Ø 5/8" @ 15

2 Ø 1/2" @ 10 2C Ø 3/8" @ 15

ZAPATA

Ø 1/4" @ 22 Ø 1/4" @ 22

ZAPATA

PK 231+700
VIGA CENTRADORA
0,30x0,30 m Ø 3/4" @ 10

DETALLE-A
ESCALA 1:20

DETALLE-A
Ø 3/4" @ 10
Ø 5/8" @ 15
0.50

Ø 3/4" @ 10

Ø 5/8" @ 15
10.83

DETALLE-B

Ø 3/4" @ 10

A B Ø 5/8" @ 20
Ø 3/4" @ 20 0.60 0.60
Ø 5/8" @ 20 2C Ø 1/2" @ 10 8 Ø 7/8" 2C Ø 1/2" @ 10 Ø 5/8" @ 20 Ø 5/8" @ 20

3 Ø 5/8"
0.57

2C Ø 3/8" @ 15
0.40

4 Ø 5/8" 3 Ø 5/8"
A B 2 Ø 5/8"
Ø 5/8" @ 20 0.40 Ø 3/4" @ 20

Ø 1" @ 20 0.40 Ø 5/8"@ 20

3.20 7.10 4.00

14.30 Ø 5/8" @ 20

SECCIÓN TIPO FALSO TÚNEL

ARMADO
ESCALA 1:100

ESPECIFICACIONES DE MATERIALES

NIVELACIÓN Y SOLADO f'c=10 MPa

MATERIAL
CONCRETO REFORZADO f'c=28 MPa
Ø 3/4" @ 20
ACERO DE REFUERZO G60 [420] fy>420 MPa

CARAEXTERIORYZAPATAS 7cm.
RECUBRIMIENTOS
CARA INTERIOR 4cm. DETALLE-B
ESCALA 1:20
LONGITUD DE ANCLAJE
Y SOLAPE SEGÚN CUADRO ADJUNTO

PROYECTO: ESCALA : LAM:

DISEÑÓ : Proyecto Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú - Brasil PROYECTO DE INGENIERÍA DE DETALLE DEL SECTOR CRÍTICO INDICADAS
PROYECTISTA :

Subterra
7.1.2
MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
OSITRAN
INTERSUR
CONCESIONES
VERIFICÓ:
DIBUJÓ:
MANUEL RAMÍREZ R. 12/2017

B00 12/2017 Para Comentarios del Cliente

Tramo Nº 4: Azángaro - Puente Inambari km 231+700 AL km 232+800. TÚNEL OLLACHEA
ESTRUCTURAS Y MUROS
FALSOS TÚNELES
FECHA :

CODIGO :
ABRIL 2018 03 03

EL REGULADOR DE LA INFRAESTRUCTURA
DE TRANSPORTE DE USO PÚBLICO INGENIERIA PROFESIONAL NOMBRE FECHA REV. FECHA REVISIÓN PROYECTO N° 20117.0-R-001 / PE1718 PORTAL DE SALIDA. ARMADO PE-1748