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MUNICIPALIIDAD EXPEDIENTE TÉCNICO: “RECONSTRUCCIÓN DE LA TROCHA

DISTRITAL CARROZABLE DEL SECTOR DE CONDORARMA, DEL DISTRITO DE


YAUTÁN - PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO ANCASH”
DE YAUTAN
CODIGO DEL PROYECTO 2410733

CONTENIDO

CAPITULO VIII: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS...................................................2

1. GENERALIDADES...............................................................................................2

2. DEFINICIONES....................................................................................................2

3. CONTROL DE CALIDAD Y SUMINISTRO DE MANO DE OBRA, MATERIALES


Y EQUIPO............................................................................................................ 5

4. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO............................................................................6

5. EJECUCIÓN DEL PROYECTO............................................................................6

DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.......................................8

01. OBRAS PROVISIONALES............................................................................8

02. OBRAS PRELIMINARES............................................................................12

03. MOVIMIENTO DE TIERRAS.......................................................................20

04. OBRAS DE ARTE.......................................................................................38

05. SEÑALIZACIÓN..........................................................................................71

06. SEGURIDAD Y SALUD...............................................................................73

07. IMPACTO AMBIENTAL...............................................................................76

08. CONTROL DE CALIDAD EN OBRA............................................................85

09. FLETE......................................................................................................... 86

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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CAPITULO VIII:
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1. GENERALIDADES
Las siguientes especificaciones Técnicas del Proyecto “RECONSTRUCCIÓN
DE LA TROCHA CARROZABLE DEL SECTOR DE CONDORARMA, DEL
DISTRITO DE YAUTÁN - PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO
ANCASH” son los lineamientos sobre los que se deben basar los responsables
de la ejecución de la obra, cuyos detalles están contenidos en el Expediente
Técnico. Si se presentaran situaciones o aspectos que no están contemplados
en estas especificaciones técnicas, el ingeniero Residente tiene la autoridad
suficiente para ampliar y contemplar éstas, en lo que respecta a la calidad de
los materiales, mano de obra, equipos y los procedimientos constructivos a
emplearse y seguir en la concreción del proyecto. Cualquier modificación en los
trabajos será establecida por una indicación del Supervisor de Obra.

2. DEFINICIONES
 ENTIDAD
Es el organismo que contratará los servicios requeridos para la ejecución
del proyecto. En este caso la entidad es representada por la Municipalidad
Distrital de Yaután, que dentro del marco de la ley llevará a cabo la
ejecución del indicado Proyecto.

 INGENIERO RESIDENTE DE OBRA


Dada las características del proyecto a ser ejecutado, el Ingeniero
Residente será un Ingeniero Civil, con experiencia en la ejecución de
obras; colegiado, hábil para dirigir y conducir la obra. Es responsable,
conjuntamente con el Supervisor, de la buena calidad y correcta ejecución
de la obra. Por tanto, es el encargado de realizar las obras mediante
procesos constructivos adecuados.

 SUPERVISOR DE OBRA
Dada las características del proyecto a ser ejecutado, el Supervisor de
obra será un Ingeniero Civil, colegiado, hábil, contratado por la Entidad
para realizar la verificación del fiel cumplimiento de los diseños indicados

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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en planos y especificaciones técnicas del Expediente Técnico. Las


funciones que cumple el Supervisor de Obra, como representante de la
Entidad, es de aprobar los procedimientos constructivos que el Ingeniero
Residente le presenta, estando en capacidad de autorizar modificaciones
a los diseños, ya sea por criterio propio o a sugerencia escrita.

El Supervisor se encuentra debidamente autorizado para representar a la


Entidad o para actuar en su nombre en relación con los aspectos
constructivos, revisión de instalaciones y de los materiales a usar, pruebas,
verificación de control de calidad, recepción de equipos y materiales, y
transporte; y en general, para la inspección de todo o de cualquier parte
del trabajo cubierto por los documentos concernientes al presente
proyecto. Así mismo cabe indicar, que todos los materiales y equipos que
ingresan a la obra, estarán sujetos a inspección por parte de la
Supervisión, en cualquier momento durante todo el periodo de la ejecución
hasta su culminación.
La aceptación o rechazo del material, equipo, no exime de responsabilidad
al Ingeniero Residente, puesto que el Supervisor es responsable de
manera conjunta con el Residente de la calidad de los materiales como
también de los efectos y otras fallas que pudieran ser descubiertas
posteriormente.

 ACCESO Y FACILIDADES PARA EL SUPERVISOR


La Entidad deberá hacer todos los arreglos necesarios para que se permita
el libre acceso del Supervisor a todas las plantas relacionadas con el
suministro o a la fabricación de materiales que se utilizaran en la ejecución
de la obra. Igualmente, el Ingeniero Supervisor deberá permitir el libre
acceso del Supervisor a sus instalaciones, mientras se realizan los trabajos
de ejecución de la obra. El Supervisor deberá mantener informado a la
Entidad sobre el avance de los trabajos y notificarles, al menos, con quince
días calendarios de anticipación, cuando estará listo para realizar cualquier
prueba y examen requerido.

 MAESTRO DE OBRA

Es la persona natural cuya oferta ha sido aceptada por la entidad y es el


responsable de la ejecución de la obra de acuerdo a las cláusulas del

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contrato y las especificaciones técnicas. El Maestro de Obra deberá tener


experiencia en construcción de edificaciones u obras similares, y trabajar
en forma coordinada con el personal que tendrá a cargo, siguiendo las
indicaciones del Ingeniero Residente. No tendrá potestad de hacer
cambios en los diseños sujetos a su criterio y sin autorización del
Supervisor.

 CUADERNO DE OBRA
Es un documento debidamente foliado y legalizado por la Autoridad
competente, que se abre al inicio de la ejecución de obra, para que el
Supervisor y/o Ingeniero Residente anoten las incidencias diarias de
carácter relevante, de orden técnico, relacionadas con las obras, también
se anotan las solicitudes del Ingeniero Residente y las autorizaciones del
Supervisor. Tanto el Ingeniero Residente como el Supervisor son los
únicos que pueden hacer anotaciones en el cuaderno de obra.

 RECTIFICACIÓN Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES

En caso de ocurrir obras complementarias y/o modificaciones, así como


para ejecutar partidas no previstas en las presentes especificaciones y que
fueran requeridas por el ingeniero Residente durante el desarrollo de los
trabajos, valdrán las indicaciones que el Supervisor disponga. El
Supervisor con autorización de la Municipalidad Distrital de Yaután y en
acuerdo con el Ingeniero Residente, tendrá la facultad, durante el curso de
la ejecución de los trabajos efectuar modificaciones técnicas al Proyecto.
Cualquier modificación en los trabajos, deberá ser cubierta por una orden
de validación, aprobada por el Supervisor y autorizada por la Entidad.

 ORDEN DE PRELACIÓN
En caso de divergencias entre planos y las Especificaciones Técnicas, en
obras civiles prevalece lo indicado en planos.

 PLANOS
El Ingeniero Residente tendrá a disposición en la obra, como mínimo un
juego completo de planos y Especificaciones Técnicas. Cualquier ítem que

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se muestre en los planos y no se mencione en las especificaciones o


viceversa, tendrá el mismo efecto que si hubiera sido mostrado en ambos.
Si al iniciar los trabajos o durante su ejecución se encuentra que es
necesario hacer alguna adición o modificación a los planos, el Residente
preparara los planos correspondientes que serán sometidos a la
aprobación del Supervisor, los cuales serán considerados como parte de
los originales y como si de antemano hubiera estado incluido en ellos para
efecto de la ejecución del proyecto.

Una vez concluida las obras de acuerdo a las normas de control, el


Ingeniero Residente presentará los planos de la obra tal como han sido
realmente ejecutadas, las cuales formaran parte del Expediente de
Liquidación de Obra.

3. CONTROL DE CALIDAD Y SUMINISTRO DE MANO DE OBRA,


MATERIALES Y EQUIPO
El Ingeniero Residente es el único responsable de proporcionar,
oportunamente la mano de obra calificada, los materiales, equipo y/o
herramientas para la correcta construcción de la obra.
Tiene potestad para solicitar los certificados de calidad a los proveedores así
como realizar los ensayos que estime pertinente para garantizar la buena
calidad de la obra.

Igualmente es responsable que los materiales y demás insumos sean


debidamente almacenados y depositados en lugares que garanticen su
conservación sin alterar sus características físicas – químicas y de resistencia.
En especial para el almacenamiento del agua se requiere depósitos móviles, tal
como cilindros metálicos que permitan el uso fácil y versátil para las mezclas
de concreto y/o mortero.

 MEDIDAS DE SEGURIDAD

El Ingeniero Residente tomará las medidas de seguridad necesaria para


proteger la vida y salud de su personal, además nombrará un personal
responsable de la seguridad durante la ejecución de todos los trabajos,
quien a su vez proveerá de los equipos y elementos necesarios parar
otorgar la seguridad.

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A continuación se detallan algunas disposiciones, que no deben


considerarse como completas, sino como indicadas:

a. Para los trabajos donde sea necesario, se pondrá a disposición del


personal, ropa y calzado apropiado, que deberán usar en los trabajos.

b. En los lugares de la obra donde exista peligro de lesiones de cabeza,


todas las personas deberán llevar cascos protectores.

c. No deberán estar esparcidos en el suelo: clavos, fierros viejos,


encofrados o partes de encofrados y otros materiales punzo cortantes
o que puedan generar tropiezos y caídas, por lo que deberán ser
recogidos y depositados ordenadamente después de ser empleados.

4. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO


a. GENERAL

Se deberá de suministrar toda la mano de obra, material, luz,


combustible, agua, herramientas, aparatos, equipo, servicios y otros
medios de construcción necesarios o apropiados, para la ejecución y
conclusión del Trabajo.

b. EL TRABAJO INCLUYE

- La responsabilidad única para la correcta utilización del material y


equipo.
- Mantener el área, donde se realiza el trabajo, en forma limpia y
aceptable, para evitar accidentes.
- Mantener las instalaciones existentes del servicio, en
funcionamiento el mayor tiempo posible.
- Proteger el trabajo terminado y no terminado.
- Verificar las estructuras ya construidas para reparar y restaurar las
dañadas, en caso de que hubiese originado durante la
Construcción.
- Suministrar todo el equipo y maquinaria necesaria. Dicho equipo
deberá tener la suficiente capacidad para abarcar el suministro de
materiales, permitir el trabajo y manejar todas las emergencias que
puedan presentarse en trabajos de este tipo.

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5. EJECUCIÓN DEL PROYECTO


Iniciar el trabajo dentro del plazo establecido, ejecutando las obras de tal
manera que se logre un avance perceptible y como se demanda, para la
conclusión general del proyecto. Ejecutar el trabajo con los recursos,
materiales y equipos necesarios para terminar las partidas en el tiempo
previsto. En todo momento programar y dirigir las obras de manera tal que
se obtenga un avance ordenado para concluir el trabajo dentro del tiempo
especificado en el cronograma.

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DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


A continuación detallaremos las especificaciones técnicas de las partidas de la
especialidad de estructuras del proyecto.

1. OBRAS PROVISIONALES

1.1. CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA


Descripción
Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita
albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.
El Proyecto debe incluir todos los diseños que estén de acuerdo con estas
especificaciones y con el Reglamento Nacional de Construcciones en
cuanto a instalaciones sanitarias y eléctricas.
La ubicación del campamento y otras instalaciones será propuesta por el
Contratista y aprobada por la Supervisión, previa verificación que dicha
ubicación cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental.

Materiales
Los materiales para la construcción de todas las obras provisionales serán
de preferencia desarmable y transportables, salvo que el Proyecto indique
lo contrario.

Forma de Medición
Esta partida se medirá en forma global (Glb).

Forma de Pago
La forma de pago se realizara en forma global (Glb), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida indicada en el presupuesto.

1.2. INSTALACIONES PROVISIONALES


Descripción
Son las construcciones necesarias para instalar una infraestructura que
permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.
La ubicación de estas instalaciones será propuesta por el Contratista y

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aprobada por la Supervisión, previa verificación que dicha ubicación


cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad,
abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desagües.

Materiales
Los materiales para la construcción de todas las instalaciones
provisionales serán de preferencia desarmable y transportables, salvo que
el Proyecto indique lo contrario.

Requerimientos de Construcción

Generalidades
En este rubro se incluye la ejecución de todas las edificaciones, tales como
campamentos, almacenes que cumplen con la finalidad de albergar al
personal que labora en las obras, así como también para el
almacenamiento temporal de algunos insumos y materiales que se
emplean en la construcción de la obra; casetas de inspección, depósitos
de materiales y de herramientas, caseta de guardianía, vestuarios,
servicios higiénicos, cercos carteles, etc.
El contratista deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o
representante legal del área a ocupar, los permisos de localización de las
construcciones provisionales. Las construcciones provisionales, no
deberán ubicarse dentro de las zonas denominadas “Áreas Naturales
Protegidas”. Además, en ningún caso se ubicarán aguas arriba de centros
poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto implica.
No deberá talarse ningún árbol o cualquier especie florística que tengan un
especial valor genético, paisajístico. Así tampoco, deberá afectarse
cualquier lugar de interés cultural o histórico. De ser necesario el retiro de
material vegetal se deberá trasplantar a otras zonas desprotegidas,
iniciando procesos de revegetación. Los residuos de tala y desbroce no
deben ser depositados en corrientes de agua, debiendo ser apiladas de
manera que no causen desequilibrios en el área. Estos residuos no deben
ser incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el
Supervisor.

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Instalaciones
Se deberá fijar la ubicación de las instalaciones de las construcciones
provisionales conjuntamente con el Supervisor, teniendo en cuenta las
recomendaciones necesarias, de acuerdo a la morfología y los aspectos
atmosféricos de la zona. Instalar los servicios de agua, desagüe y
electricidad necesarios para el normal funcionamiento de las instalaciones
provisionales. Incluir sistemas adecuados para la disposición de residuos
líquidos y sólidos. Para ello se debe dotar de un sistema de limpieza, que
incluya el recojo sistemático de basura y desechos y su traslado a un
relleno sanitario construido para tal fin.

Del Personal de Obra


A excepción del personal autorizado de vigilancia, se prohibirá el porte y
uso de armas de fuego en el área de trabajo. Se evitará que los
trabajadores se movilicen fuera de las áreas de trabajo, sin la autorización
del responsable de la obra. Las actividades de caza o compra de animales
quedan prohibidas. Así también, no se permitirá la pesca por parte del
personal de la obra. El incumplimiento de esta norma deberá ser causal de
sanciones pecuniarias para la empresa y el despido inmediato para el
personal infractor. Además, la empresa contratista debe limitar y controlar
el consumo de bebidas alcohólicas al interior de los campamentos, a fin de
evitar desmanes o actos que falten a la moral. Estas disposiciones deben
ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio de obras, mediante
carteles o charlas periódicas.

Patio de Máquinas
Para el manejo y mantenimiento de las máquinas en los lugares
previamente establecidos al inicio de las obras, se debe considerar
algunas medidas con el propósito de que no alteren el ecosistema natural y
socioeconómico, las cuales deben ser llevadas a cabo por el contratista.
Los patios de máquinas deberán tener señalización adecuada para indicar
el camino de acceso, ubicación y la circulación de equipos pesados. Los
caminos de acceso, al tener el carácter provisional, deben ser construidos
con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento para
facilitar el tránsito de los vehículos de la obra.

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Al finalizar la operación, se procederá al proceso de desmantelamiento.


Instalar sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites. Para ello es
necesario contar con recipientes herméticos para la disposición de
residuos de aceites y lubricantes, los cuales se dispondrán en lugares
adecuados para su posterior manejo. El abastecimiento de combustible
deberá efectuarse de tal forma que se evite el derrame de hidrocarburos u
otras sustancias contaminantes al suelo, ríos, quebradas, arroyos, etc.
Similares medidas deberán tomarse para el mantenimiento de maquinaria
y equipo. Los depósitos de combustible deben quedar alejados de las
zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento. Las
operaciones de lavado de la maquinaria deberán efectuarse en lugares
alejados de los cursos de agua.

Desmantelamiento
Antes de desmantelar las instalaciones provisionales, al concluir la obra y
de ser posible, se debe considerar la posibilidad de donación del mismo a
las comunidades que hubiere en la zona. En el proceso de
desmantelamiento, el contratista deberá hacer una demolición total de los
pisos de concreto, paredes o cualquier otra construcción y trasladarlos a
un lugar de disposición final de materiales excedentes, señalados por el
supervisor. El área utilizada debe quedar totalmente limpia de basura,
papeles, trozos de madera. Una vez desmantelada las instalaciones, patio
de máquinas y vías de acceso, se procederán a escarificar el suelo y
readecuarlo a la morfología existente del área, a su estado inicial.

Forma de Medición
Las instalaciones provisionales se medirán en unidad Estimado (est).

Forma de Pago

El pago para las Instalaciones Provisionales, bajo las condiciones


estipuladas en esta sección, se pagará por Estimado (est). El Contratista
está obligado a suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e
instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el proyecto, en esta
especificación y todas las acciones y operaciones para el mantenimiento,

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limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusión de la


obra.

2. OBRAS PRELIMINARES

2.1. CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 3.60 X 2.40


Descripción
Se fabricará y colocará un cartel de identificación de obra, será de una
gigantografía de 3.60 x 2.40 m que permitirá identificar el nombre de la
entidad, nombre completo de la obra, contratista, monto de la obra,
modalidad de ejecución y plazo establecido.

Materiales
El material a emplearse en la construcción del cartel quedará a criterio del
contratista, tomando en consideración que deberá ser uno suficientemente
resistente y de durabilidad para el tiempo de ejecución de la obra.

El cartel podrá ser confeccionado con un marco y parantes de madera


tornillo, la gigantografía del cartel será impreso en banner, cuyo modelo
será coordinado con la Entidad. La ubicación se hará de acuerdo a las
indicaciones de la Supervisión.

Aceptación de los Trabajos


Se verificará la correcta ejecución de los trabajos por parte del Ing.
Residente, la misma que es responsabilidad del Supervisor dar la
conformidad de los trabajos realizados.

Forma de Medición
La unidad de medida será por unidad (Und.).

Forma de pago
La ejecución de la partida será pagada por Unidad (Und), Dicho precio
incluirá los materiales, mano de obra, leyes sociales, herramientas y
equipo necesario para la ejecución de la partida correspondiente.

2.2. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIA


Descripción

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El proyecto contempla en esta partida todo el trabajo de suministrar, reunir,


transportar y administrar los equipos y herramientas que serán utilizados
en la ejecución del proyecto, así como el traslado de la maquinaria pesada.
Aceptación de los Trabajos
Se verificará la correcta ejecución del traslado de los equipos y
herramientas, la misma que debe dar su conformidad el Supervisor.

Forma de Medición
La unidad de medida será global (Glb.)

Forma de pago
La ejecución de las partidas será pagada por Global (Glb), por lo que estos
serán amortizados mediante las valorizaciones.

2.3. LIMPIEZA Y DESBROCE DE TERRENO


Descripción
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las
áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales
reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza,
bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces,
escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda
vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.

El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona del


proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de
desbroce y limpieza, previa autorización del Supervisor, atendiendo las
normas y disposiciones legales vigentes.

Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de
desbroce y limpieza, se depositarán de acuerdo con lo establecido.

El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en


lugares donde interrumpa alguna vía altamente transitada o zonas que
sean utilizadas por la población como acceso a centros de importancia
social, salvo si el supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.

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Equipo
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y
limpieza deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución
adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución
de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de


silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba
la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de Construcción
- Ejecución de los trabajos
Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas
señaladas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con
procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones necesarias
para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que


deban permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de
derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, troceándolos
por su copa y tronco progresivamente, cuando así lo exija el Supervisor.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el
proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, deberán ser
cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de seis metros (6 m), a
partir de la superficie de la misma.

- Remoción de tocones y raíces


En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos
los troncos, raíces y otros materiales inconvenientes, deberán ser
removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centímetros (60 cm)
del nivel de la subrasante del proyecto.

En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de


contención o drenaje, los tocones, raíces y demás materiales
inconvenientes a juicio del Supervisor, deberán eliminarse hasta una
profundidad no menor de treinta centímetros (30 cm) por debajo de la

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superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del


proyecto. Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por
fuera de las áreas de excavación, terraplenes o estructuras, podrán
cortarse a ras del suelo.

Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se


rellenarán con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la
limpieza y éste se conformará y apisonará hasta obtener un grado de
compactación similar al del terreno adyacente.

- Remoción de Capa Vegetal


La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de
los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a
crecer en los lugares donde pasará la vía y en las zonas reservadas para
este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y


limpieza no deberá ser incluido dentro del trabajo.

- Remoción y disposición de materiales


Salvo que el pliego de condiciones, los demás documentos del proyecto o
las normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del
desbroce y limpieza quedarán de propiedad del Contratista. Los árboles
talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los
que deberán apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de vía,
disponiéndose posteriormente según lo apruebe el Supervisor.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deberá


ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los
lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados por el
Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados
convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos naturales
no pueda dejarlos al descubierto. Cuando la autoridad competente y las
normas de conservación de Medio Ambiente lo permitan, la materia vegetal
inservible y los demás desechos del desbroce y limpieza podrán quemarse

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en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la


propagación del fuego.

La quema no se podrá efectuar al aire libre. El Contratista será


responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier
conflagración que resulte de dicho proceso. Por ningún motivo se permitirá
que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni
disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la vía,
ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

- Orden de las operaciones


Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al
inicio de las operaciones de explanación. En cuantas dichas operaciones lo
permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, deberán
levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirán
para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra.

Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a


crecer por motivos imputables al Contratista, éste deberá efectuar una
nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva
subsiguiente.

Aceptación de los Trabajos


Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles principales:
 Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.
 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
Contratista.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los
trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la
presente especificación y todas las disposiciones legales vigentes.
 Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificación.

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 Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las
medidas para evitar que sean dañados.
El Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservación del medio
ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velará por su
cumplimiento. La actividad de desbroce y limpieza se considerará
terminada cuando la zona quede despejada para permitir que se continúe
con las siguientes actividades de la construcción. La máxima distancia en
que se ejecuten las actividades de desbroce dentro del trazo de la
carretera será de un kilómetro (km) delante de las obras de explanación. El
Supervisor no permitirá que esta distancia sea excedida.

Forma de Medición
La unidad de medida será en metro cuadrado (m2).

Forma de Pago
El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del
contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y
aceptado. Se efectuara por metro cuadrado (m2). Además deberá cubrir
todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar
los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera
uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario
deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida
disposición de estos materiales.

2.4. DEMOLICIÓN DE ALCANTARILLAS EXISTENTES DE CONCRETO


Descripción
Esta partida consiste en la ejecución de las labores necesarias para la
demolición de alcantarillas existentes que se encuentra en pésimas
condiciones dentro de la trocha carrozable. La demolición se realizará
mediante el uso de equipo retroexcavadora con el apoyo de personal
(peones), por lo cual antes de iniciar la actividad se debe realizar una lista
de chequeo de medidas y de elementos de seguridad a tomar, se debe
encerrar y señalizar el área a demoler. Las áreas de demolición deberán
ser despejadas, con el propósito de evitar y/o causar daños a bienes y

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personas. Es necesario establecer con antelación al inicio de esta actividad


la protección de todos los elementos que estén expuestos al momento de
realizar las demoliciones.

Forma de Medición
Se medirán por metro (m), según las dimensiones establecidas en el
presupuesto y en los planos.

Forma de Medición
El pago se hará por metro (m) de acuerdo al precio señalado en el
presupuesto.

2.5. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR


Descripción
El replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno, en
determinación precisa y exacta sus niveles y linderos. El Residente deberá
disponer de los trabajos necesarios para la nivelación y replanteo prelimiar
de la obra, tales como ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia
por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles, marcas y
señales de referencia, con carácter permanente unas y auxiliares otras con
carácter temporal. Los niveles y cotas de referencia indicados en los
planos se fijarán de acuerdo a estos y después se verificarán las cotas del
terreno, etc.

Los Responsables de Obra dispondrán de personal especializado en las


labores de trazo, los cuales emplearan materiales como yeso, estaca de
madera tornillo, pinturas, clavos, etc. no podrán continuarse con los
siguientes trabajos sin que previamente el Supervisor apruebe el replanteo
y el trazo respectivo. Esta aprobación debe anotarse en el Cuaderno de
Obra. Para la elaboración del trazo y replanteo se emplearan instrumentos
de precisión como: Estación Total, nivel de Ingeniero, mira, jalones, wincha
de 50 metros, cordel, etc.

Forma de Medición
Esta partida se medirá en Kilómetros (km).

Forma de Pago

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La forma de pago de esta partida será en Kilómetros (km) replanteados


durante la obra, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de
conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con
la conformidad del ingeniero supervisor. Además dicho precio incluirá los
materiales, mano de obra, leyes sociales, herramientas y equipo necesario
para la ejecución de la partida correspondiente, previa valorización
mensual del avance de los trabajos.

2.6. TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA


Descripción
El constructor no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que
previamente se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el
cuaderno de obra. El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, deberán
ajustarse previa revisión de la nivelación y verificación de los cálculos
correspondientes. Cualquier modificación de los niveles por exigirlos, así
circunstancias de carácter local, deberá recibir previamente la aprobación
de la supervisión.

Forma de Medición
Esta partida se medirá en kilómetro (Km).

Forma de Pago
La forma de pago de esta partida será en Kilómetros (km) replanteados
durante la obra, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de
conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con
la conformidad del ingeniero supervisor. Además dicho precio incluirá los
materiales, mano de obra, leyes sociales, herramientas y equipo necesario
para la ejecución de la partida correspondiente, previa valorización
mensual del avance de los trabajos.

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3. MOVIMIENTO DE TIERRAS

3.1. CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA


Descripción
Esta partida consiste en la excavación de material clasificado como
material suelto, en la que se empleará la maquinaria según lo indicado en
los planos o las instrucciones del Supervisor.

Método de Construcción
Se clasificará como material suelto a aquellos depósitos de tierra
compactada y/o suelta, deshecho y otro material de fácil excavación que
no requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de
explosivos.

El material excavado que sea útil podrá ser empleado en los terraplenes,
según lo indicado por el Supervisor.

El material sobrante o de deshecho será eliminado fuera de los límites de


la plataforma de la carretera en botaderos aprobados por el Supervisor.

El transporte de material excavado, dentro de los 120 metros de transporte


libre, o eliminaciones laterales no será sujeto de pago.

El Residente de Obra deberá tomar todas las precauciones necesarias


contra derrumbes y deslizamientos, porque de producirse éstos, serán de
su entera responsabilidad, y no habrá ningún pago adicional, tampoco por
sobre excavación, salvo instrucción de la Supervisión.

Forma de Medición

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El trabajo ejecutado medirá en Metros Cúbicos (m3) de material excavado


y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes
excavados usando el método del promedio de áreas extremas.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por metro cúbico
(m3), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

3.2. CORTE EN ROCA SUELTA


Descripción
Este trabajo involucra las partidas de voladura en roca suelta y extracción
en roca suelta, desquinche y peinado de taludes, según lo indicado en los
planos del proyecto y de acuerdo a las instrucciones del Supervisor.

Se clasificará como material de roca suelta aquellos depósitos de tierra


compactada y cementada, pizarras suaves, rocas descompuestas y
eliminación de bolones de roca y cualquier otro material de difícil
excavación que requiere previamente ser desalojado mediante el uso
moderado de explosivos (en un porcentaje que debe ser determinado por
el estudio geotécnico) y además la remoción con equipo pesado.

Método de Construcción
Cuando se trabaja en este material la cuchilla de la maquinaria no penetra
al terreno, es por eso que se debe emplear explosivos con el fin de
remover la roca.

Cuando el Corte es pequeño la roca se volará con uno o dos cachorreos,


pero si los cortes son grandes se preparara cañones de 4 a 6 m. De
profundidad.

En los cachorreos se colocarán los disparos en plano a cada 2 metros,


tanto en el sentido longitudinal paralelo al eje de la carretera, como en el
sentido transversal, en cada taladro perforado sé colocan 3, 4, 5, 6, 7 y 8
cartuchos de dinamita según la extensión de roca suelta que se quiera
aflojar, luego entrará el tractor para hacer el corte respectivo a media

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ladera haciendo el relleno respectivo, dejando las rocas que aún quedan.
Si todavía no se ha alcanzado el perfil de diseño se hará un segundo y
hasta un tercer cachorreo hasta alcanzar el perfil solicitado.

La voladura de roca suelta mediante el sistema de cañones es cuando el


volumen por volar es grande es decir cuando la altura de corte es de 6, 8 o
10 m, los cañones son perforaciones que se hace en la roca de unos 0.80
m. de diámetro por unos 4 a 6 m. de profundidad. En el fondo se hace
pequeña tasa con el fin de colocar la dinamita luego allí se deja el
fulminante con una mecha hasta un par de metros fuera de la boca del
cañón, a continuación se tapona todo con barro y piedras y se dispara de
preferencia la hora de salida del personal a medio día o en la tarde con el
fin de que las rocas pequeñas vayan cayendo con lluvia y el aire y como es
natural después de varias horas se puede entrar a trabajar con la máquina.

Luego se debe hacer una nivelación topográfica y esto nos indicará lo que
falta aún bajar en el corte, este último ya se hará por cachorreos como ya
se ha explicado anteriormente.

También, en el corte en roca suelta se debe hacer el peinado de talud con


el fin de ayudar el trabajo de los tractores, este talud en roca suelta es: V:4
H: 1.

El Ejecutor deberá tomar todas las precauciones necesarias contra


derrumbes y deslizamientos, porque de producirse estos, serán de entera
responsabilidad y no habrá ningún pago adicional, tampoco sobre
excavación.

El uso de explosivos no será permitido cuando exista peligro de


fracturación excesiva del material circundante, o de aflojar o perturbar de
alguna manera los terrenos vecinos en los cuales existan o se haya
previsto la cimentación de estructuras.

El Ejecutor será obligado a reparar a sus costos, los daños, siniestros,


accidentes y perjuicios de cualquier clase que ocasione el uso de
explosivos. Asimismo será su obligación enterarse de las disposiciones
legales vigentes sobre la adquisición, transporte y manejo de explosivos.

Equipo

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El contratista propondrá, en consideración del supervisor, los equipos más


adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán el
avance físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el
desarrollo de las etapas constructivas. Los equipos de excavación deberán
disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con la
autorización del supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas
ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y
otros que considere el supervisor, aunado a los especificados en el Estudio
de Impacto.

Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que los niveles de


ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.

Aceptación de los trabajos


Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes
controles principales:

o Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos


para la ejecución de los trabajos.

o Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el


contratista.
o Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por
el contratista.

o Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. · Verificar el


alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
o Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante
mejorada quede limpia y libre de materia orgánica

o Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el contratista en acuerdo


a la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el


alineamiento, el perfil y la sección de la subrasante estén de acuerdo con
los planos del proyecto, con éstas especificaciones y las instrucciones del
supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la
excavación, no será menor que la distancia señalada en los planos.

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Forma de Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (M3), aproximado al metro
cúbico completo, de material excavado en su posición original y aceptado
por el supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por metro cúbico
(m3), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo, de acuerdo a las
instrucciones del supervisor.

3.3. CONFORMACION DE PLAZOLETAS


Descripción
En caminos de un solo carril con dos sentidos de tránsito, se construirán
ensanches en la plataforma, cada 500 m como mínimo, para que puedan
cruzarse los vehículos opuestos, o adelantarse los del mismo sentido. La
ubicación de las plazoletas se fijará de preferencia en los puntos que
combinen mejor la visibilidad a lo largo del camino, con la facilidad de
ensanchar la plataforma.

Forma de Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro
cúbico completo, de material excavado en su posición original y aceptado
por el supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará por metro cúbico (m3), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo, de acuerdo a las instrucciones del supervisor.

3.4. TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRÉSTAMO A LA OBRA

Descripción

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La presente especificación contempla el transporte del material de


afirmado desde la cantera hacia el lugar de la ejecución de la obra.

Equipo
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la
aprobación del Supervisor y deberán ser suficientes para garantizar el
cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de
trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y
su caída sobre las vías empleadas para el transporte.

Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte
de los materiales a los sitios de utilización o desecho, según corresponda,
de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del Supervisor.

Aceptación de los trabajos


Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor
considerando:

(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre
las diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de
contaminación atribuible a la circulación de los vehículos empleados
para el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente,
el Contratista deberá remover la capa correspondiente y reconstruirla
de acuerdo con la respectiva especificación, a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho
de los materiales, siguiendo el recorrido más corto y seguro posible
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales autorizados de
acuerdo con esta especificación, los planos del proyecto y sus
instrucciones. Si el Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y
más larga que la aprobada por el Supervisor, éste solamente computará la
distancia más corta que se haya definido previamente.

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Forma de Medición
Las unidades de medida para el transporte de materiales será el metro
cúbico (m³) de material trasportado, o sea, el momento de transporte (T): el
volumen de material en su posición final de colocación, por la distancia real
de transporte. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su
oferta el carguío, los esponjamientos y las contracciones de los materiales,
diferenciando los volúmenes correspondientes a distancias menores a 1
Km. y distancias mayores a 1 Km.

Forma de Pago
El pago de esta partida se realizará metro cúbico (m³), dicho precio
constituirá la compensación total del uso de equipo, mano de obra,
beneficios sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar
la partida a entera satisfacción del Ingeniero Supervisor.

3.5. RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO C/EQUIPO


Descripción
Esta partida consistirá de todo relleno relacionado con la construcción de
alcantarillas, badenes, puentes, obras de cruce con canal y otras
estructuras que no hubieran sido consideradas bajo otra partida; así como
para reemplazar el material encontrado que resulte inconveniente debajo
del nivel de fundaciones de alcantarillas, badenes y otras estructuras que
se construirán donde indiquen los planos u órdenes del supervisor; de igual
manera consiste en el relleno con material preparado para la base o cama
de apoyo en el caso de colocación de tuberías y colocación de material en
los costados laterales y sobre la clave de estas hasta una altura mínima de
0.30 m. para ello se colocara el material granular seleccionado.

Materiales
El material empleado en el relleno será material propio y en su defecto
material seleccionado proveniente de excedentes de corte y/o áreas de
préstamo aprobadas por el supervisor.

Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente


y cubrirlo con una lona para evitar emisiones de material particulado y

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evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledañas de males


alérgicos, respiratorios y oculares.

Los montículos del material almacenados temporalmente se cubrirán con


lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a
cuerpos de agua cercanos.

Equipo
Los equipos de extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos
para estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución
de los trabajos de acuerdo con las exigencias de esta Sección y lo
especificado en la Excavación para Estructuras.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no


perturbe a la población y al medio ambiente y contar además, con
adecuados sistemas de silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas
vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de Construcción
El contratista deberá notificar al supervisor, con suficiente antelación al
comienzo de la ejecución de los rellenos, para que éste realice los trabajos
topográficos necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentación, las
características de los materiales por emplear y los lugares donde ellos
serán colocados. Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o
alcantarillas contra las cuales se colocarán los rellenos, deberán contar
con la aprobación del supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto,
sólo se permitirá su colocación después que el concreto haya alcanzado el
80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto podrán


ser iniciados inmediatamente después de que el mortero de la junta haya
fraguado lo suficiente para que no sufra ningún daño a causa de estos
trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que


existan corrientes de agua superficial o subterránea, previamente se

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deberán desviar las primeras y captar y conducir las últimas fuera del área
donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes de que lo autorice el supervisor, deberá ser


retirado por el contratista, a su costo.

- Extensión del material


Los materiales de relleno se extenderán en capas sensiblemente
horizontales y de espesor uniforme, el cual deberá ser lo suficientemente
reducido para que, con los medios disponibles se obtenga el grado de
compactación exigido.

Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de


compactación para las capas sólo se aplicarán una vez que se haya
obtenido un espesor de un metro (1.0 m) de material relativamente seco.

Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se deberán depositar


simultáneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la
misma elevación. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o
metálicas se podrá emplear concreto tipo F en la sujeción hasta una altura
que depende del tipo de tubo a instalar, por la dificultad de compactación
de esta zona y luego que haya fraguado lo suficiente podrá continuarse
con el relleno normal.

Durante la ejecución de los trabajos, la superficie de las diferentes capas


deberá tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la
evacuación de las aguas superficiales sin peligro de erosión.

Una vez extendida la capa, se procederá a su humedecimiento, si es


necesario. El contenido óptimo de humedad se determinará en la obra, a la
vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en
los ensayos realizados.

En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactación prevista, el contratista deberá tomar las
medidas adecuadas, pudiendo proceder a la desecación por aireación o a
la adición y mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal
viva. En este último caso, deberá adoptar todas las precauciones que se
requieran para garantizar la integridad física de los operarios. Obtenida la
humedad apropiada, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

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En áreas inaccesibles a los equipos mecánicos, se autorizará el empleo de


compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de
densidad del resto de la capa. La compactación se deberá continuar hasta
lograr las densidades exigidas en la presente especificación. La
construcción de los rellenos se deberá hacer con el cuidado necesario para
evitar presiones y daños a la estructura. Las consideraciones a tomar en
cuenta durante la extensión y compactación de material están referidas a
prevenir deslizamientos de taludes, erosión y contaminación del medio
ambiente.

- Capas filtrantes
Cuando se contemple la colocación de capas filtrantes detrás de estribos,
muros y otras obras de arte, ellas se deberán colocar y compactar antes o
simultáneamente con los demás materiales de relleno, tomando la
precaución de que éstos no contaminen a aquellos. Las consideraciones a
tomar en cuenta durante la colocación de capas filtrantes están referidas a
prevenir la contaminación del medio ambiente.

- Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá
estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el
escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro de erosión.

- Limitaciones en la ejecución
Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando no haya lluvia
o fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la
sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2 º C) en ascenso.
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarán a cabo cuando no haya
lluvia, para evitar que la escorrentía traslade material y contamine o
colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos


(a) Controles
En la ejecución, el supervisor efectuará los siguientes controles principales:

- Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el


contratista.

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- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.


- Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad
exigidos en esta sección.
- Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
- Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se
realizará en el espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo
con el proceso constructivo aprobado.
- Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la
resistencia especificada.
- Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el
contratista en acuerdo a la presente especificación.
- Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas
en esta sección.

(b) Calidad de los materiales


La calidad de los materiales de relleno se establecerá de conformidad con
los ensayos indicados en este documento. Sin embargo, teniendo en
cuenta que los volúmenes de rellenos para estructuras suelen ser
inferiores a los requeridos para terraplén queda a juicio del supervisor la
frecuencia de ejecución de las diversas pruebas de calidad.

(c) Calidad del producto terminado


Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La
cota de cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no
deberá variar más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas superficiales. En adición a lo anterior, el
supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(1) Compactación
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son
los mismos que se indican en estas especificaciones. Sin embargo, deben
tener como mínimo tres (3) ensayos de densidad de campo por capa. La

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compactación de las capas filtrantes se considerará satisfactoria cuando


ellas presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.

(2) Protección de la superficie del relleno


Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en relación con la
protección de la corona de terraplenes. Todas las irregularidades que
excedan las tolerancias, deberán ser corregidas por el contratista, a su
costo, de acuerdo con las instrucciones del supervisor y a plena
satisfacción de éste.

Forma de Medición
La unidad de medida para los volúmenes de rellenos y capas filtrantes será
el metro cúbico (m³), aproximado al décimo de metro cúbico de material
compactado, aceptado por el supervisor en su posición final.

Forma de Pago
El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al contrato del precio
unitario del contrato por metro cubico (m3), y aceptada por el Supervisor.

3.6. PERFILADO Y COPACTADO DE LA SUB RASASTE


Descripción

Se define como el trabajo que se realizará en el área que soportará directa


o indirectamente a la estructura del afirmado. Su ancho será de acuerdo a
lo que muestren los planos o lo indique la Supervisión.

El origen de la zona a perfilar y compactar, será:

 Como resultado de corte de material suelto.


 Como resultado de corte en roca suelta.

El Contratista suministrará y usará las plantillas que controlan las


dimensiones de este trabajo. En el caso de que el área a perfilar y
compactar soporte directamente al pavimento, las tolerancias de la
subrasante, deberán ajustarse a la cota del perfil con una diferencia de un
(1) centímetro en más o menos.

Requerimientos de construcción

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Treinta (30) centímetros por debajo de la cota de subrasante todo material


suelto será compactado a 95% de la máxima densidad seca. Esto se
complementa con el perfilado y compactado de la corona del terraplén en
caso de acabados mixtos.

Si la naturaleza del suelo de la subrasante, en corte de material suelto, no


permita obtener la estabilidad mínima previstas en el Proyecto y previa
verificación de la Supervisión, los materiales inadecuados serán removidos
y sustituidos por material que reúna las condiciones aceptables. Las
profundidades a mejorar serán verificadas, aprobadas y ordenadas por la
Supervisión.

Cuando la subrasante sea en corte en roca fija o roca suelta, esta tendrá
una sobre excavación de 15 cm como mínimo por debajo de la cota de la
subrasante del proyecto, para contar con una capa compactada al 95% de
la máxima densidad seca. El corte y relleno de esta sobre excavación será
por cuenta del Contratista como método constructivo.

Forma de Medición
La preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactado en
la zona de corte, será medida en metros cuadrados (m2), calculado por el
método de los anchos medios, el cual se obtendrá a partir de los anchos
indicados en las secciones transversales y de la distancia longitudinal.

Forma de Pago
El pago de esta partida se realizará metros cuadrados (m2), dicho precio
constituirá la compensación total del uso de equipo, mano de obra,
beneficios sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar
la partida a entera satisfacción del Ingeniero Supervisor.

3.7. TRANSPORTE DE AFIRMADO A LA OBRA


SIMILAR AL ÍTEM 03.04.

3.8. AFIRMADO E = 15CM


Descripción
El afirmado es una capa de material natural selecto procesado o
semiprocesado de acuerdo a diseño, que se coloca sobre la subrasante de

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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un camino. Funciona como capa de rodadura y de soporte al tráfico en


carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento para su
estabilización.

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y


compactación de los materiales de afirmado sobre la subrasante
terminada, de acuerdo con la presente especificación, los alineamientos,
pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará en
carreteras que no van a llevar otras capas de pavimento.

Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio


ambiente durante el suministro, transporte, colocación y compactación de
los materiales de afirmado.

Materiales
Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a
alguna de las siguientes franjas granulométricas:

Cuadro N° 01: Franjas Granulométricas

Porcentaje que pasa


Tamiz
A-1 A-2
50 mm ( 2” ) 100 ---
37.5 mm ( 1½” ) 100 ---
25 mm ( 1” ) 90 – 100 100
19 mm ( ¾” ) 65 – 100 80 – 100
01:9.5 mm ( 3/8” ) 45 - 80 65 – 100
4.75 mm ( Nº 4 ) 30 - 65 50 – 85
2.0 mm ( Nº 10 ) 22 - 52 33 – 67
4.25 um (Nº 40 ) 15 - 35 20 – 45
75 um (Nº 200 ) 5 - 20 5 – 20
Fuente: AASHTO M - 147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

 Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)


 Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)
 Índice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)
 CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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 Equivalente de Arena: 20% mín ( MTC E 114 )

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de


Carga de 0.1" (2.5 mm)

Requerimientos de Construcción
- Explotación de materiales y elaboración de agregados
Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos
utilizados para la explotación de aquellas y para la elaboración de los
agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del Supervisor, la
cual no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados
que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el


volumen total a extraer de cada cantera, así mismo estimar la superficie
que será explotada y proceder al estacado de los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración,


lavado y el sistema de almacenamiento, deberán garantizar el suministro
de un producto de características uniformes. Si el Contratista no cumple
con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que considere
necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la


separación de partículas de tamaño mayor que el máximo especificado
para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio de explotación o
elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

- Preparación de la superficie existente


El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la
superficie sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las
cotas indicadas en los planos. Todas las irregularidades que excedan las
tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán ser
corregidas.

- Transporte y colocación del material

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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El Contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no


se produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la
superficie existente.

La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una


longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las
operaciones de mezcla, conformación y compactación del material del
sector en que se efectúan estos trabajos.

Durante esta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de
afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminación
de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

- Extensión, mezcla y conformación del material


El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será
verificada su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios
materiales, se mezclarán formando cordones separados para cada
material en la vía, que luego se unirán para lograr su mezclado. Si fuere
necesario humedecer o airear el material. para lograr la humedad de
compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad
uniforme en el material. Después de mezclado, se extenderá en una capa
de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactación exigidos.

Durante esta actividad se tomarán las medidas durante la extensión,


mezcla y conformación del material, evitando los derrames de material que
pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

- Compactación
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el
equipo aprobado hasta lograr la densidad especificada. En áreas
inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores mecánicos hasta lograr
la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto
de la capa.

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La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los


bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada
recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado


la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa
precedente o en instantes en que haya lluvia.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames


de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora
cercana al lugar de compactación. Los residuos generados por esta y las
dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en
lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este
tipo de residuos.

- Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito
mientras no se haya completado la compactación. Si ello no fuere posible,
el tránsito que necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuirá
en forma tal que no se concentren huellas de rodaduras en la superficie.

Aceptación de los trabajos


(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles principales

Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como


resultado de los tramos de prueba en el caso de sudbases y bases
granulares o estabilizadas.

Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección


previa por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario.
Este control se realizará en el espesor de capa realmente construido de
acuerdo con el proceso constructivo aplicado.

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Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar


la uniformidad de la superficie.

Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los


programas de trabajo.

Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta


sección para la ejecución de obras de sudbases y bases.

(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias.


Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras
ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los
ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos
especificados, estarán a cargo del Supervisor. Aquellas áreas donde los
defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, deberán
ser corregidas por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor, a satisfacción de éste.

Forma de Medición
La unidad de medida será el metro cuadrado (m 2), aproximado al entero,
de material o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfacción
del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las
dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas
por el Supervisor.
El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas,
utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo
del eje del proyecto.

Forma de Pago
El pago se hará por metro cuadrado (m2), al respectivo precio unitario del
contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como
con la especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el
Supervisor.
Los precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del
presupuesto, cubrirán el costo de todas las operaciones relacionadas con
la correcta ejecución de las obras.

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Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra
en trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de
control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande
el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevisto.

4. OBRAS DE ARTE

4.1. CUNETAS
4.1.1. CONFORMACIÓN DE CUNETAS LATERALES EN
CONGLOMERADO
Descripción
Las cunetas que se desarrollan para el control de aguas de riego, flujo
lateral y entrega de cauces, tienen un diseño triangular de 0.50 m de
ancho por 0.20 m de profundidad en terreno conglomerado.

Método de construcción
Luego de efectuados los trabajos de excavación masiva, se procederán a
ejecutar el refine, la sobre excavación y nivelación, dándole la forma y
pendiente de acuerdo a los planos. Las cunetas tendrán en general
sección triangular y se proyectarán para todos los tramos en ladera y corte
cerrado, paralelos a la calzada y pie de los taludes.

Por seguridad del tránsito vehicular y de acuerdo a las recomendaciones


de la NPPDC, adoptaremos una sección triangular de 0.50 m. de ancho
por 0.20 m. de profundidad en tierra conglomerado.

Ancho = 0.50 m
Altura = 0.30m

0.30

0.50

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El ancho es medido desde el borde de la sub-rasante hasta la vertical que


pasa por el vértice inferior. La profundidad es medida verticalmente desde
el nivel del borde de la sub-rasante hasta el fondo o vértice de la cuneta.

Aceptación de los trabajos


a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el


contratista.
 Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de
disposición final de desechos. Así también, verificará que se limpie el
lugar de trabajo y los lugares que hayan sido contaminados.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Controlar las dimensiones y demás requisitos exigidos.

Forma de Medición
La unidad de medida será el metro lineal (m) de cuneta satisfactoriamente
elaborada y terminada, de acuerdo con la sección transversal, cotas y
alineamientos indicados en los planos o determinados por el Supervisor.

Forma de pago
La cantidad de metros de cunetas será pagada al precio unitario
establecido en el expediente técnico para la presente partida.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de


construcción de acuerdo con los planos del proyecto y comprende la
compensación total de estos trabajos, incluyendo mano de obra,
materiales, herramientas y equipos e imprevistos necesarios para culminar
el trabajo a entera satisfacción del Supervisor

4.1.2. ELIMINACIÒN DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

Descripción
Bajo esta partida, El Contratista efectuará la eliminación de material que a
consecuencia de derrumbes, huaycos, deslizamientos, etc., se encuentren
sobre la plataforma de la carretera, obstaculizando el tráfico. El volumen

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será determinado “in situ” por El Contratista y el Ingeniero Supervisor. La


eliminación incluirá el material proveniente de los excedentes de corte,
excavaciones, etc.

Método Constructivo
La eliminación del material excedente de los cortes, excavaciones,
derrumbes, huaycos y deslizamientos, se ejecutará de la forma siguiente:
- Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se hará al costado de
la carretera, ensanchando terraplenes (Talud), mediante el empleo de
un cargador frontal, tractor y/o herramientas manuales, conformando
gradas o escalones debidamente compactados, a fin de no perjudicar a
los terrenos agrícolas adyacentes. El procedimiento a seguir será tal
que garantice la estabilidad de los taludes y la recuperación de la
calzada en toda su sección transversal, incluyendo cunetas.
- Si el volumen de material a eliminar es mayor de 50 m3, se transportará
hasta los botaderos indicados en el expediente técnico, una vez
colocado el material en los botaderos, este deberá ser extendido. Los
camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de
material de desecho deberían cubrirse con lona para impedir la
dispersión de polvo o material durante las operaciones de transporte.
- Se considera una distancia libre de transporte de 1000 m,
entendiéndose que será la distancia máxima a la que podrá
transportarse el material para ser depositado o acomodado según lo
indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al contratista.
- No se permitirán que los materiales excedentes de la obra sean
arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal
a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no se permitirá que estos
materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros. El
Contratista se abstendrá de depositar material excedente en arroyos o
espacios abiertos. En la medida de lo posible, ese material excedente
se usará, si su calidad lo permite, para rellenar canteras o minas
temporales o para la construcción de terraplenes.
- El contratista se abstendrá de depositar materiales excedentes en
predios privados, a menos que el propietario lo autorice por escrito ante
notario público y con autorización del ingeniero supervisor y en ese

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caso sólo en los lugares y en las condiciones en que propietario


disponga.
- El contratista tomará las precauciones del caso para evitar la
obstrucción de conductos de agua o canales de drenaje, dentro del área
de influencia del proyecto. En caso de que se produzca sedimentación o
erosión a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista,
éste deberá limpiar, eliminar la sedimentación, reconstruir en la medida
de lo necesario y, en general, mantener limpias esas obras, a
satisfacción del ingeniero, durante toda la duración del proyecto.

Forma de Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3)


de material aceptablemente cargado. El trabajo deberá contar con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Forma de Pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al
precio unitario del contrato, por metro cúbico.

4.2. ALCANTARILLAS
4.2.1. EXCAVACION DE ZANJA P/ALCANTARILLA
Descripción
Excavación es el movimiento de todo material de cualquier naturaleza que
deba ser removido para ejecutar una construcción, de acuerdo a los planos
o las indicaciones del ingeniero supervisor. Esta partida comprende las
actividades para realizar cortes masivos en el terreno natural, hasta llegar
a la línea horizontal que define la rasante del canal, según lo indicado en
los planos, dicha rasante deberá ser aprobada por el Ingeniero Residente y
el Supervisor antes de ejecutar la respectiva compactación.

Método de Ejecución
El residente comunicará al ingeniero supervisor con suficiente anticipación
el comienzo de las excavaciones, de manera que puedan tomarse las
secciones transversales, elevaciones y demás medidas del terreno no

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alterado. No podrán iniciarse los trabajos sin autorización del ingeniero


supervisor.

La excavación se ejecutará hasta llegar a la cota de fondo de cimentación,


la cual deberá ser nivelada rebajando los puntos altos pero de ninguna
manera rellenando los puntos bajos.

En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o


nivelación, se tendrá la precaución de no producir alteraciones en la
consistencia del terreno natural de cimentación.

Cuando la estabilidad de la excavaciones lo requieran, deberán construirse


defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su ejecución.

Si en la cota de fondo de cimentación, se encuentra roca u otro material


duro, adecuado para la cimentación dicha superficie para ser aceptada
deberá limpiarse, eliminando los materiales sueltos y recortando hasta
tener una superficie firme y uniforme, ya sea a nivel, o con la superficie
firme y uniforme o con la pendiente de diseño con gradas dentada o como
indique en los planos o lo señale el ingeniero supervisor.

Toda grieta o hendidura deberá ser limpiada y enlechada con mortero, toda
roca suelta o desintegrada así como los estratos delgados deberán ser
retirados.
Forma de Medición
Se considera el volumen de excavación limitado por planos. Los mayores
volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavación no
serán considerados en los metrados. La unidad de medida será metro
cúbico (m3).

Forma de Pago
El pago de las excavaciones se hará por metro cúbico (m3) de excavación
de acuerdo al párrafo anterior.
El precio unitario incluirá, los mayores volúmenes a excavar para mantener
la estabilidad de la excavación y las obras de defensa necesarias para su
ejecución. Dicho precio unitario constituye compensación completa, por
toda la mano de obra, equipo, leyes sociales, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la excavación.

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4.2.2. RELLENO MANUAL CON MATERIAL PROPIO


SIMILAR AL ITEM 03.05.

4.2.3. PERFILADO Y COMPACTADO DE FONDO DE EXCAVACION


Descripción
El fondo de la zanja deberá quedar seco y firme y en todos los conceptos
aceptables como fundación para recibir el solado. En el caso de suelos
inestables estos serán removidos hasta la profundidad requerida. El fondo
de zanja se nivelará cuidadosamente conformándose exactamente a la
rasante correspondiente del proyecto.

Forma de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de fondo
perfilado y aceptado por el Supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por metro cuadrado
(m2), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

4.2.4. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO


Descripción

Bajo esta partida, El Contratista efectuará la eliminación de material que a


consecuencia de derrumbes, huaycos, deslizamientos, etc., se encuentren
sobre la plataforma de la carretera, obstaculizando el tráfico. El volumen
será determinado “in situ” por El Contratista y el Ingeniero Supervisor. La
eliminación incluirá el material proveniente de los excedentes de corte,
excavaciones, etc.

Método Constructivo
La eliminación del material excedente de los cortes, excavaciones,
derrumbes, huaycos y deslizamientos, se ejecutará de la forma siguiente:
- Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se hará al costado de
la carretera, ensanchando terraplenes (Talud), mediante el empleo de

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un cargador frontal, tractor y/o herramientas manuales, conformando


gradas o escalones debidamente compactados, a fin de no perjudicar a
los terrenos agrícolas adyacentes. El procedimiento a seguir será tal
que garantice la estabilidad de los taludes y la recuperación de la
calzada en toda su sección transversal, incluyendo cunetas.

- Si el volumen de material a eliminar es mayor de 50 m3, se transportará


hasta los botaderos indicados en el expediente técnico, una vez
colocado el material en los botaderos, este deberá ser extendido. Los
camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de
material de desecho deberían cubrirse con lona para impedir la
dispersión de polvo o material durante las operaciones de transporte.
- Se considera una distancia libre de transporte de 1000 m,
entendiéndose que será la distancia máxima a la que podrá
transportarse el material para ser depositado o acomodado según lo
indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al contratista.

- No se permitirán que los materiales excedentes de la obra sean


arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal
a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no se permitirá que estos
materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros. El
Contratista se abstendrá de depositar material excedente en arroyos o
espacios abiertos. En la medida de lo posible, ese material excedente
se usará, si su calidad lo permite, para rellenar canteras o minas
temporales o para la construcción de terraplenes.
- El contratista se abstendrá de depositar materiales excedentes en
predios privados, a menos que el propietario lo autorice por escrito ante
notario público y con autorización del ingeniero supervisor y en ese
caso sólo en los lugares y en las condiciones en que propietario
disponga.
- El contratista tomará las precauciones del caso para evitar la
obstrucción de conductos de agua o canales de drenaje, dentro del área
de influencia del proyecto. En caso de que se produzca sedimentación o
erosión a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista,
éste deberá limpiar, eliminar la sedimentación, reconstruir en la medida

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de lo necesario y, en general, mantener limpias esas obras, a


satisfacción del ingeniero, durante toda la duración del proyecto.

Forma de Medición
El volumen por el cual se pagará será por metros cúbicos (m3) de material
aceptablemente cargado y con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Forma de Pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al
precio unitario del contrato, por metro cúbico.

4.2.5. SOLADO DE CONCRETO E=0.05 M 1:12 CEMENTO-HORMIGON


Descripción
Esta partida está referida a la colocación de una capa de 5cm de concreto,
que se colocará en el fondo de la excavación, para proporcionar una base
para el trazado de los elementos estructurales superiores y la colocación
de su respectiva armadura.

Forma de Medición
Este método de medición será en Metros Cuadrados (M2).

Forma de Pago
Se medirá el área efectiva del solado en metros cuadrados (M2), contada
hasta 5cm de la cara vertical del elemento estructural que irá emplazado
sobre el solado con el propósito de darle nivelación a la superficie.

4.2.6. CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN FONDO Y TAPA


4.2.7. CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN MUROS
Descripción
Bajo esta partida genérica, el Ingeniero Residente suministrará los
diferentes tipos de concreto compuesto de cemento Portland, agregados
finos, agregados gruesos y agua, preparados de acuerdo con estas
especificaciones, en los sitios, forma, dimensiones y clases indicadas en
los planos, o como lo indique por escrito, el Ingeniero Supervisor. La clase

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de concreto a utilizar en las estructuras, deberá ser la indicada en los


planos o las especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor.

El residente deberá preparar la mezcla de prueba y someterla a la


aprobación del Ingeniero Supervisor antes de mezclar y vaciar el concreto.
Los agregados, cemento y agua deberán ser perfectamente
proporcionados por peso, pero el Supervisor podrá permitir la proporción
por volumen.

Materiales
- Cemento:
El cemento a usar para las columnas será Portland tipo I o normal de
acuerdo a la clasificación usada, normalmente este cemento se expende
en bolsas de 42.5 Kg o 94 libras por bolsa. El peso del cemento en bolsas
no debe tener una variación de más del 1% del peso indicado. Se permitirá
el uso del cemento a granel, siempre y cuando sea del tipo I y su
almacenamiento sea el apropiado para que no se produzcan cambios en
su composición y en sus características físicas. El Supervisor controlará la
toma de muestras correspondientes de acuerdo a las normas ASTM-C-
150, para asegurarse su buena calidad y su envío a laboratorios
especializados para la realización de las pruebas físicas indicadas en
dichas normas en forma periódica. En términos generales el cemento no
debe tener grumos, por lo que deberá protegerse debidamente.

- Agua:
El agua que se empleará en la mezcla, será fresca, limpia y potable, libre
de sustancias perjudiciales, tales como aceites, álcalis, sales, materias
orgánicas y otras sustancias que puedan perjudicar al concreto o al acero,
tampoco debe contener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales.
Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones
antes mencionadas y que no sea dura o con sulfatos. Se podrá usar agua
no potable siempre que las probetas cúbicas de mortero preparadas con
dicha agua, cemento y arena tengan por lo menos 90% de la resistencia a
los 7 y 28 días de las probetas de mortero preparadas con agua potable y
curada en las mismas condiciones y ensayada de acuerdo al ASTM-C-109.

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- Agregados:
Los agregados que se usarán son: el agregado fino o inerte (arena) y el
agregado grueso (piedra partida). Ambos tipos deben considerarse como
ingredientes separados del concreto. Los agregados para el concreto
deberán estar de acuerdo con las especificaciones para agregados de la
ASTM-C-33, pueden usarse agregados que no cumplan con estas
especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de la práctica o
de ensayos especiales, que producen concreto de resistencia y durabilidad
adecuada, siempre que el Supervisor autorice su uso.

- Agregado Fino
Deberán ser de arena limpia y lavada, de granos duros, fuertes y
resistentes y lustrosos, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones
partículas suaves y escamosas, esquistos o pizarras, álcalis o materiales
orgánicos con tamaño máximo de partícula 3/13” y cumplir con las normas
establecidas en las especificaciones ASTM C-330.

Los porcentajes de sustancias deletéreas en las arenas no excederán los


valores siguientes:

Cuadro N° 02: Porcentajes Permisibles


%PERMISIBLE
MATERIAL
POR PESO
 Material que pasa la malla N° 200 (designación, ASTM C- 3
177).
 Lutita (designación ASTM C-123 Gravedad especificada de 1
líquido denso 1.95).
 Arcilla (designación ASTM C-142). 1
 Total de otras sustancias deletéreas (tales como álcalis, 2
miga granos cubiertos de otros materiales, partículas
blancas o escamosas y turba). 2
 Total de todos los materiales deletéreos.

La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al


probarse por medio de mallas estándar ASTM designación C – 136,
deberá cumplir con los límites siguientes:

Cuadro N° 03: Porcentajes que pasa

MALLA %QUE PASA


3/8” 100

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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4 90-100
8 70-95
16 50-85
30 30-70
50 10-45
100 0-10

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin


embargo la variación del módulo de fineza no excederá 0.30. La arena
será considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efectúe el Ingeniero Residente.

- Agregado Grueso
Deberá ser la piedra o grava, rota o chancada, o de grado duro y
compactado, la piedra deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o
barro, marga u otra sustancia de carácter deletéreo. En general, deberá
estar de acuerdo a las Normas de ASTMC-33. El agregado grueso para
concreto será grava natural limpia, piedra partida o combinación a forma
de las partículas de los agregados deberá ser dentro de lo posible redonda
cúbica. Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las
pruebas siguientes, que pueden ser efectuadas por el ingeniero supervisor
cuando lo considere necesario ASTMC –131, ASTMC–121.

Cuadro N° 04: Porcentajes que pasa

% QUE PASA
MALLA
1½ 100
1” 95-100
1/22” 25-60
N°4 10-máx
N°8 5-máx

- Hormigón
El hormigón será un material de canteras de río compuesto de partículas
fuertes, duras y limpias. Estará libre de cantidades perjudiciales de polvo,
terrones, partículas blandas o escamosas, ácidos, materias orgánicas y
otras sustancias perjudiciales. Su granulometría deberá ser uniforme entre
las mallas N° 100 como mínimo y 2” como máximo.

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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Almacenamiento:
- Cemento
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con
el suelo o el agua libre que pueda correr por la obra; es decir, el cemento
en bolsas se almacenará en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminación y el cemento a granel se almacenará en silos adecuados
que no permitan entrada de humedad.

- Agregados
Deberán ser almacenados o apilados en forma tal que se prevenga una
segregación (separación de gruesos y finos) o contaminación excesiva con
otros materiales o agregados de otras dimensiones. Para asegurar que se
cumplan estas condiciones el inspector hará muestreos periódicos para la
realización de ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza y
granulometría.

Dosificación de mezclas de concreto:


La dosificación del concreto debe ser tal que a los 28 días de fraguado y
curado alcance una resistencia a la compresión de F'c = 175 Kg/cm2,
probado en especímenes normales de 6" de diámetro por 12" de alto y
deberá cumplir con las normas ASTM C-172. El concreto debe tener una
fluidez necesaria a fin de que no se produzca segregación de sus
elementos al momento de colocarlos en obra. En los planos se especifica
la calidad del concreto a usar en los elementos estructurales de acuerdo a
los cuales se dosificará para que cumpla la resistencia indicada a los 28
días (esta resistencia será como mínimo de F'c = 175 Kg/cm2). Mezclado.
Todo material integrante deberá mezclarse haciendo uso de una
mezcladora mecánica al pie de la obra, la cual será usada de acuerdo a la
capacidad y velocidad especificada por el fabricante, manteniéndose el
mezclado por un periodo de tiempo máximo de dos minutos. El Residente,
al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes para
obtener la resistencia que se indique en los planos, los que serán
aprobados por el Supervisor. La dosificación de los ingredientes del
concreto será realizada en obra. No se permitirá el sistema de mezclado

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en planta y transporte del concreto ya preparado ni agregar agua antes de


llegar a obra.

Mezclado del concreto:


Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado estará
perfectamente limpio, el agua de los depósitos del equipo de mezclado que
haya estado guardado desde el día anterior será eliminada y se llenarán
nuevamente con agua limpia y fresca. El equipo de mezclado deberá estar
en perfectas condiciones mecánicas de funcionamiento, la mezcladora
girará a la velocidad recomendada por el fabricante y el mezclado
continuará por lo menos durante minuto y medio después que todos los
materiales estén en el tambor para mezcladoras de una yarda cúbica o
fracción de ella. El concreto para columnas, deberá ser mezclado sólo en
cantidades que se vayan a usar de inmediato, el concreto excedente o no
usado deberá ser eliminado.

Transporte del concreto:


El concreto deberá ser transportado al final del depósito o colocado tan
pronto como sea posible, por métodos que prevengan la segregación o
pérdida de ingredientes y en tal forma que se asegure que el concreto que
se va a depositar en las formas sea de la calidad requerida. El equipo de
transvase (chutes) y de transporte debe ser tal que aseguren un flujo
continuo de concreto y será de las medidas y diseños apropiados.

Para recorridos largos se deberá descargar sin segregación a una tolva,


para tal efecto se usarán tuberías cónicas las que deberán estar separadas
de la tolva por menos 24". Los chutes serán de metal o reforzados con
plancha metálica que no contengan aluminio o sus aleaciones en su
composición y no tendrán una pendiente mayor que 1 (vertical) y 2
(horizontal). Los chutes mayores de 6 m. de longitud que no caen dentro
de las condiciones de pendientes antes mencionadas podrán usarse
siempre que el concreto pase a una cachimba o tubería y de ahí a una
tolva. No se permitirá que de la mezcladora se vacíe sin chutes
directamente a una tolva, ni que la cachimba esté descentrada con
respecto a la tolva. Los "buggies" que se usen en tal transporte deber ser
movidos sobre superficies planas y estarán dotados p referentemente de

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llantas de jebe. El Supervisor se reserva el derecho de conformidad de


todos los sistemas de transporte, transvase y colocación.

Colocación del concreto:


El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final,
evitando la segregación debida a manipuleos o movimientos excesivos; el
vaciado se hará a velocidades que el concreto se conserve todo el tiempo
en estado plástico y fluya fácilmente entre los espacios en las varillas. No
se depositará en la estructura ningún concreto que haya endurecido
parcialmente o que esté contaminado por sustancias extrañas, ni se
volverá a mezclar a menos que el Inspector dé su aprobación.

Antes de proceder a la colocación del concreto el trabajo de encofrado de


columna, debe haberse terminado, las formas deberán ser mojadas, los
muros de ladrillo cerámico que irán en contacto con el concreto deberán
humedecerse bien. La velocidad de colocación del concreto debe ser tal
que el concreto antes colocado esté todavía plástico y se integre con el
concreto que se está colocando especialmente al que está entre barras de
esfuerzo. Los separadores temporales colocados en las formas deberán
ser removidos cuando el concreto ya ha llegado a la altura necesaria. Ellos
pueden quedar embebidos en el concreto sólo si son de metal y de
concreto y que previamente se haya aprobado dejarlos. Cuando se vacíe
concreto en columnas se deberá evitar que golpee contra las formas ya
que esto produce segregación; la práctica correcta es que caiga
nítidamente en el centro de la sección. Para ello se puede usar
aditamentos especiales.

Consolidación del Concreto:


Se hará de preferencia mediante vibradores, los que deben funcionar a la
velocidad mínima recomendada por el fabricante. El supervisor vigilará de
modo que la operación de vibración del concreto tome solamente el tiempo
suficiente para su adecuada consolidación, que se manifiesta cuando una
delgada película de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía
se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.

La velocidad del vaciado del concreto no será mayor que la velocidad de


vibración, para que el concreto que se va colocando pueda consolidarse

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correctamente. El vibrado debe ser tal que embeba en concreto todas las
barras de refuerzo, que el concreto llegue a todas las esquinas, que
queden embebidas todos los anclajes, sujetadores, etc., y se elimine todo
el aire de tal manera que no queden "cangrejeras", ni vacío tipo panal de
abeja, ni planos débiles. El tiempo de aplicación del vibrador será de 5 a 15
segundos. Se deben tener vibradores de reserva, se deberá seguir las
recomendaciones del ACI-306 y ACI-605 para proteger el concreto en
condiciones ambientales adversas.

Curado del concreto:


El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días durante los cuales se
mantendrá el concreto sobre los 15 grados centígrados y en condición
húmeda, a partir de las 10 o 12 horas del vaciado. Cuando el sol está
actuando directamente, sobre los elementos verticales como las columnas,
se les regarán continuamente de manera que les caiga el agua en forma
de lluvia. En zonas de clima frío deberán seguir las recomendaciones del
ACI-604 y en clima caluroso del ACI-605.

Forma de Medición
El concreto para columnas, se mide por la unidad de (M3) con
aproximación de 02 decimales es decir por área (largo x ancho x alto), la
medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del
ingeniero residente.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3)
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa
para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que
completan esta partida.

4.2.8. ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60


Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocación de las barras de acero dentro de las diferentes
estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificación y las instrucciones del Supervisor.

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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Materiales
El acero especificado en los planos en base a su carga de fluencia, será de
características corrugado de acuerdo a la norma ASTM A6l5, en general
deberá satisfacer las siguientes condiciones. Para el acero de refuerzo de
carga de fluencia de 4200 Kg/cm2, obtenido mediante torsión en frío o
directamente de acería:
 Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A 615
 Carga de rotura mínima 5,900Kg/cm2
 Elongación en 20 cm. mínimo 8%

Fabricación
Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse a la medida y fabricarse
estrictamente como se indica en los detalles y dimensiones mostrados en
los planos y/o diagramas de doblado y no exceder las tolerancias
señaladas más adelante.

Almacenaje y Limpieza
El acero se almacenará fuera del contacto con el suelo preferiblemente
cubierto y se mantendrá libre de tierra suciedad, aceite, grasa y oxidación
excesiva. Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico
deberá limpiarse de escamas de laminado, óxido y cualquier capa que
pueda reducir su adherencia. Cuando haya demora en el vaciado del
concreto, el refuerzo se re inspeccionará y se volverá a limpiar cuando sea
necesario.

Enderezamiento y Redoblado
No se permitirá redoblado ni enderezamiento en el acero obteniendo en
base torsiones y otras formas semejantes de trabajo en frío. En acero
convencional las barras no deberá enderezarse ni volverse a doblar en
forma tal que el material sea dañado. Las barras con retorcimiento a
dobleces no mostrados en los planos no deberá ser usados.

Colocación del Refuerzo

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La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los


planos y se asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de
alambre de hierro recocido. El recubrimiento de la armadura se logrará por
medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga una
área mínima de contacto con el encofrado. En vigas la separación libre
entre barras de una capa deberá ser mayor o igual que:
 1.30 veces el tamaño máximo del agregado.
 El diámetro de la barra.
 2.50 cm.
Si tuviera dos o más capas de refuerzo paralelo, las barras superiores se
colocarán directamente encima de las barras inferiores, con una
separación libre entre capa de 2.5cm. En columnas, la separación libre
entre barras longitudinales deberá ser mayor o igual que:
 1.50 veces el diámetro de la barra.
 1.30 veces el tamaño máximo del agregado.
 4.00 cm.

Recubrimiento del Refuerzo


Para concreto no expuesto al intemperismo ni en contacto con el suelo:
Vigas y columnas portantes : 4.00cm
Vigas y columnas de confinamiento : 2.50cm

Empalmes
La longitud de los empalmes para barras no será menor de 36 diámetros ni
menor de 30cm, para barras lisas será el doble del que use para las
corrugadas debiendo respetarse los señalado en el RNE.

Tolerancias
Las varillas pueden moverse según sea necesario para evitar las
interferencias con otras varillas de refuerzo de acero, si las varillas se
mueven más de un diámetro lo suficiente para exceder estas tolerancias, el
resultado de la ubicación de las varillas será a la aprobación del
Supervisor.

Formas de Medición

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Este método de medición será en Kilogramos (Kg).

Forma de Pago
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario de la partida, que es
Kilogramos (Kg), entendiéndose que dicho pago constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás
conceptos que completan esta partida.

4.2.9. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLAS


Descripción
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas
de madera y/o metal, necesarias para el vaciado del concreto de los
cabezales de la alcantarilla. La partida incluye el Desencofrado y el
suministro de materiales diversos, como clavos y alambre.

Materiales
El Residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado,
convenientemente apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de
imperfecciones. Los alambres que se empleen para amarrar los
encofrados no deberán atravesar las caras del concreto que queden
expuestas en la obra terminada. En general, se deberá unir los encofrados
por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.

Método de Construcción
- Encofrados:
Deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del
vaciado y el peso de la estructura mientras ésta no sea auto portante. El
Contratista deberá proporcionar planos de detalle de todos los encofrados
al Supervisor, para su aprobación. Los encofrados serán
convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero. Previamente, deberá verificarse la absoluta limpieza de los
encofrados, debiendo extraerse cualquier elemento extraño que se
encuentre dentro de los mismos. Antes de efectuar los vaciados de
concreto, el Supervisor inspeccionará los encofrados con el fin de
aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento del acero de

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refuerzo, los amarres y los arriostres. Los orificios que dejen los pernos de
sujeción deberán ser llenados con mortero, una vez retirados estos. Todo
encofrado, para volver a ser usado, no deberá presentar daños ni
deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.

- Desencofrado:
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa
indeformabilidad de la estructura. En general, las formas no deberán
quitarse hasta que el concreto se haya endurecido como para soportar con
seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que pueden colocarse
sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el


Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C. : 48 horas.


Sardineles : 24 horas.

Forma de Medición
Esta partida se medirá en metros cuadrados (m2), obtenida de acuerdo a
lo señalado en los planos y a lo indicado por el Supervisor.
Forma de Pago
Se pagará la cantidad de metros cuadrados (m2) de acuerdo al precio
unitario de Contrato; el pago que comprenderá toda la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas e implementos necesarios para
completar la partida.

4.2.10. MAMPOSTERIA DE PIEDRA


Descripción
Este trabajo consistirá en la construcción de estructuras de mampostería
de piedra y de las partes de mampostería de piedra en estructuras mixtas
como muros, pilares de alcantarillas de cajón de piedra, alcantarillas de
arco, alcantarillas múltiples de arco y en otras estructuras que indiquen los
planos, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad razonable
con las alineaciones y rasantes indicadas en los planos.

Materiales

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Clases de mampostería: El tipo de mampostería empleada en cada parte


de una estructura será la indicada y descrita en los planos.
• La mampostería de cascote consistirá en piedras toscamente labradas
o con un mínimo labrado, de distintos tamaños y formas, colocadas al
azar en mortero de cemento Portland, tal como se especifica en esta
sección.
• La mampostería de piedra canteada, consistirá en piedras
conformadas, bien labradas, de tamaños similares (no iguales) y
colocadas sobre mortero de cemento Portland, de acuerdo con los
requisitos especificados en esta sección para la clase designada.

Piedra: La piedra será sólida, resistente y sin trazas de esquistosidad,


sacada de la cantera por métodos aprobados y sujeta a la aprobación del
Supervisor. Preferiblemente, deberá consistir en tipo de piedra empleada
anteriormente, y que haya tenido un comportamiento satisfactorio para el
propósito especificado. Las piedras estarán debidamente protegidas en
todo momento.

a) Tamaños y formas. Cada piedra estará libre de depresiones y salientes


que pudiesen debilitarla o evitar su adecuado asentamiento y tendrá
una forma tal que satisfaga los requisitos para la clase de mampostería
especificada. 20 Cuando en los planos no se indiquen dimensiones, las
piedras se proporcionarán en los tamaños y superficies necesarios para
producir las características generales y el aspecto indicado en los
planos. En general, las piedras tendrán las siguientes dimensiones:

• Espesor mínimo de 0.130 m.


• Ancho mínimo de 0.30 m o una vez y media (1,5) su espesor.
• Longitud mínima de una y media (1,5) veces su ancho respectivo.
• Cuando se necesiten cabeceras, sus longitudes no deberán ser
menores del ancho del asiento o la base de la hilera contigua más
0.30m.
• Por lo menos el 50 por ciento del volumen total de la mampostería
será de piedras.

b) Labrado. Antes de su colocación en la obra, la piedra será labrada para


eliminar sus partes delgadas o débiles. Las piedras para revestir

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deberán labrarse para proporcionar líneas de base y de juntas con una


variación máxima de las líneas nominales, como sigue:

• Mampostería de cascote de cemento, 0.04 m.


• Mampostería de piedra canteada, 0.02 m. Las superficies de asiento
de las piedras de fachada estarán aproximadamente normales a las
caras de las piedras en una extensión de más o menos 0.05 m y
desde este punto podrán variar de este plano normal sin exceder una
proporción de 0.05 m en 0.30 m. En las dovelas la estratificación será
paralela a las juntas radiales y en otras piedras será paralela a las
juntas de asiento.

c) Acabado para caras descubiertas. Las proyecciones máximas y


mínimas de las caras de las piedras, fuera de las líneas de escuadra no
variará entre sí por más de 0.05 m. Esta restricción no se aplicará a
caras de estribos y muros que estén en contacto con la corriente, ni a
todos los lados de machones que queden por debajo de un nivel de
0.30 m bajo la línea de aguas en estiaje, o por debajo de la línea final 21
del terreno. Cuando esta línea del terreno se encuentra encima de la
superficie de agua, tampoco se aplicará a otras caras que no queden
descubiertas en la obra terminada.

Trabajos en canteras: Los trabajos en las canteras y la entrega de la


piedra en el punto en que se utilizará, estarán organizadas de manera que
se aseguren las entregas con la debida anticipación a la ejecución de los
trabajos de mampostería. En todo momento deberá mantenerse, en el
lugar de la obra, una cantidad suficientemente grande de piedra, de las
clases especificadas, con el fin de facilitar a los albañiles una adecuada
selección del material.

Mortero: El cemento, agregado fino y el agua será de conformidad con los


requisitos para estos materiales establecido en la sección 610B Concretos,
exceptuando la granulometría del agregado fino que deberá pasar en su
totalidad por un tamiz Nº 8, no menos del 15% ni más del 40% deberá
pasar por un tamiz Nº 50 y no más de 10% deberá pasar por un tamiz Nº
100. El mortero para la mampostería estará compuesto de una (1) parte de
cemento y tres (3) partes de agregado fino, por volumen y la suficiente

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cantidad de agua para preparar el mortero de tal consistencia que pueda


ser manejado fácilmente y extendido con un badilejo. Se mezclará el
mortero solamente en tales cantidades que se requieran para el uso
inmediato. A no ser que se use una máquina mezcladora aprobada, se
mezclará el agregado fino y el cemento en seco, en una caja impermeable
hasta que la mezcla obtenga un color uniforme. Después se añadirá agua,
continuando la mezcla hasta que el mortero adquiera la consistencia
adecuada. El mortero que no sea usado dentro de los 45 minutos después
de haberse añadido agua, será descartado. No se permitirá retemplar el
mortero.

Requerimientos de Construcción
Selección y colocación
Cuando la mampostería se coloque sobre una base de fundación
preparada, la base será firme y perpendicular o en gradas perpendiculares
a la posición del revestimiento de la pared y deberá ser aprobada por el
supervisor antes de colocar alguna piedra. Cuando la mampostería se
coloque sobre un cimiento de mampostería, la superficie de asiento de la
mampostería será limpiada por completo y mojada inmediatamente antes
de que se extienda la capa de mortero. Toda la mampostería deberá ser
construida por obreros con experiencia. Las piedras de revestimiento se
colocarán en trabazón al azar, para producir el efecto que figura en los
planos y a la muestra aprobada por el supervisor. Se adoptarán medidas
para evitar la acumulación de piedras pequeñas o de piedras de un mismo
tamaño. Cuando se estén empleando piedras expuestas a la intemperie o
de color o piedras de textura variable, deberán tomarse precauciones para
distribuir uniformemente las diversas clases de piedras en todas las
superficies expuestas de revestimiento de la obra. Se utilizarán en las
capas inferiores y en las esquinas piedras grandes y seleccionadas. En
general, las piedras irán disminuyendo en tamaño desde la base hasta la
parte alta de la obra. Inmediatamente antes de ser colocadas, todas las
piedras serán limpiadas y mojadas al igual que el lecho antes de que se
extienda el mortero. Las piedras serán colocadas con sus caras más largas
en sentido horizontal, en lechos llenos de mortero, y las juntas serán
enrasadas con mortero. Las caras expuestas de cada piedra se colocarán

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en sentido paralelo a las caras de las paredes en las que se coloquen las
piedras. Las piedras se manipularán de manera que no golpeen ni
desplacen las piedras ya colocadas. No se permitirá rodar ni voltear las
piedras encima de los muros. Cuando una piedra se afloje después de que
el mortero haya alcanzado su fraguado inicial, será retirada, se le limpiará
el mortero y se volverá a colocar la piedra con mortero fresco.

Lechos y juntas: El espesor de los lechos y de las juntas para las piedras
de revestimiento se ajustará a lo indicado en la tabla.

Cuadro N° 06: Espesores de lechos y juntas de mampostería

Tipo de mampostería Lechos (mm) Juntas (mm)


Mampostería de cascote
piedra toscamente 13 – 64 13 – 64
labrada
Mampostería de piedra
13 – 50 13 – 50
canteada

El espesor de los lechos en mampostería dimensionada puede variar


desde la base hasta la parte alta del trabajo. Sin embargo, en cada capa
los lechos tendrán un espesor uniforme en toda su extensión.

Los lechos no deberán extenderse en línea no interrumpida que pase más


de cinco piedras, ni las juntas excederán más de dos piedras. Las juntas
pueden quedar en ángulos, con la vertical, desde 0 hasta 45 grados. Cada
piedra de revestimiento se ligará con todas las demás piedras contiguas, al
menos 0.15 m longitudinalmente y 0.05 m verticalmente. En ningún lugar
se encontrarán esquinas de cuatro piedras adyacentes entre sí. Los lechos
transversales para muros de caras verticales estarán a nivel y para muros
con talud podrán variara entre la posición horizontal y la perpendicular a la
línea de talud de la cara del muro.

Cabeceras: Cuando sean necesarias las cabeceras, deberán estar


distribuidas uniformemente a lo largo de los muros de las estructuras, de
manera que formen por lo menos una quinta parte de los frentes.

Mampostería encima del cuerpo de arco: Esta mampostería consistirá


principalmente en la construcción con piedras grandes y bien terminadas.
Cada una de las piedras que componen la mampostería bruta y su núcleo

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deberá quedar bien ligada con las piedras de revestimiento del muro y
entre sí. Todas las aberturas e intersticios de esta mampostería serán
completamente rellenados con mortero o con cuñas de piedra
completamente rodeadas de mortero.

Hilada de coronamiento: Las hiladas de coronamiento guardarán las


indicaciones de los planos. Cuando no sean exigidas, el final del muro
deberá ser terminado con piedras suficientemente anchas para cubrir la
parte superior del muro, desde 0,50 metros hasta 1,5 metros de largo y de
diversas alturas, siendo la altura mínima de 15 centímetros. Las piedras
serán colocadas de tal manera que la capa superior forme parte integral
del muro. Las capas superiores de piedra mantendrán la línea de escuadra
en ambos planos, el vertical y el horizontal.

Acabado de juntas: El relleno o acabado de todas las juntas se harán de


acuerdo a las especificaciones del proyecto. Cuando se requieran juntas
raspadas, toda la mezcla en las juntas de caras expuestas y de bases de
apoyo será raspada a escuadra hasta la profundidad que se señale en los
planos. Las caras de la piedra en las juntas también deberán ser limpiadas
para dejarlas exentas de mortero. Cuando se requieran juntas biseladas
para escurrimiento del agua de lluvia, las camas deberán ser biseladas
hacia adentro y hacia abajo. Las juntas serán raspadas ligeramente para
igualar las juntas biseladas de las camas y, en ningún caso, deberá quedar
el mortero parejo con las caras de las piedras. En las juntas de superficies
superiores, el mortero quedará formando un ligero levantamiento en el
centro de la mampostería para proveer el drenaje del agua. 606B.12
Orificios de drenaje: Todos los muros y estribos estarán provistos de
orificios de drenaje a no ser que en los planos indiquen otra forma. Los
orificios de drenaje se colocarán en los puntos más bajos, donde puedan
obtenerse escurrimientos libres y habrá espacios que no exceda de tres
metros (3 m) de centro a centro.

Forma de Medición
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3)
de mampostería de piedra completa en su lugar y aceptada por el
supervisor. No se incluirán proyecciones que sobresalgan más allá de las

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caras de los muros. Al calcular el volumen para el pago, las dimensiones


usadas serán aquellas que se muestren en los planos.

Forma de Pago
El volumen determinado será pagado al precio unitario del contrato, por
metro cúbico (m3), dicho precio y pago compensará completamente por el
suministro y colocación de todo material, por el mortero, por mampostería y
por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la Mampostería.

4.2.11. CURADO DE CONCRETO


Descripción
El concreto recién colocado deberá protegerse cuidadosamente de
corrientes de agua, lluvias, tránsito de personas o equipo, exposición
directa a los rayos solares, vibraciones y de otras causas de deterioro. A
menos que se especifique diferente, el concreto debe curarse manteniendo
sus superficies permanentemente húmedas. El curado con agua se debe
hacer durante un período de por lo menos 10 días después de la
colocación del concreto, o hasta cuando la superficie se cubra con más
concreto. Cuando se emplee agua para curar superficies de concreto el
curado se hace cubriendo dichas superficies con un tejido de yute saturado
de agua, o mediante el empleo de cualquier otro sistema efectivo aprobado
por el Interventor, que conserve continuamente húmedas las superficies
que se vayan a curar desde el momento en que el concreto haya fraguado
lo suficiente hasta el final del período de curado especificado. El agua que
se utilice para el curado del concreto debe cumplir con lo especificado para
el agua destinada a utilizarse en mezclas de concreto. Cuando el
Supervisor autorice el curado del concreto con membrana, éste debe
hacerse aplicando un compuesto sellante que al secarse forme una
membrana impermeable en la superficie del concreto. El compuesto
sellante debe cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM C-
309 para compuestos líquidos tipo 2, de acuerdo con lo aprobado por el
Supervisor y debe tener consistencia y calidad uniformes.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto sellante, así como


también la frecuencia de su aplicación, deben corresponder a las

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recomendaciones del fabricante, aprobadas por el Supervisor. El


compuesto sellante se esparce en una sola capa sobre la superficie del
concreto, con el fin de obtener una membrana uniforme y continúa. El
compuesto sellante que se vaya a utilizar en superficies no encofradas, se
aplica inmediatamente después de concluir el tratamiento para los
respectivos acabados. Cuando se vaya a utilizar en superficies encofradas,
éstas deben humedecerse aplicando un chorro suave de agua
inmediatamente después de retiradas las formaletas y deben mantenerse
húmedas hasta cuando cesen de absorber agua. Tan pronto como
desaparezca la película superficial de humedad, pero mientras la superficie
tenga aún una apariencia húmeda, se aplicará el compuesto sellante. Se
debe tener especial cuidado en que el compuesto cubra completamente
los bordes, esquinas y rugosidades de las superficies encofradas. Todo
compuesto que se aplique a superficies de concreto que van a ser
reparadas debe removerse completamente por medio de chorros de arena
húmeda. Una vez que estas superficies se hayan reparado a satisfacción
del Interventor, deben cubrirse de nuevo con compuesto sellante y de
acuerdo con lo especificado. La membrana debe protegerse
permanentemente, de acuerdo con las instrucciones del Interventor.
Cuando sea inevitable el tráfico sobre la superficie de concreto, ésta debe
cubrirse con una capa de arena o de otro material previamente aprobado
por el Interventor como capa protectora.

Forma de Medición
El curado de concreto, se mide por la unidad de metro cuadrado (m 2) con
aproximación de 02 decimales es decir por área (largo x ancho), la
medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del
ingeniero residente.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2)
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa
para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que
completan esta partida.

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4.3. CRUCE DE TUBERIAS

4.3.1. EXCAVACIÓN DE ZANJA P/ALCANTARILLAS


SIMILAR AL ÍTEM 04.02.01.

4.3.2. RELLENO MANUAL CON MATERIAL PROPIO


SIMILAR AL ÍTEM 04.02.02.

4.3.3. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO


SIMILAR AL ÍTEM 04.02.04.

4.3.4. CONCRETO CICLOPEO f'c=175KG/CM2+30%PM


Descripción
EI concreto ciclópeo f'c=175 kg/cm2 será mezclado con 30% de piedra
mediana no mayor de 6", esta dosificación deberá respetarse asumiendo el
dimensionamiento propuesto en el plano. En todo caso deberá aceptarse
una resistencia a la compresión equivalente a 150 Kg/cm2. , como mínimo
a los 28 días de fragua.

EI vaciado se comenzará con una capa de mezcla luego irá una capa de
piedra y así sucesivamente hasta llegar a la altura requerida. Se procurará
que las piedras medianas no se junten unas con otras.

Forma de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3).

Forma de pago
El pago se efectuará por metro cúbico (m3), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.

4.3.5. TUBERÍA PVC UF S-25 ISO 4435 D=200MM


Descripción
Los tubos de unión flexible, es utilizada para instalaciones de redes de
infraestructura sistemas de drenaje y alcantarillado.

Ventajas de la Tubería PVC UF


- Facilidad. La operación del ensamblaje es sumamente fácil.

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- Rapidez. Los rendimientos en instalación de la tubería Unión Flexible


llegan a triplicar los niveles de rendimiento alcanzados con el sistema
tradicional.
- Seguridad. Reduce al mínimo los riesgos de hacer un acople
defectuoso.
- Junta de Dilatación. La Unión UF permite un amplio grado de
movimiento axial para acomodarse a cambios de longitud en
instalaciones enterradas. Cada empalme se comporta como una junta
de Dilatación.
- Disponibilidad de trabajo inmediata. La tubería queda lista para
trabajar una vez hecha la instalación, ya que al no utilizar pegamento,
no hay que dar tiempo de espera para el secado y se procede
inmediatamente a la prueba hidráulica. Ello posibilita el trabajo bajo
lluvia y en zanjas inundadas.
- Hermeticidad. Es una junta completamente hermética, lo cual impide
filtraciones como infiltraciones.
- Fácilmente Reparable. Debido a que es fácilmente desmontable, con
lo que se minimiza tiempo y costos por este concepto.
- Flexibilidad. Permite absorber asentamientos diferenciales generados
por mala compactación, suelos inestables, por condiciones de tráfico o
sismos.
- Economía. Todas las ventajas anteriormente mencionadas se traducen
fácilmente en economía frente a materiales tradicionales o sistemas de
empalme convencionales.

Transporte
La carga de los camiones debe efectuarse evitando los manipuleos rudos y
los tubos deben acomodarse de manera que no sufran daño durante el
transporte.

En caso de emplear material para ataduras (cáñamo, totora o flejes), éste


no deberá producir raspaduras o aplastamiento de los tubos.

Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de


1,50m de altura de apilado con la finalidad de proteger contra el
aplastamiento los tubos de las camas inferiores.

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En caso sea necesario transportar tubos de PVC de distinta clase, deberán


cargarse primero los tubos de paredes más gruesas.
Para efectos de economizar fletes, es posible introducir los tubos, unos
dentro de otros, cuando los diámetros lo permitan.

Almacenaje
Un frecuente problema que se tiene en los almacenes de los distribuidores
y en los proyectos de construcción que utilizan tubería de PVC, son los
daños que los mismos sufren durante el período de almacenaje. Las
siguientes prácticas y procedimientos son recomendados a fin de prevenir
daños en los tubos y accesorios complementarios.

Tubos. El almacén de la tubería de PVC debe estar situado lo más cerca


posible a la obra. El almacenaje de larga duración al costado de la zanja
no es aconsejable. Los tubos deben ser traídos desde el almacén al sitio
de utilización, a medida que se los necesita.
Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm de
ancho aproximadamente, distanciados como máximo 1,50 m de manera tal
que las campanas de los mismos queden alternadas y sobresalientes,
libres de toda presión exterior. La altura de cada pila no debe sobrepasar
un metro y medio (1,5 m) si el almacenaje será prolongado.
Los tubos deben ser almacenados al abrigo del sol, para lo cual es
conveniente usar tinglados; si en cambio se emplearan lonas o fibras
plásticas de color negro, se ha de dejar ventilación adecuada en la parte
superior de la pila. Es recomendable almacenar los tubos separando
diámetro y clases.
Accesorios. Los accesorios o piezas especiales de PVC, que son
complemento de los tubos, generalmente se despachan a granel, debiendo
almacenarse en bodegas frescas o bajo techo hasta el momento de su
empleo.
Anillos de Caucho. Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire
libre, debiéndose proteger de los rayos solares y grasas.

Forma de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (m) y aceptado por el
Supervisor.

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Forma de pago
EI pago se efectuara por metro lineal (m). de acuerdo al precio unitario
contratado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas
e Imprevistos necesarios para la ejecución de la partida Indicada en el
presupuesto.

4.4. BADENES

Los badenes son estructuras construidas con piedra y/o concreto, que
permite el paso del agua, piedras y otros elementos sobre la superficie de
rodadura. Se construyen en zonas donde existen quebradas cuyos flujos
de agua son de tipo estacional.

4.4.1. EXCAVACIÓN EN TERRENO NORMAL PARA BADENES


SIMILAR AL ÍTEM 04.02.01.

4.4.2. RELLENO MANUAL CON MATERIAL PROPIO


SIMILAR AL ITEM 03.05.
4.4.3. EMBOQUILLADO f'c=175KG/CM2+PG
Descripción
Esta partida comprende la ejecución de badenes con emboquillado de
piedra, para protegerlos contra la erosión y socavación, utilizando concreto
f’c=175 Kg/cm2 + piedra grande (PG), de acuerdo con lo indicado en los
planos y/o lo ordenado por el Supervisor.

Materiales
Piedra
Las piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales,
que la menor dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en cinco
(5) centímetros. Se recomienda no emplear piedras con forma y texturas
que no favorezcan una buena adherencia con el concreto, tales como
piedras redondeadas o cantos rodados sin fragmentar. No se utilizarán
piedras intemperizadas ni piedras frágiles. De preferencia las piedras
deberán ser de forma prismática, tener una cara plana como mínimo, la
cual será colocada en el lado del emboquillado. Las piedras que se utilicen
deberán estar limpias y exentas de costras. Si sus superficies tienen

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cualquier materia extraña que reduzca la adherencia, se limpiarán o


lavarán. Serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las materias
extrañas no son removidas.

Las piedras a emplearse pueden ser seleccionadas de tres fuentes, previa


autorización del Supervisor:

 Canteras
 Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte
 Voladura de roca para explanaciones y obras de arte.

Concreto
Debe cumplir con lo indicado en la especificación técnica de concreto de
cemento Pórtland para una resistencia mínima de f’c= 175 Kg/cm2.

Método de Ejecución
El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del proyecto,
en su ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier
modificación deberá ser aprobada por el Supervisor.

Preparación de la Superficie
Una vez terminada la excavación y el relleno, en caso de ser necesario, se
procederá al perfilado y compactado al 95% de MDS de la superficie de
apoyo del emboquillado, con pisón de mano de peso mínimo veinte (20)
kilogramos, o bien con equipo mecánico vibratorio. Previamente a la
compactación el material deberá humedecerse.

Se colocará un solado de concreto f’c = 175 Kg/cm2 como cama de asiento


de las piedras siendo el espesor min. 0.05m. para emboquillados de e =
0.20m y de espesor min. 0.10m. para emboquillados de e = 0.30m., en la
cual se colocará y acomodará cada piedra ejerciendo presión sobre ellas,
hasta alcanzar el espesor total del emboquillado.

Colocación de Piedras
Antes de asentar la piedra, ésta deberá humedecerse, lo mismo que la
superficie de apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque
concreto. Las piedras se colocarán de manera de obtener el mejor amarre
posible, sobre una cama de concreto descrita anteriormente,
acomodándolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco formado por

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las piedras contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la


mejor cara (plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado.

Las juntas entre piedras se llenarán completamente con el mismo concreto


que la base. Antes del endurecimiento del concreto, se deberá enrasar la
superficie del emboquillado.

En caso de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una
de las juntas, dicha piedra será retirada, así como el concreto del lecho y
las juntas, volviendo a asentar con concreto nuevo, humedeciendo el sitio
del asiento. El emboquillado de taludes deberá hacerse comenzando por el
pie del mismo, con las piedras de mayores dimensiones. Una vez
concluido el emboquillado, la superficie deberá mantenerse húmeda
durante tres (3) días como mínimo.

Control de Trabajos
Para dar por terminado la construcción del emboquillado se verificará el
alineamiento, taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado
en los planos y/o lo ordenado por la Supervisión, dentro de las tolerancias
que se indican a continuación:

 Espesor del emboquillado +4 cm


 Coronamiento al nivel de enrase +3 cm.
 Salientes aisladas en caras visibles con respecto
a la sección del proyecto +4 cm
 Salientes aisladas en caras no visibles con
respecto a la sección del proyecto +10 cm

Aceptación de los Trabajos


Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles principales:

 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el


Contratista.
 Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
 Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de
tránsito.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

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Forma de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material
excavado y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los
volúmenes excavados usando el método del promedio de áreas extremas.

Forma de pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por metro cúbico
(m3), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

4.5. CANAL REVESTIDO

4.5.1. EXCAVACION DE ZANJA P/CANALES


SIMILAR AL ITEM 04.02.01.

4.5.2. PERFILADO Y COMPACTADO DE FONDO DE EXCAVACION


SIMILAR AL ITEM 04.02.03.

4.5.3. RELLENO MANUAL CON MATERIAL PROPIO


SIMILAR AL ITEM 04.02.02.

4.5.4. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO


SIMILAR AL ITEM 04.02.04.

4.5.5. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLAS


SIMILAR AL ITEM 04.02.09.

4.5.6. CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN MUROS


SIMILAR AL ITEM 04.02.07.

4.5.7. ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60


SIMILAR AL ITEM 04.02.08.

4.5.8. CURADO DE CONCRETO


SIMILAR AL ITEM 04.02.11.

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5. SEÑALIZACIÓN

5.1. HITOS KILOMETRICOS


Descripción
Son señales que informan a los conductores el kilometraje y la distancia al
origen de vía. El Contratista realizará todos los trabajos necesarios para
construir y colocar, en su lugar, los hitos kilométricos de concreto. Los hitos
kilométricos se colocarán a intervalos de un kilómetro; en lo posible,
alternadamente, tanto a la derecha, como a la izquierda del camino, en el
sentido del tránsito que circula desde el origen hasta el término de la
carretera. Preferentemente, los kilómetros pares se colocarán a la derecha
y los impares a la izquierda. Sin embargo, el criterio fundamental para su
colocación será el de la seguridad de la señal.
Método de Construcción
Los hitos serán de concreto fe= 140 Kg./cm2. Tendrán una altura total igual
a 1.20 m, de la cual 0.70 m. irán sobre la superficie del terreno y 0.50 m.
empotrados en la cimentación. La inscripción será en bajo relieve.
Se pintarán de blanco, con bandas negras de acuerdo al diseño con tres
manos de pintura esmalte. Para encofrar los hitos El Contratista utilizará
madera de buena calidad o formas metálicas a fin de obtener superficies
lisas y libres de imperfecciones.
La secuencia constructiva será la siguiente:
~ Preparación del molde y encofrado de acuerdo a las indicadas en los
planos.
~ Armado del acero de refuerzo.
~ Vaciado del concreto.
~ Inscripción en bajo relieve de 12 mm. de profundidad
~ Desenfocado y acabado.
~ Pintado con esmalte de cada uno de los postes con el fondo blanco y
letras negras.
~ Colocación.

Forma de Medición
Para efectos del pago, la medición será en unidad (Und), de acuerdo al
precio de equipos y materiales indicado en el análisis de precio unitario
respectivo.

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La suma a pagar por la partida HITOS KILOMÉTRICOS, será la indicada


en el Presupuesto Ofertado por el Contratista.

Forma de Pago
Los hitos medidos en la forma descrita anteriormente serán pagados al
precio unitario del contrato, por unidad para la partida HITOS
KILOMÉTRICOS, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, suministro de materiales,
equipos, herramientas, transporte y otros imprevistos requeridos para
completar satisfactoriamente el trabajo.

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6. SEGURIDAD Y SALUD

6.1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL


Descripción
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser
utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros
asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050
Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de
Edificaciones.

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de
seguridad, gafas de seguridad, guantes de cuero, zapatos con puntera de
acero, protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de
enganche, chalecos reflectivos, ropa de trabajo tipo mameluco, otros.

Forma de Medición
La unidad de medida será por global (Glb), verificado y aceptado por el
Supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por global (Glb),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
la ejecución de la partida.

6.2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA


Descripción
Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados
para proteger a los trabajadores y público en general de los peligros
existentes en las diferentes áreas de trabajo.

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación:


acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas
en losas de piso, sistema de líneas de vida horizontales y verticales y
puntos de anclaje, sistema de entibados, sistemas de bloqueo (tarjeta y
candado), y alarmas audibles en maquinaria pesada y otros.

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Forma de Medición
La unidad de medida será por global (Glb) de equipos de protección
instalados en obra, verificado y aceptado por el Supervisor.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por global (Glb),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
la ejecución de la partida.

6.3. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD


Descripción
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de
prohibición, de información, de obligación, las relativas a los equipos de
lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados para rotular
áreas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y
público en general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de
trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de
señalización, conos reflectivos, así como carteles de promoción de la
seguridad y la conservación del ambiente, etc.

Forma de Medición
La unidad de medida será por global (gbl) de señalización temporal de
seguridad instalados en obra, verificado y aceptado por el Supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por global (gbl),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
la ejecución de la partida.

6.4. CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD


Descripción
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización
desarrolladas para el personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin
llegar a limitarse: Las charlas de inducción para el personal nuevo, las
charlas de sensibilización, las charlas de instrucción, la capacitación para
la cuadrilla de emergencias, etc.

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Forma de Medición
La unidad de medida será por global (gbl) de capacitación en seguridad y
salud, verificado y aceptado por el Supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por global (gbl),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
la ejecución de la partida.

6.5. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN


SEGURIDAD Y SALUD
Descripción
Esta partida se refiere a un fondo con el que debe contar el contratista para
poder afrontar algún incidente que se presente en la obra del tipo que
tenga que ver con la seguridad y la salud de los trabajadores de obra.

Forma de Medición
La unidad de medida será por unidad (und), verificado y aceptado por el
Supervisor.

Forma de Pago
El pago se efectuará al precio del Expediente Técnico por unidad (und),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
la ejecución de la partida.

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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7. IMPACTO AMBIENTAL

7.1. PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTIVAS Y/O


MITIGACION
7.1.1. RESTAURACION DE CAMPAMENTO
7.1.2. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS
7.1.3. RESTAURACION DE CANTERAS Y BOTADERO
Descripción
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la
construcción de carreteras. Entre estas se tienen las áreas de canteras,
campamentos, almacenes, patios de máquinas, plantas de trituración y de
asfalto, caminos provisionales (accesos y desvíos) derecho de vía, y otras
instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el
entorno ambiental.
Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se
han depositado restos de carpeta asfáltica u otros elementos
contaminantes.

Requerimientos de Construcción
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista
estará obligado a la Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas
por la construcción y el Supervisor a su control y verificación.

Topografía
Las áreas afectadas correspondientes al área de canteras, plantas de
trituración y de asfalto y campamentos deben ser materia de
levantamientos topográficos. Asimismo, se deberá efectuar otro
levantamiento topográfico después de haberse efectuado los trabajos de
readecuación para verificación y contraste de las condiciones iniciales y
finales de los trabajos.
Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes
extraídos, los volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo
de vegetación utilizada.
Para los caminos de acceso y desvíos no se requerirá levantamientos
topográficos.

VIII. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS


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Adecuación de Canteras
Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor daño al
ambiente. Será diferente si se trata de explotar un lecho de río o quebrada,
un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del
subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la
cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes
una previa selección del mismo, lo que origina desechos que luego es
necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se
incluye en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del
MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la
conservación de la carretera deben ser sometidas a un proceso de
reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área intervenida
a la morfología del área circundante. Dependiendo del sistema de
explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes: nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados,
eliminación de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de
taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores deslizamientos;
eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos)
y revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico
retirado al inicio de la explotación y que debe haber sido guardado
convenientemente.
Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser
posible se deberá establecer un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que
efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se
explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la
extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida
nivelación del cauce y luego adoptar una explotación superficial del lecho
en un área más extensa.

Caminos de acceso y desvíos

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Las áreas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas,
campamentos, así como los desvíos y caminos provisionales, también
deben ser recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse el área afecta.
Los caminos de acceso y desvíos deberán quedar clausurados,
exceptuando los que sirvan a canteras que serán usadas posteriormente,
las que serán claramente delimitadas y señalizadas para evitar que se
utilicen otras áreas para el acceso.

Campamentos
La rehabilitación del área intervenida debe ejecutarse luego del
desmantelamiento del campamento. Las principales acciones a llevar a
cabo son: eliminación de desechos, clausura de silos y rellenos sanitarios,
eliminación de pisos de concreto u otro material utilizado, recuperación de
la morfología del área y revegetación, si fuera el caso.
En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparición de
asentamientos humanos precarios alrededor de los campamentos; y en tal
sentido, se requiere la aplicación de medidas para evitar dichos desarrollos
poblacionales. En este caso, se efectuarán las coordinaciones necesarias
con la población y con las autoridades de gobierno para impedir su
localización en áreas aledañas a las que fueron previamente
seleccionadas como campamentos para evitar el desarrollo probable de
asentamientos poblacionales precarios en base a la localización de dichos
campamentos.

Patios de maquinaria
El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuada teniendo en
consideración: eliminación de suelos contaminados y su traslado a
depósitos de desecho, limpieza de basuras, eliminación de pisos,
recuperación de la morfología del área y revegetación, si fuera el caso,
almacenar los desechos de aceite en bidones y trasladarlos a lugares
seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final. Debe
tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben
ser vertidos en el suelo o en cuerpos de agua.

Plantas de trituración y de Asfalto

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Luego de la desactivación y traslado de las plantas de asfalto y trituración


se deberán efectuar las siguientes acciones: eliminación adecuada del
material de desecho, escarificación y eliminación en los Depósitos de
Deshechos del suelo contaminado por derrames de asfalto o combustibles,
recomposición morfológica del área en el que de ser necesario se aplicará
lo indicado en la Subsección 907.04 y la revegetación del área
comprometida.

Rehabilitación de áreas en el derecho de vía


En obras viales es frecuente utilizar el área lateral dentro del derecho de
vía, o próxima a ella, para obtener el material de relleno que requiere la
conformación de la plataforma de la carretera. Como consecuencia de ello,
quedan montículos y zanjas de diferente profundidad o especies de surcos
dejados por la maquinaria al empujar el material hacia el eje de la vía. La
recuperación ambiental de estas áreas consiste en el reacondicionamiento
morfológico del área intervenida debiendo de rellenar las zanjas o peinar el
suelo para eliminar los montículos y surcos, dándole el área una pendiente
mínima hacia el drenaje natural y a la alcantarilla más próxima.
El Supervisor seleccionará el lugar más próximode donde obtener el
material para rellenar las zanjas, siempre teniendo presente evitar daños al
ambiente; una fuente de dicho material podría ser el sobrante de cortes o
de limpieza de derrumbes. Las tareas de recuperación de estas áreas
incluye: el transporte de material, el apisonamiento del área intervenida,
eliminación de surcos, el peinado del material y la revegetación.
Así mismo todos los cordones y acumulación de material que suele quedar
entre el borde de las bermas y los taludes de relleno deberán ser
despejados y nivelados, siguiendo la proyección de la sección transversal
del camino construido.
Todas las obras de rehabilitación de áreas en el derecho de vía deben ser
ejecutadas cuando las obras hayan sido totalmente concluidas y antes de
su recibo por parte del MTC.

Forma de Medición
Canteras, plantas de trituración, de asfaltos, de concreto, campamentos,
almacenes, patios de maquinaria, restauración de canteras y botaderos y
otras instalaciones en metros cuadrados (m²).

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En esta medición no serán medidas las áreas correspondientes a caminos


de acceso.

Forma de Pago
El pago de la Restauración de campamento, patio de máquinas, canteras y
botadero se hará al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2),
por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado
a plena satisfacción por el Supervisor. El precio deberá cubrir todos los
costos de transporte, rellenar, nivelar y revegetar las áreas comprometidas
en forma uniforme según lo dispuesto en el proyecto y por el Supervisor,
así como la debida disposición de los desechos.

7.1.4. REVEGETACION CON PLANTAS NATIVAS


Descripción
Este trabajo consiste en la provisión y plantación de vegetación herbácea,
especialmente pastos, sobre la superficie de las áreas de corte
previamente preparados, conforme lo indicado en los planos, perfiles
típicos y en las presentes especificaciones. Esta actividad estará
acompañada, en algunas zonas, de una reforestación posterior, y se
realizará durante la ejecución de la carretera luego de haberse realizado
los cortes a revegetar.

Materiales
El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la
ejecución de estas partidas, tales como:
 Cobertura de materia orgánica (tierra de cultivo).
 La especie vegetal.
 Fertilizantes / abonos.
 Agua para realizar un riego adecuado hasta producirse el prendimiento
de la vegetación.

Ejecución
El Responsable de la Siembra deberá presentar su Plan de Sembrado
para su aprobación, en él se indicará los detalles de especies,
dosificaciones de fertilizantes y abonos, así como también el control de
seguridad en las labores que espera realizar, por ello lo que se presenta
aquí son lineamientos básicos que deberán ser indicados en la Ingeniería

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de Detalle del ejecutor de esta partida. Comprenderá las siguientes


actividades:

Conformación de la superficie.- Esta actividad consiste en alisar todas


las pendientes y áreas disturbadas a ser cubiertas por una capa superficial
de materia orgánica. Se deberá efectuar rellenos de hondonadas,
depresiones o zonas excavadas hasta alcanzar niveles sobre los que se
colocará la capa superficial de materia orgánica. Escarificar pendientes,
evitando zonas en que se pueda ocasionar acumulación de agua.

Colocación de la capa superficial de materia orgánica.- No se colocará


dicha capa cuando el suelo del lugar o el material de la capa estén
excesivamente húmedo o en alguna otra condición que vaya en detrimento
del trabajo. Se deberá extender esta capa superficial de suelo a una
profundidad tal que, luego de su asentamiento, proporcione la profundidad
requerida indicada en el proyecto (de 0.05 a 0.10 m de espesor).
Desintegrar los terrones o montículos existentes del material con equipo
apropiado a modo de obtener una textura uniforme. Remover y disponer
los terrones que no se han desintegrado, piedras de dimensión mayor a 50
mm, raíces u otros elementos extraños.

Siembra de la vegetación.- Las especies nativas que lleguen al lugar de


la obra en condiciones insatisfactorias o que demuestren alguna señal de
manipulación inapropiado serán rechazadas. Toda planta rechazada se
removerá y dispondrá inmediatamente fuera del lugar y se reemplazarán
con plantas nuevas. Sembrar durante la estación de crecimiento
preponderante en el lugar de la obra (durante los primeros meses de la
época de lluvias - Octubre y Noviembre).

Fertilización / Abono.- Se recomienda fertilizar usando cualquiera de los


siguientes métodos:

El fertilizante se incorporará en la parte superior del terreno antes de la


operación de la siembra. Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al
momento de preparar esta última. Esparcir uniformemente el fertilizante
alrededor del área del hoyo de plantas individuales o encima de los
asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 0.05 m
superiores de tierra de relleno. La selección y proporción de los fertilizantes
deberá ser la adecuada para la especie que seleccione el ejecutor de esta

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partida, que de acuerdo a su experiencia y expectativa permita el


crecimiento franco de la vegetación.

Regado.- Regar las plantas durante e inmediatamente después de


sembrarlas y a lo largo del período de establecimiento (adaptación y
crecimiento) de la planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en
cada regado.

Período de establecimiento de la planta.- El período de establecimiento


de la planta es de 03 meses contado a partir del término de la siembra.
Emplear en este tiempo todos los medios que sean necesarios para
preservar la vegetación en una condición saludable de crecimiento. Este
período puede ser evaluado en función de lo que presente el ejecutor de la
partida en la Ingeniería de Detalle de la Siembra.

Protección y cuidado de áreas de sembrado.- Esta actividad consiste


en la protección y cuidado de las áreas de sembrado hasta su aceptación
final. El cuidado durante este período comprende el regado, cultivo,
podaje, reparación, control de insectos y enfermedades. Habrá que reparar
todo daño a áreas de sembrado ocasionado por tráfico peatonal o
vehicular o por otras causas. Proceder al resembrado, al refertilizado,
siguiendo similarmente las presentes especificaciones de partida. Aplicar
suplemento de plantas, fertilizantes, agua, etc.

Aceptación de Trabajos
El material de plantación (que incluye los pastos y arbustos, el fertilizante,
suelo de cobertura superficial, etc.) será evaluado mediante inspección
visual hecha por el supervisor durante el cumplimiento de ejecución de
esta partida y mediante certificación de calidad del material de parte del
proveedor.

Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del


término del período de establecimiento de la planta para identificar
aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas, para su remoción y
reemplazo. Una inspección final de todo el material de plantas dentro de
los 15 días siguientes a la plantación de reemplazo será la base para la
aceptación final.

Forma de Medición

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Los trabajos aquí ejecutados serán de forma global (glb) de superficie


revegetalizada, autorizada y aprobada por el Supervisor.

Forma de pago
La cantidad así medida será pagada según el precio unitario de contrato
para la partida “Revegetación” (especificado por áreas), constituyendo
dicho precio y pago compensación total por el suministro de materiales
hasta el lugar de ubicación de estas obras, mano de obra, equipo, riego
periódico para establecer y mantener la germinación de la vegetación,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa
ejecución de la partida de acuerdo a estas especificaciones.

7.1.5. MONITOREO DE AIRE, AGUA Y RUIDOS


MONITOREO DE RUIDO  
Descripción
Durante la ejecución del proyecto se realizará el monitoreo del incremento
de los decibeles (dB) en el área del proyecto. La empresa Contratista
deberá garantizar que durante la ejecución de las actividades no se
realicen alteraciones a las propiedades físicas sobre el factor aire.

Materiales
El monitoreo de ruido deberá ser realizado por una empresa externa que
proveerá los materiales, equipos y personal requeridos.

Procedimiento para la Ejecución


El Supervisor Ambiental deberá proporcionar el seguimiento adecuado del
monitoreo, debiendo garantizar la legitimidad de los resultados obtenidos.
Se realizará el monitoreo de dB en al menos seis (6) puntos, próximos a
fuentes generadoras fijas y móviles. Los puntos de monitoreo deberán ser
definidos por la Supervisión Ambiental de la empresa Contratista. El
supervisor de obras deberá interpretar los resultados y emitir informe para
la toma de decisiones.

Forma de Medición
Este ítem será medido por punto de medición que se realicen en obra.

Forma de Pago

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Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes


especificaciones, medido de acuerdo a lo señalado y aprobado por el
Supervisión Ambiental, será pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada.

MONITOREO DE CALIDAD DE AGUA


Definición
La empresa Contratista deberá garantizar que durante la ejecución de las
actividades no se realicen alteraciones a las propiedades físicas y
químicas del recurso hídrico. El monitoreo (control) de agua deberá ser
llevado a cabo por una empresa externa especializada y certificada, la cual
será la responsable del análisis de laboratorio y elaboración del informe de
resultados. Se deben realizar al menos (2) dos análisis físico‐ químico de
la calidad de agua, una durante el periodo de excavación y otra para la
recepción provisional de la obra, a fin de verificar la calidad de aguas en
condiciones iniciales. Los parámetros que se deben tomar en cuenta para
los análisis deben ser los siguientes
.  pH
 Sólidos disueltos totales
 Aceites y Grasas
 Turbidez
 Sólidos suspendidos

Materiales
El trabajo de muestreo de aguas, debe de ser realizado por una empresa
externa que proveerá los materiales y equipos necesarios para la
obtención de muestras.

Procedimiento para la Ejecución


El Supervisor Ambiental deberá realizar el seguimiento a los trabajos de
muestreo, debiendo garantizar la legitimidad de las muestras tomadas por
la empresa encargada del trabajo. El supervisor de obras deberá
interpretar los resultados y emitir informe para la toma de decisiones.

Formas de Medición
Este ítem será medido por análisis efectuado (incluye informe emitido por
el laboratorio).                                                         

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Forma de Pago
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes
especificaciones, medido de acuerdo a lo señalado y aprobado por el
Supervisión Ambiental, será pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada.

8. CONTROL DE CALIDAD EN OBRA

8.1. CONTROL DE CALIDAD EN OBRA


Descripción
En esta sección se muestran en forma general, los distintos aspectos que
deberán tener en cuenta el contratista y el supervisor para realizar el
control de calidad de la obra, entendiendo el concepto como una manera
directa de garantizar la calidad del producto construido. Bajo esta óptica el
contratista hará efectivo el auto-control de las obras y la supervisión
efectuará los controles a que hubiere lugar para el aseguramiento de la
calidad.

La supervisión controlará y verificará documentalmente y con ensayos en


su laboratorio, los resultados obtenidos y tendrá la potestad, en el caso de
dudas, de solicitar al contratista la ejecución de ensayos especiales en un
laboratorio independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es única y exclusivamente del


contratista. Al controlar y efectuar el aseguramiento de la calidad, la
supervisión tiene, también responsabilidad compartida con el contratista.
No obstante cualquier revisión, inspección o comprobación que efectúe la
supervisión no exime al contratista de su obligación sobre la calidad de la
obra.

Forma de Medición
La forma de medición será en global (Glb) para la presente partida.
Cumpliendo las disposiciones que se dan en esta especificación.

Forma de Pago

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Será pagada por en forma global (Glb) de acuerdo al precio unitario


indicado en el presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá la compensación completa por toda mano de obra, equipo,
herramientas y por imprevistos necesarios para completar este ítem.

9. FLETE

9.1. FLETE TERRESTRE


Descripción
Esta partida consiste en el traslado de materiales desde la cantera
adecuada a obra o almacén, consiste en trasladar los materiales y/o
insumes teniendo en cuenta en todo momento de protegerlos para que no
sufran daño alguno, de forma tal de no cambiar sus propiedades y/o
características y que lleguen a obra intactos, listos para su uso.
Forma de Medición
El material transportado y puesto en obra se medirá por el global (glb) para
la partida FLETE TERRESTRE. Cumpliendo las disposiciones que se dan
en esta especificación.
Forma de Pago
La partida FLETE TERRESTRE será pagada por el global de material e
insumes transportados y puestos en obra y se lo hará de acuerdo al precio
unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación
completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos
necesarios para completar este ítem.

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