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MATERIALES Y ENVASES EN LA INDUSTRIA PESQUERA

Cuestionario Nº 5 – Corresponde a ENVASES DE MATERIAL CELULÓSICO

1 - ¿Cuáles son los usos posibles de los envases de material celulósico?

2 - ¿Cómo los podemos clasificar si hablamos de embalajes secundarios y de transporte?

3 - ¿Qué son los embalajes de cartón ondulado y cuál es la función de los distintos
componentes?

4 - ¿Cómo se pueden clasificar los embalajes de madera y entre todos ellos cuál es que tiene un
uso más difundido?

5 – En el caso del cartón corrugado, ¿cómo influye el tipo de ordenamiento en la estabilidad de


la carga?

6 - ¿A qué hace referencia el concepto de firmeza de la carga? ¿De qué depende? ¿Qué
tolerancia se admite para el valor desplazamiento?

7 - ¿Cuáles son los medios disponibles para limitar los movimientos de la carga y mejorar su
estabilidad?

8 - ¿Cuáles son los parámetros que determinan la altura de carga sobre una paleta?

1)

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Pueden utilizarse como envases primarios, secundarios o terciarios, pero en general se los utiliza
como embalajes de transporte. Para esta última aplicación puede utilizarse en su fabricación papel
reciclado.
Como envase primario: Se utiliza como barrera protectora sobre el producto. Las cajas de cartón
utilizadas como envases primarios están hechas de papel o cartón Kraft, con algún tratamiento
posterior para mejorar el color y la resistencia. Son fuertes, de buena apariencia y adecuadas para
el contacto directo con alimentos. En general necesitan una barrera contra el vapor de agua, gases
como el O2 o aceites. Para ello se puede recubrir el papel con un film impermeable o aplicar una
capa de cera parafinada en forma fundida. El polietileno aplicado por extrusión brinda una
protección más durable y otorga mayor flexibilidad.

2)

Los embalajes de transporte responden a las funciones de:

-Reagrupamiento de los envases primarios y/o secundarios


-Protección (de los productos contenidos)
-Simplificación de la manipulación
-Facilidad de carga
-Soporte de información

Pueden dividirse en dos grandes familias:

a)La de los embalajes

a.1) Cajas de cartón ondulado (corrugado)

a.2) Cajas de madera

b)La de las cargas paletizadas (que con frecuencia representan unidades que reagrupan a
productos de la familia precedente) con el objeto de reducir los tiempos de carga y descarga.

3)
Consiste en una o varias hojas de papel acanalado, pegadas sobre una o varias hojas de papel
plano.

Las principales clasificaciones de cartón ondulado son:

-Cartón ondulado de una cara (SF)

-Cartón ondulado de dos caras o simple acanaladura (DF)

-Cartón ondulado de doble-doble cara o doble acanaladura (DD)

-Cartón ondulado de triple acanaladura (TC)

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Función de los componentes:

-Las hojas planas exteriores se denominan cobertura.

-Las hojas planas interiores se denominan medianas.

-Las coberturas aportan al embalaje la resistencia a las agresiones mecánicas, climáticas, etc., por
su rigidez a la flexión y la resistencia al desgarramiento y apilado. La cobertura exterior actúa
también como soporte para la impresión.

La acanaladura:

-Da espesor al ondulado

-Da nervio a la placa e incremento de la rigidez a la flexión

-Asegura una relativa elasticidad al aplastamiento en plano y a los choques (amortiguador)

-Participa en la resistencia a la compresión de canto, de forma que cada acanaladura puede ser
considerada como si fuese un pilar

Las colas (adhesivos)

-Aseguran la estabilidad de la estructura

-En general son de tipo acuoso

-Las colas utilizadas en la actualidad se basan casi exclusivamente en el almidón, al que se le puede
incorporar un funguicida

-Para hacerlos resistentes a la humedad se añaden resinas a la cola (urea-formol; cetona-formol;


etc.)

4)

Se distinguen:

1 – Embalajes livianos

1.1 para frutas y hortalizas

1.2 para pescados y mariscos

2 - Paletas y cajas paletas

Los únicos sectores donde aún se mantienen son los embalajes livianos para frutas y

Hortalizas.

5)

Forma de realizar la carga (cajas de cartón)

-Se realizan según un plan denominado de paletización que comprende la descripción de la


disposición de las cajas por capas y el número de capas.

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-Los embalajes pueden estar superpuestos o cruzados.

-En el caso de cartón ondulado, el modo de ordenación influye sobre la firmeza de la carga.

-La carga es más firme en el ordenamiento cruzado.

(agrupamiento superpuesto)

(agrupamiento cruzado)

6)

Firmeza de la carga :

-Para el conjunto de la carga paletizada intervienen tensiones dinámicas asociadas con vibraciones
y choques.

-Estas tensiones conducen a desplazamientos que se evalúan en función de la superficie de la


paleta.

-Estos desplazamientos varían con el peso de la carga, la forma de ordenamiento y el coeficiente


de deslizamiento de los embalajes entre ellos mismos y sobre la paleta.
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-Generalmente se admite un desplazamiento de 100 mm, ya que por encima de ese valor, los
riesgos de desplome lateral de la carga aumentan.

7)

Medios para limitar los movimientos:

-Las ligaduras (sunchos) con o sin angulares

-Los pegamentos de paletización

-Las películas termo-retráctiles (120 a 180 micras)

-Las películas estirables (18 a 30 micras)

-Los intercalares

-Las mallas

8)

Se determina en función de:

-La altura de elevación de las carretillas de horquilla.

-La altura de carga sobre el camión (para dar un peso máximo de carga).

-El peso de la carga paletizada.

-La estabilidad de la paletada.

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