Uno de los principales pioneros en el transporte público fue el Taxi, la historia del

taxi como tal se remonta al siglo XVII, aunque el alquiler de medios de transporte
como caballos, mulas y de más ya existía en la edad media.

A partir del año 1640 Nicolas Sauvage funda en parís la primera empresa de
transporte la cual contaba con 20 carruajes tirados por caballos, a partir de 1703 la
policía parisina empieza a realizar regulación de la circulación de los vehículos con
el uso de matrículas. A partir del siglo pasado el uso de vehículos a motor se
popularizo en gran parte de Europa.

En Colombia la invención del Taxi llego tras la sequía de 1926 donde el rio
magdalena bajo sus niveles de agua dificultando la navegación y transporte de
mercancías, por tal motivo gran parte de repuestos para automóviles se vieron
represados junto con la venta de vehículos, teniendo en cuenta esto Praco,
distribuidor de autos Ford para Colombia decidió poner a estos vehículos en
servicio público de taxis.

Ilustración 1: Taxis en la Estación de la Sabana

(Bogotá 1930):

Fuente: MEJÍA F. La Historia Del Taxi En El Mundo Y En Colombia- disponible en:

http://obeliscoclassiccarclub.blogspot.com/2013/06/la-historia-del-taxi-en-el-
mundo-y-en.html
La gran acogida y rentabilidad que tuvo este mercado hizo que más empresarios
llevaran este tipo de transporte a más ciudades del país haciendo que el parque
automotor en Colombia fuera en crecimiento.

Así pues, con el aumento del número de vehículos que prestaban el servicio de
taxi en Bogotá el estado se vio en la obligación de regular este medio de
transporte estableciendo requisitos mínimos para la prestación de servicio,
mediante el decreto 826 de 1954.

Por otro lado, la creación de economías colaborativas como Uber se da en 2009

en San Francisco por parte de Travis Kalanik, el uso de aplicaciones móviles las
cuales permiten al usuario enlazar a una plataforma de transporte privado donde
puede conectarse directamente con el conductor, pudiendo elegir diferentes tipos
de servicio según su gusto y capacidad economica. El uso de Uber en Bogotá
tomado gran importancia para el usuario permitiendo ofrecer un servicio más
cómodo y garantizado de lo que ofrece el taxi, así mismo ofreciendo al conductor
mayor rentabilidad con precios de acuerdo a la oferta, demanda u hora del día.

A partir del 2015 la superintendencia de transporte sanciona a Uber por violar la

regulación en materia de transporte, exigiendo tomar las medidas necesarias para
mantener su operación dentro de la ley, por esto el gremio de taxistas han hecho
lo posible para detener la operación de Uber en Colombia.

A inicios del año 2020 la empresa Uber decide dejar de prestar sus servicios en
Colombia debido a su suspensión por parte de la superintendencia de industria y
comercio, lo cual dejo vía libre a los taxis para la prestación de servicio que en su
mayor parte se presta con baja calidad generando indignación al usuario y
considerando el regreso de la aplicación a Colombia.

Actualmente la compañía estadounidense presta el servicio de transporte en la

capital del país, pero con un nuevo modelo el cual permite el enlace del usuario
con un contrato de alquiler de vehículo con conductor en varias modalidades de
viaje y servicio según el confort y exclusividad requiera el usuario
 Referencias

RODRÍGUEZ VALENCIA, Á., & Acevedo Bohórquez, J. (2012). Taxi el modo

olvidado de la movilidad en Bogotá. Grupo de Estudios de Sostenibilidad Urbana y
Regional-sur.

NAVARRO K; ORTIZ A. (2016). Evaluación de ventajas y desventajas de Uber

frente al servicio de transporte taxi entre las calles 53 a 45 y las av. Caracas y
Séptima. Creative Commons.

CALDERÓN, I. B. (2016). Uber amenaza la industria de transporte terrestre

automotor especial de pasajeros en Bogotá. Universidad Militar Nueva Granada.