ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO

(NORMA: ASTM D 422, MTC E 107)

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

EST. DE MEJ. DE LA CARRETERA "LA MOLINA-ANTIOQUIA-HUAROCHIRI-LAHUAYTAMBO-STA EULALIA-TANTA-SAN
PROYECTO:
LORENZO DE QUINTI-PAMPACHERO-CASA ROSADA -STA. RORA-DV COCHAS SAN JOAQUIN-CALACHOTA-CANOA-OMAS-
SHITIA-DV RIO BLANCO"
CONSULTOR CONSORCIO VIAL P6 REALIZADO M.L.M
UBICACIÓN DEPARTAMENTO DE LIMA FECHA : ###
TRAMO MOLINA - LANGA RUTA LM 117
DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :Km. 22 + 500 TAMAÑO MAXIMO : 21/2"
CALICATA: C - 09 Peso inicial seco : 279.70 g
PROF. (m) : 0,30 - 1,40 Peso de la fraccion fina :
LADO : DER MUESTRA M - 03
AASHTO T-27 PESO % RETENIDO %
TAMIZ DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMUL. QUE PASA

3" 76.200 100.0 Humedad Natural (%): 8.2

2 1/2" 63.500 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) (%) : #VALUE!

2" 50.800 0.0 0.0 100.0 Límite Plástico (LP) (%): 16.4

1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0 Indice Plástico (IP) (%) : #VALUE!

1" 25.400 0.0 0.0 100.0 Clasificación (SUCS) : #VALUE!

3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 Clasificación (AASHTO) : #VALUE!

1/2" 12.500 0.0 0.0 100.0 Indice de Grupo : #VALUE!

3/8" 9.500 0.0 0.0 100.0 Índice de Consistencia : #VALUE!

1/4" 6.300 0.0 0.0 100.0 Descripción ( AASHTO): #VALUE!

Nº 4 4.750 0.0 0.0 100.0 Descripción ( SUCS):

#VALUE!
Nº 10 2.000 4.1 1.5 1.5 98.5 Turba

Nº 20 0.840 12.3 4.4 5.9 94.1 CU : 0.000 CC : 0.000

Nº 40 0.425 34.1 12.2 18.1 81.9 OBSERVACIONES :

Nº 60 0.250 39.3 14.0 32.1 67.9 Grava > 2" : 0.0

Nº 100 0.150 50.0 17.9 50.0 50.0 Grava 2" - Nº 4 : 0.0

Nº 200 0.075 40.8 14.6 64.5 35.5 Arena Nº4 - Nº 200 : 64.5

< Nº 200 FONDO 99.2 35.5 100.0 0.0 Finos < Nº 200 : 35.5
Po rcen taje q u e p asa (% )

200 100 50 40 30 20 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 11/2" 2" 3"

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0.010 0.100 1.000 10.000 100.000

Abertura (mm)

TEC. LABORATORIO INGº RESPONSABLE

 LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

HUMEDAD NATURAL
(NORMA ASTM D 2216, MTC E-108)

EST. DE MEJ. DE LA CARRETERA "LA MOLINA-ANTIOQUIA-HUAROCHIRI-LAHUAYTAMBO-STA

OBRA EULALIA-TANTA-SAN LORENZO DE QUINTI-PAMPACHERO-CASA ROSADA -STA. RORA-DV
COCHAS SAN JOAQUIN-CALACHOTA-CANOA-OMAS-SHITIA-DV RIO BLANCO"
CONSULTOR CONSORCIO VIAL P6 CALICATA: C - 09 MUESTRA M - 03
UBICACIÓN DEPARTAMENTO DE LIMA PROGRESIVA : Km. 22 + 500 PROF. (m) : 0,30 - 1,40

Numero recipiente 1 2
Peso del suelo humedo + recipiente (gr.) 302.9 315.2
Peso del suelo seco + recipiente (gr.) 279.7 291.3
Peso del agua (gr.) 23.2 23.9
Peso del recipiente (gr.) 0.0 0.0
Peso del suelo seco (gr.) 279.7 291.3
% de humedad 8.3 8.2
% de humedad (promedio) 8.2
Observaciones: Realizado: N. Garcia C.
Revisado L. Osorio L.
Aprobado Y. Enriquez M.
 LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40
(NORMA: ASTM D-4318)

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

EST. DE MEJ. DE LA CARRETERA "LA MOLINA-ANTIOQUIA-HUAROCHIRI-LAHUAYTAMBO-STA EULALIA-TANTA-SAN
PROYECTO: : LORENZO DE QUINTI-PAMPACHERO-CASA ROSADA -STA. RORA-DV COCHAS SAN JOAQUIN-CALACHOTA-CANOA-OMAS-
: SHITIA-DV RIO BLANCO"
CONSULTOR : CONSORCIO VIAL P6
UBICACIÓN : DEPARTAMENTO DE LIMA CALICATA : C - 09 PROGRESIVA ### REALIZADO M.L.M
LADO : DER MUESTRA : M - 03 PROF. (m.) 0,30 - 1,40 FECHA 1/19/2020
LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 4 3 8
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 17.14 22.90 24.51
PESO TARRO + SUELO SECO (g) 15.11 21.27 22.21
PESO DE AGUA (g) 2.03 1.63 2.30
PESO DEL TARRO (g) 5.85 13.30 10.15
PESO DEL SUELO SECO (g) 9.26 7.97 12.06
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 21.92 20.42 19.05
NUMERO DE GOLPES 19 26 31

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 5 1
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 14.35 16.47
PESO TARRO + SUELO SECO (g) 13.19 15.01
PESO DE AGUA (g) 1.16 1.46
PESO DEL TARRO (g) 6.31 6.13
PESO DEL SUELO SECO (g) 6.88 8.88
(%) 16.86 16.44
C O N T E N ID O D E H U M E D A D ( % )

CONTENIDO DE DE HUMEDAD

X Y
22.00 18.00 25
CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES
25 0
25 #VALUE!
10 #VALUE!
27.0

25.0

23.0

21.0

19.0

17.0

15.0
10 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

LIMITE LIQUIDO (%) #VALUE!
LIMITE PLASTICO (%) 16.4
INDICE DE PLASTICIDAD (%) #VALUE!

TEC. LABORATORIO INGº RESPONSABLE