MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JOSE LUIS BUSTAMANTE Y RIVERO

FICHA DE IMPACTO AMBIENTAL

1.0.0. NOMBRE DEL PROYECTO.

“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y

PEATONAL EN LA URB. LAS BEGONIAS EN EL DISTRITO DE
JOSE LUIS BUSTAMANTE Y RIVERO PROVINCIA Y REGION DE
AREQUIPA”.

2.0.0. UBICACIÓN.

LOCALIDAD :

URB. BEGONIAS.

DISTRITO : JOSE LUIS BUSTAMANTE Y

RIVERO.

PROVINCIA : AREQUIPA.
DEPARTAMENTO : AREQUIPA.

3.0.0. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL DE LA

INFRAESTRUCTURA

La Urbanización Las Begonias se encuentra ubicado en el Distrito de José

Luis Bustamante Y Rivero la cual cuenta con vías de tránsito vehicular
debidamente pavimentadas en un 100%, las vías para el tránsito
vehicular sin embargo existe veredas y bermas no construidas en su
totalidad por todas las calles y pasajes que intersectan en dicha zona.

4.0.0. DESCRICION DE LA PROPUESTA DEL PROYECTO.

 Veredas de concreto y/o martillo de Adoquín
 Bermas laterales
 Pavimentos asfalticos.
 Señalización vertical y horizontal.

5.00 MATRIZ.-

Para la identificación de los impactos ambientales se ha aplicado la

Matriz de Importancia, la cual se realiza una interrelación entre las acciones

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involucradas en ese proyecto y las variables ambientales afectadas. Para el

proyecto se ha considerado las siguientes actividades:

CONSTRUCCIÓN

• Obras Provisionales
• Demolición de infraestructura existente.
• Construcción de la Infraestructura

OPERACIÓN

• Generación de Residuos Sólidos

• Generación de Residuos líquidos

MANTENIMIENTO

• Conservación del Centro

• Mantenimiento Preventivo
• Mantenimiento Correctivo

Para aplicar esta metodología se consideran la primera etapa de la fase

uno del proyecto, construcción, operación y mantenimiento. La Matriz de
Importancia es una matriz donde en la parte superior indicará la
importancia del impacto según 12 factores: naturaleza, identidad,
extensión, momento, persistencia, reversibilidad, sinergia, acumulación,
efecto, periodicidad, recuperabilidad y el grado de manifestación del efecto
del proyecto, y en la parte derecha se ubicarán las condiciones
ambientales involucradas en el proyecto, resultando así una celda de
intercepción de cada acción y su condición ambiental correspondiente.

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MATRIZ DE IMPORTANCIA DEL PROYECTO

Variable Importancia del Impacto
Actividades
Ambiental Na Ga Ex Mo Pe Rv Si Ac Ef Pr Re I 1 por acción
Aire y Clima 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Agua 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Habilitación de
Suelo 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 17
Área 4.50
Flora -1 1 1 4 1 1 1 1 4 1 2 -20
(Construcción)
Fauna -1 1 1 4 1 1 1 1 4 1 2 -20
Socio economico 1 1 1 4 4 2 1 1 4 2 1 24
Aire y Clima 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 2 16
Agua 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 2 16
Generación de
Suelo -1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 -21
desmonte -1.33
Flora -1 2 2 2 2 1 2 1 1 1 2 -22
(construcción)
Fauna 1 1 2 2 2 1 2 1 1 1 2 19
Socio economico -1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 -16
Aire y Clima 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Agua 1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 19
Construcción de
Suelo -1 2 2 2 2 2 1 1 4 1 1 -24
instalaciones -8.67
Flora -1 1 1 2 2 2 1 1 4 1 4 -22
(Construcción)
Fauna -1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 4 -23
Socio economico -1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 -15
Aire y Clima 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Agua 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Generación de Suelo 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
4.17
Ruido (operación) Flora 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Fauna -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 -14
Socio economico -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Aire y Clima 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Agua -1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 -21
Generación de
Suelo -1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 -19
Residuos -12.00
Flora -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 -14
(Operación)
Fauna -1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 2 -18
Socio economico -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Aire y Clima -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Mantenimiento y Agua 1 2 1 2 2 2 1 1 4 4 2 26
Limpieza de la Suelo 1 2 1 1 2 2 2 1 1 1 2 20
12.33
Infraestructura Flora 1 1 1 4 2 1 1 4 4 4 2 27
(operación) Fauna 1 1 1 4 2 1 1 4 4 4 2 27
Socio economico -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Aire y Clima 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Agua 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
Generación de Suelo 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13
4.33
Ruido (Cierre) Flora 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 14
Fauna -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 -14
Socio economico -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Aire y Clima -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Agua 1 2 1 2 2 2 1 1 4 4 2 26
Limpieza Total Suelo 1 2 1 1 2 2 2 1 1 1 2 20
13.33
del Área Flora 1 2 1 4 2 1 1 4 4 4 2 30
Fauna 1 2 1 4 2 1 1 4 4 4 2 30
Socio economico -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -13
Aire y Clima -1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 2 -16
Agua 1 2 2 2 2 1 2 1 1 1 2 22
Acumulación
Suelo -1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 -21
Temporal de -6.50
Flora -1 2 2 2 2 1 2 1 1 1 2 -22
Desmonte (cierre)
Fauna 1 1 1 2 2 1 2 1 1 1 2 17
Socio economico -1 2 1 2 2 1 1 1 1 1 2 -19

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Resumiendo la matriz de importancia, nos da un número de 10.17 es decir, el

proyecto es viable. En la escala de la matriz de importancia, los valores menores
a 25, según la naturaleza ya sea positiva o negativa, son irrelevantes.

6.00 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Los Impactos Ambientales han sido identificados a través de 12

Componentes
Ambientales, organizados en 3 Sistemas:

Medio Físico: A través de los componentes:

 Calidad de aire
 Calidad de aguas superficiales
 Calidad de aguas subterráneas
 Calidad / integridad de suelos
 Geomorfología / Geoformas

Medio Biótico:

 Biota (flora, fauna)/Procesos ecológicos

Medio Socio-económico.

 Gestión de residuos
 Materias primas y recursos naturales
 Higiene y Seguridad
 Sobre la comunidad Infraestructura
 Comunicaciones Sobre patrimonio paisajístico

IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

1. Medio Físico

1.1. Calidad de aire
1.2. Calidad de aguas
superficiales
 Movimiento de Tierras
 Construcción de la Infraestructura
 Obras Provisionales
 Construcción de la Infraestructura
 Se prevé algunos efectos negativos por la
contaminación del aire con la emisión del
material particulado, al realizarse por la
remoción de tierra
 En esta fase, el impacto sobre el agua será
puntual, ya que cualquier desecho liquido
producido por la construcción, será
canalizado por el sistema de desagüe
público.

1.3. Calidad de aguas  El proyecto no contempla ningún efecto en

subterráneas este aspecto

1.4. Calidad /  Obras Provisionales  En esta fase, el impacto sobre el suelo será
integridad de suelos  Movimiento de Tierras puntual, producido por la Construcción.
 Construcción de la Infraestructura

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1.5 Geomorfología /
Geoformas
2. Medio Biológico
2.1 Flora y Fauna  Movimiento de Tierras
 Construcción de la Infraestructura
3. Medio Económico
3.1 Gestión de  Obras Provisionales
residuos  Movimiento de Tierras
 Construcción de la Infraestructura
 Generación de Residuos Sólidos
 Generación de Residuos Líquidos
 Conservación del Centro
 Mantenimiento Preventivo
 Mantenimiento Correctivo
3.2 Materias primas y  Construcción de la Infraestructura
recursos naturales
3.3 Higiene y  Obras Provisionales
Seguridad  Movimiento de Tierras
 Construcción de la Infraestructura
 Generación de Residuos Sólidos
 Generación de Residuos Líquidos
 Conservación del Centro
 Mantenimiento Preventivo
 Mantenimiento Correctivo
3.4 Sobre la  Obras Provisionales
comunidad  Movimiento de Tierras
 Construcción de la Infraestructura
 Generación de Residuos Sólidos
 Generación de Residuos Líquidos
 Conservación del Centro
 Mantenimiento Preventivo
 Mantenimiento Correctivo
3.5 Infraestructura /  Obras Provisionales
Comunicaciones  Movimiento de Tierras
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 El proyecto no contempla ningún efecto en
este aspecto
 No será afectada, toda vez que la
construcción, se hará en un lugar donde
existe vegetación de envergadura
(Gramíneas, etc.).
 No perjudicará a la fauna del lugar por
presentar niveles bajos y puntuales de
emisión, y toda vez que el área donde se va
a construir, no constituye hábitat de
animales endémicos.
 Los residuos sólidos del
 servicio, mal manipulados
 pueden atraer diversidad
 de especies de insectos y
 roedores contaminando el
 ambiente
 • Los residuos sólidos son
 mínimos toda vez que
 estas acciones no son
 periódicas.
 El proyecto no contempla ningún efecto en
este aspecto
 El efecto es positivo ya que con esta
infraestructura permitirá tener ambientes más
seguros con las características sanidad
correctas.
 El efecto es negativo ya que con la emisión
de este tipo de residuos generamos un
ambiente inestable si no se da un manejo
preventivo
 El efecto es positivo porque al guardar una
conservación periódica de la Infraestructura
mantenemos la Higiene y Seguridad del
caso.
 El efecto es positivo por un mantenimiento
mas eficiente con la reparación de
desperfectos por el uso cotidiano de los
ambientes con el que guardamos un
ambiente equilibrado.
 El efecto es negativo ya que causara
incomodidad en los transeúntes que puedan
circular cerca a la ejecución de la edificación.
 El efecto es positivo por el mejor servicio que
dará la construcción de esta edificación para
la comunidad
 El efecto es negativo ya que causara
incomodidad y falta de higiene si no se
cuenta con las precauciones en el manejo de
residuos.
 El efecto es positivo por el aporte e
implementación de la infraestructura la cual
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 Construcción de la Infraestructura servirá para brindar este servicio

 Generación de Residuos Sólidos
 Generación de Residuos Líquidos
 Conservación del Centro
 Mantenimiento Preventivo
 Mantenimiento Correctivo
3.6 Sobre patrimonio  Movimiento de Tierras
paisajístico  Construcción de la Infraestructura
 El efecto es negativo, teniendo en cuenta que
no se aplique el manejo adecuado de estos
residuos
 El efecto es positivo porque se realizara un
mantenimiento rutinario y en algunos casos
permanente de los ambientes de la
Infraestructura
 El proyecto no contempla ningún efecto
directo en este aspecto

CONTROL Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS

En este ítem se analiza los impactos que podrían ocurrir durante la

ejecución del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
VEHICULAR Y PEATONAL EN LA URB. LAS BEGONIAS EN EL
DISTRITO DE JOSE LUIS BUSTAMANTE Y RIVERO PROVINCIA Y
REGION DE AREQUIPA” tratando de precisar en qué medida afectaría el
medio ambiente del entorno.

Los impactos relativamente mayores, requiere de medidas de control para

evitar que ocurran, o medidas de mitigación para disminuir al mínimo su
incidencia.

Etapas Actividades Impactos Consecuencias Control y Mitigación

Obras Ruidos molestos, Molestias e  Los equipos deberán ser cubiertos
Provisionales que impedirán a las inconveniencias a los con material aislante contra el
personas que peatones, visitantes y ruido.
transiten en los personal, por la  Utilizar preferentemente la menor
alrededores de la realización de los cantidad posible de equipos que
ejecución. trabajos, con la generen ruido.
Construcción emisión de ruido.  Cronogramas para la utilización de
equipos con los mayores niveles de
decibeles
Movimiento de Se emitirá material Degradación de la  Mantenimiento periódico de los
tierras particulado en el calidad de aire. equipos y maquinarias,
ambiente optimizando su funcionamiento
Operación Generación de Pueden atraer Incremento de  Separación metódica y cuidadosa
Residuos. diversidad de probabilidad de por el personal, asignación de
especies de contagio de desechos inorgánicos
insectos y enfermedades infecto acumulándolos en contenedores
roedores. contagiosas, por el separados de los residuos
manejo inadecuado orgánicos.
de los residuos.  Los desechos orgánicos, podrán
ser acumulados en tachos y
bolsas, y evacuados en forma
diaria.
 Los contenedores de desechos
inorgánicos, deberán ser
evacuados en su totalidad
 Orientar a los residentes y
visitantes que dispongan los
productos con envases
inorgánicos, en tachos ubicados
en los pasadizos.
 La disposición final hacia un
relleno sanitario público que

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cumpla las disposiciones para

residuos.
 Realizar monitoreos semanales.
Generación de Efluentes Aumento del volumen  El sistema de desagüe (duchas,
residuos dispuestos en el de los residuos lavaderos y servicios higiénicos),
líquidos. sistema de líquidos en el punto deberá ir al sistema de
alcantarillado de descarga. alcantarillado público.
público.

Alteración en las  Llevar un control sencillo del

características de volumen mensual de los desechos
los efluentes de características especiales
Domiciliarios. generados, a fin de sobrepasar el
límite de tratamiento de
desperdicios.

Programa de Monitoreo

El Programa de monitoreo se caracteriza por ser un sistema periódico de

mediciones y evaluaciones con el objetivo de seguir la evaluación del
conjunto de impactos ambientales indicados en la Evaluación del Impacto
Ambiental, sobre todo en lo referente a la interrelación de factores
ambientales se debe considerar una evaluación primera antes del inicio de
toda actividad el proyecto, a fin de definir las características de cada uno
de los parámetros establecidos, además, para la evaluación periódica se
debe programar la toma de datos en períodos que coincidan con otras
actividades inherentes del proyecto Objetivos.

1. Elaborar periódicamente pronósticos sobre evolución de los

impactos ambientales de modo que permita adecuar las medidas de
control a las nuevas realidades que se presenten.
2. Mantener informada a las autoridades competentes sobre el
comportamiento de los factores ambientales a través del tiempo.
3. Fuentes de Alteración para Monitoreo

Plan de Contingencia

Objetivo del Plan

Prever el daño a los trabajadores y personas alrededor durante la

construcción y la operación del proyecto.

Cuidar el prestigio de la empresa constructora ante cualquier contingencia

que podría ocurrir.
Tratar de que los posibles impactos sean reducidos al mínimo en su
incidencia frente al medio ambiente.

Características

El Plan establece las acciones básicas para prevenir y controlar

eventualidades que pudieran suceder en el ámbito de influencia del
proyecto, desde la etapa de construcción y durante el período de
operación.

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Metodología

Primero debe identificarse los posibles impactos. Estos se clasifican:

Contingencias Accidentales: Aquellas originadas por accidentes que

pueden ocurrir en los centros de trabajo y requieren atención médica,
como caídas, ahogamientos, cortes, etc.

Contingencias Técnicas: Originadas durante el proceso de la construcción

que deben abordarse desde el punto de vista técnico. Sus consecuencias
pueden expresarse en atraso de la obra, etc.

Organización del equipo de respuesta

La unidad de contingencias deberá organizarse e instalarse desde el inicio

de las actividades de construcción de las obras de regulación, cumpliendo
con lo siguiente:

Capacitación del Personal

Todo el personal que labore en la obra, deberá estar capacitado para

afrontar cualquier riesgo.

Unidades Móviles de Desplazamiento Rápido

Para ello, tiene que destinarse vehículos necesarios y apropiados para
esta función, camionetas y si fuera necesario alguna ambulancia.

Equipo de Telecomunicaciones

En el caso del Establecimiento se cuenta con red telefónica accesible para

comunicarse con las instituciones de respuesta ante un imprevisto.

Equipos Contra Incendios

Los equipos móviles deberán contar con extintores de polvo químico y

agua. Y, las mismas instalaciones del Servicio deberán contar con
extintores.

7.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Considerando que durante la ejecución del proyecto “MEJORAMIENTO

DE LA INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
URB. LAS BEGONIAS EN EL DISTRITO DE JOSE LUIS
BUSTAMANTE Y RIVERO PROVINCIA Y REGION DE AREQUIPA ”,
no repercutirá exhaustivamente en algunos aspectos ambientales tales
como la flora, fauna y otros, Sostenemos que las medidas del plan de
manejo ambiental deberán considerar las acciones básicas que permitan el
buen manejo de los trabajos sin perjudicar el medio ambiente, por lo tanto
se propone las acciones:

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN LA URB. LAS

BEGONIAS EN EL DISTRITO DE JOSE LUIS BUSTAMANTE Y RIVERO, PROVINCIA Y REGION DE AREQUIPA ”
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•Emplear un adecuado sistema de extracción del material con una metodología

técnicamente sustentada.
•Reunir los lubricantes (aceites, grasas) en bidones y retirarlos a sitios
adecuados en las poblaciones cercanas, no arrojarlos a cursos de aguas.
•Depositar adecuadamente los desechos de los campamentos en un relleno
sanitario.
•Mantenimiento rutinario en equipos y maquinaria para evitar la contaminación
sonora.
•El equipo móvil y la maquinaria pesada deben estar en un buen estado
mecánico y de carburación de tal manera que quemen el mínimo necesario
de combustible.
•Ubicar, construir y manejar cuidadosamente, los sitios para campamentos y
patios de maquinas.
•Disponer el excedente de tierra en los botaderos ubicados ambientalmente.
•Durante la etapa del trazo y corte de la excavación, deberá tener muy en
cuenta, que cualquier residuo (sea sólido o líquido) no sea abandonado en el
área de trabajo lo cual no conlleve el deterioro del suelo y filtre hacia la
tubería de agua potable.
•Cumplimiento de los programas y normas de movimiento de motores (o
emplear combustibles alternativos) a fin de reducir la contaminación del aire.
•Dar las facilidades para el cruce de la vía que servirá de ruta hacia los
botaderos por parte de los peatones, colocando letreros, señales preventivas
y de conservación.

José Luis Bustamante y Rivero, febrero del 2017

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