Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
CARRERA:
INGENIERÍA CIVIL.
MATERIA:
CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS
DE CONCRETO.
DOCENTE:
ING. FABIOLA CALIMAYOR ARMAS.
ALUMNO:
PEREZ PEREZ CARLOS GERARDO.
TEMA 4
INVESTIGACIÓN:
CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO.
7° B.
Todo producto que no cumpla las características mínimas para decir que es
correcto, será eliminado, sin poderse corregir los posibles defectos de fabricación
que podrían evitar esos costos añadidos y desperdicios de material.
El control de calidad del concreto es importante para poder realizar cualquier tipo
de obra de construcción, estos estudios de laboratorio dictaminan los alcances que
podría tener una vez colocado, es por eso que, es necesario conocer los métodos
para realizar las pruebas correspondientes para cada proceso de fabricación del
concreto.
3
4.1 INSPECCIÓN DE OBRA
El visitante hace visitas periódicas a la obra, a fin de controlar los aspectos que le
corresponden. El que se contrata a tiempo completo debe permanecer todas las
horas laborables en el sitio de trabajo.
4
El inspector es designado por el propietario de la obra; por lo tanto, actúa en su
representación y defiende sus intereses.
5
4.2 RECEPCIÓN DE OBRA
El pedido del concreto es la solicitud que el usuario hace al productor para que
en una fecha determinada le suministre en un horario específico un volumen
determinado de concreto con especificaciones definidas. Al aceptar un pedido
se debe verificar.
Hay que definir la hora a la que deseamos que el camión con el concreto lle gue
a la obra para iniciar el colado, y los intervalos entre entregas, considerando la
velocidad de colocación que en la obra se tendrá, considerando la ubicación en
la obra, los sistemas de elevación, transporte, la cantidad de mano de obra
disponible para la colocación y acabado del concreto. Así se solicita el concreto
a cada tanto minuto hasta completar el volumen solicitado.
Para recibir el concreto premezclado se debe verificar los datos de las notas de
remisión con los del pedido; anotar la hora de llegada del camión a la obra y
cotejarla contra la hora de salida de la planta o contra la hora en que se inició el
primer mezclado. Verificar los datos de la revolvedora, la capacidad del tambor
y las velocidades del mezclado y de agitación.
6
Se desechará la revoltura si el tiempo de tránsito es mayor o igual que 1:5 horas
o si el odómetro de la olla marca más de 300 revoluciones si el mezclado se hizo
totalmente en la planta, o después de que se completó la cantidad de agua si el
mezclado se terminó en el camión. Si el usuario no está preparado para recibir
el premezclado a la hora convenida, el fabricante tiene obligación de espera
hasta media hora a velocidad de 2 a 6 rpm cumpliendo todavía las limitaciones
de revenimiento máximo y contenido de aire.
Los volúmenes y tipos de cada fase, así como la duración de cada una de ellas,
teniendo en cuenta que llegará normalmente en cargas de 6 metros cúbicos.
7
4.3 PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS
En general los ensayos no destructivos proveen datos menos exactos acerca del
estado de la variable a medir que los ensayos destructivos. Sin embargo, suelen ser
más baratos para el propietario de la pieza a examinar, ya que no implican la
destrucción de la misma. En ocasiones los ensayos no destructivos buscan
únicamente verificar la homogeneidad y continuidad del material analizado, por lo
que se complementan con los datos provenientes de los ensayos
destructivos. Pistola de Windsor, a base de sondas de acero endurecido para probar
la dureza del concreto, no se puede usar en elementos delgados.
Todas las dificultades que presentan las pruebas, así como todo el procedimiento
para elaborar, curar y probar especímenes estándar de pruebas, pueden evitarse si
el concreto puede probarse en la obra sin dañar la parte probada. Se han hecho
muchos intentos de crear pruebas no destructivas, pero pocas de ellas han sido
realmente exitosas.
8
El martillo tiene que manipularse contra una superficie plana, de preferencia
cimbrada; por lo tanto, no está disponible probar concreto de textura abierta. Las
superficies aplanadas deben ser frías hasta que queden lisas por medio de una
piedra de carborundo. Cuando el concreto se somete a una prueba no forma parte
de una masa mayor, debe ejecutarse firmemente, pues los golpes durante la prueba
pueden dar como resultado una disminución del número de rebote registrado.
9
4.3.2 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA PENETRACIÓN
Es una prueba conocida comercialmente como la prueba de la sonda de Windsor,
y que calcula la resistencia del concreto a partir de la profundidad de penetración
de una varilla metálica impulsada por una carga estipulada de pólvora. El principio
en que se funda es que, para condiciones estándar de prueba, la penetración es
inversamente proporcional a la resistencia a la compresión del concreto, pero la
relación dependiente de la dureza del agregado. Así pues, tiene que determinar
la duración del agregado en la escala de Moh, pero esto no representa dificultad
alguna.
10
4.3.3 PRUEBA DE EXTRACCIÓN
Es una prueba que mide, mediante un ariete de tensión, la fuerza requerida para
despreciar una varilla de acero, con su extremo de mayor sección transversal
previamente empotrada normalmente de 2 5 mm de diámetro. Durante la operación
se extrae un cono de concreto y la fuerza requerida para esta está relacionada con
la resistencia a la compresión del concreto original. La norma ASTM prescribe el
método de prueba, pero aún no se dispone de información adecuada sobre la
confiabilidad de la prueba.
11
De manera similar, en una mezcla dada, la relación de la densidad real con la
densidad potencial y la resistencia resultante se relaciona estrechamente. Así pues,
un descenso en la densidad puede sufrir un aumento en la relación agua / cemento
hace disminuir tanto la resistencia a la compresión del concreto como la velocidad
de un pulso, transmitido a través de este.
El aparato para medir con gran precisión la velocidad del pulso ultrasónico en el
concreto, se emplea extensamente y puede adquirirse con facilidad.
Cuando no es posible tener acceso a dos lados opuestos del elemento de concreto,
la velocidad del pulso puede medirse al largo de una vía paralela a la superficie del
concreto. En este caso, los transductores se colocan la misma cara del elemento, a
una distancia determinada. Sin embargo, la energía recibida es prácticamente
menor y la precisión de la lectura determinada en consecuencia. Para obtener
mejores resultados se coloca el transmisor emisor sobre el borde del elemento en
12
una cara perpendicular a la superficie principal. La medición de la velocidad de pulso
a lo largo de la superficie se refiere solo a las propiedades de la capa superficial y
sin indicaciones algunas indicaciones, respecto a la resistencia del concreto a la
profundidad.
Tanto, la cantidad como el tipo afectado la velocidad del pulso, mientras que, para
una relación agua / cemento constante, la influencia del agregado grueso en la
resistencia es relativamente pequeña.
13
4.4 PRUEBAS DESTRUCTIVAS
Las pruebas destructivas se han practicado durante muchos años, pero no se
dispone de ninguna aceptada universalmente.
Las pruebas pueden llevar un cabo para diferentes multas, aunque los dos objetivos
principales son el control de calidad y el cumplimiento de las especificaciones.
14
4.4.1 PRUEBA DE COMPRESIÓN
1. Prueba de cilindros
Para superar esta dificultad, se ha sugerido un medio opcional de colar las muestras
cilíndricas en un molde especial, que consiste en un cilindro, un collar con mango,
placas superiores e inferiores y un yugo, ver figura 4.4. Se fija el collar y el
ensámblese llena y compacta con varilla como se acostumbra. Después, se coloca
el cilindro sobre una base de madera y se compacta al concreto dejar caer
libremente el mango sobre el costado del molde. Una vez terminada la
compactación, se retira el collar, se elimina el exceso de concreto y la placa superior
se coloca en posición, con movimientos deslizantes y de rotación. Después se fija
la placa mediante el yugo y el espécimen se coloca en posición horizontal con la
ranura hacia arriba, golpeando suavemente para garantizar un buen contacto entre
el concreto y las placas terminales. La posición horizontal tiene por objeto que las
superficies de ambos extremos sean planas y están perpendiculares respecto al eje
del cilindro, es decir, satisfactorias para la prueba.
15
2. Prueba de cubos
Antes de ensamblar el molde las superficies que tengan contacto entre sí deben
recubrirse con aceite mineral, aplicar también una capa delgada del mismo aceite a
lascaras interiores del molde, para evitar así la adherencia entre el molde y el
concreto.
16
4.4.2 PRUEBA DE FLEXIÓN
La aplicación directa de una fuerza de tensión pura, libre de excentricidad, es difícil,
y se complica aún más debido a los esfuerzos secundarios inducidos por mordazas
o pernos empotrados. No existe, ninguna prueba estándar en la que se emplee
tensión directa. Sin embargo, se ha logrado cierto éxito con el empleo de piezas
terminales epóxicas adheridas y con mordazas de tenaza floja.
Para llevar a cabo esta prueba se puede recurrir a la prueba de flexión es muy útil,
especialmente en relación con el diseño de los caminos y pistas de aeropuertos
porque en ellas la tensión por flexión es un factor crítico.
Se ensayan las vigas cortas tal como se ilustra en el esquema de la figura 4.2.2. La
longitud de esta viga es de 1 a 2 m, según el tipo de la máquina. Para probar las
vigas a flexión, las máquinas tienen dispositivos en forma de cabeza con apoyo en
los extremos y cuchillos supletorios, por medio de los cuales se efectúa la carga.
La prensa de Amsler con una fuerza de 200 tf está dotada de una cabeza móvil 1,
de 2 m, de largo en forma de viga remachada en doble T que se instala sobre el
embolo motor 2 del cilindro hidráulico de la máquina, ilustrado en la figura
17
4.4.3 PRUEBA BRASILEÑA DE TENSIÓN
Un método indirecto para aplicar la tensión en forma de división fue ideado por
Fernando Carneiro, brasileño. En esta prueba se coloca un cilindro de los que se
emplean para pruebas de compresión, con su eje horizontal, entre las placas de la
máquina de prueba y se incrementa la carga hasta la falla por separación a lo largo
del diámetro ubicado verticalmente.
18
4.4.4 CORAZONES DE PRUEBA
Cuando se descubre que la resistencia de los especímenes para la prueba de
compresiones es inferior a la mínima especificada, entonces el concreto de la
estructura real es también demasiado débil, o las muestras no son realmente
representativas del concreto de la estructura Esto último se esgrime a veces en caso
de debate por la aceptación, o bien por una parte dudosa de la estructura: los
especímenes de prueba pueden haber sido alterados durante el fraguado, pueden
haber estado afectados a las heladas antes de soportar lo suficiente, pueden tener
un curado en forma incorrecta, o simplemente se duda de los resultados de la
prueba destructiva.
Cuando el corazón tiene acero de refuerzo transversal puede esperar algún defecto
en la resistencia, pero la información a este respecto es contradictoria. El acero
19
reduce la resistencia de un 8 a 13% comparada con los corazones que no tiene
acero de refuerzo.
20
4.5 CURADO DEL CONCRETO
El objetivo principal del curado del concreto, es de mantener la suficiente humedad
interna constante, durante un lapso de tiempo adecuado para las reacciones
químicas en el concreto (hidratación del cemento y el desarrollo de las propiedades
hidráulicas de la pasta de cemento), se efectuado en forma satisfactoria para un
incremento en la resistencia del concreto.
En algunos casos, cuando se trata de concretos que tienen una cantidad excesiva
de cemento, estos tienen una expulsión de la humedad del concreto en un tiempo
relativamente corto, después del fraguado, comparado con la humedad de un
concreto normal. Con este tipo de concretos, el curado se debe examinar con la
brevedad posible con el fin de reemplazar cualquier pérdida de humedad y ayudar
a disipar el calor, ya que en un curado adecuado el concreto puede ser juzgado con
referencia la resistencia o alguna otra propiedad que se pueda medir. Una superficie
desmenuzable o agrietada indica un curado inicial peligroso.
21
Un curado adicional mejora la calidad del concreto en algunas de sus propiedades,
cuentos como: resistencia al desgaste, adherencia, impermeabilidad e incluye la
resistencia a la compresión, y es de tal importancia la durabilidad que se puede
obtener el concreto, que ha de quedar expuesto en muchas ocasiones, a la
congelación y deshielo en estado saturado. Para esta condición especial, se ha
encontrado que un período intermedio desecado antes de la saturación, aumenta
notablemente la resistencia, aunque también otro factor importante en la durabilidad
del concreto es el aire incluido.
Para examinar el curado del concreto existen dos procedimientos principales, que
consistentemente en mantener en torno al concreto un ambiente húmedo o bien
evitar que escape hacia la humedad la humedad interna propia del concreto.
Curado húmedo
Este procedimiento asegura mejor que cualquier otro propósito perseguida. Sin
embargo, construye un método de difícil aplicación, pues solo puede emplearse
sobre superficies horizontales, teniendo, además, el inconveniente de dificultar el
tránsito en las zonas de la obra donde se está utilizando.
22
4.6 ACERO DE REFUERZO
El refuerzo de acero que se usa para todos aquellos elementos que componen una
estructura de concreto, debe llenar las especificaciones de la ASTM, así como
acatar lo enunciado en dicho reglamento. El refuerzo debe estar formado por barras
de acero corrugado de cualquiera de los diámetros comerciales; debe estar, antes
de su colocación, libre de moho o de cualquier recubrimiento que perjudique la
adherencia.
Si hay necesidad de doblar el acero, esto puede hacerse con grifas, o en su defecto
utilizar pernos u otros elementos con el que pueda hacerse el doblado, siempre y
cuando tenga un diámetro mínimo de cuatro veces el de la varilla. En ningún caso
debe recurrirse a calentar el acero para facilitar el doblado.
Los cálculos darán en todos los casos los lugares donde deben colocar el refuerzo,
debiendo sujetarse firmemente con espaciadores o silletas metálicas.
En todos los casos, el contratista deberá presentar con anticipación, varias uniones
al laboratorio de ensayo de materiales para ejecutar las pruebas y determinarlos
esfuerzos máximos de trabajo.
23
4.7 REGLAMENTOS DE DISEÑO
Las especificaciones son requisitos que requieren cumplir los elementos que
intervienen en la elaboración de un concreto, así como los medios a los dispositivos
para su colocación.
24
Instituto Americano del Concreto (ACI).
Sociedad Americana para el Ensayo de Materiales (ASTM).
25
4.8 MEDIDAS DE SEGURIDAD
1) Según el reglamento del distrito federal
Los aparatos y equipos que se utilicen en la edificación, que produzcan humo o gas
proveniente de la combustión, deben ser colocados de manera que se evite el
peligro de incendios o de intoxicación.
Es obligación del propietario, vigilar que en las obras no se hagan fogatas para
comidas o por el frío, proporcionando los medios para sustituirlas. Pueden hacerse
excepciones con los fuegos al aire libre siempre y cuando el predio cuente con
suficiente terreno y no tenga árboles o malezas que puedan incendiarse. Así mismo,
se debe señalar la ubicación delas bodegas que guarden materiales combustibles
por medio de letreros de advertencia. Debe evitarse fumar en el interior de las obras
de construcción.
26
CONCLUSIÓN.
En el presente tema desarrollado se proporcionó información respecto al control de
calidad, se entiende entonces que el control de calidad es importante para lograr
obras con la calidad solicitada, el control de calidad se basa en someter al concreto
o especímenes del mismo a diferentes pruebas con el fin de determinar las
propiedades de este, entre las más importantes se encuentra, la resistencia del
concreto y esta puede ser a compresión o flexión, siendo la prueba de resistencia a
la compresión la que arroja los datos más exactos de su resistencia.
Por lo tanto, como ingenieros debemos cumplir con los reglamentos de construcción
y realizar los procesos de construcción de forma correcta, así se evitan posibles
daños que repercutan en la calidad de la obra, entonces el lograr la calidad
solicitada dependerá de que se realice de forma correcta los procesos establecidos
garantizando también la seguridad de la misma.
27
BIBLIOGRAFÍA.
https://concepto.de/control-de-calidad/
https://es.wikipedia.org/wiki/Control_de_calidad
http://www.imcyc.com/ct2006/mayo06/TECNOLOGIA.pdf
https://www.academia.edu/8508989/ENSAYOS_DESTRUCTIVOS_Y_NO_DESTR
UCTIVOS_EN_EL_CONCRETO_ENDURECIDO
28