EMBALAJE Empacando y embalando adecuadamente las mercancas evitaremos costos innecesarios, logrando as, la entrega de un producto en ptimas condiciones

de conservacin y sin demoras al importador.

Se entiende como embalaje a cualquier medio material que sirve para acondicionar, presentar, manipular, almacenar, conservar y transportar una mercanca. Las mercancas deben protegerse de todos los riesgos a que estarn expuestas en el transcurso de un envo de exportacin, desde el momento primero que salen de la fbrica hasta llegar a las manos del consumidor final, pues las mismas recorrern cientos de kilmetros en una variada gama de medios de transporte. Es norma generalizada en los contratos de compra - venta especificar las caractersticas de los embalajes que se utilizan. En el supuesto de que no se mencione en el contrato conviene solicitar esa informacin al mismo importador o agente de aduanas, debido a que su experiencia resulta de gran ayuda.

Se entender por envases y embalajes, en general, los continentes interiores acondicionados para la venta unitaria (frascos, botellas, tarros, cajas, entre otros) y exteriores necesarios para su transporte interno en el pas de exportacin y para el transporte internacional (icopor, cajas, entre otros) que sirven como recipientes y/o protectores de las mercancas, as como los soportes necesarios para el enrollamiento, plegado y fijacin de aquellos. 2. El valor en aduana comprende adems del costo de los envases y embalajes, todos los gastos que implique el suministro de los elementos relacionados en el numeral 1 anterior y que se consideran parte de las mercancas importadas. Igualmente, deben sumarse los gastos que ocasione la colocacin de las mercancas en las cajas, recipientes, entre otros y los gastos necesarios para efectuar las operaciones de envase y embalaje. 3. Cuando los envases no formen un todo con la mercanca sino que sean utilizados en repetidas importaciones, se aadir al valor de la mercanca la parte de los gastos de utilizacin de los envases que se refiera a cada importacin considerada por separado.

4. No se incluir el costo de los envases y embalajes en el valor de las mercancas, cuando aquellos no formen un todo con las mismas, ya que tales envases y embalajes siguen un tratamiento aduanero distinto. 5. El gasto en que se incurre por el uso de los contenedores, paletas, bidones, tambores y otros instrumentos del transporte internacional, que pueden ser usados o reutilizados como medio de transporte, corresponde a un ajuste del numeral 1 literal e. del artculo 18 del presente Reglamento, en concordancia con lo sealado en el artculo 28, numeral 4. del mismo.

EL EMBALAJE DE MERCANCIA

3.1.- Eleccin del Embalaje ms conveniente: La proteccin del producto se comienza en el departamento de transporte del exportador, se debe tener un conocimiento amplio sobre los tipos de embalajes ms indicados y los elementos de amortiguacin ms convenientes y econmicos, as como los reforzamientos y enflejamientos adecuados, la marcacin, etc. Cuando se trata de mercaderas de pequeo tamao, como por ejemplo bolsas de cemento, se utilizan plataformas de madera, de dimensiones normalizadas, sobre las cuales se disponen los productos mediante enflejamientos adecuados y con proteccin contra el raterismo y la humedad. Al preparar un embalaje de exportacin debemos recordar la palabra: UNIFICACION. Los cajones grandes, generalmente sufren menos maltratos y son mejor cuidados que los cajones pequeos; por consiguiente, es til que el exportador UNIFIQUE el tamao de los embalajes de exportacin, siempre que la mercanca lo permita. 3.2.- Tipos de Embalajes: 3.2.1. Cajas de cartn ondulado: No es recomendable el uso de cajas de cartn ondulado de una resistencia menor a la rotura por presin de 275 libras por pulgada cuadrada. El cartn de tres hojas es ms adecuado, teniendo como ventaja ser flexible sobre la madera, y dar mayor amortiguacin contra los golpes. Las cajas de cartn ondulado pueden tambin reforzarse con una armazn de madera, pero desafortunadamente son ms fciles de romper, por

consiguiente induce a los robos por lo cual, generalmente, las tasas de seguro por este tipo de embalaje son ms altas. 3.2.2. Cajones de madera contrachapada: Es un tipo de embalaje de uso frecuente debido a su alta resistencia, especialmente contra perforaciones; soportan cargas pesadas apiladas sin deformarse y son prcticamente inmunes a los robos. Adicionalmente su gran resistencia estructural aminora el peso del embalaje con el consiguiente ahorro en el flete y beneficio para el exportador. 3.2.3. Jaulas de madera: Son hechas de listones de revestimiento completo o separado y son el mejor embalaje para artculos pesados y de gran volumen. Su diseo, eso s, debe ser adecuado para soportar el roce de los cables de acero de las eslingas o de los ganchos de las gras. Para elaborar este embalaje conviene aadir una plataforma de madera gruesa y fuerte, que soporte por s sola el peso total de los productos y materiales dentro del embalaje; a esta plataforma se empernan o sujetan los artculos evitando as su movilidad, y luego se construye la jaula sobre la plataforma, indicando el centro de gravedad, mediante una marca normalizada (vase grfico anexo) para facilitar su manipulacin en el puerto. 3.2.4. Cajones y jaulas con ligaduras de alambre: Son ms ligeros que los cajones de madera y pagan fletes ms reducidos, pero no deben emplearse cuando la mercanca pueda daarse a causa de una malformacin del embalaje. 3.2.5. Sacos de papel de varias hojas: Son muy tiles para el embalaje de artculos de polvo o granulados; no obstante, ocasionan problemas ya que los estibadores acostumbran a sujetarlos por los bordes superiores, lo que ocasiona su desgarro. Lo ideal para transportar estos sacos, es embandejarlos sobre una plataforma de madera, en una cantidad conveniente. 3.2.6. Fardos: Se transportan bien, pero son sencillos de robar, igualmente, sufren daos con los garfios o ganchos en los puertos de embarque, por ello es recomendable envolverlos en algn material impermeable y contar por lo menos con cuatro cintas tensoras para su manejo adecuado por medio de gras. 3.3.- Uso de contenedores: En el transporte internacional de mercancas se recomienda en muchos casos el uso de los "CONTAINERS o CONTENEDORES", los cuales son equipos especializados hechos de acero para el transporte multimodal (por ms de un medio de transporte) de las mercancas. Los contenedores ofrecen varias ventajas frente al envo de mercancas en paletas o atados entre las que se pueden mencionar:

Proveen un modo de movilizacin de carga, a travs de diversos medios de transporte sin necesidad de desempacar y empacar nuevamente, siendo esto un ahorro en mano de obra y una disminucin en el perodo de trnsito de las mercaderas. Aade proteccin mientras estn en trnsito, pues generalmente, stas permanecen dentro del contenedor durante todo el viaje. Se adaptan fcilmente a vehculos especializados, as como a los equipos utilizados para un mejor y eficiente modo de transporte. 3.4. Aspectos Importantes: Cualquiera sea el tipo de embalaje a utilizarse, conviene la proteccin adicional del producto, por medio de su envoltura en materiales impermeables o protectores, por ejemplo papel kraft, papel alquitranado, tela plstica, arpillera, etc. Cuando se trata de productos de fcil oxidacin, conviene incluir un saco con material desecante dentro del embalaje que es un producto de fcil hidratacin, previnindose la humedad del producto, cuando sta no sea excesiva. La normalizacin para el correcto manejo de las mercancas, incluso por estibadores analfabetos, se ha logrado mediante el uso de smbolos pictricos que indican precauciones que debern tomarse para la manipulacin de las cargas.

CONCEPTOS ENVASE Y EMBALAJE Durante este trabajo se usa tanto la palabra embalaje como envase. En general se considera que el envase y el embalaje del producto son casi inseparables, en la medida en que estos elementos se utilizan combinados para conseguir la misma funcin pero, an as, se deban distinguir claramente ambos conceptos: Embalaje. Procedimientos y mtodos para proteger a la mercanca que contiene a lo largo de la cadena logstica en su distribucin fsica (manipular, almacenar y transportar). Las mercancas pueden ir atadas (con flejes o alambres), en bala (envueltas con telas u otro material y sujetas con alambre o fleje), en cajas (de cartn, madera, claraboya), en contenedores de metal, en fardos (unin de varios paquetes), en sacos (de papel, plstico, fibra...), en toneles (madera, metal o plsticos) y en palets.

El embalaje protege a las mercancas de daos mecnicos causados por el movimiento en el transporte, daos por calentamiento o enfriamiento en el almacenaje a la intemperie, por contaminacin o por impregnacin de olores y humos, por mezcla de cargamentos, por oxidacin, por mojadura, por aplastamientos, por plagas de roedores, insectos, gusanos..., por incendios, etc., entre otros. Envase. Es todo contenedor o recipiente slido o impermeable que alberga sustancias y productos delicados de preservar, conservar, manejar, transportar y usar. El envase protege, contiene y presenta de forma atractiva, el contenido para su venta al detalle. Se puede distinguir entre envase primario, aquel que est en contacto con el producto y de l depende la conservacin del mismo (latas, tubos, botellas...); y envase secundario, aquel que refuerza la funcin de proteccin y agrupamiento de los envases primarios (multipacks de cartn, pelculas plsticas retrctiles u otras formas que presenten unidas varias unidades del producto), para configurar la unidad de venta al pblico. Tambin se consideran envases secundarios las cajas que contienen el envase primario. Por ejemplo, las cajas de los perfumes, colonias, cereales, relojes... OTRAS DEFINICIONES Bidones: Envases cilndricos con fondo plano o combado, de metal, cartn, plstico, contrachapado u otro material apropiado, aunque tambin con otras formas. Esta definicin no se refiere a los toneles de madera ni a los cuetes ("jerricanes"). Toneles de madera: Envases de madera natural, de seccin circular de pared combada, constituidos por duelas y fondos y provistos de aros. Cuetes ("Jerricanes"): Envases de metal o de plstico, de seccin rectangular o poligonal, provisto de uno o varios orificios. Cajas: Embalajes de lados compactos rectangulares o poligonales, de metal, madera, contrachapado, aglomerado de madera, cartn, plstico u otro material apropiado. Se podrn realizar pequeos orificios para facilitar la manipulacin o la apertura o para responder a los criterios de clasificacin, con la condicin de que no se comprometa la integridad del embalaje durante el transporte. Sacos: Embalaje o embalajes flexibles de papel, lminas de plstico, textil, material tejido u otro material apropiado.

Fleje: Lmina metlica que se usa para asegurar embalajes, y reforzar las cuerdas. Embalaje compuesto (de plstico): Conjunto constituido por un recipiente interior de plstico y por una proteccin exterior (metal, cartn, contrachapado, etc.). Una vez ensamblado, este conjunto constituye un todo indisociable. Embalaje compuesto (de vidrio, porcelana, gres): Conjunto constitudo por un recipiente interior de vidrio, porcelana o gres, con una proteccin exterior (metal, madera, cartn, plstico, plstico expandido, etc.). Una vez ensamblado, este embalaje forma un todo indisociable. Embalajes metlicos ligeros: Embalajes de seccin circular, elptica, rectangular o poligonal (as como cnicos), y envases de tapa cnica o recipientes en forma de balde, de hojalata o de metales ligeros con un espesor de pared inferior a 0,5 mm de fondo plano o abombado, provistos de uno o varios orificios. Embalaje combinado: La combinacin de envases y embalajes para el transporte, constituidos por uno o varios envases interiores anclados en un embalaje. Embalaje reacondicionado: embalaje, en particular: Un bidn metlico, un barril o un bidn o un jerrican de plstico que haya sido limpiado hasta que los materiales de construccin recuperen su aspecto inicial, eliminando todos los residuos de antiguos contenidos, revestimientos externos y etiquetas; en el que hayan sido reemplazadas todas las juntas que no formen parte integrante del envase; y que haya sido inspeccionado despus de haber sido limpiado, rechazando los envases que presenten desperfectos visibles, tales como roturas, arrugas o fisuras, o cuyos cierres o roscas estn daados o tengan otros defectos importantes. Embalaje reconstrudo: embalaje, en particular un bidn metlico, un bidn de plstico en donde se hayan reemplazado elementos integrados en la estructura.

Embalaje reutilizado: Embalaje que, previo examen, haya sido declarado exento de defectos que puedan afectar a su aptitud para superar las pruebas funcionales; esta definicin incluye en particular aquellos que se vuelven a llenar de mercancas compatibles, idnticas o anlogas, y que se transportan dentro de cadenas de distribucin que dependan del expedidor del producto.

Embalaje auxiliar: Un embalaje especial en el que se colocan bultos con mercancas peligrosas que hubieren resultado daados, presenten defectos o produzcan fugas, o de mercancas peligrosas que se hubieren desparramado o extendido, con objeto de efectuar un transporte a fines de recuperacin o eliminacin Embalaje estanco a los pulverulentos: Envase que no deja pasar contenido seco, incluidas materias slidas finamente pulverizadas producidas durante el transporte. Embalaje exterior: Es la proteccin externa con la que se dota a ciertos envases o embalajes, a ciertos embalajes compuestos y a los embalajes combinados para contenerlos. Si son necesarios, incluye los materiales absorbentes, de relleno y cualquier otro elemento para su proteccin. Bulto: Producto final de la operacin de envasado o embalado dispuesto para su expedicin, constituido por el envase o embalaje y su contenido. Envase interior: Envase que debe estar provisto de un embalaje exterior para el transporte. Embalaje intermedio: Un embalaje situado entre envases interiores u objetos y un embalaje exterior. Cierre: Dispositivo que sirve para cerrar el orificio de un recipiente. Recipiente: Recinto de retencin destinado a recibir o a contener materias u objetos, comprendidos los medios de cierre cualesquiera que sean. Recipiente interior: Recipiente que debe estar provisto de un embalaje exterior para desempear su funcin de retencin MATERIALES PARA LA ELABORACIN DE LOS ENVASES

* Papel. Fue el primer material utilizado pero, las nuevas tcnicas de fabricacin y la creciente necesidad de transmitir una imagen de calidad artesanal y de mayor respeto al entorno, han revalorizado su utilizacin desbancando la anterior utilizacin del plstico.

* Plstico. Como material de envase es ligero, manejable, moldeable, resistente al calor, econmico, impermeable al agua y al aire. Pero, aunque es posible su reciclado, no lo es su reutilizacin. * Cartn. Se ha afianzado como envase ms adecuado en el sector farmacutico, en algunos sectores de la alimentacin y como envase secundario, facilitando una comunicacin grfica de gran calidad. * Vidrio. Puede ser reutilizado, a travs de los envases "retornables" y responde a un reciclado directo, sin apenas costes. A travs de los envases "no retornables", recogidos en los contenedores, tambin se puede reciclar tras convertirlo en calcn o chatarra de vidrio (materia prima). Es resistente, aunque frgil al impacto, y constituye una barrera aislante frente a la contaminacin exterior. Adems, comunica calidad aunque su coste sea elevado. * Hojalata. Utilizada de forma generalizada en el campo de la alimentacin. Como envase se le ha disminuido la cantidad de estao (elemento muy contaminante). El peso ha incrementado su resistencia a la corrosin y se han mejorado sus sistemas de apertura fcil y las condiciones para su litografiado. Es un material muy fcil de recuperar pero de los ms complejos de reciclar. * Aluminio. Se emplea en tapones corona para botellas, tapas para envases, envoltorios protectores, envoltorios flexibles, tetrabricks y latas de refrescos. Es fcil de reciclar.

Peso bruto Por peso bruto se entender el de las mercancas con todos sus envases y embalajes interiores y exteriores, siempre que stos sean los con que habitualmente se presentan. El peso bruto de las mercancas que ordinariamente se transportan a granel o sin envases o embalajes, como el carbn, los lquidos en barcos o en vagones u otros vehculos cisternas, los minerales, las maquinarias, las piezas de hierro, etc., es aquel que tienen en las condiciones en que se presentan. Regla 2 Peso legal Por peso legal se entender el peso de las mercancas con todos los envases interiores, incluyendo las ataduras, cajas, envolturas, etc., con que estn acondicionadas dentro del embalaje exterior, simple o mltiple que les sirva de

receptculo general, con exclusin de la paja, viruta, papeles, aserrn, cuas u otros materiales empleados para acondicionar los paquetes o las mercancas. Se considerar como legal el peso bruto de los productos que vengan a granel dentro de un solo envase. Regla 3 Peso neto Se entiende por peso neto, el peso de la mercanca desprovista de todos sus envases y embalajes.