INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TAPACHULA.

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS. TEMA: 1

INGENIERIA CIVIL
DOCENTE: MIGUEL MORGA VAZQUEZ
NOMBRE DEL ALUMNO (A): ______________________________________________________

1. Es la porción de la estructura de un camino compuesto de una o varias capas, cuya

finalidad es la de servir de soporte al tránsito de vehículos que han de recorrerlo.

a) Pavimento. b) Carretera. c) Camino. d) Terracería.

2. En el Diseño del Pavimento se debe tomar en cuenta, que durante el tiempo que sea
utilizado, debe proporcionar el servicio que se espera de él.

a) Resistencia al intemperismo b) Durabilidad. c) Economía. d) Funcionabilidad.

3. Es un factor importante en la visibilidad, produciendo reflejos inadecuados.

a) Tersura. b) Economía. c) Coloración Adecuada. d) Terracería.

4. Es una condición del Pavimento que debe cumplir, con llenar o satisfacer una necesidad
en la comunidad.

a) Pavimento. b) Funcionabilidad. c) Pavimento Rígido d) Carácter Social.

5. Utiliza la magnitud de una carga aplicada a un punto de un medio flexible y homogéneo,

puede ser disipada y transportada a través de capas sucesivas de material granular, en
base; de que la carga disminuye en progresión geométrica cuando es transmitida hacia
debajo de la superficie.

a) Pavimento Rígido. b) Pavimento Mixto. c) Pavimento Flexible. d) Terraplén.

6. Es un pavimento flexible a cuya base se le ha dado una rigidez alta, ya sea por adición
de Asfalto en el primer caso; ó Cemento Portland, Cal, Azufre, para el segundo caso.

a) Pavimento Compuesto. b) Pavimento Semirrígido. c) Pavimento Rígido. d) Concreto

. Hidráulico.

7. Es la porción de la estructura de un pavimento localizada entre la capa Subrasante y la

capa Base. Está compuesta por material granular compactado, ya sea tratado o no tratado,
o bien tratado con un conveniente cementante.

a) Sub-Base. b) Base. c) Subrasante. d) Terraplén.

8. Puede ser colocado directamente sobre el lecho del suelo o bien sobre la sub-base. Su
función principal es ser la capa estructural, que usualmente esta constituida por
agregados tales como: Piedra triturada, escoria triturada, grava triturada o no triturada,
arena, o combinación de estos materiales.

a) Pavimento Rígido. b) Base. c) Subrasante. d) Carpeta.

9. Su función principal proporcionar una superficie de rodamiento adecuado, con textura y

color conveniente y resistir los efectos abrasivos del tránsito y evitar en lo posible el paso
del agua.

a) Pavimento. b) Base. c) Carpeta. d) Concreto Hidráulico.

10. Debe cumplir las siguientes funciones, tales como: Prevenir la intrusión del material
fino, Minimizar el daño que ocasionen las heladas, Ayuda a prevenir la acumulación de
agua dentro o por debajo de la estructura del pavimento y también puede proporcionar
una plataforma de trabajo en la instalación de equipos.

a) Pavimento. b) Base. c) Carpeta. d) Sub-Base.

11. Dos de sus características principales de este pavimento son:

a) Su periodo de vida varía entre 20 y 40 años, b) tiene un costo inicial más elevado. ¿De
qué pavimento estamos hablando?

12. Este tipo de pavimento resulta más económico en su construcción inicial, tiene un
periodo de vida de 10 a 15 años?

13. Por su origen los agregados como pueden ser:

14. En la comparación entre Pavimento de Carretera, y Aeropista, Ambos tienen
diferentes características, mencione las más importantes:

15. Dibuje la sección transversal de un pavimento Flexible, indicando las capas que lo
componen.

16. Dibuje la sección transversal de un pavimento Rígido, indicando las capas que lo
componen.