARDOT E 2.247 X
27 LA CONVENCIÓN E 1.602 X
28 EL PRADO E 1.145 X
P. COLEGIO DEPARTAMENTAL
29 E 770 X
CARTAGENITA
30 OMNICENTRO E 4.042 X
NUEVO COPIHUE (REMANSO
31 E 2.637 X
DEL CACIQUE)
32 EL PORVENIR E 996 X
33 DOS CAMINOS P 7.764 X
34 LOS OLIVOS P 3.820 X
35 MARIA PAULA P 1.429 X
36 EL JARDÍN P 1.831 X
SEGÚN
37 TERMINAL DE TRANSPORTES P X
LOCALIZACIÓN
38 EL LLANO DEL TUNJO P 6.813 X

ESPACIO PUBLICO

POBLACION M2 x
  AÑO M2
URBANA HABITANTE
Disponibilidad Actual de Espacio Público 2,001 62.553,00 83.468 0,75

Disponibilidad Proyectada de Espacio Público 2,011 1.817.189,00 116.607 15,58

160
Parágrafo: De acuerdo al artículo 279 del presente Decreto “Ejecución de los proyectos de corto,
mediano y largo plazo” capítulo VI “Parques y nuevas áreas recreativas y espacios públicos peatonales”
el Municipio invertirá acorde con el programa de inversiones.

Artículo 121. PROYECTOS DE PARQUES.

Como se ha venido desarrollando la actual estructura de parques de la ciudad no ha respondido a la

necesidad real debido a la falta de planeación estratégica de los diferentes desarrollos urbanos.

Por o anterior el proyecto de parques se enmarca en la intervención directa de los existentes y la

generación de nuevos espacios recreativos, buscando la creación de un sistema de espacio publico
estructurado.

1. Parques urbanos por construir o intervenir

a. Manablanca
b. Embalses Gatillo
c. San Rafael
d. Cementerio
e. Estadio Municipal
f. Los Cerezos
g. Niños

2. Parques Zonales por construir o intervenir

a. El Triángulo
b. Manablanca 1
c. San Antonio
d. Copihue
e. Ferrocarril
f. Transversal 15
g. Los Monarcas
h. Línea corredor vía férrea
i. Sector El Jardín
j. San José Obrero

3. Parques Locales por construir o intervenir

a. Dos Caminos
b. Los Olivos
c. María Paula
d. El Jardín
e. Terminal de Transporte
f. El Llano del Tunjo

161
Artículo 122. ESPACIOS PEATONALES.

Conformación: Los espacios peatonales están constituidos por los espacios públicos de mayor
jerarquía o significado en la ciudad. La base de estos espacios es la red de andenes.

Artículo 123. PROGRAMAS PARA LA RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS.

El Plan de Ordenamiento Territorial determina los siguientes programas para la recuperación de los
espacios públicos:

1. Programa para la recuperación de los espacios públicos representativos.

2. Programa para la recuperación y construcción de espacio público: andenes, separadores y
jardines.
3. Programa para la generación de espacios peatonales lineales: alamedas.
4. Programa para la integración de espacios naturales.
5. Programa para la creación de nuevas plazas.

Artículo 124. PROGRAMA PARA LA RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS

REPRESENTATIVOS.

Mediante este programa se busca adecuar e integrar al sistema general de espacio público, áreas de intensa
actividad, las cuales tradicionalmente son representativas del municipio y generan gran centralidad; este
programa incluye:

- Plaza Principal (Simón Bolívar)

- Parque Santander (La República)
- Parque Santa Rita (Obrero)

Artículo 125. PROGRAMA PARA LA RECUPERACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE ESPACIO

PÚBLICO: ANDENES, SEPARADORES Y JARDINES.

1. En ejes comerciales de la ciudad.

Mediante este programa se busca mejorar las condiciones de los ejes comerciales. La prioridad es la
recuperación y ampliación de andenes para el peatón; este programa incluye:

a. Carrera 2
b. Carrera 3
c. Carrera 4
d. Carrera 5
e. Calle 7
f. Calle 5
g. Calle 8
h. Calle 6

2. En grandes vías urbanas.

Mediante este programa se busca intervenir grandes vías significativas de la ciudad, contemplando la
recuperación de los andenes, incluidas áreas de antejardín y separadores, la construcción de Ciclorutas, la
arborización, la instalación de mobiliario urbano, la regulación de la señalización y los avisos, la
ampliación de andenes y la restricción de su ocupación por vehículos, la restricción en la construcción de
bahías de parqueo, etc.

162
Este programa comprende las siguientes zonas:

a. Carrera 1
b. Calle 15
c. Transversal 15

3. En áreas residenciales.

Mediante este programa se busca garantizar la dotación adecuada de espacios públicos en las nuevas áreas
de desarrollo y la recuperación del mismo en la ciudad actual; este programa cobija las siguientes zonas:

a. Carrera 3 sur
b. Carrera 4 sur
i. Carrera 7
j. Carrera 10
k. Carrera 14
l. Carrera 15
m. Carrera 16
n. Calle 12
o. Calle 11
p. Calle 4
q. Resbalón
r. Calle 1
s. Calle 1 Este
t. Diagonal 2 Este
u. Iglesia / Escuela (Cartagenita)
v. Calle 8 (Cartagenita)
w. Calle 7 (Cartagenita)
x. Calle 3 (Cartagenita)

Artículo 126. PROGRAMA PARA LA GENERACIÓN DE ESPACIOS PEATONALES

LINEALES: ALAMEDAS Y VIAS CON ESPACIO PUBLICO PRIORITARIO.

Mediante este programa se busca la generación de corredores de circulación peatonal, los cuales deben ser
continuos, arborizados y dotados del mobiliario urbano necesario.

1. Vías existentes a intervenir:

- Calle 8ªA - Carrera 7 y 10

- Calle 8ªA - Carrera 10 y 11
- Calle 10ª - Carrera 7 y 10
- Calle 7B – Carrera 9 y 12
- Carrera 11ª - Calle 13 y 14
- Calle 5 – Carrera 1 y 2
- Barrio Los Cerezos
- Barrio Pensilvania
- Barrio El Porvenir
- Barrio El Llanito
- Barrio El Llanito popular

2. Recuperación de espacio público:

- Calle 5 entre Carreras 2 a 4

163
 - Calle 6 entre Carreras 1 a 4
- Carrera 3 entre Calles 4 a 7

3. Alamedas propuestas:

- Proyección Carrera 13
- Calle 8 y 9 - Carrera 3 y 5 (Col. Industrial, Esc. Rafael Pombo)
- Q. El Vino Carrera 4/ Calle 15 y Harinera
- Villa Olímpica

Artículo 127. PROGRAMA PARA LA INTEGRACIÓN DE ESPACIOS NATURALES.

Mediante este programa se busca garantizar la integración de los elementos de la estructura ecológica
principal y su área de influencia urbana; se dirige principalmente al tratamiento de los bordes de los
parques urbanos, de los canales, de los parques ecológico-recreacionales y de la generación de una
conexión peatonal directa por medio de senderos paralelos a los cuerpos de agua que atraviesan la ciudad
y su área de ronda.

Este programa comprende los siguientes espacios:

 Río Botello
 Quebrada La Guapucha
 Quebrada Chapinero
 Cerro Manablanca
 Manablanca - Cartagenita
 Parque Embalses Gatillos

Artículo 128. PROGRAMA PARA LA CREACIÓN DE NUEVAS PLAZAS Y PLAZUELAS.

Mediante este programa se busca la construcción de nuevas plazas que refuercen el espacio cívico a nivel
urbano y zonal y apoyen la generación de nuevos equipamientos.

Este programa incluye los siguientes lugares:

 Colegio Industrial- Plazuela de la Juventud

 Escuela Rafael Pombo – Plazuela de los Niños
 Parque Piedras del Tunjo – La Esperanza
 Molino San Carlos
 Barrio Molinos 1
 Barrio Molinos 2
 Plaza de la Música (Calle 5 – Carrera 7)
 San Antonio
 San José Obrero
 El Triángulo (Cartagenita)
 Plaza Cívica Manablanca

Artículo 129. DEMARCACION Y ELEMENTOS DEL PATRIMONIO DEL ESPACIO

PUBLICO.

Se concibe como la demarcación del espacio público, la línea que fija o determina el límite entre un lote de
uso privado y los bienes de uso público. De acuerdo con el artículo 5º del Decreto 1504 de 1.998, son
elementos constitutivos, tanto naturales como artificiales y complementarios, los destinados por la

164
naturaleza, usos o afectación a la satisfacción de necesidades urbanas colectivas que trascienden los límites
de los intereses individuales de los habitantes.

Artículo 130. ELEMENTOS DE CONTROL EN ÁREAS DE USO PUBLICO.

Se entiende como elementos de control sobre zonas de uso público, aquellos creados para protegerlos, los
cuales en ningún caso pueden restringir el uso, goce y libre tránsito por parte de los ciudadanos. Se
determina que las áreas de cesión Tipo A, pueden ser objeto de control con fines de mantenimiento,
amoblamiento y seguridad exclusivamente, en los términos del presente Decreto, prohibiéndose efectuar
controles que subdividan total o parcialmente el terreno, sin perjuicio de poder utilizar para fines de control
elementos de mobiliario urbano como barandas y rejas según las especificaciones determinadas en el
Manual de Amoblamiento Urbano.

Sobre las vías, zonas de control ambiental y rondas de río no se podrán fijar elementos de control.

Artículo 131. ÁREAS DE USO PUBLICO POR DESTINACION DE PROPIETARIOS O

URBANIZADORES.

Con relación a los terrenos sin urbanizar sobre los cuales se tramite o exista licencia de urbanización, las
áreas destinadas al uso público estarán siempre determinadas para dicho fin con el sólo señalamiento que
de ellas se haga en los respectivos planos de proyecto general aprobados, aún cuando éstas permanezcan
dentro del dominio privado, siendo reubicadas o redistribuidas únicamente con la consiguiente
modificación del proyecto general, si es del caso, y la desafectación al uso público que ello conlleva antes
de su entrega real y material al Municipio.

Podrán variarse por parte de los Propietarios o Constructores los elementos naturales o arquitectónicos de
los inmuebles de dominio privado que constituyen espacio público, siempre y cuando estos obtengan la
respectiva licencia de construcción, modificación y adecuación de acuerdo con el proyecto aprobado donde
se contemplen los nuevos elementos de espacio público, según la normatividad vigente.

Artículo 132. NORMAS GENERALES APLICABLES A LOS ESPACIOS PÚBLICOS.

El Plan de Ordenamiento Territorial define las siguientes normas generales aplicables a los parques, zonas
de equipamiento comunal público, espacios peatonales, zonas verdes de equipamientos deportivos y
recreativos y en general a toda clase de espacio público así:

1. Normas aplicables a parques regionales, urbanos, zonales y locales.

a. Los parques regionales, urbanos, zonales y locales deberán contar con un plan de manejo y un
esquema de implantación.

b. Los parques regionales, urbanos, zonales y locales podrán destinar el área total del predio a la
creación de valores paisajísticos y contemplativos en concordancia con sus respectivos planes
de manejo y esquemas de implantación. En caso de que en dicho plan se determinen otras
actividades o elementos constitutivos del mismo, los índices de ocupación serán los siguientes:

- Las edificaciones de carácter dotacional dispuestos en el artículo 232 del presente

Decreto y aquellas requeridas para el desarrollo de los parques, cuya área sea menor a 10
Has. (parques zonales) no ocuparán más del 10% del área total del predio, para aquellos
que superen las 10 Has. (parques urbanos), ésta no podrá superar el 5% del área total del
predio.

165
 - Hasta el 25% se podrá adecuar para zonas duras, tales como andenes, circulaciones
interiores, canchas deportivas, plazas y plazoletas, excepto los parques locales, cuya zona
será determinada en el respectivo plan de manejo.
- El resto de área deberá ser destinada a espacios abiertos tales como áreas con tratamiento
paisajístico y empradizadas.

c. Los parques regionales, urbanos, zonales y locales podrán ser objeto de cerramientos a fin de
ejercer control sobre los mismos, pero aquellos deberán ajustarse a los diseños específicos
aprobados en el respectivo plan de manejo sin que con ello se prive a la ciudadanía de su uso,
disfrute y libre tránsito.

El cerramiento de los parques en todo caso deberá mantener una transparencia del 90% para
garantizar a la ciudadanía el disfrute visual; su altura total no podrá ser superior a 2.40 metros,
se podrá levantar sobre zócalo hasta de 0.60 metros y a partir de estos se podrán fijar elementos
con materiales que permitan la transparencia visual establecida hasta completar la altura
máxima. En ningún caso se permiten cerramientos que subdividan los predios destinados a
parques, exceptuando las barandas que delimiten las zonas de juego.

d. Los parques regionales, urbanos, zonales y locales deberán prever andenes perimetrales con las
siguientes dimensiones:

- Para parques regionales, mínimo 10 metros.

- Para parques urbanos y zonales, mínimo 5 metros.
- Para parques locales, mínimo 2.50 metros.

Estos andenes perimetrales deberán ser arborizados, y a través de los planes de manejo y
esquemas de implantación se determinará la posibilidad técnica para que en ellos se desarrollen
Ciclorutas.

2. Normas aplicables a parques y zonas de equipamiento comunal público.

a. Del porcentaje de área de cesión obligatoria, establecido en el tratamiento de desarrollo por

urbanización para parques y equipamiento comunal, se destinará el 17% del área neta
urbanizable para la construcción de parques y espacios peatonales correspondientes a plazas,
plazoletas y alamedas y, el 8% del área neta urbanizable para la construcción de equipamiento
comunal público.
b. En los planos de proyectos urbanísticos, cuadros de áreas de zonas de uso público y esquemas o
planos de deslinde de zonas, se delimitarán y deslindarán las áreas destinadas a parques y
espacios peatonales correspondientes a plazas, plazoletas y alamedas y las destinadas al
equipamiento comunal público.
c. Los parques locales existentes y los que se generen a raíz de los procesos de urbanización, deberán
contar con el proyecto específico respectivo, siendo obligación y responsabilidad de los
Urbanizadores, su diseño, construcción y dotación, debiendo entregar las zonas a equipamiento
comunal público debidamente empradizadas y con andenes.
d. Los parques locales podrán destinar el área total del predio a la creación de valores paisajísticos y
contemplativos, pudiendo utilizar el 100% del área para la recreación pasiva. En caso de que se
proponga combinación de actividades, el 70% mínimo del área deberá ser destinada a zonas
verdes o plazoletas arborizadas y hasta un 30% para la recreación activa o zona deportiva al aire
libre.
e. No se permite ningún tipo de edificaciones, ni de instalaciones deportivas cubiertas, ni la
construcción de servicios complementarios al interior del área del parque, debiéndose definir las
áreas de desarrollo de actividades ligadas a la recreación activa y la recreación pasiva e

166
 igualmente de la zonas de juego de niños de tal forma que no se presente conflicto entre estos
usos.

3. Normas aplicables a cesiones públicas destinadas a equipamiento comunal.

a. En las cesiones que cuenten con globo de terreno con áreas superiores a 1 hectárea, se podrán
desarrollar usos dotacionales de tipo educativo, cultural o de bienestar social de escala zonal; en
aquellas cesiones que cuenten con globos de terreno con área inferior a 1 hectárea y superior a
0.4 hectáreas, se podrán desarrollar usos dotacionales de tipo educativo, cultural y de bienestar
social de escala local; en las cesiones con terrenos de extensión menor a 0.4 y 0.2 hectáreas, se
podrán desarrollar usos dotacionales de tipo cultural y de bienestar social de escala local y en
los terrenos con extensión menor a 0.2 hectáreas originados en nuevos procesos de desarrollo
por urbanización, sólo podrán destinarse a parques.
b. Las edificaciones que se adelanten en áreas destinadas a equipamiento comunal público,
deberán cumplir con un índice de ocupación máximo de 0.5 % y de construcción de 1.2%
c. Los elementos de volumetría tales como patios de las edificaciones, voladizos, empates,
retrocesos y aislamientos que harán parte del equipamiento comunal público, se regirán por las
normas que determine el respectivo plan parcial y en las normativas que se desarrollen para el
sector.

167
4. Normas aplicables a los espacios peatonales.

a. Sistema de Andenes: Comprende el área lateral de una vía, destinada a la permanencia y al

tránsito exclusivo de peatones, la cual tendrá el siguiente tratamiento:

- El sistema debe ser continuo en sentido longitudinal y transversal, construido con

materiales duros y antideslizantes, arborizado y con las especificaciones técnicas
establecidas según el perfil de la vía.
- Son elementos constitutivos del sistema de andenes, todos aquellos que están diseñados
en el sistema de amoblamiento urbano e incorporados en la cartilla del espacio público.
- El sistema de andenes debe cumplir con la normatividad y especificaciones de
continuidad y accesibilidad para personas discapacitadas o minusválidas, el cual estará
incorporado como un capítulo de la cartilla de amoblamiento urbano, en el diseño
especializado y construcción de amoblamiento urbano.
- Para sótanos y semisótanos, las rampas de acceso deben tener inicio a partir del
paramento o línea que divide la fachada del inmueble con el espacio público.
- Los accesos vehiculares a inmuebles, en ningún caso pueden modificar el nivel del
andén. Podrán construirse rampas al borde del sardinel que no sobrepasen en una
longitud de 0.40 metros, garantizando la escorrentía de las aguas lluvias, según las
especificaciones de la cartilla de amoblamiento urbano.
- No se permite el estacionamiento de vehículos sobre andenes.

Parágrafo: Las personas públicas o privadas que intervengan o deterioren mediante cualquier acción los
andenes, deberán reconstruirlos integralmente, cumpliendo con las especificaciones establecidas en las
fichas normativas del espacio público. Esta obligación deberá quedar consignada específicamente en el acto
administrativo mediante el cual se otorgue la licencia de intervención del espacio público o la licencia de
excavación.

b. Sistema de Alamedas: Las alamedas o avenidas peatonales constituyen la franja de circulación

peatonal arborizada y dotada del respectivo mobiliario urbano, las cuales deben ser continuas en
su perfil y nivel, con una extensión de por lo menos 250 metros de longitud y 6 metros de perfil,
con cruces en las vías vehiculares a desnivel, con aislamiento arborizado e independiente del
andén, con las características técnicas de iluminación, construidas en materiales antideslizantes,
según normas técnicas de la respectiva ficha normativa.

c. Sistema de Antejardines: Área libre de propiedad privada, perteneciente al espacio público,

comprendida entre la línea de demarcación de la vía y el paramento de construcción, sobre la
cual no se admite ningún tipo de edificación. El sistema de antejardines tendrá el siguiente
tratamiento:

- Los antejardines en zonas residenciales deberán respetar los porcentajes de arborización

que en la ficha normativa se fijan, con excepción de las zonas de ingreso para peatones y
vehículos.
- En las zonas de servicios y comercio, la construcción del piso de antejardines se hará en
material duro y superficie continua, sin obstáculos ni desniveles para el peatón,
respetando los niveles de arborización y empradización definidos en las fichas
normativas.
- En zonas y ejes comerciales y de servicios con diseño unificado, podrán los
antejardines habilitarse con mobiliario urbano removible, a condición de ser recogido
diariamente y no plantearse sobre acceso vehicular, ni estacionamiento, ni interferir en
la circulación peatonal.
- No se permite el estacionamiento de vehículos en antejardines.

168
 - Los antejardines no se pueden cubrir ni construir.
- No se permiten escaleras en los antejardines. En los casos que sea necesario el manejo
de escaleras, éstas deberán desarrollarse a partir de la línea de paramentación.
- El uso del antejardín no confiere derechos adicionales sobre el espacio utilizado.
- En áreas residenciales se permitirá el cerramiento de antejardines, siempre y cuando
éstos se contemplen en las respectivas fichas normativas y cumplan con las siguientes
condiciones: 90% de transparencia, 1.20 metros de altura máxima y un zócalo hasta de
0.40 metros.

d. Normas para Plazas: Las plazas son espacios abiertos tratados como zonas duras o blandas
destinadas al ejercicio de actividades de convivencia ciudadana:

- Frente a nuevos desarrollos, se podrán construir bajo las plazas sótanos de parqueo.
- En las áreas destinadas a plazas no se podrán construir canchas deportivas ni equipamientos.

e. Normas para Puentes y Enlaces Peatonales: Los puentes y enlaces peatonales hacen parte
del espacio público. Para su desarrollo se podrá utilizar el espacio aéreo o el subsuelo. Los
enlaces pueden ser de los siguientes tipos:

- Entre inmuebles privados

- Entre inmuebles privados y elementos del espacio público
- Entre bienes de uso público

Los tipos de enlaces serán autorizados por la Administración Municipal a través de la Oficina
de Planeación, previo análisis de factibilidad técnica, impacto urbano y viabilidad del proyecto
presentado por la entidad peticionaria, para lo cual la Administración deberá establecer las
normas especificas respecto de los puentes y enlaces peatonales dentro del año siguiente a la
expedición del presente Decreto.

f. Normas para el Tratamiento de Fachadas, Culatas y Cubiertas de las Edificaciones:

- Los propietarios de los inmuebles están obligados a la conservación y mantenimiento de

las fachadas de los predios.
- Las fachadas y culatas de los bienes de interés histórico y cultural del municipio, que se
hubieran alterado o modificado, deberán restituirse a las características originales por
parte de sus propietarios.
- Se deberán eliminar las estructuras obsoletas en fachadas, culatas y cubiertas.

5. Normas aplicables a las zonas verdes de los equipamientos deportivos y recreativos privados.

a. Las zonas verdes de los equipamientos deportivos y recreativos privados, se rigen por las normas
determinadas en el presente Plan de Ordenamiento Territorial para parques regionales, urbanos,
zonales y locales.
b. Los cerramientos de estas zonas no pueden privar a la ciudadanía de su disfrute visual.
c. Los propietarios de las zonas verdes de los equipamientos deportivos y recreativos privados,
deberán desarrollar su respectivos planes de manejo y esquemas de implantación dentro de los
dos (2) años siguientes a la aprobación del presente Plan de Ordenamiento. Vencido este
término, la Administración podrá realizar dichos planes de manejo y ejecutar las obras que allí
se aprueben, caso en el cual se cobrará a sus propietarios los costos en que incurra la
Administración por la realización de las mismas.

6. Otras normas generales aplicables al espacio público.

169
 a. Mantenimiento, dotación, administración y preservación del espacio público.

La Administración Municipal a través de la Oficina de Planeación, dentro del año siguiente a la

entrada en vigencia del presente Plan, elaborará un programa de mantenimiento, dotación,
administración y preservación de parques, espacios públicos peatonales, alamedas,
separadores, andenes y zonas de control ambiental.
b. La Administración Municipal podrá contratar la administración de las zonas recreativas de
uso público y las zonas viales, incluidas las zonas de estacionamiento y el equipamiento
colectivo, ajustándose a los parámetros fijados en la Ley y demás normas que regulen la
materia, para lo cual, el Alcalde reglamentará lo concerniente dentro del año siguiente a la
adopción del presente Plan.

7. Normas sobre Ubicación de vallas publicitarias en espacios privados y públicos.

En concordancia con lo establecido en la Ley 140 de 1994, la ubicación de vallas publicitarias en el

Municipio de Facatativá, deberá hacerse atendiendo a las siguientes disposiciones:

a. No se podrán ubicar vallas en áreas que constituyen espacio público, ni dentro de los 200
metros de distancia de los inmuebles declarados como Monumentos Nacionales.
b. No se podrán ubicar vallas en las áreas de actividad residencial.
c. No se permiten vallas sobre las cubiertas de las edificaciones.
d. Podrán ubicarse vallas en espacios privados asociados a las vías V-0, V-1 y V-2, previo el
consentimiento del propietario o poseedor y de acuerdo con los siguientes requerimientos:

- Distancia: Podrán colocarse hasta dos (2) vallas continuas con la publicidad exterior visual.
La distancia mínima con las más próximas no puede ser inferior a 80 metros. Dentro de los
dos (2) kilómetros de carretera siguiente al límite urbano, podrá colocarse una valla cada 300
metros, después de este kilometraje se podrá colocar una valla cada 350 metros.
- La publicidad exterior visual en las zonas rurales, deberá estar a una distancia mínima de 15
metros lineales, a partir del borde de la calzada, siempre y cuando no sea fijada en espacio
público.

e. Mantenimiento de las vallas.

Las autoridades locales y ambientales velarán porque a toda publicidad exterior visual se le dé
el adecuado mantenimiento, de tal forma que no se presenten condiciones de suciedad,
inseguridad o deterioro.
f. Registro de vallas.
Toda persona natural o jurídica, sólo podrá instalar publicidad exterior visual en el Municipio
de Facatativá, previo pago de derechos y registro ante la Alcaldía Municipal, otorgado por cada
estructura de valla. Una estructura no podrá tener más de dos (2) caras con publicidad.
g. Cantidad de vallas.
Podrán instalarse hasta un máximo de cien (100) vallas comerciales en el Municipio de
Facatativá, con el cumplimiento de los requisitos establecidos en las normas que regulan la
materia.
h. Adquisición y vigencia de registro de vallas.
Sólo se podrá adquirir un máximo de treinta (30) registros por cada persona natural o jurídica,
interesada en dicha adquisición, y estos tendrán vigencia de cinco (5) años, al cabo de los
cuales deberá adquirirse nuevamente.
i. Reglamentación de publicidad a través de avisos, pasacalles y pendones.
Sin perjuicio a lo dispuesto en el presente artículo, la Administración Municipal, a través de la
Oficina de Planeación, reglamentará lo relacionado con la ubicación, características y
condiciones que deberán cumplir los avisos, pasacalles, pendones y cualquier otra forma de

170
 publicidad visual en el Centro Histórico y su área de influencia, así como el resto de publicidad
a nivel municipal.

Parágrafo: Seis (6) meses después de entrar en vigencia el presente Plan de Ordenamiento Territorial, se
entenderán derogados todos los registros y/o permisos de publicidad exterior visual existentes.

Artículo 133. REGLAMENTACIÓN DEL SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO.

El Alcalde Municipal, a través de una cartilla de espacio público definirá, lo relacionado con este sistema,
acto éste que contendrá la información sobre las bases técnicas y de consulta a ser aplicadas en todas las
actuaciones sobre el espacio público de la ciudad en concordancia con las disposiciones adoptadas en el
presente Plan de Ordenamiento.

Artículo 134. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS.

Definición: Es el conjunto de espacios y edificios destinados a proveer a los ciudadanos servicios sociales
de carácter formativo, cultural, de salud, deportivo y bienestar social y prestar apoyo funcional a la
administración pública.

Estos espacios están dirigidos a dotar al área urbana de los servicios necesarios para articular las áreas de
vivienda con las demás actividades. Los equipamientos pueden ser de carácter público, privado o mixto.

Artículo 135. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE EQUIPAMIENTO URBANO.

Son objetivos del Sistema de Equipamiento Urbano:

1. Aportar a todos los ciudadanos un nivel de vida que garantice la coexistencia de la estructura social
diversa que la ciudad posee, dotándolos de los niveles de calidad ambiental y material que les
satisfaga como ciudadanos.
2. Servir de soporte colectivo y articulador de los usos residenciales, comerciales, productivos,
administrativos y rurales de la ciudad.
3. Proveer los espacios y la estructura necesaria que les permita servir como elementos fundamentales
dentro de la organización de la comunidad, así como ordenadores centrales de los espacios.

Artículo 136. ACCIONES DEL SISTEMA DE EQUIPAMIENTO URBANO.

Son acciones del Sistema de Equipamiento urbano las siguientes:

1. Orientación sistemática de la inversión del sector público y privado de las diferentes dependencias
de la Administración Municipal, así como de las instituciones del orden nacional, departamental y
municipal y de las entidades privadas, proporcionando los lineamientos básicos para establecer
políticas de localización y cubrimiento coherentes con las particularidades del territorio, a fin de
lograr un conjunto funcional articulado.
2. Determinación de parámetros y criterios necesarios para la producción del suelo, a través de la
inversión directa o por medio de las cesiones obligatorias de los procesos de urbanización.
3. Establecimiento de las relaciones necesarias entre el sistema de equipamientos colectivos y los
demás sistemas funcionales del Plan de Ordenamiento Territorial, garantizando el papel articulador
que los diferentes equipamientos colectivos tienen en la organización social de la ciudad.
4. Reordenamiento físico de las zonas marginales de Manablanca y Cartagenita a partir de la
localización y accesibilidad equilibrada de los equipamientos colectivos.
5. Orientación de la localización de los servicios dotacionales prestados por el sector privado por medio
de su régimen normativo específico, consecuente con la dinámica económica de la ciudad.

171
6. Organización racional del financiamiento, la administración, la construcción y el mantenimiento de
las diferentes clases de equipamientos a cargo de las entidades del orden municipal, para garantizar
por medio de ello las orientaciones del presente Plan de Ordenamiento Territorial.
7. Vinculación de los ciudadanos de los diferentes sectores en la planeación, desarrollo y control de los
equipamientos.

Artículo 137. EQUIPAMIENTOS URBANOS SEGÚN LA NATURALEZA DE LAS

FUNCIONES.

Los equipamientos urbanos se clasifican según la naturaleza de sus funciones, en cuatro subgrupos así:

1. Equipamiento Colectivo: Agrupa los equipamientos relacionados directamente con la actividad

residencial y con el bienestar civil de los ciudadanos. Estos se clasifican en cinco subgrupos así:

a. Educación. Corresponde a los equipamientos destinados a la formación intelectual, la

capacitación y la preparación de los individuos para su integración en la sociedad. Agrupa,
entre otros, a las instituciones educativas para preescolar, primaria, secundaria básica y
media, centro de educación para adultos, centros de educación especial, centros de
investigación, centros de capacitación ocupacional, centros de formación artística, centros de
formación técnica e instituciones de educación superior.
b. Cultura. Corresponde a los espacios, edificaciones y dotaciones destinados a las actividades
culturales, custodia, transmisión, conservación del conocimiento, fomento y difusión de la
cultura y fortalecimiento en el desarrollo de las relaciones, las creencias y los fundamentos
de la vida en sociedad. Agrupa entre otros los teatros, auditorios, centros cívicos, bibliotecas,
archivos, centros culturales y museos.
c. Salud. Corresponde a los equipamientos destinados a la prestación de servicios de salud,
como prevención, tratamiento, rehabilitación, servicios quirúrgicos y de hospitalización. Esta
categoría está compuesta por las instituciones privadas del régimen de salud, clínicas y
hospital regional de Nivel II de atención.
d. Bienestar Social. Corresponde a las edificaciones y dotaciones destinadas al desarrollo y la
promoción del bienestar social, con actividades de información, orientación y prestaciones
de servicios a grupos sociales específicos como familia, infancia, orfandad, tercera edad,
discapacitados y grupos marginales. Agrupa entre otros a los hogares para la tercera edad,
hogares de paso para habitantes de la Calle, casas vecinales, salones comunales, jardines
comunitarios, centros de atención integral al menor en alto riesgo y centros de desarrollo
comunitario.
e. Culto. Corresponde a los equipamientos destinados a la práctica de los diferentes cultos y a
los equipamientos de congregaciones y formación religiosa. Agrupa entre otros a catedrales,
seminarios, conventos, centros de culto, iglesias y parroquias.

2. Equipamiento Deportivo y Recreativo: Corresponde a las áreas, edificaciones y dotaciones

destinados a la práctica del ejercicio físico, al deporte de alto rendimiento, a la exhibición y a la
competencia de actividades deportivas en los medios aficionados y profesionales, así como a la
exhibición de espectáculos con propósitos recreativos. Agrupa entre otros a los estadios, coliseos,
polideportivos, clubes deportivos, clubes campestres deportivos y recreativos, hipódromos,
autódromos, piscinas, clubes privados e instalaciones privadas que contemplen el deporte como
actividad central.

3. Servicios Urbanos Básicos: Agrupa los equipamientos destinados a la prestación de servicios y

atención a los ciudadanos en relación con las actividades de carácter administrativo o de gestión de
la ciudad y los destinados a su mantenimiento. Se clasifican en siete subgrupos:

172
 a. Seguridad Ciudadana: Comprende instalaciones destinadas a alojar instituciones dedicadas
a la salvaguarda de las personas y los bienes; incluye entre otros policía, bomberos y defensa
civil.
b. Defensa y Justicia: Corresponde a las áreas, edificaciones e instalaciones dedicadas a la
defensa y protección civil, acuartelamiento, entrenamiento y operación de los cuerpos
armados del estado, centros de reclusión penitenciaría, cárceles y centros de rehabilitación.
c. Abastecimiento de Alimentos y Consumo: Corresponde a las áreas, edificaciones e
instalaciones dedicadas al depósito y comercialización de alimentos. Agrupa entre otros a las
centrales de abastos y plazas de mercado.
d. Recintos Feriales: Comprende las instalaciones especializadas para la exhibición y difusión
transitoria de productos y servicios.
e. Cementerios y Servicios Funerarios: Corresponde a las áreas, edificaciones e instalaciones
dedicados a la cremación, inhumación o enterramiento de los muertos y a los servicios de
velación. Agrupa morgues, cementerios y funerarias.
f. Servicios de la Administración Pública: Corresponde a las áreas, edificaciones e
instalaciones dedicadas a las actividades administrativas de todos los niveles. Agrupa, entre
otros, las sedes de las diferentes entidades administrativas del Estado y oficinas de entidades
administradoras de servicios públicos.
g. Servicios de Telecomunicaciones: Agrupa las dotaciones relacionadas con los diferentes
equipamientos de antenas, estaciones terrestres y demás elementos auxiliares de conexión
con el exterior de las redes para servicios de telecomunicaciones.

4. Servicios y Comercio: Suelo apto para la localización de los servicios necesarios para la vida
urbana y para garantizar el recreo y esparcimiento de la población.

Artículo 138. EQUIPAMIENTOS URBANOS SEGÚN LA ESCALA DE CUBRIMIENTO.

Los equipamientos urbanos según la escala de cubrimiento se clasifican en:

1. Regionales
2. Urbanos
3. Zonales
4. Locales

Artículo 139. PLANES APLICADOS AL SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS.

Son los que definen el ordenamiento de cada uno de los servicios dotacionales, a través de estándares
urbanísticos e indicadores que permitan una programación efectiva de los requerimientos del suelo y
unidades del servicio necesarias para atender las diferentes escalas urbanas.

1. Planes aplicados a sistema de equipamientos:

Los planes para el sistema de equipamiento son instrumentos de planeamiento aplicables a los usos
dotacionales de escala regional, urbana y zonal que actúan sobre dotacionales existentes (con o sin
licencia) o propuestos y que están orientados a mejorar la relación del equipamiento con el entorno.

173
Se clasifican en:

a. Plan de Regularización y Manejo: Actúa sobre dotacionales con o sin licencia, existentes o ya
construidos.
b. Plan de Implantación: Se le exige a nuevos dotacionales.

Cada Plan deberá fijar condiciones necesarias para lograr el óptimo funcionamiento de los usos
dotacionales.

La Oficina de Planeación fijará los estudios específicos que deberán adelantarse, ya sean planes de
regularización y manejo o planes de implantación; igualmente su estudio será adelantado por esta Oficina
y su aprobación se dará mediante resolución del Jefe de Planeación.

2. Planes de Implantación prioritarios para el municipio:

Los siguientes planes parciales deberán ser elaborados por las entidades responsables de cada una de estas
actividades, en coordinación con la Oficina de Planeación, dentro de los dos (2) años siguientes a partir de
la fecha de aprobación de este Plan:

a. Abastecimiento de alimentos, centro mayorista, centro de acopio y remodelación plaza de mercado

b. Terminal Intermodal
c. Matadero Municipal: A las actuales instalaciones se les deberá implementar un plan de regularización
y manejo, para su adecuado funcionamiento. Durante la vigencia del POT la administración
Municipal deberá plantear la generación de un nuevo Matadero de cobertura regional.
d. Cementerio Municipal: En el área donde se localiza actualmente el cementerio Municipal se incluirá
dentro un parque. Urbano manteniéndose como un elemento conmemorativo. Se dispondrá la
localización de un cementerio en el área rural con características de parque cementerio y con
posibilidades de cobertura regional.

La Oficina de Planeación deberá en este mismo plazo dos (2) años, implementar acciones tendientes, a la
localización de nuevos equipamientos que correspondan a lo planteado por las Operaciones del Modelo de
Ordenamiento.

Cada plan parcial deberá contemplar la elaboración de un Plan de Manejo, para el tiempo en que se
desarrolle. Estos planes serán puestos a consideración de la autoridad ambiental para su aprobación.

Artículo 140. CLASIFICACIÓN DE LOS EQUIPAMIENTOS URBANOS.

La clasificación de los usos dotacionales según la escala de cubrimiento, localización y naturaleza de sus
funciones se encuentra descrita en el cuadro del artículo 232 “Listado General de Clasificación de Usos
Específicos” del presente Decreto.

Artículo 141. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO (ABASTECIMIENTO,

TRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE).

Las determinaciones básicas del sistema de acueducto, están encaminadas a garantizar el abastecimiento
de agua para el municipio, a la superación de los déficit actuales respecto a las redes de distribución y a la
extensión ordenada de las mismas hacia los sectores de mayor expectativa de crecimiento urbano en el
horizonte del Plan de Ordenamiento Territorial.

174
Artículo 142. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO.

1. Garantizar el abastecimiento futuro para el municipio, mediante el aprovechamiento óptimo de las

fuentes e infraestructura instaladas.
2. Garantizar la expansión ordenada de las redes de abastecimiento, tomando como base el Plan
Maestro propuesto por la firma consultora Hidroconsulta, según estudios adelantados en el presente
año, contratados por la Gobernación de Cundinamarca y la Empresa de Acueducto de Bogotá D. C.,
en coordinación con las demás obras de expansión de los diferentes sistemas generales.
3. Actualizar y mejorar las redes existentes con prioridad para los sectores deficitarios de Cartagenita,
Manablanca, así como solucionar los problemas de presión que se presentan en diferentes sectores
del municipio.
4. Sectorizar la red matriz del municipio para así controlar el suministro de agua, tomando como base
los resultados arrojados por el Plan Maestro.
5. Renovar las redes de distribución obsoletas.

Artículo 143. PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PARA EL ALMACENAMIENTO Y

ABASTECIMIENTO DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO.

1. Abastecimiento a corto y mediano plazo

- Ampliación del Reservorio Gatillo 0
- Construcción Embalse La Tribuna
- Definición de factibilidad técnica terminación obras Embalse Mancilla
2. Abastecimiento a largo plazo
- Estudios de futuros embalses
- Factibilidad de abastecimiento externo en bloque

Artículo 144. PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PARA EL TRATAMIENTO Y

DISTRIBUCIÓN DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO.

1. Tratamiento

Optimización plantas de tratamiento 1 y 2.

2. Distribución

- Cambio de redes de acueducto existentes (a PVC)

- Ampliación redes por insuficiente capacidad
- Instalación de válvulas para sectorización y subsectorización
- Mejoramiento e instalación de sistemas de macromedición

Artículo 145. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE SANEAMIENTO BASICO.

El sistema está compuesto por la red de alcantarillado sanitario y pluvial, el sistema para el tratamiento de
las aguas servidas y el sistema para la recolección, tratamiento y disposición final de residuos sólidos.

Artículo 146. OBJETIVOS DE LA INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE

SANEAMIENTO BASICO.

Son objetivos del Sistema de Saneamiento Básico:

1. Superar el déficit actual de alcantarillado sanitario que se concentra en algunos sectores.

2. Superar el alto déficit que presenta el alcantarillado pluvial, para consolidar, a largo plazo, un
sistema de conducción que tenga en cuenta la particularidad de las redes en la ciudad, las cuales

175
 presentan actualmente partes separadas y partes combinadas, con el fin de disminuir el volumen de
aguas lluvias que llegará a las plantas de tratamiento.
3. Garantizar la coordinación de las obras de alcantarillado sanitario y pluvial previstas para las
cuencas del Río Botello y Quebradas Chapinero, Guapucha y Chicuaza (El Vino), con otras
intervenciones previstas tanto en el sistema general de parques y espacios públicos peatonales,
como en el sistema de equipamientos urbanos. El objetivo final es aprovechar el potencial urbano
de las áreas aledañas a los cuerpos de agua, como espacios de articulación urbana que permitan la
integración efectiva a la estructura urbana general.
4. Programar y coordinar con la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR - las obras
o intervenciones necesarias para poner en funcionamiento la planta de tratamiento localizada en la
vía a la Cárcel de la Policía – Vereda Prado - y delimitar y reservar los suelos para la construcción
de una planta de tratamiento en el tramo final del Río Botello a la salida del municipio.
5. Complementar el sistema para el tratamiento de aguas servidas con programas específicos dirigidos
a la industria existente y los nuevos desarrollos agroindustriales, con el objeto de disminuir la
contaminación en la fuente.
6. Garantizar una solución integral para la recolección, transporte, aprovechamiento, tratamiento y
disposición final de los residuos sólidos; la recolección, aprovechamiento y disposición final de
escombros; la recolección, transporte y disposición final de lodos y el barrido de Calles y limpieza
de áreas públicas.

Artículo 147. ALCANTARILLADO SANITARIO.

Plan Maestro Redes Matrices

El plan maestro propone mantener el funcionamiento combinado (aguas servidas y aguas lluvias) para el
sector central del municipio, a excepción de las zonas cercanas a las corrientes naturales, en donde se
drenarán las aguas lluvias mediante colectores pluviales menores.

En el sector de Cartagenita el alcantarillado continuará funcionando por separado.

Se conservan los lineamientos de la red troncal existente, rehabilitando y reforzando los tramos
deficientes, según el horizonte de diseño del plan maestro. Se construirán tramos nuevos y tubería de
concreto en el sector central hasta de 48“, en Cartagenita hasta de 10”, además en este sector deberá
construirse un interceptor para el saneamiento del Río Botello aguas debajo de la planta de tratamiento
existente.

Las actuaciones y los proyectos necesarios, deberán ajustarse a los planteamientos y los estudios
efectuados por la firma HIDROCONSULTA, según contrato de consultoría N° 1-02-4000-711-1.999,
realizando los estudios complementarios que sean necesarios para hacer los ajustes pertinentes.

Los cálculos realizados para el diseño de las redes matrices y la descripción de los sistemas colectores, se
encuentran en el volumen 9 del Plan Maestro de Alcantarillado Municipio de Facatativá. Las
características de éstas se presentan en los planos 711-FCA-ALC-03-1/2 Y 2/2 de los estudios efectuados
por la firma HIDROCONSULTA.

Parágrafo: Las obras que adelanten particulares dentro del desarrollo de planes parciales o proyectos
específicos, deberán ajustarse a las directrices y especificaciones trazadas por la Empresa de Acueducto y
Alcantarillado de Facatativá – E. A. A. F. E.S.P. y a las disposiciones ambientales de la CAR en esta
materia.

176
Artículo 148. ALCANTARILLADO PLUVIAL.

Las aguas lluvias del área central del municipio se seguirán conduciendo a través del alcantarillado
combinado. En las áreas cercanas a las corrientes naturales o quebradas que atraviesan la zona urbana se
construirán colectores menores para drenar el agua hasta allí.

En el sector de Cartagenita se deberán construir nuevos tramos de tubería en concreto de hasta 44”.

Los cálculos realizados para el diseño de las redes matrices y la descripción de los sistemas colectores se
encuentran en el volumen 9 del Plan Maestro de Alcantarillado Municipio de Facatativá. Las
características de estas se presentan en los planos 711-FCA-ALC-03-1/2 Y 2/2 2 de los estudios
efectuados por la firma Hidroconsulta, los cuales complementan el presente Plan.

Artículo 149. SISTEMA PARA EL TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS.

Para el manejo de las aguas servidas se establecen tres políticas:

- Solicitar ante la CAR la optimización y habilitación de la planta de tratamiento localizada en el sector

de Santa Marta.
- Para el área Industrial y el área rural de usos especiales localizada al costado sur del municipio, en
limites con el Municipio de Bojacá, se construirá en el predio con ficha catastral Nº 007-0156 la
segunda planta de tratamiento de aguas residuales la cual recogerá a su vez las aguas de los barrios de
Cartagenita y Manablanca.
- El municipio reglamentará el diseño y construcción para plantas de tratamiento de aguas residuales
que sean de iniciativa privada.

Los anteriores manejos deberán enmarcarse en las disposiciones legales emitidas por la autoridad
ambiental respectiva.

Artículo 150. SISTEMA PARA LA RECOLECCION, TRATAMIENTO Y DISPOSICIÓN DE

RESIDUOS SÓLIDOS ORGANICOS, INORGÁNICOS Y PATÓGENOS DEL
MUNICIPIO.

Este sistema está conformado por la infraestructura y modos específicos para la recolección, transporte,
aprovechamiento, tratamiento y disposición final de residuos sólidos; la recolección, aprovechamiento y
disposición final de escombros; la recolección, transporte y disposición final de lodos y el barrido de
calles y limpieza de áreas públicas en el territorio municipal.

Artículo 151. OBJETIVOS DEL SISTEMA PARA LA RECOLECCION, TRATAMIENTO Y

DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS ORGANICOS, INORGÁNICOS Y
PATÓGENOS DEL MUNICIPIO.

Son objetivos del Sistema para la recolección, tratamiento y disposición final de residuos sólidos los
siguientes:

1. Realizar los estudios para definir la planta de tratamiento de basura, la cual se convertirá en el
elemento estructurante del sistema de recolección y tratamiento de basuras del municipio, para así
reducir los costos de transporte identificado en el plano No. R6 de la planimetría y cartografía POT.
2. Generar programas educativos encaminados al mejoramiento del sistema de recolección de basuras
por medio de la clasificación desde la fuente.
3. Definir las zonas específicas para la localización de la escombrera municipal y las demás
complementarias a ésta y las formas de aprovechamiento de las mismas.

177
 4. Definir en coordinación con la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Facatativá – E.A.A.F. E.
S. P.– las zonas para la disposición de lodos provenientes de las plantas de tratamiento de aguas
residuales y de la limpieza de alcantarillas y canales abiertos.
5. Adoptar un esquema de prestación del servicio de poda, corte de árboles y césped en separadores y
áreas públicas de la ciudad.
6. Viabilizar como una alternativa de disposición de residuos sólidos el botadero ubicado en
Mondoñedo en concordancia con las políticas Departamentales.
7. Establecer los mecanismos para la disposición final de los desechos patógenos.

Artículo 152. RESERVA DE SUELO PARA UBICACIÓN DE LA PLANTA DE

TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS ORGANICOS, INORGÁNICOS Y
PATÓGENOS DEL MUNICIPIO.

El municipio conjuntamente con la Empresa de Servicios Varios de Facatativá – ESVAF E.S.P. – o la

entidad que haga sus veces, contratará con una entidad especializada los estudios técnicos necesarios para
la determinación de la localización de la planta de tratamiento de residuos sólidos orgánicos, inorgánicos y
patógenos del Municipio, dentro de la zona de usos especiales determinada por el Plan de Ordenamiento
Territorial. Dicho estudio deberá determinar el tipo de manejo y tratamiento que deberá implementar la
Empresa de Servicios Varios de Facatativá - ESVAF E.S.P.- al igual que el manejo directo que se le debe
dar a los residuos sólidos en la fuente.

Artículo 153. SITIOS PRIORITARIOS PARA LA LOCALIZACIÓN DE ESCOMBRERAS

Los sitios determinados por el Plan de Ordenamiento para la localización de escombreras son los
siguientes:

NOMBRE LOCALIZACION

1 RECEBERA GOBERNACIÓN CARTAGENITA

2 RECEBERA CERRO MANABLANCA CERRO MANABLANCA
3 RECEBERA CARTAGENITA
4 CERRO SUR VIA PUEBLO VIEJO

Parágrafo Primero: Además de los sitios referidos, podrán localizarse escombreras en áreas cuyo paisaje
se encuentre degradado, tales como canteras abandonadas y que no presenten riesgos geotécnicos
potenciales y/o asociados para la población y la infraestructura existente o previa. La utilización de dichas
áreas debe contribuir a su restauración morfológica y paisajística acondicionándolas a usos finales
específicos.

Parágrafo Segundo: La conformación de escombreras deberá contar con el concepto previo de la

autoridad ambiental (CAR), quien definirá los parámetros técnicos y ambientales a seguir por parte de los
operadores de las mismas, así como para los planes parciales que las involucren.

Artículo 154. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE GENERACIÓN, TRANSMISIÓN Y

DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA.

Este sistema está conformado por la infraestructura destinada a la generación, transmisión y distribución de
energía eléctrica.

178
Artículo 155. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE ENERGÍA.

Son objetivos del sistema de energía eléctrica:

1. Garantizar el abastecimiento del servicio a las futuras áreas de crecimiento dispuestas por el Plan de
Ordenamiento Territorial, en concordancia con las intervenciones de los demás sistemas generales.
2. Generar la expansión ordenada de las redes de abastecimiento, modificando el sistema aéreo
tradicional por el subterráneo, para permitir así un mayor aprovechamiento del espacio público y
mejorar el aspecto visual de la ciudad.
3. Realizar la evaluación y desarrollo de obras necesarias para el cambio de las redes aéreas existentes
por subterráneas en la zona de mayor interés patrimonial (ciudad antigua) y así mismo coordinarlas
con las intervenciones proyectadas para los demás sistemas generales, en especial el de espacio
público.

La Administración Municipal, en coordinación con las empresas prestadoras del servicio público de energía
eléctrica, realizará los estudios técnicos necesarios para la adopción de la normatividad que regule la
prestación del servicio de energía, la cual estará en concordancia con las estrategias de crecimiento urbano
planteadas por el Plan de Ordenamiento Territorial.

Todos los proyectos necesarios para la ampliación de las redes de distribución y demás obras de
infraestructura, así como los estudios técnicos necesarios, serán elaborados por las empresas prestadoras del
servicio de energía eléctrica según corresponda, en coordinación con la Administración Municipal y
tomando como base las directrices para los nuevos desarrollos planteados en el Plan de Ordenamiento
Territorial.

Artículo 156. PROYECTOS PARA EL MEJORAMIENTO DE LA PRESTACIÓN DEL

SERVICIO DE ALUMBRADO PUBLICO.

- Levantar inventario detallado de la cobertura y estado de mantenimiento de la red y demás elementos

de la infraestructura, y con fundamento en él, definir los proyectos y prioridades de inversión de las
empresas prestadoras del servicio de alumbrado público para el mejoramiento en la calidad del
servicio.
- Sustitución a corto plazo del 30% y a mediano plazo del 100% del total de luminarias de fuente de
vapor de mercurio a fuente de vapor de sodio, con lo cual se economizará en un 40% el consumo de
energía manteniendo la calidad en la iluminación.
- Sustitución progresiva de las redes aéreas por redes subterráneas.

Artículo 157. INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES.

Definición: Agrupa las dotaciones relacionadas con los diferentes equipamientos de torres de antenas,
estaciones terrestres y demás elementos auxiliares de conexión de las redes para servicios de
telecomunicaciones.

Artículo 158. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES.

1. Coordinar la integración del sistema de telecomunicaciones a los servicios de telefonía inalámbrica,

para generar una mayor cobertura del servicio urbano y rural.
2. Realizar la evaluación e intervenciones necesarias para el cambio de la red aérea existente, por la
subterránea, en la zona de la ciudad antigua (Centro) y coordinarlas con las intervenciones
proyectadas por los demás sistemas generales, primordialmente el de espacio público.
3. Garantizar el abastecimiento del servicio de las futuras áreas de expansión planteadas por el Plan de
Ordenamiento Territorial.

179
4. En el caso de TELECOM, generar la expansión ordenada de las redes, cambiando el sistema aéreo
tradicional por el subterráneo, para así permitir un mayor aprovechamiento del espacio público.

Las empresas prestadoras del servicio de telecomunicaciones realizarán, en coordinación con la

Administración Municipal, los estudios necesarios para la generación de la normativa para la prestación de
este servicio en el municipio, las cuales estarán en concordancia con las estrategias de crecimiento
planteadas por el Plan de Ordenamiento Territorial.

Todos los proyectos necesarios, para la ampliación de las redes de distribución y demás obras de
infraestructura, así como los estudios técnicos necesarios serán elaborados por las Empresas de
Telecomunicaciones en coordinación con la Administración Municipal y tomando como base las directrices
para los nuevos desarrollos planteados en el Plan de Ordenamiento Territorial.

Artículo 159. SISTEMA DE GAS NATURAL DOMICILIARIO.

El sistema de prestación del servicio de gas domiciliario, lo conforman las fuentes naturales de
abastecimiento, los gasoductos a través de los cuales se transporta al municipio, las estaciones urbanas de
recibo y almacenamiento, así como las redes matrices y secundarias que posibilitan su distribución en el
territorio urbano y de expansión.

Artículo 160. OBJETIVOS DEL SISTEMA DE GAS NATURAL DOMICILIARIO.

Son objetivos de la intervención en el sistema de gas domiciliario los siguientes:

- Garantizar la provisión futura del servicio para el municipio.

- Garantizar la extensión ordenada de la redes de distribución proyectadas en todo el suelo de
expansión previsto en el Plan de Ordenamiento Territorial, en concordancia con las obras y
proyectos descritos en los diferentes sistemas generales.

Artículo 161. PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PARA LA IMPLEMENTACIÓN Y

DISTRIBUCIÓN DEL SISTEMA DE GAS NATURAL DOMICILIARIO.

1. Se establece como proyecto a corto plazo y con fundamento a los diseños y estudios existentes,
efectuar todas las gestiones necesarias para articular conjuntamente con los Operadores del servicio,
la implementación del subsistema de transporte de la Sabana y el sistema de infraestructura y
distribución de gas natural domiciliario.
2. Se establece como proyecto a mediano plazo, la construcción por parte de los Operadores del
servicio de las redes urbanas para la distribución y acometidas que de acuerdo con los estudios y
especificaciones técnicas sean necesarias para la distribución de gas domiciliario.

CAPITULO III
Operaciones Urbanas

Artículo 162. DEFINICIÓN.

Las operaciones urbanas o estructurantes, son el conjunto de actuaciones y acciones urbanísticas sobre cada
una de las Áreas Funcionales, necesarias para cumplir sus objetivos de ordenamiento, enfocando la
inversión pública e incentivando la inversión privada. Son instrumentos de gestión que permiten realizar
proyectos integrales en zonas estratégicas de la ciudad.

180
Artículo 163. OPERACIONES ESPECIFICAS.

El Plan de Ordenamiento territorial del Municipio de Facatativá, desarrollará las siguientes Operaciones
específicas:

1. Operación Cartagenita - Manablanca

2. Operación Quebrada La Guapucha
3. Operación Puerta Urbana
4. Operación Chapinero
5. Operación Centro
6. Operación Río Botello
7. Operación Puerta Urbana Autopista Medellín

Artículo 164. OPERACION CARTAGENITA – MANABLANCA (Tratamiento de Mejoramiento

Integral).

Definición: Esta operación tiene por objeto estructurar, consolidar y mejorar el tejido residencial existente,
el cual se encuentra aislado, configurando su territorio alrededor de una centralidad extendida a lo largo de
su única vía de acceso y un núcleo industrial (PROMASA – ALMACENAR).

Este tejido residencial presenta hoy condiciones marginales precarias y con carencia total de espacio
público y equipamientos colectivos.

Se espera, mediante actuaciones de mejoramiento, una mayor conectividad y permeabilidad del tejido
existente y el propuesto y dotarlos a escala urbana y zonal, de manera que, como complemento a las
actuaciones de la estructura vial, se constituye como unidad funcional a nivel urbano.

Esta Operación incorpora importantes actuaciones dirigidas a la recuperación ambiental y valoración de sus
principales elementos naturales como el Cerro de Manablanca, el Valle de Corito, el Cerro de Cartagenita y
busca crear y fortalecer la estructura de espacio público y equipamiento de escala urbana y local, mediante
proyectos específicos de espacio público, Ciclorutas y equipamientos que suplirán los requerimientos de los
sectores ya consolidados sin dotaciones y los propuestos.

Artículo 165. COMPONENTES DE LA OPERACIÓN CARTAGENITA – MANABLANCA.

1. Corredor Peatonal y Ambiental Cerro Manablanca

a. Franja Ambiental (amortiguación)
b. Acceso parque Cerro Manablanca
c. Sendero Peatonal
d. Parque Zonal El Triángulo

2. Consolidación Sector San Antonio

a. Proyección Vías locales
b. Conformación de manzanas (vivienda)

3. Conformación del Sistema de espacio Público, parques, plazas

a. Parque Manablanca 1
b. Parque San Antonio
c. Parque El Jardín
d. Plaza San Antonio
e. Plaza Cívica Manablanca
f. Plaza Acceso Parque Cerro Manablanca
g. Vía Peatonal Carrera 2 Sur

181
 h. Ciclorutas

4. Intervención sobre ejes viales

a. Intervención sobre la malla vial del sector (mejoramiento)
b.Generación de vías: Cerro Manablanca, Manablanca – Cartagenita Borde Sur

5. Equipamiento Colectivo
Equipamiento de tipo cultural, educativo, recreativo e institucional que subsane la carencia del sector
y se articule al sistema de espacio público.

6. Incorporación Áreas de Expansión

Como área de oportunidad para el desarrollo del municipio y cuya estructura urbana permita su
integración con el resto de la ciudad y permita suplir la necesidad de vivienda digna prioritaria, de
interés social y básica del municipio, especialmente a los habitantes del sector. Los terrenos
afectados serán comprados por el Municipio.

Artículo 166. PROYECTOS DE LA OPERACIÓN CARTAGENITA - MANABLANCA

La Operación CARTAGENITA – MANABLANCA incluye los siguientes proyectos:

a. Parques y nuevas áreas recreativas y espacios públicos peatonales

1. Parque Manablanca
2. Parque de recreación ecoturística “Cerro de Manablanca”
3. Parque San Antonio
4. Parque “El Triángulo”
5. Sendero peatonal “Cerro de Manablanca”
6. Plazas y plazoletas que complementan la actividad de los parques recreativos y contienen los
equipamientos colectivos

b. Equipamientos públicos zonales y locales ejecutados a través de los programas de

desmarginalización.

c. Recuperación morfológica de los suelos de las antiguas canteras de Cartagenita y el Cerro de

Manablanca y su posterior vinculación a la Estructura Ecológica Principal.

d. Mejoramiento de la malla vial existente a través de la intervención del espacio público y creación de
la vía paisajística del “Borde Sur” incluida cicloruta del sector de Cartagenita y Manablanca,
integrándolo con el costado sur de la ciudad (hoy desconectado).

e. Desarrollo del área de expansión del costado sur del sector “Manablanca” creando una nueva imagen
de acceso al sector y consolidando y mejorando el tejido urbano existente.

Artículo 167. OPERACIÓN QUEBRADA LA GUAPUCHA (Tratamiento de Consolidación y

Desarrollo).

Definición: Esta Operación tiene por objeto la recuperación ambiental de las quebradas La Guapucha y el
Vino, así como reforzar la estructura residencial del sector; actúa también sobre la Calle 15, eje vial
estructurante del sector y sobre otros espacios naturales que se encuentran articulados con relación a la
estructura general urbana.

Con actuaciones sobre el sistema vial y de equipamientos urbanos, se potenciarán las nuevas áreas de
desarrollo urbano, fortaleciendo el sistema de espacio público y convirtiéndolo en el eje principal de esta
Operación.

182
183
Articulo 168. COMPONENTES DE LA OPERACIÓN LA GUAPUCHA.

1. Corredor ambiental Quebrada la Guapucha – El Vino

a. Ronda y área de manejo Quebrada La Guapucha, Quebrada El Vino
b. Harinera San Carlos
c. Parque San José Obrero
d. Parque Llanito
e. Parque Urbano Los Cerezos
f. Sendero Peatonal Quebrada La Guapucha
g. Alameda Avenida 13

2. Intervención Malla Vial Existente

a. Prolongación Carrera 13, 5 y 4
b.Intervención red vial existente (mejoramiento)

3. Mejoramiento Parques locales existentes

Intervención sobre los diferentes parques locales (de barrio) para su integración al sistema
general de espacio público de la ciudad.

4. Equipamiento Colectivo
Equipamiento de tipo cultural, educativo, recreativo e institucional que subsane la carencia del sector
y se amarren al sistema de espacio público

5. Creación de nuevos espacios públicos que incentiven la integración con la ciudad.

Generación de plazas públicas aprovechando la localización de equipamientos colectivos.
6. Incorporación de áreas de expansión.
Como área de oportunidad para el desarrollo del municipio y cuya estructura urbana permita su
integración con el resto de la ciudad y permita suplir la necesidad de vivienda del municipio,
especialmente a los habitantes del sector.

Artículo 169. PROYECTOS DE LA OPERACIÓN QUEBRADA LA GUAPUCHA.

La Operación QUEBRADA LA GUAPUCHA incluye los siguientes proyectos:

a. Intervención y recuperación de la Quebrada La Guapucha.

Enfoca intervenciones hacia la adecuación del espacio de la ronda de la quebrada como zona de
protección. Esta transformación se respalda con los proyectos de recuperación ambiental del cuerpo
de agua y las obras de conducción de aguas lluvias.
b. Parques Urbanos, zonales y locales.
Comprende la integración de los espacios recreativos existentes mediante la generación de un
sistema creado a partir de la recuperación ambiental de las quebradas La Guapucha y el Vino. Este
sistema propuesto comprende la creación de parques urbanos, zonales y locales que funcionan como
estaciones de circulación propuestas, paralela a la ronda de las quebradas.
c. Equipamientos colectivos zonales y locales.
El objetivo principal es la concentración de equipamientos sobre la Calle 15, consolidando su
carácter; así mismo se complementa el sistema mediante la generación de equipamientos locales en
áreas directamente relacionadas con los cuerpos de agua y las zonas con carácter de espacio público.
d. Área de Expansión.
Desarrollo de un área de expansión al costado occidental de la Calle 15, generando una malla vial a
partir de las vías existentes en la zona y la prolongación de otras de carácter urbano que permitan su
integración con el resto de la ciudad, para así consolidar el tejido urbano hacia este sector.

Artículo 170. OPERACIÓN PUERTA URBANA (Tratamiento de Desarrollo y Productividad).

184
Definición: Esta Operación está encaminada a generar una gran zona de usos especiales que albergue
aquellos usos y equipamientos que por su naturaleza y magnitud generan impacto en el territorio municipal.

Esta Operación además se enfoca a incentivar la localización de nuevas industrias dentro de una zona que
posea la infraestructura necesaria (vías, servicios públicos, espacios públicos, etc.) para el desarrollo de las
mismas.

Artículo 171. COMPONENTES DE LA OPERACIÓN PUERTA URBANA

1. Generación de la estructura urbana propia coordinando los sistemas

generales
a. Espacio público
b. Sistema vial
c. Sistema de servicios públicos que respondan a las necesidades que crea la implantación
del tipo de usos que componen esta Operación.

2. Involucrar la variante como elemento estructural del sistema vial municipal y el modelo regional
que plantea el Plan de Ordenamiento Territorial; Incorporando la normativa expresada en el plano
de Usos de Suelo Rurales de la planimetría POT R6 y la afectación desde el Corzo hasta el sector la
Fleishman incorporada en el artículo 97 del presente Decreto y reconocida como “V-0”

3. Equipamientos de escala urbana y regional

a. Terminal de transportes intermodal, incorporando la infraestructura férrea existente
b. Centro Urbano mayorista (apoyo a la plaza de mercado municipal)

4. Área agroindustrial y zona industrial, zona franca industrial y de servicios y/o zona franca
tecnológica.

5. Área deportiva y recreativa.

Artículo 172. PROYECTOS DE LA OPERACIÓN PUERTA URBANA

La Operación PUERTA URBANA incluye los siguientes proyectos:

a. Generación de una gran zona industrial.

b. Adecuación de la infraestructura férrea para su aprovechamiento al nivel de transporte de
pasajeros y carga.
c. Integración efectiva de la variante de Facatativá dentro de la estructura funcional de la Operación
como eje de interconexión regional.

Parágrafo: A través de los procesos de concertación con la comunidad y consulta se propone consolidar en
la operación Puerta Urbana la localización del Terminal Intermodal de Transportes y un área recreativa y
deportiva, para lo cual la Administración, dentro del año siguiente a la adopción del presente Decreto,
surtirá los trámites respectivos a fin de definir y reglamentar este uso.

Artículo 173. OPERACIÓN CHAPINERO (Tratamiento de Desarrollo y Consolidación).

Definición: Las intervenciones sobre esta área, tenderán a consolidar su conformación como borde
caracterizado por la existencia de áreas sin desarrollar que la hacen un sector desligado del tejido de ciudad.
Además del desarrollo de dichos vacíos, las intervenciones buscarán desarrollar la vocación turística –
productiva de la zona, dada la existencia de elementos cuyo valor paisajístico y ambiental deben ser
potencializados y conservados.

185
Articulo 174. COMPONENTES DE LA OPERACIÓN CHAPINERO

1. Corredor Ambiental Chapinero

a. Parque urbano Carrera 5 “San Rafael” (recreación pasiva)
b. Ronda y área de manejo ambiental quebrada Chapinero
c. Ronda y área de manejo ambiental Río Botello
d. Parque urbano Estadio (recreación activa)
e. Consolidación parque Arqueológico Piedras del Tunjo (recreación pasiva)
f. Parque urbano Calle 5 “Antiguo Cementerio”

2. Equipamiento Colectivo Urbano

Equipamiento de tipo cultural, educativo, recreativo e institucional que apoye y complemente la
dinámica del sector.

3. Intervención de Espacio Público sobre ejes viales

a. Eje turístico Calle 5
b.Ampliación Carrera 5

4. Mejoramiento de la red vial existente

a. Anillo vial Batallón (transversal 15)
b.Prolongación Carrera 7
c. Prolongación Carrera 13
d.Readecuación Calle 2

5. Creación nuevas plazas públicas que complementen el sistema de espacio público propuesto.
a. Plaza de la Música
b.Plaza de acceso Parque Arqueológico Piedras del Tunjo

6. Incorporación Áreas de Expansión

Como área de oportunidad para el desarrollo del municipio y cuya estructura urbana permita su
integración con el resto de la ciudad.

Artículo 175. PROYECTOS OPERACIÓN CHAPINERO.

1. Ambientales
Mediante la recuperación y mantenimiento de la ronda de la Quebrada Chapinero, generar un eje
ambiental que conecte el parque arqueológico con el parque urbano propuesto, San Rafael. Así
mismo todos los elementos que componen la estructura ecológica principal que contiene este sector.

2. Espacio público
a. Apoyando el proyecto ambiental se generará un sistema de espacios públicos interconectados
(parque San Rafael, Parque estadio Municipal, Parque Arqueológico), por medio de senderos
peatonales y la intervención sobre las vías existentes y las nuevas dispuestas en el Plan de
Ordenamiento Territorial.
b. Consolidar la Calle 5 como eje turístico de interconexión del parque arqueológico con el centro
histórico.
d. Creación de nuevos espacios públicos (plazas y plazuelas) y áreas recreativas locales que
permitan el disfrute de los habitantes del sector. Dentro de la política general se pretende que las
plazas públicas propuestas tengan relación con equipamientos.

3. Equipamientos Colectivos

186
 a. Se propone la generación de equipamientos de escala urbana, zonal y local con el objetivo
principal de subsanar el déficit actual y mejorar las condiciones de los equipamientos existentes.
b. En el caso específico del Estadio municipal se pretende el aprovechamiento del área y
convertirla en centro de localización de equipamientos de escala urbana, de carácter
administrativo y recreativo.
c. Fortalecimiento de los equipamientos educativos existentes mediante el mejoramiento de su
entorno relacionando directamente con los sistemas vial y de espacio público.

4. Sistema Vial
a. El proyecto vial busca la conectividad del sector con el resto de la ciudad, mediante la
prolongación de vías como la Carrera 5 y 7 y Calles 1 y 2 este y la generación de nuevas vías
que permiten la movilidad del sector y la ciudad.
b. Solución de intersecciones viales y cruces peatonales

Artículo 176. OPERACIÓN CENTRO (Tratamiento de Conservación y Consolidación).

Definición: Esta Operación tiene por objeto la consolidación del área de mayor jerarquía dentro de la
ciudad y la valoración de sus inmuebles y espacios de interés patrimonial municipal.

El tratamiento de consolidación que se plantea para esta área pretende regular la estructura existente,
garantizando coherencia entre la dinámica urbana (generada por su carácter residencial, comercial,
institucional y de servicios) y el sistema de espacio público y de movilidad.

Artículo 177. COMPONENTES DE LA OPERACIÓN CENTRO.

1. Rediseño y mejoramiento de parques y plazas públicas existentes.

a. Plaza de Bolívar
b.Parque Santander
c. Parque Santa Rita

2. Creación de nuevos espacios públicos que complementen el sistema de espacios libres

propuestos.
a. Parque de los Niños
b.Plazuela de la Juventud
c. Plazuela de los Niños

3. Valoración y preservación de inmuebles y conjuntos representativos.

4. Readecuación de equipamientos urbanos

Plaza de Mercado

5. Intervención de espacio público sobre ejes viales

a. Eje turístico Calle 5
b.Alameda Carrera 1
c. Intervención Calle 7
d.Intervención Carreras 2, 5 y 9

6. Recuperación de espacio publico de las vías en el núcleo fundacional Ciudad Antigua.

7. Readecuación, ampliación y mejoramiento de la red vial en el área Centro y prolongación

de vías.

8. Solución de intersecciones y cruces peatonales.

187
Articulo 178. PROYECTOS DE LA OPERACIÓN CENTRO

La Operación CENTRO incluye los siguientes proyectos:

1. Espacio público
a. Intervención sobre los espacios representativos del municipio, Plaza de Bolívar, Parque
Santander, Parque Santa Rita, enfocándose en el mejoramiento y adecuación del sector, y
buscando un mejor aprovechamiento del potencial turístico y económico del centro de la
ciudad.
b.Adecuación de la malla vial, mediante la regularización de calzadas, ampliación de andenes y en el
caso de la Plaza de Bolívar la recuperación de espacio publico en las vías de acceso.
c. Generación de nuevos espacios públicos y su integración con el sistema general del sector; estos
espacios buscarán la creación de áreas abiertas que permitan la integración de las personas y a
su vez suplan en parte el déficit de espacios de este tipo que posee la zona central municipal.

2. En el sistema vial
a. Se proyecta la regularización de las calzadas y mejoramiento total de las vías.
b. Solución de las intersecciones viales y peatonales mediante la semaforización y señalización.

3. Equipamientos colectivos
a. Remodelación y readecuación de la Plaza de Mercado, convirtiendo su uso principal en el
centro minorista municipal.
b. Intervención en los equipamientos urbanos mas relevantes de la zona centro, colegio
Industrial, Escuela Rafael Pombo y Hospital San Rafael, lo cual permita el mejoramiento de
la imagen y potencien su uso e interconexión con los diferentes sistemas generales del sector.

4. Conservación Arquitectónica
En todos aquellos inmuebles que de acuerdo a lo dispuesto por este Plan de Ordenamiento Territorial
sean sujeto de preservación y/o conservación y así garantizar que se conserven las características
físicas, así como la imagen del Centro Histórico Municipal.

Artículo 179. OPERACIÓN RIO BOTELLO (Tratamiento Consolidación y Conservación).

Definición: Esta operación está dada a la definición del Borde Urbano Sur conformado por la cuenca del
Río Botello, y su configuración como parque lineal, orientado también al desarrollo de predios sin
urbanizar y a la reorganización para su consolidación mediante proyectos urbanos integrales que
contribuyan a estructurar y fortalecer el sistema de espacio público del tejido residencial del sur.
Fortaleciendo y recuperando su eje principal sobre la Avenida Carrera 1, e integrando este sector a la
dinámica del Centro Histórico, a través del mejoramiento con otros ejes conectores como las Calles 5 y 7
que conformarán un flujo importante de movilidad peatonal y vehicular.

Incluye el mejoramiento físico de la estación y de la vía férrea como actividad de esta zona, en la
optimización de la funcionalidad vial y de transporte.

También esta zona está definida como un área ambiental en la que se incluyen los embalses y la
conformación de parques que lo agrupan funcionando como una zona de actividad pasiva y de
conservación de ronda.

Articulo 180. COMPONENTES DE LA OPERACIÓN RIO BOTELLO.

1. Eje Ambiental Río Botello

a. Área de ronda Río Botello

188
 b. Integración con el parque Embalses Gatillo
c. Sendero peatonal paralelo al río

2. Estructuración del sistema de espacio público mediante la generación de nuevos parques y plazas y
la integración con los espacios existentes.
a. Parque Urbano Embalses Gatillo
b. Parque Los Monarcas
c. Parque Ferrocarril
d. Parque Lineal Carrera 1

3. Equipamientos colectivos urbanos

Equipamiento de tipo cultural, educativo, recreativo e institucional que subsane la carencia del sector
y se articulen al sistema de espacio público.

4. Intervención de espacio público sobre ejes viales

a. Intervención sobre la red vial existente.
b. Calles 11, 7, 5, 2, 1 Este y Carrera 1

5. Mejoramiento de la red vial existente

a. Prolongación Carrera 4 sur
b. Carrera 1 sur, Calle 12 y 13
c. Solución cruces peatonales Carrera 1

6. Conexión vial del centro poblado Pueblo Viejo con el área urbana mediante la intervención sobre la
Calle 7 y 11.

Artículo 181. PROYECTOS DE LA OPERACIÓN RIO BOTELLO.

1. Estructura Ecológica Principal:

Proyecto Río Botello y embalses, recuperación de la ronda del Río según Acuerdo 16/98 de la CAR.

2. Vías:
a. Avenida Carrera 1: Un tratamiento adecuado de recuperación y adecuación de andenes y de
sus zonas verdes como vía principal urbana.
b. Calle 7: Cuyo proyecto es darle una buena accesibilidad tanto vehicular como peatonal,
destacando como remate el Puente de las Animas y como prolongación de la actividad
comercial.
c. Calle 5: Con ese proyecto se pretende enlazar el eje mas importante de actividad ecoturística y
de movilidad peatonal hacia esta zona y que se integre a la Estación y vía férrea.

3. Intersecciones:
Estos proyectos deben conformarse a través de una buena semaforización, señalización y puntos de
conexión que permita la conformación de espacio público sobre la Carrera 1.

4. Sistema de Transporte:
El proyecto de transporte urbano para este sector se determina a través de dos ejes
longitudinales: Uno principal sobre la Carrera 1 y otro zonal sobre la Carrera 3 sur.

5. Sistema de Espacio Público:

a. Parques Lineales: Este proyecto incluirá el sistema de parques lineales a través de una
alameda sobre la ronda del Río Botello, conformando una gran estructura verde de remate
vial, y sobre la Carrera 1 paralela a la vía férrea.

189
 b. Parque de los Embalses: Es una estructura conformada por la ronda de los embalses Gatillo 0,
1, 2 y 3 y que serán grandes parques de recreación pasiva y de mejoramiento ambiental y
urbano.

6. Sistema de Equipamientos:
a. Equipamiento Educativo: Se busca con este proyecto complementar el servicio a través de una
establecimiento escolar zonal y se ubicará en el predio cercano a la institución educativa Jhon
F. Kennedy y será complemento de la misma entre la Calle 2 y la vía férrea.
b. Equipamiento Recreativo: Se ubicará este proyecto en la zona de los embalses y tiene como
fin reforzar el sistema recreativo a nivel urbano.

Artículo 182. OPERACION PUERTA URBANA AUTOPISTA MEDELLIN (Tratamiento de

Desarrollo Industrial y Empresarial).

Definición: La Operación caracteriza las acciones dirigidas a conformar en la salida nororiente, un polo en
el que se centraliza el almacenamiento y comercialización de productos y las actividades relacionadas con
el intercambio productivo desde los municipios cercanos a Facatativá.

Este nodo creará oportunidades de empleo y creará un área especializada en servicios viales regionales,
actividades empresariales e industriales y comerciales cualificadas.

El corredor vial de la Autopista Medellín y el potencial que representa para el desarrollo del municipio, es
el eje estructurador de esta Operación.

Artículo 183. COMPONENTES DE LA OPERACION PUERTA URBANA AUTOPISTA

MEDELLÍN.

- Área Industrial
- Áreas de Gran Magnitud

Artículo 184. PROYECTOS DE LA OPERACION PUERTA URBANA AUTOPISTA

MEDELLÍN.

1. Creación Corredor de Servicios Viales: Conformado por la franja de aislamiento ambiental, la zona
de prestación de servicios y la generación de usos comerciales articulados con una red de espacios
públicos que complementen la dinámica regional generada por el eje vial de la Autopista Medellín.

2. Creación Área Industrial: En esta área se ubicará la infraestructura necesaria para el

almacenamiento, comercialización y distribución de productos; aprovechando las ventajas de
accesibilidad y movilidad que ofrece la localización estratégica de esta zona.

3. Consolidación del Centro Poblado de Tierra Grata:

- Recuperación Vial
- Complementación de Servicios Básicos
- Complementación del Sistema de Equipamiento Colectivo
- Creación de Espacios Públicos

190
 CAPITULO IV
Programas Estructurantes

Artículo 185. DEFINICIÓN.

Los programas estructurantes se definen como instrumentos que contienen las actuaciones que debe realizar
o impulsar la Administración Municipal, en los cuatro temas relevantes para el desarrollo de la ciudad y la
puesta en práctica del Modelo de Ordenamiento a saber:

1. Mejoramiento Integral
2. De Patrimonio Construido
3. Programa de Vivienda Social
4. De Renovación Urbana

Artículo 186. PROGRAMA DE MEJORAMIENTO INTEGRAL.

Definición: Es aquel que rige las actuaciones de planeamiento para la regularización de los asentamientos
humanos de origen informal, para su conveniente integración a la estructura de la ciudad, de conformidad
con las directrices establecidas en el Modelo de Ordenamiento.

El objetivo del Programa de Mejoramiento Integral, es orientar las acciones de complementación,

reordenamiento o adecuación requeridas tanto en el espacio urbano como en las unidades de vivienda
que conforman los asentamientos de origen ilegal o de desarrollo informal, ubicados en la periferia y en
especial en los sectores de Manablanca y Cartagenita.

El tratamiento de mejoramiento integral contempla la articulación de actuaciones en el espacio publico,

la infraestructura básica de servicios y equipamientos y las unidades de vivienda.

El programa busca corregir las deficiencias físicas y ambientales generadas por su origen desordenado y
permitir que sus habitantes accedan a la calidad de vida urbana definida para el municipio.

El programa de mejoramiento integral se encuentra delimitado en el plano No U-22 denominado Programa

de Mejoramiento Integral, el cual hace parte del presente Plan.

Articulo 187. OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE MEJORAMIENTO INTEGRAL.

Los objetivos del programa de mejoramiento integral son:

1. Determinar las áreas especificas de intervención y definir sus características, con el fin
de establecer las directrices y las acciones prioritarias a ejecutar.
2. Articular la participación de la población del área definida en el diagnostico, planeación y ejecución
de los proyectos de mejoramiento integral.
3. Articular a través de las diferentes áreas administrativas del municipio y sus entes descentralizados,
las gestiones y los recursos económicos que impulsen el desarrollo del programa en sus diferentes
aspectos.
4. Implementar un sistema de información que permita la constante confrontación entre las metas
propuestas y el desarrollo del programa.
5. Mejorar las condiciones ambientales del sector y de la calidad de vida de cada familia.

191
Articulo 188. ESTRATEGIAS DEL PROGRAMA DE MEJORAMIENTO INTEGRAL.

1. Caracterizar las áreas funcionales objeto de la aplicación del programa y establecer las prioridades
de acción que permitan corregir, encauzar o reordenar las condiciones físicas, ambientales y de
riesgo de origen natural que presenten estos asentamientos.
2. Orientar la actuación de la administración y de las autoridades regionales y nacionales, para obtener
el mayor impacto positivo.
3. Canalizar y orientar en cada plan de inversión de las entidades involucradas, los recursos de
inversión requeridos para la ejecución de los componentes del programa.
4. Definir las condiciones urbanísticas en el marco de las directrices establecidas en las áreas
funcionales.
5. Aplicar los instrumentos de planeación y de actuación urbanística previstos en este plan, para la
adecuación de las situaciones de hecho.
6. Vincular en forma directa y efectiva al promotor, propietario o gestor del desarrollo, al proceso de
legalización e incorporación, para el cumplimiento de las obligaciones urbanísticas.
7. Facilitar los procesos de planeación y gestión, aportando los insumos de información de las
condiciones actuales de cada área funcional.
8. Realizar programas y proyectos para lograr la calidad de vida urbana en concordancia con las
definiciones del Plan de Ordenamiento Territorial.

Articulo 189. ELEMENTOS O FACTORES QUE CONFORMAN EL PROGRAMA DE

MEJORAMIENTO INTEGRAL.

El programa de Mejoramiento Integral contempla los siguientes elementos, los cuales deben
diagnosticarse y medirse para priorizar la intervención y realizar el control.

1. Condición Económica del Grupo Familiar: Determinar nivel de ingreso familiar y su capacidad de
ahorro.
2. Factor Ambiental: Condición de localización, situación de riesgo, reubicación de viviendas.
3. Infraestructura de Servicios Públicos: Calidad y cobertura de los suministros, estado de las redes.
4. Movilidad y Transporte: Accesibilidad desde y hacia otros sectores del municipio a nivel peatonal y
vehicular de Transporte Publico.
5. Diagnóstico Individual de la Vivienda: Títulos y tenencia, aspectos físicos, estructurales y
funcionales.
6. Equipamientos de Educación, Salud y Actividades Culturales y Cívicas: Espacios y edificaciones
destinadas a las actividades administrativas, de recreación, educación, salud y bienestar social.

Parágrafo Primero: Se definen las siguientes áreas de aplicación del programa de mejoramiento integral
en orden de prioridad, dadas sus condiciones actuales:

- Cartagenita
- Manablanca y sus subsectores.
- El Jardín, Dos Caminos, Berlín, Santa Isabel y San Rafael 1 y 2

Parágrafo Segundo. Los desarrollos que a la fecha de aprobación del Plan de Ordenamiento, no se
encuentren debidamente legalizados, tendrán la obligación de iniciar el proceso coordinados por la Oficina
de Planeación Municipal, y entraran a hacer parte del programa respectivo de mejoramiento integral. Los
propietarios de predios localizados en sectores de mejoramiento integral que no estén desarrollados a la
fecha de aprobación del presente Decreto, estarán obligados a acogerse a los esquemas de urbanización,
las áreas y las cesiones públicas obligatorias.

192
Artículo 190. PROGRAMA DE PATRIMONIO CONSTRUIDO

Definición: Este programa incluye la definición de normas para cada uno de los inmuebles y de las zonas
homogéneas declaradas de interés patrimonial, a través de acciones de mejoramiento general y
conservación de los elementos identificados, así como acciones de compensación a los propietarios para
incentivar su protección.

Artículo 191. OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE PATRIMONIO CONSTRUIDO.

1. Incorporar las zonas patrimoniales como componentes estructurales del Modelo de P. O. T. con el
fin de guiar el ordenamiento de conservación y de los espacios urbanos.
2. Cualificar las áreas e inmuebles de valor patrimonial como elementos representativos de la identidad
del municipio.
3. Incorporar paulatinamente los bienes patrimoniales culturales en el mercado inmobiliario para lo
cual es necesario asegurar su conservación y la configuración de un dinamismo especial frente a
estos, que valore su autenticidad y diversidad frente a otros bienes.

Artículo 192. DECLARATORIA DE INMUEBLES Y ÁREAS DE INTERÉS

PATRIMONIAL MUNICIPAL

La declaratoria de inmuebles y áreas de interés patrimonial se hará a través de un estudio de

patrimonio para el Municipio, el cual deberá coordinar la Oficina de Planeación Municipal.

Este estudio deberá contemplar la elaboración de una ficha de valoración individual de inmuebles
de conservación que establezca el tipo de intervenciones permitidas sobre dicho inmueble.

Artículo 193. ACTUACIONES DEL PROGRAMA DE PATRIMONIO CONSTRUIDO.

1. Actuación en los Inmuebles Individuales de Interés Patrimonial Municipal

Los inmuebles clasificados como Inmuebles de Interés Patrimonial deberán contar con una normatividad
especial que incentive la recuperación de estos inmuebles.

Dentro de esta actuación se contemplan:

a. De Valor Arquitectónico:
 PARROQUIA DE NUESTRA SEÑORA DEL ROSARIO “LA CATEDRAL”
 HOSPITAL SAN RAFAEL
 ANTIGUA FABRICA DE LEVADURAS “FLEISHMAN”
 HACIENDA DE LOS GONZALEZ
 HACIENDA CORITO
 HACIENDA HATO DE CORDOVA
 HACIENDA SORENTO O CORINTO
 MOLINO SAN CARLOS
 LA VUELTA AL CERRO

b. De Valor Testimonial:
 PUENTE DEL LIBERTADOR
 PUENTE DE LAS ANIMAS
 PUENTE DE LOS MICOS
 ANTIGUA ALCALDIA DE FACATATIVA
 ANTIGUA PLAZA DE FERIAS – KIOSKO –
 ESCUELA RAFAEL POMBO – INSTITUTO TÉCNICO INDUSTRIAL

193
  JABONERIA CENTRAL

Parágrafo Primero: Para edificaciones que posean algún valor de tipo Arquitectónico o Testimonial y que
no estén contemplados en el presente Decreto, se podrán incluir y recibir todos los beneficios para su
mantenimiento y protección siempre y cuando se demuestre mediante los estudios necesarios su valor real.

Parágrafo Segundo: Se autoriza a la Oficina Asesora de Planeación Municipal, para que dentro de un
término no mayor a dos (2) años se identifiquen las construcciones que puedan ser declaradas de valor
patrimonial municipal.

Artículo 194. CLASIFICACION DE LOS INMUEBLES DE PATRIMONIO MUNICIPAL.

Según categorías de intervención los inmuebles y áreas de interés patrimonial, deben clasificarse a partir de
una valoración individual que de ellos se realice, según las categorías de intervención aquí definidas:

CATEGORÍAS
DE INMUEBLES ACCIONES TIPOS DE OBRA
INTERVENCIÓN

1. CONSER- Aplicada a inmuebles de valor

VACIÓN arquitectónico de interés patrimonial
Las definidas por el Gobierno
MONUMENTAL municipal, declarados o propuestos
Nacional para el manejo de
para ser declarados como bienes de Las establecidas por el
los Bienes de Interés Cultural
interés patrimonial de ámbito Gobierno Nacional
del Ámbito Nacional o
nacional, a partir de una valoración
Monumentos Nacionales.
posterior al Plan de Ordenamiento
Territorial.

Aplicado a inmuebles de valor

2. CONSER- arquitectónico de interés Patrimonial
Deben conservar o recuperar - Mantenimiento
VACIÓN Municipal que cuentan con valores
su estructura original y sus - Adecuación funcional
INTEGRAL culturales excepcionales
principales características - Liberación
representativos de determinadas
como: volumetría, - Consolidación
épocas del desarrollo de la ciudad y
implantación en el predio, - Reconstrucción parcial
que es necesario conservar como
técnicas constructivas, diseño - Subdivisión por
parte de la memoria cultural de los
de fachadas, decoración interna copropiedad
habitantes. Se encuentran
y externa. - Reparación locativa
localizados al interior de sectores de
interés cultural o fuera de ellos.
Aplicado a inmuebles de valor
3. CONSER- testimonial de interés patrimonial
VACIÓN municipal que son representativos de - Mantenimiento
TIPOLOGICA tipos arquitectónicos tradicionales de Deben conservar o recuperar - Adecuación funcional
la época en que se construyeron, que las características de su tipo - Ampliación
poseen valores arquitectónicos, de arquitectónico en sus aspectos - Liberación
organización espacial y de formales, volumétricos y - Consolidación
implantación predial y urbana que tipológicos. Las condiciones se - Reconstrucción parcial
los hacen parte de un contexto a establecerán en forma - Subdivisión por
conservar. Se encuentran localizados particular para cada sector. copropiedad
al interior de sectores de interés - Reparación locativa
cultural o excepcionalmente fuera de
ellos.

Artículo 195. ACTUACIONES EN LAS ÁREAS DE INTERÉS PATRIMONIAL MUNICIPAL.

Se refieren a aquellas que se hacen en las zonas o conjuntos tradicionales del municipio, teniendo en cuenta
dos tipos de estrategias:

1. Estrategia Normativa: Que defina el tipo de actividades que es posible albergar, los usos
condicionados y prohibidos, como también las obras que son posibles realizar, teniendo presente la

194
 intención de conservar y al mismo tiempo permitir que los inmuebles ubicados en estas áreas
alberguen las actividades definidas.
2. Estrategia de Intervención: Que permita recuperar el espacio público original y generar
nuevos espacios como complemento del conjunto.

Artículo 196. ÁREAS DE LAS ACTUACIONES DE INTERÉS PATRIMONIAL MUNICIPAL.

Dentro de esta actuación se contemplan las siguientes áreas:

1. Áreas de Interés Patrimonial Municipal con Desarrollo Individual

Conformados por las áreas fundacionales y tradicionales de la ciudad, cuyo desarrollo es individual y que
aún conservan sus características urbanas y arquitectónicas, además de los conjuntos de especial valor
existentes dentro de dichas áreas.

Se contemplan las siguientes:

a. De valor Testimonial:
- FERROCARRILES NACIONALES DE COLOMBIA
- EDIFICACIONES MARCO DE LA PLAZA DE BOLIVAR
- EDIFICACIONES CARRERA 3 ENTRE CALLES 6 Y 7
- EDIFICACIONES CARRERA 2 ENTRE CALLES 6 Y 7 (COSTADO NORTE)

b. De valor Contextual:
- CIUDAD ANTIGUA (MANZANAS UBICADAS ENTRE LA CARRERA 1 Y 4 Y LAS
CALLES 7 Y 3)
- ÁREA DE INFLUENCIA CIUDAD ANTIGUA (MANZANAS CONTIGUAS A LA
CIUDAD ANTIGUA UBICADAS ENTRE LAS CARRERA 1 Y 5 Y LAS CALLES 8 Y 1)
- SANTA RITA (BARRIO TRADICIONAL DE FACATATIVA)

2. Áreas de Interés Patrimonial Municipal con Agrupaciones

Conformadas por sectores desarrollados en agrupaciones que conservan especiales calidades residenciales,
ambientales, arquitectónicas y urbanísticas y son representativos de diferentes épocas de construcción de
la ciudad. Se concibe como área de interés patrimonial con agrupaciones de valor contextual, el barrio
Versalles.

3. Áreas de Interés con Vivienda en Serie

Conformado por urbanizaciones de vivienda en serie que conservan especiales calidades residenciales,
ambientales, arquitectónicas y urbanísticas. Dentro de esta clase de áreas de valor contextual se encuentra
el barrio Tisquesusa.

Artículo 197. PLANES DEL PROGRAMA DE PATRIMONIO CONSTRUIDO.

Dentro de este programa se concibe el Plan Especial para la Protección de los Inmuebles y Áreas de
Interés Patrimonial Municipal; definido como el conjunto de acciones y proyectos para la recuperación
de los inmuebles y áreas de interés patrimonial existentes en el municipio, a través del fortalecimiento de
su identidad e impulsando actividades que permitan su soporte y conservación.

195
Artículo 198. PROYECTOS DEL PROGRAMA DE PATRIMONIO CONSTRUIDO.

Las acciones sobre cada uno de los inmuebles, dependerá del valor arquitectónico o patrimonial que
posea y de la categoría de intervención en la que se clasifique, tales como: conservación monumental,
conservación integral o conservación tipológica.

1. Readecuación Molino San Carlos

2. Readecuación Antigua Alcaldía de Facatativá
3. Readecuación Hospital San Rafael
4. Recuperación Puente del Libertador
5. Recuperación Puente de las Animas
6. Recuperación Puente de los Micos

Artículo 199. PROGRAMA DE VIVIENDA.

La Política de Vivienda Municipal, tiene como objetivo establecer un modelo mediante el cual se pueda
adelantar un proceso de construcción de vivienda permanente y sostenible, mínimo durante la vigencia del
presente Plan de Ordenamiento Territorial, creando alternativas de vivienda acordes con las posibilidades
de la población de menos ingresos con prioridad para la población a reubicar y las familias con menores
ingresos, desarrollando los diferentes sectores del municipio con la participación conjunta de entidades
públicas y privadas. También contribuirá en lo que corresponda a la Administración Municipal a impulsar
el desarrollo de vivienda en todos los estratos sociales.

Artículo 200. VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL.

Objetivo: El programa de vivienda digna de interés social y vivienda social básica, tendrá como objetivo
principal eliminar la ilegalidad en el proceso de urbanización, a partir de la oferta de proyectos con
condiciones económicas acordes a la capacidad de la población objetivo y dotación de servicios,
equipamientos y espacio público adecuado.
{
Artículo 201. OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL.

El programa de vivienda de interés social, tendrá como objetivos:

1. Equilibrar el territorio municipal, propiciando el desarrollo de proyectos de vivienda de interés

social – VIS - en diferentes sectores, a través de los planes parciales.
2. La Administración Municipal una vez adoptado el Plan de Ordenamiento Territorial dará prioridad
al desarrollo de los programas de vivienda de interés social de asociaciones y juntas comunitarias
que a la fecha se estén tramitando ante la Oficina de Planeación Municipal su legalización.
3. Ofrecer proyectos con condiciones económicas acordes a la capacidad de la población objetivo y
dotación de servicios, equipamientos y espacio público adecuado.
4. Crear el Banco de Tierras Municipal para ofrecer vivienda digna de interés social a bajo costo.

Artículo 202. ESTRATEGIAS DEL PROGRAMA DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL.

Se determinan como estrategias para desarrollar el programa de vivienda de interés social las siguientes:

1. Los planes parciales que se ejecuten dentro del área urbana actual del municipio, deberán contar
con un desarrollo de áreas netas urbanizables como mínimo del 15% destinado a la construcción de
vivienda de interés social; para los planes parciales que se desarrollen en el área de expansión Calle
15, mínimo el 15% y máximo el 20% de áreas netas urbanizables para destinarlas a la construcción
de vivienda de interés social. Se excluyen las áreas destinadas a usos especiales.
2. Ofertar suelo urbanizado en área de expansión, para disminuir el valor final de la vivienda.

196
3. Impulsar, a través del municipio, la producción industrial de elementos de construcción destinados
a la vivienda de interés social, con la participación de los viviendistas.
4. Organizar en cabeza de la Administración Municipal, un sistema de información y atención al
usuario de vivienda de interés social.
5. Diseñar los mecanismos necesarios, que le permitan a las familias que aspiran a adquirir una VIS,
vincularse al proceso de urbanización y construcción (como mínimo un miembro de la familia),
como parte de pago de la vivienda.
6. Establecer convenios con el SENA y otros organismos de formación Técnica, para capacitar
mujeres, en especial, cabeza de familia, con el fin de facilitar su acceso al sector de la construcción.
7. Canalizar los recursos provenientes de la participación en plusvalía, y los que forman parte del
fondo de vivienda de interés social para impulsar la construcción de vivienda.
8. Gestionar los recursos que otorga el INURBE y los que se deriven de entes territoriales como el
Departamento.
9. Propiciar la participación de organismos internacionales y organizaciones no gubernamentales, que
puedan ayudar a la financiación y el desarrollo de los proyectos.
10. Brindar asesoría y capacitación técnica y administrativa a las asociaciones y juntas de vivienda
comunitaria que desarrollen proyectos de vivienda y se enmarquen dentro de la normatividad del
Plan de Ordenamiento Territorial.
11. Activar el Fondo Municipal de Vivienda.
12. Impulsar y apoyar la conformación de comunidades organizadas viviendistas para el desarrollo de
vivienda digna, prioritaria y de interés social.

Artículo 203. VIVIENDAS A REUBICAR.

Las viviendas a reubicar a corto y mediano plazo, por encontrarse en zona de alto riesgo no mitigable son
las siguientes:

1. Sector Pesebre
2. Cartagenita Sector las Palmas.
3. La Recebera.

Artículo 204. VIVIENDA BÁSICA SOCIAL.

El presente Plan de Ordenamiento establece, para el municipio, la categoría de Vivienda Básica Social -
VBS- cuyo valor no debe superar los sesenta (60) salarios mínimos mensuales legales vigentes
(S.M.L.M.V.), destinada a las familias que tengan ingresos mensuales inferiores a tres (3) salarios
mínimos legales mensuales vigentes (S.M.L.M.V.).

Los destinatarios de esta categoría de vivienda, serán las familias que se encuentren localizados dentro del
territorio municipal, con una residencia no inferior a tres (3) años y que estén viviendo en condiciones
insalubres, de inquilinatos, o sean objeto de reubicación y no tengan los ingresos suficientes apara acceder
a una vivienda de mayor valor, después de aplicar los subsidios y las compensaciones (si fuere el caso).

Parágrafo Primero: Se determina como área para la construcción de Vivienda Básica Social -VBS-los
predios ubicados al costado sur de la vía férrea, desde el Río Botello hasta el sector de San Antonio y
desde el corredor férreo hasta la vía Longitudinal Borde Sur Manablanca de acuerdo con el plano U-27 de
la planimetría y cartografía P.O.T.

Parágrafo Segundo: El municipio determinará dentro de los tres (3) meses siguientes a la aprobación del
presente decreto, las características mínimas que debe tener la Vivienda Básica Social – VBS - como áreas
y medidas del lote en el caso de unifamiliares o bifamiliares, para lo cual se tendrá en cuenta lo contenido
en las disposiciones generales para el tratamiento de desarrollo contenidas en el presente Decreto.

197
Artículo 205. OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIVIENDA BASICA SOCIAL.

Son objetivos del programa de Vivienda Básica Social, los siguientes:

1. Garantizar que el proceso de reubicación de familias se convierta en la

oportunidad de desarrollar proyectos cualificados, con servicios adecuados, equipamiento colectivo
y espacio publico desarrollado.
2. Eliminar la segregación espacial y social que presentan las familias
localizadas en áreas de riesgo.
3. Ofertar viviendas de un valor final acorde con las posibilidades
económicas de familias de menores recursos.

Artículo 206. ESTRATEGIAS DEL PROGRAMA DE VIVIENDA DE INTERÉS

PRIORITARIO.

1. Incorporación de suelo rural como suelo Urbano de Expansión, para

disminuir la incidencia del valor del suelo en el costo final de la Vivienda Básica Social – VBS -.
2. Vinculación activa de la población objeto del programa, en cada una de
las etapas, planeación, ejecución, control y sostenimiento de los proyectos.
3. Vinculación mínima de un miembro de la familia incluida en el
programa, al proceso de construcción de los proyectos, como parte de pago de la vivienda.
4. Suscripción de convenios con el SENA y otros organismos de
formación Técnica, para capacitar hombres y mujeres, en especial, cabeza de familia, con el fin de
facilitar su acceso al sector de la construcción.
5. Canalización de los recursos provenientes de la participación en
plusvalía y los que forman parte del fondo de vivienda de interés social, para impulsar la
construcción de vivienda.
6. Gestionamiento de los recursos que otorga el INURBE y los que se
deriven de entes territoriales como el departamento, los bancos estatales u otros organismos.
7. Propiciar la participación de organismos internacionales, y
organizaciones no gubernamentales que puedan ayudar a la financiación y el desarrollo de los
proyectos.
8. Coordinación de actividades de asistencia social a las familias
incluidas en el programa, durante la planeación, ejecución y mínimo un (1) año después de
terminado y habitado el proyecto, con el fin de propiciar participación, la solidaridad, integración y
sociabilización de la nueva comunidad.

Parágrafo: Los proyectos de Vivienda Social Básica, se podrán desarrollar únicamente a iniciativa del
municipio mediante el plan parcial respectivo y en el área destinada por el presente Plan de Ordenamiento.

Artículo 207. SUBPROGRAMA DE REASENTAMIENTO POR ALTO RIESGO NO

MITIGABLE.

El programa de reasentamiento consiste en el conjunto de acciones y actividades necesarias para lograr el

traslado de las familias estrato 1 y 2 que se encuentran asentadas en zonas declaradas de alto riesgo no
mitigable.

Las acciones y actividades incluyen la identificación y evaluación de las condiciones técnicas, sociales,
legales y económicas de las familias, el traslado a otro sitio de la ciudad que ofrezca viviendas dignas y
seguras, propendiendo por la integración social y económica que garantice el bienestar de las familias y la
protección y rehabilitación de las zonas intervenidas.

198
Artículo 208. METAS DEL SUBPROGRAMA DE REASENTAMIENTO POR ALTO RIESGO
NO MITIGABLE.

- Priorizar la acción para el reasentamiento por tipos de riesgo 1 “Suelos” (Remoción en masa) y 2
“Hidrología” (Inundación) declarados como no mitigables.
- Concertar la acción para el reasentamiento por tipo de riesgo 11 “Ocupación del Corredor Férreo”
de acuerdo con lo estipulado por el posterior estudio realizado por las entidades relacionadas
(FERROVIAS – FENOCO).
- Adelantar acciones de reasentamiento para áreas ubicadas en zonas carentes de servicios básicos
y/o condiciones de insalubridad.

Artículo 209. ESTRATEGIAS DEL SUBPROGRAMA DE REASENTAMIENTO POR ALTO

RIESGO NO MITIGABLE.

Para el cumplimiento del objetivo y metas del Subprograma, se adoptan las siguientes acciones
estratégicas:

1. De información

a. Sensibilización y socialización de las familias objeto del programa.

b.Adelantar una permanente y amplia campaña informativa sobre las zonas de alto riesgo y alta
amenaza y las implicaciones legales que de ellas se derivan.
c. Adelantar las acciones de información necesarias para prevenir y controlar la ocupación de las
zonas definidas para la protección y manejo de las rondas.
d.Adelantar las acciones necesarias para prevenir, mitigar y controlar los impactos
socioeconómicos originados por el traslado de las familias.
e. Atender, en desarrollo de las acciones de reasentamiento, los principios de legalidad, integralidad,
transparencia y equidad, de tal forma que cada uno de los participantes cuente con las
garantías necesarias en relación con la condición de su relocalización.
f. Generar los procesos de información, control y acción que garanticen la protección de las zonas
intervenidas y prevengan su ocupación ilegal.

2. De operación y coordinación

a. Estudiar, proponer y evaluar la determinación de un valor único de reconocimiento de los

inmuebles ubicados en zonas de alto riesgo no mitigable, que permita a la Administración
Municipal incluirlos en los programas de vivienda. El anterior valor será revisado
anualmente y puesto a consideración del Alcalde Municipal para su adopción por Decreto.
b.Diseñar los mecanismos de coordinación interinstitucional que permitan adelantar, en forma
eficiente, los procesos de reasentamientos vinculando el cumplimiento de las metas de
producción de vivienda nueva.
c. Diseñar mecanismos de coordinación institucional para la protección y rehabilitación de las zonas
intervenidas.

3. De planeamiento y reordenamiento urbano

a. Convertir el reasentamiento de población en una oportunidad para impulsar el ordenamiento

urbano y mejorar las condiciones de vida del sector.
b.Vincular al Subprograma de mejoramiento integral las zonas identificadas y priorizadas por el
programa de reasentamiento.
c. Las acciones de reasentamiento deben seguir los lineamientos de la normativa del área funcional
donde se localizan y deben garantizar la minimización de los impactos sociales y
económicos del desplazamiento.

199
Artículo 210. LINEAS DE ACCION DEL SUBPROGRAMA DE REASENTAMIENTO POR
ALTO RIESGO NO MITIGABLE.

Se adelantarán tres líneas de acción de acuerdo con lo estipulado como “Reasentamiento de Predios
ubicados en Zonas de Riesgo”, así:

1. Reasentamiento por tipo de riesgo 1 – Suelos (Remoción en masa)

2. Reasentamiento por tipo de riesgo 2 – Hidrología (Inundación)
3. Concertación por tipo de riesgo II – Corredor Férreo (Ocupación del corredor férreo)

Así mismo, los niveles de prioridad para el reasentamiento estarán directamente relacionados con las
líneas de acción, teniendo como principales objetivos, el reasentamiento de:

Tipo de riesgo 1 Suelos (deslizamiento) 349 viviendas

Hidrología (ocupación de ronda y contaminación Río
Tipo de riesgo 2 53 viviendas
Botello)

Artículo 211. REASENTAMIENTO DE VIVIENDAS UBICADAS EN ZONAS DE RIESGO

El Plan de Ordenamiento Territorial determina por tipo de riesgo, área, sector, número de viviendas y
afectación en metros, la siguiente clasificación de viviendas ubicadas en zonas de alto riesgo.

1. Viviendas ubicadas en zonas de riesgo tipo 1 – Suelos y tipo 2 – Hidrología.

NUMERO DE AFECTACIÓN
AREA LOCALIZACIÓN
VIVIENDAS (EN METROS)
SECTOR URBANO
Ronda del  Los Molinos: Carrera 15 12 Menos de 1.00 metro
TIPO DE Chicuaza entre Calles 15 y 16 costado
RIESGO 2: derecho oriente a occidente
HIDROLOGIA  Costado izquierdo: 10 A 10.00 metros
 María Paula: Carrera 4B 3 Entre 1.00 y 12.00 metros
entre Calles 16 y 17
Ronda del  Brasilia Occidental 8 Menos de 1.00 metro
Mancilla  Carrera 1- Calle 19 costado (10 lotes)
izquierdo, sentido sur-norte 6 Menos de 1.00 metro
 Brasilia oriental
 Carrera 1 con Calle 19
costado derecho, sentido sur-
norte 6
Ronda del Río  San Cristóbal 5 Menos de 10.00 metros
Botello  Juan XXIII, Calle 7 Carrera 4 Menos de 5.00 metros
4 sur, Puente de las Animas
 Girardot 3 Menos de 10.00 metros
 El Jardín 7 Menos de 10.00 metros
Ronda de la  Santa Isabel 12 Menos de 20.00 metros
Quebrada La  El Porvenir 5 Menos de 20.00 metros
Guapucha  Urbanización Los Robles, 10 Menos de 2.00 metros
Carrera 1 con Calle 11
 Pensilvania 8 Menos de 20.00 metros
 Santa Rita 24 Menos de 20.00 metros
 La Concepción 8 Menos de 20.00 metros
Quebrada  Las Piedras 5 Menos de 10.00 metros
Chapinero  Chapinero, Calle 2 y 6 10 Menos de 10.00 metros
 San Rafael 15 Menos de 10.00 metros
 San Rafael II 13 Menos de 10.00 metros

200
 Humedal El  El Copihue 40 Menos de 15.00 metros
Copihue
TOTAL 214

SECTOR RURAL
Ronda de la  San Rafael Bajo 7 Menos de 3.00 metros
TIPO DE Quebrada  Costado Derecho 23 Menos de 10.00 metros
RIESGO 2: Mancilla  Costado izquierdo,
HIDROLOGIA separados por vía destapada 7 Menos de 20.00 metros
 Villa Myriam
Ronda del Río  Los Robles 17 Menos de 10.00 metros
Botello  La “Y” 11 Menos de 2.00 metros
 La Yerbabuena 15 Menos de 10.00 metros
(Contaminación) 38 Menos de 15.00 metros
 Los Andes
(Contaminación)
Quebrada de  Paso Ancho 13 Menos de 20.00 metros
Bermeo
TOTAL 131
Deslizamiento  El Pesebre 41
TIPO DE  La Recebera 27
RIESGO 1:  Las Palmas (Cartagenita) 106
SUELOS  La Loma 40
 Pueblo Viejo (Toro 100
Barroso – Holanda)
 Alto de Córdoba 35
TOTAL 349

2. Viviendas ubicadas en zonas de riesgo por ocupación del corredor férreo.

NUMERO DE AFECTACIÓN
AREA LOCALIZACIÓN
VIVIENDAS (EN METROS)
Vía Férrea  Brasilia Occidental 12 Menos de 10.00 mt
TIPO DE  Brasilia Oriental 11 Menos de 7.00 mt
RIESGO 11:  El Rincón de Faca 5 Menos de 20.00 mt
CORREDOR  Villa Rosita 20 Menos de 10.00 mt
FERREO  Villa Nueva 11 Menos de 5.00 mt
 Las Mercedes 12 Menos de 15.00 mt
 La Paz 15 Menos de 15.00 mt
 El Edén 18 Menos de 15.00 mt
 San Carlos 18 Menos de 15.00 mt
 San Cristóbal 13 Menos de 15.00 mt
 Cartagenita – Mana/ca 183
TOTAL 318

Parágrafo: Las acciones de reasentamiento por tipo de riesgo “Ocupación del Corredor Férreo” se
determinarán de acuerdo con los estudios que se adelanten por parte de las entidades relacionadas
(FERROVIAS – FENOCO) en coordinación con la Administración Municipal.

Sobre las zonas de riesgo Tipo I – Suelo y Tipo II – Hidrología, la Administración Municipal deberá
adelantar, en coordinación con el Comité Local de Prevención y Atención de Desastres –CLOPAD- los
estudios necesarios para definir si la acción a seguir es el reasentamiento o la implementación de planes de
manejo y tener en cuenta los ya existentes.

201
Artículo 212. PROGRAMA DE RENOVACION URBANA.

Definición: El programa de Renovación urbana busca intervenir, a través de proyectos, áreas de la ciudad
que presentan en la actualidad deterioro físico y disminución de la calidad de vida, cualificándolas y
proporcionándole a estas zonas una nueva dimensión física.

El programa busca promover proyectos para atraer e incentivar la inversión privada, para lo cual el
municipio facilitará y coordinará las intervenciones en las infraestructuras de servicios públicos, vías y el
espacio público.

Parágrafo. El programa de Renovación urbana se encuentra delimitado en el plano No U-29.

denominado Áreas sujetas contempladas en el programa de Renovación Urbana.

El programa de Renovación Urbana pretende identificar las áreas del municipio que requieran un nivel de
intervención, con el fin de reactivarlas y articularlas con la nueva dinámica urbana, de acuerdo con los
objetivos del Plan de Ordenamiento Territorial y con las definiciones de las Operaciones Urbanas.

Artículo 213. OBJETIVO DEL PROGRAMA DE RENOVACIÓN URBANA.

El programa establece, mediante la participación publica y privada, la realización de proyectos en áreas

especificas para transformar el espacio publico y privado, recualificar la zona urbana edificada mediante
acciones integrales de alta calidad urbanística y arquitectónica, impulsadas a partir de normas y de
instrumentos de gestión que permitan agilizarlos y facilitar su ejecución.

Se pretende convertir las áreas, objeto de renovación en centros atractivos de actividad urbana, mejorando
las condiciones y la calidad de vida de los habitantes del sector.
De acuerdo a lo anterior, se definen las siguientes directrices:

1. La identificación de las zonas y áreas propicias para entrar en el

programa de renovación urbana, sin perjuicio de que pueda aplicarse posteriormente a otras zonas
que se identifiquen durante la vigencia del presente plan.
2. La puesta en marcha de proyectos estratégicos de Renovación Urbana,
a través de normas y la aplicación de los instrumentos de gestión establecidos en el presente plan,
que permitan agilizar y facilitar el desarrollo de proyectos.

Artículo 214. SECTORES DE APLICACIÓN DEL PROGRAMA DE RENOVACIÓN

URBANA.

Los sectores que son susceptibles de aplicación del Programa de Renovación Urbana, presentan las
siguientes características:

- Espacio público deficitario cuantitativa y cualitativamente, debido al proceso de deterioro de la

zona, así como la insuficiencia en los sistemas de servicios y de vías.
- Ausencia total de equipamientos públicos y estructuras construidas sub-utilizadas y usos que generan
deterioro y degradación.
- Sectores que hagan parte de proyectos estratégicos definidos por las operaciones urbanas.

Los sectores con tratamiento de renovación urbana serán los señalados en el plano U-29 de la planimetría
y cartografía P.O.T. y los que se incorporen posteriormente.

Los programas y proyectos de renovación Urbana prioritarios se enmarcaran dentro de las siguientes
operaciones:

202
1. OPERACIÓN CENTRO
2. OPERACIÓN RIÓ BOTELLO
3. OPERACIÓN CHAPINERO
4. OPERACIÓN GUAPUCHA

Se definen los siguientes sectores:

- SECTOR CHICUAZA entre Carreras 1 y 2 y Calles 11 y 15

- COSTADO ORIENTAL QUEBRADA GUAPUCHA entre Carreras 2 y 7
- CRA 5 COSTADO NORTE entre Calles 6 y 2 Este.
- SECTOR BORDE SUR entre Carreras 1 y 4 sur proyectada y entre Calles 7 y el trazado de la línea
férrea en el costado oriental de los antiguos talleres del ferrocarril.
- CARRERA PRIMERA (1) COSTADO NORTE entre Calles 2 y 11
- SECTOR PLAZA DE MERCADO entre Calles 5 y 8 y Carreras 5 y 7.

Parágrafo: El programa de renovación urbana se podrá aplicar, durante la vigencia del Plan de
Ordenamiento territorial, a otras zonas del municipio diferentes a las estipuladas, siempre y cuando se
presenten las siguientes condiciones:

- Áreas del municipio de localización estratégica en las cuales se hayan degradado y deteriorado sus
funciones y espacio público.
- Sectores con deterioro socio-económico y físico por la invasión de espacio público y la sub-
utilización de las áreas construidas.
- Sectores en donde se localicen proyectos de infraestructura urbana que propicien el reordenamiento.

CAPITULO V
Normas Urbanísticas para Usos y Tratamientos

Artículo 215. OBJETIVOS.

La normatividad urbanística para usos y tratamientos tiene por objeto la regulación de las intervenciones
públicas y privadas en los inmuebles del municipio, en atención a la función de cada zona según se define
dentro el presente Plan de Ordenamiento Territorial.

1. Buscar una perfecta complementación entre usos, tratamientos y sistemas generales en

aras de optimizar su funcionamiento y desarrollo, consolidar, estructurar y especializar las
actividades al interior del municipio y de éste como eje regional.
2. Lograr, a través de la planificación de los procesos de transformación del municipio, que las
diferentes actividades operen en estructuras adecuadas y funcionales, preservando el espacio
público, con una proporción adecuada de zonas verdes y recreativas, suelo para equipamiento y
áreas libres por habitante y garantizando un crecimiento ordenado y completo en el suelo urbano y
de expansión.
3. Garantizar el desarrollo de Vivienda Básica Social a través de una oferta óptima y suficiente de
suelo, así como consolidar zonas industriales que garanticen la transformación del municipio en un
ecosistema urbano, sostenible y productivo.
4. Fortalecer las zonas de consolidación determinadas dentro del Plan de Ordenamiento Territorial.

Artículo 216. ELEMENTOS DE LA NORMA URBANÍSTICA.

Los usos del suelo y los tratamientos, son elementos de la norma urbanística a través de los cuales se
determinan las obligaciones y derechos respecto de la utilización del suelo urbano y de expansión urbana.

203
La confluencia de estos dos elementos en una zona, determinan un sector normativo definido por su
condición homogénea, esto es, por el hecho de pertenecer a un área de actividad y está regulado por un
único tratamiento.

Artículo 217. NORMAS URBANISTICAS DE LOS USOS Y TRATAMIENTOS.

Objetivo: Partiendo del Modelo de Ordenamiento Territorial, la norma urbanística para tratamientos y
usos busca regular la intervención privada y orientar la inversión pública en los inmuebles del municipio,
de acuerdo con lo definido para cada zona, a fin de planificar los procesos de transformación en el
municipio y propender por un crecimiento ordenado.

Artículo 218. COMPONENTES DE LA NORMA URBANÍSTICA EN LOS USOS Y

TRATAMIENTOS.

Los usos del suelo y los tratamientos que definen formas generales de actuación, constituyen el conjunto
de derechos y deberes respecto de la utilización del suelo urbano y el de expansión urbana.

1. Usos del suelo: Definidos mediante la delimitación de las áreas de actividad con un uso
predominante de cada una de ellas.
2. Tratamientos: Definen formas generales de actuación diferenciadas según las características físicas
y dinámicas del ámbito de aplicación.

La confluencia de estos dos elementos en una zona, determina un sector normativo.

Parágrafo Primero: Los planos de sectores normativos y los respectivos límites de las áreas de actividad
y de los tratamientos, se detallarán en las respectivas fichas normativas adoptadas por decreto
reglamentario para cada uno de los sectores, los cuales contendrán como mínimo la zonificación, la
intensidad y mezcla de suelos, su localización, las condiciones físicas de funcionamiento y su
edificabilidad.

La reglamentación que para el efecto se expida, igualmente incluirá normas condicionantes de la

viabilidad de las estructuras para el funcionamiento de los usos permitidos, normas arquitectónicas,
ambientales y de higiene que deben cumplir los inmuebles, cuando se trate de usos que produzcan impacto
o requieran de particulares especificaciones técnicas para las vías o la infraestructura de servicios
públicos.

Para los anteriores efectos, la Administración Municipal cuenta con un plazo de un (1) año, contados a
partir de la expedición del presente Plan para adoptar, a través de acto administrativo, la reglamentación
de que trata este parágrafo.

Parágrafo Segundo: Las áreas de actividad y los tratamientos urbanísticos se encuentran delimitados en
los planos U-17 y U-18 de la planimetría y cartografía P.O.T. los cuales hacen parte integral del presente
Plan.

Artículo 219. TRAMITE PARA LA EXPEDICIÓN DE NORMAS ESPECIFICAS.

El tramite en la elaboración de la normatividad especifica en los usos y tratamientos se basa en:

1. El Plan de Ordenamiento Territorial aquí adoptado, el cual contiene las normas urbanísticas
generales aplicables en todo el suelo urbano y de expansión, y delimita las áreas de actividad y los
tratamientos.

204
2. La norma especifica que se determina a través de fichas reglamentarias, planes parciales, planes de
implantación, planes de manejo para parques, equipamientos y servicios públicos, planes de
recuperación morfológica e instrumentos de gestión.
3. La normatividad general de construcciones será adoptada mediante decreto reglamentario proferido
por la administración municipal.

Artículo 220. USOS DEL SUELO.

Definición: Entiéndase por uso, para efectos del presente Plan, la destinación dada al suelo según
actividades que en él puedan desarrollarse. Los usos urbanos requieren para su desarrollo una
infraestructura urbana a través de formas idóneas de urbanización y construcción.

Artículo 221. OBJETIVOS Y CONDICIONES DEL USO DEL SUELO COMO ELEMENTO
DE LA NORMA URBANISTICA.

El municipio de Facatativá busca por medio del Modelo de Ordenamiento Territorial y a través de la
consolidación, estructura y especialidad de las actividades residenciales, dotacionales, industriales y
comerciales, mejorar la calidad de vida ciudadana a partir de un ecosistema urbano ambientalmente
sostenible, productivo y urbanísticamente ordenado.

La asignación de usos del suelo urbano deberá tener la correspondiente viabilidad de las estructuras, la
idoneidad del espacio público y la respectiva escala o cobertura del uso, la cual se clasificará en: regional,
urbana, zonal y local.

Artículo 222. ÁREAS O ZONAS DE ACTIVIDAD.

Dentro del suelo urbano y de expansión se contemplan las siguientes áreas o zonas de actividad, así:

1. Área de Actividad Residencial

2. Área de Actividad Urbana Integral
3. Área de Actividad Dotacional
4. Área de Actividad Comercio y Servicios
5. Área de Actividad Industrial
6. Área de Actividad Central

Artículo 223. ÁREA DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL

Suelo destinado como lugar de habitación, para proporcionar alojamiento permanente a las personas.

Dentro de ésta área se identificarán las siguientes zonas:

ÁREA DE ACTIVIDAD ZONAS APLICACION

Residencial Residencial Neta Zonas de uso exclusivo residencial. Se permite la

Residencial con Zonas delimitadas
de Comercio y Servicios
Residencial con Comercio y
presencia limitada de comercio y servicios, sin superar
el 5% del área bruta del sector normativo, siempre y
cuando se localicen en manzanas comerciales, en
centros cívicos y comerciales y/o en ejes de borde que
ya tienen presencia de comercio y servicios.
Zonas de uso residencial, en las cuales se delimitan las
zonas de uso exclusivo residencial y zonas limitadas de
comercio y servicios, localizadas en ejes viales,
manzanas comerciales o centro cívicos y comerciales,
las cuales no pueden ocupar más del 30% del área bruta
del sector normativo.
Zonas residenciales en las cuales, además de tener

205
 Servicios en la Vivienda zonas delimitadas para comercio y servicios en un
máximo del 30% del área bruta del sector normativo,
las unidades de vivienda pueden albergar dentro de la
propia estructura arquitectónica usos de comercio y
servicios, clasificados como actividad económica
limitada.

Artículo 224. NORMAS PARA EL AREA DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL.

 Las agrupaciones de vivienda y conjuntos se clasifican como zonas residenciales

netas y se identifican por las fichas reglamentarias dentro de cada sector normativo.
 La ficha reglamentaria delimitará el área y fijará la proporción en la que se
permiten usos distintos al de vivienda, siempre y cuando no superen el porcentaje establecido para
cada zona en el presente artículo.
 En las estructuras de vivienda, se permiten los usos clasificados como actividad
económica limitada únicamente en el primer piso de la edificación y en un área menor a 60 M2 de
construcción.
 En las zonas o ejes para comercio y servicios delimitados específicamente por
las fichas normativas, se permiten adicionalmente los usos clasificados como actividad económica
de localización restringida, sujetos al cumplimiento de requisitos determinados en las respectiva
ficha normativa.
 El uso de vivienda se permite en estructuras arquitectónicas unifamiliares,
bifamiliares, trifamiliares, multifamiliares y como vivienda compartida.
 Los inmuebles declarados como bienes de interés cultural ubicados en las zonas
residenciales, podrán acogerse a los usos de servicios que se permiten en la zonas especiales de
servicios a condición de desarrollarlo en la totalidad del inmueble.

Artículo 225. ÁREA DE ACTIVIDAD URBANA INTEGRAL.

Es la que designa un suelo urbano y/o de expansión para proyectos urbanísticos de planeación que
combinen armónicamente zonas de vivienda, comercio y servicios, zonas de industria y dotacionales, en
concordancia con el Modelo de Ordenamiento Territorial. Requiere para su desarrollo de un Plan Parcial.

ÁREA DE
ZONAS APLICACION
ACTIVIDAD
Urbana Integral Residencial Zonas caracterizadas por el uso de vivienda y
actividades complementarias. Los usos diferentes de la
vivienda no podrán superar el 25% del área útil del plan
parcial.
Múltiple Zonas en las que se permite una combinación libre de
vivienda, comercio y servicios, industria y dotacionales.
Industrial y de Servicios Zonas para centros de negocios, oficinas de escala
urbana e industrial con baja ocupación (industria jardín).

Parágrafo: En el respectivo plan parcial que desarrolle para el área de actividad urbana integral en suelo de
expansión urbana, se reglamentará lo relativo a los porcentajes de áreas netas urbanizables para e desarrollo
de programas de Vivienda Básica Social, y los sistemas generales de nuevos usos industriales, de comercio,
de servicios, de vivienda e institucionales.

Artículo 226. ÁREA DE ACTIVIDAD DOTACIONAL.

Es aquella zona destina para la localización de los servicios necesarios para la vida urbana, que garanticen
el esparcimiento de la población, independiente de su carácter público o privado.

Se identifican las siguientes zonas:

206
 ÁREA DE
ZONAS APLICACION
ACTIVIDAD
Dotacional Equipamientos Colectivos Zonas para construcción de infraestructuras:

a. Educativas
b. De Salud
c. De Bienestar Social
d. Culturales
e. De Culto
Equipamientos Deportivos y Zonas para el desarrollo de instalaciones deportivas y
Recreativos recreativas.
Parques, plazas y plazuelas Zonas definidas para la provisión de parques, plazas y
plazuelas públicas.
Servicios Urbanos Básicos Zonas definidas para edificaciones e instalaciones de
servicios relacionados con:

a. Abastecimiento de alimentos
b. Seguridad Ciudadana
c. Defensa y Justicia
d. Servicios de Administración Pública
e. Recintos fériales
f. Cementerios y servicios funerarios
g. Servicios Públicos y de Transporte

Artículo 227. ÁREA DE ACTIVIDAD COMERCIO Y SERVICIOS.

Zona destinada para la localización de establecimientos de comercialización de bienes y servicios.

ÁREA DE
ZONAS
ACTIVIDAD
Comercio y Servicios Área Especial de Servicios
Servicio al Automóvil
Comercio cualificado
Comercio aglomerado
Comercio Pesado
Grandes Superficies
Comerciales
APLICACION
Sectores de conservación que permiten servicios
seleccionados a empresas y personas con baja afluencia
de público.
Zonas de servicios relativos al mantenimiento,
reparación y suministro de insumos a vehículos.
Zonas y ejes de escala urbana, conformados por
establecimientos comerciales de venta al detal.
Zonas conformadas por establecimientos de comercio y
servicios varios, en proceso de consolidación.
Zonas de comercio mayorista y venta de insumos para la
industria y materiales de construcción a gran escala.
Zonas conformadas por grandes superficies
especializadas en comercio y servicios de escala
urbana.

Artículo 228. ÁREA DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL

Suelo apto para la localización de establecimientos dedicados a la producción, elaboración, fabricación,

preparación, recuperación, reproducción, ensamblaje, construcción, reparación, transformación, tratamiento
y manipulación de materias primas para producir bienes o productos materiales.

207
Se clasifican así:

1. Parque Industrial Puerta Urbana

2. Parque Industrial Puerta Urbana Autopista Medellín

INDUSTRIA

TIPO USOS ESPECÍFICOS ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES

Mediante aprobación
de Plan de
Núcleos empresariales e
PARQUES INDUSTRIALES ECOEFICIENTES

En la zona Implantación.
industriales de mediana Debe solucionar
INDUSTRIA empresarial e
dimensión, Agroindustria, estacionamientos y
LIVIANA industrial, Puerta
industria de bajo impacto áreas de cargue y
Autopista Medellín.
ambiental y urbanístico. descargue.
Solamente en
edificaciones
diseñadas para este
Núcleos empresariales e URBANO uso.
industriales, Agroindustria. La ficha normativa
Industria de alto impacto selecciona los usos
ambiental y urbanístico, con alta específicos permitidos
INDUSTRIA ocupación del suelo. En el área industrial, y determina las
PESADA Zona Industrial Puerta Urbana. restricciones de
Zona Franca Tecnológica Zona localización y
Franca Industrial funcionamiento.
* Permitido solamente en el área Los existentes
industrial, puerta urbana. elaborarán un plan de
Regularización y
Manejo.

Parágrafo Primero: Las industrias localizadas al interior de la zona urbana y rural permanecerán allí y su
futuro crecimiento se realizará en cualquiera de los dos parques industriales (concertación ya efectuada con
las empresas: Yanbal, Ecopetrol, Alpina, Promasa, Jabonería Central, Testigos de Jehová). La
Administración Municipal a través de la Oficina de Planeación establecerá los mecanismos para la
relocalización de las industrias que se encuentren en zona rural por fuera de las áreas industriales
establecidas y que por su crecimiento o cambios tecnológicos aumenten los impactos sobre su entorno,
conforme a los determinantes del Acuerdo 16 de 1998 de la CAR.

Parágrafo Segundo: La Administración Municipal elaborará las fichas normativas que clasifiquen los usos
industriales, contemplando aspectos ambientales, de salubridad y urbanísticos, conforme a lo establecido en
el Acuerdo No. 16 de 1998 de la CAR.

Parágrafo Tercero: El Comité Local para la Prevención y Atención de Desastres – CLOPAD – coordinará
los estudios y análisis de riesgo de origen tecnológico, planes de emergencia y contingencia asociados.

Parágrafo Cuarto: La Administración Municipal a través de la Oficina de Planeación y en coordinación

con la Corporación Autónoma Regional – CAR – y la Secretaría de Salud, establecerán los mecanismos
para la relocalización de industrias ubicadas por fuera de las zonas industriales y que por su crecimiento o
cambios tecnológicos aumenten los impactos sobre su entorno.

Artículo 229. NORMAS PARA EL ÁREA DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL.

Las normas que regulan la actividad industrial en el Municipio de Facatativá tendrán en cuenta lo
establecido en el Numeral 5.7. del Acuerdo 16 de 1.998 emanado de la Corporación Autónoma Regional –
CAR -.

208
La localización de nueva industria sólo se permitirá al interior de las áreas o zonas industriales señaladas
en el plano R-6 de la planimetría y cartografía P.O.T. y sujetas al cumplimiento de las condiciones que
especifique el programa de conversión de la respectiva zona en parque industrial eco-eficiente.

La conformación de nuevas zonas industriales se regirá por lo dispuesto en los planes parciales que se
desarrollen sobre éstas.

Los usos industriales localizados en áreas de actividad diferente de las industriales, donde se permita
condicionada o restringida esta actividad industrial, requieren concepto favorable de la Corporación
Autónoma Regional – CAR -.

Artículo 230. ÁREA DE ACTIVIDAD CENTRAL

Es la que designa el suelo del centro tradicional de la ciudad, para la localización de actividades que
responden a las funciones de carácter central que cumplen dentro del Modelo de Ordenamiento Territorial.
Allí conviven usos de comercio, servicios y dotacionales configurando un sector específico.

AREA DE
ZONAS APLICACION
ACTIVIDAD
Esta área comprende desde las Carreras 1ª y 4ª y las
Centro Histórico
Calles 4ª y 7ª.
Central
Área de influencia del centro Esta zona es la que rodea el centro histórico y se localiza
histórico entre las Carreras 1ª y 5ª y las Calles 1E y 8ª.

Artículo 231. CLASIFICACION Y REGLAMENTACIÓN GENERAL DE LOS USOS

ESPECIFICOS.

De acuerdo con el Modelo de Ordenamiento Territorial y para efectos de su asignación y reglamentación en

cada sector normativo, los usos urbanos específicos se determinan en las siguientes categorías:

1. Uso Principal: Uso predominante, que determina el destino urbanístico de una zona de las Áreas
de Actividad y, como tal, se permite en la totalidad del área, zona o sector objeto de reglamentación.
2. Uso Complementario: Es aquel que contribuye al adecuado funcionamiento del uso principal y se
permite en los lugares que señale la norma específica.
3. Uso Restringido: Uso que no es requerido para el funcionamiento del uso principal, pero que bajo
determinadas condiciones normativas, señaladas en la norma general y en la ficha del sector
normativo, puede permitirse, en la medida que no genere impacto negativo sobre actividades
permitidas, ni sobre el espacio público circundante.

Parágrafo Primero: Para los usos específicos en cada sector normativo, la Administración Municipal
reglamentará la respectivas subclasificaciones y precisiones de orden complementario necesarias, que
podrán ser objetos de revisión, así como de incorporación de nuevos usos si es del caso, de acuerdo con los
principios establecidos en el presente Plan y contemplando aspectos de escala o cobertura del uso,
condiciones de localización, condiciones de funcionamiento de los establecimientos, control de impacto y
restricciones.

Parágrafo Segundo: Todos aquellos usos específicos que no se encuentren asignados en un determinado
sector, se entenderán prohibidos a excepción del desarrollo de nuevos usos dotacionales, los cuales podrán
acogerse a las disposiciones consagradas como norma general en los artículos 232 y 233 de este Plan de
Ordenamiento.

209
Artículo 232. LISTADO GENERAL DE CLASIFICACION DE USOS ESPECIFICOS.

Atendiendo la descripción por unidad de servicio, escala, lineamientos de implantación y localización, así
como sus condiciones, el siguiente es el listado general de clasificación de usos específicos:

1. Dotacional

TIPO DE
DESCRIPCIÓN
EQUIPA-
Unidad de Servicio
MIENTO
Institutos de educación
superior (Universidades). REGIONAL
Planteles de educación
preescolar, básica
primaria y media
(secundaria) de mas de URBANA
800 alumnos.
Institutos de educación
a. no formal.
EDUCATIVO
Centros de capacitación
especial, de ocupación,
artísticos y de adultos.
Planteles de educación
preescolar, básica ZONAL
primaria y media
(secundaria) de mas de
400 alumnos.
Planteles de educación
preescolar, básica
primaria y media
(secundaria) de hasta 400 LOCAL
alumnos.
b. Bibliotecas.
CULTURA Museos, centros
L culturales y artísticos,
hemerotecas,
cinematecas, auditorios, URBANA
archivos científicos y
artísticos, salas de
exposiciones, teatros.
Casa de la cultura.
Bibliotecas. ZONAL
Centros cívicos,
A. EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS
LOCALIZACIÓN
ESCALA Lineamientos de
Implantación
Áreas Urbanas Integrales
Múltiples.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Zonas Especiales de
Servicios.
Área de Actividad Central.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Zonas Especiales de
Servicios.
Área de Actividad Central.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
zonas residenciales.
Área de Actividad Central.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
zonas residenciales.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales
Múltiples.
Área de Actividad Central.
En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
CONDICIONES
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Regularización y Manejo.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Regularización y Manejo.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.

210

culturales, artísticos.
Casas juveniles.
Salones comunales.
Nivel 2. Hospitales,
clínicas, empresas
sociales de salud del
estado e Instituciones
privadas del régimen de
salud equivalentes al
primero y segundo nivel
de atención, centros de
rehabilitación y reposo,
centros geriátricos.
Clínicas, empresas
sociales de salud del
c. SALUD estado e Instituciones
privadas del régimen de
salud equivalentes al
primero y segundo nivel
de atención, centros de
rehabilitación y reposo,
centros geriátricos.
Centros de salud.
Centros locales de
atención a grupos
vulnerables: la familia, la
mujer, la juventud,
centros integrados
comunitarios, centros de
d. adopción, hogares de
BIENESTAR bienestar.
SOCIAL
Asistenciales: Salacunas,
jardines infantiles,
guarderías, casas
vecinales, hogares de
bienestar hasta 20 niños.
e. CULTO
Culto, Catedral y
conventos
Edificaciones para el
culto, iglesias
parroquiales.
zonas residenciales.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales
Múltiples.
Área de Actividad Central.
Zonas Residencial Neta.
En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
zonas residenciales.
LOCAL
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales
Múltiples.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales
REGIONAL
Múltiples.
Con frente a vías del Plan Vial
Arterial.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
URBANO Áreas Urbanas Integrales
Múltiples.
En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
zonas residenciales.
ZONAL
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales
Zonas de Equipamientos
ZONAL Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales.
En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
zonas residenciales.
LOCAL Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas residenciales.
Áreas Urbanas Integrales.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
URBANO
Áreas Urbanas Integrales.
Área de Actividad Central.
ZONAL En zonas delimitadas de
comercio y servicios de las
zonas residenciales.
Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Áreas Urbanas Integrales.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
En las áreas destinadas a
equipamientos de las cesiones
públicas.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Regularización y Manejo.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Regularización y Manejo.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
En ejes comerciales determinados
por la ficha reglamentaria.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Regularización y Manejo.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Regularización y Manejo.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
uso.
211

Iglesias, edificaciones
diseñadas y construidas
para este uso.
Área de Actividad Central.
En zonas delimitadas de
Mediante aprobación de Plan de
comercio y servicios de las
Implantación.
zonas residenciales.
La ficha normativa selecciona los
LOCAL Zonas de Equipamientos
usos específicos permitidos y
Colectivos.
determina las restricciones de
Áreas residenciales.
localización y funcionamiento.
Áreas Urbanas Integrales.

B. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO Y RECREATIVO

TIPO DE LOCALIZACIÓN
DESCRIPCIÓN
EQUIPA- ESCALA Lineamientos de CONDICIONES
Unidad de Servicio
MIENTO Implantación
Áreas Urbanas Integrales.
Estadios, centros Parques Urbanos. Mediante aprobación de Plan de
deportivos Zonas deportivas y recreativas Implantación.
URBANA
especializados, coliseos de nivel urbano. Los existentes elaborarán un plan de
cubiertos. Con frente a vías del plan vial Regularización y Manejo.
arterial.
f. DEPORTIVO
RECREATIVO Zonas de Equipamientos
Colectivos.
Mediante aprobación de Plan de
Canchas múltiples y En parques zonales.
ZONAL Y Implantación.
dotaciones deportivas al Parques locales y según
LOCAL Los existentes elaborarán un plan de
aire libre disposiciones del sistema de
Regularización y Manejo.
espacio público.
Áreas Urbanas Integrales.
g. PARQUES Se rige por lo dispuesto en la Estructura Ecológica Principal y en el Sistema de Espacio Público

212
 C. SERVICIOS URBANOS BÁSICOS
TIPO DE
DESCRIPCIÓN
EQUIPA-
Unidad de Servicio
MIENTO
Batallón, cuartel, escuela
y comando de policía,
estaciones de policia,
bomberos, defensa civil
1.
SEGURIDAD
CIUDADANA
Centros de Atención
Inmediata – CAI -
Sedes de las entidades
públicas y privadas,
Juzgados, unidad de
fiscalía, unidad de
2. ENTIDADES defensoría, personería,
NACIONALES
consejos, institutos
descentralizados y
oficina de instrumentos
públicos, Defensorías del
pueblo.
Escuelas militares, centro
correccional.
3. DEFENSA Y
JUSTICIA
Comisaría de familia,
inspección de policía
Centro de acopio
Transformación y
4. ABASTECI- comercialización
MIENTO DE
ALIMENTOS Plaza de mercado, central
mayorista.
5.
CEMENTERIOS Cementerio.
Y SERVICIOS
FUNERARIOS
Centro de cremación.
Morgue
Funerarias y salas de
velación.
LOCALIZACIÓN
ESCALA Lineamientos de CONDICIONES
Implantación
Mediante aprobación de Plan de
Zonas de servicios urbanos Implantación.
básicos. Los existentes elaborarán un plan de
REGIONAL Áreas Urbanas Integrales Regularización y Manejo.
Y URBANA múltiples. La ficha normativa selecciona los
Con frente a vías del plan vial usos específicos permitidos y
arterial principal. determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Zonas de abastecimiento Implantación.
urbano y zonal. Los existentes elaborarán un plan de
Zona de servicios básicos Regularización y Manejo.
urbanos. La ficha normativa selecciona los
ZONAL En zonas delimitadas de usos específicos permitidos y
comercio y servicios de las determina las restricciones de
zonas residenciales. localización y funcionamiento.
Área de actividad central. Solamente en edificaciones
Áreas urbanas integrales. diseñadas y construidas para este
uso.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Los existentes elaborarán un plan de
Zonas de abastecimiento Regularización y Manejo.
urbano y zonal. La ficha normativa selecciona los
Zona de servicios básicos usos específicos permitidos y
urbanos. determina las restricciones de
REGIONAL Área de actividad central. localización y funcionamiento.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para
este uso.
Áreas urbanas integrales
Solamente en edificaciones
múltiples.
diseñadas y construidas para este
Áreas urbanas integrales,
uso.
industrial y de servicios.
Zona de servicios urbanos La ficha normativa selecciona los
básicos . usos específicos permitidos y
URBANA
Áreas urbanas integrales determina las restricciones de
múltiples. localización y funcionamiento.
Zonas de abastecimiento Mediante aprobación de Plan de
REGIONAL
regional. Implantación.
Zona de abastecimiento
urbano. Mediante aprobación de Plan de
URBANA
Zona de servicios básicos Implantación.
urbanos.
*Se localizara en el área rural,
generando un parque
cementerio.
Mediante aprobación de Plan de
*Se creara en la localización
URBANA Implantación.
del actual cementerio
municipal (Parque
Cementerio).
Como parte de los hospitales.
ZONAL Zona de abastecimiento La ficha normativa selecciona los
urbano y zonal. usos específicos permitidos y
Áreas urbanas integrales determina las restricciones de
múltiples. localización y funcionamiento.
Solamente en edificaciones
diseñadas y construidas para este
213
 uso.
Instalaciones y
edificaciones de la
Mediante aprobación de Plan de
Administración Pública a
Zona de servicios urbanos Implantación.
nivel departamental,
6. SERVICIOS básicos. Los existentes elaborarán un plan de
nacional e internacional
DE LA REGIONAL Áreas urbanas integrales Regularización y Manejo.
ADMINISTRA-
Sedes principales de las
Y URBANA múltiples. La ficha normativa selecciona los
CIÓN PUBLICA entidades publicas y
Zonas de abastecimiento usos específicos permitidos y
sedes administrativas de
urbano. determina las restricciones de
servicios públicos
localización y funcionamiento.
(Empresa de Acueducto
Municipal), notarias.
Instalaciones y
edificaciones de las redes
de servicios públicos,
definidos en cada uno de
los sistemas como de
nivel urbano.
TRANSPORTE:
Terminal de carga y
pasajeros: Terminal de
pasajeros urbanos e
intermunicipales.
Terminal de carga.
Terminal del tren.
Transporte y
almacenamiento de
combustibles.
Tren de cercanías: Patio
de maniobras.
Talleres y patios: Talleres
de mantenimiento
correspondiente a cada
uno de los tipos de
transporte. Mediante aprobación de Plan de
7. SERVICIOS
ACUEDUCTO: Tanques Según su disposición del Implantación.
PÚBLICOS Y DE URBANO
TRANSPORTE y plantas de bombeo. Sistema correspondiente. Los existentes elaborarán un plan de
SANEAMIENTO Regularización y Manejo.
BASICO:
1. ALCANTARILLAD
O Y AGUAS
LLUVIAS: Plantas de
tratamiento de aguas,
plantas elevadoras.
2. MANEJO
INTEGRAL DE
RESIDUOS SÓLIDOS:
Relleno sanitario,
planta de tratamiento de
residuos sólidos.
Centros de acopio de
material reciclable,
escombreras, sitios de
disposición de lodos.
ENERGÍA
ELECTRICA: Estaciones
y subestaciones.
TELECOMUNICACIO-
NES Y TELEFONIA:
Centrales y subcentrales.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
8. RECINTOS La ficha normativa selecciona los
FERIALES
Ferias de Exposición REGIONAL Área Urbana Integral Múltiple
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.

214
2. Servicios y Comercio

A. SERVICIOS
a. EMPRESARIALES
USOS ESPECÍFICOS ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES
En estructuras diseñadas para el uso.
Zonas especiales de servicios. La ficha normativa selecciona los
Bancos, corporaciones,
URBANA Área de actividad central. usos específicos permitidos y
cooperativas.
Zonas industriales. determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Zonas de servicios empresariales.
Zonas de abastecimiento urbano y
zonal.
SERVICIOS
FINANCIEROS Zonas industriales.
Zonas especiales de servicios.
En zonas delimitadas de comercio
Cajeros automáticos. ZONAL
y servicios de las zonas
residenciales.
Área de actividad central:
localización dispersa cumpliendo
restricciones de ficha
reglamentaria.
b. PERSONALES

BODEGAS DE Mediante aprobación de Plan de

URBANA Áreas industriales.
RECICLAJE. Implantación.

1. SERVICIOS En estructuras diseñadas para el uso.

DE LOGÍSTICA BODEGAS:
Zonas abastecimiento urbano. La ficha normativa selecciona los
Correo, Embalaje,
ZONAL Área de actividad central. usos específicos permitidos y
Almacenamiento,
Zonas industriales. determina las restricciones de
Mantenimiento.
localización y funcionamiento.

*Estacionamientos en *Estructuras diseñadas para tal uso.

2. SERVICIOS edificaciones en altura o Zonas de abastecimiento urbano. La ficha normativa selecciona los
DE subterráneos. ZONAL Área de actividad central. usos específicos permitidos y
PARQUEADERO Estacionamientos en Zonas industriales. determina las restricciones de
superficie. localización y funcionamiento.
En estructuras diseñadas para tal uso.
ALOJAMIENTO Y
Áreas urbanas integrales Inscripción en el registro nacional de
HOSPEDAJE
múltiples. turismo.
TEMPORAL.
Zonas especiales de servicios. En ejes comerciales determinados por
3. SERVICIOS Hoteles y apartahoteles
TURISTICOS
URBANA Área de actividad central. la ficha reglamentaria.
con servicios básicos.
Zonas delimitadas de comercio y La ficha normativa selecciona los
Residencias
servicios de las zonas usos específicos permitidos y
estudiantiles, religiosas
residenciales. determina las restricciones de
y de tercera edad.
localización y funcionamiento.
4. SERVICIOS Áreas urbanas integrales
ALIMENTARIOS múltiples.
Zonas de abastecimiento urbano y En ejes comerciales determinados por
zonal. la ficha reglamentaria.
Restaurantes, comidas
Zonas industriales. La ficha normativa selecciona los
rápidas y casas de URBANA
Zonas delimitadas de comercio y usos específicos permitidos y
banquetes.
servicios de las zonas determina las restricciones de
residenciales. localización y funcionamiento.
Zonas especiales de servicios.
Área de actividad central.
Comidas rápidas ZONAL Áreas urbanas integrales En ejes comerciales determinados por
múltiples. la ficha reglamentaria.
Zonas de abastecimiento urbano y La ficha normativa selecciona los

215
 zonal.
Zonas delimitadas de comercio y
usos específicos permitidos y
servicios de las zonas
determina las restricciones de
residenciales.
localización y funcionamiento.
Zonas especiales de servicios.
Área de actividad central.
OFICINAS Y
CONSULTORIOS DE:
Agencias de viajes,
sindicatos, asociaciones
gremiales,
profesionales, políticas Áreas urbanas integrales En manzanas comerciales, centros
y laborales, estudios y múltiples. cívicos y comerciales o en vías
5. SERVICIOS laboratorios Zonas de abastecimiento urbano y vehiculares, señaladas en la ficha.
PROFESIONALE fotográficos, zonal. En ejes comerciales determinados por
URBANA
S TÉCNICOS consultorios médicos y Zonas delimitadas de comercio y la ficha reglamentaria.
ESPECIALIZAD Y ZONAL
estéticos, centros servicios de las zonas La ficha normativa selecciona los
OS estéticos, veterinarios, residenciales. usos específicos permitidos y
venta de mascotas, Zonas especiales de servicios. determina las restricciones de
laboratorios médicos y Área de actividad central. localización y funcionamiento.
odontológicos
/mecánica dental),
servicios de ambulancia,
venta de telefonía
celular, viveros.
ACTIVIDAD
En manzanas comerciales, centros
ECONÓMICA Zonas de abastecimiento y zonal.
cívicos y comerciales o en vías
LIMITADA EN Áreas urbanas integrales
vehiculares, señaladas en la ficha.
SERVICIOS múltiples.
En ejes comerciales determinados por
Peluquería, salas de Zonas delimitadas de comercio y
la ficha reglamentaria.
belleza, sastrería, servicios de las zonas
6. SERVICIOS En la misma estructura de la vivienda,
TECNICOS
agencias de lavandería, ZONAL residenciales.
sin sobrepasar el primer piso ni 60.00
tintorerías, reparación Zonas industriales.
m2 de construcción.
de artículos eléctricos, Zonas residenciales netas.
La ficha normativa selecciona los
fotocopias, remontadota Zonas residenciales con comercio
usos específicos permitidos y
de calzado, marquetería, y servicios en la vivienda.
determina las restricciones de
vidrierías, floristerías, Área de actividad central.
localización y funcionamiento.
confecciones.
7. SERVICIOS EVENTOS
DE TEMPORALES Y
COMUNICACIÓ Se permite en predios habilitados para tales fines, mediante dotación de
ESPECTÁCULOS EN
NY servicios, de alumbrado y áreas para parqueaderos y cerramientos, según
ENTRETENI-
PREDIOS PRIVADOS:
reglamentación que expedirá el alcalde municipal, con base en estudios de
MIENTO Circos, parques de
la Oficina Asesora de Planeación.
MASIVO atracciones, ferias
temporales.
ESTABLECIMIENTOS
Áreas urbanas integrales
ESPECIALIZADOS.
múltiples. Estructuras diseñadas para tal uso.
Centros de URBANA
Zonas especiales de servicios.
convenciones.
Teatros, salas de
Áreas urbanas integrales En ejes comerciales determinados por
concierto y
múltiples. la ficha reglamentaria.
exposiciones,
Zonas de abastecimiento urbano y Estructuras diseñadas para tal uso.
auditorios, cines, salas
zonal. La ficha normativa selecciona los
de proyección, de
Zonas de comercio y servicios de usos específicos permitidos y
videos, clubes sociales,
las zonas residenciales. determina las restricciones de
estaciones de emisión
Área de actividad central. localización y funcionamiento.
de radio y museos.
Áreas urbanas integrales En manzanas comerciales, centros
múltiples. cívicos y comerciales o en vías
Zonas de abastecimiento urbano y vehiculares, señaladas en la ficha.
zonal. En ejes comerciales determinados por
Alquiler de videos,
ZONAL Zonas industriales. la ficha reglamentaria.
servicios de Internet.
Zonas delimitadas de comercio y La ficha normativa selecciona los
servicios de las zonas usos específicos permitidos y
residenciales. determina las restricciones de
Área de actividad central. localización y funcionamiento.
Juegos electrónicos de LOCAL Zonas de comercio y servicios de En locales de 20 m2, máximo, o

216
 dentro de un local comercial
pequeño formato, permitido.
las zonas residenciales.
chance, lotería. En ejes comerciales determinados por
la ficha reglamentaria.

c. SERVICIOS DE ALTO IMPACTO

USOS ESPECÍFICOS
CASO A:
Confecciones, textiles,
1. SERVICIOS
artesanías
TÉCNICOS
ESPECIALIZAD CASO B: Talleres y
OS dobladoras, carpinterías,
talabarterías, actividad
económica restringida.
SERVICIOS DE
2. SERVICIOS LLENADO DE
AUTOMOTORES COMBUSTIBLES:
Y VENTA DE
Estaciones de llenado,
COMBUSTIBLE
estaciones de servicio
completo.
ESCALA LOCALIZACION
Zonas de abastecimiento zonal.
Zonas residenciales con actividad
URBANO
económica.
Zonas de servicios al automóvil.
Localización dispersa, en ejes
viales de la malla arterial.
Zonas de servicios al automóvil.
CONDICIONES
En ejes comerciales determinados por
la ficha reglamentaria.
Estructuras diseñadas para tal uso.
La ficha normativa selecciona los
usos específicos permitidos y
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
Mediante aprobación de Plan de
Implantación.
Estructuras diseñadas para el uso
únicamente.
Cumpliendo las normas nacionales
sobre la materia.

CASO A: Servítecas,
talleres de mecánica, URBANA Zonas de servicios al automóvil. En ejes comerciales determinados por
3. SERVICIOS
DE latonería y pintura. la ficha reglamentaria.
MANTENIMIEN Estructuras diseñadas para tal uso.
TO La ficha normativa selecciona los
REPARACIÓN E usos específicos permitidos y
INSUMOS A determina las restricciones de
VEHÍCULOS CASO B: venta de
Zona delimitada para este uso. localización y funcionamiento.
repuestos.

4. SERVICIOS CASO A:
DE DIVERSIÓN ACTIVIDADES CON
Y CONSUMO DE La ficha normativa selecciona los
ESPARCIMIENT
O
BEBIDAS usos específicos permitidos y
Zonas de abastecimiento urbano.
ALCOHOLICAS Y/O determina las restricciones de
Zona delimitada para este uso.
HORARIO localización, funcionamiento y
NOCTURNO: aislamiento acústico.
Discotecas, tabernas y
bares.
CASO B:
La ficha normativa selecciona los
ALOJAMIENTO POR
usos específicos permitidos y
HORAS: Moteles, Zona delimitada para este uso.
determina las restricciones de
hoteles de paso y
URBANA localización y funcionamiento.
residencias.
En ejes comerciales determinados por
la ficha reglamentaria.
CASO C: Bingo, Zonas de abastecimiento urbano.
La ficha normativa selecciona los
boleras, billares y Zonas de comercio y servicios de
usos específicos permitidos y
casinos las zonas residenciales.
determina las restricciones de
localización y funcionamiento.
CASO D:
En ejes comerciales determinados por
GALLERAS, CAMPOS Zonas de abastecimiento urbano.
la ficha reglamentaria.
DE TEJO.
Requiere de estudios de impacto adelantados por la oficina asesora de
planeación para su reglamentación y condiciones de localización.
CASO E: WISKERIAS
Localización determinada por el Plan de Ordenamiento Territorial.
Requiere plan de implantación.
SALAS DE En ejes comerciales determinados
DIVERSIÓN Y JUEGO ZONAL Zonas de abastecimiento urbano. por la ficha reglamentaria.
DE ESCALA ZONAL: Zonas de comercio y servicios de La ficha normativa selecciona los
Salas de baile, juegos de las zonas residenciales. usos específicos permitidos y
salón, electrónicos, de determina las restricciones de

217
 habilidad y destreza
gimnasios.
CASAS DE
LENOCINIO
a. COMERCIO URBANO
USOS ESPECÍFICOS
VENTA DE MUEBLES Y
SERVICIOS
COMPLEMENTARIOS:
Productos alimenticios,
bebidas, equipos
profesionales, fotografía,
calzado, productos en cuero,
ropa, artículos deportivos,
productos eléctricos,
ferreterías, cacharrerías,
ópticas, lámparas, muebles,
medicinas, cosméticos,
estéticos, metálicos y piedras
preciosas, cristalería,
juguetería, anticuarios,
producción y venta de
artesanías, artículos para el
hogar, acabados y decoración,
artículos comestibles de
primera necesidad: fruterías,
panaderías, lácteos, carnes,
salsamentaría, rancho, licores,
bebidas, droguerías,
perfumerías, papelerías,
artículos para la construcción
al detal en establecimientos de
escala urbana con servicio de
transporte para el cliente a
domicilio.
localización y funcionamiento.
Requiere de estudios de impacto adelantados por la oficina asesora de
SUBURBANA
planeación para su reglamentación y condiciones de localización.
Localización determinada por el Plan de Ordenamiento Territorial.
Requiere plan de implantación.
B. COMERCIO
ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES
Requiere aprobación de
la Oficina Asesora de
Planeación, de un plan de
implantación, presentado
por el solicitante.
Solamente en
edificaciones diseñadas
para este uso.
Debe solucionar
estacionamientos y áreas
Almacenes, En áreas urbanas integrales mediante de cargue y descargue al
supermercados y URBANA un plan parcial. interior del predio.
centros comerciales. Zonas de abastecimiento urbano. La ficha normativa
selecciona los usos
específicos permitidos y
determina las
restricciones de
localización y
funcionamiento.
Los existentes elaborarán
un plan de regularización
y manejo para acogerse a
la ficha normativa.
218
b. COMERCIO ZONAL
USOS ESPECÍFICOS
VENTA DE BIENES Y
SERVICIOS
COMPLEMENTARIOS:
(Los mismos productos del
comercio urbano).
c. COMERCIO LOCAL
USOS ESPECÍFICOS
ACTIVIDAD
ECONÓMICA LIMITADA
EN COMERCIO.
Artículos y comestibles de
primera necesidad: fruterías,
panaderías, confiterías,
lácteos, carnes,
salsamentarías, rancho y
licores, bebidas, droguerías,
perfumerías, papelerías y
misceláneas.
d. COMERCIO PESADO
USOS ESPECÍFICOS
Venta de artículos
agropecuarios, maquinaria,
Locales
herramientas y accesorios,
especializados.
materiales de construcción y
comercio mayorista.
ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES
En áreas urbanas integrales mediante
En vías vehiculares de la
un plan parcial.
Almacenes, malla vial zonal.
Zonas de abastecimiento zonal.
supermercados y ZONAL Debe solucionar
Zonas de comercio y servicios de las
centros comerciales. estacionamientos y áreas
zonas residenciales.
de cargue y descargue.
Área de actividad central.
ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES
residenciales. uso de comercio y servicios.
diseñadas o adecuadas para
LOCAL. En zonas LOCAL. En estructuras
En áreas urbanas integrales
Se permite en vías de la malla vial
mediante un plan parcial.
Locales adecuados local.
En zonas delimitadas de
para este uso. No se permite sobre los ejes de la
comercio y servicios de las
malla vial arterial.
zonas residenciales.
En vías señaladas por las
fichas reglamentarias.
En zonas delimitadas de
La ficha normativa selecciona los
Tiendas de barrio y comercio y servicios de las
usos específicos permitidos y
locales con área no zonas residenciales.
determina las restricciones de
mayor de 60m2. En las unidades de vivienda
localización y funcionamiento.
de Zonas Residenciales con
comercio y servicios en la
vivienda.
ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES
En al área industrial.
En sectores determinados
URBANA por la ficha normativa de En estructuras diseñadas para el uso.
áreas de abastecimiento
urbano
219
 C. INDUSTRIA
TIPO USOS ESPECÍFICOS ESCALA LOCALIZACION CONDICIONES
PARQUES INDUSTRIALES ECOEFICIENTES

Núcleos empresariales e industriales Mediante aprobación de

En la zona empresarial e Plan de Implantación.
a. INDUSTRIA de mediana dimensión,
LIVIANA
industrial, Puerta Debe solucionar
Agroindustria, industria de bajo
Autopista Medellín. estacionamientos y áreas de
impacto ambiental y urbanístico.
cargue y descargue.
Solamente en edificaciones
diseñadas para este uso.
URBANO La ficha normativa
Núcleos empresariales e industriales, selecciona los usos
Agroindustria. Industria de alto específicos permitidos y
impacto ambiental y urbanístico, con determina las restricciones
alta ocupación del suelo. de localización y
b. INDUSTRIA En el área industrial,
PESADA
Zona Industrial funcionamiento.
Puerta Urbana.
Zona Franca Tecnológica Zona Los existentes elaborarán un
Franca Industrial plan de Regularización y
* Permitido solamente en el área Manejo.
industrial, puerta urbana.

Parágrafo Primero: La descripción de unidad de servicio, escalas, lineamientos de implantación y

localización, así como las condiciones y restricciones en las actividades residencial, urbana integral y
central serán reglamentadas por la Administración Municipal en las respectivas fichas normativas donde se
determinarán sus precisiones y subclasificaciones complementarias.

Parágrafo Segundo. Con el fin de determinar el tratamiento de descontaminación ambiental en el lugar, la

Administración municipal exigirá un Plan de Manejo de Residuos Sólidos, Líquidos y emisiones
atmosféricas, antes de su disposición final, para los siguientes usos de suelo: Equipamientos en Salud
(laboratorios clínicos y odontológicos, salas de cirugía, de primeros auxilios, morgues y todos aquellos que
en sus procesos generen residuos químicos y patógenos); servicios urbanos tales como talleres de mecánica,
cambiaderos de aceite, lavaderos de autos, estaciones de servicio de suministro de combustibles, funerarias,
bodegas de reciclaje, laboratorios fotográficos, clínicas veterinarias y microindustrias de productos
alimentarios.

Artículo 233. TRATAMIENTOS URBANÍSTICOS.

Objetivos y Finalidad: De acuerdo con el Modelo Territorial y a fin de orientar las intervenciones que
puedan realizarse en el territorio municipal, atendiendo las diferentes características físicas de cada zona y
su función, los Tratamientos Urbanísticos buscan garantizar que las actividades operen en estructuras
adecuadas con condiciones de funcionabilidad, ambientales y de tipología en su forma de utilización de
espacio público y privado de acuerdo con la zona donde se implanten.

Artículo 234. CLASES DE TRATAMIENTOS URBANÍSTICOS.

El Plan de Ordenamiento territorial establece de acuerdo con su importancia, objetivos particulares, áreas
de aplicación y modalidades los siguientes tratamientos urbanísticos:

- Tratamiento de Conservación
- Tratamiento de Consolidación
- Tratamiento de Mejoramiento Integral
- Tratamiento de Desarrollo
- Tratamiento de Renovación Urbana

220
Artículo 235. TRATAMIENTO DE CONSERVACIÓN.

Definición: Tratamiento orientado a proteger el patrimonio histórico, arqueológico, urbanístico,

arquitectónico, artístico y ambiental del municipio, para asegurar su preservación, recuperación y
consolidación, involucrándolo a la dinámica y a las exigencias del desarrollo urbano, para que sea posible
su disfrute como bien de interés cultural y permanezca como símbolo de identidad para sus habitantes.

Artículo 236. MODALIDADES Y ÁREAS DEL TRATAMIENTO DE CONSERVACIÓN.

Son modalidades y áreas de aplicación del Tratamiento de Conservación las siguientes:

MODALIDAD ÁREAS DE APLICACION

1. Sector de Interés Cultural
2. Inmuebles de Interés Cultural
1.1 Sector Antiguo: Se aplican al sector Centro Tradicional del
municipio.
1.2 Sector con Desarrollo Individual: Se aplica a barrios formados por
construcciones individuales de los predios y que conservan una
unidad formal valiosa y representativa del desarrollo histórico de la
ciudad con valores arquitectónicos, urbanísticos y ambientales.
1.3 Sectores con vivienda en serie, agrupaciones o conjuntos: Se
aplica a barrios o sectores de casas o edificios singulares de
vivienda, construidos por una misma gestión, que poseen valores
arquitectónicos, urbanísticos y ambientales y son representativos
de determinada época del desarrollo de la ciudad.
2.1 Inmuebles localizados en áreas consolidadas: Se aplica a inmuebles
de interés cultural localizados fuera de los sectores con tratamiento
de conservación, que por sus valores arquitectónicos, artísticos o
históricos merecen ser conservados.
2.2 Inmuebles localizados en áreas no consolidadas: Se aplica a
inmuebles de interés cultural que se encuentran aislados de
contextos consolidados, localizados en el territorio municipal y que
poseen valores arquitectónicos, artísticos y ambientales. Incluye
también monumentos nacionales o bienes de interés cultural del
ámbito nacional.

Artículo 237. CLASIFICACION DE INMUEBLES Y ÁREAS EN EL TRATAMIENTO DE

CONSERVACIÓN.

Partiendo de la valoración individual los inmuebles y áreas consideradas de conservación, el Plan de

Ordenamiento Territorial establece como inmuebles de interés patrimonial municipal y conjuntos de
interés Patrimonial Municipal los siguientes inmuebles:

INMUEBLES DE INTERÉS PATRIMONIAL MUNICIPAL

VALOR ARQUITECTÓNICOVALOR

 PARROQUIA DE NUESTRA SEÑORA DEL ROSARIO “LA CATEDRAL”

 ANTIGUA FABRICA DE LEVADURA “FLEISHMAN”
 HACIENDA DE LOS GONZALEZ
 HACIENDA CORITO
 HACIENDA HATO DE CORDOVA
 MOLINO SAN CARLOS
 HOSPITAL SAN RAFAEL
 HACIENDA SORENTO
 HACIENDA LA CHUECA
 CASA LA PAZ ZONA INSTITUCIONAL BARRIO VILLA NUEVA

 PUENTE DEL LIBERTADOR

 PUENTE DE LAS ANIMAS
 PUENTE DE LOS MICOS

221
  ANTIGUA ALCALDIA DE FACATATIVA
 ANTIGUA PLAZA DE FERIAS
 ESCUELA RAFAEL POMBO
 COLEGIO INSTITUTO TÉCNICO INDUSTRIAL
TESTIMONIAL  JABONERIA CENTRAL
 COLEGIO SEMINARIO SAN JUAN APOSTOL

CONJUNTOS DE INTERÉS PATRIMONIAL MUNICIPAL

 FERROCARRILLES NACIONALES DE COLOMBIA
 EDIFICACIONES MARCO DE LA PLAZA SIMON BOLIVAR
 EDIFICACIONES CARRERA 3 ENTRE CALLES 6 Y 7
 EDIFICACIONES CARRERA 2 ENTRE CALLES 6 Y 7
NATURALVALOR CONTEXTUALVALOR

 CIUDAD ANTIGUA (Área con Desarrollo Individual)

 ÁREA DE INFLUENCIA DE CIUDAD ANTIGUA (Área con Desarrollo Individual)
 SANTA RITA (Área con Desarrollo Individual)
 VERSALLES (Área con Desarrollo en Agrupaciones)
 TISQUESUSA (Área con Desarrollo de Vivienda en Serie)

AREAS DE INTERES PATRIMONIAL MUNICIPAL

 PARQUE ARQUEOLÓGICO PIEDRAS DEL TUNJO

 CERRO DE Manjui

La incorporación de nuevos inmuebles de interés patrimonial se hará a través de un estudio de patrimonio

para el municipio y una ficha de valoración individual, como lo estipula el artículo 192 de este Decreto.

Artículo 238. DISPOSICIONES GENERALES EN LOS TRATAMIENTOS DE

CONSERVACIÓN.

Las siguientes son las normas que deberán tenerse en cuenta dentro del manejo de los inmuebles y áreas
de conservación:

1. Las áreas e inmuebles declarados Monumento Nacional y los que lleguen a declararse serán
considerados bienes de interés cultural según las categorías establecidas en el artículo anterior, en
concordancia con lo establecido en la Ley 397 de 1.997.
2. Adóptese como categorías las de Conservación Monumental y Conservación Integral para los
inmuebles localizados en manzanas de singularidad (entendidas éstas como las que contienen
edificaciones de gran valor histórico y arquitectónico).
3. Todos aquellos inmuebles que en vigencia de normas anteriores hallan sido localizados al interior
de áreas de conservación con carácter de no demolibles, mantienen tal condición.

Parágrafo: La Administración Municipal, a través de fichas reglamentarias determinará las normas

específicas para cada área, donde se especifiquen los requerimientos en cuanto a volumetría, aislamientos
y empates para predios colindantes con los inmuebles a conservar, pudiendo incorporar nuevas áreas e
inmuebles al tratamiento de conservación, a través de estudios específicos que tengan como base
iniciativas de la Administración o de particulares, previo concepto del Ministerio de Cultura.

222
Artículo 239. OBLIGACIONES DE LOS PROPIETARIOS, USUARIOS O POSEEDORES DE
INMUEBLES DE CONSERVACIÓN.

Los Propietarios, Usuarios y en general los poseedores a cualquier título de inmuebles de conservación o
ubicados en áreas de conservación, estarán obligados a mantenerlos en condiciones de seguridad,
salubridad, ornato público, debiendo realizar las obras necesarias para su mantenimiento como condición
estricta para la obtención y renovación del derecho a incentivos existentes.

Parágrafo: La Administración reglamentará lo relativo a requisitos y condiciones para la obtención y

renovación del derecho de incentivos de que trata el presente artículo.

Artículo 240. PROHIBICIONES

Se prohíbe a los propietarios, usuarios o poseedores de los inmuebles de conservación o ubicados en áreas
de conservación, la subdivisión predial, y en caso de englobe el predio resultante deberá mantener la
clasificación asignada individualmente a los inmuebles objeto del mismo.

Artículo 241. PROTECCIÓN DE INMUEBLES DE VALOR CULTURAL Y PATRIMONIAL.

De presentarse peligro inminente de desaparición sobre uno o más inmuebles considerados como bienes
de interés cultural por su valor patrimonial, testimonial o contextual y estos no hayan sido declarados
como tal, el Alcalde Municipal o su Delegado podrá protegerlo temporalmente, a través de una orden de
amparo provisional, por el término de tres (3) meses contados a partir de la comunicación al interesado, la
cual suspenderá la correspondiente licencia y cualquier intervención o acto que se desarrolle sobre el
mismo.

Durante el término en que se decreta el amparo, la Oficina de Planeación realizará el estudio respectivo y
de confirmar sus valores efectuará los trámites para su declaratoria. Vencido el plazo arriba señalado sin
que se produzca la declaratoria, el inmueble continuará rigiéndose por las normas vigentes antes de la
orden de amparo. Contra el acto administrativo que determina el amparo provisional no procede recurso
alguno.

Artículo 242. ELEMENTOS DEL ESPACIO PUBLICO EN ZONAS DE INMUEBLES DE

CONSERVACIÓN.

Las intervenciones en andenes y antejardines en áreas de conservación deben respetar y conservar las
características particulares del sector donde se localizan, teniendo en cuenta elementos como dimensión,
materiales, prados y arborización, condicionándose la aprobación de cualquier tipo de obra o intervención
en inmuebles de conservación a la restitución del antejardín, liberándolo de volúmenes construidos,
cerramientos que no cumplan con lo establecido en las normas específicas y recuperando sus calidades
como zona verde y antejardín.

Los paramentos característicos del área de conservación deberán mantener su composición y continuidad,
debiendo los inmuebles de conservación mantener su paramento original.

La dimensión de los aislamientos laterales posteriores entre edificaciones de un mismo predio y de los
antejardines, es la que establece la norma específica para cada área de conservación, debiéndose mantener
los aislamientos considerados por la tipología de la edificación.

No se permite la construcción de sótanos o semisótanos en predios que contengan edificaciones

catalogadas como de conservación.

223
Todos aquellos inmuebles ubicados en áreas de conservación deberán localizar al interior del predio, sólo
la cantidad de parqueos que contempla originalmente la edificación de acuerdo con la norma específica
para cada área.

Parágrafo: La Administración Municipal determinará mediante decreto lo relacionado con la

transferencia de derechos de construcción para inmuebles de conservación, localizados en manzanas de
singularidad.

Artículo 243. TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIÓN.

Es aquel tratamiento que regula la transformación de las estructuras urbanas del municipio, garantizando
coherencia entre la intensidad del uso del suelo y el sistema de espacio público existente o planeado.

Artículo 244. MODALIDADES Y ÁREAS DE APLICACIÓN EN EL TRATAMIENTO DE

CONSOLIDACIÓN.

El Plan de Ordenamiento establece las siguientes modalidades:

MODALIDAD ÁREAS DE APLICACION

Urbanística Urbanizaciones, agrupaciones, conjuntos o proyectos de vivienda en

Con Densificación Moderada
Con Cambio de Patrón
Sectores Urbanos Especiales
serie, que mantienen sus características urbanas y ambientales y deben
conservarlas como orientadoras de su desarrollo
Barrios que presentan calidad urbana o ambiental, cuyos predios son
susceptibles de una densificación respetuosa de las características
urbanísticas existentes.
Zonas y/o ejes viales donde se ha generado un proceso de cambio,
modificado irreversiblemente las condiciones del modelo original, en los
cuales en necesario ajustar los patrones normativos de construcción.
Zonas industriales y dotacionales existentes con fundamento en normas
especiales que deben asegurar y recuperar sus condiciones como espacios
adecuados a tales usos.

Artículo 245. DISPOSICIONES GENERALES EN LOS TRATAMIENTOS DE

CONSOLIDACIÓN.

Las fichas reglamentarias específicas al tratamiento de consolidación aplicarán las siguientes

disposiciones generales:

1. Aislamientos Laterales: La exigencia o no de aislamientos laterales en función de su presencia en el

sector objeto de reglamentación y los frentes de los lotes se señalarán en las respectivas fichas
normativas.
En aquellos sectores donde predominen aislamientos laterales, estos se clasificarán como tipología
aislada y en los sectores donde no se presente tal predominio y los frentes de los lotes sean menores
de 12 metros se clasificarán como tipología continua.
En sectores de tipología continua quedan prohibidos los aislamientos laterales, en caso de que en
vigencia y por aplicación de normas anteriores en predios vecinos se previeran aislamientos de
carácter permanente, el aislamiento es opcional sin generar servidumbre de vista a menos de 3
metros.
Los aislamientos laterales se exigen a partir del nivel de la placa de cubierta del primer piso o a
partir del nivel de empate con construcciones permanentes.
En sectores de tipología aislada deberán mantenerse tales aislamientos en las dimensiones
reglamentadas, con excepción de los englobes, los cuales permiten eliminar aquellos aislamientos
comprendidos entre los lotes materia de englobe pero en ningún caso respecto de los colindantes.
Las fichas normativas señalarán las dimensiones de los aislamientos, las condiciones especiales de
pareamiento y de empate en condiciones diferentes a las señaladas.

224
2. Aislamientos Posteriores: El aislamiento posterior obliga en todos los casos y comprende todos los
pisos que conforman el plano de la fachada posterior reservando una franja adosada al fondo del
predio cuya dimensión se establecerá en la respectiva ficha normativa. Esta franja se reserva para
vegetación y localización de árboles y debajo de ella no podrá haber sótanos ni semisótanos.
La dimensión del aislamiento se determina en las fichas normativas (mínimo 3 metros) en función
de la máxima altura permitida.
En tipología aislada, para el aislamiento posterior de los lotes esquineros la ficha normativa la
homologará con las dimensiones del aislamiento lateral, y en tipología continua, la manejará como
patio ubicado en la esquina interior del predio, con lado menor igual a la dimensión del aislamiento
exigido.
3. Antejardines: Sus dimensiones así como su exigencia y las condiciones de empate, serán objeto de
reglamentación a través de las respectivas fichas normativas.
4. Voladizos: La ficha normativa señalará las dimensiones máximas de los voladizos y las
condiciones de empate, con el fin de garantizar fachadas continuas en los diferentes sectores
normativos.

Artículo 246. NORMAS PARA EL TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIÓN URBANÍSTICA.

Los inmuebles ubicados en zonas con tratamiento de consolidación urbanística deben mantener las
características del sector sobre antejardines, estacionamientos, equipamientos comunales aislamientos,
retrocesos, alturas y otros elementos volumétricos.

La Administración Municipal a través de la reglamentación específica determinará la edificabilidad de

dichos predios, donde se garantice y mantengan las condiciones urbanísticas y ambientales del sector.

En los predios localizados en zonas con tratamiento de consolidación con densificación moderada, se
deberán mantener las normas originales del barrio sobre características de aislamientos,
dimensionamiento, jardines y antejardines, con un índice máximo de ocupación en tipología con
antejardín de 0.60 y sin antejardín de 0.75; y con índice máximo de construcción en tipología con
antejardín de 3.50 y sin antejardín de 3.00.

Las respectivas fichas reglamentarias de los sectores normativos con tratamiento de modalidad de
consolidación con cambio de patrón, fijarán la edificabilidad de los predios según los siguientes
parámetros:

a. Para lotes de frente de menos de 8.00 y tipología con antejardín, un índice de ocupación
de 0.70 y un índice de construcción de 3.50; en tipología sin antejardín un índice de ocupación de
0.75 y un índice de ocupación de 3.00.
b. Para lotes de frente de 8.00 a 15.00 y tipología con antejardín, un índice de ocupación de
0.70 y un índice de construcción de 4.00; en tipología sin antejardín un índice de ocupación de 0.75
y un índice de ocupación de 3.50.
c. Para lotes de 15.00 a 25.00 de frente y tipología con antejardín, un índice de ocupación
de 0.70 y un índice de construcción de 4.50; en tipología sin antejardín un índice de ocupación de
0.75 y un índice de ocupación de 4.00.
d. Para lotes de más 25.00 de frente y tipología con antejardín, un índice de ocupación de
0.70 y un índice de construcción de 5.50; en tipología sin antejardín un índice de ocupación de 0.70
y un índice de ocupación de 5.00.

225
Artículo 247. TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL.

Es el tratamiento que se aplica a zonas cuyo ordenamiento requiere ser completado en materia de servicios
públicos domiciliarios, servicios sociales básicos, equipamiento colectivo y acceso vehicular,
propendiendo por la integración armónica de estas zonas dentro del Modelo de Ordenamiento Urbano.

Artículo 248. MODALIDADES Y ÁREAS DE APLICACIÓN EN LOS TRATAMIENTOS DE

MEJORAMIENTO INTEGRAL.

MODALIDAD ÁREAS DE APLICACION

De Intervención Reestructurante Sectores que requieren generar condiciones de accesibilidad, dotación

De Intervención Complementaria
de equipamientos e infraestructuras de escala zonal, mediante
proyectos específicos que integren varias intervenciones y acciones
sectoriales.
Para los sectores que requieren complementar y/o corregir las
deficiencias urbanísticas, mediante la continuación de procesos ya
iniciados que apuntan a construir y completar el espacio público, las
dotaciones y las infraestructuras de servicios.

Artículo 249. ASPECTOS REGLAMENTARIOS DEL TRATAMIENTO DE

MEJORAMIENTO INTEGRAL.

El tratamiento de mejoramiento integral deberá tener en cuenta:

Que las intervenciones se dirijan a la recuperación e incorporación de elementos como la estructura

ecológica principal y áreas de riesgo no mitigable, los sistemas generales vial y de infraestructura de
servicios públicos y el sistema de parques y equipamientos, a través de actuaciones de estructuración de
ejes ambientales que articulen áreas de parques y equipamientos existentes, localizando sitios estratégicos
para conformar espacios públicos, diseñando corredores ambientales y estructurando los circuitos viales y
de transporte público urbano.

A través de la respectiva ficha normativa se regularán las alturas máximas, y demás aspectos específicos
tales como estacionamientos, iluminación y ventilación del desarrollo de viviendas, atendiendo los perfiles
de las vías sobre los cuales se ubique.

Artículo 250. ÁREAS EXCLUIDAS DEL TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL.

No podrá aplicarse el tratamiento de mejoramiento a los desarrollos o asentamientos ubicados en las

siguientes áreas:

1. Sobre las áreas de protección, reserva y preservación del patrimonio construido y ambiental.
2. En áreas de alto riesgo para asentamientos humanos y en las rondas de río y cuerpos de agua.
3. Sobre los sistemas de comunicación entre las áreas urbanas y rurales del municipio y de éste con los
sistemas nacionales y regionales.
4. En áreas destinadas para equipamientos e infraestructura básica determinadas en los planes de
ocupación del suelo, del plan vial y de transporte, en los planes maestros de servicios públicos y en
el plan de manejo y determinación del espacio público.

Artículo 251. TRATAMIENTO DE DESARROLLO.

Tratamiento que se aplica a predios urbanizables, localizados en suelo urbano o de expansión, mediante
Plan Parcial previo al proceso de urbanización, con las excepciones consagradas en el presente Plan.

226
Artículo 252. DESIGNACIÓN DE LAS ÁREAS DONDE SE APLICA EL TRATAMIENTO DE
DESARROLLO.

Los predios y las áreas desarrollables del municipio podrán desarrollarse adoptando alguna de las
siguientes clasificaciones:

MODALIDAD ÁREAS DE APLICACION

Residencial Zonas caracterizadas por el uso de vivienda y actividades

complementarias. Los usos diferentes de vivienda no podrán
superar el 25% del área útil del plan parcial.
Múltiple Zonas en las que se permite una combinación libre de vivienda,
comercio y servicios y dotacionales.
Industrial y de servicios Zonas para centros de negocios, oficinas de escala regional y
urbana e industrias.

Artículo 253. DISPOSICIONES GENERALES PARA EL TRATAMIENTO DE

DESARROLLO.

Los predios sujetos a este tratamiento deberán cumplir con los siguientes requisitos:

1. En los inmuebles en los cuales se adelanten procesos de urbanización se deberá garantizar la

destinación de áreas para el desarrollo de la malla vial principal, secundaria y local, así como para
la construcción de la infraestructura de servicios públicos; obras éstas que estarán a cargo de las
empresas o entidades responsables de su ejecución.

2. Las fichas normativas determinarán las características de las áreas de cesión pública obligatoria y
gratuita.

3. Los proyectos, según las posibilidades de división, determinan:

a. Sistema de Loteo Individual: Son aquellos proyectos en los cuales se permite producir
unidades prediales privadas, las cuales se rigen tanto para desarrollo normal como para
desarrollo progresivo, por las siguientes dimensiones mínimas.

EXTENSIÓN MINIMA FRENTE

EXTENSION MINIMA LOTE
DE LOTE
TIPO DE VIVIENDA
OTROS
VIS - VBS VIS - VBS OTROS TIPOS
TIPOS
VIVIEND
AS 55 m2 72 m2 5.00 metros 6.00 metros
UNIFAMILIARES
VIVIENDAS BIFAMILIARES 110 m2 144 m2 10.00 metros 12.00 metros

VIVIENDAS TRIFAMILIARES 165 m2 216 m2 10.00 metros 12.00 metros

VIVIENDAS MULTIFAMILIARES 210 m2 288 m2 12.00 metros 12.00 metros

Los índices de ocupación, densidad y construcción para proyectos de Vivienda de Interés

Social - VIS - o Vivienda Básica Social – VBS -, adelantados por gestión de construcción
individual deberán cumplir con las siguientes condiciones volumétricas:

1. Para vivienda unifamiliar y bifamiliar los espacios habitables deben tener un sistema de
ventilación e iluminación natural por medio de patios, los cuales contarán con un área
mínima de 5.50 M2 y lado menor de 2.30 metros, las áreas de baños interiores deberán
proveer ductos de ventilación que se extenderán hasta una longitud mínima de 0.50
metros por encima de la cubierta; la altura máxima permitida para esta clase de

227
 proyectos es de 2 pisos más altillo con un área máxima (del altillo) igual al 30% del área
de la segunda planta, el tratamiento de cubierta y retrocesos se fijarán en el Plan Parcial.

2. Para vivienda multifamiliar los aislamientos posteriores entre edificios deberán ser
iguales a h/2 donde h es igual a la altura del edificio, siendo el mínimo de aislamiento 4
metros, los aislamientos posteriores para edificios que se localicen en un sector donde
exista vivienda unifamiliar o bifamiliar construida, el aislamiento posterior será mínimo
de 4 metros, a partir del nivel del terreno. La localización de vivienda multifamiliar sólo
se permitirá sobre vías vehiculares con un perfil vial igual o mayor a 13 metros; la altura
máxima permitida para esta clase de proyectos es de 5 pisos.

b. Sistema de Agrupación: Se aplica a proyectos cuyas condiciones de organización espacial

permiten producir unidades de propiedad privada, las cuales pueden tener diversas formas de
propiedad, tales como la propiedad horizontal y la copropiedad.

Artículo 254. TRATAMIENTO DE RENOVACIÓN URBANA.

Tratamiento que busca la transformación de zonas desarrolladas de la ciudad, que tienen condiciones de
subutilización de las estructuras físicas existentes, para aprovechar al máximo su potencial de desarrollo.

Estas zonas se encuentran en una de las siguientes situaciones:

1. Deterioro ambiental, físico o social, conflicto funcional interno o con el sector inmediato.
2. Potencial estratégico de desarrollo, de conformidad con el Modelo de Ordenamiento adoptado por
este Plan.

Artículo 255. MODALIDADES Y ÁREAS DE APLICACIÓN EN LOS TRATAMIENTOS DE

RENOVACIÓN URBANA.

Como regulación de la normatividad urbanística y arquitectónica de las áreas con tratamiento de

renovación urbana, se determinan las siguientes modalidades y áreas de aplicación:

MODALIDAD ÁREAS DE APLICACION

De Redesarollo Sectores donde se requiere un reordenamiento para generar un
nuevo espacio urbano con sustitución total o parcial de los
sistemas generales, del espacio edificado, e introducción de
nuevos usos con un aprovechamiento constructivo mas alto,
generando el espacio público requerido.
De Reactivación Sectores donde se requiere la habilitación y mejoramiento parcial
del espacio público con sustitución parcial y paulatina del
espacio edificado. Incluye intensificación en la utilización del
suelo y las condiciones de edificabilidad (ocupación y
construcción).

Artículo 256. DISPOSICIONES GENERALES PARA EL TRATAMIENTO DE RENOVACIÓN

URBANA.

1. Los usos a implantar en las zonas de renovación serán definidos en las respectivas fichas
normativas y planes parciales.
2. Las normas urbanísticas generales serán desarrolladas por medio de las fichas de lineamientos
urbanísticos para planes parciales de renovación.
3. En la modalidad de reactivación se deberán elaborar dichas normativas que definan las condiciones
en las que puedan desarrollarse los proyectos individuales, con descripción del tamaño mínimo de

228
 los predios, los índices máximos de construcción y ocupación y en general las especificaciones
volumétricas.
4. En la modalidad de redesarrollo será necesario elaborar un Plan Parcial a través del cual se
reglamenten los sectores en ella comprendidos.

Artículo 257. NORMAS COMUNES A TODOS LOS TRATAMIENTOS.

A. Equipamiento Comunal Privado:

Todo proyecto de vivienda de cinco (5) o más unidades, o comercial, industrial o dotacional con más de
600 m2 que comparte áreas comunes deberá destinar para equipamiento comunal privado las siguientes
áreas:

1. En el Tratamiento de Desarrollo:
a. Para proyectos de Vivienda de Interés Social – VIS – y Vivienda Básica Social –
VBS-:
1. Seis (6) metros cuadrados por cada unidad de vivienda, aplicable a las primeras 136
viviendas por hectárea de área neta urbanizable.
2. Ocho metros cuadrados por cada unidad de vivienda aplicable al número de viviendas
que superen las 136 unidades por hectárea neta urbanizable.
b. Para proyectos que no sean de Vivienda de Interés Social – VIS -: 15 m2 por cada 80 m2 de
construcción
c. Para proyectos con usos diferentes de vivienda 10 m2 por cada 120 m2 de construcción en el uso
específico.

2. En los Tratamientos de Consolidación, Renovación Urbana y Mejoramiento Integral:

a. Para proyectos de vivienda de Interés Social – VIS – y Vivienda Básica Social – VBS -
subsidiable: La exigencia es la misma de la de tratamiento de desarrollo.
b. Para proyectos que no sean de Vivienda de Interés Social – VIS -: 10 m2 por cada
80 m2 de construcción.
d. Para proyectos con usos diferentes de vivienda: 10 m2 por cada 120 m2 de construcción neta.

3. En el Tratamiento de Conservación: En todos los casos anteriores, del total del equipamiento
comunal privado resultante, deberá destinarse el 40% a zonas verdes recreativas y el 15% para
servicios comunales. El porcentaje restante se podrá destinar a estacionamientos adicionales para
visitantes.

B. Volumetría

Los aspectos volumétricos se determinarán así:

a. Altura mínima entre placas de pisos: 2.20 metros.

b. Altura de semisótanos: Máximo 1.50 metros entre el borde superior de la placa y el nivel de tierra,
cuando esta dimensión supere los 1.50 metros se considera como un piso completo.
d. Altura de sótanos: Máximo 0.25 metros sobre el nivel de tierra.
e. No se permiten semisótanos en zonas del área de actividad de comercio y servicios ni en las áreas
delimitadas de comercio y servicio de las zonas residenciales.

C. Estacionamientos

En todos los inmuebles de deberá solucionar la cuota de estacionamiento exigida dentro del predio, según
lo establecido en las fichas normativas que para el caso se adopten.

229
Parágrafo Primero: Aquellos predios que anterior a la adopción de presente plan posean un área menor a
72 m2 deberán sujetarse a la normativa urbanística dispuesta por el presente plan o a las normas que se
expidan con el fin de reglamentar dichos predios.

TITULO III
COMPONENTE RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

Artículo 258. DEFINICIÓN.

El Componente Rural del Plan de Ordenamiento Territorial se constituye en el instrumento que garantiza
la adecuada interacción entre los asentamientos rurales y la cabecera municipal, así como la conveniente
utilización del suelo rural y las actuaciones públicas tendientes al suministro de infraestructuras y
equipamientos básicos al servicio de los pobladores rurales.

Artículo 259. OBJETIVOS DEL ORDENAMIENTO TERRITORIAL EN EL COMPONENTE

RURAL.

Se definen los siguientes objetivos de Ordenamiento Territorial para el uso del suelo rural:

Recuperar el sentido de pertenencia, identidad y arraigo de las comunidades Facatativeñas con su

municipio.
Mejorar las condiciones y calidad de vida de las familias campesinas.
Mejorar la oferta del recurso hídrico, hacia el futuro, para las actividades productivas y acueductos
municipales y veredales.
Lograr una reglamentación para el uso adecuado del suelo rural, conforme a su vocación potencial.
Alcanzar la convivencia armónica con los Recursos Naturales y el entorno, a través de la generación de un
cambio positivo de actitud de la comunidad.

Artículo 260. POLÍTICAS PARA LOS SUELOS RURALES

El Plan de Ordenamiento territorial define como políticas sobre ocupación del suelo rural las siguientes:

1. Preservación y Manejo Sostenible del Recurso Hídrico municipal tanto superficial como subterráneo
con prioridad en el consumo humano y el beneficio común.
2. Protección y manejo integral del patrimonio natural a nivel regional.
3. Protección y preservación de la Flora y la Fauna.
4. Uso sostenible de los suelos rurales de producción agropecuaria y forestal.
5. Utilización de los recursos naturales, con prioridad del beneficio común sobre el beneficio particular.
6. Protección y recuperación de los recursos naturales como tarea conjunta del estado, la comunidad, las
organizaciones y los particulares.

Artículo 261. ESTRATEGIAS DEL ORDENAMIENTO TERRITORIAL EN EL USO DEL

SUELO RURAL.

Con el fin de alcanzar los objetivos propuestos se definen las siguientes estrategias a corto, mediano y
largo plazo:

1. Estrategias a Corto Plazo:

- Zonificación del territorio rural municipal que propenda por un desarrollo sostenible.
- Establecimiento y delimitación de la zona de ronda protectora de los cuerpos y corrientes de agua,
procurando su uso racional.

230
- Realización de un inventario de las especies florísticas y faunísticas nativas del municipio y gestión
del apoyo institucional necesario para su desarrollo y fomento.
- Vinculación participativa de la comunidad en los procesos de protección, conservación, vigilancia y
control de la explotación y uso racional de los recursos naturales, a través de un programa de
educación ambiental integral que involucre el reconocimiento del municipio, sus riquezas y
potencialidades.
- Fortalecimiento físico y operativo del vivero municipal.
- Creación de una Oficina Municipal de Asuntos Ambientales.
- Capacitación técnica, a través de la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria –
U.M.A.T.A. -, a los productores agropecuarios en el uso racional de maquinaria agrícola, tecnologías
apropiadas, productos agroquímicos, manejo y control de plagas y enfermedades, sistemas
agrosilvopastoriles, manejo de variedades mejoradas, compostaje, lombricultura, labranza mínima y
eficiencia y rentabilidad de los sistemas productivos agropecuarios, acompañados del saber popular
tradicional.
- Inspección y control técnico de la actividad de explotación de canteras, en aquellas áreas donde el uso
sea compatible.
- Promoción y desarrollo de programas de repoblamiento vegetal y adecuación de áreas deterioradas y
protección del recurso hídrico.
- Establecimiento y reglamentación de mecanismos de control de contaminación visual y auditiva.
- Incorporación de la variable ambiental en todos los procesos de planificación y desarrollo que
impliquen la expedición de licencia o permiso.
- Gestión para la adquisición de Áreas de Interés hídrico, ecológico o cultural para ser incorporadas al
patrimonio natural del municipio.
- Restricción del uso del suelo rural en aquellas áreas que aún conservan relictos de vegetación y/o
fauna naturales.
- Creación de las directrices para el establecimiento de construcciones que generen vertimientos, que
incluirá un plan de implantación y de manejo.
- Creación del Sistema Municipal Ambiental – SIMA – que tendrá como misión coordinar a través de
las diferentes Secretarías, empresas descentralizadas del municipio y el sector privado, el
cumplimiento de las normas y las disposiciones que en materia ambiental se establecen mediante el
presente Decreto y las que se adopten posteriormente.
- Establecimiento de mecanismos de incentivo para la preservación de Áreas de Protección Ambiental,
mediante la aplicación de Certificados de Incentivo Forestal - CIF -, alivios tributarios, etc.
- Establecimiento de estímulos e incentivos para las empresas e industrias que demuestren un manejo
ambiental racional y sostenible.
- Establecimiento de la Agenda Ambiental Regional.

2. Estrategias a Mediano Plazo:

- Adquisición de áreas de interés hídrico y ecológico.

- Declaración del Distrito de Manejo Integrado La Tribuna – Páramo El Tablazo.
- Recuperación de los saberes populares ambientales.
- Establecimiento de un Sistema de Información Ambiental Georeferenciado.
- Creación del Fondo Ambiental Municipal, para la canalización y administración de recursos que
permitan la financiación de los proyectos ambientales.
- Implementación de medidas legales, económicas y sociales que permitan la reubicación de las
familias que por su necesidad de sustento o vivienda, se encuentran ubicadas en áreas de protección
ambiental o riesgo natural inminente.
- Adoptar programas y proyectos que conduzcan a la restauración y conservación de las áreas
identificadas como frágiles o deterioradas y aquellas de interés paisajístico o patrimonio histórico
del municipio.
- Promover y fomentar el establecimiento de zoocriaderos para producción de animales silvestres con
fines de repoblamiento de áreas boscosas.

231
3. Estrategias a Largo Plazo:

Adquisición de los predios que estén en conflicto de uso en áreas de protección ambiental.

Artículo 262. ZONAS DE USO EN EL SUELO RURAL.

Para efectos de los usos en el suelo rural se establecen las siguientes zonas:

Áreas de protección rural: Estas áreas forman parte del sistema de áreas protegidas del municipio y se
delimitan en los planos R6 y R7 de la cartografía y planimetría del Plan de Ordenamiento Territorial.

Áreas para la producción agrícola o ganadera sostenible: Son las áreas específicamente destinadas para
la producción sostenible, propios de los modos de vida rural, según su aptitud agrológica y capacidad, se
delimitan en los planos R6 y R7 de la cartografía y planimetría del Plan de Ordenamiento Territorial.

Centros poblados rurales: Comprenden los asentamientos rurales nucleados con vivienda conurbada, que
albergan servicios públicos, sociales, asistenciales, administrativos, recreativos y culturales, y que
atienden la población dispersa de las veredas en su área de influencia. Se delimitan en el plano R-10 de la
cartografía y planimetría P.O.T.

Corredores viales: De acuerdo con lo estipulado en el numeral 5.6 del articulo 1º del acuerdo 16 de 1.998
de la Corporación Autónoma Regional – CAR -, son las áreas aledañas a las vías, que pueden ser objeto de
desarrollos diferentes al uso principal de la zona respectiva, que se localizan sobre las vías de primero y
segundo orden preferencialmente dentro del kilómetro adyacente al perímetro urbano de las cabeceras
municipales, y de los desarrollos urbanos de enclave rural.

Se refiere a la franja paralela a las vías de primero y segundo orden, en los cuales se permiten usos
complementarios de la infraestructura vial así:

Ancho de la franja: 200 metros a partir del borde de la vía.

Calzada de desaceleración y parqueo.
Aislamiento ambiental: 15 metros a partir del borde de la calzada de desaceleración.

El presente Plan de Ordenamiento Territorial determina como única área sujeta a este tratamiento, el
siguiente tramo:

- En el sector de Tierra Grata, el costado nororiental de la autopista a Medellín así: desde el cruce
de la vía al municipio de El Rosal hasta el límite con este, en la Quebrada Puerta del Cuero y desde el
cruce a El Rosal con dirección al municipio de La Vega en una longitud de 700 metros. Este Corredor vial
se desarrollará con la Operación Puerta Urbana Autopista Medellín.

El uso del corredor vial sólo podrá desarrollarse en la extensión establecida en este artículo, conforme a
los determinantes del Acuerdo 16 de 1998 de la CAR y el área restante deberá dedicarse al uso que
corresponda al área respectiva.

Articulo 263. CULTIVOS BAJO INVERNADERO.

Teniendo en cuenta que el Acueducto Municipal se abastece de las Fuentes de agua ubicadas en la Zona
de Desarrollo Agropecuario Intensivo, sector occidental del municipio, (Veredas Mancilla, San Rafael, La
Selva, Los Manzanos, La Tribuna), y que conforme a lo establecido en la Ley 99 de 1.993, artículo
primero, numeral 5, sobre utilización de los recursos hídricos “el consumo humano tendrá prioridad sobre
cualquier otro” y por las implicaciones ambientales y especialmente por la demanda del recurso hídrico

232
por parte de los cultivos bajo invernadero, considerando que la quebrada Mancilla está declarada como
fuente agotada, según resolución CAR No. 5064 de diciembre 7 de 1.993, las actividades de floricultura
solamente podrán desarrollarse dentro del área determinada para este uso, es decir, la Zona de Desarrollo
Agropecuario Intensivo en el sector oriental del municipio; sin desconocer que para su establecimiento se
requiere el cumplimiento de las exigencias ambientales de la CAR.

La Administración Municipal, dentro de los seis (6) meses siguientes a la adopción del presente Plan,
adelantará, a través de una entidad pública especializada en el tema, los estudios necesarios para analizar y
determinar el impacto ambiental de las actividades productivas bajo invernadero y los demás usos con el
fin de definir las medidas, acciones e instrumentos de mitigación para el aprovechamiento sostenible de
los recursos naturales y en especial el recurso hídrico superficial y subterráneo. Estos estudios definirán,
además, si se hace necesaria o no la reubicación de los cultivos bajo invernadero ubicados actualmente en
las zonas de desarrollo agropecuario intensivo, sector occidental.

El Municipio pondrá a consideración de la Corporación Autónoma Regional – CAR – los resultados del
estudio, en los temas ambientales de éste.

Parágrafo Primero. A partir de la aprobación del presente Plan y hasta doce (12) meses siguientes, como
máximo, todos los cultivos bajo invernadero que estén afectando la zona de ronda de fuentes y corrientes
de agua, deberán despejar, recuperar y proteger la zona de ronda, conforme a lo establecido en el Código
Nacional de los Recursos Naturales Renovables, el Decreto 1449 de 1977 y el Acuerdo 16 de 1998 de la
CAR, so pena de las sanciones de ley por el incumplimiento a estas disposiciones y de conformidad con el
artículo 265 de este Decreto.

Parágrafo Segundo. Como base para los estudios de que trata el presente artículo, las
empresas floricultoras deberán presentar, en un término de dos (2) meses contados a
partir de la adopción del presente Decreto, ante la Oficina de Planeación la información
planimétrica y cartográfica de todas las edificaciones incluyendo los invernaderos, la
localización de pozos profundos, reservorios, áreas de disposición y tratamiento de
residuos sólidos entre otros.
La Oficina de Planeación determinará los formatos y las escalas en que se debe presentar la información.
Toda la información se deberá presentar en original y dos (2) copias firmada por Topógrafo, Arquitecto o
Ingeniero, en papel y medio magnético ajustadas a coordenadas reales IGAC certificadas por esta entidad.

233
Artículo 264. PROHIBICIÓN DE FUTUROS DESARROLLOS.

Sin perjuicio de lo establecido en el artículo anterior, a partir de la expedición del presente Plan, se
prohíben nuevos desarrollos de cultivo bajo invernadero en la Zona de Desarrollo Agropecuario Intensivo,
sector occidental del municipio y la ampliación de los actuales ubicados en la zona, estará condicionada a
la viabilidad que pueda dar el estudio de que trata el artículo 263 y en ningún caso el área de ocupación
podrá ser superior al 60% del área total, tal como se contempla en el Acuerdo 016 de 1.998 de la CAR y
el artículo 266 numeral 7 del presente Decreto.

Articulo 265. NUEVOS DESARROLLOS DE CULTIVOS BAJO INVERNADERO EN ZONAS

PERMITIDAS.

Para efectos de nuevos desarrollos de cultivos bajo invernadero a llevarse a cabo en el área definida para
tal fin en el presente Plan y delimitada en el plano R-6 de la planimetría y cartografía P.O.T.,o para el caso
de ampliación de los ya existentes en áreas diferentes a esta, a partir de la adopción del presente Decreto
se deberá cumplir con los siguientes requisitos:

- Plan de manejo ambiental aprobado por la CAR.

- Planta de localización
- Planta de los nuevos desarrollos o construcciones.
- Cuadro de áreas
- Plan de inversión social
- Reconocimiento a favor del Municipio de los derechos que según normas locales se causen.
- En el caso de construcciones diferentes a los invernaderos como oficinas, baños, cuartos fríos,
bodegas, restaurantes, etc, deberán presentar toda la documentación de acuerdo con el decreto
1052 de 1.998 o las normas que para el momento rijan la materia.

Artículo 266. USOS DEL SUELO RURAL.

Para la conveniente utilización del suelo rural y la infraestructura y equipamientos básicos de los
pobladores rurales, se establece la siguiente clasificación por tipo de suelo, caracterización y usos:

TIPO DE SUELO CARACTERIZACION USOS

1. DISTRITO DE Son áreas de protección y reserva que con base en USO PRINCIPAL
MANEJO criterios de desarrollo sostenible, permiten Protección y preservación de los recursos
INTEGRADO ordenar, planificar y regular el uso y manejo de los naturales.
MANJUI-SALTO DE recursos naturales renovables y las actividades
TEQUENDAMA. económicas que allí se desarrollan. USO COMPATIBLE
Se incorpora dentro de esta categoría el Cerro de Investigación, recreación contemplativa y
Manjuí, como parte del proyecto regional del restauración ecológica.
distrito de Manejo Integrado sector Salto de
Tequendama y cerro de Manjuí, declarado por la USOS CONDICIONADOS
Corporación Autónoma regional de Cundinamarca Agropecuarios tradicionales, aprovechamiento
– CAR – según acuerdo 43 de 1.999, en el cual se forestal de especies foráneas y captación de
afectan 9 predios con un área total de 117.1 Ha. aguas.

CUCHILLA DE PEÑAS BLANCAS USOS PROHIBIDOS

Agropecuario mecanizado. Recreación masiva,
00-00-0008-0019-000 parcelaciones con fines de construcción de
00-00-0008-0022-000 vivienda campestre, minería y extracción de
00-00-0008-0023-000 materiales para construcción.
00-00-0008-0024-000
00-00-0008-0025-000
00-00-0008-0034-000
00-00-0008-0035-000

234
 00-00-0008-0209-000

CERRO DE PEÑA NEGRA

00-00-0008-0162-000

Su finalidad exclusiva es la protección de suelos,

agua, flora, fauna, diversidad biológica, recursos
genéticos y otros recursos naturales renovables,
áreas que permitan la infiltración de aguas entre la
superficie y el subsuelo (áreas de recarga de
acuíferos).

2. ÁREAS DE Son aquellas que permiten la infiltración, USO PRINCIPAL

INFILTRACIÓN circulación o tránsito de aguas entre la superficie y
PARA RECARGA el subsuelo. En general la cobertura vegetal del
DE ACUIFEROS Bosque de Niebla sustentada sobre areniscas, rocas
fracturadas o suelos formados sobre movimientos
en masa, son áreas potenciales de recarga, al igual
que los aluviones de grandes valles interandinos.
Forestal Protector con especies nativas
USOS COMPATIBLES
Actividades agrosilviculturales y recreación
contemplativa y vivienda campesina con
máximo de ocupación del 5%.

USOS CONDICIONADOS
Infraestructura Vial, institucionales,
equipamiento comunitario, aprovecha-miento
forestal de especies exóticas.

USOS PROHIBIDOS
Plantación de bosques con especies foráneas,
explotaciones agropecuarias bajo invernadero,
parcelaciones con fines de construcción de
vivienda, zonas de expansión urbana, extracción
de materiales, aprovechamiento forestal de
especies nativas.

3. ÁREA FORESTAL Su finalidad exclusiva es la protección de suelos, USO PRINCIPAL

PROTECTORA agua, flora, fauna, diversidad biológica, recursos Conservación de flora y recursos conexos.
genéticos u otros recursos naturales renovables,
áreas que permitan la infiltración, circulación o USO COMPATIBLE
tránsito de aguas (áreas de recarga de acuíferos). Recreación contemplativa, rehabilita-ción
Por su importancia estratégica para la protección y ecológica e investigación controlada, plantación
conservación del recurso hídrico que surte el de especies vegetales nativas protectoras,
acueducto municipal, su riqueza y diversidad repoblamiento con especies de animales
florística y faunística y la fragilidad de sus suelos silvestres propias de la región o en peligro de
hidromórficos se declaran áreas forestales extinción.
protectoras en el municipio de Facatativá las
siguientes: USO CONDICIONADO
Infraestructura básica para el estableci-miento
Suelos de ladera, ubicados por encima de la cota de los usos compatibles.
altitudinal de los 2.850 (m.s.n.m.) de los
Cerros Peña Negra, Malabrigo, Pan de USO PROHIBIDO
Azúcar y Peñas del Aserradero en la vereda Agropecuarios, industriales, agroindustriales,
La Tribuna. aprovechamiento persistente de productos
Cerro Peña del Aserradero en la vereda La forestales primarios y secundarios, urbanísticos,
Tribuna. minería, institucionales y actividades como
Cerro Peña de Separadero en la vereda La Selva. talas, quemas, caza y pesca, explotaciones bajo
Cerro Negro y Cerro de Mancilla en la vereda invernadero, parcelación, plantación de especies
Mancilla. vegetales foráneas, introducción de especies
Cuchilla Barro Blanco en la vereda Tierra animales exóticas.
Morada.
Laderas del Cerro de Manjuí por encima de la
cota altitudinal de los 2.750 (m.s.n.m.).

Todas aquellas áreas que, aunque estén por fuera

de los rangos altitudinales anteriores, se
encuentren cubiertas por bosque nativo, rastrojo o

235
 matorral.

4. DISTRITO DE Son aquellas áreas cuyos suelos han sufrido un USO PRINCIPAL
CONSERVACIÓN proceso de deterioro ya sea natural o antrópico, Conservación y restauración ecológica.
DE SUELOS Y diferente a la explotación minera que justifican su
RESTAURACIÓN recuperación con el fin de rehabilitarlas para USO COMPATIBLE
ECOLÓGICA integrarlas a los suelos de protección natural o de Actividades agrosilvopastoriles.
producción según sea el caso.
USO CONDICIONADO
Area 411,07 Has. Colinas de Cartagenita y Manablanca Agropecuarios, institucionales, recrea-ción en
Colinas de Corito general, vías de comunicación en infraestructura
Colinas de Los Manzanos de servicios.
Colinas de San Rafael y Mancilla
USO PROHIBIDO
Aquellos que generen deterioro de la cobertura
vegetal o fenómenos erosivos, tales como
quemas, tala, caza, rocería, minería e industria.

Una vez recuperadas estas áreas podrán ser

objeto de nuevos usos siempre bajo el criterio
de desarrollo sostenible.

5. ÁREAS Son franjas de suelo de por lo menos 100.00 USO PRINCIPAL

PERIFERICAS A metros a la redonda, medidos a partir de la Conservación de suelos y restauración de la
NACIMIENTOS DE periferia de nacimientos y no inferior a 30.00 vegetación adecuada para la protección de los
AGUA, CAUCES DE metros de ancho, paralela al nivel máximo de mismos
RIOS, QUEBRADAS. aguas, a cada lado de los cauces de ríos, quebradas
ARROYOS, LAGOS, y arroyos sean permanentes o no, y alrededor de USOS COMPATIBLES
LAGUNAS, lagos, embalses y humedales Recreación pasiva o contemplativa.
EMBALSES Y
HUMEDALES RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN USOS CONDICIONALES
(ZONA DE RONDA AMBIENTAL, RÍO BOTELLO Y QUEBRADAS Captación de aguas o incorporación de
Y PROTECCIÓN AFLUENTES vertimientos siempre y cuando no afecten el
AMBIENTAL) Subcuenca río Botello. cuerpo de agua, ni se realice sobre los
nacimientos. Construcción de infraestructura de
Microcuenca apoyo para actividades de recreación,
embarcaderos, puentes y obras de adecuación,
Quebrada Muña (Vereda La Tribuna) desagüe de instalaciones de acuicultura y
Quebrada La Laja extracción de material de arrastre.
Quebrada Malabrigo
Y demás afluentes. USOS PROHIBIDOS
Usos agropecuarios, industriales,
Quebrada La Pava (Veredas La Selva - San agroindustriales, urbanos y suburbanos, loteo y
Rafael) construcción de vivienda, minería, disposición
Q. El Manzano de residuos sólidos, tala y rocería de la
Q. Pantano Largo vegetación.
Q. Los Micos
Q. La Primavera
Y demás afluentes

Quebrada Mancilla (Vereda Mancilla)

Q. Cerro Negro
Q. Santa Ana
Q. El Retiro
Y demás afluentes.

Quebrada La Yerbabuena (Vereda Prado)

Q. Aguachiquita

Quebrada La Guapucha (Perímetro Urbano)

Quebrada Chicuaza
Quebrada Chapinero

RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN

AMBIENTAL RÍO SUBACHOQUE Y

236
 QUEBRADAS AFLUENTES.

Subcuenca río Subachoque

Microcuenca

Quebrada Puerta del Cuero (Vereda Tierra Morada

– Paso Ancho)
Quebrada El Hoyo
Quebrada Las Quebradas
Quebrada El Soche

Quebrada Bermeo (Vereda Cuatro Esquinas – Paso

Ancho)

Quebrada el Chircal (Vereda Cuatro Esquinas -

Moyano)

Y demás afluentes.

RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN

AMBIENTAL DE EMBALSES

Embalses Gatillo 1, 2, 3, Reservorio Gatillo

Cero, La Guapucha, todos los embalses y
reservorios particulares y aquellos que se
construyan en el futuro.

ZONAS DE RONDA Y PROTECCIÓN

AMBIENTAL DE TODOS LOS HUMEDALES
RURALES EXISTENTES.

6. DESARROLLO Áreas donde las actividades agrícolas o ganadera Tres Categorías:

AGROPECUA RIO pueden ser desarrollas con mayores o menores
restricciones; según las características del suelo Suelo de usos agropecuario tradicional.
pero sin afectar los recursos hídricos o florísticos. Suelos de uso agropecuario semi-intensivo
o semi-mecanizado.
Suelos de uso agropecuario intensivo o
mecanizado.

Aquellas áreas con suelos poco profundos, USO PRINCIPAL

a. SUELOS DE USO pedregosos, con relieve quebrado susceptibles a
Agropecuario tradicional, forestal protector-
AGRO- los procesos erosivos y de mediana o baja calidad
productor y sistemas agrosilvopastoriles; se
PECUARIO productiva generalmente se ubican en laderas de
debe dedicar como mínimo el 20% del predio
TRADICIONAL formación montañosa, con pendientes entre el 30%
para uso forestal protector-productor; para
y 50%. promover la formación de la malla ambiental.
Area: 1.983,03 Se deberá respetar la zona de ronda de fuentes
Has. Comprende los suelos de ladera media de los de agua., establecida en el numeral 5 de este
cerros circundantes. artículo.

USOS COMPATIBLES
Infraestructura para construcción de distritos de
adecuación de tierras, vivienda del propietario y
trabajadores, establecimientos institucionales de
tipo rural, granjas avícolas, cunícolas y
Silvicultura.

USOS CONDICIONADOS
Granjas porcinas, recreación, vías de
comunicación, infraestructura de servicios,
parcelaciones rurales, con fines de construcción
de vivienda campestre, siempre y cuando no
resulten predios menores a los indicados por el
municipio para tal fin.

237
 Las explotaciones de animales deberán
presentar un Plan de Manejo Ambiental para el
control de la contaminación ambiental.

USOS PROHIBIDOS
Agricultura mecanizada y cultivos limpios,
pastoreo abierto, usos urbanos y suburbanos,
industria de transformación, manufacturera,
agroindustria, minería y cultivos bajo
invernadero.

USO PRINCIPAL
De agropecuario tradicional a semi-mecanizado,
sistemas agrosilvopastoriles y forestal protector-
productor, cercas vivas y barreras rompevientos.
Se debe dedicar como mínimo el 15% del
Aquellas áreas de mediana capacidad agrológica, predio a uso forestal protector-productor para
caracterizadas por un relieve de plano o promover la formación de la malla ambiental.
b. SUELOS DE moderadamente ondulado, profundidad efectiva de Se deberá respetar la zona de ronda de fuentes
USO AGRO- superficial a moderadamente profunda, con de agua., establecida en el numeral 5 de este
PECUARIO sensibilidad a la erosión, pero que pueden permitir artículo.
SEMIINTENSI- una mecanización controlada, con pendientes entre
VO O SEMI- el 15% y el 30%. USOS COMPATIBLES
MECANIZADO Infraestructura para construcción de distritos de
Comprende las laderas bajas de los cerros adecuación de tierras, construcciones de
Area: 2.090,73 Has. circundantes. establecimientos institucionales de tipo rural,
granjas avícolas o cunícolas y vivienda del
propietario.

USOS CONDICIONADOS
Granjas porcícolas, recreación general, vías de
comunicación, infraestructura de servicios y
parcelaciones rurales con fines de construcción
de vivienda campestre, siempre y cuando no
resulten predios menores a los autorizados y sin
peligro de inundación.
Las explotaciones de animales deberán
presentar un Plan de Manejo Ambiental para el
control de la contaminación ambiental.

USOS PROHIBIDOS
Usos urbanos y suburbanos, industriales,
agroindustriales y loteo con fines de
construcción de vivienda, cultivos bajo
invernadero y minería.

USO PRINCIPAL
Agropecuario mecanizado o altamente
tecnificado,sistemas agrosilvopastoriles y
forestal protector-productor. Se debe dedicar
como mínimo el 10% del predio a uso forestal
protector para promover la formación de la
malla ambiental.
Se deberá respetar la zona de ronda de las
Comprende los suelos de alta capacidad fuentes y corrientes de agua.
agrológica, en los cuales se puedan implantar
sistemas de riego y drenaje caracterizados por USOS COMPATIBLES
c. SUELO DE USO relieve plano, sin erosión, suelos profundos y sin Infraestructura para construcción de distritos de
AGROPECUA- peligro de inundación. adecuación de tierras, vivienda del propietario,
RIO INTENSI- Suelos de planicie con pendiente menor del 15%. trabajadores y establecimientos institucionales
VO de tipo rural.

At= 6.370 Has. USOS CONDICIONADOS O

238
 RESTRINGIDOS
Granjas avícolas, cunícolas y porcícolas,
minería a cielo abierto y subterránea, conforme
a lo establecido en el Código Minero,
infraestructura de servicios. Cultivos bajo
invernadero.
Las explotaciones de animales deberán
presentar un Plan de Manejo Ambiental para el
control de la contaminación ambiental.

USOS PROHIBIDOS
Usos urbanos y suburbanos, industriales y loteo
con fines de construcciones de vivienda.

USOS PRINCIPALES
Agrícola intensivo altamente tecnificado,
cultivos de flores y otros que requieran cubierta
plástica (invernaderos), Sistemas agroforestales
protectores.

USOS COMPATIBLES
Infraestructura para construcción de
instalaciones para administración y bodega,
Estas actividades solo podrán establecerse en refrigeración y usos compatibles.
sector oriental de la zona de Desarrollo
Agropecuario Intensivo (veredas Tierra Grata, USOS CONDICIONADOS O
Paso Ancho, Moyano, Prado bajo, El Corzo ), a RESTRINGIDOS
una distancia no menor de 500 metros de las áreas Disposición final de residuos vegetales.
7. EXPLOTACIONES urbanas; y quedan totalmente prohibidas en el Disposición final de residuos sólidos no
BAJO sector occidental la Zona de Desarrollo biodegradables.
INVERNADERO Agropecuario Intensivo (veredas Mancilla, San
Rafael, La Selva, La Tribuna y Los Manzanos). USOS PROHIBIDOS
Explotación forestal, usos urbanos y
Los índices máximos de ocupación del suelo son: suburbanos, industriales y loteo con fines de
construcción de vivienda.
Área cubierta por invernaderos y usos
complementarios 60%. Para todos los usos, incluidos los
Áreas en barreras perimetrales de aislamientos principales, se deberá presentar un
forestales 10%. Plan de Manejo Ambiental aprobado
Áreas de manejo ambiental y zonas verdes en un por la CAR.
solo globo 30%.
Un área destinada para producción de material
forestal para programas de reforestación de
las cuencas hidrográficas del municipio, de
hasta el 1% del área destinada para cultivo
de flores.

Las actuales explotaciones bajo invernadero

presentarán al municipio, en un plazo no superior a
tres (3) meses, el Plan de Manejo Ambiental
aprobado por la CAR, que incluya la demanda
hídrica y los volúmenes de aprovechamiento, así
como el monitoreo a los agroquímicos utilizados
en el desarrollo de la floricultura.

Las empresas de cultivos bajo invernadero que se

encuentren en la zonas de uso agropecuario
intensivo localizadas en el Valle de Corito (Colibrí
Flowers) la localizada en la vereda el Corzo (Peter
Hanford) deberán presentar un plan de manejo
ambiental, condicionado al manejo integral de los
recursos naturales, el cual será aprobado por la
CAR.

8. AREAS DE Corresponde a las unidades territoriales USO PRINCIPAL

239
PROTECCIÓN DE identificadas por el municipio en las que se deben Cementerios, sistemas de tratamiento de agua
INFRAESTRUCTUR prever la instalación de obras de infraestructura y potable, mataderos, plaza de ferias y
A PARA SERVICIOS prestación de servicios públicos como matadero exposiciones, reforestación con especies nativas
PÚBLICOS municipal, plaza de ferias y exposiciones,
cementerio, parque cementerio, planta para el USOS COMPATIBLES
At= 37.69 Has. tratamiento de aguas residuales, planta para Infraestructura necesaria para el establecimiento
manejo integral de residuos sólidos (basuras). del uso principal. Todos aquellos que se
Además industrias procesadoras de bases para determinan para el área de desarrollo
alimentos concentrados, nuevas y las que agropecuario intensivo en sus usos principales,
actualmente existen y deben reubicarse. compatibles y condicionados, durante el tiempo
en que se fueren instalando los usos principales
Se localizan en las áreas identificadas con los para esta zona (Protección de infraestructura
siguientes números catastrales: para servicios públicos), disposición y manejo
- Parque cementerio: 00-0-006-0010 con de lodos, Infraestructura para actividades de
afectación de Ocho (8) hectáreas. reciclaje.
- Matadero y plaza de ferias: 00-0-006-031.
- Plantas para tratamiento de aguas residuales y
residuos sólidos (basuras): 00-007-0156 completo USOS CONDICIONADOS
y 00-007-099 con afectación de 25 hectáreas. Embalses, Infraestructura de saneamiento y
sistemas de tratamiento de residuos sólidos y
En estas áreas se deberá establecer una zona de líquidos, frigoríficos, industria procesadoras de
aislamiento ambiental de por lo menos Veinte bases para alimentos concentrados, terminales
(20) metros sobre las vías y sobre los predios de transporte de pasajeros y polideportivos
vecinos. municipales.

USOS PROHIBIDOS
Industria, minería, agropecuarios y vivienda.

Para todos los usos, incluyendo los principales,

se exigirá un Plan de Manejo Ambiental
aprobado por la CAR.
.
9. ÁREAS DE Son aquellas áreas de antiguas explotaciones USO PRINCIPAL
RESTAURACIÓN minero–extractivas que han sufrido un proceso de Adecuación de suelos con fines exclusivos de
MORFOLÓGICA Y deterioro por la explotación no técnica a que se restauración morfológica y rehabilitación.
REHABILITACIÓN han visto sometidas.
DE SUELOS USOS COMPATIBLES
Una vez rehabilitadas éstas pueden ser objeto de Otros usos que tengan como finalidad la
nuevos usos, incluidos los prohibidos durante el rehabilitación morfológica o restauración.
periodo de restauración, excepto la reapertura de la
explotación o la reurbanización en el caso de las USOS CONDICIONADOS
áreas de reubicación. Todo aquel que no se relacione con la
rehabilitación.
Canteras o antiguas receberas ubicadas en
Manablanca, Cartagenita, Escuela de Carabineros USOS PROHIBIDOS
de Facatativá y el resto del territorio municipal y Todo aquel que no se relacione con la
todas las que aparezcan en el futuro. rehabilitación.
Además, todas las áreas donde han estado o están
ubicados los asentamientos humanos sometidos a
reubicación.

10. AREA Hace referencia a las actividades mineras de USOS PERMITIDOS

SUSCEPTIBLE DE materiales para construcción y agregados,
ACTIVIDADES específicamente recebo. También consideran las
MINERAS actividades conexas tales como cargue y
descargue, distribución, el depósito en centros de
At= 23.65 Has. acopio y actividades en boca de mina.
Actividades extractivas mineras, conforme a lo
establecido en el Código Minero Colombiano y
todos los contemplados en esta norma para las
Areas de Restauración Morfológica y
Rehabilitación de Suelos .

Estas actividades se podrán realizar únicamente en USOS PROHIBIDOS

el área ubicada en el predio identificado con el Todos los demás que no se relacionen con los
número catastral 00-007-099, con afectación de usos permitidos, incluyendo vivienda.
23.55 hectáreas y en aquellas explotaciones
actuales que cuenten con la licencia de las
autoridades competentes antes de la aprobación de
esta norma y solo hasta agotar los volúmenes y
áreas determinadas en esa licencia.

240
 En estas áreas deberá establecerse una Zona de
Aislamiento Ambiental de por lo menos
Veinticinco (25) metros sobre las vías y sobre los
predios vecinos.
11. CORREDO-RES Son las áreas aledañas a las vías, que pueden ser
VIALES DE objeto de desarrollos diferentes al uso principal de
SERVICIOS la zona respectiva, que se localizan sobre las vías
RURALES de primero y segundo orden preferencialmente
dentro del kilómetro adyacente al perímetro
urbano de las cabeceras municipales, y de los
desarrollos urbanos de enclave rural.
Se refiere a la franja paralela a las vías de primero
y segundo orden, en los cuales se permiten usos USOS CONDICIONADOS
complementarios de la infraestructura vial así:
Ancho de la franja: 200 metros a partir del adecuación y operación de terminales para el
borde de la vía.
Calzada de desaceleración y parqueo.
Aislamiento ambiental: 15 metros a partir estaciones de servicio. Establecimiento de
del borde de la calzada de vallas y avisos según lo dispuesto en la Ley 140
desaceleración.
Se establece como zona vial de servicios rurales en
el sector de Tierra Grata, el costado nororiental de
la autopista a Medellín, desde el cruce con la vía al
municipio de El Rosal hasta el límite con este, en
la Quebrada Puerta del Cuero y desde el cruce a El
Rosal con dirección al municipio de La Vega en
una longitud de 700 metros. Este Corredor vial se
desarrollará con la Operación Puerta Urbana
Autopista Medellín.
12. AREAS DE Destinadas al establecimiento y desarrollo de
ACTIVIDADES actividades industriales o manufactureras.
INDUSTRIALES Estas áreas deberán cumplir los siguientes
requerimientos de ocupación:
Indice de ocupación máximo del 50% del
área total del predio y el resto será
destinado a reforestación con especies
nativas.
Perfiles viales : parqueaderos, carriles de
desaceleración en las vías de carácter
nacional, departamental y municipal.
Industria jardín: industria con áreas verdes al
frente y cerramiento frontal
transparente.
Procesos productivos con aplicación de
reconversión industrial y producción
limpia.
Minimización y reutilización del recurso
hídrico.
Establecimiento de captaciones aguas debajo
de la fuente receptora de vertimientos y
dentro de la zona de mezcla.
Zona de aislamiento ambiental de por lo
menos Veinticinco (25) metros sobre
las vías, y de por lo menos Diez (10)
metros sobre los predios vecinos.
Areas para saneamiento ambiental y
facilidades de drenaje de aguas lluvias.
Cada industria establecida realizará, de
USO PRINCIPAL
Servicios de ruta: Paradores, restaurantes y
estacionamientos.
USOS COMPATIBLES
Centros de acopio de productos agrícolas,
centros de acopio para almacenamiento y
distribución de alimentos, artesanías y ciclovías.
Comercio de insumos agropecuarios,
construcción, ampliación, modificación,
transporte terrestre de pasajeros y carga; usos
institucionales; centros vacacionales y
de 1997.
USOS PROHIBIDOS: minería y parcelaciones.
El uso del corredor vial sólo podrá desarrollarse
en la extensión establecida en este artículo y el
área restante deberá dedicarse al uso que
corresponda al área respectiva.
Para todos los usos, incluido el principal, se
requiere el cumplimiento de los requisitos
exigidos por el municipio y la autoridad
ambiental.
USO PRINCIPAL.
Industrias con procesos en seco que no generan
impacto ambiental y sanitario sobre los recursos
naturales y en el área de influencia.
USOS COMPATIBLES.
Industrias y actividades que generan mediano
impacto ambiental y sanitario sobre los recursos
naturales y en el área de influencia.
USOS CONDICIONADOS
Industrias y actividades que generan impactos
ambientales que puedan ser controlados y
mitigados.
USOS PROHIBIDOS
Vivienda, suburbanos, parcelaciones rurales y
centros vacacionales
Para todos los usos, incluido el principal,
previstos para estos fines, se requiere el
cumplimiento de los requisitos exigidos por la
autoridad ambiental.
241
 manera individual, el tratamiento de
sus aguas residuales industriales antes
de ser vertidas al receptor final.
Disponibilidad inmediata de servicios
públicos.
Sistema vial interno: será reglamentado por
el municipio y construido por las
industrias que allí se establezcan.
Perfiles Vías externas:
-Vía de acceso desde la Troncal de
occidente: Ferrocarriles Cartagenita:
VAd-02
-Variante Nacional: VNv-01.
- Autopista a Medellín: el
perfil ya establecido.

Se determinan dos(2) Zonas Industriales:

- Zona industrial Puerta Urbana, contigua a los
Talleres del los Ferrocarriles Nacionales en la
vereda El Corzo. Predios identificados bajo los
números catastrales:
007-100
007-082
007-493
Extensión: 101.09 hectáreas.

- Zona industrial Puerta Autopista a Medellín,

contigua al centro poblado Tierra Grata. Predios
identificados con los números catastrales:
004-321
004-322
004-323
004-324
004-095
004-102
004-103
004-105
004-098
004-099
004-101
004-104
004-336
004-018
004-196
004-241
004-242
004-224
005-004
005-007
005-008

Extensión: 33.03 hectáreas.

13. SUELO Según el artículo 34 de la Ley 388 de 1997, USO PRINCIPAL

SUBURBANO constituyen esta categoría las áreas del suelo rural Agropecuario y forestal
en las que se mezclan los usos del suelo y las
formas de vida del campo y la ciudad, diferentes a USOS COMPATIBLES
las clasificadas como áreas de expansión urbana. Servicios comunitarios de carácter rural.

Se determina como suelo suburbano una franja USOS CONDICIONADOS

paralela a la vía que de Facatativá conduce hacia Construcción de vivienda de baja densidad,
Bogotá, sobre el costado norte, a partir del predio corredores urbanos interregionales.
identificado con el número catastral 006-095, hasta
el predio 006-035, excluyendo el predio del actual USOS PROHIBIDOS
matadero municipal. Para desarrollar los usos Urbanos.

242
 propios de esta zona, los predios ubicados dentro
de esta área deberán tener un ancho mínimo de
100 metros sobre la vía y una extensión
superficiaria mínima de una (1) hectárea. Aquellos
que no cumplan con las dimensiones antes
establecidas, podrán integrarse inmobiliariamente
para su desarrollo; de lo contrario, su uso único
será el principal.
Se deberá respetar la zona de ronda del Río
Botello en este sector.

Se deberá garantizar el autoabastecimiento de los

servicios públicos.

Los índices de ocupación para estas zonas son los

siguientes, sin perjuicio de las disposiciones que
para cada municipio expida la CAR.
OCUPACIÓN AREA A
NUMERO MÁXIMO DE
AREA MÁXIMA DEL REFORESTAR CON
VIVIENDAS POR
PREDIO (Índice de ESPECIES
HECTÁREA (Densidad)
ocupación) NATIVAS
Dispersa Agrupada Dispersa Agrupada Dispersa Agrupada
Suelo
5 10 15% 30% 85% 70%
Urbano

Parágrafo Primero En cada zona se entenderán como prohibidos todos aquellos usos que no estén
señalados como principales, compatibles o condicionados.

Parágrafo Segundo: Los complejos desarrollados en el área rural de la vereda Mancilla, como son La
Escuela Nacional de Policía Seccional Carabineros - ESCAR - y la planta de almacenamiento y
distribución de combustibles – ECOPETROL - , deberán presentar a la Administración Municipal en el
término de seis (6) meses a partir de la adopción del presente plan, el Plan de Manejo Ambiental
aprobado por la CAR y la documentación y planimetría necesarias para legalizar los desarrollos y
construcciones efectuados al interior de los predios, previo el pago de los impuestos y demás derechos a
favor del Municipio, si es el caso. Para tal fin la Oficina de Planeación Municipal oficiará a cada una de la
empresas sobre los respectivos requerimientos. En caso de incumplimiento del presente parágrafo, la
administración municipal, iniciará los procesos contemplados en la Ley 388 de 1997, Ley 9 de 1989, Ley
99 de 1993 y demás normas vigentes.

Parágrafo Tercero: La planta de almacenamiento y distribución de combustibles –ECOPETROL-

queda condicionada a zona rural y este único uso del suelo de almacenamiento y distribución y sus
actividades no podrán ser distintas a las establecidas en el proyecto arquitectónico presentado a la Oficina
de Planeación Municipal de Facatativá y refrendado por el Plan de Ordenamiento Territorial, de
conformidad con lo establecido en el Acuerdo 16 de 1.998 de la Corporación Autónoma Regional – CAR
-.

Para el caso La Escuela Nacional de Policía Seccional Carabineros – ESCAR -, también queda
condicionada a esta zona rural y único uso del suelo institucional y sus actividades no podrán ser distintas
a las establecidas en el proyecto arquitectónico presentado a la Oficina de Planeación Municipal de
Facatativá y refrendados por el Plan de Ordenamiento Territorial y enmarcadas en los determinantes del
Acuerdo 16 de 1.998 de la Corporación Autónoma Regional – CAR -.

Parágrafo Cuarto: La Administración Municipal adelantará un estudio a través de una entidad pública
especializada, para definir el impacto causado sobre el medio ambiente y la población, por las actividades
desarrolladas por las empresas INAGRO e INDALPE, actualmente localizadas en la vereda Prado sector
Santa Marta y La Tribuna respectivamente. El estudio determinará si es necesaria la reubicación o en su
defecto las medidas de mitigación ambiental que deban implementarse.

243
Parágrafo Quinto: Las áreas institucionales rurales y los demás equipamientos existentes y nuevos
estarán sujetos a Planes de Implantación y de Regularización y Manejo según corresponda y lo defina la
Oficina Asesora de Planeación Municipal.

Artículo 267. PERÍMETROS AREA INDUSTRIAL, AREA DE PROTECCIÓN

INFRAESTRUCTURA PARA SERVICIOS PUBLICOS Y AREA DE
EXPLOTACIÓN MINERA.

Corresponde a la superficie a través de la cual se dará el proceso de expansión rural, una vez se hayan
afectado y desarrollado los predios ubicados dentro del perímetro rural definido.

La determinación de este suelo está ajustada a las previsiones de crecimiento del municipio y la viabilidad
de dotación de infraestructura del sistema vial, de transporte, de servicios públicos domiciliarios, de
espacio público y equipamiento.

AREA INDUSTRIAL PUERTA URBANA CARTAGENITA

Área = 1010900.335 M2, Perímetro = 4387.735 ML
101.09 Ha

Se determina el área para el desarrollo de usos como el Terminal de Transporte Intermodal, que
contemplará además un área para el desarrollo de actividades deportivas y recreativas. También albergará
usos como el de zona industrial, zona franca industrial y de servicios, zona franca tecnológica y centro de
acopio. De igual forma podrá continuar el uso actual como es el de los Talleres de los Ferrocarriles
Nacionales de Colombia (FERROVIAS). El área está comprendida entre los siguientes puntos:

PUNTO N° A-1: Partiendo en el costado Norte de la vía Panamericana y en el vértice Sur-este del predio
rural No. 00-00-006-0296-000 en dirección Sur-oeste a través de la vía Panamericana y la carrilera del
ferrocarril hasta el punto N° A-2 ubicado en el costado norte del predio No. 00-00-007-0100-000 (talleres
de los ferrocarriles Nacionales) con una distancia aproximada de 30 metros.

X= 1020825.294
Y= 971780.864

PUNTO N° A-2: Siguiendo por el costado Nor-este del predio de los Ferrocarriles Nacionales, en
dirección Sur-este hasta encontrar el punto N° A-3 en una distancia aproximada de 365 metros, en el
vértice Nor-este del predio de los Ferrocarriles Nacionales

X= 1020802.154
Y= 971766.487

PUNTO N° A-3: En dirección Sur-oeste paralela a la vía veredal que conduce al municipio de Bojacá, y
por el costado Este de los Ferrocarriles Nacionales hasta encontrar el punto N° A-4, ubicado en el vértice
Sur-este del predio de Los Ferrocarriles, en una distancia aproximada de 1445 metros

X= 1020664.804
Y= 972105.417

PUNTO N° A-4: En dirección Nor-oeste y siguiendo por el lindero Sur-este del predio rural No. 00-00-
007-0493-000, hasta el punto N° A-5 ubicado en el costado Sur-oeste de la vía que de Facatativa conduce
al municipio de Zipacón, en una distancia aproximada de 1150 metros.

X= 1019287.304
Y= 971666.044

244
PUNTO N° A-5: En dirección Este por el costado Norte de la vía que de Facatativa conduce al municipio
de Zipacón hasta el punto N° A-6, con una distancia aproximada de 100 metros

X= 1020149.375
Y= 970906.164

PUNTO N° A-6: En dirección Nor-este paralelo a la vía que de Facatativa conduce al Municipio de
Zipacón, y siguiendo el costado Sur-este del predio rural No. 00-00-007-0232-000, hasta el punto N° A-7
con una distancia aproximada de 195 metros.

X= 1020151.56
Y= 971016.25

PUNTO N° A-7: En dirección Nor-este paralelo a la vía que de Facatativa conduce a Zipacón y por los
costados Sur-este de los predios No. 00-00-007-0232-000 y 00-00-007-0081-000, y afectando al predio
No. 00-00-007-0082-000 (recebera la Cascajera) con una distancia aproximada de 490 metros hasta el
punto N° A-8 ubicado en el vértice Sur-oeste del Colegio Departamental Cartagenita.

X= 1020341.963
Y= 971058.779

PUNTO N° A-8: Siguiendo por el lindero Sur-oeste del Colegio Departamental Cartagenita hasta el
punto N° A-9, en una distancia aproximada de 50 metros

X= 1020739.560
Y= 971343.571

PUNTO N° A-9: Siguiendo por el lindero del Colegio Departamental Cartagenita en dirección Nor-este
hasta encontrar la intersección con el perímetro anterior en una distancia de 40 metros.

X= 1020800.968
Y= 971315.060

PUNTO N° A-10: En dirección Nor-este y distancia de 195 metros aproximadamente hasta el punto No.
31 IGAC ubicado en la Transversal 2 sur con Carrera 1 sur.

X= 1020839.25
Y= 971327.820

PUNTO No. 31 IGAC: Se continua en dirección Sur con una distancia de 30 metros aproximadamente
hasta el punto No. 30 IGAC ubicado en el costado Sur de la vía que de Facatativa conduce al Municipio
de Zipacón.

X = 1020870.00
Y = 971520.00

PUNTO No. 30 IGAC: Se sigue en dirección Nor-este al costado Sur de la vía que de Facatativa conduce
a Zipacón, en distancia aproximada de 250 metros, hasta el punto N° A-1 punto de partida y encierra.

X = 1020840.00
Y = 971520.00

245
AREA DE PROTECCIÓN INFRAESTRUCTURA PARA SERVICIOS PUBLICOS
Área = 250000 M2, Perímetro = 2850 ML
25 Ha

PUNTO N° B-1: En sentido Sur-este y por el Camellón de por medio entre los predios 00-00-007-0493-
000 y 00-00-007-0099-000 hasta el Punto N° A-4, ubicado en la intersección con la vía veredal que
conduce a la vía Panamericana en una distancia de 1126.33 metros.

X= 102011545
Y= 970921.98

PUNTO N° A-4: En dirección Nor-oeste y partiendo el predio 00-00-007-0099-000 hasta el Punto N° B-2
en una distancia de 760.55 metros, ubicado en la cota 2600 hasta el Punto N° B-2.

X= 1019287.30
Y= 97166.04

PUNTO N° B-2: En dirección Nor-este y siguiendo la cota 2600 hasta el Punto N° B-3.

X= 1019370.85
Y= 970922.39

PUNTO N° B-3: En dirección Nor-este y en una distancia de 4677 metros hasta el Punto N° B-1 y
encierra.

X= 1020079.00
Y= 970891.49

Parágrafo Primero: Se ha incluido parcialmente el predio con cédula catastral 00-00-007-0099-000.

Parágrafo Segundo: En esta área se incluye en su totalidad el predio con número catastral 00-00-007-
0156-000.

AREA SUSCEPTIBLE DE ACTIVIDADES MINERAS

Área = 236500 M2, Perímetro = 2171.68 ML
23.65 Ha

PUNTO N° B-3: En dirección Sur-este y siguiendo la cota 2600 hasta el Punto N° B-2.

X= 1020079.00
Y= 970891.49

PUNTO N° B-2: En dirección Nor-oeste y en una distancia de 446.22 metros hasta el Punto N° C-1.

X= 1019370.85
Y= 970922.39

PUNTO N° C-1: En dirección Nor-este y siguiendo por el lindero Nor-oeste del predio 00-00-007-0099-
000, hasta el Punto N° C-2 en una distancia de 545.50 metros.

X= 1019424.49
Y= 970479.41

246
 PUNTO N° C-2: En dirección Nor-este y siguiendo por el lindero por medio de los predios 00-00-007-
0097-000 y 00-00-007-0099-000 con una distancia de 305.21 metros hasta el Punto N° B-3 y encierra.

X= 1019932.42
Y= 970677.37

Parágrafo Tercero: Se ha incluido parcialmente el predio con cédula catastral 00-00-007-0099-000.

Parágrafo Cuarto: CUADRO PERÍMETROS AREA INDUSTRIAL, AREA DE PROTECCIÓN

INFRAESTRUCTURA PARA SERVICIOS PUBLICOS Y AREA DE EXPLOTACIÓN MINERA.

N° DENOMINACIÓN USO DEL SUELO AREA TOTAL

       

Industrial, Terminal,
AREA INDUSTRIAL PUERTA URBANA Recreativo, Zona Franca
A 101.09 Has
Cartagenita Industrial y Zona Franca
Tecnológica
Rural, Planta de
AREA PROTECCIÓN INFRAESTRUCTURA
B Tratamiento de Residuos 25 Has.
PARA SERVICIOS PUBLICOS
Sólidos
AREA SUSCEPTIBLE DE ACTIVIDADES Rural, Actividades
C 23.65 Has.
MINERAS extractivas mineras

Artículo 268. SISTEMAS GENERALES EN EL COMPONENTE RURAL.

Para efectos del Plan de Ordenamiento Territorial, clasifíquese los siguientes sistema generales en el
componente rural:

Sistemas de Áreas protegidas

Sistema de Asentamientos Humanos
Sistema Vial

247
Artículo 269. SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS.

1. De orden regional:
Distrito de Manejo Integrado Manjui – Salto de Tequendama
Distrito de Manejo Integrado La Tribuna – Páramo El Tablazo

2. De orden municipal:
Áreas de reserva forestal
Área forestal protectora
Distrito de conservación de suelos y restauración ecológica
Áreas de bosque protector
Áreas de recreación ecoturística
Áreas de restauración morfológica y rehabilitación de suelos
Zonas de aislamiento ambiental, caminos reales y pasos veredales
Áreas periféricas a nacimientos, cauces de río, quebradas, arroyos, embalses y humedales

PARÁGRAFO: El Municipio de Facatativá tomará la iniciativa para que, con la Corporación Autónoma
Regional CAR, se inicien las gestiones necesarias para la creación y declaratoria del Distrito de Manejo
Integrado La Tribuna-Páramo El Tablazo, que involucraría, además de Facatativá, a los Municipios de
Sasaima, La Vega, San Francisco, El Rosal y Subachoque, en los términos establecidos en el Acuerdo
CAR No. 016 de 1998. Plano RG25 de la Planimetría P.O.T.

Artículo 270. USOS Y CARACTERIZACION DEL SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS EN

EL COMPONENTE RURAL.

SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS

CARACTERIZACION USOS

A. DE ORDEN REGIONAL

DISTRITO DE Son áreas de protección y reserva que con base en USO PRINCIPAL
MANEJO criterios de desarrollo sostenible, permiten Protección y preservación de los recursos
INTEGRADO ordenar, planificar y regular el uso y manejo de los
naturales.
MANJUI-SALTO DE recursos naturales renovables y las actividades
TEQUENDAMA económicas que allí se desarrollan.
Se incorpora dentro de esta categoría el Cerro de USO COMPATIBLE
(3.7.3. Acuerdo Manjuí, como parte del proyecto regional del Investigación, recreación contemplativa y
43/99/CAR) distrito de Manejo Integrado sector Salto de restauración ecológica.
At=117.1 Ha. Tequendama y cerro de Manjuí, declarado por la
Corporación Autónoma regional de Cundinamarca USOS CONDICIONADOS
– CAR – según acuerdo 43 de 1.999, en el cual se Agropecuarios tradicionales,
afectan 9 predios con un área total de 117.1 Ha.
aprovechamiento forestal de especies
00-00-0008-0019-000 foráneas y captación de aguas.
00-00-0008-0022-000
00-00-0008-0023-000 USOS PROHIBIDOS
00-00-0008-0024-000 Agropecuario mecanizado. Recreación
00-00-0008-0025-000 masiva, parcelaciones con fines de
00-00-0008-0034-000 construcción de vivienda campestre,
00-00-0008-0035-000 minería y extracción de materiales para
00-00-0008-0209-000
construcción.
00-00-0008-0162-000

CERRO DE PEÑA NEGRA

CUCHILLA DE PEÑAS BLANCAS

Su finalidad exclusiva es la protección de suelos,

agua, flora, fauna, diversidad biológica, recursos

248
 genéticos y otros recursos naturales renovables,
áreas que permitan la infiltración de aguas entre la
superficie y el subsuelo (áreas de recarga de
acuíferos).

CARACTERIZACION USOS

B. DE ORDEN MUNICIPAL

1. ÁREA FORESTAL Áreas de propiedad pública o privada que se USO PRINCIPAL

PROTECTORA destinan al mantenimiento o recuperación de la Conservación integral de los recursos
vegetación nativa protectora.
naturales renovables.
(3.7.2. Acuerdo 16/98 Su finalidad exclusiva es la protección de suelos,
CAR) agua, flora, fauna, diversidad biológica, recursos
genéticos u otros recursos naturales renovables, USO COMPATIBLE
áreas que permitan la infiltración, circulación o Recreación contemplativa, rehabilita-ción
tránsito de aguas (áreas de recarga de acuíferos). ecológica e investigación controlada,
plantación de especies vegetales nativas
Por su importancia estratégica para la protección y protectoras, repoblamiento con especies de
conservación del recurso hídrico que surte el animales silvestres propias de la región o
acueducto municipal, su riqueza y diversidad
en peligro de extinción.
florística y faunística y la fragilidad de sus suelos
hidromórficos se declaran áreas forestales
protectoras en el municipio de Facatativá las USO CONDICIONADO
siguientes: Infraestructura básica para el
establecimiento de los usos compatibles.
Suelos de ladera, ubicados por encima de la cota
altitudinal de los 2.850 (m.s.n.m.) de los USO PROHIBIDO
Cerros Peña Negra, Malabrigo, Pan de Azúcar Agropecuarios, industriales,
y Peñas del Aserradero en la vereda La
agroindustriales, aprovechamiento
Tribuna.
Cerro Peña del Aserradero en la vereda La persistente de productos forestales
Tribuna. primarios y secundarios, urbanísticos,
Cerro Peña del Separadero en la vereda La Selva. minería, institucionales y actividades
Cerro Negro y Cerro de Mancilla en la vereda como talas, quemas, caza y pesca,
Mancilla. explotaciones bajo invernadero,
Cuchilla Barro Blanco en la vereda Tierra parcelación, plantación de especies
Morada. vegetales foráneas, introducción de
Laderas del Cerro de Manjuí por encima de la
especies animales exóticas.
cota altitudinal de los 2.750 (m.s.n.m.).
Todas aquellas áreas que, aunque estén por fuera
de los rangos altitudinales anteriores, se
encuentren cubiertas por bosque nativo,
rastrojo o matorral

249
2. DISTRITO DE Son aquellas áreas cuyos suelos han sufrido un USO PRINCIPAL
CONSERVACIÓN proceso de deterioro ya sea natural o antrópico, Conservación y restauración ecológica.
DE SUELOS Y diferente a la explotación minera que justifican su
RESTAURACIÓN recuperación con el fin de rehabilitarlas para
ECOLÓGICA integrarlas a los suelos de protección natural o de USO COMPATIBLE
producción según sea el caso. Actividades agrosilvopastoriles.
(3.7.4. Acuerdo 16/98
CAR) Colinas de Cartagenita y Manablanca USO CONDICIONADO
Colinas de Corito Agropecuarios, institucionales, recreación
Area 411,07 Has. Colinas de Los Manzanos en general, vías de comunicación en
Colinas de San Rafael y Mancilla infraestructura de servicios.

USO PROHIBIDO
Aquellos que generen deterioro de la
cobertura vegetal o fenómenos erosivos,
tales como quemas, tala, caza, rocería,
minería e industria.

Una vez recuperadas estas áreas podrán ser

objeto de nuevos usos siempre bajo el
criterio de desarrollo sostenible.
3. ÁREAS DE Son aquellas áreas boscosas silvestres que por su USO PRINCIPAL
BOSQUE naturaleza, bien sea de orden biológico genético, Recuperación y conservación con énfasis
PROTECTOR estético o cultural ameritan ser protegidas y en especies endémicas y en peligro de
conservadas (y que al momento no se les ha creado
extinción.
“RESERVA DE una categoría de manejo).
FLORA Y FAUNA Complementación 3.5 Acuerdo 16/98 CAR
MANCILLA” Aquellos territorios que asociados al concepto de USO COMPATIBLE
ecosistema estratégico dada su diversidad, se Recreación Contemplativa, rehabilita-ción
(3.4. Acuerdo deben proteger con fines de conservación e ecológica, investigación y establecimiento
16/98CAR) investigación. de plantaciones forestales protectoras.
“Reserva de flora y fauna Mancilla”, Cerro USOS PROHIBIDOS
de Mancilla, ECOPETROL.
Todos los demás.
4. ÁREAS DE Son áreas especiales que por factores ambientales USO PRINCIPAL
RECREACIÓN y sociales deben constituir modelos de Recreación Pasiva ecocultural.
ECOTURISTICA aprovechamiento racional destinados a la
recreación pasiva y a las actividades deportivas de
USOS COMPATIBLES
(3.7. Acuerdo tipo rural y urbano.
16/98CAR) Actividades campestres diferentes a la
Parque Cerros Peñas del Separadero. vivienda.
Parque Fundación MATIRI Alto de las Cruces –
Camino Real Anolaima. USOS CONDICIONADOS
Parque Ecoturístico y Embalse vereda Mancilla. Establecimiento de instalaciones para los
usos compatibles.
Caminos y Senderos rurales:
Camino real a Zipacón
USOS PROHIBIDOS
Caminos reales a Anolaima (por Pueblo Viejo y
por Los Manzanos) Todos los demás, incluidos vivienda
Camino real del Gualivá campestre.
Corredor del antiguo Ferrocarril de Mancilla – El
Dintel
Camino veredal La Selva
Camino veredal Mancilla
Camino veredal San Rafael
Camino Manablanca – Vía a Zipacón
Pasos veredales Tierra Morada– Bermeo –
Mancilla y San Rafael – La Selva
5. ZONA DE Franjas paralelas a los caminos rurales, de 10.00 USOS PERMITIDOS
AISLAMIENTO metros de anchas, medidos a partir del borde de la Conservación de suelos y revegetalización
AMBIENTAL DE calzada y a lado y lado de estos.

250
CAMINOS REALES, Se aplica a todos los caminos y senderos con especies nativas, adecuadas para la
SENDEROS Y enunciados en el numeral 7 de este artículo. protección de la vía. y generación de
PASOS VEREDALES corredores biológicos.

USOS COMPATIBLES
Recreación pasiva o contemplativa.

USOS PROHIBIDOS
Todos a excepción de los permitidos y
compatibles
Son aquellas áreas de antiguas explotaciones USO PRINCIPAL
6. ÁREAS DE minero–extractivas que han sufrido un proceso de Adecuación de suelos con fines exclusivos
RESTAURACIÓN deterioro por la explotación no técnica a que se de restauración morfológica y
MORFOLÓGICA Y han visto sometidas.
rehabilitación.
REHABILITACIÓN
DE SUELOS Una vez rehabilitadas éstas pueden ser objeto de
nuevos usos incluidos los prohibidos durante el USOS COMPATIBLES
periodo de restauración, excepto la reapertura de la Otros usos que tengan como finalidad la
explotación. rehabilitación morfológica o restauración.

Se definen dentro de estas áreas las canteras o USOS CONDICIONADOS

antiguas receberas ubicadas en Manablanca, Todo aquel que no se relaciones con la
Cartagenita, Escuela de Carabineros de Facatativá
rehabilitación.
y el resto del territorio municipal y todas las que
aparezcan en el futuro.
Además, todas las áreas donde han estado o están USOS PROHIBIDOS
ubicados los asentamientos humanos sometidos a Todo aquel que no se relaciones con la
reubicación. rehabilitación.

7. ÁREAS Son franjas de suelo de por lo menos 100 metros a USO PRINCIPAL
PERIFERICAS A la redonda, medidos a partir de la periferia de Conservación de suelos y restauración de
NACIMIENTOS DE nacimientos y no inferior a 30.00 metros de ancho, la vegetación adecuada para la protección
AGUA, CAUCES DE paralela al nivel máximo de aguas, a cada lado de
de los mismos
RIOS, QUEBRADAS, los cauces de ríos, quebradas y arroyos sean
ARROYOS, permanentes o no, y alrededor de lagos, embalses
EMBALSES Y y humedales. USOS COMPATIBLES
HUMEDALES Recreación pasiva o contemplativa.
RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN
(3.2. Acuerdo 16/98 AMBIENTAL, RÍO BOTELLO Y QUEBRADAS USOS CONDICIONALES
CAR) AFLUENTES. Captación de aguas o incorporación de
vertimientos siempre y cuando no afecten
Subcuenca río Botello.
el cuerpo de agua, ni se realice sobre los
Microcuenca nacimientos. Construcción de
infraestructura de apoyo para actividades
Quebrada Muña (Vereda La Tribuna) de recreación, embarcaderos, puentes y
Quebrada La Laja obras de adecuación, desagüe de
Quebrada Malabrigo instalaciones de acuicultura y extracción
y demás afluentes. de material de arrastre.
Quebrada La Pava (Veredas La Selva - San
USOS PROHIBIDOS
Rafael)
Q. Pantano Largo Usos agropecuarios, industriales, agro-
Q. Los Micos industriales, urbanos y suburbanos, loteo y
Q. La Primavera construcción de vivienda, minería,
Q. El Manzano disposición de residuos sólidos , tala y
y demás afluentes. rocería de la vegetación.
Quebrada Mancilla (Vereda Mancilla)
Q. Cerro Negro
Q. Santa Ana
Q. El Retiro
Y demás afluentes

Quebrada La Yerbabuena (Vereda Prado)

251
 Q. Aguachiquita

RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN

AMBIENTAL RÍO SUBACHOQUE Y
QUEBRADAS AFLUENTES.
Subcuenca río Subachoque
Microcuenca

Quebrada Puerta del Cuero (Vereda Tierra Morada

– Paso Ancho)
Quebrada El Hoyo
Quebrada Las Quebradas
Quebrada El Soche
Quebrada Bermeo (Vereda Cuatro Esquinas –
Paso Ancho)
Quebrada el Chircal (Vereda Cuatro Esquinas -
Moyano)

Y demás afluentes

RONDA Y ZONA DE PRESERVACIÓN

AMBIENTAL EMBALSES

Embalses Gatillo 0, 1, 2, 3, Reservorio

Gatillo Cero, La Guapucha, todos los
reservorios y embalses particulares y
los que se construyan en el futuro.

ZONAS DE RONDA Y PROTECCIÓN

AMBIENTAL DE TODOS LOS HUMEDALES
RURALES EXISTENTES.

Parágrafo Primero. Las personas naturales o jurídicas que demuestren la protección y conservación de la
cobertura vegetal natural boscosa y de regeneración natural, conforme a los parámetros establecidos por la
autoridad ambiental y comprobada por las autoridades municipales, podrán beneficiarse de incentivos
tributarios y económicos, tales como el Incentivo Forestal por Conservación – CIF - (Decreto 900 de
1997), alivios tributarios sobre las rentas (Estatuto Tributario), rebaja en el impuesto predial sobre el área
protegida y otros.

Parágrafo Segundo. Dentro del primer año a partir de entrada en vigencia del presente Decreto, el
alcalde municipal presentara un proyecto de acuerdo para consideración del Concejo Municipal con el
objeto de reglamentar lo concerniente a la asignación de los incentivos de que trata el parágrafo primero
de este artículo.

Parágrafo Tercero. En los predios que en los términos de este Decreto, hayan quedado involucrados en
áreas de protección ambiental, no podrán generarse nuevos desarrollos ni podrán crecer los desarrollos
actuales y se iniciará un cambio gradual del uso del suelo hacia el uso de protección establecido en este
Decreto.

Parágrafo Cuarto. Conforme al Plan de Inversiones del Plan de Ordenamiento Territorial, el municipio
realizará un estudio tendiente a establecer los mecanismos a seguir para el despeje y restauración de las
zonas de ronda de los cuerpos de agua y el cambio progresivo del uso de los suelos ubicados dentro de las
zonas de protección ambiental, de tal manera que al cabo de la vigencia del Plan de Ordenamiento
Territorial, todas estas áreas tengan el uso de suelo determinado en el presente Decreto.

Artículo 271. SISTEMA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS.

Centros Poblados.

252
Los centros poblados son asentamientos de vivienda rural, donde la concentración de usos es mínima de
acuerdo a su localización en el área Municipal. Se identifican por el número de habitantes, infraestructura
de servicios públicos, número de predios, número de manzanas y estrato. Los centros poblados son los
siguientes:

253
 INFRAESTRUCTURA DE
CENTRO POBLADO No. DE HABITANTES
SERVICIOS PUBLICOS

1 ARRAYANES 140 Av – LETRINAS – E – B

2 BERLÍN 400 A – AL – E – B
3 LOS LLANITOS * 450 A – AL – E – B - T
4 LOS MANZANOS 105 Av – E – B – T – Pz
5 PASO ANCHO 125 E – LETRINAS
6 PUEBLO VIEJO 275 A – E – T – B – Pz
7 SAGRADO CORAZON** 130 E – LETRINAS
8 SAN ANTONIO I 700 A – AL – E – B - T
9 SAN ANTONIO II 335 A – AL – E – B - T
10 SAN ISIDRO** 110 A – AL – E – T – B
11 SAN RAFAEL 145 Av – A – E – T – B
12 SANTA MARTA** 475 A – AL – E – T – B
13 TIERRA GRATA 155 Av – Pz – E
14 TIERRA GRATA ALTA 275 Av – Pz – E
15 VILLA MIRYAM 100 A – AL- E
TOTAL 3.920
A = Acueducto AL = Alcantarillado
Av = Acueducto Veredal E = Energía
Ap = Acueducto Pozo B = Recolección Basuras
Pz = Pozo Séptico T = Teléfono

254
* Este centro poblado será manejado dentro de la estructura del Plan Parcial Área de Expansión Vía a El Rosal .
** Estos centros poblados conformarán un solo centro poblado.
 ASENTAMIENTOS HUMANOS A REUBICAR
ASENTAMIENTOS No. DE HABITANTES INFRAESTRUCTURA DE
SERVICIOS PUBLICOS
1 ALTO DE CORDOBA 185 Av – E – B – T
2 EL PESEBRE 150 A–E
3 LA HOLANDA 180 A – Letrinas - E – B
4 TOROBARROSO 50 Letrinas
5 LOS ANDES 150 Av – Pz – E – B
6 LOS ROBLES 150 Av – Pz – Letrinas – E – B
7 HIERBABUENA 290 Av – B – Pz -E
8 EL OASIS 90 Letrinas
TOTAL 1.245
ASPECTOS DE LOS CENTROS POBLADOS

NUMERO ESTRATO
NUMERO DE
NOMBRE DE
MANZANAS 1 2 OTRO
PREDIOS
LOS ARRAYANES 28 02 7 21 0
LOS LLANITOS 89 01 86 0 3
PUEBLO VIEJO 91 05 52 35 4
TIERRA GRATA 62 03 7 48 7
PASO ANCHO 29 01 25 0 4
BERLÍN 20 02 8 12 0
SAGRADO CORAZON 31 C 2 24 5
SAN ANTONIO I 140 16 20 102 18
SAN ANTONIO II 67 03 62 0 5
EL PRADO (SAN ISIDRO) 27 01 15 12 0
LOS MANZANOS 21 02 16 5 0
SANTA MARTA 104 05 28 67 9
VILLA MIRYAM 23 1 (A) 1 19 3
TIERRA GRATA ALTA 33 01 7 24 2
TOTAL 1.034 397 490 71
* PREDIOS SIN ESTRATIFICAR
** Este centro poblado será manejado dentro de la estructura del Plan Parcial Área de expansión Vía a El Rosal .

ASPECTOS DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS

NUMERO ESTRATO
NUMERO DE
NOMBRE DE
MANZANAS 1 2 OTRO
PREDIOS
EL OASIS 10 01 * * *
ALTO DE CORDOBA 37 01 7 29 1
EL PESEBRE 30 05 30 0 0
LA HOLANDA 36 03 * * *
TOROBARROSO 10 01 * * *
LOS ANDES 34 04 10 20 4
LOS ROBLES 30 02 * * *
HIERBABUENA 62 05 10 48 4
TOTAL 249 23 57 97 9
* SIN ESTRATIFICAR

Articulo 272. USOS EN LOS CENTROS POBLADOS

El área actual de los centros poblados requiere para su control, definir una normativa que permita el
desarrollo homogéneo como política de Mejoramiento Integral, para lo cual se establece :

Usos institucionales locales: como centros de salud, dotación en educación, en seguridad y recreación,
planta de tratamiento de aguas residuales.
Usos comerciales de vereda: Tiendas de víveres, Abarrotes, Restaurantes y usos compatibles con la
vivienda.
Usos de vivienda: Los definidos en las políticas de vivienda rural concentrada.
Usos ambientales: Agrícolas compatibles con la vivienda (huerta casera), protección de cuerpos de agua.
Usos prohibidos: Industria, agroindustria, explotaciones pecuarias, equipamientos y servicios de escala
urbana y regional.

Articulo 273. POLITICAS DE MANEJO DE LOS CENTROS POBLADOS

De conformidad con la localización de los centros poblados identificados en el Documento Técnico de
soporte, se determinan las siguientes políticas:

En el término de Seis (6) meses contados a partir de la adopción del presente Plan, la Administración
Municipal determinará los perímetros definitivos de delimitación catastral y afectación, índice de
ocupación, espacio público, asignación de usos y construcción.
Diseño y zonificación de uso de suelo de acuerdo a los anteriores parámetros.

Parágrafo: Para el desarrollo de la delimitación física, normativa y políticas de consolidación se

elaborarán mediante Plan Parcial en un término de un (1) año a partir de la fecha de adopción del
presente Decreto.

Artículo 274. REUBICACIÓN DE ASENTAMIENTOS HUMANOS.

Por su ubicación en áreas de conflicto de uso de suelo o en áreas de alto riesgo, los asentamientos
humanos urbanos y rurales diferentes a los centros poblados serán objeto de reubicación a los centros
poblados más cercanos o al área de expansión para vivienda de interés social, determinada para este fin.

Los Asentamientos humanos que se reubiquen a corto, mediano y largo plazo, recibirán por parte de la
Administración Municipal los servicios básicos domiciliarios mientras se realiza el proceso de
reubicación.

Los Asentamientos humanos a reubicar a corto plazo, tres (3) años, son:

La Recebera.
El Oasis (La Tribuna)
El Pesebre.
La Loma y Las Palmas (Cartagenita)
Los Robles (La Tribuna)
Los Andes
Los Asentamientos humanos a reubicar a mediano plazo, seis (6) años, son:

La Yerbabuena.
Torobarroso (Pueblo Viejo)
La Loma y Las Palmas (Cartagenita)
 Los Andes
La Holanda (Pueblo Viejo).

Los Asentamientos humanos a reubicar a largo plazo, nueve (9) años, son:

La Holanda (Pueblo Viejo).

Alto de Córdoba.
La Loma y Las Palmas (Cartagenita)

Parágrafo Primero: Se incluyen como zonas de alto riesgo en el suelo rural y áreas a reubicar los
sectores de Las Palmas y La Loma, en el barrio Cartagenita .

Parágrafo Segundo: No obstante la priorización en la reubicación de los Asentamientos Humanos, la

Administración Municipal podrá iniciar procesos de reubicación en cualquier tiempo de acuerdo con la
urgencia y el inminente riesgo que se presente, previo concepto del Comité Local de Prevención y
Atención de Desastres CLOPAD.

Artículo 275. EQUIPAMIENTOS DE LOS CENTROS POBLADOS.

La Administración Municipal, mediante estudio detallado de cada uno de los centros poblados rurales,
definirá los equipamientos requeridos de infraestructura, amoblamiento, sociales, ambientales y
dotacionales requeridos en el término de un (1) año, contado a partir de la sanción del Plan de
Ordenamiento Territorial, en concordancia con el artículo 270 del presente Decreto.

Artículo 276. SISTEMA VIAL EN EL COMPONENTE RURAL.

En el territorio rural se definen cuatro tipos de vías así:

Vías Principales: Son las que cruzan el territorio rural del municipio comunicándolo con los centros
poblados y los municipios vecinos.

Las vías principales son:

Vía al Rosal
Vía San Francisco
Vía a Albán
Vía a Anolaima
Vía a Zipacón
Vía a Bojacá
Vía a Madrid

Vías Secundarias: Son las que comunican las áreas rurales del municipio con las vías principales.

Las vías secundarias son:

Casco urbano – Los Manzanos – La Tribuna

Casco urbano – Pueblo Viejo
Casco urbano – Corito – El Corzo
Casco urbano - Prado – Moyano – Paso Ancho – Tierra Morada – Cuatro Esquinas – Tierra Grata
 Casco Urbano – Mancilla
Casco urbano – San Rafael
Casco urbano – La Selva

Vías Terciarias: Constituidas por el sistema de caminos interveredales y se hallan definidas en el plano
R-4 de la planimetría y cartografía P.O.T.

Caminos reales y contemporáneos.

Caminos reales: Son los caminos construidos en el área rural que formaron parte de las antiguas
rutas que desde Facatativá conducían a municipios vecinos, haciendo parte del sistema de
comunicación regional antiguo. Generalmente estaban construidos con lajas y bloques de piedra
que constituían escalones. Actualmente se pueden determinar los siguientes:

Camino Real a Honda, desde Los Manzanos hasta el Municipio de Albán.

Camino Real a Girardot, desde Facatativá hasta Zipacón.
Caminos real a La Florida - Anolaima, desde Pueblo Viejo pasando por el Alto de las
Cruces.
Camino Real desde Facatativá a Zipacón y Bojacá en el sector de la nueva vereda Corito
Camino Real desde Facatativá en la vereda La Selva hasta el Municipio de San Francisco y
la Vega
Camino Real del Gualivá, desde el sector alto de la vereda La Selva hasta el Municipio de
Sasaima

Caminos contemporáneos: Compuesto por senderos y ciclorrutas que pueden comunicar el casco
urbano con el sector veredal o que se localizan al interior del sector rural.

Artículo 277. PARCELACIONES RURALES CON FINES DE CONSTRUCCIÓN DE

VIVIENDA CAMPESTRE

En concordancia con lo establecido en el Acuerdo 16 de 1.998 de la Corporación Autónoma Regional –

CAR -, el Plan de Ordenamiento Territorial de Facatativá establece las siguientes condiciones para la
parcelación de predios rurales:

Se debe mantener el carácter rural del predio, el uso principal y el globo de terreno como unidad
indivisible. Los predios rurales no podrán fraccionarse en unidades menores a una (1) hectárea y su
ocupación máxima será del 30% del área total del predio, como se determina en el siguiente cuadro:

OCUPACION MAXIMA DEL AREA AREA A

AREAS DEL PREDIO REFORESTAR CON ESPECIES NATIVAS
(Indice de Ocupación)
Dispersa Agrupada Dispersa Agrupada

AGROPECUARIA
TRADICIONAL 15% 20%
85% 80%
Cerro o montaña
AGROPECUARIA
SEMIMECANIZADA O 15% 20% 85% 80%
SEMINTENSIVA
Cerro o montaña
DE RECREACION 15% 30% 85% 70%
Se entiende por ocupación máxima del predio, el área de construcción tanto cubierta como descubierta
(Áreas complementarias, vías). Las densidades y los índices de ocupación se deben calcular sobre el área
total del predio.

El número de viviendas estará asociado a la potencialidad y demanda de recursos naturales de la cuenca

del área de influencia, con especial énfasis en el recurso hídrico, tanto en abastecimiento como en
disposición final.

Parágrafo Primero: Toda construcción con fines de vivienda tendrá que acogerse a lo dispuesto en el
Acuerdo 16 de la CAR.

Parágrafo Segundo: Se determina que se debe garantizar el autoabastecimiento de los servicios públicos
domiciliarios, con especial énfasis en el recurso hídrico, igual que la disposición final de los residuos
tanto líquidos como sólidos.

Parágrafo Tercero: Todo proyecto que se presente bajo esta modalidad deberá presentar un plan de
manejo ambiental y paisajístico, siguiendo los lineamientos de la Corporación Autónoma Regional –
CAR -.

Parágrafo Cuarto: Las zonas de ronda de cuerpos de agua y protección ambiental no se contarán como
parte del área mínima de parcelación.

Artículo 278. NUEVA DIVISIÓN JURISDICCIONAL.

La actual división jurisdiccional del municipio determina catorce (14) veredas así:

La Tribuna
La Selva
San Rafael
Mancilla
Prado
Tierra Morada
Tierra grata
Cuatro Esquinas
Paso Ancho
Moyano
El Corzo
Manablanca
Pueblo Viejo
Los Manzanos
Esta división territorial presenta algunas inconsistencias con relación a la delimitación veredal que se da in
situ, ya que para la delimitación se han empleado elementos abstractos e intangibles tales como curvas de
nivel, en cambio de elementos naturales que permitan definir sobre el terreno estos límites, lo cual ha
causado, en algunos casos, la partición de predios en dos veredas, sin criterio alguno.

Es así como en la Vereda La Tribuna, el límite con la Vereda La Selva es una línea imaginaria que no
coincide con elementos físicos, y ni siquiera con los linderos de los predios; igualmente el límite de la
Vereda La Selva con la Vereda San Rafael y el de esta última con la Vereda Mancilla se encuentra
trazado mucho más al oriente de lo que está en la realidad, llegando hasta la parte baja del cerro Mancilla,
incluyendo los predios localizados al oriente de la quebrada Mancilla y de la vía que conduce hacia el
sector denominado El Dintel de la Vereda Mancilla.

La vereda Mancilla está comprendida por la totalidad del cerro del mismo nombre con sus dos (2) laderas,
hasta la vía que desde el Colegio Juan XXIII, en Prado, conduce hacia el Cerro Negro. La ladera oriental
del Cerro Mancilla siempre ha sido considerada como parte de la Vereda de Prado. Esta última se
extiende, por el oriente, hasta la vía que desde el cruce de Cuatro Esquinas conduce al Alto El Vino, área
esta considerada como Vereda Cuatro Esquinas de Bermeo. Finalmente, el área que actualmente se define
como vereda Cuatro Esquinas corresponde a la vereda Paso Ancho.

Igualmente, la Vereda Los Manzanos está restringida a una pequeña área cercana a la vía que conduce
a la Inspección de La Florida, cuando en la realidad se extiende desde el límite urbano en el Barrio
Brasilia hasta la mencionada vía.

Por otro lado, la Vereda Manablanca ha perdido su connotación como tal debido al desarrollo urbanístico
allí ocurrido, el cual ha dividido a la vereda en dos partes; una hacia el suroeste en el sector de Corito y la
otra hacia el noroeste comprendiendo las colinas hasta la vía a Bogotá. Para obviar esta situación es
necesario redelimitar y renombrar a esta vereda. Se propone como nuevo nombre para la vereda el de
Corito, para mantener la tradición del lugar. Las colinas pueden declararse como área de protección
ambiental o área de desarrollo especial con restricciones o usos condicionados (Ver Acuerdo CAR Nº
16/98,numeral 5.8 Suelos Suburbanos, o numeral 5.9 Áreas de recreación, Usos condicionados).

Por lo anterior, se hace necesario replantear la división veredal del municipio de Facatativá en unidades
fisiográficas funcionales, tal como micro cuencas hidrográficas, que se asimilen a la división territorial
que las comunidades rurales han venido manejando durante muchos años y en las cuales se involucren
elementos naturales tangibles como las cimas de los cerros y colinas (divisorias de aguas), cauces de
quebradas, carreteras y linderos prediales para su delimitación.
De esta manera se facilita la ordenación y administración de estas áreas, ya que la cuenca como unidad,
tiene características geográficas, físicas y biológicas similares que la hacen funcionar como un sistema
homogéneo y permitiendo una mejor planeación de su desarrollo.

Es así como la propuesta para la nueva división jurisdiccional es la siguiente:

La Tribuna
La Selva
San Rafael
Mancilla
Prado
Tierra Morada
Tierra grata
Cuatro Esquinas de Bermeo
Paso Ancho
Moyano
El Corzo
Corito (antes Manablanca rural)
Pueblo Viejo
Los Manzanos

La delimitación de las Veredas se encuentra identificada en el plano R-5 de la Planimetría y Cartografía

P.O.T.
 TITULO V
INSTRUMENTOS DE GESTION URBANA

CAPITULO I
Definición y Conceptos Generales

Artículo 281. INSTRUMENTOS DE GESTION.

Definición: Entiéndase por instrumentos de gestión los mecanismos utilizados por la Administración
Municipal y por los particulares para realizar, eficaz y eficientemente, las acciones relacionadas con la
función pública del ordenamiento territorial que les compete.

Estos pueden ser:

1. De Planeamiento Urbanístico: Son actos expedidos por las autoridades competentes, que
conforme a la ley, contengan decisiones administrativas, referidas al ordenamiento territorial, tales
como:

a. El programa de ejecución.
b. Los planes parciales.
c. Los decretos del Alcalde municipal a través de los cuales se reglamente y desarrolle el Plan
de Ordenamiento Territorial.
d. Las licencias que autoricen la ejecución de actuaciones urbanísticas o la construcción de
obras de urbanismo o de edificación relacionadas con ellas.
e. Los acuerdos del Concejo Municipal.

2. De Actuación Urbanística: Mecanismos que permiten a la Administración Municipal, dentro de

su competencia, asumir, dirigir, imponer, coordinar, impulsar, promover o concertar, según el caso,
la realización efectiva de las actuaciones urbanísticas públicas, privadas o mixtas, previstas en el
presente Plan de Ordenamiento Territorial o en los instrumentos que lo desarrollen, tales como:

a. La Urbanización y la edificación de inmuebles en suelo urbano y en suelo de expansión.

b. La realización de obras públicas que no estén necesariamente ligadas a un proceso de
urbanización o edificación.

La ejecución de las actuaciones urbanísticas tendrá en cuenta para su desarrollo lo estipulado en la

Ley 388 de 1.997 y demás normas que la complementen.

3. De Financiamiento del Ordenamiento Territorial: Mecanismos a través de los cuales la

Administración Municipal obtiene los recursos necesarios para ejecutar las actuaciones
urbanísticas, los programas, proyectos u obras de urbanismo o de edificación, para adquirir los
inmuebles y demás bienes que se requieran para los mismos propósitos, y para compensar las
cargas a favor de los afectados por decisiones administrativas que se adopten en materia de
urbanismo. Tales como:

a. La contribución de valorización.
b. La participación de la plusvalía de que trata el capítulo IX de la ley 388 de 1.997.
c. El impuesto de estratificación socioeconómica.
d. El impuesto por el uso del subsuelo a que se refiere el literal j del artículo 1 de la ley 97 de
1.913 y el literal c del artículo 233 del decreto 1333 de 1.986.
e. La emisión de títulos representativos de derechos de desarrollo y construcción y de derechos
adicionales de construcción y desarrollo.
f. Los pagarés de reforma urbana.
g. Los bonos de reforma urbana.
h. Los recursos provenientes de la participación de la nación o de otras entidades públicas en la
ejecución de proyectos o macroproyectos urbanos.
i. Los beneficios resultantes de la participación en proyectos de gestión asociada de carácter
pública o mixta entre otros.

CAPITULO II
Instrumentos de Planeamiento

Artículo 282. INSTRUMENTOS BASICOS DE PLANEAMIENTO.

El Plan de Ordenamiento Territorial que con sujeción a la Ley 388 de 1.987 y sus decretos
reglamentarios, por medio del presente Decreto se adopta, constituye el instrumento básico del
ordenamiento territorial del municipio de Facatativá; igualmente son instrumentos de planeamiento del
presente Plan los Programas de Ejecución, los Planes Parciales, los Planes Maestros de Equipamientos y
Servicios Públicos, los Planes de Manejo de Parques, los Planes de Implantación, los Planes de
Regularización y Manejo, los Planes de Recuperación Morfológica de Canteras, las Normas Urbanísticas
y en general todas las disposiciones contenidas en actos administrativos y que se refieran al ordenamiento
del territorio del municipio de Facatativá o los que se adopten en cumplimiento a las disposiciones en el
presente Plan adoptadas.

Artículo 283. PLANES PARCIALES.

Definición: En los términos del artículo 19 de la Ley 388 de 1.997 los planes parciales son los
instrumentos mediante los cuales se desarrollan y complementan las disposiciones del Plan de
Ordenamiento Territorial, para áreas determinadas del suelo urbano o del suelo de expansión, además de
las que deban desarrollarse mediante Unidades de Actuación Urbanística, macroproyectos u otras
operaciones urbanas especiales. Los Planes Parciales permiten, de acuerdo con los objetivos del Modelo
de Ordenamiento, definir el tamaño y condiciones mínimas que deben tener los predios que van a
incorporarse al desarrollo urbano, con el fin de que el nuevo suelo tenga las vías equipamientos y usos
adecuados y constituya una parte completa de ciudad.

Artículo 284. INICIATIVA EN LA ELABORACIÓN DE LOS PLANES PARCIALES.

Los planes parciales de acuerdo con lo estipulado en el numeral 1º del articulo 27 de la Ley 388 de 1.997,
pueden ser elaborados por la Oficina de Planeación a iniciativa propia o cualquier otra dependencia o
entidad descentralizada de la Administración municipal, según el caso o por las comunidades y/o
particulares interesados.

Artículo 285. CONTENIDO DE UN PLAN PARCIAL.

Para la presentación ante la Oficina de Planeación Municipal de un proyecto de Plan parcial por parte de
las comunidades o particulares interesados, estos deberán contener los siguientes requisitos:

A. Formulario de presentación del proyecto donde incluya la siguiente información:

1. Identificación plena del predio que contenga:

a. Tipo de suelo en el cual se encuentra localizado de acuerdo con la clasificación contenida en
el Componente General del presente Plan.
b. Área del proyecto expresada en metros cuadrados.
c. Nombre e identificación y datos de localización del Topógrafo responsable del
levantamiento de la zona objeto del Plan.
d. Relación de los inmuebles que integran el área objeto del plan parcial, con denominación,
área, nombre de propietarios según folio de matrícula inmobiliaria, tipo de actuación según
trate de urbanización o edificación.
e. Forma como se desea ejecutar la actuación, según el macroproyecto, ya sea una unidad de
actuación urbanística o una operación urbana específica.

2. El proyecto de delimitación del área objeto de la actuación urbanística, que contenga:

a. Levantamiento topográfico a escala 1:500 georreferenciado al sistema de coordenadas del
Instituto Geográfico Agustín Codazzi – IGAC -, debidamente elaborado y firmado por un
Topógrafo profesional.
b. Descripción literal de la zona por su cabida total expresada en
metros cuadrados y linderos georreferenciados con coordenadas del
Instituto Geográfico Agustín Codazzi – IGAC -.
c. Para aquellos proyectos que deben ser desarrollados a través de unidades de actuación
urbanística deberá incluirse además, la relación de inmuebles que conforman el área objeto
de la actuación por su denominación, nomenclatura urbana si la hubiere, área real y cabidad
expresada en metros cuadrados, según títulos y matricula inmobiliaria, adjuntando
certificado de libertad y tradición de los inmuebles con vigencia no superior a tres (3) meses
a la fecha de radicación del proyecto, y un registro topográfico de los inmuebles incluidos
en la relación.
d. En caso de que en la zona objeto de actuación se encuentren edificaciones sujetas a régimen
de propiedad horizontal o cualquier otra forma de propiedad compartida o copropiedad, el
levantamiento individual sólo deberá realizarse sobre el predio sobre el cual estén
construidas dichas edificaciones.

3. El proyecto del Plan parcial deberá incluir la identificación de los objetivos de tipo urbanístico
que justifiquen su aprobación y adopción.
 4. El proyecto del Plan parcial incluirá las directrices urbanísticas específicas, relacionadas con el
aprovechamiento que integran el área objeto de la operación o del globo resultante de la
integración o el reajuste en caso de unidades de actuación, el suministro, ampliación o
mejoramiento del espacio público, la calidad del entorno, las alternativas de expansión, el
mejoramiento integral o las actuaciones de renovación consideradas y los programas y proyectos
urbanísticos que caracterizan los propósitos de la operación o actuación y sus prioridades de
desarrollo.
5. Las normas específicas para la operación urbanística o unidad de actuación a través de las cuales
se deben definir las reglamentaciones relativas a usos específicos del suelo, intensidades o
índices de ocupación y construcción, aislamientos, empates, alturas, etc.
6. Los estímulos a los propietarios o inversionistas que permitan facilitar proyectos de concertación
y garantizar el reparto equitativo de las cargas y beneficios.
7. Los instrumentos de manejo del suelo adjuntando el proyecto de reajuste de tierras, de
integración inmobiliaria, o la explicación de la operación por el sistema de cooperación entre
partícipes, según el caso, de acuerdo a los criterios establecidos en el Plan de Ordenamiento
Territorial. En el caso de unidades de actuación urbanística la autorización de la cooperación
entre partícipes o de cualquier otro mecanismo que no implique el englobe de los inmuebles
integrantes del área objeto de la intervención o el reajuste de tierras o la integración inmobiliaria,
según el caso, estará condicionada a que el proyecto del plan parcial en cuanto a su diseño
urbanístico contemple una división predial donde los elementos de espacio público puedan
coincidir con los límites de los predios individuales de los propietarios partícipes en la actuación,
en armonía con el proyecto integralmente concebido, con el cumplimiento de las normas
urbanísticas, la seguridad acerca de las cesiones a favor del municipio y la articulación con el
área objeto de la operación o de la actuación con las zonas contiguas a ella; además debe
contener un acuerdo suscrito por la totalidad de los participantes que garantice la distribución
equitativa entre ellos, de los beneficios y cargas consecuencia de la operación o actuación
urbanística.
8. Diseño urbanístico que contenga la definición del trazado, las características de la áreas útiles
proyectadas, del espacio público, de las vías, de la red vial secundaria en caso de unidades de
actuación, de las redes secundarias de servicios públicos domiciliarios, de la localización de
equipamientos colectivos de interés público o social, la definición de las tipologías de las
edificaciones, la delimitación predial y paramentación, las formas de acceso a las áreas útiles, la
ocupación máxima y áreas construibles según usos específicos, las volumetrías, capacidad y
localización de parqueos, etc., todo en armonía con las normas de carácter específico que se
planteen en el proyecto del plan parcial y los sistemas estructurantes definidos en el presente
Plan de Ordenamiento.
9. La liquidación de la participación en la plusvalía a que haya lugar y los mecanismos para
asegurar su pago, deberán ser incluidos en el Plan Parcial en concordancia con el Acuerdo de
carácter general que expida el Concejo Municipal, donde se regulen las normas para la
aplicación de la participación de la plusvalía en el territorio del municipio de Facatativá, según
lo dispuesto en el articulo 73 de la Ley 388 de 1.997.
10. Los procedimientos de gestión y estrategias institucionales previstas para el desarrollo de las
unidades de actuación y la ejecución del proyecto respectivo, con indicación del organigrama de
la entidad gestora, la distribución de funciones y responsabilidades, los tiempos o fases dentro de
los cuales deberán intervenir los diversos tipos de profesionales, los mecanismos de
coordinación interinstitucional propuestos, etc.
11. Los instrumentos de reparto de cargas y beneficios a través de mecanismos que busquen y
garanticen la equidad entre los afectados de las cargas y de los beneficios consecuencia de la
acción urbanística o del conjunto de acciones contempladas en dicho plan, elevados a acuerdos
suscritos por la totalidad de participantes en señal de aceptación irrevocable.
12. La constitución y reglamento de la junta de propietarios de inmuebles en el área objeto de la
intervención urbanística, que de no expresarse se regirá por las normas previstas para las
asambleas generales o juntas de socios de sociedades comerciales previstas en las normas
mercantiles en cuanto sean compatibles.
13. Memorias justificativas del plan parcial con descripción de las condiciones de partida y criterios
generales de diseño.
14. Proyección financiera de la ejecución de las obras de urbanismo.
15. Programa general de ejecución de obras de urbanismo con identificación de las diferentes etapas
o fases de ejecución, en concordancia con la proyección financiera.

Parágrafo: Los planes parciales que se formulen para su estudio y aprobación deberán igualmente ser
presentados ante la Oficina de Planeación en medio magnético y con las especificaciones que puedan
ajustarse al sistema que ésta maneje.

Artículo 286. ESTRUCTURA DEL PROYECTO DE UN PLAN PARCIAL.

El modelo básico mediante el cual se fije la estructura general de los planes parciales y el desarrollo de
cada uno de los temas señalados en el articulo anterior, las condiciones generales para su viabilidad, las
instancias de concertación y revisión, el trámite de observaciones y recomendaciones y su aprobación,
será reglamentado a través de decreto expedido por la Administración Municipal.

Artículo 287. PLANES PARCIALES DE ORIGEN OFICIAL.

Los planes parciales que elabore la Oficina de Planeación Municipal a iniciativa propia o de cualquier
otra dependencia o entidades descentralizadas de la Administración municipal deberá contener como
mínimo los documentos relacionados en el articulo 285, del presente Decreto salvo en cuanto al
formulario de presentación, el cual será sustituido por una resolución mediante la cual la Oficina de
Planeación decida formular el Plan y ordene iniciar los tramites respectivos de información pública y
consultas que establece la ley. Se entenderá que los planes parciales de origen oficial son viables a partir
del momento en que quede en firme la resolución que los formule.

Artículo 288. PLANES PARCIALES EN EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL.

Los siguientes son los planes parciales definidos para el municipio de Facatativá:

A. PLANES PARCIALES DE ORIGEN OFICIAL

1. PLAN PARCIAL ÁREA DE AMORTIGUACIÓN VIAL Y AMBIENTAL, PARQUE

LINEAL TRANSVERSAL 15

Área total plan parcial 1.62 Ha.

DETERMINANTES

- Transversal 15
- Perímetro área rural
- Barrio Berlín
- Barrio El Llanito

OBJETIVOS

- Incorporar esta área o franja longitudinal de expansión, para preservar el borde norte del perímetro
urbano en este sector, su valor paisajístico y ambiental, creando un parque lineal para recreación
pasiva y contemplativa.
- Generar espacio público para el sector.
- Esta área se declara prioritaria y de interés municipal.

COMPONENTES

Este Plan Parcial está compuesto por las siguientes áreas:

- Área parque lineal recreación pasiva

ÁREA TOTAL PLAN PARCIAL 1.62 Has.

ÁREA ESPACIO PUBLICO EFECTIVO 1.62 Has.

USOS PERMITIDOS: Recreación Pasiva (Espacio público efectivo)

USOS PROHIBIDOS: Todos los demás

2. PLAN PARCIAL ÁREA DE EXPANSION LA ARBOLEDA

Área total plan parcial 16.20 Has.

DETERMINANTES

- Elementos físicos – naturales como lo son el río Botello y la quebrada (caño) La Arboleda y la
elevación montañosa “El Mirador” que se presentan en el sur del área de expansión.
- Vía de tipo regional de salida hacia la autopista a Medellín.
OBJETIVOS

- Incorporar esta zona de expansión como área de oportunidad para el desarrollo de vivienda de
interés social.
- Generar un borde de ciudad a través de la creación de una nueva estructura urbana que permita la
consolidación y continuidad del tejido residencial existente.
- Generar equipamiento urbano y espacio público para equilibrar el sector.
- Esta área se declara prioritaria y de interés para hacer parte del Banco de Tierras Municipal.

COMPONENTES

Este Plan Parcial está compuesto por las siguientes áreas:

Área de vivienda de interés social

ÁREA TOTAL PLAN PARCIAL 16.20 Has.

ESPACIO PUBLICO EFECTIVO 30% 4.86 Has

EQUIPAMIENTOS Y VÍAS 3.10 Has

ÁREA DE VIVIENDA 8.24 Has.

USOS PERMITIDOS

- Vivienda
- Dotacional – Equipamientos Colectivos:

Educativo de escala urbana, local.

Cultural de escala urbana, zonal y local.
Salud de escala urbana y/o local.
Bienestar Social de escala urbana, zonal y local.
Culto de escala urbana y zonal.
Equipamiento deportivo y recreativo:

Deportivo y Recreativo de escala zonal y local.

Parques de escala urbana, zonal y local.

- Servicios y Comercio – Personales:

Servicios Profesionales Técnicos Especializados de escala local

USOS PROHIBIDOS

Todos los usos prohibidos para áreas residenciales.

3. PLAN PARCIAL AREA DE EXPANSION AMORTIGUACIÓN VIAL Y AMBIENTAL

CERRO MANABLANCA.

Área total plan parcial 7.97 Ha.

DETERMINANTES

- Cerro de Manablanca
- Área urbana sectores I, II, III y IV de Manablanca.
- Área institucional Manablanca

OBJETIVOS

- Establecer un corredor de protección ambiental entre el Cerro de Manablanca y el área urbanizada.

- Generar un borde de ciudad.
- Generar áreas para la recreación pasiva.
- Generar áreas aptas para la localización de equipamiento de escala local.

COMPONENTES

Este Plan Parcial está compuesto por las siguientes áreas:

- Área de recreación pasiva y protección ambiental

- Área para localización de equipamiento local

ÁREA TOTAL PAN PARCIAL 7.97 Has.

ÁREA DE PROTECCIÓN 6.47 Has.

ÁREA DE USO DOTACIONAL DE ESCALA ZONAL Y LOCAL

Dentro de la franja comprendida en la presente franja de expansión no se podrán
localizar edificaciones a una distancia menor de 30 metros de la línea del perímetro 1.5 Has
comprendida entre los puntos 29 y 39.
Plano Nº U27 Perímetros Planimetría y Cartografía POT.

USOS PERMITIDOS: Recreación pasiva, protección ambiental y equipamientos colectivos de escala local y zonal.

USOS PROHIBIDOS: Todos los demás

4. PLAN PARCIAL AREA DE EXPANSION PARQUE URBANO SAN RAFAEL

Área total plan parcial 10.66 Ha.

DETERMINANTES

- Rió Botello
- Barrio San Rafael.
- Carretera de Occidente
- Prolongación carrera 5ª

OBJETIVOS

- Convertir el área objeto del plan parcial en un parque urbano de recreación pasiva que brinde
protección ambiental al rió Botello y proporcione espacio publico efectivo al municipio.
COMPONENTES

Este Plan Parcial está compuesto por las siguientes áreas:

- Área de recreación pasiva y protección ambiental

ÁREA TOTAL PAN PARCIAL 10.66 Has.

ÁREA DE RECREACIÓN ACTIVA Y PASIVA 10.66 Has.

USOS PERMITIDOS: Recreación activa y pasiva

USOS PROHIBIDOS: Todos los demás

5. PLAN PARCIAL ÁREA DE EXPANSION EL JARDIN

Área total plan parcial 4.12 Has.

DETERMINANTES

- Vía Nacional Troncal de Occidente.

- Calle 7ª
- Prolongación Diagonal 1ª
- Sector el Triangulo (Cartagenita)
- Barrio el Jardín

OBJETIVOS

- Consolidar esta zona, mediante la generación de un área recreativa y de equipamientos colectivos

que cubran la deficiencia existente de espacio publico efectivo en el barrio el Jardín y el sector de
Cartagenita, atendiendo también la demanda del nuevo desarrollo de vivienda de interés social
contemplado para esta área.
- Generar la conexión vial y espacial entre el sector el Jardín y el costado norte del Barrio
Cartagenita.
- Generar un borde de ciudad a través de la creación de una vía de tipo local cuya franja de
amortiguación ambiental limite el crecimiento del área urbana.
- Complementar el área con un desarrollo de vivienda de interés social acorde con la demanda del
sector.
- Esta área se declara prioritaria y de interés para hacer parte del Banco de Tierras Municipal.

COMPONENTES

Este Plan Parcial está compuesto por las siguientes áreas:

- Área de vivienda de interés social y vivienda básica social o prioritaria.

- Área recreativa y espacio público
- Área de equipamiento colectivo
 ÁREA TOTAL PAN PARCIAL 4.12 Has.

ESPACIO PUBLICO EFECTIVO 30% 1.24 Has

NUEVAS VÍAS 15% 0.86 Has

ÁREA NETA URBANIZABLE DE VIVIENDA 2.02 Has.

USOS PERMITIDOS: Vivienda

Dotacional – Equipamientos Colectivos:

Educativo de escala urbana, local.

Cultural de escala urbana, zonal y local.
Salud de escala urbana y/o local.
Bienestar Social de escala urbana, zonal y local.
Culto de escala urbana y zonal.

Equipamiento deportivo y recreativo:

Deportivo y Recreativo de escala zonal y local.

Parques de escala, zonal y local.

Servicios y Comercio – Personales:

Servicios Profesionales Técnicos Especializados de escala local

USOS PROHIBIDOS: Todos los demás

6. PLAN PARCIAL ÁREA DE EXPANSION MANABLANCA

Área total plan parcial 14.74 Has.

DETERMINANTES

- La única vía de acceso al sector de Manablanca es la carrera 1, la cual genera conflicto vial por ser
insuficiente para el volumen de vehículos que por ésta transitan
- Vía proyectada Borde Sur Manablanca y Cartagenita
- Valor paisajístico – conexión oriente – occidente con la ciudad
- Vía a la vereda Corito camino a Zipacón
- Afectación corredor férreo
- Río Botello como borde occidental
- Sector San Antonio (con alta deficiencia de espacio público)

OBJETIVOS

- Generar un borde urbano sur para el sector

- Asumir el crecimiento urbano de las áreas Manablanca y Cartagenita mediante el desarrollo de
vivienda, equipamiento y espacio público.
- Acoger las familias incorporadas a procesos de reubicación de sectores como Cartagenita,
Manablanca y otras áreas.
- Crear un parque zonal, recreativo que asuma la demanda de espacio público del sector.
- Construir vivienda de interés social –VIS- y vivienda básica social –VBS- o Prioritaria a partir de
las directrices municipales.
- Generar espacios adecuados para la localización de equipamientos colectivos

COMPONENTES

Este plan parcial está compuesto por las siguientes áreas:

- Espacio público
- Área de vivienda (multifamiliares y unifamiliares)
- Área recreativa (parque- plaza- senderos peatonales) y Equipamiento colectivo
- Comercio zonal y local

ÁREA TOTAL PAN PARCIAL 14.74 Has.

 ESPACIO PUBLICO EFECTIVO 30% 4.42 Has

NUEVAS VÍAS 15% 2.22 Has

ÁREA NETA URBANIZABLE DE VIVIENDA 4.72 Has.

PARQUE DE ESCALA URBANA 3.38 Has

USOS PERMITIDOS: Vivienda

Dotacional – Equipamientos Colectivos:

Educativo de escala urbana, local.

Cultural de escala urbana, zonal y local.
Salud de escala urbana y/o local.
Bienestar Social de escala urbana, zonal y local.
Culto de escala urbana y zonal.

Equipamiento deportivo y recreativo:

Deportivo y Recreativo de escala zonal y local.

Parques de escala, zonal y local.

Servicios y Comercio – Personales:

Servicios Profesionales Técnicos Especializados de escala local

USOS PROHIBIDOS: Todos los demás

B. PLANES PARCIALES DE ORIGEN PRIVADO

Para la formulación y desarrollo de los planes parciales de origen privado

localizados en áreas de expansión y aquellos ubicados dentro del área
urbana, se determinan los siguientes lineamientos:
1. El área mínima por Plan Parcial será de cinco (5) Hectáreas para áreas
de expansión y para planes parciales localizados en el área urbana el área
mínima será de dos (2) hectáreas.

2. El Plan Parcial estará condicionado y deberá cumplir lo establecido por

el Plan de Ordenamiento Territorial en lo referente a los sistemas
generales:
- Sistema Vial
- Sistema de Espacio Publico
- Sistema de Equipamientos
- Sistema de Servicios Públicos Domiciliarios
- Sistema de Saneamiento Básico
- Estructura Ecológica Principal

Planos Nº U4, U6, U15, U16, Planimetría y Cartografía POT.

3. En el caso de ubicarse en áreas de expansión, el Plan Parcial

deberá poseer mínimo un lado adyacente al perímetro urbano.
4. Cada Plan Parcial deberá generar su propio espacio publico
efectivo (sin considerar las vías) el cual debe ser mínimo el 30%
del área total afectada por el plan parcial.
5. Las plazas, los parques y en general el espacio publico que se construya, deberá incluir todos los
elementos necesarios, como amoblamiento, iluminación y arborización que deberán ser incluidos a
la presentación del Plan Parcial.
6. Las obras de infraestructura de vías, servicios públicos, espacio publico, equipamientos y su
respectivo costo estarán a cargo de los promotores del Plan Parcial.
7. Los planes parciales que se desarrollen dentro del área de expansión calle 15, deberán destinar para
vivienda de interés social, entre el quince por ciento (15%) y máximo el veinte por ciento (20%)
 del total de las viviendas que se desarrollen. Los planes parciales para desarrollo institucional no
estarán obligados a cumplir con lo anterior.
8. En el caso del área de expansión Vía al Rosal se determina que el desarrollo mediante planes
parciales debe tener en cuenta los usos planteados para este sector de la ciudad en los siguientes
porcentajes:

- Área institucional 50%

- Área Comercial 35%
- Generación del Parque Urbano 15%

Cada Plan parcial deberá contemplar un mínimo de espacio publico efectivo del 30% del área total, el
índice máximo de ocupación para esta área será de del 45%.

Parágrafo primero: Los planes parciales de origen oficial desarrollaran la infraestructura de servicios y
el sistema vial, así como la construcción del espacio publico y equipamientos colectivos mediante los
instrumentos de financiación dispuestos por la ley 388/97.

Parágrafo segundo: Para efectos del plan parcial de origen oficial “Parque Urbano San Rafael”, se
contempla que los predios privados incluidos en esta área, que actualmente `poseen derechos y licencia de
loteo y construcción, serán tenidos en cuenta para efectos de compensación que se contempla en la ley
388/97 y sus decretos reglamentarios.

Parágrafo tercero: Para el manejo ordenado de la ciudad, el Plan de Ordenamiento Territorial determina
la gradualidad del desarrollo de los Planes Parciales así:

PLAZO
PLANES PARCIALES
CORTO MEDIANO LARGO

1. Planes Parciales de origen oficial.

2. Planes Parciales de origen privado localizados en el área urbana.
3. Planes Parciales de origen privado localizados en áreas de expansión.
Artículo 289. LICENCIAS.

Las licencias de urbanismo y construcción se regularán por lo dispuesto en la

Ley 9 de 1.989, el Decreto 2150 de 1.995, la Ley 388 de 1.997, el Decreto 1052 de
1.998 y demás normas legales vigentes que rijan al momento de la solicitud de la
licencia.

CAPITULO III
Instrumentos de Actuación.

Artículo 290. COMPONENTES.

Son instrumentos de actuación del Plan de Ordenamiento Territorial:

- Operaciones Urbanas
- Unidades de Actuación Urbanística
- Desarrollo y Construcciones Prioritarias

Artículo 291. OPERACIONES URBANAS.

Se entiende por operación urbana toda actividad o conjunto organizado y complejo de actos dirigidos a
producir una modificación concreta en la estructura y el uso del suelo.

Las Operaciones Urbanas del Plan de Ordenamiento Territorial se hallan delimitadas en el plano U-3 y
desarrollados en los planos O-1 a O-6 de la planimetría y cartografía P.O.T.

Artículo 292. UNIDADES DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA.

Son unidades de actuación urbanística las áreas conformadas por uno o varios inmuebles, explícitamente
determinadas en un plan parcial, el cual debe ser diseñado y urbanizado como una sola unidad de
planeamiento y ejecución y que tiene por objeto racionalizar el uso del suelo, centralizar en una sola
entidad gestora las actividades inherentes al desarrollo propuesto y facilitar la dotación mediante
esquemas de gestión que procuren el reparto equitativo de cargas y beneficios a sus propietarios.

Esta actuación urbanística elevada a acto administrativo inscrito en el registro inmobiliario se determinará
como una limitación al dominio que obliga a su propietario a no explotarlo o usarlo, sino conforme a la
destinación que las normas urbanísticas especificas contenidas en el respectivo plan parcial le impongan.

Para la presentación general del proyecto de delimitación de las unidades de actuación urbanística
deberán acreditarse los requisitos relacionadas con la previsión de la infraestructura y los equipamientos,
las cesiones correspondientes, las subdivisión si fuere del caso en áreas de ejecución y las fases y
prioridades de su desarrollo con descripción de los sistemas e instrumentos de compensación para la
distribución de cargas y beneficios; además se deberá adjuntar una copia de los documentos relacionados
en el articulo 285 numeral 2, 8, 9, 11, 12 del presente Decreto.

Artículo 293. DESARROLLO Y CONSTRUCCIONES PRIORITARIAS.

El municipio de Facatativá podrá declarar en los programas de ejecución de las distintas administraciones
durante la vigencia del presente Plan, el desarrollo y construcción prioritaria de inmuebles que se
consideren necesarios para el cumplimiento de los objetivos aquí propuestos.

La declaratoria de desarrollo y construcción prioritaria podrá recaer sobre predios específicos localizados
en suelo de expansión, de propiedad pública o privada para que estos se incorporen y urbanicen dentro de
los tres (3) años siguientes a la declaratoria, sobre predios específicos urbanizables no urbanizados
localizados en suelo urbano, de propiedad pública o privada, para que estos se urbanicen dentro de los dos
(2) años siguientes a la declaratoria y sobre lotes urbanizados sin construir ubicados en suelo urbano de
propiedad pública o privada a fin de que se construyan dentro de los dos (2) años siguientes a la
declaratoria.

Parágrafo Primero: En los casos en que la declaratoria de desarrollo o construcción prioritaria se refiera
a predios que hagan parte de unidades de actuación urbanísticas, los plazos allí definidos se
incrementarán hasta un 50%.

Parágrafo Segundo: Los términos de que trata el presente artículo se contarán a partir de la fecha de
promulgación del acuerdo que contenga la declaratoria, y podrán ser prorrogados por el Alcalde
Municipal a solicitud del propietario del inmueble antes del vencimiento del término inicial, hasta por un
50% de tiempo adicional, siempre y cuando las obras realizadas al momento de la solicitud representen
por lo menos la mitad de la urbanización o de la construcción según el caso.
De existir dificultades generales de financiación o mercadeo previamente determinadas por el Gobierno
Nacional, los propietarios podrán solicitar al Alcalde la prorroga del plazo correspondiente, sin importar
el avance de la obras de urbanismo o de construcción. En ningún caso dichas prorrogas sucesivas podrán
exceder los dieciocho (18) meses.

Artículo 294. ENAJENACIÓN FORZOSA.

En los términos de las normas que regulan la materia, el Alcalde podrá como instrumento de planeación,
ordenar mediante resolución motivada la enajenación forzosa de inmuebles que no cumplan la función
social que la ley exige.

Para los anteriores efectos se tendrán en cuenta las normas urbanísticas vigentes, las relacionadas con el
uso y destino del inmueble conforme al Plan de Ordenamiento y el Plan Parcial o decreto que lo
desarrolle, los avalúos que determinen el valor comercial y demás aspectos determinados en la Ley.

CAPITULO IV
Instrumentos de Financiación

Artículo 295. DEFINICIÓN.

Son mecanismos a través de los cuales la Administración Municipal obtiene los recursos necesarios para
ejecutar las actuaciones urbanísticas, los programas, proyectos u obras de urbanismo o de edificación,
para adquirir los inmuebles y demás bienes que se requieran para los mismos propósitos, y para
compensar las cargas a favor de los afectados por decisiones administrativas que se adopten en materia de
urbanismo.

Son posibles instrumentos de financiación del Ordenamiento Territorial en Facatativá:

- La contribución de valorización.
- La participación de la plusvalía de que trata el capítulo IX de la ley 388 de 1.997
- El impuesto de estratificación socioeconómica
- El impuesto por el uso del subsuelo a que se refiere el literal j del artículo 1 de la ley 97 de 1.913 y
el literal c del artículo 233 del decreto 1333 de 1.986.
- Los incentivos por conservación ambiental de que trata el Parágrafo primero del artículo 267 de
este Decreto.
- La emisión de títulos representativos de derechos de desarrollo y construcción y de derechos
adicionales de construcción y desarrollo
- Los pagarés de reforma urbana
- Los bonos de reforma urbana
- Los recursos provenientes de la participación de la nación o de otras entidades públicas en la
ejecución de proyectos o macroproyectos urbanos
- Los beneficios resultantes de la participación en proyectos de gestión asociada de carácter pública
o mixta entre otros

Artículo 296. HECHOS GENERADORES DE PARTICIPACIÓN EN PLUSVALÍA

Las zonas y suelos con efecto de plusvalía en el municipio de Facatativá son aquellas cuyo
aprovechamiento ha sido incrementado por este Plan, por efecto de:

1. El cambio de la clasificación del suelo

2. El cambio en la asignación de área de actividad con usos más rentables
3. La asignación de una mayor edificabilidad

Parágrafo: La tasa que se imputará a la plusvalía generada según lo establecido en el presente articulo, se
determinara de conformidad con lo dispuesto en el articulo 79 de la Ley 388 de 1.997.

Artículo 297. DEFINICIÓN DE LAS ZONAS CON EFECTO PLUSVALÍA POR CAMBIO EN
LA CLASIFICACIÓN DEL SUELO

Son las zonas cuyo aprovechamiento se ha incrementado por cambio en la clasificación del suelo
establecida en el presente Plan, que pasaron de ser suelos rurales o suburbanos según los Acuerdos N°
006 y 007 de 1.993, a la condición de suelo de expansión urbana.

Artículo 298. DEFINICIÓN DE LAS ZONAS CON EFECTO PLUSVALÍA POR

ASIGNACIÓN DE NUEVA ÁREA DE ACTIVIDAD.
Corresponde a las zonas que en el presente Plan se les asigna un área de actividad que generará usos más
rentables con respecto a aquellas establecidas por el Acuerdo 007 de 1.993. En el presente Plan de
Ordenamiento (plano N° U17 de la Planimetría y Cartografía P.O.T.), las áreas de actividad con mayor
aprovechamiento son las relacionadas en la siguiente tabla:

1. Comercio
- Comercio cualificado
- Comercio aglomerado
- Comercio pesado
- Grandes superficies comerciales
2. Servicios industriales y empresariales
3. Área urbana integral residencial
4. Área urbana integral múltiple

Parágrafo: La Administración Municipal elaborará un estudio comparativo entre la norma vigente

(Acuerdo 007 de 1.993) y la nueva norma desarrollada a partir de las fichas normativas respectivas, a fin
de definir que áreas del municipio presentan cambios como mayor edificabilidad y asignación de usos
más rentables; los resultados de este estudio comparativo deberán ser aprobado por el Concejo Municipal.

Artículo 299. DEFINICIÓN DE LAS ZONAS CON EFECTO DE PLUSVALÍA POR

ASIGNACIÓN DE MAYOR EDIFICABILIDAD

Las zonas cuyo aprovechamiento ha sido incrementado por la asignación de un mayor volumen de
edificabilidad son aquellas a las que el presente Plan aumenta la densidad, el índice de construcción o el
índice de ocupación del terreno con relación a los asignados por las normas del Acuerdo 007 de 1.993.

Artículo 300. TITULOS REPRESENTATIVOS DE DERECHOS DE CONSTRUCCIÓN Y

DESARROLLO

La Administración Municipal, a través de la Secretaria de Hacienda y con fundamento en lo establecido

en los artículos 88, 89 y 90 de la Ley 388 de 1.997, podrá emitir y colocar en el mercado títulos valores
equivalentes a los derechos y derechos adicionales de construcción y desarrollo, previa autorización a
través de acuerdo de iniciativa del Alcalde, expedido por el Concejo Municipal, como un instrumento
alternativo para hacer efectiva la correspondiente participación municipal en plusvalía.

El monto, la oportunidad, y demás condiciones y aspectos relacionados con la emisión y colocación de

los títulos representativos de derechos y de derechos adicionales de construcción y desarrollo, estarán
sujetos a las disposiciones reglamentarias adoptadas por medio de decreto expedido por el Alcalde
Municipal.

Artículo 301. FONDOS PARA EL PAGO COMPENSATORIO DE CESIONES PÚBLICAS

PARA PARQUES, EQUIPAMIENTOS Y PARQUEADEROS

Con fundamento en las facultades establecidas en articulo 49 de la Ley 388 de 1.997 y en los casos
contemplados en el presente plan de ordenamiento y los instrumentos que lo desarrollan se crea el Fondo
para el pago compensatorio de cesiones publicas para parques, equipamientos y parqueaderos, el cual
funcionará de acuerdo con el reglamento que para el efecto expida el Alcalde Municipal y que servirá de
mecanismo para asegurar el reparto equitativo de las cargas y beneficios generados en el ordenamiento
urbano y a través de los cuales se podrán pagar las compensaciones que se establezcan en los planes de
regularización y manejo y en los procesos de reconocimiento.

Artículo 302. INVERSIÓN DE LA PARTICIPACIÓN EN PLUSVALÍA

De conformidad con lo previsto en el parágrafo del artículo 85 de la Ley 388 de 1.997, la Administración
Municipal en los planes parciales y los demás instrumentos que desarrolle este Plan de Ordenamiento,
deberá establecer la inversión de la participación en las plusvalías que se generen por las acciones
urbanísticas contempladas en ellos, para los siguientes fines y según el orden de prioridades que aquí se
establece:

Para la adquisición de inmuebles por enajenación voluntaria o por expropiación, destinados a desarrollar
proyectos urbanísticos que generen suelos para la construcción de Viviendas de Interés Social – VIS - y
Vivienda Básica Social – VBS - y para reubicación de familias localizadas en área de riesgo y la
ejecución de las obras de urbanismo de esos mismos proyectos. Para hacer aportes en asociaciones o
entidades gestoras de cualquier naturaleza, cuyo objeto sea el de ejecutar proyectos urbanísticos que
generen suelos destinados a la construcción de Viviendas de Interés Social – VIS - subsidiable o Vivienda
Básica Social – VBS -. Para la construcción o mejoramiento de infraestructuras viales y de servicios
públicos domiciliarios, para proveer áreas de recreación y de equipamientos sociales, para la adecuación
de asentamientos urbanos en condiciones de desarrollo incompleto o inadecuado y para la ejecución de
programas de mejoramiento integral a cargo de la Administración.

Para la ejecución de obras y de proyectos relacionados con equipamientos colectivos y con el espacio
público incluido el amoblamiento urbano; para el pago de precio de adquisición de inmuebles por el
sistema de enajenación voluntaria y para el pago de indemnizaciones por la expropiación de los mismos,
cuando deban ser destinados a programas de renovación urbana. Para la compra de suelo en áreas de
protección ambiental.

Artículo 303. PAGARÉS DE REFORMA URBANA

Previa autorización que emita el Concejo Municipal al considerar el Plan de Desarrollo correspondiente
de cada administración, ésta podrá emitir, colocar y mantener títulos valores denominados pagarés de
reforma urbana, con el fin de financiar la adquisición de inmuebles que se requieran para la ejecución de
las actuaciones urbanísticas declaradas de utilidad pública o interés social, previstas o autorizadas en este
Plan o en los instrumentos que lo desarrollen. El monto, la oportunidad, las condiciones y los demás
aspectos inherentes a la emisión de los pagarés de reforma urbana se sujetarán a las disposiciones del
reglamento que para el efecto expida el Concejo Municipal a iniciativa del Señor Alcalde.

Los recursos provenientes de la emisión y colocación de los pagarés de reforma urbana, serán manejados
a través de un fondo especial, mediante el cual se garantice que serán destinados para los fines previstos
en este artículo.

CAPITULO V
Procedimientos Urbanísticos

Artículo 304. ZONAS DE RESERVA.

Son zonas de reserva las áreas del municipio que de conformidad con el presente Plan de Ordenamiento o
los instrumentos que lo desarrollan, sean necesarias para la futura construcción o ampliación de obras o
para la ejecución de programas o proyectos con inversión pública o para protección ambiental a fin de que
sean tenidas en cuenta para la imposición oportuna de las respectivas afectaciones.

Parágrafo: La determinación y delimitación de las áreas de reserva a que se refiere el presente artículo se
hará mediante decreto expedido por el Alcalde Municipal, con sujeción al régimen jurídico del suelo de
protección regulado en el artículo 35 de la Ley 388 de 1.997.

Artículo 305. AFECTACIONES.

La afectación es una restricción impuesta a uno o más inmuebles específicos que limita, o impide la
obtención de las licencias urbanísticas de que trata el capítulo 10 de la Ley 388 de 1.997, por causa de la
construcción o ampliación de una obra pública o por razón de conservación ecológica o protección
ambiental.

Estas afectaciones pueden ser impuestas por el Municipio cuando sea éste el que deba adquirir los
inmuebles afectados o por cualquier otra entidad del orden municipal en cuyo favor deban establecerse.

Artículo 306. PROCEDIMIENTO PARA LA IMPOSICION Y CONTENIDO DE LOS ACTOS

ADMINISITRATIVOS QUE CONTENGAN AFECTACIONES.

El proceso de imposición de afectaciones, se regirá por las disposiciones contenidas en el presente Plan en
concordancia con las normas del Código Contencioso Administrativo que regulan la materia.

Las resoluciones que impongan afectaciones deberán contener:

a. El nombre de la entidad que impone la afectación.

b. La identificación del inmueble afectado con citación del folio de matrícula inmobiliaria y cédula
catastral. En caso de que la afectación sea parcial la delimitación precisará la parte del inmueble
afectado, y de ser posible se acogerá a un plano oficial de demarcación y cartografía.
c. Denominación de la obra pública, programa o proyecto que ocasione la afectación, o la indicación
de que se trata de protección ecológica o ambiental, según el caso.
d. La identificación de la norma a través de la cual se hubiera hecho la reserva respectiva.

Parágrafo Primero: Las resoluciones que impongan afectaciones deberán ser notificadas conforme a
Ley y contra ellas sólo procede el recurso de reposición. Contra las demás providencias dictadas durante
la actuación administrativa no proceden recursos ante la vía gubernativa.
Parágrafo Segundo: En firme la resolución que contiene la afectación, ésta se registrará en la Oficina de
Registro del Circulo de Facatativá, a solicitud de la entidad que la haya impuesto, la cual deberá una vez
inscrita enviar copia del acto administrativo de imposición y del certificado de libertad y tradición en el
que aparezca inscrita, a la Oficina de Planeación Municipal para lo de su competencia.

Artículo 307. COMPENSACIONES POR CAUSA DE AFECTACIONES.

Las entidades que impongan afectaciones celebrarán los contratos de que trata el artículo 37 de la Ley 9
de 1.989, teniendo en cuenta que las compensaciones por causa de la afectación se limitarán a la
reparación justa, por el periodo comprendido entre el momento que se inscriba la afectación y la fecha en
que se adquiera la zona afectada, o se levante la afectación o pierda efecto, siempre que se urbanice,
parcele o construya dentro del plazo de vigencia de la respectiva licencia o permiso.

Artículo 308. LEVANTAMIENTO DE AFECTACIONES.

Sin perjuicio de la compensación que pudiere haber conforme a lo previsto anteriormente, las
afectaciones podrán ser levantadas mediante la revocatoria directa de los actos de imposición respectivos,
siempre que se determine que la zona, inmueble o parte del mismo, objeto de la restricción no es
necesaria para la ejecución del proyecto, o cuando la obra, programa o proyecto no se vaya a realizar.

Artículo 309. ADQUISICIÓN DE INMUEBLES.

El Municipio de Facatativá podrá adquirir por enajenación voluntaria o mediante el trámite de

expropiación, los predios que requiera para cumplir los fines previstos en el ordenamiento territorial del
municipio.

La utilización de este instrumento deberá cumplir con un objeto específico, constituido por la obra, el
programa, el proyecto o la actuación que se propone ejecutar en el inmueble o inmuebles sobre los cuales
recae la actuación.

La adquisición o expropiación de que trata este artículo deberá cumplir con los estudios de tipo social,
técnico jurídico y económico que lo fundamenten, previo el anuncio individual de los proyectos a ejecutar
con publicación en la gaceta municipal y en un diario de amplia circulación y los levantamientos
topográficos, estudio de títulos, estudio de situación fiscal, inventarios, avalúos, ofertas, y en general
todos aquellos actos necesarios para la formalización del contrato o acto jurídico de enajenación según el
caso.

Artículo 310. LEGALIZACIÓN DE DESARROLLOS.

Definición: La legalización es el procedimiento mediante el cual la Administración Municipal reconoce,

aprueba planos, expide la reglamentación y regulariza los asentamientos humanos desarrollados sin
licencia o sin ajustarse a ella.

Parágrafo: El procedimiento de legalización de desarrollos debe ajustarse a las siguientes disposiciones:

1. Se podrá iniciar de oficio a través de la Oficina de Planeación Municipal o a solicitud del

urbanizador, enajenador, comunidad afectada o propietario el globo de terreno, siendo
imprescindible la participación de este último para la entrega al municipio de las zonas que
conformarán el espacio público.
2. El procedimiento y demás requisitos se establecerán a través de decreto reglamentario expedido
por el Alcalde Municipal.
3. El proceso de reconocimiento y regularización, culminará con la expedición del acto
administrativo mediante el cual se efectúe el mismo.
4. La Administración municipal establecerá las obligaciones urbanísticas y demás mecanismos para
su cumplimiento, las cuales serán incorporadas a la ficha normativa a la que pertenezca el
desarrollo en reconocimiento.
5. Las zonas verdes y comunales que conformarán el espacio público deben plantearse en relación
directa con el desarrollo de vivienda. De no ser posible esta condición podrán compensarse en otro
sector, pero siempre dentro de la Operación a la que pertenece el desarrollo.
6. El responsable del trámite puede comprometerse en forma independiente del propietario del
terreno, a entregar las zonas verdes y comunales que conformarán el espacio público.
7. En ningún caso se reconocerá la ocupación de cualquier uso urbano en zonas definidas como parte
de la estructura ecológica principal o las áreas de afectación de los sistemas generales definidos en
el presente Plan.
8. Hasta tanto se surta el proceso de legalización, las empresas prestadoras de servicios públicos
pueden prestarlos en forma provisional, a los ocupantes de los lotes de los desarrollos de hecho,
siempre y cuando las condiciones técnicas lo permitan y no se encuentren en zonas de alto riesgo,
según concepto el Comité Local para la Prevención y Atención de Desastres – CLOPAD -. Para
 estos efectos será obligación del responsable del asentamiento presentar ante las empresas
prestadoras de los servicios públicos el acta de iniciación del proceso suscrita ante la Oficina de
Planeación Municipal.
9. El proceso de legalización no se aplica a los asentamientos localizados en los suelos de expansión,
ni a los rurales definidos en este Plan, salvo que se hubiera desarrollado antes del término previsto
en la Ley.

Artículo 311. REGULARIZACION DE DESARROLLOS.

Es el procedimiento a través del cual se realizan ajustes de tipo normativo para los desarrollos de origen
legal sometidos a procesos de legalización y que cuentan con plano aprobado y acto administrativo de
reconocimiento.

La regularización culmina con la expedición de un decreto reglamentario por zona que contenga la norma
urbanística y las acciones a desarrollar.

El procedimiento y demás requisitos para la modificación de planos y la vinculación de propietarios o

promotores o en su defecto de la comunidad, al proceso de regularización, que permita el cumplimiento
de las obligaciones urbanísticas será reglamentado por el Alcalde a través de decreto.

La regularización será adelantada de oficio a través de la Oficina de Planeación Municipal o a petición de

cualquier otra entidad, del propietario o comunidad interesada.

La ejecución de acciones que propendan por la generación de espacio público adicional al existente, o las
obras de infraestructura o accesibilidad, se adelantarán mediante el sistema de reparto de cargas y
beneficios entre la Administración y los responsables del desarrollo, según lo regulado en el presente Plan
y los instrumentos que lo desarrollan.

Las áreas de ronda de río, de alta amenaza natural, de riesgo no mitigable o de afectaciones no reservadas
de terreno, irán descontadas de las afectaciones requeridas y en ellas no se permitirá el desarrollo de usos
urbanos.
 TITULO VI
DISPOSICIONES FINALES

Artículo 312. APLICACIÓN DE NORMAS.

De existir contradicción entre las disposiciones contenidas en el presente

Plan y el texto que adopta el Documento Técnico de Soporte, se aplicarán
las normas contenidas en el presente articulado.

Los vacíos normativos se resolverán con fundamento en los textos del

Documento Técnico de Soporte y aplicación de las reglas generales de
derecho.
Artículo 313. VEEDURÍA CIUDADANA.

Las organizaciones cívicas debidamente reconocidas, ejercerán acciones de

veeduría ciudadana a fin de que se garantice el respeto y acatamiento de las
disposiciones contenidas en el Plan que por el presente Decreto se adopta.
Artículo 314. TALLER DE DISEÑO URBANO.

La Administración Municipal mediante acto administrativo expedido dentro de los seis (6) meses
siguientes a la adopción del presente Plan de Ordenamiento Territorial, creara el Taller de Diseño
Urbano, con el objeto de propender por el desarrollo planificado del espacio público y la coordinación de
los equipamientos municipales.

El funcionamiento del Taller de Diseño Urbano deberá estar ligado a la Oficina de Planeación Municipal
o quien haga sus veces.

Artículo 315. CARTILLA DEL ESPACIO PÚBLICO.

La Administración Municipal, dentro de los doce (12) meses siguientes a la adopción del presente Plan de
Ordenamiento Territorial desarrollara la Cartilla del espacio Público de Facatativá, la cual será la guía
para la construcción del espacio publico en el ámbito municipal, dicha cartilla contendrá las normas y
especificaciones técnicas que deberán seguirse tanto por la dependencia encargada de adelantar los
proyectos por parte del municipio como por particulares.

Artículo 316. COMPLEMENTACION DE FICHAS NORMATIVAS.

La Administración municipal a través de la Oficina de Planeación, podrá

complementar las fichas normativas mediante acto administrativo de carácter
general, a través del cual se fijarán las condiciones que deban cumplir quienes
requieran de la expedición de norma específica. En estos actos se podrán hacer
excepciones al régimen general contenido en las fichas normativas cuando por
características del sector se requiera, previa motivación de tales actos.

Artículo 317. REGLAMENTOS.

El Alcalde Municipal reglamentará y adoptará las normas necesarias para

la debida y oportuna aplicación de los instrumentos y procedimientos de
gestión previstos en el Plan de Ordenamiento Territorial, con arreglo a las
facultades constitucionales y legales que le asisten.
Artículo 318. CORRECCION DE IMPRECISIONES CARTOGRAFICAS.

Las imprecisiones cartográficas que surjan en los planos que se adoptan por medio del presente Plan serán
corregidas por la Oficina de Planeación mediante solución cartográfica debidamente registrada en las
planchas respectivas y elevada a resolución motivada en la cual se garantice la armonía de las soluciones
cartográficas con el Plan de Ordenamiento Territorial, la continuidad de los perímetros y demás líneas
limítrofes entre las distintas formas de zonificación y, en general, de los límites que se tratan de definir en
el respectivo plano; igualmente deberá garantizarse la armonía con las soluciones cartográficas adoptadas
para sectores contiguos, según las condiciones físicas, geológicas y morfológicas de los terrenos y la
concordancia que deben tener entre sí los distintos planos adoptados en el Plan de Ordenamiento.

Artículo 319. REGIMEN DE TRANSICIÓN.

Para la aplicación de las normas contenidas en el Plan de Ordenamiento

Territorial que por este Decreto se adopta, se deberá tener en cuenta lo
siguiente:
Las solicitudes de licencia de urbanismo y construcción en sus diferentes modalidades serán estudiadas y
resueltas conforme a las normas vigentes en el momento de su radicación, salvo que el interesado
solicite de manera expresa le sea resuelta su solicitud con base en las normas establecidas en el
presente Plan de Ordenamiento Territorial.
Las licencias en urbanizaciones por etapas, mantendrán su vigencia y servirán de base para la expedición
de las licencias de las demás etapas, siempre que la licencia para la nueva etapa sea solicitada con
un mínimo de treinta (30) días calendario antes del vencimiento de la licencia de la etapa anterior.
Los titulares de licencias de urbanismo que fueron expedidas conforme a normas anteriores a la adopción
del presente Plan, podrán solicitar durante la vigencia de la licencia de urbanismo o en el evento de
haber ejecutado las obras aprobadas en la misma, que se le expida licencia de construcción con
base en las normas o reglamentos contenidos en la licencia de urbanismo y demás normas
urbanísticas y/o arquitectónicas aplicables en el momento de su expedición.
Las normas sobre usos y tratamientos contenidas en los Acuerdos 006 – 007 y 008 de 1.993 y las que las
modifiquen o complementen, se continuarán aplicando hasta tanto se expida la reglamentación del
presente Plan.
Los recursos de la vía gubernativa serán resueltos con fundamento en las normas que sirvieron de
sustento para tomar la decisión.
Los usos del suelo que se encuentran definidos en los Acuerdos anteriores a la aprobación del presente
Decreto y que presenten conflicto de uso, se someterán a la presentación de un plan de manejo y
mitigación de los impactos causados sobre el entorno y eventualmente la concertación de un
tiempo de transición para su respectivo traslado al lugar o lugares que designe el presente Decreto;
dicho tiempo se definirá entre la Oficina de Planeación y el interesado.
Las normas aplicables al uso a reubicar serán las contempladas en las Leyes, Decretos
y Acuerdos que legislen sobre la materia.

Parágrafo: Se definen para el presente Decreto las áreas localizadas en conflicto de uso en suelo rural y
urbano las siguientes:

Área Rural: Todos aquellos que están generando un impacto ambiental negativo y que requieren
de licencia ambiental para su funcionamiento, entre otros; afectación de ronda de rió, áreas
de protección ambiental, industrias y que estén en contradicción del presente Decreto..
Área Urbana: Todos aquellos localizados en las áreas que afecten la estructura ecológica
principal determinada por el presente Decreto, y aquellos que vayan en contravía de los usos
principales y/o complementarios dispuestos por el presente Plan de Ordenamiento para cada
uno de estos sectores normativos, entre otros; Servicios automotrices, Talleres, Discotecas,
Tabernas, Casas de Lenocinio y todos aquellos que estén en contradicción del presente
Decreto.
Artículo 320. INCORPORACIÓN

El presente Decreto incorpora el Acuerdo Municipal No. 015 de Abril de 1.996 “Plan de Gestión
Ambiental Municipal”.

Artículo 321. DEROGATORIAS.

El presente Plan de Ordenamiento Territorial rige a partir de la fecha de su publicación y deroga todas las
disposiciones que le sean contrarias, en especial las contenidas en los Acuerdos 006 – 007 y 008 de 1.993
y 015 de 1.996, sin perjuicio de lo dispuesto en el régimen de transición.

PUBLIQUESE Y CUMPLASE
Dado en Facatativá, a los Veinte (20) días del mes de Junio del año Dos Mil Dos (2.002).

HENRY LUIS MIGUEL PEREZ SUAREZ

Alcalde Cívico de Facatativá
GLOSARIO
 GLOSARIO

Acción Urbanística. Decisión administrativa y actuación urbanística de la Administración Municipal,

relacionada con el ordenamiento e intervención en el uso del suelo.

Actuación Urbanística. Procedimiento de gestión y forma de ejecución, orientada por el plan, que
implica un proceso concreto de transformación de suelos o de su infraestructura, o una modificación de
los usos específicos del mismo.

Afectación. Restricción impuesta a uno o más inmuebles específicos, que limita o impide la obtención de
las licencias urbanísticas, por causa de la construcción o ampliación de una obra pública, o por razón de
protección ambiental.

Aislamiento posterior. Distancia horizontal, comprendida entre el paramento posterior de la

construcción y el lindero posterior del predio.

Aislamiento lateral. Distancia horizontal, comprendida entre el paramento lateral de la construcción y el

lindero lateral del predio.

Alameda. Franja de circulación peatonal arborizada y dotada del respectivo mobiliario urbano.

Amenaza. Probabilidad de ocurrencia de un fenómeno natural, tecnológico o provocado por el hombre,

potencialmente nocivo para las personas, bienes, infraestructura y/o el medio ambiente, dentro de un
periodo específico y en un área delimitada.

Ancho de vía. Medida transversal de una zona de uso público, compuesta por andenes, calzadas,
ciclorrutas y separadores, para el tránsito de peatones y vehículos.

Andén. Área lateral de una vía, destinada a la permanencia y al tránsito exclusivo de peatones.

Antejardín. Área libre de propiedad privada, perteneciente al espacio público, comprendida entre la línea
de demarcación de la vía y el paramento de construcción, sobre la cual no se admite ningún tipo de
edificación.

Área bruta. Corresponde al total del globo de terreno por desarrollar.

Área construida. Parte edificada que corresponde a la suma de las superficies de los pisos. Excluye
azoteas, áreas duras sin cubrir o techar, áreas de las instalaciones mecánicas y puntos fijos, así como el
área de los estacionamientos ubicados en semisótanos, sótanos y en un piso como máximo.

Área de Actividad Comercio y Servicios. Suelo apto para la localización de los servicios necesarios
para la vida urbana y para garantizar el recreo y esparcimiento de la población.

Área de Actividad Dotacional - Servicios. Suelo apto para la localización de los servicios necesarios
para la vida humana y para garantizar el recreo y esparcimiento de la población.

Área de Actividad Industrial. Suelo apto para la localización de establecimientos dedicados a la

producción, elaboración, fabricación, preparación, recuperación, reproducción, ensamblaje, construcción,
reparación, transformación, tratamiento y manipulación de materias primas, para la producción de bienes.

Área de Actividad Minera. Suelo donde se encuentran las minas de materia primas, arcilla, arenas,
recebos y, en general, los agregados pétreos, utilizados en la producción de materiales para la industria de
la construcción.

Área de Actividad Residencial. Suelo destinado a la habitación y alojamiento permanente de las

personas.

Área de control ambiental o de aislamiento. Franja de terreno de cesión gratuita, no edificable, que se
extiende a lado y lado de las vías de las mallas arterial principal y arterial complementaria, con el objeto
de aislar el entorno del impacto generado por éstas y mejorar paisajista y ambientalmente la condición de
las mismas.

Área Residencial - Institucional. Suelo reservado para el desarrollo de vivienda en baja densidad y
equipamientos colectivos, recreativos, deportivos, parques y servicios urbanos básicos.

Área de Desarrollo de Sectores Urbanos Especiales. Suelo reservado para el desarrollo de

equipamientos colectivos, recreativos, deportivos, parques y servicios urbanos básicos.
Área de recuperación geomorfológica. Zona de canteras que ha sufrido graves procesos de deterioro
físico y amerita de un manejo especial para la recomposición geomorfológica de su suelo y su
incorporación al desarrollo urbano.

Área neta urbanizable. Área resultante de descontar del área bruta de un terreno que se va a urbanizar,
las áreas afectadas por la malla vial arterial principal y complementaria, por el sistema de transporte y por
los elementos pertenecientes al suelo de protección, que incluye la estructura ecológica principal.

Área para producción sostenible. Suelo destinado a actividades propias de los modos de vida rurales,
según su aptitud agrológica y su capacidad de carga.

Área sin desarrollar. Terrenos no urbanizados, ni edificados, localizados en suelo urbano y de

expansión, comprendidos dentro de los límites del área urbana municipal.

Área Urbana Integral. Suelo urbano y/o de expansión, destinado a proyectos urbanísticos que combinen
zonas de vivienda, comercio y servicios, industria y dotaciones, en concordancia con el modelo de
ordenamiento territorial previsto para las diferentes piezas. Requiere para su desarrollo un Plan Parcial,
según las disposiciones del tratamiento de desarrollo. Hay tres categorías: Área Urbana Integral Industrial
y de servicios, Área Urbana Integral Múltipla y Área Urbana Integral residencial.

Área útil. Área resultante de restarle al área neta urbanizable, el área correspondiente a la malla vial
intermedia, local, franjas de control ambiental de las vías de la malla vial arterial y las zonas de cesión
para parques y equipamientos comunales públicos (anteriormente denominados cesiones tipo A).

Área verde. Espacio abierto y con prado, de uso público, comunal o privado, destinado a la recreación y
ambientación.

Área desarrolladas. Terrenos urbanizados, edificados o no, localizados dentro del perímetro urbano.

Área de Actividad. Destinación asignada a zonas del suelo urbano, para la asignación de usos en función
de la estructura urbana propuesta por el modelo territorial.

Áreas funcionales. Grandes territorios que integran el área urbana y se diferencias entre sí por la
intensidad y distribución de los usos sobre su tejido, las formas que éstos se manifiestan y la dinámica que
generan en relación con su composición geográfica. Las áreas funcionales están constituidas por: Área
Funcional Centro, Área Funcional Borde Sur, Área Funcional Tejido Residencial Tradicional, Área
Funcional Grandes Áreas Verdes, Área Funcional Periferia Urbana, Área Funcional De Usos Especiales y
Área Funcional Occidente.

Avenida. Vía que por sus características de sección transversal y diseño, está destinada a soportar un
tráfico vehicular intenso, de media y larga distancia.

Asentamiento menor. Poblado rural con vivienda dispersa, que concentra algunos servicios para la
población circundante.

Bonos de reforma urbana. Títulos de deuda pública sin garantía de la nación, emitidos por el Municipio,
previa aprobación del cupo de endeudamiento por parte del Concejo Municipal, destinados a la
financiación de proyectos de renovación urbana, reintegro y reajuste de tierras, construcción,
mejoramiento y rehabilitación de viviendas de interés social, construcción, ampliación, reposición y
mejoramiento de redes de acueducto y alcantarillado, infraestructura urbana, planteles educativos y
puestos de salud, centros de acopio, plazas de mercado y ferias, mataderos, instalaciones deportivas y
recreativas, tratamiento de basuras y saneamiento ambiental.

Calzada. Zona de la vía, destinada a la circulación de vehículos automotores.

Calzada de servicio. Calzada adyacente a una vía arteria, que permite al acceso a otros predios y soporta
un tráfico de carácter local.

Carril. Franja longitudinal de una calzada, con ancho suficiente para la circulación segura y confortable
de una fila de vehículos.

Centralidades. Núcleos urbanos configurados alrededor del Centro y en la periferia de la ciudad, que
hacen parte de la Estructura Urbana y tienen como finalidad ordenar funcionalmente las áreas
residenciales, permitiendo la descentralización de actividades y la generación de nuevos subcentros.
Centros Poblados Rurales. Asentamientos rurales nucleados, con vivienda concentrada, que albergan
servicios públicos, sociales, asistenciales, administrativos, recreativos y culturales, y que atienden la
población dispersa de las veredas en su área de influencia.

Ciclo vía. Calzada destinada de manera permanente a la circulación de bicicletas, ubicada en el andén, el
separador, o segregada de la calzada vehicular, debidamente señalizada y delimitada.

Ciclorruta. Calzada destinada de manera permanente a la circulación de bicicletas, ubicada en el andén,

el separador, o segregada de la calzada vehicular, debidamente señalizada y delimitada.

Compensación. Mecanismo que permite redistribuir de manera equitativa las cargas y beneficios
derivados de la aplicación de los tratamientos de conservación histórica, arquitectónica o ambiental.

Conservación. Acción tendiente a la preservación de los valores urbanísticos, históricos, arquitectónicos,

artísticos, ambientales y documentales existentes, reconocidos por las normas específicas.

Consejo consultivo de ordenamiento. Instancia asesora de la administración Municipal en materia de

ordenamiento territorial, integrada por funcionarios de la administración y por representantes de las
organizaciones gremiales, profesionales, ecológicas, cívicas y comunitarias, vinculadas con el desarrollo
urbano.

Cooperación entre partícipes. Sistema que permite repartir equitativamente, entre los propietarios, las
cargas y beneficios generados por el desarrollo de las unidades de actuación urbanística que no requieran
una nueva configuración predial de su superficie, siempre que se garantice la cesión de los terrenos y el
costo de las obras de urbanización correspondientes, según lo definido en el plan parcial y previa
aprobación de las autoridades de planeación.

Cota de nivel. Medida de altura, tomada con respecto al nivel del mar, definida por el Instituto
Geográfico Agustín Codazzi (IGAC).

Culata. Muro sin vista, perteneciente a una edificación, que colinda con predios vecinos.

Decretos reglamentarios. Actos del Alcalde Municipal, expedidos en ejercicio de su potestad

reglamentaria, para asegurar la debida ejecución de los acuerdos del Concejo Municipal.

Demarcación. Definición de la línea que determina el límite entre la propiedad privada y las zonas de uso
público.

Densidad poblacional. Número de habitantes por unidad de superficie. Se expresa sobre el área bruta,
neta o útil.

Densidad de vivienda. Número de viviendas por unidad de superficie. Se expresa sobre área bruta, neta o
útil.

Ecoturismo. Turismo centrado en el disfrute escénico y la contemplación de los elementos naturales.

Edificabilidad. Potencial constructivo de un predio, en función de la correcta aplicación de los índices de

construcción y ocupación, establecidos por la norma urbanística vigente.

Equipamiento. Espacio o edificio destinado a proveer a los ciudadanos de los servicios de carácter
formativo, cultural, de salud, deportivo recreativo y de bienestar social ya prestar apoyo funcional a la
administración pública y a los servicios urbanos básicos de la ciudad.

Escala. Graduación de la magnitud, impacto, grado de utilización e influencia de los usos, equipamientos
colectivos y sistemas generales, respecto al territorio municipal, concebido éste como una unidad
dinámica de gran magnitud, en la que se concentra la vida urbana. Las escalas se dividen en: Urbana,
dirigida a la composición de los sistemas y actividades de alta jerarquía, que estructuran el territorio y
sostienen directamente su funcionalidad y eficiencia global urbana, con influencia en grandes sectores de
la ciudad; y Zonal, cubre las necesidades de áreas que abarcan un grupo de barrios.

Espacio peatonal. Lo constituyen los bienes de uso público, destinados al desplazamiento, uso y goce de
los peatones.

Espacio público construido. Conjunto de inmuebles públicos y los elementos arquitectónicos y naturales
de los inmuebles privados, destinados por su naturaleza, uso o afectación a la satisfacción de necesidades
urbanas colectivas, que trascienden, por lo tanto, los límites de los intereses privados de los habitantes.
Estructura Ecológica Principal. Red de espacios y corredores que sostienen y conducen la
biodiversidad y los procesos ecológicos esenciales a través del territorio. Está compuesta por el sistema
de Áreas Protegidas del municipio, los parques urbanos.

Estructura rural. Conformada por la porción del territorio, destinada fundamentalmente a formas de
vida rural, a las actividades agrícolas, forestales, extractivas y pecuarias, compatibles con el medio rural a
la preservación de la riqueza escénica, biótica y cultural, propias del entorno.

Estructura urbana. Conformada por el suelo habilitados y construido o el que se habilite o construya
dentro de la vigencia del plan, para la residencia de la población urbana, la localización de las actividades
y funciones urbanas, la incorporación de la infraestructura, el equipamiento y el espacio libre requerido
para el disfrute de los habitantes urbanos y el adecuado desarrollo de sus actividades.

Imprecisión cartográfica. Es la falta de correspondencia entre los planos adoptados por el Plan de
Ordenamiento Territorial y las disposiciones contenidas en el mismo, la discrepancia entre dichos planos
y la consolidación legal del área, la inexactitud de ausencia de armonía relacionada con sectores
contiguos y la no concordancia entre los distinto planos acogidos por el presente plan.

Fichas Normativas. Instrumento de carácter reglamentario, adoptado por Decreto del Alcalde Municipal,
mediante el cual se establecen las normas urbanísticas para determinados sectores de la ciudad, donde
coincide un tratamiento urbanístico con un área de actividad.

Humedal. Extensiones de marismas, pantanos, turberas o aguas de régimen natural o artificial,

permanentes o temporales, estancadas o corrientes, dulces, salobres o saladas, incluyendo las extensiones
de agua marina cuya profundidad en marea baja no exceda de 6.00 metros.

Índice de Ocupación. Cuociente que resulta de dividir el área del primer piso bajo cubierta, por el área
total de un predio. Se expresa sobre área neta urbanizable o sobre área útil, según lo determine la norma
urbanística.

Índice de construcción. Cuociente que resulta de dividir el área total construida, por el área total del
predio. Se expresa sobre área neta urbanizable o sobre área útil, según lo determine la norma urbanística.

Industria extractiva. Industria cuya actividad principal es la explotación y tratamiento de materiales

rocosos, arcillosos, arenosos y demás recursos naturales procedentes de minas subterráneas y
superficiales, canteras y pozos. Incluye además todas las actividades suplementarias para manejo y
beneficio de minerales y otros materiales crudos, tales como triturado cribado, lavado, clasificación y
demás preparaciones necesarias para entregar el material en el mercado.

Instrumentos de actuación urbanística. Mecanismos que permiten a la Administración Municipal,

dentro de su competencia, asumir, dirigir, imponer, coordinar, impulsar, promover o concertar, según el
caso, la realización efectiva de las actuaciones urbanísticas públicas, privadas o mixtas, previstas en el
presente Plan de Ordenamiento Territorial o en los instrumentos que lo desarrollen.

Instrumentos de financiación. Mecanismos a través de los cuales la Administración Municipal obtiene

los recursos necesarios para ejecutar las actuaciones urbanísticas, los programas, proyectos u obras de
urbanismo o de edificación, para adquirir los inmuebles y demás bienes que se requieran para los mismos
propósitos, y para compensar las cargas a favor de los afectados por decisiones administrativas que se
adopten en materia de urbanismo.

Instrumentos de gestión. Mecanismos utilizados por la Administración Municipal y por los particulares
para realizar, eficaz y eficientemente, las acciones relacionadas con la función pública del ordenamiento
territorial que les compete.

Instrumentos de planeamiento. Actos expedidos por las autoridades competentes, que conforme a la
ley, contengan decisiones administrativas, referidas al ordenamiento territorial.

Intensidad de uso. Mayor o menor grado de utilización de un área, para una actividad determinada.

Intersección. Solución vial, tanto a nivel como a desnivel, que busca racionalizar y articular
correctamente los flujos vehiculares del sistema vial, con el fin de incrementar la capacidad vehicular,
disminuir los tiempos de viaje y reducir la accidentalidad, la congestión vehicular y el costo de operación
de los vehículos.

Legalización. Procedimiento mediante el cual la Administración Municipal reconoce, aprueba planos,

expide la reglamentación y regulariza los asentamientos humanos desarrollados sin licencia o sin ajustarse
a ella.
Modelo territorial. Imagen deseable de la ciudad y de su entorno, hacia el futuro. Pretende consolidar la
ciudad, su entorno, su estructura y sus áreas funcionales y rurales, con arreglo a los fines propuestos en
materia ambiental, social, económica, territorial y administrativa.

Operaciones estructurantes. Conjunto de actuaciones y acciones urbanísticas sobre cada una de las
Áreas Funcionales, necesarias para cumplir sus objetivos de ordenamiento, enfocando la inversión
pública e incentivando la inversión privada. Son instrumentos de gestión que permiten realizar proyectos
integrales en estas zonas estratégicas de la ciudad.

Paramento. Plano vertical que delimita la fachada de un inmueble, sobre un área pública o privada.

Parque urbano. Espacio verde, de uso colectivo, que actúa como regulador del equilibrio ambiental, es
elemento representativo del patrimonio natural y se destina a la recreación, contemplación y ocio de los
habitantes del territorio municipal. El sistema de parques municipales está conformado por: parques de
escala regional, parques de escala municipal y urbana, parques de escala zonal y parques vecinales y de
bolsillo.

Parque ecológico. Área de alto valor escénico y/o biológico que por sus condiciones de localización y
posibilidades de acceso, se destina a la preservación, restauración y aprovechamiento sostenible de sus
elementos biofísicos, para la educación ambiental y recreación pasiva.

Parque Industrial Ecoeficiente. Parque especializado, que permite el desarrollo idóneo de determinada
industria, bajo una política de producción limpia y ecoeficiente.

Parque Minero Industrial. Zona que tendrá un manejo especial y concertado en los aspectos de
planificación de la actividad minera y sus industrial derivadas, de control ambiental y de usos futuros de
sus predios.

Participación comunal. Proceso dinámico que permite la intervención de los ciudadanos en la

construcción física y conceptual de la ciudad y de su entorno rural y regional.

Patrimonio cultural. Está constituido por los bienes, sitios y valores culturales, que poseen un especial
interés histórico, arquitectónico, urbano, arqueológico, testimonial y documental, además de las
manifestaciones musicales, literarias y escénicas y las representaciones de la cultura popular.

Perímetro de servicios. Línea que enmarca el área definida para la prestación de servicios públicos por
parte de la Administración Municipal.

Plan de Manejo Ambiental. Instrumentos a través del cual se establecen las medidas para prevenir,
controlar, mitigar o compensar los factores e impactos negativos de carácter ambiental, que se puedan
generar sobre los recursos naturales o el medio ambiente, por efecto del desarrollo de un proyecto, obra o
actividad.

Plan de Recuperación Morfológica de Canteras. Instrumentos que contiene los proyectos y la

programación de las obras que deben desarrollarse en las zonas objeto de explotación minera, para
recuperar los suelos y adecuarlos nuevamente a los usos urbanos.

Plan de reordenamiento. Instrumento de planeamiento, conformado por el conjunto de normas que

tienen por objeto regular las condiciones especiales para actuaciones urbanas específicas, en las que se
combinen reparto de cargas y beneficios entre los propietarios de la zona objeto de intervención,
inicialmente destinada a uso dotacional de carácter privado, y la adquisición de predios por parte del
Municipio.

Plan Maestro de Equipamiento. Instrumentos de planeamiento que define el ordenamiento de cada uno
de los usos dotacionales y adopta los estándares urbanísticos, los indicadores que permiten la
programación efectiva de los requerimientos del suelo y las unidades de servicio necesarias para atender
las diferentes escalas urbanas.

Plan Maestro de Parques. Instrumento que adopta las acciones necesarias para el mantenimiento,
dotación, administración y preservación de los parques municipales, urbanos y zonales.

Plan Parcial. Instrumento mediante el cual se desarrollan y complementan las disposiciones del Plan de
Ordenamiento Territorial, para áreas determinadas del suelo urbano o del suelo de expansión, además de
las que deban desarrollarse mediante Unidades de Actuación Urbanística, macroproyectos u otras
operaciones urbanas especiales. Permite definir el tamaño y condiciones mínimas que deben tener los
predios que van a incorporarse al desarrollo urbano, con el fin de que el nuevo suelo tenga las vías
equipamientos y usos adecuados y constituya una parte completa de ciudad, de acuerdo con los objetivos
del modelo de ordenamiento.
Plaza. Espacio abierto tratado como zona dura, destinado al ejercicio de actividades de convivencia
ciudadana.

Plusvalía. Mecanismo que permite la redistribución de los beneficios generados por el ordenamiento
urbano, a través de accione4s administrativas constitutivas de hechos generadores de plusvalía.

Predio. Inmueble deslindado de las propiedades vecinas, con acceso a una o más zonas de uso público o
comunal, el cual debe estar debidamente alinderado e identificado con su respectivo folio de matrícula
inmobiliaria y su cédula catastral.

Programas estructurantes. Instrumentos que contienen las actuaciones que debe realizar o impulsar la
Administración Municipal, en los cuatro temas relevantes para el desarrollo de la ciudad y la puesta en
práctica del Modelo de Ordenamiento a saber; la Vivienda de Interés Social, de Renovación Urbana, el
Patrimonio Construido y la Producción Ecoeficiente.

Programa de ejecución. Instrumentos que define con carácter obligatorio las actuaciones sobre el
territorio, previstas en el Plan de Ordenamiento Territorial, que serán ejecutadas durante el periodo de la
correspondiente administración, de acuerdo con lo definido en el Plan de Desarrollo, señalando
prioridades, programación de actividades, entidades responsables y recurso respectivos.

Reasentamiento. Programa de acciones y actividades, encaminado a lograr el traslado de las familias de

estrato 1 y 2, que se encuentran asentadas en zonas declaradas de alto riesgo no mitigable por
deslizamiento o inundación, en zonas objeto de intervención por obras pública o en aquellas que se
requieran para cualquier intervención de reordenamiento territorial.

Recreación activa. Conjunto de actividades dirigidas al esparcimiento y al ejercicio de disciplinas

lúdicas, artísticas o deportivas, que tienen como tal fin la salud física y mental, para las cuales se requiere
infraestructura destinada a alojar concentraciones de público.

Recreación pasiva. Conjunto de acciones y medidas dirigidas al ejercicio de actividades contemplativas,

que tienen como fin el disfrute escénico y la salud física y mental, para las cuales tan solo se requieren
equipamientos mínimos de muy bajo impacto ambiental, tales como senderos peatonales, miradores
paisajísticos, observatorios de avifauna y mobiliario propio de las actividades contemplativas.

Red matriz. Conjunto de conducciones utilizadas para la prestación de los servicios públicos de
saneamiento básico, que conforman las mallas principales de servicios a la ciudad.

Regularización de desarrollos. Procedimiento por el cual se realizan los ajustes normativos a los
desarrollos de origen ilegal, que fueron sometidos a procesos de legalización y cuentan con plano
aprobado y acto administrativo de reconocimiento.

Renovación urbana. Reordenamiento de la estructura urbana de zonas de la ciudad estratégicamente

ubicadas, que han perdido funcionalidad, calidad habitacional, presentan deterioro de sus actividades, o
en las que se ha degradado el espacio libre o el espacio edificado.

Reserva Forestal Municipal. Área de propiedad pública o privada que se destina al mantenimiento o
recuperación de la vegetación nativa protectora. Por su localización y condiciones biofísicas, tiene un
valor estratégico en la regulación hídrica, la prevención de riesgos naturales, la conectividad de los
ecosistemas y la conservación paisajística.

Reserva vial. Franja de terreno necesaria para la construcción o ampliación de las vías públicas, que debe
ser tenida en cuenta pata definir futuras afectaciones sobre predios para los cuales se soliciten licencias de
urbanización, construcción, adecuación, modificación, ampliación, subdivisión o parcelación.

Retroceso. Aislamiento de las edificaciones, con respecto al frente del lote en el cual se levanta.

Riesgo. Contingencia o proximidad de un daño, que puede ocasionar pérdida de vidas humanas, personas
damnificadas, daño en propiedad o interrupción de actividades económicas, debido a un fenómeno natural
o de origen antrópico no intencional. Se clasifica en los siguientes niveles: Alto Mitigable, controlable a
través de obras de mitigación con un costo razonable y sin reubicación de viviendas; Alto no Mitigable,
implica la realización de obras costosas y complejas con reubicación de viviendas; Bajo, amerita medidas
mínimas de prevención; Medio, es controlable con obras de mitigación sencillas.

Ronda hidráulica. Franja paralela a la línea media del cauca o alrededor de los nacimientos o cuerpos de
agua, de hasta 30.00 metros de ancho (a cada lado de los cauces).
Saneamiento básico. Incluye el sistema de Alcantarillado Sanitario y Pluvial, dentro del cual se
encuentra el sistema de tratamiento de aguas servidas, y el sistema para la recolección, tratamiento y
disposición final de residuos sólidos.

Santuario Municipal de Fauna y Flora. Ecosistema estratégico que dada su diversidad, se debe proteger
con fines de conservación, investigación y manejo de la fauna y flora silvestre. Contiene muestras
representativas de comunidades bióticas singulares en excepcional estado de conservación o poblaciones
de flora y fauna vulnerables por su rareza o procesos de extinción.

Sardinel. Elemento que separa una calzada del andén o del separador de una vía.

Sección vial o sección transversal. Representación gráfica de una vía, que esquematiza, en el sentido
perpendicular al eje, sus componentes estructurales, tales como andenes, calzadas, ciclovías, o
cliclorrutas, separadores, zonas verdes y aquellos que conforman su amoblamiento.

Sector de Interés Cultural. Constituido por los bienes de interés cultural, histórico y arquitectónico,
declarado como tal, por reunir las condiciones señaladas en el presente Plan.

Sistema de Semaforización: Está constituido por los elementos y las obras destinados a controlar y
administrar los flujos vehiculares y peatonales, permitiendo racionalizar la movilidad en los nodos de
mayor intensidad.

Semisótano. Edificación o parte de ella, parcialmente subterránea, en la que ninguna de las fachadas
sobresale más de 1.50 metros del nivel natural del terreno.

Separador. Franja de una vía, dispuesta en forma longitudinal y paralela al eje de la misma, que separa y
canaliza flujos de circulación. Pueden ser centrales y laterales o intermedios.

Servicios al automóvil. Prestación de servicios de mantenimiento y venta de combustibles, lubricantes y

repuestos para los vehículos automotores.

Servicios de abastecimiento de alimentos y consumo. Corresponde a las áreas, edificaciones e

instalaciones dedicadas al depósito y comercialización de alimentos no procesados, Agrupa, entre otros, a
las centrales de abastos y plazas de mercado.

Servicios de cementerios y servicios funerarios. Corresponden a las áreas, edificaciones e instalaciones

dedicados a la cremación, inhumación o enterramiento de los muertos y a los servicios de velación.
Agrupa morgues, cementerios y funerarias.

Servicios de la Administración Pública. Corresponde a las áreas, edificaciones e instalaciones

dedicadas a las actividades administrativas de todos los niveles. Agrupa, entre otros, las sedes de las
diferentes entidades administrativas del estado, representaciones diplomáticas, sedes de organismo
internacionales, oficinas de entidades administradoras de servicios públicos y administraciones locales.

Servicios de seguridad ciudadana. Comprende las instalaciones destinadas a alojar instituciones

dedicadas a la salvaguarda de las personas y los bienes, incluye entre otros, Policía, Bomberos y Defensa
Civil.

Servicios de telecomunicaciones. Agrupa las dotaciones relacionadas con los diferentes equipamientos
de torres de antenas, estaciones terrestres y demás elementos auxiliares de conexión de las redes para
servicios de telecomunicaciones.

Servicios hoteleros. Instalaciones destinadas a la prestación de servicios de alojamiento.

Servicios públicos. Instalaciones indispensables para el desarrollo y funcionamiento normal de la

comunidad y que atiende a las necesidades colectivas de higiene, comunicación, comodidad, seguridad,
saneamiento básico (agua potable, alcantarillado, recolección de basura, teléfonos y energía eléctrica)
suministrada o no por el Estado.

Servicios urbanos básicos. Agrupa los equipamientos destinados a la prestación de servicios y atención a
los ciudadanos, en relación con las actividades de carácter administrativo o de gestión de la ciudad y los
destinados a su mantenimiento. Se clasifican en los siguientes subgrupos: seguridad ciudadana, defensa y
justicia, abastecimiento de alimentos y consumo, recintos feriales, cementerios y servicios funerarios,
servicios de la administración pública y servicios de telecomunicaciones.

Sistemas Generales. Constituyen las redes de soporte funcional de la ciudad, su estructura básica y el
urbanismo principal y primario de la misma. Su desarrollo es condición previa para cualquier proceso de
construcción de edificaciones. Se clasifican de la siguiente manera: Sistema Vial, Sistema de Transporte,
Sistema de Acueducto, Sistema de Saneamiento Básico, Sistema de Equipamientos Urbanos, Sistema de
Espacio público Construido.

Sistema de Áreas Protegidas del Municipio. Conjunto de espacios con valores singulares para el
patrimonio natural del Municipio, la Región o la Nación, cuya conservación resulta imprescindible para el
funcionamiento de los ecosistemas, la conservación de la biodiversidad y la evolución de la cultura.
Todas las áreas comprendidas dentro del Sistema de Áreas Protegidas del Municipio, constituyen suelo de
protección.

Sistema de Ciclorrutas. Conformado por redes funcionalmente integradas, que cubren la mayor parte del
territorio urbano y de expansión para la movilización de bicicletas.

Sistema de ciclo vías. Conformado por redes funcionalmente integradas, que cubren parte del territorio
urbano y rural.

Sistema de Loteo Individual. Se aplica a proyectos urbanísticos con condiciones de organización

espacial, que permiten producir unidades prediales privadas, vinculadas directamente al espacio público.

Sistema de Agrupación. Se aplica a proyectos urbanísticos, con condiciones de organización espacial

que permiten producir unidades prediales privadas, tanto de lotes como de edificaciones, que pueden
tener diversas formas de propiedad común, tales como la propiedad horizontal y la copropiedad.

Sistema para la Recolección, Tratamiento y Disposición de Residuos Sólidos. Conformado por la

infraestructura y los métodos específicos para la recolección, transporte, aprovechamiento, tratamiento y
disposición transitoria y final de los residuos sólidos de origen doméstico, industrial y hospitalario; la
recolección, separación, acopio, aprovechamiento y disposición final de escombros; la recolección,
transporte y disposición final de residuos peligrosos, patógenos y lodos; la poda, recolección, transporte y
disposición final de material vegetal proveniente de la poda de parques, separadores y área públicas de la
ciudad.

Sistema Tren de Cercanías. Sistema de transporte en vía fija y exclusiva, comprendido por el corredor
férreo existente, que comunica al Municipio de Facatativá con los municipios vecinos.

Sistema Vial. Constituido por una estructura primaria básica, que actúa como soporte funcional urbano y
regional, y una estructura secundaria, que garantiza la funcionalidad de la ciudad a escala zonal y vecinal.

Suelo de Expansión Urbana. Constituido por la porción del territorio municipal, que se habilitará para el
uso urbano durante la vigencia del presente Plan de Ordenamiento Territorial, según lo determinen los
programas de ejecución. Este territorio sólo podrá incorporarse al perímetro urbano, mediante planes
parciales.

Suelo de Protección. Zonas y áreas de terrenos que por sus características geográficas, paisajísticas o
ambientales, o por formar parte de las zonas de utilidad pública para la ubicación de infraestructuras de
servicios públicos domiciliarios o de las áreas de amenazas y riesgos no mitigables para la localización de
asentamientos humanos, tiene restringida la posibilidad de urbanizarse.

Suelo Rural. Constituido por los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de oportunidad, o por
su destinación a usos agrícolas, ganaderos, forestales, de explotación de recursos naturales y actividades
análogas.

Suelo Urbano. Constituido por las áreas del territorio municipal destinadas a usos urbanos en el presente
Plan, que cuentan con infraestructura vial, redes primarias de energía, acueducto y alcantarillado,
posibilitándose su urbanización y edificación, según sea el caso. Pertenecen a esta categoría, aquellas
zonas con procesos de urbanización incompletos, comprendidas en áreas consolidadas con edificación, al
igual que las áreas del suelo de expansión que sean incorporadas.

Tratamientos. Orientan Las intervenciones que se pueden realizar en el territorio, el espacio público y las
edificaciones, mediante respuestas diferenciadas para cada condición existente, como resultado de la
valoración de las características físicas de cada zona y su función en el modelo territorial, con los
propósitos de consolidar, mantener, revitalizar, mejorar y generar espacios adecuados para el
desenvolvimiento de las funciones de la ciudad.

Tratamiento de Conservación. Tratamiento orientado a proteger el patrimonio construido de la ciudad,

para asegurar su preservación, involucrándolo a la dinámica y a las exigencias del desarrollo urbano, para
que sea posible su disfrute como bien de interés cultural y permanezca como símbolo de identidad para
sus habitantes.
 Tratamiento de Consolidación. Tratamiento que regula la transformación de las estructuras urbanas de
la ciudad desarrollada, garantizando coherencia entre la intensidad del uso del suelo y el sistema de
espacio público existente o planeado-

Tratamiento de Desarrollo. Tratamiento que se aplica a predios urbanizables, localizados en suelo

urbano o de expansión, mediante Plan Parcial previo al proceso de urbanización, con las excepciones
consagradas en el presente Plan.

Tratamiento de Renovación Urbana. Tratamiento que busca la transformación de zonas desarrolladas

de la ciudad, que tienen condiciones de subutilización de las estructuras físicas existente, para aprovechar
al máximo su potencial de desarrollo. Estas zonas se encuentran en una de las siguientes situaciones: 1)
Deterioro ambiental, físico, o social, conflicto funcional interno o con el sector inmediato; 2) Potencial
estratégico de desarrollo, de conformidad con el modelo de ordenamiento adoptado por este Plan.

Unidad de actuación urbanística. Área conformada por uno o varios inmuebles, delimitada en un plan
parcial, que debe ser diseñada y/o construida como unidad de planeamiento y ejecución, la cual tiene por
objeto garantizar el uso racional del suelo, centralizar en una unidad gestora la ejecución de las
actividades inherentes al desarrollo propuesto y facilitar la dotación, con cargo a sus propietarios, de las
obras de urbanismo secundario, mediante esquemas de gestión que procuren el reparto de las cargas y
beneficios derivados de la respectiva actuación.

Urbanización. Resultado del proceso mediante el cual, un terreno bruto es dotado de servicios de
infraestructura, divididos en áreas destinadas al uso privado o comunal y a los demás servicios básicos
inherentes a la actividad que se va a desarrollar y apto para construir, de conformidad con los reglamentos
legales vigentes en la materia.

Uso. Destinación asignada al suelo, de conformidad con las actividades que en él se pueden desarrollar.

Uso Agrícola. Destinado al establecimiento y aprovechamiento de cultivos transitorios o permanentes,

diferentes de los forestales.

Uso Agroforestal. Destinado al establecimiento y aprovechamiento combinado de especies forestales,

junto con cultivos o actividades pecuarias.

Uso Agroindustrial. Actividad transformadora, que incorpora productos agropecuarios como principales
materias primas.

Uso complementario. Aquel que contribuye al adecuado funcionamiento del uso principal y se permite
en los lugares que señale la norma específica.

Uso forestal productor. Destinado al establecimiento de plantaciones forestales para el aprovechamiento

directo o indirecto de productos maderables o no maderables del bosque.

Uso forestal protector. Destinado a establecimiento de plantaciones para la protección o recuperación de

los recursos naturales renovables, de las cuales se puede hacer aprovechamiento indirecto.

Uso forestal Protector-Productor. Destinado al establecimiento de plantaciones forestales, para el

aprovechamiento directo o indirecto de productos maderables o no maderables del bosque, condicionado
al mantenimiento del efecto forestal protector.

Uso Principal. Uso predominante, que determina el destino urbanístico de una zona de las Áreas de
Actividad y, como tal, se permite en la totalidad del área, zona o sector objeto de reglamentación.

Uso Residencial Campesino. Habitación asociada a usos agropecuarios o forestales y de condiciones

acordes con la tradición arquitectónica del área rural.

Uso Residencial Concentrado. Habitación conectada al sistema general de servicios públicos, con
ocupación superior al 30% del predio.

Uso Residencial de Baja Densidad. Habitación autosuficiente en servicios y con zonas verdes superiores
al 70% del predio.

Uso Restringido. Uso que no es requerido para el funcionamiento del uso principal, pero que bajo
determinadas condiciones normativas, señaladas en la norma general y en la ficha del sector normativo,
puede permitirse.

Uso urbano. Uso que para su desarrollo requiere de una infraestructura urbana, lograda a través de
procesos idóneos de urbanización y de construcción, que le sirven de soporte físico.
Valle aluvial. Franja de anchura variable, determinada con criterios geomorfológicos e hidrológicos,
constituida por el cauce y el conjunto de vegas, depresiones o basines, localizadas a lo largo del cauce o
en las riberas de un embalse, laguna, lago o chucua, las cuales son ocupadas por las aguas durante las
crecidas altas o extraordinarias, constituyendo la zona de amortiguación de crecientes, donde, además, se
desarrollan los procesos ecológicos ligados al curso o cuerpo de agua. Siempre que las condiciones de
ocupación lo permitan, la zona de manejo y preservación ambiental deberá coincidir con el valle aluvial,
especialmente en el caso del río Botello, a su paso por la ciudad.

Vía. Zona de espacio público, destinada al tránsito de vehículos y peatones.

Vía Arterial. Vía principal, destinada al servicio de tráficos de larga y media distancia.

Vía Local. Vía cuya función primordial es la de brindar el acceso a predios y soportar tráficos de corta
distancia.

Vía Longitudinal. Vía cuya orientación predominante es oriente – occidente.

Vía perimetral. Vía que enmarca la zona urbana y su objeto es soportar flujos de transporte nacional y
regional.

Vía regional. Vía que soporta flujos de transporte nacional y regional.

Vía Transversal. Vía cuya orientación predominante es norte – sur.

Vía Intermedia. Constituida por una serie de tramos viales que permean la retícula que conforma la
malla arterial principal, sirviendo como alternativa de circulación. Está conformada por vías que
enmarcan sectores de 25 hectáreas aproximadamente.

Vía Regional. Vía que soporta flujos de transporte nacional y regional.

Vivienda de Interés Social (VIS). Aquella que se desarrolla para garantizar el derecho a la vivienda para
las familias de menores ingresos.

Vulnerabilidad. Conjunto de elementos en riesgo, como resultado de la ocurrencia de un fenómeno

natural o de origen antrópico no intencional. Se expresa en la escala de ceo (ningún daño) a uno (pérdida
total).

Zona de Armonización. Franja de suelo rural en torno a un área protegida, que no hace parte de la
misma, en la cual se promoverá y vigilará la prevención, mitigación y compensación de los impactos de
las actividades en terrenos vecinos, que puedan afectar los objetivos y tratamientos de conservación
dentro del Área protegida o la extensión de sus servicios ambientales y procesos ecológicos en el ámbito
local y regional.

Zona de manejo y preservación ambiental. Franja de terreno, de propiedad pública o privada, contigua
a la ronda hidráulica, destinada principalmente al mantenimiento, protección, preservación o restauración
ecológica de los cuerpos y cursos de agua y ecosistemas aledaños.

Zona de uso. Grandes porciones del territorio rural, que posibilitan el ordenamiento del suelo en virtud
de los objetivos propuestos por el Plan y cuentan con un régimen de usos.

Zonificación. División territorial del municipio, para regular en forma ordenada los usos a los cuales se
destina el suelo, su intensidad y las características urbanísticas de las edificaciones que los soportan.
 BIBLIOGRAFIA

ESTUDIOS TECNICOS Y BIBLIOGRAFIA CONSULTADA

Estudios para la definición a nivel de factibilidad de los planes maestros de acueducto y alcantarillado, su
ejecución por etapas y los programas de inversión para garantizar la prestación de los servicios de
los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá. Resumen Ejecutivo Municipio de
Facatativá, HIDROCONSULTA – Entregado en octubre de 2.001.

Elaboración, formulación y asesoría del programa de agua no contabilizada, modelación hidráulica y

optimización para el sistema de acueducto del Municipio de Facatativá para la Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Facatativá E.A.A.F. Informe final. AQUADATOS LTDA.
Noviembre 7 de 2.001.

Estudio para la definición de los sitios de estacionamiento público (zonas azules) en el Municipio de
Facatativá. Noviembre de 2.001. Ing. Rafael Monroy.

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