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NOMBRE:_________________________________
SANTANDER CODIGO:_________________________________
INGENIERIA CIVIL- TOPOGRAFIA FECHA:___________________________________
Ing. Sandra Yaneth Maldonado Gómez
PLATAFORMA DE APOYO A LA DOCENCIA
PLAD
Una franja topográfica es una poligonal abierta, en la cual se levantan perfiles transversales en
cada una de sus abscisas.
Franja topográfica.
Poligonales abiertas:
Una poligonal abierta es una sucesión de líneas rectas que unen puntos, en la cual el punto de
origen y el punto final no se unen como se puede ver en la figura
Los vértices de la poligonal abierta se denominan puntos de intersección y los ángulos que se
miden en cada punto son ángulos de deflexión, los cuales se forman por un lado de la poligonal y
la prolongación del otro.
Donde:
PI1, PI2 y PI3 = Puntos de intersección
α1, α2 y α3 = Ángulos de deflexión
El levantamiento de este tipo de poligonal debe realizarse con mucho cuidado ya que no se puede
realizar ninguna clase de verificación como en el caso de las poligonales cerradas.
Por lo general no son muy utilizadas porque no se pueden corregir, pero en ocasiones es muy
conveniente su uso como es el caso de vías.
Perfiles transversales:
Los perfiles transversales son líneas que se trazan perpendicularmente a los lados de la poligonal
los cuales pasan por cada abscisa, dependiendo del diseño de la vía se elige el ancho de la franja.
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA TALLER No.11
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Cota redonda: Con este método se determinan las cotas redondas directamente en el campo, es
similar al método directo para calcular curvas de nivel.
Se utiliza un teodolito y la estadía para realizar las mediciones, con el teodolito centrado y
nivelado en la abscisa y medida la lectura instrumental se toma la lectura en la estadía hacia
adelante en un punto situado sobre la transversal.
Para obtener la cota redonda se resta la lectura tomada en la estadía de la AI (cota del punto
donde se encuentra ubicado el teodolito más la altura instrumental), la persona con la estadía
elige al tanteo los puntos que cree que darán como resultado la cota redonda hasta conseguir la
lectura adecuada, este procedimiento se realiza hasta llegar a la longitud requerida a cada uno de
los lados de la poligonal.
Desniveles: Este método consiste en medir los desniveles en los puntos donde haya un cambio de
pendiente, para realizar la medición de los desniveles se utiliza un clinimetro y la estadia. Una
persona se ubica en la abscisa con el clinómetro y un jalón y otra con la estadia se va colocando en
los puntos en donde varíe la pendiente a lo largo de la transversal hasta llegar a la longitud
requerida.
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En el jalón se marca una distancia fija por ejemplo 1 m y se coloca el clinómetro en esta marca, se
observa a través de él y se toma la lectura en la estadia; luego la persona con el clinómetro se
traslada a el primer punto donde se midió el desnivel y la estadia se mueve a otro punto de
cambio de pendiente y así hasta llegar al último punto, las distancias horizontales también deben
ser medidas a cada punto.
El desnivel será igual a uno (distancia marcada en el jalón) menos la lectura en la estadia, si la
lectura en la estadia es menor que uno el desnivel será positivo y si es mayor será negativo.
Este procedimiento se realiza tanto para la derecha como a la izquierda de la poligonal.
Método de desniveles.
Pendientes: En este método se miden las pendientes en cada punto para luego calcular los
desniveles a partir de la pendiente.
Procedimiento para levantar una franja topográfica:
Una vez trazada la poligonal se realiza el abscisado cada 10 o 20 m, dependiendo de las
características del terreno y de la precisión que se requiera.
El trazo de la poligonal consiste en ubicar los puntos de intersección de manera que se cubra toda
la zona a levantar, medir las distancias de sus lados y el ángulo de deflexión en cada PI.
Luego se procede a nivelar cada una de las abscisas con un nivel de precisión para determinar sus
cotas, realizada la nivelación se traza una perpendicular a los lados de la poligonal por cada una de
las abscisas, estos son los perfiles transversales, el ancho del perfil a cada lado de la poligonal debe
ser de unos 50 m, este valor varía de acuerdo al ancho de la zona donde va ir ubicada la vía.
Se nivela los perfiles transversales para determinar las cotas redondas y trazar las curvas de nivel,
la nivelación de los perfiles por lo general se la realiza con un nivel de mano por medio del método
de cotas redondas, solo si se requiere una exactitud muy alta en el levantamiento se emplea el
nivel de precisión.
Ejemplo:
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