AÑO 2018
Notas Técnicas de Prevención
Seguridad en el almacenamiento de materiales
mediante paletizado y apilado sobre el suelo
Safety storage of materials by palletizing and stacking on the floor
Sécurité dans le stockage des matériels sur le plancher par palettisée et empilés
Autor:
Instituto Nacional de Seguridad,
Salud y Bienestar en el Trabajo (INSSBT)
Elaborado por:
José Mª Tamborero del Pino
CENTRO NACIONAL DE
CONDICIONES DE TRABAJO. INSSBT
Iván Martínez del Cerro
CENTRO NACIONAL DE
CONDICIONES DE TRABAJO. INSSBT
Las NTP son guías de buenas prácticas. Sus indicaciones no son obligatorias salvo que estén recogidas
en una disposición normativa vigente. A efectos de valorar la pertinencia de las recomendaciones
contenidas en una NTP concreta es conveniente tener en cuenta su fecha de edición.
1. INTRODUCCIÓN
El almacenamiento en general, es la disposición que
se da a distintos materiales (que no están en proceso
de fabricación ni de transporte), tales como sacos, ca-
jas, bidones, etc., en un determinado lugar dentro de los
centros de trabajo, principalmente en almacenes. El alma-
cenamiento de estos materiales envasados o embalados
mediante apilado directo sobre el suelo o depositados
sobre paletas, genera una serie de riesgos que pueden
tener consecuencias graves para los operarios impli-
cados. Aunque lo recomendable es utilizar estanterías
metálicas, en muchos de los casos la disponibilidad de
espacio físico y los tipos y dimensiones de los materiales
impiden utilizarlas.
El objetivo de esta NTP, es establecer criterios gene-
rales para facilitar el almacenamiento seguro de distintos
materiales mediante la descripción no exhaustiva de dis-
tintos sistemas de almacenaje mediante apilado sobre el
suelo ya sea directamente o sobre paletas, los riesgos y
factores de riesgo relacionados con estas operaciones y
las medidas de prevención y protección correspondientes.
No se desarrollan los distintos riesgos específicos y las
medidas preventivas relacionados con la utilización de
los distintos tipos de equipos de manutención que ya ha
sido objeto de numerosas NTP de esta misma colección.
Las NTP 77, 220 y 297 (pendientes de actualización)
recogen los requisitos específicos para el almacenamiento
de materiales tales como: paletas, tablones de madera y
bidones. La serie de NTP que se inicia con esta, tiene
como objetivo elaborar documentos sobre otros materia-
les entre los que cabría destacar los siguientes: troncos,
fardos de papel, balas de paja, tuberías, contenedores, etc.
Asimismo indicar que existen almacenamientos de
materiales que disponen de una normativa específica de
aplicación, como por ejemplo, los productos químicos,
explosivos, residuos peligrosos, etc.
1.112
Esta NTP tiene como objetivo desarrollar distintos aspectos
generales de seguridad relacionados con el apilado de ma-
teriales en distintos tipos de envase directamente sobre el
suelo o sobre paletas. Para ello se exponen criterios sobre
las distintas formas de apilar y las alturas máximas reco-
mendadas para prevenir los riesgos relacionados con dicha
actividad. Es la primera de una serie que desarrollará aspec-
tos específicos del almacenamiento de distintos materiales
y embalajes.
2. APILADO. FORMAS Y TIPOS DE ENVASADO
Los materiales normalmente necesitan ir envasados para
facilitar su almacenamiento. Los materiales de grandes
dimensiones no se envasan ni se apilan, pudiéndose
embalar o simplemente depositar directamente sobre el
suelo o apoyados en paredes o sobre estructuras dise-
ñadas específicamente para tal fin en función de sus di-
mensiones. En base a cada tipo de envase, material y las
dimensiones se almacenan de distintas formas y alturas.
Apilado
El apilado es la colocación de los materiales en sentido
vertical unos encima de otros en un espacio asignado. Se
puede realizar directamente sobre el suelo o sobre pa-
letas. En el caso de paletas, la acción de ubicar la carga
sobre las mismas se denomina paletización.
Las distintas formas de apilado se distinguen por estar
los materiales apoyados sobre una pared o escalonados
y por los espacios existentes entre ellos.
Las principales formas de apilado en función del espa-
cio existente entre ellos son: en bloque, adosado y en isla.
Bloque
Las cargas se disponen directamente sobre el suelo, api-
ladas verticalmente en forma de columnas unidas unas
a las otras, de forma que, siendo imprescindible que se
mantenga la verticalidad de cada columna, se auto sopor-
tan al no existir espacios intermedios entre las mismas.
Ver figura 1.
El apilado en bloque puede realizarse de dos formas
principalmente:
•• Apilado cruzado: es el que se forma cuando se coloca
una capa de materiales en sentido contrario a los de
la capa inmediatamente inferior.
2
Notas Técnicas de Prevención
Figura 1. Apilado en bloque Figura 2. Apilado adosado
•• Apilado compacto: es el formado por contenedores
de cartón, cajas de madera, bidones, etc., que están
en contacto permanente unos con otros. Este tipo de
almacenamiento se realiza manualmente o mediante
equipos de trabajo de elevación dotados de los im-
plementos correspondientes tales como mordazas
laterales.
Se utiliza para materiales de pequeñas dimensiones. Al-
gunos materiales en proceso o semiacabados se pueden
guardar en las propias secciones productivas en cajas o
cajones de metal, de madera, de plástico, etc.
Adosado
El apilado adosado es similar al apilado en bloque pero
dejando una distancia de seguridad entre las columnas
de apilado, pudiendo situarse algunas de ellas junto a una
pared. Estas distancias tiene el objetivo evitar enganches
o arrastres entre las unidades de carga al ser colocadas
o retiradas. Ver figura 2.
Isla
El apilado en isla se conforma mediante bloques o colum-
nas de apilado con todos sus lados libres, de forma que
permite el acceso o circulación a los equipos de manu-
tención en todo su entorno. Ver figura 3.
Formas y tipos de envasado
A continuación se describen algunas formas y tipos de en-
vasado más habituales utilizados para el almacenamiento
mediante apilado sobre el suelo de distintos materiales.
Materiales rígidos lineales
Formados por tubos, varillas, tablas de madera, tron-
cos, etc. El almacenamiento se puede realizar manual o
mecánicamente.
Se utilizan columnas para acomodar piezas largas y
estrechas como tubos, barras, correas, varas gruesas,
flejes entre otras. Pueden ser montadas sobre ruedas pe-
queñas para facilitar su movimiento, su estructura puede
ser de madera o de acero.
Sacos y contenedores flexibles
Son recipientes flexibles de tejidos naturales, plásticos,
etc., que se utilizan para contener cemento, granos y
otros materiales de características similares (por ejemplo,
granulado o material arenosos a granel). Habitualmente,
el almacenamiento se realiza manualmente para peque-
ñas alturas.
El contenedor flexible es una especie de saco hecho
Figura 3. Apilado en isla
con tejido resistente y caucho vulcanizado, con un reves-
timiento interno que varía según el uso previsto. Se utiliza
para el almacenamiento y movimiento de sólidos a granel
y de líquidos, con capacidad que puede variar entre 500
y 1.000 kilos. Su manipulación se realiza con la ayuda de
apiladoras, carretillas elevadoras, grúas u otros equipos
de manutención.
Materiales rígidos no lineales
Son cajas o recipientes de capacidad igual o inferior a 50
l y los bidones metálicos cilíndricos de 200 l de capacidad,
utilizados habitualmente para transportar líquidos.
Balas de papel recuperado
El papel recuperado se embala en forma de balas com-
primidas y recogidas mediante alambres paralelos. Ha-
bitualmente las balas tienen un peso mínimo de 400 kg,
estableciendo para las balas dos rangos:
•• Balas medianas: 400 kg a 700 kg.
•• Balas grandes: de 700 kg en adelante.
Balas de algodón
El algodón se embala en balas compuestas por algodón
prensado recubierto de arpillera y flejadas.
Fardos de pasta
Los fardos de pasta de papel están formados por capas
muy finas sujetas con alambres de alto contenido de car-
bono con un revestimiento liviano de cinc resistente a la
tensión y el alargamiento, que pueden ser apilados en
forma de bloques o adosados.
Bobinas de papel
Las bobinas de papel tienen diámetros variables y se
pueden almacenar apiladas directamente sobre el suelo
o sobre paletas.
Paletas
Las paletas son plataformas de distintos materiales y di-
mensiones que sirven para soportar cargas y ser manipu-
ladas por equipos de manutención dotados de horquillas.
Se pueden apilar agrupadas directamente sobre el suelo
preferiblemente flejadas o retractiladas (aunque también
se pueden almacenar en estanterías), aspecto que no se
contempla en este documento. Las paletas denominadas
europaletas (1200 x 800 mm) son las más recomendables
y deben estar construidas de acuerdo con la norma UNE-
EN 13698-1 y llevar el marcado EUR.

Notas Técnicas de Prevención
3. RIESGOS Y FACTORES DE RIESGO
Los principales riesgos y factores de riesgo asociados a
los almacenamientos mediante paletizado y apilado di-
rectamente sobre el suelo, son los siguientes:
Golpes por caída de cargas y objetos sobre zonas
de paso o de trabajo debidas a:
•• Deficiente apilamiento o conformación de las cargas.
•• Apilamientos verticales que superan las alturas máxi-
mas de seguridad.
•• Sobrecarga de la pila.
•• Falta de verticalidad o inestabilidad de la pila.
•• Superficie de apilamiento en pendiente, con irregulari-
dades, poco resistente, etc.
•• Dispositivos de retención de cargas defectuosos o
inexistentes (redes, mallas, flejes, largueros tope,
etc.).
•• Rotura de la paleta en mal estado o sobrecargada.
•• Utilización más de una vez de paletas no reutilizables.
Sepultamiento y atrapamientos diversos por
hundimiento de los niveles de carga debidos a:
•• Sobrepasar los límites máximos de resistencia de los
embalajes apilados.
•• Desconocimiento del peso real de las unidades de car-
ga manipuladas.
•• Suelo con una capacidad portante insuficiente para las
cargas que se almacenan sobre el mismo.
Atropellos y golpes por equipos de manutención
debidos a:
•• Inadecuado dimensionado de los pasillos o falta de
señalización específica para vehículos y/o peatones.
•• Falta de formación del operador del equipo de manu­
tención.
•• Falta de iluminación o iluminación deficiente en los
pasillos de circulación y cruces.
Sobreesfuerzos debidos a:
•• Manipulación manual de cargas inadecuada.
•• Falta de equipos de manutención y medios auxiliares
adecuados al tipo de cargas a utilizar.
Otros factores que pueden contribuir a la materialización
de los riesgos citados son los siguientes: aumento de
calor, descenso de los niveles de iluminación como con-
secuencia de la acumulación de los materiales, disminu-
ción de la superficie de trabajo, la ocultación o anulación
de los elementos de prevención de incendios y de las
medidas de emergencia.
4. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN
Las medidas de prevención y protección se desarrollan
describiéndo, por un lado medidas generales y, por otro,
medidas específicas para los riesgos descritos.
Medidas generales
•• Las personas que realicen el apilado y el almacena-
miento deben estar correctamente formadas.
•• Evitar la mezcla de distintos materiales y/o tipos de em-
balaje a la hora de almacenar. Las mercancías han de
3
ser almacenadas o apiladas agrupándolas en función
de su volumen y del tipo de embalaje.
•• Los productos químicos deben almacenarse según su
normativa específica, evitando mezclarlos con otros
productos que pudieran incrementar el riesgo para los
trabajadores.
•• No se deben almacenar conjuntamente materiales no
compatibles.
•• Mantener la zona de almacenamiento libre de materia-
les y residuos acumulados.
•• Almacenar siempre que se pueda en zonas cubiertas.
•• Al almacenar materiales en zonas no cubiertas, se
debe analizar como pueden ser afectados por el vien-
to, el agua o el hielo. En el caso de que los materiales
situados en la parte superior puedan ser afectados por
el viento se podrían emplear lonas impermeables, an-
cladas al suelo que asimismo cumplirían con la función
de protección frente al agua y/o nieve.
•• Los materiales se deben situar lejos de aberturas en
el suelo o zonas de acceso.
•• Pintar las paredes o postes con rayas para indicar,
mediante una referencia rápida, la altura máxima de
almacenamiento. Asimismo, se recomienda indicar el
tipo de material almacenado en esa zona mediante un
panel de señalización visible permanentemente.
•• El almacenamiento en el interior de edificaciones de-
berá tener en cuenta las limitaciones en altura y super-
ficie que se establezcan para el funcionamiento de los
sistemas de extinción.
•• Los materiales apilados no pueden ejercer presión so-
bre las paredes, muros y pilares del edificio.
•• La superficie de las zonas de almacenaje debe tener
la resistencia suficiente para poder soportar las cargas
a almacenar.
•• No se debe almacenar sobre superficies con pendiente
o que presenten irregularidades.
•• Mantener la verticalidad de las pilas y los materiales
almacenados.
•• El tiempo máximo de un almacenamiento deberá tener
en cuenta las características de los materiales, tipos
de envase utilizados, deterioro del material y las con-
diciones ambientales.
•• No se debe permitir escalar o subir al material alma-
cenado o apilado, al menos que esté expresamente
autorizado y se conozca su estabilidad.
Medidas específicas
Golpes por caída de cargas y objetos
Las medidas preventivas frente al riesgo de golpes, se
desglosan en dos apartados, el primero trata sobre los
criterios generales de estabilidad y en el segundo sobre
medidas generales organizativas y de seguridad.
a) Criterios sobre estabilidad/altura máxima del apila-
do de unidades de carga paletizada apoyadas sobre
pared
De todos los parámetros de apilado, el que resulta crí-
tico es el que se refiere a la altura máxima de apilado.
Para ello, no existen criterios estandarizados sobre la al-
tura máxima de apilado salvo el referente a la limitación
de los propios elementos de apilado y por el alcance
vertical del mástil de las carretillas elevadoras utilizadas
para manipularlos. A título de ejemplo, en el grafico 1, se
indican unos niveles de estabilidad orientativos en base
a criterios técnicos que relacionan la estabilidad con la
altura para apilados soportados por paletas.
4
Notas Técnicas de Prevención

Línea de referencia de NIVELES

niveles a ubicar sobre pared ALTURA ESTABILIDAD

INESTABILIDAD 0 6 MÓDULOS 0
ESTABILIDAD
2 2 5 MÓDULOS 2
CRÍTICA
4 4 4 4 MÓDULOS 4
ESTABILIDAD
6 6 6 6 3 MÓDULOS 6
GARANTIZADA
8 8 8 8 8 2 MÓDULOS 8

10 10 10 10 10 10 1 MÓDULOS 10

Nivel de estabilidad = 0 ESTABILIDAD MUY BAJA/ RIESGO ALTO

Nivel de estabilidad = 2 o 4 INESTABILIDAD MEDIA/ RIESGO MEDIO
Nivel de estabilidad = 6, 8 o 10 ESTABILIDAD GARANTIZADA/RIESGO BAJO

Grafico 1. Relación orientativa estabilidad/altura para apilados sobre pared de unidades de carga paletizadas

En el mismo se puede observar que la estabilidad está
garantizada hasta apilamientos de tercer nivel, mien-
tras que para apilamiento de seis niveles la estabilidad
en prácticamente nula.
Asimismo, en el gráfico 2 se expone la seguridad
del apilado en función del número de niveles para
conjuntos en bloque, adosados e isla, apoyados o
escalonados.
En dicho gráfico se puede ver como hasta tres niveles
(color verde), el apilado es seguro, para el cuarto y
quinto nivel (color amarillo), el apilado está comprome-
tido, mientras que a partir del sexto nivel (color rojo),
el apilado es inestable y tiene un máximo riesgo de
desplome.
Sobre la altura máxima de apilado, la norma UNE-EN
12845. “Sistemas fijos de lucha contra incendios. Sis-
temas de rociadores automáticos”, en relación con el
diseño, instalación y mantenimiento de estos sistemas,
limita la altura máxima de almacenamiento en isla o
bloques hasta un máximo de 7,60 m, solo a los efec-
tos del adecuado funcionamiento de los sistemas de
rociadores de la instalación de protección contra incen-
CONJUNTOS APOYADOS
dios. Así mismo, se debe tener en cuenta que la altura
máxima puede venir condicionada, en aquellos casos
donde se disponga de exutorios para la evacuación de
humos y gases de combustión en caso de incendio, por
la necesidad de dejar una capa libre para la evacua-
ción de humos. Esta capa será de al menos 0,5 m por
encima de la altura máxima de apilado.
El factor determinante para que un apilamiento sea
seguro, es el ratio altura-base de la pila. Para pilas
sin apoyo, se recomienda que el ratio se de 3:1 como
máximo. Para los casos en los que exista una unión
buena entre los elementos de la pila y una buena fric-
ción entre las superficies de apoyo, el ratio admisible
puede incrementarse a 4:1.
b) Medidas generales organizativas y de seguridad
–– Cada fila tiene que vaciarse antes de ubicar nuevo
producto.
–– La ubicación de productos puede ser aleatoria o fija,
pero siempre por filas.
–– El número de paletas por fila en profundidad, debe-
ría ser de 6 como máximo, por motivos de seguridad
en el uso de los equipos de manutención.
–– Los materiales según el tipo de envase y la unidad
de carga formada, deben sujetarse con alambres,
flejes, etc., para evitar su posible caída. Al margen
de lo anterior, según los casos puede ser conve-
niente sujetar el conjunto a la paleta y poner canto-
neras de protección. Ver figura 4.

BLOQUE ADOSADO ISLA

CONJUNTOS ESCALONADOS

BLOQUE ADOSADO ISLA

EN ESCALERA EN ESCALERA

Grafico 2. Seguridad para distintas formas de apilado en

función del número de niveles para conjuntos apoyados y Figura 4. Flejado de la carga a la paleta y
escalonados utilización de protectores cantoneros

Notas Técnicas de Prevención
–– No debe situarse personal ajeno a la operativa en
las zonas próximas al apilado y desapilado.
–– No se deben utilizar paletas en mal estado o
sobrecargada.
–– No utilizar más de una vez de paletas no reutilizables.
Sepultamiento y atrapamientos diversos por
hundimiento de los niveles de carga
–– La resistencia de los embalajes apilados debe estar
acorde al peso conjunto de las unidades de carga
que va a soportar para todos los niveles previstos.
–– Conocer el peso de las unidades de carga antes de
proceder a su apilado.
–– Se debe comprobar y en ningún caso superar, la
capacidad portante de la zona de almacenamiento.
Atropellos y golpes por equipos de manutención
Las medidas preventivas para controlar este riesgo pa-
san por un adecuado diseño del almacén, señalización y
uso adecuado según los procedimientos establecidos y
la formación adecuada de los operadores.
1. Diseño y uso de los almacenes
–– En el diseño de los almacenes se debe tener en
cuenta que los pasillos entre cargas debe tener la
anchura suficiente para permitir el paso y las ma-
niobras necesarias de los equipos de manutención
utilizados con su carga. En el cálculo se debe con-
siderar incrementar la anchura alrededor de un 10%
de margen entre cargas.
2. Señalización. Orden y limpieza
–– El almacén debe estar dotado, siempre que sea
posible, de área(s) específica(s), debidamente
señalizada(s), para la preparación de los pedidos
y el acondicionamiento de las cargas. No obstante,
en el caso en que se deban realizar trabajos de
confección y separación de cargas (picking) en los
pasillos, antes de comenzar los trabajos se seña-
lizará adecuadamente la zona y sus accesos para
evitar que se produzcan accidentes. En este sentido
puede ser útil el contenido de la NTP 434 sobre
superficies de trabajo seguras.
–– Cualquier cambio en la ubicación de las zonas de
almacenamiento, debe comportar obligatoriamente
un nuevo cálculo del diseño de la distribución de
cargas y la aprobación de las nuevas condiciones
dentro de la organización de la gestión del almacén,
así como su señalización y medidas complementa-
rias, con objeto de evitar confusiones.
–– Los pasillos y las zonas de almacenamiento de-
ben mantenerse libres de objetos y limpiarse pe-
riódicamente, especialmente después de cualquier
derrame o caída de la carga o parte de la misma.
–– En lo relativo al orden y limpieza se deberán seguir
los criterios indicados en el Anexo II del Real De-
creto 486/1997, sobre utilización de lugares de tra-
bajo y lo recogido en su Guía Técnica de desarrollo.
–– Igualmente, la señalización de los almacenes de-
berá cumplir con el Real Decreto 485/1997, sobre
señalización y salud en el trabajo y lo recogido en
su Guía Técnica de desarrollo.
3. Circulación
–– La velocidad de los equipos de manutención debe-
ría estar limitada a 10 km/h.
–– No circular marcha atrás sin señalizar y en caso
necesario utilizar la ayuda de otro operario.
5
–– La circulación por rampas (en vació/carga), debe
realizarse de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
–– El descenso por pendientes marcha atrás.
–– No girar sobre rampas.
4. Pasillos de circulación
–– En cumplimiento de las exigencias del RD. 486/1997,
cuando se precise, las zonas de paso de vehículos
y peatones deberán diferenciarse, respetando las
dimensiones necesarias para cada tipo de usuario,
con especial atención en los cruces para que los
ángulos de giro de vehículos y la visibilidad sean
correctas. Se colocarán espejos de visualización
estratégicamente orientados siempre que sean
necesarios.
–– Los pasillos de servicio y circulación de las carreti-
llas así como los pasillos peatonales deben mante-
nerse libres de obstáculos.
–– No se deben realizar almacenamientos, aunque
sea transitoriamente, en los pasillos de circulación,
obstruyendo las salidas de emergencia o el acceso
a los medios de extinción de incendios.
a) Pasillos de circulación. Dimensiones:
–– Pasillo de sentido único: la anchura total de la ca-
rretilla o de la carga (la que sea mayor) más 1 m.
–– Pasillo de doble sentido: el doble de la anchura de
la carretilla o de la carga (la que sea mayor) más
1,40 m.
–– Los pasillos de servicio tendrán una anchura su-
ficiente para permitir el tránsito seguro de las
carretillas.
b) Zonas de paso de peatones
–– En la medida de lo posible, el tráfico de peatones
debe separarse del tráfico de carretillas. En caso
contrario, se debe mantener una holgura mínima
de 0.50 m al menos, en uno de los lados.
–– Los pasillos peatonales ubicados en las vías de cir-
culación de carretillas de manutención tendrán un
ancho mínimo de 1,20 m en pasillos principales y
1 m en pasillos secundarios y estarán debidamen-
te señalizados. Es aconsejable dotar a los pasillos
peatonales de barandillas separadoras.
–– Debe prohibirse el paso de personas por los
pasillos de servicio y, si excepcionalmente se
hace, se debe señalizar la prohibición de acceso
para vehículos de manutención. Se debe prohi-
bir el acceso de personal foráneo a las áreas de
almacenamiento.
–– Deben extremarse las precauciones en los cruces
de los pasillos, mediante señalización y medios que
faciliten la visibilidad, por ejemplo, mediante el uso
de espejos.
–– Los pasillos, tanto los de servicio como los peatona-
les, y las zonas de almacenamiento deben quedar
claramente
5. Iluminación
Las distintas zonas de trabajo deberán disponer de los
niveles de iluminación, en función de las exigencias
visuales requeridas de acuerdo con lo indicado en el
RD. 486/1997, en su Anexo IV.
Sobreesfuerzos por manipulación manual de cargas
En la manipulación manual de cargas se deberán seguir
los criterios indicados en el RD. 487/1997 relativo a la
manipulación manual de cargas y lo recogido en su Guía
Técnica de desarrollo.
6
Notas Técnicas de Prevención

5. FORMACIÓN DE LOS OPERADORES Y DEL
PERSONAL AUXILIAR
Los operadores de los equipos de manutención deben
tener una formación adecuada en función del equipo
que van a utilizar. Esta formación debe actualizarse pe-
riódicamente. En este sentido puede ser útil el contenido
de la norma UNE 58451, referente a la formación de los
operadores de carretillas de manutención.
El personal auxiliar debe estar formado en aspectos
de seguridad relacionados con la operativa de los equi-
pos de manutención, formas de apilado y cualquier otra
actividad relacionada.
Todo el personal que participe en el proceso de alma-
cenamiento de materiales deberá conocer las normas
de almacenamiento para cada tipo de material utilizado.

NORMATIVA LEGAL Y TÉCNICA

Legal

Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales (LPRL) modificada por la Ley 54/2003.
Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. (RSP).
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para
la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.
Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se
aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en
las obras de construcción.
Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones de comercialización y libre circulación
intracomunitaria de equipos de protección individual.
Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por
los trabajadores de equipos de protección individual.
Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación
manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores.
Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud
en el trabajo.
Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo

Técnica

Materials Handling and Storage. Occupational Safety and Health Administration. OSHA 2236. 2002. U.S. Department
of Labor.
Safe Stacking and Storage. OSHA Occupational Safety & Health Service.
UNE-EN 12845:2016. Sistemas fijos de lucha contra incendios. Sistemas de rociadores automáticos. AENOR.
UNE-EN 12259-1:2002/A3:2007. Protección contra incendios. Componentes para sistemas de rociadores y agua pulver-
izada. Parte 1: Rociadores automáticos. AENOR.
UNE-EN 13698-1:2003. Especificación para la producción de paletas. Parte 1: Especificaciones para la construcción de
las paletas planas de madera de 800 mm x 1.200 mm. AENOR
UNE 58451:2016. Formación de operadores de carretillas de manutención hasta 10.000 kg. AENOR.
NTP 434. Superficies de trabajo seguras (I). INSHT.

Reservados todos los derechos. Se autoriza su reproducción sin ánimo de lucro citando la fuente: INSSBT, nº NTP, año y título. NIPO: 276-18-030-2