Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
3.6 - 3.9 BOMBEO - Odt
3.6 - 3.9 BOMBEO - Odt
6 potencias de accionamiento
La potencia de accionamiento
Es igual a la potencia de absorción, potencia de freno y potencia en el eje. En cuanto a esto
la potencia de accionamiento es la potencia mecánica que la bomba absorbe denominada
con la expresión:
Potencia interna
Potencia suministrada al rodete igual a la potencia de accionamiento menos las
pérdidas mecánicas.
Potencia útil
Incremento de potencia que experimenta el fluido en la bomba, yes la potencia de
accionamiento descontando todas las pérdidas de la bomba.
RENDIMIENTOS
RENDIMIENTO MECÁNICO
El rendimiento mecánico mide las perdidas de energía mecánica que se producen en la
bomba, debido al rozamiento y a la fricción de los mecanismos internos. Es esencial evitar la
fricción y el rozamiento en el interior de la bomba se invierta, en el mayor grado posible en
aumentar la presión del liquido y no en vencer rozamientos y fricciones excesivas entre las
partes mecánicas de la bomba.
En términos generales se puede afirmar que una bomba de bajo rendimiento mecánico es
una bomba de desgaste acelerado, principalmente debido al rozamiento que sufre las partes
en movimiento.
RENDIMIENTO HIDRÁULICO
Es la relación entre la energía entregada en el eje de la turbina y la hidráulica absorbida por
el rodete. Suelen estar asociadas a pérdidas por rozamiento, y cambios de dirección.
RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO
El rendimiento volumétrico de la bomba es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de
liquido que comprime la bomba y el que teóricamente debería comprimir, conforme a su
geometría y a sus dimensiones. Dicho en otros términos el rendimiento volumétrico expresa
las fugas de liquido que hay en la bomba durante el proceso de compresión, fugas que se
deben a las holguras existentes en el interior de los componentes de la bomba.
El rendimiento volumétrico es un factor de la bomba muy importante, pues a partir de él se
puede analizar la capacidad de diseño y el estado de desgaste en que se encuentra una
bomba, así si el rendimiento volumétrico disminuye con una alta tasa de cambio, el desgaste
de sus elementos ya es demasiado.
El rendimiento volumétrico se ve afectado también por la presión del fluido hidráulico que se
transporta y también por la temperatura del mismo.
RENDIMIENTO TOTAL
El rendimiento total o global es el producto de los rendimientos volumétrico y mecánico. Se
llama total porque mide la eficiencia general de la bomba en su función de bombear liquido a
presión, con el aporte mínimo de energía al eje de la bomba. Esta consideración, de aporte
mínimo de energía a los mecanismos del avión, es general y muy importante en la ingeniería
aeronáutica, debido a que toda la energía se obtiene de los motores.
Así pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energía necesario para
producir la presión hidráulica nominal del sistema.
3.7 LEYES DE AFINIDAD
Las leyes de afinidad expresan la relación matematica entre varias variables involucradas en
el rendimiento de las bombas. Se aplican a todos tipos de bombas centrifugas.
En el ciclo de vida de una bomba a menudo se necesitan hacerla trabajar en diferentes
servicios, en cada cambio de tiene un conjunto de condiciones operativas diferentes.
El cambio de las nuevas condiciones se pueden hacer ya sea modificando el diámetro del
impulsor de la bomba, o cambiando la velocidad de giro de la bomba.
La magnitud del cambio necesario puede calcularse por medio de las leyes de afinidad que
muestran la relación que hay entre el impulsor y la velocidad de la bomba.
LEYES DE AFINIDAD:
• Relaciones que permiten predecir el rendimiento de una bomba a distintas
velocidades.
• Cuando se cambia la velocidad:
• VENTAJAS.
Las bombas centrifugas tienen muchas ventajas en comparación de las reciprocantes debido
a que cuenta con:
➢ Gasto constante, por lo que no tiene pulsaciones.
➢ Construcción simple.
➢ Presión uniforme.
➢ Tamaño ideal.
➢ Mantenimiento alternativo.
➢ Flexibilidad de regulación.
➢ Vida útil prolongada.
➢ Adaptabilidad para su acoplamiento a un motor eléctrico.
➢ Costos de fabricación bajos.
Son más económicas que las bombas reciprocantes equivalentes.
• DESVENTAJAS.
Las bombas centrifugas también cuentan con desventajas e importantes tales como:
➢ No proporciona presiones elevadas.
➢ Proporciona altas presiones a costos elevados.
➢ En fabricaciones complejas no es posible construir con materiales anticorrosivos.
Es la presión mínima que debe haber en la entrada de la bomba para evitar fenómenos de
cavitación.
Dado el material visto podemos concluir que dichas bombas aunque parecen un poco
complejas en cuanto a las formulas empleadas y las diferentes variables con las que esta
relacionada, realmente hacen que parte de nuestro trabajo sea mas eficiente y con menor
error, ya que presenta una inumerable lista de ventajas al usarlas, nos señala cada uno de
los componentes y cual es su función, los materiales indispensables con los que están
hechos, dándonos la seguridad que se necesita para poder manejarlas sin ninguna
preocupación.
Por lo tanto sabemos que en nuestro campo de acción sera una de las bombas mas
utilizadas en la industria petrolera, ya que su función principal es impulsar los líquidos a la
superficie.
Por otro lado, este trabajo nos ha enseñado que debemos de ser muy cuidadosos al
momento de emplear un sistema de bombeo, previniendo tener problemas posteriores, uno
de ellos puede ser que si la bomba trata de expulsar mas líquidos del que puede absorber
hará que que la bomba se produzca un vació, reduciendo a gran escala la presión de los
líquidos produciendo burbujas de aire o vapor (cavitación).
BIBLIOGRAFIA