CONCRETO PRESFORZADO :

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Lima - Perú
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONCRETO
PRESFORZADO
2020-1
CLASE 3

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Profesor: Ing. Luis Villena Sotomayor
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CONCEPTOS GENERALES

VERIFICICACION DE ESFUERZOS
ADMISIBLES EN EL CONCRETO

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PROPIEDADES DE LA SECCIÓN

Donde:

H = Peralte de la Viga.
Eje Neutro = Centro de Gravedad de la Sección.
yt Exc. = Distancia del C.G. del Tendón al E.N.
yt = Distancia del E.N. a la Fibra Superior.
yb = Distancia del E.N. a la Fibra Inferior.
E.N.
H
Propiedades:
exc
yb A: Area Total de la Sección de Concreto.
I = Inercia de la Sección alrededor del E.N.
r = (I/A)^0.5 : Radio de Giro
Zt = I/yt :Módulo de Sección con respecto a la
fibra Superior.
Zb = I/yb :Módulo de Sección con respecto a la
fibra Inferior.

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PROPIEDADES DE LA SECCIÓN

Ejemplo (Autocad):
Command: _region
Command: _massprop

yt

Eje
Neutro
H

exc
yb

Zt = I/yt = 0.224415 m3
Zb = I/yb = 0.160579 m3

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PROPIEDADES DE LA SECCIÓN

Ejemplo (EXCELL):
yt

Eje
Neutro
H

exc
yb

PROPIEDADES DE LA SECCION

b h n A Y AY d d2 Ad2 Io
(m) (m) (m2) (m) (m3) (m) (m2) (m3) (m4)
RT 0.450 0.180 1 0.08100 0.090 7.290E-03 -0.7844 0.6152 4.9833E-02 2.18700000E-04
RT 0.160 1.160 1 0.18560 0.760 1.411E-01 -0.1144 0.0131 2.4273E-03 2.08119467E-02
RT 1.000 0.160 1 0.16000 1.420 2.272E-01 0.5456 0.2977 4.7636E-02 3.41333333E-04
TG 0.145 0.210 2 0.03045 0.250 7.613E-03 -0.6244 0.3898 1.1870E-02 7.46025000E-05
TG 0.420 0.090 2 0.03780 1.310 4.952E-02 0.4356 0.1898 7.1738E-03 1.70100000E-05
TG 0.000 0.000 0 0.00000 0.000 0.000E+00 -0.8744 0.7645 0.0000E+00 0.00000000E+00

0.49485 0.4327 0.1189 0.021463593

H= 1.500 m I = Io + Ad2 = 0.140403410 m4

Vt = 0.6256 m I= 14' 040 341.04 cm4
Vb = 0.8744 m
zt=I/vt= 224415.26 cm3 A= 4948.5 cm2
zb=I/vb= 160578.69 cm3
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ANALISIS ELASTICO DE ESFUERZOS

W

P P

Convención de signos: (-) Esfuerzo de Compresión.

(+) Esfuerzo de Tracción.

P
• Esfuerzos de compresión por carga axial :  ax = −
A
• Esfuerzos de Flexión :
Donde :
+ M y + M y = Distancia del Eje Neutro a la Fibra en estudio
 flex − −
I I Cuando y = yt Entonces I/yt=Zt
 
 y Cuando y = yb Entonces I/yb=Zb

por − M y son : M + M
Entonces los Esfuerzos
 Flexión −
flex  flex −
I I Zt_b
 
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 y
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ANALISIS ELASTICO DE ESFUERZOS

1. - METODO CONVENCIONAL

Se consideran los esfuerzos axiales y de flexión producidos por la fuerza de

presfuerzo y por los momentos externos.

-P/A +P.exc/Zt -M/Zt P P exc M

t = − + −
A Zt Zt

+ - Esfuerzo en la Fibra Superior

E.N. -
exc + +
- + Esfuerzo en la Fibra Inferior
P P exc M
b = − − +
-P/A -P.exc/Zb +M/Zb A Zb Zb

Por Presforzado Por Carga Vertical

Diagrama de Esfuerzos

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2. – METODO DE LA CARGA EQUIVALENTE

Es un sistema de cargas externas aplicado sobre el elemento,
el cual produce un efecto equivalente al del tendón de presfuerzo.
CARGAS Y MOMENTOS EQUIVALENTES PRODUCIDOS POR TENDONES PRESFORZADOS
Wpp + Wd + k*Ws/c

MIEMBRO CARGA EQUIVALENTE EN EL MOMENTO PRODUCIDO

CONCRETO PRESFORZADO POR EL TENDON
P P

P PsenØ
i) PcosØ PcosØ
PcosØ 2
Wpretensado = 8.(PcosØ).e / L P = PcosØ
W= 2.P.f
L² M = P.f
Caso más genérico: * PcosØ = P

P PsenØ2
P PsenØ1 M = P.e
j) M1 M2
PcosØ1 PcosØ2
M1 = P.e1
W= 8.P.f
L² M2 = P.e2
* e3= e1 + e2 * PcosØ1 = P
2
* PcosØ2 = P
* f = e + e3
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3. – METODO DE LA CARGA EQUIVALENTE

Este sistema de cargas externas equivalentes es mayormente
usado para el análisis de elementos hiperestáticos.

a) Parábola Simple b) Parábola Parcial

c) Parábola Invertida
c) Parábola Arpeada
ó reversa

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Ejemplos…

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CÁLCULO DE LA FUERZA FINAL

PRETENSORA
Y
VERIFICACIÓN DE LOS ESFUERZOS
ADMISIBLES

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ESTADOS DE CARGA EN UN ELEMENTO PRESFORZADO

1 ESTADO INICIAL
El elemento está bajo presfuerzo pero no está sujeto a ninguna carga
externa superpuesta. Este estado puede dividirse en los siguientes periodos:
Durante el tensado.
Esta es una prueba crítica para la resistencia de los tendones.
Generalmente, el máximo esfuerzo de los tendones a través de su vida
ocurre en éste periodo. Para el concreto la prueba será en la zona de
anclajes donde es posible la trituración del concreto si su resistencia no es
adecuada.

En la transferencia del presfuerzo.

Para elementos pretensados, la transferencia del presfuerzo se hace en una
operación y en un periodo muy corto. Para elementos postensados, la
transferencia es generalmente gradual, y el presfuerzo en los tendones
puede ser transferido al concreto uno por uno. En ambos casos no hay carga
externa en el elemento excepto su propio peso.
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2 ESTADO INTERMEDIO
Este es el estado durante el transporte y montaje. Ocurre sólo para elementos
prefabricados cuando son transportados al sitio y montados es su lugar. También se
puede considerar en el caso de que la estructura está bajo cargas permanentes sin
sobrecarga o con un porcentaje de la misma.

3 ESTADO DE SERVICIO (FINAL).

Para estructuras presforzadas de concreto, especialmente los tipos no
convencionales, es usualmente necesario investigar sus su comportamiento bajo
cargas permanentes y carga de trabajo, es así que, se debe considerar varias
combinaciones de cargas vivas en diferentes partes de la estructura con cargas
laterales tales como fuerzas de viento, empuje, y cargas por esfuerzos tal como
aquellas producidas por asentamientos de apoyos y efectos de temperatura. Todas
las cargas a considerar serán sin factorar.

4. ESTADO DE RESISTENCIA ULTIMA (ROTURA).

En este caso se deberán considerar todas las combinaciones de cargas factoradas
según el reglamento, para verificar su comportamiento bajo cargas de agrietamiento
y carga última.
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CAMBIOS EN LA FUERZA PRETENSORA

La magnitud de la fuerza de presforzado en un miembro de concreto no es constante,

sino que toma diferentes valores durante la vida del elemento.

La Fuerza del gato Pj inmediatamente después del tensado se convierte en la Fuerza de

Presfuerzo Inicial Pi, debido a:
 La Fricción entre el ducto y los tendones.
 Deslizamiento o embutimiento de las cuñas de anclaje.
 Acortamiento Elástico del concreto.

Luego existe una reducción adicional de la fuerza desde Pi hasta el Presfuerzo Efectivo
Pe, el cual ocurre en un período largo de tiempo, debido a los siguiente efectos:
 El Flujo Plástico del Concreto debido a la acción de la fuerza sostenida en el
tiempo.
 La Contracción de fragua del concreto
 La Relajación del Acero.

La Relación R = Pi / Pe es la proporción entre la fuerza Inicial con respecto a la Final,

donde R varía aproximadamente desde 1.10 hasta 1.35
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•ESTADO FINAL
Cuando la estructura está sometida a todas las cargas permanentes y vivas pero
en condiciones de Servicio
Wpp + Wd + Ws/c

Pe Pe

C T C C C C

+ - - - -
-
E.N.
+ + + + =
- + + +
C C T T T 0
Por Presforzado Por Peso Propio Por Peso Muerto Por Sobrecarga Final
Diagrama de Esfuerzos
Pe Pe exc Mpp Md Msc
t − + − − −   adm1
A Zt Zt Zt Zt

Pe Pe exc Mpp Md Msc

b − − + + +   adm2
A Zb Zb Zb Zb
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•ESTADO INICIAL
Cuando el elemento está bajo presfuerzo inicial y peso propio pero no está
sujeto a ninguna carga externa superpuesta.
Wpp

Pi Pi

C T C T C

+ -
-
E.N.
+ + =
- -
+
C C T C
Por Presforzado Por Peso Propio Esf. Inicial
Diagrama de Esfuerzos
Pi Piexc Mpp
t − + −   adm3
A Zt Zt

Pi Piexc Mpp
b − − +   adm4
A Zb Zb
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ESFUERZOS ADMISIBLES EN EL CONCRETO

ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXIÓN

ESTADO FINAL

SEGÚN la NTE- 060 y el REGLAMENTO DEL ACI-318 2014

• Los esfuerzos admisibles se proporcionan para controlar el

funcionamiento en las estructuras de concreto.

• Esto no garantiza su resistencia estructural, para la resistencia (rotura)

deberá verificarse de acuerdo a otros requisitos que dicta el
reglamento.

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• Los elementos presforzados a flexión deben clasificarse como tres clases

de concreto:
❖ Clase U (Uncraked – No fisurado)
❖ Clase T (Transition – Transición)
❖ Clase C (Craked – Fisurado)

• Esta clasificación está en función de ft (módulo de Rotura=2*(f’c)^0.5

en Kg/cm2 ó 0.62*(f’c)^0.5 en MPa), correspondiente al esfuerzo
calculado en la fibra extrema en tracción en la zona pre comprimida en
tracción, calculada para cargas de servicio, de la siguiente forma:

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Esfuerzos de Tracción en el Estado Final

(en Megapascales MPa)

1MPa = 1 N/mm2 = 10.2 Kg/cm2

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Esfuerzos de Compresión de Larga Duración y en el Estado Final

Para los elementos presforzado sometidos a flexión Clase U y Clase T, los esfuerzos
en el concreto bajo las cargas de servicio (después de que han ocurrido todas
las pérdidas de presforzado) no deben exceder los siguientes valores:

(a) Esfuerzo en compresión de la fibra extrema debido al

presforzado y a las cargas mantenidas en el tiempo 0.45 f´c

(b) Esfuerzo en compresión de la fibra extrema debida al

presforzado y todas las cargas. 0.60 f´c

Nota:
• f´c = Resistencia especificada a la compresión del concreto.

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ESTADO INICIAL

Los esfuerzos en concreto inmediatamente después de la aplicación del pretensado

(antes de las pérdidas de presfuerzo que dependen del tiempo) no deben
exceder de lo siguiente:

(a) Esfuerzo de la fibra extrema en compresión 0.60 f´ci

(b) Esfuerzo de la fibra extrema en tracción excepto en lo

permitido por (c) 0.25 (f´ci)^0.5

(c) Esfuerzo de la fibra extrema en tracción en los extremos

de los elementos simplemente apoyados 0.5. (f´ci)^0.5

Cuando los esfuerzos de tracción calculados excedan estos valores, debe colocarse el
refuerzo adicional adherido (no presforzado o presforzado) en la zona de tracción,
para resistir la fuerza total de tracción en el concreto, calculada con la suposición de
sección no agrietada.
Nota:
• f’ci = Resistencia a la compresión del concreto en el momento del Tensado
ó transferencia del presfuerzo.

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RESUMEN – ACI (Concreto clase “U”):

ESTADO INICIAL (Unidades:Mpa)
"W" en el momento del tensado

E.N.
P(t=0) e1 e2 P(t=0)
f=exc

Tracción 0.5* f'ci 0.25* f'ci 0.5* f'ci

Compresión -0.60*f'ci -0.60*f'ci -0.60*f'ci

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ESTADO INTERMEDIO (Unidades:Mpa)

"W" (Cargas de larga duración)

E.N.
P(t= ) e1 e2 P(t= )
f=exc

Tracción = 0.62* f'c = 0.62* f'c = 0.62* f'c

Compresión -0.45*f'c -0.45*f'c -0.45*f'c

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ESTADO FINAL (SERVICIO) (Unidades:Mpa)

"W" (Cargas Total de Servicio, sin factorar)

E.N.
P(t= ) e1 e2 P(t= )
f=exc

Tracción = 0.62* f'c Compresión -0.60*f'c Tracción = 0.62* f'c

Compresión -0.60*f'c Tracción = 0.62* f'c Compresión -0.60*f'c

•NOTA: Una buena práctica en el diseño hasta la fecha, ha sido usar el
Esfuerzo admisible de 0.50*(f´c)^0.5 (Mpa) ó 1.6*(f´c)^0.5 (Kg/cm2), en la
Etapa Final de Servicio, la cual será adoptada en este curso.
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• SEGÚN EL REGLAMENTO DEL AASHTO LRFD

ESTADO INICIAL

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• SEGÚN EL REGLAMENTO DEL AASHTO LRFD

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ESTADO INICIAL

ACCIDENTE : PUENTE LAS LOMAS (LIMA)

Recomendaciones:
Se debe tener cuidado en esta Estado ó etapa :
• Evitando el giro alrededor del eje longitudinal, durante el montaje.
• Arriostrar las Vigas unas con otras
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ESTADO INICIAL

ACCIDENTE : PUENTE LAS LOMAS (LIMA)

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• SEGÚN EL REGLAMENTO DEL AASHTO LRFD

ESTADO FINAL

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• SEGÚN EL REGLAMENTO DEL AASHTO LRFD

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ESFUERZOS ADMISIBLES

ESTADO FINAL (SERVICIO)

PRUEBA DE CARGA PUENTE COLLANA (LIMA L=150m)

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ESFUERZOS ADMISIBLES

ESTADO FINAL (SERVICIO)

PUENTE COLLANA (LIMA L=150m)

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•Esfuerzos permisibles de Tracción excedidos:

Cuando el esfuerzo de tracción inicial excede lo permisible hasta
0.63*(f´ci)^0.5 (Mpa), es posible tomarlos con acero de refuerzo.

•Donde:
T = Fuerza de tracción Media
As= Acero de refuerzo
fs =Esfuerzo admisible del acero
de refuerzo.

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Ejemplos…

Pag. 34
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