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Facultad de Ingeniería – Semestre I 2020

Curicó

GEOTECNIA MINERA

Capítulo 1 y 2

Profesor Responsable: Mauricio Jara Ortiz 1


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Cap.1 - ¿Qué es la Mecánica de Suelos?


¿Cuáles son sus inicios?
La Mecánica de Suelos es la rama de la ingeniería que estudia los
suelos como soporte para las estructuras y/o material de
construcción.

En la antigüedad (antes del año 1900) la ingeniería geotécnica era


en función de la experiencia, sin embargo el desarrollo continuo de
la ciencia sumado a la necesidad de desarrollar proyectos más
económicos, son detonantes claros para el comienzo del estudio
detallado de la naturaleza y propiedades del suelo.

La primera publicación asociada específicamente a mecánica de


suelos corresponde a Karl Terzaghi en 1925.

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

La aparición del Erdbaumechanik en 1925 es considerada como el


nacimiento de la mecánica de suelos. Este libro contiene
resultados ya presentados por Terzaghi(a) en journals austriacos
sobre su trabajo en Estambul (Turquía). Los ensayos principales
descritos por Terzaghi son los de densidad de las partículas
sólidas, límites de plasticidad, el porcentaje de arcilla,
consolidación, permeabilidad, corte directo, capilaridad y
compresión no confinada. Las contribuciones de Terzaghi
plasmadas en el Erdbaumechanik tienen el mérito de reunir y
aportar análisis que dan solución a problemas de la ingeniería
práctica, sentando así las bases científicas de la mecánica de
suelos.

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

(a)Karl Terzaghi: (1883-1963)


Ingeniero estadounidense de origen
austríaco. Fue profesor en Estambul,
Boston y Viena. Establecido en
EEUU ejerció la docencia en Harvard
y desarrolló diversas técnicas y
aparatos para el tratamiento de los
suelos y su adecuación a las obras
públicas. Está considerado el
creador de la mecánica de los
suelos.

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

(b) Arthur Casagrande: (1902-1981)


Ingeniero Civil de origen austríaco.
Estudió intensamente el
comportamiento de los suelos y creó
diversas técnicas para su estudio,
siendo un pionero en el tema.
Trabajó específicamente sobre los
problemas fundamentales de
la Mecánica de Suelos, en especial
la clasificación de los suelos, la
filtración a través de la tierra y la
fuerza cortante. Se le considera junto
a Karl Terzaghi el padre de la actual
Mecánica de Suelos.

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

En Chile los comienzos son similares, inicialmente las


construcciones se realizaron sin mecánica de suelos, tanto por las
culturas precolombinas como durante la conquista y la colonia. A
partir del siglo XVIII, la visita de varios naturalistas europeos
entrega información principalmente geológica y geográfica en
aspectos relevantes para la minería del cobre, plata y oro.

La minería del carbón en Lota durante el siglo XIX introduce


técnicas de tunelería, piques y refuerzo de galerías subterráneas.

Durante la república y a pesar de no haberse desarrollado la


mecánica de suelos, se construyó durante el siglo XIX una extensa
red de ferrocarriles con numerosos túneles y puentes a lo largo y
ancho de Chile, algunos de las cuales aún existen luego de
sobrevivir a varios terremotos y crecidas de ríos severas.

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

Dentro de los puentes y túneles es posible nombrar: El puente


metálico sobre el río Bío Bío en 1889 (2 km) y el viaducto Malleco
en 1890 (350 m).

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos


Durante el tiempo es posible nombrar los siguientes momentos
relevantes:
• Aplicación de los conocimientos de mecánica de suelos
directamente por Casagrande(b) al proyecto de construcción de
usina (planta) de Huachipato de CAP en 1947 en la bahía de
San Vicente. Quién en los años 60 emitió reportes de mecánica
de suelos a partir de resultados de sondajes, ensayos SPT y
análisis de muestras extraídas con Fernando Martinez
(contraparte Chilena).

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

• Estudios de mecánica de suelos realizados por Guillermo


Noguera en Iowa State College en el año 1957, aplicando sus
conocimientos en Chile en proyectos para ENDESA y EDIC.
Fue presidente de la SOCHIGE (Sociedad Chilena de
Geotecnia) y miembro de la ICOLD (International Commission
on Large Dams).
• La revista del IDIEM de Universidad de Chile recopiló las
primeras publicaciones de mecánica de suelos en Chile desde
1962 hasta 1983.
• El inicio formal de la mecánica de suelos en Chile puede
establecerse a partir de la creación de la SOCHIGE en 1969,
organizando el primer Congreso Chileno de Geotecnia en 1982
en Santiago.

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Cap.1 - Historia de la Mecánica de Suelos

• Dentro de los primeros libros y publicaciones se tiene:


– Carlos Alliende. (Mecánica de suelos, 1958.)
– Publicaciones sobre densificación cíclica de arenas de Pedro
Ortigosa y Robert Whitman en el MIT (Massachusetts Institute of
Technology) en el año 1968.
– Dusan Dujisin y Jorge Rutland. (Mecánica de Suelos en la
ingeniería Vial, 1974.)
– Estudios realizados en 1974 por Eduardo Kausel sobre dinámica
de suelos en el MIT(Massachusetts Institute of Technology)
– Estudios de Jorge Troncoso en Illinois 1975 sobre determinación
del módulo de corte a partir de mediciones de velocidades de corte
en función de la deformación.
– Primera publicación de Ramón Verdugo en 1985 sobre el efecto de
los finos en la resistencia cíclica de los relaves a partir de la
realización de ensayos triaxiales cíclicos.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos


2.1 - Origen y composición de los suelos:

Es sabido que la corteza terrestre está compuesta principalmente


por rocas cuya formación geológica ha tomado varios millones de
años y que durante este tiempo la superficie rocosa ha sufrido una
desintegración y una descomposición continua mediante procesos
de meteorización.

La permanente exposición a los agentes atmosféricos tales como


inundaciones, actividad glacial y fuertes vientos, gran parte de los
residuos de roca fragmentada por la meteorización ha sido
arrastrada, sometida a abrasión y más fragmentación y
eventualmente depositada, por ejemplo, a lo largo del curso de los
ríos, en lagos y océanos y a lo largo del curso de los glaciares.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos


2.1 - Origen y composición de los suelos:

Como resultado de esto, gran parte de la superficie actual de la


tierra, el lecho rocoso relativamente inalterado, está cubierto por
una acumulación de materiales sin cementación o muy poco
cementados, a menudo de naturaleza y espesor altamente
variables; éste es el material que los ingenieros llaman suelo.

De manera muy general, en algunos lugares el estrato superficial


de suelo ha llegado a ser altamente meteorizado, rico en humus
(material orgánico) y capaz de soportar el crecimiento de la
vegetación. Este estrato se denomina capa vegetal y puede lograr
espesores de 0,5 m (material que debe ser removido antes de
comenzar las faenas de construcción. Bajo la capa vegetal se
encuentra el suelo destinado a soportar las estructuras, y en
algunos casos para construirlas, para el cual es necesario conocer
y estudiar sus propiedades y comportamiento.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos

2.1.1 - Procesos y efectos de la meteorización

La destrucción gradual de las masas de roca sólida durante


periodos largos de tiempo. Se atribuye a dos procesos principales:
meteorización física, química y biológica.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos

2.1.1 - Procesos y efectos de la meteorización

2.1.1.1 - Meteorización física:

Se denomina así al proceso de fragmentación física o


desintegración de la masa de roca. La fracturación inicial de la
roca puede ser el resultado de esfuerzos inducidos por factores
tales como la retracción debida al enfriamiento, la liberación de
esfuerzo después de la remoción de una capa de material más
superficial, o el plegamiento y las fallas.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos

2.1.1.2 - Meteorización química:

Se denomina así al proceso de descomposición química de


algunos o de todos los minerales que constituyen la masa rocosa.
La mayor parte de los minerales que constituyen las rocas están
compuestos de estos elementos en forma de silicatos metálicos y
óxidos.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos

2.1.1.3 - Tamaño de la partícula:

Los procesos de meteorización y los efectos del transporte y


depósito producen partículas individuales de suelo ampliamente
variables en tamaño y forma.

El tamaño de las partículas en un depósito de suelo tiene una


influencia fundamental en las propiedades y en el comportamiento
del depósito, por lo tanto las partículas de un suelo se describen en
función de su tamaño, utilizando términos tales como grava, arena,
limo o arcilla. La arena, la grava y las partículas de mayor tamaño
en general son producidas por la meteorización física y a menudo
tienen la misma composición mineralógica que la roca madre. En
función de la abrasión actuante se podría indicar lo siguiente:

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos

2.1.1.3 - Tamaño de la partícula:

Las partículas que han experimentado poca o casi ninguna


abrasión poseen probablemente bordes afilados y caras planas y
se describen como angulares.
Por el contrario, las partículas que han sufrido una abrasión
intensa tenderán a ser de forma bien redondeada.
Las partículas cuya forma ha sido modificada de manera parcial
por una abrasión moderada presentan sólo los bordes
redondeados y se describen con términos tales como
subangulares o parcialmente redondeadas.

La abrasión asociada con la meteorización física son los que


producen gran parte de las partículas de tamaño de limo.
.
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2.1.1.3 - Tamaño de la partícula:

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos


2.2 - Tipos de depósitos de suelos
Los depósitos de suelos naturales se clasifican de una manera
amplia como suelos residuales o suelos transportados.

2.2.1 - Suelos residuales y depositados:


Estos se han formado completamente por meteorización in situ y
han permanecido en su posición original. Esto ha ocurrido en su
mayor parte en las regiones tropicales y en otras zonas que no han
sido sometidas a las glaciaciones.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos


2.2.2 - Suelos Transportados:

Estos han sido desplazados de su posición original y depositados


en otro sitio; los principales agentes de transporte son el agua, el
hielo y el viento. El tamaño y la forma de las partículas en un
depósito de suelo transportado con frecuencia están determinados
por el agente de transporte y el modo como se forman los
depósitos. Es posible distinguir los siguientes tipos de depósitos:

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos


2.2.2 .1- Suelos depositados en agua:
Los ríos son agentes de erosión, transporte y formación de
depósitos extremadamente fuertes, en particular durante las
crecientes. El material que se deposita a lo largo del curso de los
ríos se denomina aluvión. Es posible diferenciar los siguientes
tipos de materiales según la condición de drenaje del sitio:
• En el curso alto del río el rápido flujo trasporta todo excepto los
fragmentos de roca más grandes dando origen a los depósitos
de grava de río;
• Para luego ir erosionando con gran rapidez el lecho del valle y
sometiendo a abrasión las partículas hasta darles un forma
redondeada dando paso a los depósitos de arenas de río, y
• Finalmente, en el curso bajo del río, donde el movimiento es
lento generar los depósitos de arenas finas aluviales y limos
aluviales.

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Cap.2 - Geología y Mecánica de Suelos


2.2.2 .1- Suelos depositados en agua:
Por otro lado, cuando eventualmente el río desemboca en un sitio
de aguas tranquilas, el flujo se detiene y el material fino que
todavía queda en suspensión se deposita. Los suelos formados de
esta manera se denominan de acuerdo con el medio de formación
del depósito: los formados en el agua de lagos se denominan
depósitos lacustres, los formados en estuarios credos por las
mareas se denominan depósitos estuarinos, y aquellos que se
forman en el delta de un río, depósitos deltaicos.

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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .1- Suelos depositados en agua:

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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .1- Suelos depositados en agua:

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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .2 - Suelos glaciales:
La glaciación más reciente comenzó hace más o menos 1,75 millones de
años durante el pleistoceno, y se terminó hace unos 10.000 años. Gran
parte de las topografías del planeta están asociadas al resultado de la
erosión glacial y de los procesos de transporte y formación de depósitos
ocurridos en ese periodo. Durante la formación de los glaciares, una
cantidad significativa de material meteorizado existió dentro de ellos que
se precipitó sobre el hielo o fue arrastrado por las corrientes. A medida
que espesor del hielo se incrementaba, se presentaban una combinación
de deslizamientos de la superficie del terreno con fallas a lo largo de
planos en la masa de hielo causando en grandes distancias un lento
movimiento del glaciar, muy a la manera de un fluido viscoso. La extensa
erosión y abrasión de la superficie del terreno que así ocurría trajo como
resultados grandes cantidades de escombros que se alojaron dentro y
sobre el hielo. La eventual retirada de los glaciales dejó una gran variedad
de depósitos que se conocen con el término genérico de residuos
glaciales.
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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .2 - Suelos glaciales:

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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .3 – Transportados por el viento:

Existen depósitos de arena transportada por el viento que cubren amplias


extensiones de tierra en sitios de clima desértico, en cuya superficie se
aprecian dunas formadas por la acción del viento que transporta partículas
de arena a lo largo del terreno. Debido al limitado poder de transporte del
viento, las dunas tienden a estar formadas esencialmente por partículas
del mismo tamaño, y de forma redondeada como resultado de la intensa
abrasión a que son sometidas.

Por otro lado, los suelos transportados por el viento también se presentan
en forma de loess, que es un material formado en su mayor parte por el
depósito de partículas de limo, que el viento toma en las zonas desérticas
y las transporta a través de grandes distancias. Por ejemplo depósitos de
“tierra negra”.

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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .3 – Transportados por el viento:

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2.2.2 - Suelos Transportados:
2.2.2 .4 – Suelos Orgánicos:
Depósitos de arcilla y limo derivados de la sedimentación en lagos, estuarios o en
zonas de inundación de ríos, pueden contener cantidades apreciables de materia
orgánica debido a cadáveres de animales o materia vegetal en descomposición.
Cuando el contenido de materia orgánica es importante, estos depósitos pueden
describirse como arcillas y limos orgánicos. La presencia de materia orgánica se
identifica usualmente por un color que varía del gris oscuro al negro, y un olor
característico producido por la vegetación en descomposición.

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