4 Chapa

40A GENERALIDADES

42A ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

44A ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA

47A ABRIENTES LATERALES

48A ABRIENTES NO LATERALES

X76

NOVIEMBRE 2004 Edition Espagnole

”Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento han RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha de
Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así como
publicación de dicho documento.
la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de recambio, sin la
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricación autorización previa y por escrito de Renault
de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca."

© Renault s.a.s. 2005

Kangoo Fase II - Capítulo 4 SumarioPáginas

Kangoo Fase II - Capítulo 4

Sumario

Páginas

40A GENERALIDADES

Carrocería: Transformación 40A-1

42A ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Soporte lateral de frente

delantero: Descripción 42A-1

Frente delantero:
Descripción 42A-4

44A ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA

Forro de custodia:
Adaptación 44A-1

47A ABRIENTES LATERALES

Puerta lateral deslizante:

Adaptación 47A-1

48A ABRIENTES NO LATERALES

Capot delantero: Sustitución: 48A-1

 GENERALIDADES
Carrocería: Transformación 40A
La adaptación de la carrocería consiste en colocar las
fijaciones del depósito de GPL, lo que implica la modi-
ficación de estas tres piezas:

- el travesaño central del piso trasero,

- el tensor del piso trasero,

- el travesaño extremo trasero.

ATENCIÓN
Efectuar todas estas operaciones antes de pintar la
carrocería.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA NUEVA

El almacén de piezas de recambio no suministra carro-

cería específica para el GPL, pedir una carrocería «
270 mm
Gasolina » que corresponda a la misma versión de
carrocería y al mismo equipamiento interior.
103710
El travesaño extremo trasero de la carrocería « Gaso-
Soldar :
lina » está preequipado con soporte trasero de depó-
sito GPL y su refuerzo interno. - una de las escuadras soportes del depósito GPL a
lo largo de la patilla previamente cortada,
Los otros soportes específicos GPL se tienen que soli-
citar por separado y colocarse siguiendo el método - la segunda escuadra soporte del depósito GPL a
descrito a continuación. 270 mm de la primera.

MODO OPERATORIO

1 - Travesaño central del piso trasero:

103709

Cortar la parte (1) del soporte de la rueda de re-

puesto en el travesaño central del piso trasero.

40A-1
 GENERALIDADES
Carrocería: Transformación 40A
2 - Tensor del piso trasero: 3 - Travesaño extremo trasero:

4 5
103712
Cortar el espárrago del soporte (4).
2 3
Posicionar el soporte atornillado (5).

Nota:
103711
El travesaño extremo trasero de la carrocería
nueva está equipado con un soporte del depósito
soldado de su refuerzo interno y del refuerzo de
fijación del soporte (4).

104083
Cortar la parte izquierda (2) y conservar la parte de-
recha (3) sobre el tensor del piso.

40A-2
 ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA
Soporte lateral de frente delantero: Descripción 42A
Soporte lateral del frente delantero.
Utillaje especializado indispensable
PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm) :
Car. 1439 Plantilla del frente
- Soporte lateral de frente delantero 1,7
delantero.
- Costado de alero (forro de pie) 1,5
Car. 1707 Plantilla del frente
delantero Kangoo
Fase II. II - PIEZAS EN POSICIÓN

La sustitución de esta pieza es una operación comple-

mentaria al costado de alero para una colisión delante-
ra.
Posicionar el soporte lateral del frente delantero me-
diante el útil del frente delantero (Car. 1439) equipado
del complemento (Car. 1707).

I - COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

103713
Verificación de los útiles de montaje
La verificación de los útiles fase I y fase II se realiza
mediante los siguientes cuadros.

104125

Útil fase I

Punto Separación Punto H L

(mm) (mm) (mm)

A-A 630 A-A 15 98

B-B 850 B-B 122 122

D-D 864 C-C 280 188

E-E 1360 D-D 320 307

42A-1
 ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA
Soporte lateral de frente delantero: Descripción 42A
B

E B
D

C D E
A
L
A C
H

13994

Útil fase II

Punto Separación Punto Ángulo

(mm) (˚)

G-G1 1.406 G-H 90

H-H1 1.360,6 G1-H1 90

G1

H1 G

104222

42A-2
 ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA
Soporte lateral de frente delantero: Descripción 42A
Una vez que se hayan comprobado los útiles, colocar
el útil fase I en el vehículo y enroscar los dos soportes
laterales del frente delantero en el útil fase II (2).
Ensamblar el útil fase II en el útil fase I y ajustar los dos
soportes laterales del frente delantero en los costados
de alero. Soldar las dos piezas.

42A-3
 ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA
Frente delantero: Descripción 42A
Esta pieza es un elemento de estructura desmontable II - SUSTITUCIÓN DEL FRENTE DELANTERO
fijado por tornillos en los soportes que, a su vez, están
soldados en los costados de alero.

Nota: 3
Las operaciones de extracción-reposición y de des-
vestido no presentan dificultades particulares por lo
que a continuación sólo encontrarán el método de 2
reglaje.
Antes de realizar el montaje definitivo, rehacer la
estanquidad entre la carrocería y los compases de
capot con masilla de relleno (consultar NT 396A,
Estanquidad bisagras de la puerta del maletero
y fijaciones de la aleta delantera). 1
Las informaciones complementarias referidas a las
piezas circundantes o al desvestido son tratadas en
sus capítulos respectivos.

I - COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

104078

Extraer:
- los tornillos de fijación superiores y laterales de las
aletas delanteras (3) y mantener las aletas separa-
das,
- el frente delantero por los tornillos (1) y (2).

Proceso de reglaje del frente delantero

1. Montar el frente delantero en la carrocería en la po-
sición media de reglaje sin apretar.
2. Montar los soportes de compás del capot en la car-
rocería en la posición media de reglaje sin apretar.
3. Montar el conjunto « Capot - Compás del capot »
en la posición media de reglaje en los soportes de
compás del capot sin apretar.
4. Liberar la cerradura del capot y bajar el capot.

104123
Pieza ensamblada con:
- travesaño superior,
- chapa de puerta,
- faros izquierdo y derecho.

42A-4
 ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA
Frente delantero: Descripción 42A

104081 104078

7. Apretar los tornillos (1) y (2) del frente delantero.

8. Levantar el capot y apretar los tornillos de la aleta.

9. Montar los faros delanteros y la calandra en el vehí-

culo.

104082
5. Ajustar el alineamiento del capot con el vano del pa-
rabrisas y el alineamiento morro del capot, morro de la
aleta delantera por los tornillos (4). Ajustar el juego y el
enrasado de la aleta delantera con el capot por los tor-
nillos (5).
6. Apretar los tornillos (4) de los soportes de compás 103708
del capot y los tornillos (5) de las fijaciones del compás
en los soportes del compás.
Nota:
Efectuar los reglajes con gran precisión para equili-
brar los posibles fallos.
Los juegos aletas-faros y aletas-capot están aso-
ciados.

42A-5
 ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA
Frente delantero: Descripción 42A
10. Reglar el cierre del capot por la cerradura.

42A-6
 ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA
Forro de custodia: Adaptación 44A
Por razones técnicas, los forros de custodia fases 1 y 2
ya no se comercializan.
La modificación consiste en adaptar el forro de custo-
dia de los vehículos de la Generación 2005 a los vehí-
culos de fases 1 y 2.
Efectuar la operación antes de pintar.

I - COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

113906
Pieza suministrada sola.

44A-1
 ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA
Forro de custodia: Adaptación 44A
II - PARTICULARIDAD DE LA ADAPTACIÓN

ATENCIÓN
Para cualquier puesta al desnudo local de una
chapa, por ejemplo durante un taladrado, desen-
grasar y limpiar la zona y después aplicar con un
pincel fino:
- una imprimación fosfatante,
- un aparejo de dos componentes,
- la pintura del color del vehículo.

Adaptación para los vehículos fase 2

114116

Corte A

114168
Colocar:
- la junta interior (4),
- el cristal (5) del panel lateral (consultar Cristal de
panel lateral: Extracción - Reposición).

114169
Recortar el forro de custodia (1) cortando la parte (2)
a la misma altura que el panel lateral trasero (3).

44A-2
 ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA
Forro de custodia: Adaptación 44A
Adaptación para los vehículos fase 1

114115
Posicionar las grapas (6) de fijación del embellece-
dor interior.
Colocar:
- el cristal del panel lateral (consultar Cristal de pa-
nel lateral: Extracción - Reposición).
- el embellecedor interior del cristal.

44A-3
 ABRIENTES LATERALES
Puerta lateral deslizante: Adaptación 47A
Este método describe la adaptación de las puertas la- II - PARTICULARIDAD DE LA ADAPTACIÓN
terales deslizantes de Generación 2005 en los vehícu-
los de fase 1.
Efectuar la operación después de pintar.

I - COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

114117

113907
Pieza suministrada sola.

114119

Posicionar las grapas (2) según las marcas (1).

Nota:
Insertar las grapas (2) entre el panel de la puerta
lateral deslizante y el cajón de la puerta sepa-
rando ligeramente las dos chapas.

Colocar:

- el cristal de la puerta lateral deslizante (consultar

Cristal de la puerta lateral deslizante: Extrac-
ción - Reposición),

47A-1
 ABRIENTES LATERALES
Puerta lateral deslizante: Adaptación 47A
- el embellecedor interior del cristal.

47A-2
 ABRIENTES NO LATERALES
Capot delantero: Sustitución: 48A
Pares de aprietem Nota:

tornillos del capot 8 N.m Las operaciones de extracción-reposición y de des-

La sustitución de esta pieza es una operación de base
para una colisión delantera.
El capot puede sustituirse de tres maneras diferentes:
- el capot solo,
- el capot y los compases del capot,
- el capot, los compases del capot y los soportes de
compases del capot.
Encontrarán a continuación los métodos de reglaje
adaptados a cada uno de estos casos.
vestido no presentan dificultades particulares por lo
que a continuación sólo encontrarán el método de
reglaje.
Antes de realizar el montaje definitivo, rehacer la
estanquidad entre la carrocería y los compases de
capot con masilla de relleno (consultar NT 396A,
Estanquidad bisagras de la puerta del maletero
y fijación de la aleta delantera ).
Para los juegos (consultar 40A, Generalidades,
Juegos de abrientes).

104126

48A-1
 ABRIENTES NO LATERALES
Capot delantero: Sustitución: 48A
Zonas de reglajes

1 3

4
2
1

103714 103708
Quitar los tornillos del capot (1) (esta intervención
requiere dos operarios) El capot solo
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar al par los tornillos del capot (8 N.m).

104079
Aproximar todas las fijaciones sin apretar.
Reglar el enrasado con los faros y la calandra así
como los juegos laterales (zonas 1, 3 y 4), con los
tornillos (1).

48A-2
 ABRIENTES NO LATERALES
Capot delantero: Sustitución: 48A
El capot y los compases del capot El capot, los compases del capot y los soportes de
compás del capot.

104082
Montar y apretar los compases en el capot en la po- 104081

sición media de reglaje. Posicionar los soportes del frente delantero (consul-
tar 42A, Estructura superior delantera, Frente de-
Montar el conjunto en el vehículo.
lantero).
Aproximar todas las fijaciones sin apretar.
Aproximar todas las fijaciones sin apretar.
Reglar la altura de la parte delantera del capot y los
El capot no es regulable por los tornillos (3) más que
juegos laterales (zonas 1, 3 y 4), con los tornillos (2).
de adelante hacia atrás (zonas 3 y 4).
Afinar los reglajes de afloramiento y laterales con
los tornillos (1).

48A-3