Contenido

DIAGNOSTICO................................................................................................................3

1.1 HISTORIA..........................................................................................................3

1.1.1 La expansión contemporánea......................................................................3

1.2 Facilidad de tramites...........................................................................................3

1.2.1 Facilidades credilicias.................................................................................4

1.3 Sistema ambiental...............................................................................................4

1.3.1 Vientos.........................................................................................................4

1.3.2 Agua............................................................................................................4

1.3.3 Flora.............................................................................................................5

1.3.4 Fauna...........................................................................................................5

1.3.5 Contaminación.............................................................................................5

1.4 Sistema social.....................................................................................................6

1.4.1 Tronco racial................................................................................................6

1.4.2 Economía.....................................................................................................6

1.4.3 Demografía..................................................................................................6

1.4.4 Migración....................................................................................................7

2 Memoria Descriptiva de habilitación de urbana........................................................8

2.1 Introducción........................................................................................................8

2.2 Problemática.......................................................................................................8

2.2.1 Objetivo.......................................................................................................8

3 Datos generales..........................................................................................................9

3.1 Localización........................................................................................................9

3.2 Ubicación..........................................................................................................10

.....................................................................................................................................10

3.3 Clima.................................................................................................................10

3.4 Topografía y Tipo de Suelo..............................................................................11

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 3.5 Régimen de Precipitación.................................................................................11

3.6 Accesibilidad....................................................................................................12

3.7 Linderos............................................................................................................12

3.8 Lotización.........................................................................................................12

3.9 Vías...................................................................................................................15

3.9.1 Vías principales.........................................................................................15

3.9.2 Vías secundarias........................................................................................16

3.9.3 Vías terciarias............................................................................................16

3.10 Habilitación Urbana......................................................................................16

3.10.1 Tipo De Habilitación Urbana....................................................................16

3.10.2 Red de Agua Potable.................................................................................16

3.10.3 Red de Desagüe y Alcantarillado..............................................................17

3.10.4 Red de Electrificación de Red Secundaria................................................17

3.10.5 Evacuación de aguas pluviales..................................................................18

3.10.6 Especificaciones Técnicas de la vivienda tipo..........................................18

3.10.7 Arquitectura...............................................................................................18

4. CONCLUSIONES.......................................................................................................18

5. BIBLIOGRAFÍA.........................................................................................................19

6. ANEXOS.....................................................................................................................19

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DIAGNOSTICO

1.1 HISTORIA
En la década del 80 se inicia un proceso de transformación de la ciudad producto de la
violencia sociopolítica, se produce una migración significativa del campo a la ciudad,
razón por la cual la ciudad se rodea por asentamientos humanos que sobreviven al
tiempo y a sus condiciones de asentamientos humanos que sobreviven al tiempo y sus
condiciones de vida son muy bajos; pues en alguna medida a los migrantes cambian su
pobreza rural por la urbana.

En 1986 se produce una inundación que eleva el nivel de superficie del lago, haciendo
que los asentamientos próximos al lago tengan que retirarse e invadieron las laderas de
la ciudad que fueron las zonas altas de Huáscar, Machallata, Llavini y Alto Puno.

Es en estos periodos que comienzan a aparecer los problemas urbanos que hoy la ciudad
experimenta, como la ocupación de áreas en peligro por inundaciones y deslizamientos,
los déficits de equipamientos recreativos, educativos y de salud, la insuficiente
cobertura de servicios básicos, la precariedad y obsolencia de la infraestructura vial,
entre otros.

1.1.1 La expansión contemporánea

Desde, aproximadamente, el año 1983 la ciudad de Puno ha alcanzado un crecimiento
físico espectacular que ha cubierto las colinas que la rodean y ha invadido zonas como
Salcedo, Aziruni, Jaillihuaya, Llavini y Yanamayo.

Las razones van desde las facilidades de trámite que se han presentado para quienes
lotizan sus propiedades y las facilidades crediticias para quienes edifican hasta la
agudización efectiva del problema de la vivienda y la agudización aparente del mismo.
Por otra parte, parece haber desaparecido, en buena hora, el conflicto que significaba
vivir alejado del centro urbano, quizás por las facilidades de transporte que existen
gracias a la liberación de las rutas de transporte urbano y al mejoramiento vial. La
población ha crecido de 67 628 en.1981 a algo más de 100 000 en 1996 y 140 000 en la
actualidad, según datos oficiales y su área se ha incrementado de 420 Hás., en 1978, a 1
344 Hás., en 1996 y más de 2 000 Hás. actualmente.

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Estos hechos, tomados como base para la periodificación, han influido sustancialmente
en los capitales ambiental, social, económico, político, cultural y físico y en la
sostenibilidad urbana de la ciudad.

1.2 Facilidad de tramites

 La inundación que se produjo en ese año trajo consigo la necesidad de viviendas.
 Mediante el Plan Regulador de 1986, donde se determinan las características
físicas y posibilidades de emergencias en el ámbito urbano, incluyendo las zonas
de Salcedo, Aziruni y Yanamayo.
 Las invasiones que habían antes, se legalizaron, pero sin una clara
contemplación o planificación urbana.

1.2.1 Facilidades credilicias

 Por los años de 1990 la ONG Habitad Humanitar y empezó un proyecto para
construir viviendas para las personas necesitadas de una vivienda brindándoles
un precio económico; fue la solución a la problemática de falta de vivienda y le
dio orden a la ciudad en el sentido urbano.

 Esto también trajo consigo que algunas personas adquieran terrenos amplios con
el fin de lotizarlos posteriormente.

1.3 Sistema ambiental

1.3.1 Vientos
Las mañanas son muy calmadas con brisas que provienen del norte al este, en la tarde
toman diversos sentidos vientos que provienen de los cerros adyacentes y también por el
lago.

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1.3.2 Agua
Puno es un lugar con bastante desnivel que favorece a la
evacuación de las precipitaciones fluviales que se
presentan y el lugar no es la excepción cuenta con un
desnivel moderado que favorece a la evacuación de
lluvias.

Existe un alcantarillado para la evacuación de las aguas

fluviales, el cual genera contaminación por estar al aire
libre.

1.3.3 Flora
Debido a las características de la zona la flora no es muy variada, pero destacan algunas
gramíneas, también se desarrollan especies vegetales representativas, como la Totora y
el Llacho de gran importancia socioeconómica. A causa de la eutrofización cultural se
ha provocado la abundancia de la Lemna sp. y el deterioro el paisaje lacustre

En Totorani predomina la actividad residencial y cuenta con una variedad de vegetación

(plantas, arboles, pastos, etc.)

Anexo fichas de especies vegetales

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1.3.4 Fauna
Entre la fauna se diferencian especies ícticas del género Orestias y otras especies
introducidas como la trucha y pejerrey, estimándose una biomasa entre 60 a 90 mil
Toneladas en el lago Titicaca, este ecosistema brinda refugio a numerosas aves, cuyo
importante valor ecológico no es reconocido y son amenazados.

En Totorani existe gran variedad de fauna especialmente aves e insectos por la

considerable de áreas descampadas.

1.3.5 Contaminación
Es un lugar que no presenta mucha contaminación debido a la poca densidad de
población que presenta. Pero a pesar de esto, no se cuenta con sistemas adecuados para
el recojo de residuos sólidos y tampoco para la evacuación de aguas residuales.

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1.4 Sistema social

1.4.1 Tronco racial

 
El tronco racial es como el de todo sudamerica Caucasoides, siendo en su gran mayoría
1 La mayoría de del uso del suelo es
de origen mestizo.
destinado para la actividad
residencial.
La población proviene por lo general de la zona de Totorani y de Alto Puno.

1.4.2 Economía 2 En educación cuenta con una IEI Y

Ciudad de la Humanidad Totorani es una zona IEPdonde
mas no posee
la mayoría IES. son
de sus habitantes
medianamente pudientes a pobres. 3 En Recreación posee una loza
deportiva y una cancha de futbol
Las principales actividades a las que se dedican son la ganadería y el comercio vecinal.
de tierra.
1.4.3 Demografía
4 En el Sector Salud posta de salud.
La población total estimada de la Provincia de Puno es de 222,897 habitantes (Censo
Nacional 2005), que representa el 17.9% de la Población Departamental, siendo la
provincia con más población en el Departamento de Puno. En el cuadro Nº 01, se puede
ver la población según censo y por distritos del año 1981 al 2005. Según el último censo
2005, el distrito de Acora después de Puno cuenta con el mayor número de población de
29,083 habitantes y el distrito de San Antonio de Esquilache con el menor población de
1,613 Habitantes.

1.4.4 Migración
La dinámica de demográfica de totorani cambio sustancialmente de manera especial, a
raíz de la fuerte inmigración masiva durante el conflicto de los años ochenta y la crisis
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agrícola ocasionada por la baja productiva en áreas rurales. Esta población procede de
Huancané, Mañazo, Vilque, Capachica, Laraqueri, Ilave, Yunguyo, Amantani,
Desaguadero, Azángaro, Ayaviri

La gran mayoría son personas netamente de puno, siendo los principales idiomas que
hablan el castellano, aymara y quechua.

La inmigración no es frecuentemente, debido a la escasez de equipamientos y falta de

un desarrollo adecuado en la zona.

La emigración si se da, prefiriendo en su mayoría emigrar a las ciudades de Arequipa y

Lima.

Migraciones internas por departamentos

Región Migración salida entradas Migración

interna neta

puno 4.9% 5.2% 2.0% -3.3%

2 Memoria Descriptiva de habilitación de urbana

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2.1 Introducción
El presente trabajo consiste en la elaboración de una propuesta de planeamiento integral
para la habilitación urbana en las inmediaciones de Totorani, para la construcción de
772 viviendas unifamiliares.

El proyecto consiste en la Habilitación Urbana de 40 manzanas proyectadas para 772

viviendas unifamiliares, así como también la construcción de las mismas, bajo las
normas vigentes del actual Reglamento Nacional de Edificaciones, en su Título II:
Habilitaciones Urbanas.

Este proyecto esta orientado para resolver el problema del déficit de vivienda y espacios
para la construcción de la misma, tomando en cuenta, la expansión de Puno. Debido a
esto, se piensa generar un punto de partida para poder habilitar en un futuro zonas de
expansión en Puno.

El proyecto está dividida en siete capítulos donde se desarrollan principalmente los

procesos de inicio y planeamiento del proyecto según el PMBOK.

El capítulo 1 contiene el diagnóstico de la zona en la que se va a intervenir.

El capítulo 2 contiene la Memoria descriptiva del proyecto de habilitación urbana.

2.2 Problemática
 Déficit de espacios para expansión urbana, y falta de un Plan de Desarrollo
Urbano adecuado para la ciudad de Puno
 Invasiones y edificaciones hechas sin ningún tipo de planificación.
 Déficit de equipamientos, infraestructura y servicios.
 Inseguridad ciudadana
 Existencia de basura en las calles
 Vías de comunicación en mal estado y desorganizadas
 Falta de servicios básicos
 Ordenamiento del trasporte urbano

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2.2.1 Objetivo
El presente proyecto de habilitación urbana tiene el objetivo de mejorar los servicios de
los espacios físicos, para brindar un óptimo tratamiento de los equipamientos en cuanto
al uso de las características que se tiene en todo el entorno de la zona con el fin de
mejorar la calidad de vida y de esta manera brindar un servicio completo hacia los
usuarios provenientes de la región de puno y del resto del país.

Habilitar espacios urbanos que ordenen, organicen y distribuyan a la urbanización para

que puedan convertirse en las nuevas áreas de expansión.

Crear un propio lenguaje en la zona, teniendo en cuenta las necesidades de la población

y su entorno.

Dotar de una adecuada infraestructura de servicios y equipamiento, que sean

funcionales incluso en su ampliación.

3 Datos generales
3.1 Localización
El terreno que se ha designado se encuentra en el sector norte de la ciudad de Puno, en
el sector nueve según el Plan de Desarrollo Urbano de Puno. En éste sector se encuentra
la zona de alto puno, siendo el principal influyente en el terreno.

Propuesta de habilitación Urbana

puno

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3.2 Ubicación

Ubicación del terreno

 Región: Puno
 Departamento: Puno
 Provincia: Puno
 Distrito:
Perímetro del terreno
Puno

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  Urbanización:

Las coordenadas geográficas de la ubicación del proyectó son:

 Latitud sur: 15° 49' 25.2" S (-15.823676)

 Longitud oeste: 70° 03' 30.7" W (-70.058519)
 Altitud: 3,990 msnm.

En el anexo se presenta el Plano de Ubicación. “U”

3.3 Clima
El clima del departamento se caracteriza por ser frío y seco, debido a su localización
geográfica y altitud, además se beneficia con el efecto termorregulador del lago
Titicaca. Las precipitaciones pluviales se presentan entre los meses de diciembre a
marzo y varían frente a la influencia de fenómenos naturales como la presencia de El
Niño, que

induce sequía en el Sur peruano. Los anticiclones del Atlántico y el avance de los
casquetes polares influyen sobre las precipitaciones y la temperatura, originando
inundaciones o sequías. Las temperaturas fluctúan entre 0.4 a 15.4 °C y las
precipitaciones están con un promedio anual de 650 mm. Las precipitaciones son los
agentes que desarrollan los actuales procesos erosivos más importantes en la micro
cuenca.

Totorani tiene un clima frío y semiseco, la temperatura al medio día tiene un promedio
de 18° entre los meses de diciembre a abril que es temporada de lluvias, mientras que de
mayo a agosto estas son muy escasas y la temperatura alcanza un promedio de 5° a 10°,
y las mínimas borden los - 4ºc.

3.4 Topografía y Tipo de Suelo.

La topografía es variable, está enmarcada por cerros circundantes, presenta pendientes
moderadas en la parte Nor-Este, y pendientes variables de Este a Oeste Según los datos
topográficos se encuentra en una zona rodeada de cerros, presentando quebradas llanas
con una pendiente leve de 10%

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El tipo de suelo muestra en color VERDE la zona estable en roca coluvial y residual. El
color ROSA que de igual manera es una zona estable de roca volcanica Basalto y dacita.

3.5 Régimen de Precipitación.

Según datos del SENAMHI, la precipitación pluvial máxima registrada en los últimos
años varía entre 631.2 mm. a 974.6 mm. Promedio anual.

3.6 Accesibilidad
Para el acceso a la zona del proyecto se realiza mediante la carretera puno-mañazo el
tiempo estimado para llegar al proyecto desde el centro de la Ciudad de Puno es de 15
minutos.

 Vías de integración regional

Via Juliaca-puno

 Vías de integración departamental

Via arequipa-puno

 Vías interurbanas
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Via publica fuera del poblado

3.7 Linderos
La habilitación urbana oasis del altiplano comprende 4 zonas con un total de 40
manzanas

 Por el norte:

En el norte se encuentra ubicado la zona A el cual Cuenta con 9 manzanas

 Por el sur:

En el sur se encuentra ubicado la zona D el cual Cuenta con 16manzanas

 Por el este:

En el sur se encuentra ubicado la zona B el cual Cuenta con 9 manzanas

 Por el oeste:

En el sur se encuentra ubicado la zona C el cual Cuenta con 7 manzanas

3.8 Lotización
El proyecto oasis del altiplano, consta de 4 zonas denominadas: zona A, zona B, zona C
y zona D las cuales hacen un total de 35 hectáreas en las que se considera el área de las
calles internas entre las manzanas.

En el Anexo de planos se presenta el Plano de Lotización de la zona.

En la siguiente tabla se muestra la distribución de lotes y áreas por manzana.

Tabla 1.1: Cuadro de Área Útil de la Manzana A

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MANZANA Nº DE LOTE FRENTE RETIRO FONDO ÁREA
1 8.00 2.00 20.00 160.00
2 8.00 2.00 20.00 160.00
3 8.00 2.00 20.00 160.00
4 8.00 2.00 20.00 160.00
5 8.00 2.00 20.00 160.00
6 8.00 2.00 20.00 160.00

A 7
8
9
10
8.00
8.00
8.00
8.00
2.00
2.00
2.00
2.00
20.00
20.00
20.00
20.00
160.00
160.00
160.00
160.00
11 8.00 2.00 20.00 160.00
12 8.00 2.00 20.00 160.00
13 8.00 2.00 20.00 160.00
14 8.00 2.00 20.00 160.00
15 8.00 2.00 20.00 160.00
TOTAL 2400.00

Tabla 1.2: Cuadro de Área Útil de la Manzana B

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MANZANA Nº DE LOTE FRENTE RETIRO FONDO ÁREA
1 8.00 2.00 20.00 160.00
2 8.00 2.00 20.00 160.00
3 8.00 2.00 20.00 160.00
4 8.00 2.00 20.00 160.00
5 8.00 2.00 20.00 160.00
6 8.00 2.00 20.00 160.00

A 7
8
9
10
8.00
8.00
8.00
8.00
2.00
2.00
2.00
2.00
20.00
20.00
20.00
20.00
160.00
160.00
160.00
160.00
11 8.00 2.00 20.00 160.00
12 8.00 2.00 20.00 160.00
13 8.00 2.00 20.00 160.00
14 8.00 2.00 20.00 160.00
15 8.00 2.00 20.00 160.00
TOTAL 2400.00

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Tabla 1.3: Cuadro de Área Útil de la Manzana C

MANZANA Nº DE LOTE FRENTE RETIRO FONDO ÁREA

1 8.00 2.00 20.00 160.00
2 8.00 2.00 20.00 160.00
3 8.00 2.00 20.00 160.00
4 8.00 2.00 20.00 160.00
5 8.00 2.00 20.00 160.00
6 8.00 2.00 20.00 160.00

A 7
8
9
10
8.00
8.00
8.00
8.00
2.00
2.00
2.00
2.00
20.00
20.00
20.00
20.00
160.00
160.00
160.00
160.00
11 8.00 2.00 20.00 160.00
12 8.00 2.00 20.00 160.00

3.9 Vías
Las vías de la propuesta se adecuan de acuerdo a una trama de Damero, contando con
una calzada y vereda con presencia de áreas verdes.

En el Anexo de planos se presenta el Plano de Vías.

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3.9.1 Vías principales
Las vías principales son de dos carriles, con una alameda central. Mide en total 33.70 m.

Las veredas son de 2.5 de ancho, tiene una senda para bicicletas de 1.5m, cada tramo de
pista mide 7.85m., y el tramo central mide 10 metros, incluyendo áreas para el descanso
y paso peatonal.

3.9.2 Vías secundarias

Las vías están conformadas de la siguiente manera:

Presenta un ancho de 15m. y conectan los espacios de uso público en la propuesta.

Es de doble vía y presenta una vereda de 1.5 m., un tramo central peatonal de 7 metros
de ancho. Y cuenta con ciclovias de 1.5m. La vía tiene un ancho de 6m.

3.9.3 Vías terciarias

Las Vías terciarias cuentan con una vereda de 1.5m. con área verde de 1 m., y ciclovias
de 1.5 m. El carril mide 6m.

Son utilizadas para el acceso hacia las viviendas.

3.10 Habilitación Urbana

3.10.1 Tipo De Habilitación Urbana

El proyecto costa de 719 viviendas

De acuerdo al Reglamento General de Habilitaciones Urbanas vigente a la fecha de

aprobación de la presente habilitación.

El tipo de habilitación para el uso de vivienda se ha fijado teniendo en cuenta:

La Calidad mínima de obra

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En resumen, la habilitación urbana oasis del altiplano es del tipo B promedio (2,3)
debidamente aprobada mediante Resolución Municipal Nº 1061-88- MPP.

3.10.2 Red de Agua Potable

El punto de alimentación de la red de agua potable se ha captado de la cuenca del
totorani mediante un proceso de tratamiento de agua para su purificación y su reserva.

De los dos puntos de reserva, el agua será redistribuida una vez tratada, para su retorno,
en el que se realizará un tratamiento de purificación para su reutilización en el riego.

La red se distribuye por todas las avenidas y calles de la habilitación urbana, de tal
manera que ha permitido instalar las 719 conexiones domiciliares de agua en forma
independiente para efectuar, de forma independiente, las conexiones interiores de cada
vivienda.

3.10.3 Red de Desagüe y Alcantarillado

Obedece a un sistema de tubería matriz interconectando las avenidas, calles y pasajes de
la propuesta, red que sirve para evacuar las aguas servidas, permitiendo efectuar las 719
conexiones domiciliaras de desagüe expeditos para cada lote en forma independiente,
cuya línea de evacuación considera un buzón ubicado en la intersección de la Avenida
principal donde se cuenta con las redes primarias.

El sistema de desagüe de la Vivienda Unifamiliar funcionara íntegramente por

gravedad; las aguas servidas serán recolectadas por el sistema de tuberías colectoras de
4” de diámetro los cuales se conectan a las tuberías montantes que también son de 4” de
diámetro, el flujo de estos, se orientara hacia las cajas de registro, para luego
empalmarse a la red matriz que se comunica a la red pública de desagüe.

P á g i n a 19 | 23
Las red pública de desague recolectara los residuos de tal manera que lleguen a una
planta de tratamiento, para la purificación de la misma y su distribución hacia los puntos
de riego de la propuesta.

Posteriormente se implementara un sistema de filtración del agua, para obtener una

máxima purificación del agua, la cual será potabilizada para su distribución.

3.10.4 Red de Electrificación de Red Secundaria

Comprende de una red secundaria que está dentro de las calles y avenidas de la
urbanización de tal manera que permite las acometidas eléctricas a cada lote de forma
independiente que permitirán las instalaciones interiores de cada vivienda. Dicha red
secundaria está alimentada por una línea de alta tensión que llega a una sub- estación
del cual tiene a la instalación a la red secundaria eléctrica.

Para el suministro de energía se ha estimado un nivel de tensión de 220 voltios a partir

de la Subestación existente aprobada por la entidad pertinente que para este caso es
ELECTROPUNO S.A.

El proyecto comprende:

 El tendido desde la acometida, hasta el medidor ubicado en un murete de ladrillo

tarrajeado de 1.80m de altura y 0.7 m de ancho y llevado subterráneamente por
medio de tuberías al tablero general que estará ubicado en el ambiente de la
cocina.
 La instalación del tablero general, con sus respectivos interruptores,
tomacorrientes.
 El tendido de los circuitos de alumbrado e interruptores, tomacorrientes; desde el
tablero de distribución hasta los puntos de Utilización.

3.10.5 Evacuación de aguas pluviales

Se ha previsto la disposición de cunetas laterales a las avenidas, calles y pasajes, cunetas
que permiten acumular y evacuar el agua caída en el periodo de lluvias, cunetas
interconectadas a la red principal de toda la urbanización.

P á g i n a 20 | 23
La evacuación de aguas pluviales, comprende el sistema de recolección y eliminación
de agua que escurre del techo, mediante pendientes que deben darse al piso terminado,
hacia los tubos de evacuación final, los que serán de tubería PVC de 2” de diámetro
ubicados en columnetas según se indiquen en el plano de estructuras y sanitarias de la
vivienda.

El sistema de evacuación de agua de lluvia está constituido por los siguientes elementos
básicos: cunetas laterales a la calzada, que se conducirán de acuerdo a la pendiente hasta
un punto de desfogue, un canal cubierto, y rejillas sumidero.

3.10.6 Especificaciones Técnicas de la vivienda tipo

Para el proyecto se ha desarrollado un único tipo de vivienda unifamiliar con un total de
719 unidades, el modelo ha sido desarrollado en dos plantas, teniendo una rea techada
140m 2 a 280m 2

En el Anexo de planos se presenta los planos técnicos de las 4 especialidades de una

vivienda.

3.10.7 Arquitectura
La arquitectura de la vivienda unifamiliar distribuye sus ambientes en forma
proporcional y de acuerdo a la transitabilidad y habitabilidad de cada ambiente.
Consistente en una sala comedor, una cocina, un dormitorio, un baño, un patio de
servicio interior con lavatorio multiuso y un retiro para cochera y jardín en la parte del
frente.

Los elementos utilizados combinan el estilo tradicional de la zona, con un estilo

contemporáneo, para el mejor confort de la zona.

P á g i n a 21 | 23
4. CONCLUSIONES
 El presente proyecto de habilitación urbana denominado “Oasis” es un modelo a
seguir para la descentralización de Puno, puesto que brindará una mejor calidad
de vida al poblador, porque cuenta con los espacios de recreación, servicios de
equipamiento adecuados y una organización que brinda confort y accesibilidad a
cada vivienda de la propuesta.
 Presenta alternativas de infraestructura de servicios sustentables, que propician
para la conservación de los recursos naturales de la zona. También cuenta con un
sistema de captación y reutilización de las aguas fluviales de la cuenca del
Totorani, para su aprovechamiento mediante un sistema de riego para las áreas
verdes.
 Plantea un modelo de vivienda que combina estilos arquitectónicos del lugar y
contemporáneos, brindando conford al usuario.
 Se optó por utilizar la trama inicial de Puno, con una organización basada en
ésta idea, adaptándola a las características del terreno. Brindando una mejor
organización con accesibilidad a las 4 zonas que se encuentran en dirección a los
cuatro puntos cardinales.
 Las vías están diseñadas de acuerdo a los parámetros establecidos por el
Reglamento nacional de Edificaciones. Tambíen cuentan con vegetación propia
de la zona para crear un microclima para contrarrestar el friaje de la zona.

5. BIBLIOGRAFÍA

 SENAMHI (2010), Obtenido de http://www.senamhi.gob.pe/main_mapa.php?

t=dHi
 SENAMHI (2010), Obtenido de http://www.senamhi.gob.pe/?p=0310
 Reglamento Nacional de Edificaciones (2005).
 Reglamento de Metrados para Obras de Edificación aprobado con R.D. 0.73-
2010/VIVIENDA/VMC5-DMC.
 Plan de Desarrollo Urbano de Puno (2008 -2012)

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6. ANEXOS

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