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Evaluación Diagnóstica
Evaluación Diagnóstica
INFORMACIÓN GENERAL
CODIGO PARA IDENTIFICACIÓN DEL INSTRUMENTO: Evaluación Autodiagnóstico.
FECHA DE APLICACIÓN: marzo 2020
PROGRAMA DE FORMACIÓN: Tecnólogo en Mantenimiento Mecatrónico de Automotores
FICHA: 1923909
CENTRO: Centro de Operación y Mantenimiento Minero
RESULTADO DE APRENDIZAJE:
Evaluar estado y funcionamiento de los componentes del sistema de frenado, con productividad y eficiencia,
ajustados a los estándares de calidad, seguridad y manuales del fabricante.
Evaluar el estado y funcionamiento de los dispositivos de asistencia electrónica del sistema frenado, con
productividad y eficiencia, ajustados a los estándares de calidad, seguridad y manuales del fabricante.
Restablecer el sistema de frenos del automotor a condiciones de trabajo óptimas, con productividad y eficiencia,
ajustados a los estándares de calidad, seguridad y manuales del fabricante.
Cambiar o reutilizar dispositivos de asistencia electrónica, con productividad y eficiencia, ajustados a los
estándares de calidad, seguridad y manuales del fabricante
CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
Realiza el mantenimiento de los frenos de acuerdo con normas ambientales, de higiene y seguridad vigentes.
Selecciona información técnica según necesidades del mantenimiento.
Describe el funcionamiento del sistema de frenos según los fundamentos físicos
Describe las características y tipos de frenos según el diseño de construcción del fabricante.
Detecta y corrige fallas de estanqueidad según procedimientos y parámetros del fabricante.
Determina y corrige causas de ruido, vibraciones y atascamientos del sistema de frenos según procedimientos y
parámetros del fabricante.
Localiza desgastes, desviaciones y holguras en componentes del sistema de frenos según procedimientos del
fabricante y técnicas de diagnóstico.
Realiza el diagnóstico de los dispositivos de asistencia electrónica aplicando procedimientos del
fabricante, normas ambientales, de higiene y seguridad vigentes.
Describe el comportamiento de dispositivos electrónicos de acuerdo con fundamentos de electricidad y
electrónica.
Interpreta los códigos de fallas según información de equipos de diagnóstico.
Comprueba el estado y funcionamiento final de los sistemas de asistencia al frenado según parámetros y
procedimientos del fabricante.
Realiza la reparación del sistema de frenos aplicando las normas ambientales, de
higiene y seguridad vigentes.
EVALUACION AUTODIAGNOSTICA
Las preguntas siguientes están formadas por dos afirmaciones unidas por un conectivo en
negritas que puede ser: porque, cuando, etc. El estudiante debe colocar en el espacio
subrayado la letra que corresponda según los siguientes criterios:
A: si las dos afirmaciones son verdaderas,
B: si la primera afirmación es verdadera y la segunda falsa,
C: si la primera afirmación es falsa y la segunda es verdadera,
D: si ambas afirmaciones son falsas.
1. C Sobre un libro que se encuentra en reposo sobre la superficie de una mesa
horizontal, la suma de las fuerzas es cero porque el peso es menor que la normal.
2. _D__ El valor de la aceleración de gravedad es aproximadamente 10 m/s 2 en la
superficie de la Tierra y se puede determinar midiendo la altura y el tiempo de caída
libre de un cuerpo.
3. _A__ El peso de un cuerpo se mide en kilogramos porque el peso es la fuerza con
que la Tierra atrae al cuerpo.
4. _B__ Para aflojar una tuerca atorada en un tornillo se puede alargar el brazo de la
llave porque al aumentar el brazo aumenta la fuerza aplicada.
5. _C__ Un ciclista, que coge a un niño que se encuentra detenido en su camino,
disminuye su velocidad porque su energía cinética aumenta.
6. Un pasajero de un bus deja caer una moneda justo cuando el vehículo comienza a
frenar. Entonces la moneda llegará al suelo, respecto a los pies del pasajero
a) hacia atrás
b) hacia delante
c) en los mismos pies
d) hacia el costado derecho.
8. Al frenar un auto bruscamente los pasajeros tienden a irse hacia adelante con la
misma velocidad que llevaban. Este fenómeno es una evidencia de:
que estén en contacto con el líquido; se observa que la fuerza (F1) del cilindro uno,
en comparación con la fuerza (F2) del cilindro dos es:
a) F1 mayor F2
b) F2 mayorF1
c) F1 Igual F2
d) Ninguna de las anteriores
15. El área del pistón pequeño de una prensa hidráulica mide 40cm 2, sobre actúa una
fuerza de 120kgf. Calcular la fuerza que se obtendrá en el pistón grande de 600cm 2
de área.
16. Calcular el radio del pistón grande de una prensa hidráulica capaz de producir una
fuerza de 1500kgf, sabiendo que sobre el pistón pequeño de 2.53cm 2 de radio se
aplica una fuerza de 100kgf.
a) 500kg
b) 251kg
c) 251N
d) Ninguna de las anteriores.
18. El embolo menor de una prensa hidráulica tiene un radio de 4cm y sobre el actúa una
fuerza de 80kg. Calcular el radio del embolo mayor si se obtiene en este una fuerza
de 50.000kg.
a) 8cm
b) 10cm
c) 20cm
Sistema de Gestión de
Calidad Servicio Nacional de Aprendizaje - SENA
Regional Cesar Versión: 02
Centro de Operación y Mantenimiento Minero
Código: F08-6060-004
INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN
EVALUACION DE APRENDIZAJES PREVIOS Página 5 de 7
d) 15cm
a) Tambor.
b) Eléctrico.
c) Parqueo.
d) Ninguna de las anteriores.
24. El compresor es componente que genera aire comprimido dentro del sistema de
frenos neumático. Falso____ Verdadero____
25. La razón por la que se debe drenar los depósitos de aire comprimido antes de iniciar
la marcha del motor, es porque este sistema es higroscópico. Falso____
Verdadero____
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Regional Cesar Versión: 02
Centro de Operación y Mantenimiento Minero
Código: F08-6060-004
INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN
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26. El pulmón de una solo acción, está instalado en el tren delantero del automotor para
accionar el mecanismo de las bandas. Falso____ Verdadero____
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Código: F08-6060-004
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