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1.

INGENIERÍA BÁSICA DEL PROYECTO

ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS

Objetivos y alcances
La presente Memoria Descriptiva tiene por objeto hacer llegar los alcances de los trabajos
ejecutados en el ámbito del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA DE INTEGRACIÓN
DEL DISTRITO DE AYAHUANCO” TRAMO: HUARCATAN – YURACCYACU –LLAQTAPATA
(0+000.00-12+500.00). Los trabajos de campo se realizaron entre los meses de Julio del Año 2011
y los de gabinete paralelamente.
Los objetivos y alcances mencionados son:
a) El control Control plano-altimétrico. - Establecer una poligonal cerrada para el control
horizontal, y una nivelación diferencial en circuito para el control vertical.
b) Replanteo y ejecución del trazo definitivo de la plataforma de la trocha.
c) Levantamientos Topográficos a escala 1 :2000, 1:200.
d) Elaboración de una Memoria Descriptiva describiendo los trabajos ejecutados

Instrumentación
Criterios previos
Considerando las condiciones existentes en el área de estudio, se consideró necesario previamente
definir ciertos criterios que permitan un buen desarrollo de los trabajos de topografía. Así entre otros
se definieron los siguientes criterios:
a) Dotar de acceso de trocha carrozable a la zona.
b) Desarrollar el trazo de la manera tradicional, esto es colocación de gradiente, trazo geométrico,
nivelación diferencial – perfil longitudinal y secciones transversales
c) Monumentar los Pis en hitos de estacas de madera pintada y realizar el estacado según las
condiciones de cada tramo.
Control Planimétrico
Teniendo como base de partida los puntos fijos, de ingreso y plataformas del canal se ha
desarrollado una poligonal abierta, la que cubre el área del presente estudio. Los vértices de la
poligonal según el caso en su mayoría han sido materializados con estacas de madera de 30 cm.
Pintadas con pintura esmalte, debidamente empotrados en el terreno, algunos han sido fijados en
roca fija marcados con pintura esmalte. Asimismo se debe indicar que para cada uno de los Pis del
trazo se han dejado puntos de referencia que son los mismos puntos de la poligonal de apoyo
ubicado en lugares estratégicos, monumentados con estacas de madera pintadas con esmalte en
otros casos en rocas fijas.
Se debe indicar que los ángulos y las distancias fueron medidos con equipos tradicionales,
habiéndose hecho los cálculos en gabinete, para esto se ha empleado teodolito.

Los valores de todos estos puntos se dan en los resultados topográficos. Asimismo se adjunta en e!
mismo anexo las referencias de los Pis del trazo.

Control Altimétrico.

El Control Altimétrico del Proyecto esta dado por la nivelación geométrica: mediante doble cambio,
los que tienen como punto de partida el km 0+000. de la trocha, los BMs se han colocado cada 0.5
km.

Gradiente de la trocha.
Se ha colocado la gradiente de la trocha mediante el estacado cada 20 metros en tangente y 10 en
curva. Esta gradiente se ha desarrollado considerando la pendiente definida.

Nivelación diferencial- Perfil del Trazo

Partiendo de la red de Control Altimétrico en donde se colocó BMs cada 500 metros, se han
nivelado cada una de las estacas del trazo a fin de darle su respectiva cota y posteriormente
representar el perfil longitudinal del trazo de canal.

Secciones Transversales

Estacada el trazo y niveladas cada una de las estacas, se procedió al levantamiento de las
secciones transversales de cada una de estas estacas en un ancho de franja promedio de 20
metros a cada lado, habiéndose tomado todas las inflexiones del terreno, así como detalles
principales.

Los resultados de todas las actividades descritas referentes al trazo del canal de conducción, se
dan en el respectivo plano topográfico. Se debe indicar que esta actividad ha sido común en todo el
tramo.

Equipo Empleado

Estos trabajos se han realizado empleando los siguientes equipos:

 01 Teodolito Estación Total SOKKIA 4E.


 01 Nivel SOKKIA.
 03 Prismas.
 GPS, GARMIN 76csX (Instrumento de Posición satelital).
 01 Eclímetro marca Hope.
 02 Winchas de 50 mts. y flexómetro de 5 mts.
 01 camioneta 4 x 4 cerrada.
Personal
 01 Jefe de Proyecto y/o Estudios.
 01 Ingeniero Jefe de Trazo.
 01 Jefe de Hidráulica.
 01 Geólogo.
 01 Topógrafos.
 02 Asistentes.
 08 Ayudantes.
Brigadas:
 01 en Línea de Gradiente y Trazo Altimétrico.
 01 en Seccionamiento
 01 en Levantamiento Taquimétrico.
 Punto de referencia para el replanteo
GEOGRÁFICA:

HUARCATAN : NORTE : 8’705,027.01


ESTE : 595,902.92
COTA : 3,356.80 m.s.n.m.

LLACCTAPATA: NORTE : 8’626249.84


ESTE : 561,561.99
COTA : 3,400.00 m.s.n.m

TRABAJOS DE GABINETE
Se realizaron cálculos en:
Carretera afirmada
Obtenidos los datos de campo de la poligonal, nivelación diferencial y los datos de los
levantamientos topográficos, se ha realizado el cálculo de las coordenadas de cada vértice de la
poligonal de apoyo, para lo cual previamente se ha calculado el azimut de partida. De igual manera
se han calculado los datos de la nivelación diferencial, los datos de trazo del canal y secciones
transversales.

Las coordenadas de los Pis, se ha obtenido a partir de los puntos de apoyo con lecturas radiales a
cada uno de ellos, cuyos resultados se presenta en el cuadro de resultados topográficos.

Para el control Altimétrico se han calculado los cierres entre BMs, los cuales nos dan resultados
dentro del margen de error permitido y se presentan en el cuadro de resultados topográficos.

Generación de Planos

Los planos generados han sido trabajados en el programa, Autocad se ha generado los siguientes
planos topográficos:

Planos topográficos del trazo de accesos, donde el perfil longitudinal esta dibujado a escala H :
2000 y V:200.

Dibujo de las secciones transversales de cada una de las estacas del trazo a H: 1:100 y V: 1:100.

Resultados de Estudio Topográfico


Como resultado del trazo geométrico se ha obtenido los siguientes resultados:
a) “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA DE INTEGRACIÓN DEL DISTRITO DE
AYAHUANCO” TRAMO: HUARCATAN – YURACCYACU –LLAQTAPATA (0+000.00-
12+500.00).
b) HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
1. OBJETIVOS Y ALCANCES
a) Objetivos
Análisis del balance hídrico para el dimensionamiento de las estructuras de servicio.

Determinación del caudal máximo para el diseño del sistema de drenaje y desviación agua
pluviales.

Variación del rendimiento de la cuenca.

Relación entre la escorrentía y el flujo de agua subterránea en la cuenca.

Determinación de los caudales mínimos.

Evaluación del transporte de sedimentos.

b) Alcances
Desde hace muchos años, la hidrología se ha convertido en una ciencia muy imprescindible para el
entendimiento y análisis de los diferentes eventos hidrológicos que se suceden en una zona
geográfica, región, cuenca, sub cuenca o micro cuenca. Estos estudios, que se realizan
fundamentalmente para el dimensionamiento adecuado de las diferentes estructuras de control,
protección, disipación de corrientes de agua.

La variación de cada zona de estudio es muy diferente, muy a pesar que se encuentre dentro de
una misma región (costa, sierra o selva). Es por ello que los análisis hidrológicos que se realizan se
hacen en función a diversos parámetros de estudio. Estudios que terminarán en la elección de una
metodología específica para la modelación de los eventos hidrológicos de la zona de estudio. En
este estudio específico, se utilizaron varios tipos de análisis de información meteorológica (pruebas
de ajuste, proyección de probabilidades y generación de caudales). De igual manera se procedió
con la determinación de propiedades físicas, morfológicas e hidráulicas de cada micro cuenca.

El estudio hidrológico que se desarrolló en el presente estudio fue de tipo probabilística y


comparativo. Vale decir, que se utilizaron diferentes métodos para analizar los datos meteorológicos
y al final se realizó las respectivas comparaciones para llegar a una conclusión final de diseño.

Este estudio comprende el análisis de las características fisiográficas y morfológicas de la micro


cuenca. Las mismas que se utilizaron para la determinación de tiempos de concentración,
coeficiente de escorrentía, regionalización de datos meteorológicos, distribución de intensidades
para la altura media de la micro cuenca y para la generación de caudales (medios y máximos) que
es el interés principal de este estudio.

2. UBICACIÓN Y LÍMITES
El ámbito de estudio del proyecto se encuentra ubicado en Departamento de Ayacucho, Provincia
Huanta y en el distrito de Ayahuanco. Las coordenadas Geográficas y las altitudes entre las que
fluctúa el área de estudio:

HUARCATAN : NORTE : 8’705,027.01


ESTE : 595,902.92
COTA : 3,319.00 m.s.n.m.

LLACCTAPATA: NORTE : 8’626249.84


ESTE : 561,561.99
COTA : 3,400.00 m.s.n.m

RESULTADOS DEL ESTUDIO QUE SERÁN TOMADOS PARA EL DISEÑO HIDROLOGÍA DE LA


ZONA DEL PROYECTO

En este proyecto como en las obras hidráulicas, la hidrología es parte fundamental por medio del
cual se magnifican las obras de arte a considerarse.
En este rubro se determinará para el diseño de las cunetas; la naturaleza de los huaycos y su
caudal máximo (en base a datos de precipitaciones máximas) y la profundidad de socavación y con
esta información determinar la sección hidráulica.

a) CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA CUENCA


UBICACIÓN.- La microcuenca de las quebradas dentro del área del proyecto políticamente está
ubicada en la provincia de Huanta del departamento de Ayacucho, el cual forma parte de la cadena
de subcuencas de la gran cuenca del Río Mantaro, pertenece al distrito de riego de Huanta de la
Región Agraria de Ayacucho.

EXTENSIÓN.- La forma de la microcuenca es de forma ovalada, con orientación del eje mayor al
Nor 0este, discurriendo las aguas de drenaje de esta cuenca en esa dirección, hasta llegar más
adelante al río Mantaro. Tiene regular extensión de Has y las aguas de escurrimiento son poco
significativas.

b) SISTEMA HIDROGRÁFICO
Las quebradas que existen a lo largo del área del proyecto, tiene fuerte variación, en temporadas de
lluvias aumenta el caudal considerablemente, exclusivamente de manantiales subterráneos que
tienen “ojos” a lo largo de la parte alta de la cuenca.
c) DESCARGA MEDIA ANUAL
La descarga media anual en la cuenca será igual a:
Q=C*P*A
Donde:
Q = Descarga Media Anual sobre la Cuenca.
C = Coeficiente de Escorrentía de Altiplano.
P = Precipitación Media en la Cuenca.
A = Magnitud de la Cuenca en Has.

2.1 MÉTODOS PARA CALCULAR LA ESCORRENTÍA Y SUB-SUPERFICIAL


Una parte del agua proveniente de la lluvia discurren la superficie del suelo, a esta agua se le
denomina Escorrentía, y constituye un recurso básico para el desarrollo de la agricultura en los
valles carentes de lluvias como los de la costa peruana. Se puede expresar que la escorrentía es la
cantidad residual de agua, de las precipitaciones menos la evaporación y la infiltración.

La precipitación que no retorna a la atmósfera en la superficie del suelo tiene dos vías, una corre
por los ríos, canales y causes naturales y la otra se infiltra en el subsuelo.

Dependiendo su movilidad de las condiciones geológicas y de la topografía especialmente, las


aguas que se infiltran alimentan la napa freática y son el origen de las aguas subterráneas, que
eventualmente pueden utilizarse para el riego u otros fines.

a) MEDIDA DE LOS CAUDALES


La medición de los gastos de las escorrentías de agua se efectúa mediante la instalación de
estaciones de aforo, estaciones limnigráficas provistas de limnigrafos, vertederos parshalls,
métodos químicos (empleo de colorantes) y por métodos isotrópicos (empleo de materiales
radiactivos).

2.2 DRENAJE Y OBRAS DE ARTE


a) DRENAJE SUPERFICIAL
Tiene por objetivo alejar las aguas de la carretera para evitar influencias negativas sobre la
estabilidad y transitabilidad de la vía, así como limitar las operaciones de conservación.

b) CÁLCULOS HIDRÁULICOS
Las dimensiones de cada obra de drenaje superficial serán establecidas por el proyectista mediante
los cálculos de proporcionamiento hidráulico, desarrollados en base a métodos teóricos y tomando
como punto de partida los datos pluviométricos disponibles.

c) CUNETAS
Sección y dimensiones de las cunetas
Las cunetas tendrán en general sección triangular y se proyectarán para todos los tramos en
laderas y corte cerrado.
Sus dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones pluviométricas, siendo las dimensiones
mínimas las siguientes:

REGIÓN PROFUNDIDAD (m) ANCHO (m)


Seca 0.20 0.50
Lluviosa 0.30 0.50
Muy lluviosa 0.50 1.00

Para el caso del proyecto se a tomado como dimensiones de cuenca de 0.50*0.30 por catalogarse
la zona como lluviosa.
El ancho es medido desde el borde de la subrasante hasta la vertical que pasa por el vértice inferior.
La profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde de la subrasante hasta el fondo o
vértice de la cuneta.

3. RESULTADOS DE LOS ESTUDIOS EFECTUADOS ACOPIO DE LA DE INFORMACIÓN


HIDROMETEREOLÓGICA
Esta información se obtuvo de las diferentes estaciones que existen en la zona de estudio, la misma
que fue proporcionada por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI).

3.1 RED HIDROMETEOROLÓGICA


Los parámetros de precipitación y temperatura, se obtuvieron de la red hidrometereológica de la
zona; ésta, cuenta con las siguientes estaciones:
 ESTACIÓN METEOROLÓGICA DE HUANTA

3.2 TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN HIDROMETEOROLÓGICA


Este tratamiento consiste en efectuar un análisis sobre los registros meteorológicos que se tienen.
De esta forma, se elimina aquellos registros que no son confiables y en caso de ser confiables
completar los valores faltantes o extender dicha información de ser necesaria.
Para poder determinar si un dato es confiable o no, se realiza un análisis de consistencia de la
información disponible, que por medio de criterios físicos y estadísticos nos permiten identificar,
evaluar y eliminar los posibles errores sistemáticos que se han producido ya sea por causas
naturales o por la intervención de la mano del hombre.

a) TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
El tratamiento de la información meteorológica se realizó en dos fases, que son:
Análisis de consistencia. El cual nos permite estudiar y corregir la no homogeneidad e
inconsistencia de los registros. Los mismos que son aspectos muy importantes dentro de todo
estudio hidrológico. Estos análisis son el de doble masa, el análisis de saltos y el análisis de
tendencias.
Complementación de datos faltantes y/o la Extensión de registros. Para esto, se utilizó el método de
regresión lineal simple.
Pruebas de bondad. Se realizaron estas pruebas para verificar la calidad de la información
corregida. Se dispone de dos métodos: el test del Chi Cuadrado, y el de Smirnov – Kolmogorov;
siendo el primero realizado en función a la densidad y el segundo en función a la distribución
acumulada.

b) REGIONALIZACIÓN DE DATOS
Una vez analizada toda la información meteorológica, se procedió a la regionalización de la
información para la altura media de las micro cuencas. Se determinó la estación de Huanta como
estación base.

GEOLOGÍA Y SISMICIDAD EN EL ÁREA DE ESTUDIOS


1. ANTECEDENTES, OBJETIVOS Y ALCANCES
a) Antecedentes Geológicos:
En la zona estudiada, de acuerdo a la investigación de campo directa y a la revisión de trabajos
realizados a nivel Local y Regional, que en la zona del proyecto, se ha establecido la presencia de
las rocas graníticas del instrusivo Huanta, dioritas del grupo Ccasccabamba, calizas del grupo
pucará, grupo mitu; encima del macizo rocoso se encuentran depósitos aluvial, coluvial,
fluvioglacial, cuya potencia es considerable.
A nivel superficial se muestra suelos estables, desde el punto de vista geológico geotécnico, el área
de estudio no reviste antecedentes geológicos negativos.

b) Objetivos:
El objetivo es detallar las características geológicas – geotécnicas de los suelos y macizos rocosos
en los tramos del eje de la trocha.
Para tal fin se ha desarrollado ampliamente el control geológico geotécnico describiendo los
aspectos geomorfológicos, geodinámicos, litológicos, condiciones geotécnicas y la evaluación
geomecánica del canal y túnel hidráulico.

c) Alcances:
Geología Regional.-
El área del estudio está ubicada en la región Central Sur del país, abarca una extensión aproximada
de 800 km2, comprende parte de los Distritos de Santillana, Ayahuanco de la Provincia de Huanta.
La zona morfoestructuralmente se han ubicado las siguientes unidades: Altiplanicie, Mesetas
Disectadas y Valles Interandinos.
La secuencia estratigráfica está constituida por unidades sedimentarias, intercalaciones volcánico-
sedimentarias, rocas volcánicas y depósitos cuaternarios recientes con un grosor que se aproxima a
los 9,000 m.
Las rocas más antiguas diferenciadas en el área, están representadas por el Grupo Excélsior, de
edad devoniana, perteneciente al ciclo sedimentario del Paleozoico inferior, separado del ciclo
sedimentario del Paleozoico superior, por la deformación eoherciniana. Traslapando al Grupo
Excélsior con discordancia erosional se presenta la secuencia continental conformada por
conglomerados, areniscas y lutitas con intercalaciones de rocas volcánicas, representadas por el
Grupo Mitu del Permiano medio superior a Triásico inferior, que culmina los procesos de
sedimentación ocurridos durante el Paleozoico en el área.
Sobre el Grupo Mitu, ya en el Mesozoico, se depositaron en discordancia angular los calcáreos del
Grupo Pucará, del Triásico superior - Jurásico inferior que infrayacen en aparente concordancia a la
secuencia calcárea de la Formación Chunumayo de edad Jurásico medio, a la que se sobrepone
concordante la serie dominantemente clástica del Grupo Yura, cubierta en discordancia por las
limolitas y lutitas de la Formación Mara. Culmina el ciclo de depositación cretácea las calizas de la
Formación Ferrobamba.
La secuencia del Paleógeno y Neógeno es eminentemente continental y se caracteriza por una
cuasi sucesión de eventos volcánicos, tanto lávicos como explosivos. Estructuralmente, en este ciclo
tectónico destaca la fase de la deformación incaica por la tectogénesis intensa que ocasiona a las
rocas, como da a entender la deformación ocurrida durante el Oligoceno superior - Mioceno inferior,
con supraposición de todos los eventos volcánicos acaecidos en el intervalo que medió los grupos
Tacaza y Barroso. Después de la tectónica incaica en interfases ocurren movimientos epirogenéticos
que llevan a la Cordillera de los Andes a las alturas actuales. Los ciclos volcánicos de fines del
Neógeno e inicios del Cuaternario se manifiestan con numerosos centros volcánicos. Culmina la
historia geológica con las glaciaciones que desarrollaron las unidades morfológicas ya mencionadas.
Estructuralmente, en el área se han reconocido pliegues apretados y fallados en las formaciones
Jurásico-cretácicas que indican haber sufrido las intensas compresiones y deformaciones de la
Tectónica Andina, asimismo la serie volcánica Tacaza -Alpabamba incluyendo a las sedimentitas-
volcánicas Aniso, presentan los efectos de tectonismo expresados por numerosas fallas y
plegamientos.

Geología Local.-
Localmente, en el área del tramo estudiado, se exponen principalmente rocas graníticas que
pertenecen al complejo intrusivo Huanta.
El granito intacto tiene una coloración gris a beige clara, textura granuda. marcada seudoestratificación
y cierto grado de fracturamiento ubicada en el flanco derecho del río Ayahuanco.
La roca granítica ha sido afectada fuertemente por meteorización física y química, que ha dado lugar a
la disgregación en bloques de diferente tamaño, como cantos, gravas, arenas y limos, que por sectores
se hallan englobados por una matriz arenosa poco arcillosa, tomando el aspecto de brechas y
conglomerados de regular a moderada consistencia (Ayamayllancca). Éstos depósitos gravoso,
arenosos, se han emplazado en las partes bajas de las laderas, con poco a ningún transporte,
cubriendo en una capa de considerable potencia a las rocas graníticas que se hallan por debajo y que
les sirve de basamiento. Cuando se incrementa el porcentaje de arcilla, se acentúa la coloración
blanquecina, que es la tonalidad peculiar que presentan en general.
Casi en su totalidad. los suelos gravosos - arenosos se hallan tapizados por una delgada capa de
material orgánico de coloración gris negruzca, por lo que muestra escasa presencia de bofedales con
gravas saturadas de agua.
En el fondo de los cauces de quebradas y riachuelos por los que pasa el canal, se hallan cubiertos de
material aluvial, coluvial y morrénico consistente en gravas, arenas y limos inconsolidados.
El tramo de canal, en su mayoría se desarrolla sobre suelos gravosos arenas producto e la
meteorización del granito. y en menor proporción por roca caliza meteorizada y alterada
respectivamente.

RESULTADO DE LOS ESTUDIOS


Las investigaciones realizadas al detalle y con el fin de coordinar los trabajos de excavación y el
revestimiento de acuerdo a las condiciones encontradas superficialmente no presentará ningún
impedimento y/o dificultades de orden geotécnico por ubicarse el eje geométrico del canal en suelos
estables para su construcción.
Es así que se tiene, como roca madre al granito querobamba (Pi-gr) perteneciente al Grupo Pucará (Tr-
Ji-p), Mitu (Ps-m), excelsior (D-e), además se muestra la presencia de la roca Diorita Ccasccabamaba
(Nm-di) conformada por la formación castrovirreyna (PoNm-c), Ferrobamba (Kis-fe), en la parte
superficial se encuentra depósitos aluviales, coluviales, fluvioglaciar y depósitos morrénicos.
El método de trabajo empleado para la obtención de los resultados ha sido el trabajo de campo,
consistente en reconocimiento sobre el terreno del trazo de canal, levantamiento geológico de detalle a
lo largo del trazo, mapeo de calicatas, toma de muestras de rocas, toma de muestras de suelo.
El trabajo de gabinete ha consistido en: elaboración de los planos geológicos, ensayos petrográficos de
las rocas, interpretación de la información de campo, clasificación de materiales en función a su
resistencia a la excavación, relación de la geología local con la geología regional.

GEODINÁMICA EXTERNA
El área donde se encuentra emplazado el Eje del canal ha sido afectado por fenómenos de
geodinámica externa producidas en épocas anteriores, en la actualidad no hay tendencia a reactivarse
por las condiciones de la estabilización de los afloramientos rocosos y de los depósitos de
inconsolidados, no tienen problemas de desestabilización.
Sin embargo es necesario mencionar, que entre los factores que han actuado para formar la
configuración actual del área son controles tectónicos, litológicos, hídricos, climatológicos, topográficos
y bio-antrópicos. Destacando el aspecto litológico o hídrico, siendo el primero las características de
composición y alteración, de las rocas e inconsolidados, su resistencia a procesos erosivos que
determinan la acumulación de depósitos residuales; el segundo está en función al caudal hídrico que
determinan incrementos en la energía para la remoción de sólidos, como de agua de precipitación
pluvial que genera la modificación de la resistencia de suelos y rocas en profundidad.

FENÓMENOS DE GEODINÁMICA EXTERNA


Flujo de Aluvio – Torrenciales:
Ocurridos por periodos de lluvias extra-ordinarias, actualmente en las partes bajas, fuera del área de
influencia del túnel, se ha evidenciando gran actividad de este fenómeno geodinámico en tiempos
pasados, no se descarta la posibilidad de la reactivación de los flujos aluvio torrenciales en periodos de
excepcionales lluvias.
Deslizamiento y Derrumbes:
Estas actividades se encuentran generalmente localizados en las áreas de retroceso de talud, ubicados
en fuertes pendientes de las quebradas afluentes como las vertientes hacia las partes bajas.
Efectos Geológicos a Prever:
Por la presencia de los mantos de las capas de calizas intensamente alterados superficialmente, cuyas
contextura es de un inconsolidado se prevé la profundización en zonas de fuerte fracturamiento, lo que
se tendrá que controlar en la etapa constructiva, justamente con la presencia de rocas de tipo III y
esporádicamente en roca de tipo II.
PROCESOS DE GEODINÁMICA EXTERNA
De acuerdo a las observaciones de campo a lo largo del eje del túnel que comprende el trabajo, no se
ha notado la presencia de fenómenos geodinámicos externos en cuanto a deslizamientos, derrumbes,
cárcavas y desprendimientos de rocas, sin embargo mencionaremos:
Deslizamientos:
Es la ruptura o desplazamiento pendiente abajo y hacia fuera de pequeñas o grandes masas de suelo,
roca o combinaciones de estos en un talud natural o artificial. Se caracterizan por presentar un plano
de deslizamientos o falla a lo largo del cual se producen movimientos que pueden ser lentos o
violentos.
Los deslizamientos están formados en aquellos lugares que presentan laderas de altas pendientes
ligados a terrenos arcillosos, teniendo como aliado a las precipitaciones pluviales, que saturan al
terreno y las hacen más plásticas a la gravedad.
Aspecto importante es que no existen deslizamientos en la zona del túnel, lo que es favorable en la
etapa constructiva.
Derrumbes:
Caída repentina de una porción de suelo o roca por perdida de resistencia al esfuerzo cortante, no
presentan planos o superficies de deslizamiento.
Los derrumbes son importantes a lo largo del eje del túnel, pero en la etapa de excavación, donde se
prevé se cortarán secuencias rocosas muy fracturadas y/o zonas donde se encontrará paquetes
inestables.
Desprendimientos de Rocas:
Son caídas violentas de fragmentos de rocosos de diversos tamaños, en forma libre, saltos, rebotes y
rodamientos por perdida de cohesión. Ocurren en pendientes empinadas de afloramientos de roca muy
fracturados y/o meteorizados, así como taludes de suelos que contengan fragmentos rocosos en
bloques sueltos sobre laderas. Se prevén estos fenómenos luegos de ejecutar la voladura con el
control geológico.
En general el tramo se considera de baja a media sensibilidad ante los riesgos geodinámicos externos

SISMICIDAD
Según las Normas Peruanas de diseño Sismo – Resistente, la fuerza sísmica horizontal (H) que debe
utilizarse para el diseño de una estructura, se calcula con la siguiente expresión:
H=ZxUxSxCxP
Rd

Donde:
Z = Factor de Zona.
U = Factor de Uso.
S = Factor de suelo y/o Roca.
C = Coeficiente Sísmico.
Rd = Factor de ductibilidad de la estructura.
P = Peso de edificación.
El factor de zona depende de la zona sísmica, donde está ubicada la construcción, en nuestro caso la
Provincia de Víctor Fajardo, se encuentra dentro de la zona 3, correspondiéndole un factor de zona
igual a 1.3.

El factor de uso depende de la categoría de la construcción, en el presente caso es la categoría “B”,


igual a 1.3

El factor suelo y/o roca, depende de las características que conforman el perfil estratigráfico del
subsuelo, se tiene del tipo I en su mayor parte, correspondiéndole un Factor igual 1.0
El coeficiente sísmico, se calcula en función al periodo de vibración del perfil estratigráfico, sugiriendo
para este último valor de 0.3 seg. El periodo de vibración fundamental de la estructura, debe ser
calculado en función de las características de la estructura.
El factor de ductibilidad, deberá ser también determinado en función de las características de la
estructura.

EVALUACIÓN DE LOS RESULTADOS DEL ESTUDIO


TIPO DE MATERIAL VOLUMEN (m3) % MODO DE EXCAVACION
Material Suelto 128,152.62 47.0 TRACTOR
Roca Suelta 59,554.47 22.00 VOLADURA - TRACTOR
Roca Fija 84,340.58 31.00 VOLADURA – TRACTOR

TOTAL 272,047.67 (m3) 100%


CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. La zona del tramo de canal estudiado, políticamente pertenece al Distrito de Ayahuanco, provincia
de Huanta y departamento de Ayacucho.

2. Localmente afloran rocas graníticas del complejo Huanta, y depósitos recientes de origen fluvial -
coluvial y aluvial.

3. Las rocas graníticas afloran en las partes altas de los cerros en algunos sectores del tramo del
canal, presentando suedoestratificación y variable grado de fracturamiento y alteración.

4. Los depósitos fluvio - coluviales se emplazan en las partes bajas de laderas y se caracterizan por
ser suelos arenoso — gravosos producto de la meteorización del granito de base.

5. El material de origen aluvial se caracteriza por estar constituido por gravas, arenas, limos y arcillas
inconsistentes, que se hallan cubriendo el fondo de los cauces de ríos y quebradas existentes.

6. El tramo de la Trocha carrozable se desarrolla mayormente sobre suelo arenoso gravoso (66.73%)
y en menor distancia sobre roca caliza competente(Roca Suelta) (20.72 %) y roca fija (12.55 %),
respectivamente.

7. Teniendo en cuenta la altura de corte y características del material, se ha calculado su cohesión,


ángulo de fricción y ángulo de talud para cada sector diferenciado.

8. Se ha tomado muestras en las calicatas ejecutadas y realizar los ensayos respectivos de mecánica
de suelos.

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