Está en la página 1de 17

Integrantes

Laura Lizeth Pérez


Mauricio Echeverría Rodríguez
Johan Sebastián Toloza
Daniel Fernando Sandoval
Dehiner López Vargas
Daniel Fernando Mantilla
Es un modelo digital o representación 3D de
la superficie de un terreno.

Es generado a partir de datos de elevación.

La resolución espacial y la exactitud varían


dependiendo del método empleado para
generarlos.
La Misión Topográfica Shuttle Radar (SRTM), es un
proyecto internacional entre la Agencia Nacional de
Inteligencia-Geoespacial, NGA, y la Administración
Nacional de la Aeronáutica y del Espacio, NASA.

Es una misión para obtener un modelo digital de


elevación de la zona del globo terráqueo entre 56 °S
a 60 °N, de modo que genera una completa base de
cartas topográficas digitales de alta resolución de la
tierra.
El SRTM consiste en un sistema de radar especialmente modificado que voló al bordo
del transbordador espacial ENDEAVOUR de la misión STS -99.

Orbitó
En 11 días,5 alrededor
horas, 39 de la Tierra
minutos y41 16 veces al
Recorrió día, y
6.540.000 km segundos. completó
a 223 km de 176 órbitas
Aterrizo: altitud
22 de a la Tierra.
febrero de
2.000
Lanzado:
El 11 de
febrero
de 2.000
Fue lanzado en una orbita con una inclinación de 57 grados. Esto permitió que toda la superficie
de la tierra que se encuentra entre los 60 grados de latitud norte y 56 grados latitud sur puedan
ser cubiertos. Esto es alrededor del 80% de la masa terrestre del planeta.
Para adquirir datos topográficos, la carga SRTM fue
equipada con dos antenas de radar. Una antena se
encuentra en la bahía de carga del transbordador,
la otra en el extremo del mástil a 60 metros que se
extendía una vez colocado el transbordador en el
espacio.
Antena Antena
Principal Externa
Antena de banda X: Ubicada a 60 metros del
transbordador, conectada
Transmite y recibe ondas a este a través de un
de radar de 3 cm de largo mástil. Cumplía la tarea
con un ancho de franja de receptor de las bandas
de 50 km. XyC
El SRTM utilizaba una técnica llamada
INTERFEROMETRÍA DE RADAR, en la que dos
Antena de banda C:
Contaba con:
imágenes de radar son tomadas de lugares Transmite y recibe ondas
de radar de 5.6 cm de Dos receptores GPS
ligeramente diferentes. Las diferencias entre estas largo con un ancho de
trabajo de 225 km
Indicadores LED

imágenes permiten un cálculo de la elevación de la


superficie.
Principal Externa
 BANDA X:  BANDA C:
La Banda X es una parte de la región de La Banda C es un rango del espectro
microondas del espectro electromagnético de la región de
electromagnético. Su rango de microondas que comprende frecuencias
frecuencias está comprendido entre 7 y entre 3,7 y 4,2 GHz y desde 5,9 hasta 6,4
12,5 GHz. GHz.
Los conjuntos de datos de elevación se ven afectados por las ÁREAS VACÍAS en montañas y en
desiertos. Aunque la cantidad sin datos no es mayor al 0,2 % del total explorado, es un problema en
áreas con intenso relieve.
La solución fue aplicar algoritmos de llenado de vacíos con el fin de proporcionar superficies continuas
de elevación.
SRTM V1 Primera versión al SRTM V2 Segunda versión al
público público
Finales de 2005 Septiembre 2014
• Los datos generados por el proyecto en • Los nuevos datos estarían disponibles a
zonas diferentes a los Estados Unidos una resolución aproximadamente 30
fueron retrabajados para ser liberados metros.
al público a una resolución
aproximadamente 90 metros.

SRTM V3 Tercera versión al SRTM V4


público • Utiliza una serie de interpolación y
• La NASA ha liberado al público una modelos de elevación digital auxiliares
versión corregida (llenado de vacíos) de para llenar vacíos de información.
los modelos de elevación digital. En la
mayoría de las zonas que presentaron
vacíos fueron rellenados utilizando datos
de los modelos de elevación ASTER.
Resolución entre 15- 90 m

• Bandas Espectrales
14 bandas (visible a IR térmica)
 • Bandas 1-3: 15 m (VNIR)
 • Bandas 4-9: 30 m (SWIR)
 • Bandas 10-14: 90 m (TIR)
El proyecto SRTM ha cambiado su nombre, ya es un nuevo
proyecto, a partir de la Versión SRTM3 los modelos digitales serán
continuamente mejorados y el resultado se denominara NASADEM
(Modelo de Elevación Digital de la NASA)

Los Ingenieros y Científicos actualmente están trabajando en un


reprocesamiento completo de los datos originales del radar SRTM
con el fin de producir un Modelo de Elevación Digital Mejorado
Aproximadamente Global que será denominado NASADEM.
 • Son útiles para mapear lugares de
topografía peligrosa
 • Calculan:
– Pendiente y aspecto
– área de captura de agua
– altura del dosel arbóreo
 • Modelos:
– escorrentía
– Redes fluviales
– Deslizamientos de tierra
 Aplicación del DEM de
SRTM en el Modelado de
Inundaciones
• El Sistema Global de
Monitoreo de Inundaciones
(Global Flood Monitoring
System o GFMS) usa
HydroSHEDS que se deriva del
DEM de SRTM para identificar
redes fluviales para modelos
de rutas
 https://arset.gsfc.nasa.gov/sites/default/files/water/Brazil_2017/Day3/S6P2-span.pdf

 https://slideplayer.es/slide/11825279/

 https://prezi.com/aversrbo1rwu/geomatica/

 http://mundocartogeo.blogspot.com/2015/12/mision-srtm-descripcion-evolucion-y.html?m=1

 https://es.slideshare.net/BryanSalyRosas/srtmshuttle-radar-topography-mission

 https://es.slideshare.net/ciatdapa/srtm-kargoteoct-2011

 https://haciaelespacio.aem.gob.mx/revistadigital/articul.php?interior=261

 https://www.youtube.com/watch?v=NjypOcYGuQ4#action=share

También podría gustarte