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3.

6 potencias de accionamiento

La potencia de accionamiento
Es igual a la potencia de absorción, potencia de freno y potencia en el eje. En cuanto a esto
la potencia de accionamiento es la potencia mecánica que la bomba absorbe denominada
con la expresión:

Potencia interna
Potencia suministrada al rodete igual a la potencia de accionamiento menos las
pérdidas mecánicas.

Potencia útil
Incremento de potencia que experimenta el fluido en la bomba, yes la potencia de
accionamiento descontando todas las pérdidas de la bomba.

RENDIMIENTOS

RENDIMIENTO MECÁNICO
El rendimiento mecánico mide las perdidas de energía mecánica que se producen en la
bomba, debido al rozamiento y a la fricción de los mecanismos internos. Es esencial evitar la
fricción y el rozamiento en el interior de la bomba se invierta, en el mayor grado posible en
aumentar la presión del liquido y no en vencer rozamientos y fricciones excesivas entre las
partes mecánicas de la bomba.
En términos generales se puede afirmar que una bomba de bajo rendimiento mecánico es
una bomba de desgaste acelerado, principalmente debido al rozamiento que sufre las partes
en movimiento.

RENDIMIENTO HIDRÁULICO
Es la relación entre la energía entregada en el eje de la turbina y la hidráulica absorbida por
el rodete. Suelen estar asociadas a pérdidas por rozamiento, y cambios de dirección.
RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO
El rendimiento volumétrico de la bomba es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de
liquido que comprime la bomba y el que teóricamente debería comprimir, conforme a su
geometría y a sus dimensiones. Dicho en otros términos el rendimiento volumétrico expresa
las fugas de liquido que hay en la bomba durante el proceso de compresión, fugas que se
deben a las holguras existentes en el interior de los componentes de la bomba.
El rendimiento volumétrico es un factor de la bomba muy importante, pues a partir de él se
puede analizar la capacidad de diseño y el estado de desgaste en que se encuentra una
bomba, así si el rendimiento volumétrico disminuye con una alta tasa de cambio, el desgaste
de sus elementos ya es demasiado.

El rendimiento volumétrico se ve afectado también por la presión del fluido hidráulico que se
transporta y también por la temperatura del mismo.

RENDIMIENTO TOTAL
El rendimiento total o global es el producto de los rendimientos volumétrico y mecánico. Se
llama total porque mide la eficiencia general de la bomba en su función de bombear liquido a
presión, con el aporte mínimo de energía al eje de la bomba. Esta consideración, de aporte
mínimo de energía a los mecanismos del avión, es general y muy importante en la ingeniería
aeronáutica, debido a que toda la energía se obtiene de los motores.
Así pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energía necesario para
producir la presión hidráulica nominal del sistema.
3.7 LEYES DE AFINIDAD
Las leyes de afinidad expresan la relación matematica entre varias variables involucradas en
el rendimiento de las bombas. Se aplican a todos tipos de bombas centrifugas.
En el ciclo de vida de una bomba a menudo se necesitan hacerla trabajar en diferentes
servicios, en cada cambio de tiene un conjunto de condiciones operativas diferentes.

El cambio de las nuevas condiciones se pueden hacer ya sea modificando el diámetro del
impulsor de la bomba, o cambiando la velocidad de giro de la bomba.
La magnitud del cambio necesario puede calcularse por medio de las leyes de afinidad que
muestran la relación que hay entre el impulsor y la velocidad de la bomba.

Variables de una bomba centrifuga.


Q = Capacidad (flujo volumétrico), GPM
H = Carga total (la presión estática de la bomba), pies
P = Potencia absorbida por el motor de la bomba
N = Velocidad de la bomba (velocidad del eje), RPM
D = Diámetro del impulsor (pulg.)

LEYES DE AFINIDAD:
• Relaciones que permiten predecir el rendimiento de una bomba a distintas
velocidades.
• Cuando se cambia la velocidad:

1. El caudal varia directamente con la velocidad.


2. La altura varia en razón al cuadrado de la velocidad.
3. La potencia absorbida varia en razón directa al cubo de la velocidad.

Cuando se cambia el Diámetro del impulsor, D


• La variación en la presión estática es proporcional al cuadrado de la relación entre los
diámetros del impulsor.

• La variación en la presión estática es proporcional al cuadrado de la relación entre los


diámetros del impulsor.

• La variación en la potencia eléctrica absorbida por el motor dela bomba es


proporcional al cubo de la relación entre los diámetros del impulsor.
EJERCICIO DE LA APLICACIÓN DE LAS LEYES DE AFINIDAD.
3.8 DIAGRAMAS DE COMPORTAMIENTO
3.9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS,
CAMPOS DE APLICACIÓN NORMATIVIDAD.

• VENTAJAS.
Las bombas centrifugas tienen muchas ventajas en comparación de las reciprocantes debido
a que cuenta con:
➢ Gasto constante, por lo que no tiene pulsaciones.
➢ Construcción simple.
➢ Presión uniforme.
➢ Tamaño ideal.
➢ Mantenimiento alternativo.
➢ Flexibilidad de regulación.
➢ Vida útil prolongada.
➢ Adaptabilidad para su acoplamiento a un motor eléctrico.
➢ Costos de fabricación bajos.
Son más económicas que las bombas reciprocantes equivalentes.

• DESVENTAJAS.
Las bombas centrifugas también cuentan con desventajas e importantes tales como:
➢ No proporciona presiones elevadas.
➢ Proporciona altas presiones a costos elevados.
➢ En fabricaciones complejas no es posible construir con materiales anticorrosivos.

CAMPOS DE APLICACIONES DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS


Las bombas centrifugas tiene un amplio campo de aplicación de acorde a la necesidad tales
como:
➢ Industria petroquímica.
➢ Industria alimenticia.
➢ Industria de cosméticos.
➢ Industria farmacéutico.
CAVITACION
La cavitación es la formación y explosión repentina de burbujas de vapor. Este proceso tiene
lugar en puntos del interior de la bomba en los que la presión cae por debajo de la presión de
vapor del medio bombeado.
La presión de vapor de un liquido es la presión a la que el liquido entra en ebullición o
comienza a evaporarse.
Es decir, es un fenómeno indeseable y evitable que se produce a la entrada de la bomba y
que provocara el fallo prematuro de la misma.
Durante la entrada del fluido en el rodete de una bomba, se produce una aceleración que,
cuando la presión es suficientemente baja, genera la formación de burbujas de vapor. Esto
tiene dos efectos sobre el funcionamiento, en primer lugar, la cavitación erosiona el rodete, y
con el tiempo lleva a su destrucción. En segundo lugar, cuando la cavitación es fuerte
disminuye la altura de elevación.

¿QUE PROVOCA LA CAVITACION?


La cavitación puede dañar la bomba, se produce cuando la altura de aspiración neta positiva
requerida (NPSHR) que necesita la bomba no esta disponible.
La cavitación se produce cuando el liquido de una bomba se convierte en burbujas de vapor
a baja presión.
Esas burbujas comienzan a implosionar creando una onda de presión que golpea al rodete,
lo que genera una vibración en la bomba y provoca un daño mecánico que, en ultimo
termino, dará como resultado un fallo en la bomba.
¿COMO SE PUEDE EVITAR LA CAVITACION?
Para evitar la cavitación, debe existir una presión denominada “altura de aspiración neta
positiva disponible” (NPSHA) en el puerto de aspiración con objeto de impedir que el liquido no
entre en ebullición ni se evapore.
Debe garantizarse que la presión aplicada al puerto de aspiración sea siempre superior a la
presión de vapor del liquido, independientemente de la temperatura del medio.
Si una bomba sufre cavitación, la válvula de control del lado de presión deberá cerrarse para
reducir el caudal y, de este modo, el valor NPSH requerido por la bomba. No obstante, debe
garantizarse también que el caudal restante sea suficiente como para enfriar y lubricar la
bomba en la medida necesaria.

PRESIÓN DE VAPOR DE UN LIQUIDO.


Cabeza neta de succión positiva requerida (NPSHr).

Es la presión mínima que debe haber en la entrada de la bomba para evitar fenómenos de
cavitación.

Se puede apreciar que, si la velocidad de rotación n se mantiene constante, la curva de


potencia absorbida P aumenta con el caudal m. El rendimiento η, en cambio, tiene un
máximo en presencia de un determinado caudal m y disminuye cuando el caudal m. se hace
superior o inferior a dicho valor.

Cabeza neta de succión positiva disponible (NPSH).


CONCLUSIÓN.

Dado el material visto podemos concluir que dichas bombas aunque parecen un poco
complejas en cuanto a las formulas empleadas y las diferentes variables con las que esta
relacionada, realmente hacen que parte de nuestro trabajo sea mas eficiente y con menor
error, ya que presenta una inumerable lista de ventajas al usarlas, nos señala cada uno de
los componentes y cual es su función, los materiales indispensables con los que están
hechos, dándonos la seguridad que se necesita para poder manejarlas sin ninguna
preocupación.
Por lo tanto sabemos que en nuestro campo de acción sera una de las bombas mas
utilizadas en la industria petrolera, ya que su función principal es impulsar los líquidos a la
superficie.
Por otro lado, este trabajo nos ha enseñado que debemos de ser muy cuidadosos al
momento de emplear un sistema de bombeo, previniendo tener problemas posteriores, uno
de ellos puede ser que si la bomba trata de expulsar mas líquidos del que puede absorber
hará que que la bomba se produzca un vació, reduciendo a gran escala la presión de los
líquidos produciendo burbujas de aire o vapor (cavitación).
BIBLIOGRAFIA

➢ Característica de caudal inherente: definición, gráfica descriptiva, clasificación de las


válvulas según esta característica. Visitas técnicas. [En línea] 2008.
http://visitastecnicas2008instrumentacion.blogspot.com/2008/03/asignacion-
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➢ https://www.aguasresiduales.info/revista/noticias/como-evitar-la-cavitacion-en-las-
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➢ https://sites.google.com/site/selecciondebombas/home/caracteristicas-de-las-bombas-
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➢ http://www.watergymex.org/contenidos/rtecnicos/Sistemas%20de%20bombeo%20y
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➢ https://es.scribd.com/doc/98922896/4/CAPACIDAD-DE-ASPIRACION-DE-UNA-
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➢ https://adnervillarroel.files.wordpress.com/2013/05/bombas.pdf
➢ https://es.scribd.com/doc/79425002/PERDIDAS-BOMBAS#download
➢ https://prezi.com/a8g_vpm7ckry/perdidas-potencias-y-rendimientos/
➢ Crane. Flujo de fluidos en válvulas, accesorios y tuberías
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