EIQ 571

Recursos Minerales, Minería y Mercado

 Reglas del Juego
• Clases de Cátedra
• Controles de Lectura
• Desarrollo de Informes:
• Tendencias Tecnológicas en Minería
• Características del Mercado del Cu, Oro, Hierro, etc.
Estos tres puntos anteriores buscan, básicamente, introducir al alumno en
tópicos relacionados con los temas a tratar, de modo de facilitar el
aprendizaje.
Los Controles de Lectura buscan complementar los conceptos revisados en
clases, profundizando en algunos de los temas más relevantes de la Industria
Minera en la actualidad
02 Pruebas Solemnes (30% cada una)
04 Controles de Lectura (10% cada uno)
02 Trabajos Escritos Personales
01 Presentación en Grupo
Nota de Presentación (70%)
70% . Asistencia Mínima Obligatoria
Examen Ordinario (30%)
Bibliografía Obligatoria.
 Reglas del Juego
• Control Lectura 1: Clases + Introd. a los Fund. Tecnología Minera. Cap 1
• Control Lectura 2: Clases + Introd. a los Fund. Tecnología Minera. Cap 2 y 4
+ Apunte Minería Espacial + Lixiviación in Situ + Apunte
Preacondicionamiento
• Control Lectura 3: Introd. a los Fund. Tecnología Minera. Cap 5 y 6 +
Lectura “El Superciclo del Cobre y sus efectos en Chile. + Análisis Histórico y
estimaciones futuras del aporte de la Minería al Desarrollo de la Economía
Chilena.

•Control Lectura 4:
Tendencias Tecnológicas en Minería
Subterránea
Hacia Adonde va la Minería?
 Tendencias Tecnológicas en Minería Subterránea
¿Cómo compatibiliza esa visión con el empobrecimiento de los yacimientos?
 Tendencias Tecnológicas en Minería Subterránea
¿Dónde están los puntos Críticos?
 Tendencias Tecnológicas en Minería Subterránea
¿Dónde están los puntos Críticos?
Tendencias Tecnológicas en Minería Subterránea
El aumento inexorable de la demanda por cobre, conjugado con el decaimiento de las leyes de los minerales y el
sostenido aumento del costo energético de la extracción y conminución, transforman la lixiviación in situ de
minerales en una alternativa cada día más relevante a considerar desde el punto de vista económico y ambiental.
La lixiviación de minerales es una operación de larga data utilizada para recuperar elementos valiosos contenidos en
especies mineralógicas, a través de su disolución con un medio lixiviante. En la minería del cobre, dependiendo de las
leyes del mineral y la viabilidad económica global, esta tecnología se ha implementado lixiviando en medio ácido por
agitación, así como en bateas y más recientemente en pilas. En cualquiera de los casos mencionados, la lixiviación está
precedida por operaciones de explotación del yacimiento para la extracción del mineral, y luego por operaciones de
conminución para la reducción de tamaño.

Con la lixiviación in situ se evita las operaciones de extracción y de reducción de tamaño, contribuyendo de manera
significativa a una reducción de los costos. Este método involucra básicamente la realización de pozos para inyectar la
solución lixiviante y extracción de la solución enriquecida para su posterior procesamiento en una planta convencional de
SX-E
La lixiviación IN PLACE se refiere a la lixiviación de residuos fragmentados dejados en minas abandonadas. La lixiviación
IN SITU se refiere a la aplicación de soluciones directamente a un cuerpo mineralizado.
Dependiendo de la zona a lixiviar, que puede ser subterránea o superficial, se distinguen tres tipos de lixiviación in situ:
Tipo I: Se trata de la lixiviación de cuerpos mineralizados
fracturados situados cerca de la superficie, sobre el nivel de las aguas subterráneas. Puede aplicarse a minas en desuso,
en que se haya utilizado el "block caving",o que se hayan fracturado hidráulicamente o con explosivos (IN PLACE
LEACHING).

Tipo II: Son lixiviaciones IN SITU aplicadas a yacimientos situados a cierta profundidad bajo el nivel de aguas
subterránea, pero a menos de 300 - 500 m de profundidad. Estos depósitos se fracturan en el lugar y las soluciones se
inyectan y se extraen por bombeo.

Tipo III: Se aplica a depósitos profundos, situados a más de 500 m bajo el nivel de aguas subterráneas
El requerimiento básico del método es que el cuerpo mineralizado y maciso rocoso en donde se encuentra, deben tener una
conductividad hidráulica apropiada para la circulación de la solución lixiviante, por lo que en formaciones como areniscas se
presentan las mejores condiciones para la recuperación de elementos aplicando lixiviación in situ.

También es favorable la existencia de rocas fracturadas, como las que puede presentarse en zonas mineralizadas de operaciones
antiguas abandonadas. En caso de no cumplirse inicialmente esta condición, se puede evaluar alternativas de fragmentación in situ
con dicho propósito

Por su parte, también es importante que los estratos superior e inferior a la zona de interés sean relativamente impermeables para
canalizar el agente de lixiviación a través de la mena y para evitar fugas que reducen la eficiencia del método y pueden generar
contaminación ambiental.
La lixiviación in situ puede presentar grandes beneficios de costo en comparación a otros métodos de lixiviación, ya que se reduce
drásticamente el costo de mina y planta. Esto se debe a que el metal es recuperado sin la extracción del material y por tanto sin ser
sometido a procesos posteriores de conminución. Sin embargo, su aplicación se ha visto limitada porque, en el estado actual del
desarrollo de su diseño, generalmente alcanza una recuperación del cobre menor que en la lixiviación en pilas o botaderos. Además,
un aspecto muy importante a destacar es que no existe aún un enfoque tecnológico adecuado para el control de la fuga de
soluciones de lixiviación hacia el medioambiente.
La lixiviación in situ se aplica industrialmente desde mediados del siglo XX, inicialmente con operaciones para la recuperación de
uranio. Actualmente, un porcentaje significativo de la producción mundial de uranio proviene de operaciones que utilizan este
método, con operaciones en países como Kazajstan, Rusia, Australia y Estados Unidos. Dependiendo del entorno geológico en
donde se emplazan los recursos de uranio, la solución lixiviante que se utiliza es del tipo ácida o alcalina (carbonato de sodio). Las
sales solubles también son un recurso muy apropiado para su recuperación con lixiviación in situ, utilizando agua como agente
lixiviante.

En la minería del cobre también se ha aplicado en la zona de Arizona, Estados Unidos (Florence, Pinto Valley, San Manuel). El
principal nuevo emprendimiento que se está desarrollando en esta zona es el Proyecto Gunnison (Excelsior Mining Corp.), con inicio
de producción programado para 2018. Este proyecto cuenta con una base de recursos minerales medidos e indicados del orden de
700 millones de toneladas, con ley media de 0,29% Cu. La producción anual será de 50.000 ton/año en los primeros 14 años, para
luego ir disminuyendo hasta completar su vida útil de 20 años.
El Futuro de la Lixiviación In Situ
En general, las ventajas que se asocian a la lixiviación in situ son sus bajos capex y opex, por lo que es una tecnología atractiva
para recuperar económicamente recursos de bajas leyes, lo que es una tendencia de la minería. La profundización de yacimientos
también es una condición que favorece la lixiviación in situ en comparación con la extracción minera convencional, así como el
menor tiempo involucrado para iniciar un proyecto. También es un tipo de operación ambientalmente favorable, dado que no se
requiere disponer de áreas para la disposición de residuos de mina y planta, lo que significa una baja intervención en el área del
proyecto. Sin embargo, la recuperación puede ser baja si no se tiene condiciones favorables para el contacto de la zona
mineralizada con la solución lixiviante, además que debe considerarse un estricto monitoreo para evitar situaciones eventuales de
contaminación

Ahorros del proceso de lixiviación in situ:

? Extracción de las menas del yacimiento
? Transporte de material a la planta y desechos finales
? Construcción de la planta de lixiviación
Comparación gastos y desventajas:
? Facturación del yacimiento, para facilitar el contacto de la fase acuosa lixiviante con el mineral o incrementar la permeabilidad del
lecho
? Estudio geológico de la génesis, hidrología, enriquecimiento secundario y zona alteración, permeabilidad del fondo y costados de
la zona a lixiviar
? Construcción sistema aplicación de soluciones y de recolección
Esquema del Proceso
Ej. Gasificación del Carbón
Tendencias Tecnológicas en Minería
Subterránea
 TBM. Tunnel Boring Machine. Topos

Tuneladoras Abiertas (Topos): Mientras gira la cabeza, un sistema de cilindros de empuje presiona a los
cortadores contra la roca. La transferencia de estos altos empujes a la roca a través de los cortadores hace que
aquella se fracture, creándose lajas de roca que se desprenden del frente de perforación. El sistema exclusivo de
codales flotantes de anclaje reacciona contra los has퓘ales del túnel permaneciendo estacionario mientras los
cilindros de empuje se extienden, permitiendo que la viga principal avance a la tuneladora. La máquina puede
guiarse de modo continuo mientras que se produce el anclaje a las paredes del túnel, que reacciona al empuje de
perforación descrito.
 TBM. Tunnel Boring Machine

Tuneladoras Simple Escudo: Ofrecen protección a los trabajadores contra los desprendimientos del terreno hasta
que el anillo de revestimiento puede ser instalado con seguridad. El cuerpo de la máquina va encapsulado en un
escudo cilíndrico de diámetro ligeramente inferior al de excavación del túnel. La cabeza de corte plana y sin
protuberancias minimiza las perturbaciones en el frente de túnel mientras se excava y evita el desprendimiento
de bloques grandes de roca que podrían provocar sobreesfuerzos de perforación. Mientras gira la cabeza, un
conjunto de cilindros hidráulicos dispuestos en forma de anillo empujan a la máquina reaccionando, a través de
zapatas, contra el anillo de revestimiento prefabricado (dovelas), ya instalado.
 TBM. Tunnel Boring Machine. Doble Escudo

Tuneladoras Doble Escudo: Constan de una cabeza de corte rotativa unida a su soporte y seguida de tres
escudos: un escudo telescópico (escudo interno de menor diámetro que se desliza al interior de los escudos
exteriores), un escudo de anclaje, o “gripper” y un escudo de cola. En el modo de funcionamiento normal (“modo
Doble Escudo), las zapatas de anclaje empujan sobre los hastiales del túnel para reaccionar contra los empujes
de perforación. Los cilindros de empuje principal se extienden para empujar a la cabeza de corte hacia delante.
La cabeza de corte rota퓘va corta la roca. El movimiento del escudo telescópico mantiene la máquina a cubierto
y protegida del terreno durante su avance de perforación.
 Shaft Boring Machine

Esta máquina altamente mecanizada

puede crear ejes ciegos con diámetros de
hasta 12 metros en roca estable hasta
profundidades de 2.000 metros.

En la primera etapa, la rueda de corte penetra en la roca como una sierra circular, creando así una
hendidura con una profundidad de 1,5 metros. En el segundo paso, gira alrededor del eje vertical
de la máquina para cortar todo el perfil del eje. De este modo, la rueda de corte no sólo afloja la
roca sino que también sirve como una rueda de paletas que transporta el material cortado a través
de canales integrados al centro. Allí el material se transfiere a un transportador de cinta vertical,
que lo transporta al punto de transferencia para el transporte del eje. Hasta 3 sistemas de pinza se
apoyan contra la pared del eje y estabilizan así todo el sistema durante el procedimiento de
tunelado.
 MTM. Mobile Tunnel Miner

Junto con Rio Tinto, una de las mayores compañías del mundo de minería, Aker Wirth ha desarrollado la Mobile
Tunnel Miner (MTM), nominada también para el Premio a la Innovación 2013 de bauma. La máquina combina la
flexibilidad de una rozadora con la solidez de una tuneladora. La MTM autoimpulsada se mueve por orugas y un
dispositivo de desplazamiento. Corta la roca con seis potentes brazos equipados con discos de corte y
accionados hidráulicamente. A través de un faldón de carga con discos de carga y un transportador de cadena,
se transportan los detritos de la perforación detrás de la máquina, donde se transbordan. Con la tecnología de
recorte, la MTM 6 es especialmente apta para un avance muy eficaz en el tunelaje de roca dura (hasta 300
MPa).Aquí se aprovecha la resistencia a la tracción mucho menor de la roca en comparación con la resistencia a
la presión. Los discos de corte están colocados de forma ligeramente oblicua sobre los brazos de perforación,
“cortan” la roca y desprenden trozos del tamaño de platos. La energía necesaria para practicar el corte es solo la
mitad de la que se requiere para una extracción convencional.
Prospectos de Equipos para Minería Subterránea en
CODELCO

•TBS Acces -Tunnel Boring System

•TBS Footprint - Tunnel Boring System

•SBS Shaft Boring System

 Prospectos Minería Subterránea.
Acuerdo Río de Cobre
Nombre Prospecto: TBS (Tunnel Boring System)

Objetivo: Validar la tecnología TBS para la construcción de:

Túneles de los niveles de producción y hundimiento -TBS Footprint -
Túneles de acceso e infraestructura - TBS Access -

Plazo: Inicio actividades jun -2010; Fin actividades: tecnología validada dic-2014

Índices de Resultados de Corto Plazo (2010 – 2011)

Disponer de un Sitio de la Prueba concordado y validado formalmente por las partes.

“Ingeniería de Diseño de la Prueba”.
Acuerdo Decisión de Ejecución de la Prueba.

Líder Responsable Objetivo: Miguel Fishwick Tapia

Avances Prospectos Minería Subterránea.
Acuerdo Río de Cobre
MTM4 Aker Wirth

10 m

Valor: Aprox. 10.900 KUSD

Sección Tipo Herradura: 4,2 m Ф

Costo unitario sin fortificación

Sección 4 x 4 @ 110 MPa
 Análisis Comparativo
MTM4 / P&T
Comparativo Excavación
Frente Aislada Costo excavación sin fortificación
Sin Fortificación
2.500

2.000 180 MPa

150 MPa
Costo (USD/m )

1.500 130 MPa

III-A 110 MPa

1.000

500

-
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance (m/día)

P&T MTM4
 MMM Atlas Copco

Valor Aprox. Equipo: sin antecedentes

Costo Unitario: sin antecedentes

10 m

TBM Herrenknecht
Valor Aprox. Equipo:
Ф 9 m, 33.000 KUSD
Ф 6 m, 13.200 KUSD

Costo Unitario:
Ф 9 m. 7.500 m: 17.245 USD/m, rendimiento: 350 m/mes total
Ф 9 m. 15.000 m: 11.900 USD/m, rendimiento: 390 m/mes total
Ф 6 m. 15.000 m: 7.850 USD/m, rendimiento: 390 m/mes total
Fortificación pernos, shotcrete, dovelas en carpeta rodado.
 Beneficios Potenciales Tuneleras
Ahorro en Fortificación

•Disminución de daños a la roca.

•Mejora calidad MRMR.
•Menor sobre excavación

Caso Excavación Galería 4 x 4 m con MTM4, roca 110 MPa, Fortificación: perno, malla, shotcrete

•Disminución pernos de 1 a 0,7 p/m Menor Gasto 232,7 USD/m

•Disminución de shotcrete de 100 a 65 mm Menor Gasto 354,5 USD/m
•Aumento perímetro galería Mayor Gasto 402,3 USD/m

•Ahorro Neto Menor Gasto 184,0 USD/m

 Beneficios Potenciales Tuneleras
Ahorro en Construcción Carpeta de Rodado

•Corte parejo.
•Disminuye consumo hormigón.

•Costo Actual Andina.

•1era capa de hormigón de 30 cm. 692,4 USD/m
•2ª capa hormigón especial de 20 cm. 458,3 USD/m

Total 1.157,7 USD/m

Caso Galería 4 x 4 m

•Supuesto: Disminuir en 50% 1era capa

•Ahorro Neto Menor Gasto 346,2 USD/m

Costo Potencial Tuneleras
Caso Excavación Galería 4x4 m con MTM4, Roca Media, 110 MPa

MTM4 P&T
-Costo sin Fortificación 1.266,0 USD/m 1.257,9 USD/m
-Fortificación Base 1.316,6 USD/m 1.500,6 USD/m
-Pista de Rodado 781,0 USD/m 1.127,2 USD/m
Total 3.363,6 USD/m 3.885,7 USD/m

Total Ahorro: 522,1 USD/m

Fortificación Base: 1 p/m, malla 100 06, 100 mm shotcrete.

 Otros Beneficios Potenciales

• Mejora en seguridad:
•no uso explosivos.

•calidad del corte disminuye planchoneos.

• Mejora en VAN proyectos:
•disminución tiempo construcción.
•adelanta puesta en marcha proyectos.

•disminuye ramp-up.
• Mayor Productividad
•disminución dotación en 5 h/turno.

•disminuye costos indirectos alimentación, transporte, alojamiento.

• Menores gastos en servicios de apoyo e instalación.
• Mejoras en ventilación.
 Avances a la Fecha

Tuneleras A-Wirth, A. Copco, Herrenknecht

•Estimación de costos y análisis de potencialidades de aplicación.

•Requerimientos de Codelco para diseño del equipo.

•Visita a terreno, recopilación de antecedentes (PMCHS, El Teniente)

•Diseño preliminar equipo

•Definición alcances ingeniería de la prueba

•Inicio estudio modelo de negocios para la operación del equipo en caso de prueba

exitosa

•Acuerdo con PMCHS y Div. El Teniente para ejecución de la prueba.

 Pasos Siguientes

•Acuerdo con Río Tinto según establece Acuerdo Río de Cobre Ene-2011

•Acuerdo Marco con Aker-Wirth Ene-2011

•Carta Intención de Codelco a Aker-Wirth y Atlas Copco de avanzar en las siguientes etapas del proyecto
y adquisición del equipo sujeto a resultados prueba. Ene-2011

•Ingeniería de la Constructibilidad y Diseño de la Prueba May-2011

•Elaborar API para financiamiento de pruebas. Jun-2011

•Contrato Comercial Específico MTM4 - MMM Jun-2011

•Construcción Prototipo Jul-2012

•Prueba (Inicio / Fin) Oct-12 / Mar-

13

•Adquisición Equipo por Codelco Jun-2013

 Prospecto SBS
Nombre Prospecto: SBS (Shaft Boring System)

Objetivo: Probar la tecnología SBS en la construcción de un pique del PMCHS

Plazo: Inicio actividades jun -2010; Fin actividades: pique construido, tecnología validada
dic-2014

Índices de Resultados de Corto Plazo (2010 – 2011)

Disponer de un Sitio de la Prueba concordado y validado formalmente por las partes.

“Ingeniería de Diseño de la Prueba”.

Acuerdo Decisión de Ejecución de la Prueba.

Líder Responsable Objetivo: Miguel Fishwick Tapia

Avance a Diciembre 2010: Herrenknecht está en proceso de ejecución de la Ingeniería de

Diseño del Equipo. Río Tinto está desarrollando la ingeniería para la prueba en su mina
Resolution de USA, no se ha solicitado la participación de Codelco ni oficializado el lugar
de la prueba.
Equipo Tele comandado: Commando 120 RF
Clasificación de los Equipos de Carguío y Transporte
Equipos de Transporte de Flujo Continuo
PROYECTO MINERIA CONTINUA – CODELCO- ANDINA
 Proyecto Minería Continua - Proceso

Mineral proveniente
desde el
hundimiento

Equipos Dozer
Feeder

Transportador
Continuo Panzer

Hacia Sizer
Proyecto Minería Continua - Proceso

Mineral proveniente
desde Panzer

Equipos Sizer

Hacia pique
 Proyecto Minería Continua - Proceso

El mineral se transporta desde el

pique hacia la Tolva Norte por
medio de alimentadores y una
correa transportadora
 Nivel de Producción

Sala Eléctrica

Galería de
Producción

Sala de Control

Galerías Dozer

Galerías de
Cruzado de Servicio
Trituración
 Nivel de Producción – Galerías Dozer Feeder

El proyecto considera 31 Galerías de Dozer Feeder.

En estas se encuentran los Dozer junto con su unidad hidráulica, lanzas para reanudación de flujo y
sistema de cadenas.
 Nivel de Producción – Galerías Dozer Feeder
El Dozer Feeder es un equipo de accionamiento hidráulico que empuja la roca proveniente del
hundimiento hacia los Panzer ubicados en las Galerías de Producción.

Mecanismo de
empuje
 Nivel de Producción – Galerías Dozer Feeder

.
El Dozer permite el movimiento hacia su galería de
servicio correspondiente, en donde se puede realizar
su mantención
 Nivel de Producción – Galerías Dozer Feeder

Lanzas hidráulicas para reanudación de flujo de mineral en zona inferior de la batea
de extracción.

Soporte de lanzas y
Lanzas cilindros hidráulicos
hidráulicas

Dintel
Nivel de Producción – Galerías Dozer Feeder

Sistema de cadenas para la regulación del flujo, accionadas a través de huinche eléctrico.
 Nivel de Producción – Galerías de Producción

Se consideran 4 Galerías de
Producción en los que trabajan los
siguientes equipos:

Panzer

Carro Mutipropósito

Tecles 15 t
 Nivel de Producción – Galerías de Producción

El proyecto considera 4 Galerías de Producción que alojan a los equipos Panzer.

Los Panzer transportan el mineral descargado por los Dozer hasta los chancadores Sizer.
Caracteristicas:
Capacidad: 900 t/h
Potencia: 2 x 90 KW
Largo: 77 m
Ancho: 1.800 mm

Los elementos de desgaste pueden ser

removidos con facilidad
Nivel de Producción – Galerías de Producción

Carro Multipropósito-Brazo Descolgador.

Brazo hidráulico Cono explosivo

APD

Herramienta
porta cono
(Desarrollo IM2)
Nivel de Producción – Galerías de Producción

Carro Multipropósito-Brazo Perforador

Apoyo al techo de la
caverna para
estabilidad

Brazo hidráulico

Herramientas
perforadora y
expansora
Nivel de Producción – Galerías de Producción
 Nivel de Producción – Galerías de Servicio

Galerias de Servicio

Permite mantención Dozer.

No considera equipos de levante

Mantención a través de equipos
móviles (LHD con aditamento)

Dimensión: 4 x 4,2 m
Nivel de Producción – Cruzado de Trituración

El proyecto considera un Cruzado de Trituración en donde se alojan tres equipos Sizer y un Apron Feeder el cual
transporta el mineral desde el Panzer N°3 hasta el Sizer N°2.
Nivel de Producción – Cruzados de Trituración

Para el Apron Feeder se consideran 2 tecles que permitirán el traslado

de componentes hacia la Galería de Servicio N°3.

Galería de
Servicio N°3

Apron Feeder
Nivel de Producción – Cruzado de Trituración

Equipos de Levante:

Dos Tecles en paralelo de 25
toneladas para izaje de componentes
del Sizer

Dos huinches para el
desplazamiento del Sizer.
Nivel de Transporte Intermedio

Galería de
Alimentadores

Galería de Correa
Nivel de Transporte Intermedio – Galería de Alimentadores

Equipos auxiliares:

Sistemas de lanzas hidráulicas y
compuerta guillotina

Electroimán

Tecle eléctrico de 10 t en la zona
de cabeza del alimentador

Tecle eléctrico de 3 t en la zona
de cola del alimentador
Nivel de Transporte Intermedio – Galería de Correa

La correa estará colgada al techo de la galería para facilitar los trabajos de limpieza.

Se consideran cubiertas para evitar generación de polvo en tramo en que el fujo de ventilación es contrario
al movimiento de la correa.

Equipos de apoyo:
Tecle eléctrico en la zona de cola y de cabeza de la correa.
Sistemas de Control de Polvo
Transferencias Abiertas:
Sistema supresor de
polvo tipo niebla seca
(agua-aire) o niebla
húmeda (agua a presión)

Transferencia Cerrada:
Sistema supresor de
polvo tipo niebla seca
(agua aire)
Subnivel de Ventilación- Hundimiento

Inyección: ventilador de extracción 60.000 cfm y 40 HP.

Extracción: Reubicación de un ventilador de 60.000 cfm y 75 HP.
 Subnivel de Ventilación- Producción

Se
Seconsideran
consideran 99ventiladores
ventiladoresde de
inyección ubicados
inyección ubicadosen el
enSNV
el 16.
SNV 16.

De estos 3 son existentes y deberán
ser reubicados.
Subnivel de Ventilación- Producción
Extracción a través de 8 ventiladores ubicados en el extremo
opuesto de la inyección, cercano a los cruzados de trituración.
Subnivel de Ventilación- Producción
Inyección Panzer

Extracción de aire
desde Galería
Panzer/Servicio
(60.000 cfm) Sizer

Extracción de
calor del motor
del Sizer (10.000
cfm)
 Subnivel de Ventilación- Sala Eléctrica / Sala de Control

Inyección de 60.000 cfm, los cuales serán
entregados por la chimenea que conecta el
SNV16 con la CP-89.

Extracción por una chimenea que conecta con

el Socavón-W.
Subnivel de Ventilación- Transporte
Transferencia :

Inyección desde SNV 16

Extracción a SNV 17,
Galería Correa se va a ventilar en dos tramos:

Chimenea de inyección desde XC-G54 del SNV17.

Misma chimenea de inyección hacia el Vaciadero OP-4, extracción mediante una chimenea a
desarrollar que conecta al SNV17.

Correa

Alimentadores
 Tendencias Tecnológicas en Minería a Cielo Abierto
Minería Continua e IPCC (In Pit Crushing and Conveying)
En los últimos 30 años los molinos han crecido en tamaño, con el fin de satisfacer la
creciente demanda en capacidad unitaria por parte de la industria minera. Sin embargo,
esta tendencia al gigantismo en el tamaño también ha significado un incremento en el
consumo energético y, por ende, en los costos operacionales. En este contexto, nuevas
tecnologías como son las soluciones IPCC (In Pit Crushing Conveying – molienda y
transporte en el rajo), ofrecen una alternativa eficiente y que puede permitir ahorros en
la minería a cielo abierto.
Una de las principales ventajas que de estos equipos es que permite reducir los costos
e impactos asociados al uso de camiones para el transporte del mineral desde el rajo al
proceso de chancado o trituración. Este hecho se traduce en ahorros relacionados con
el consumo de combustible por parte de las flotas de camiones mineros, vehículos que
también demandan una mayor fuerza de trabajo, así como onerosos componentes
asociados, como los neumáticos gigantes.
Un IPCC fijo permite reducir hasta un 20% la cantidad de camiones, mientras que el
IPCC móvil puede generar una disminución de hasta un 80%. “Su impacto productivo
dependerá de su operatividad”
Expertos como Doug Turnbull, de Sandvik, precisan que a pesar de que la tecnología
IPCC no constituye un concepto nuevo, a menudo no se entiende correctamente.
Asimismo, añade que si bien hay más de 200 instalaciones IPCC operando en todo el
mundo, la mayoría está más orientada a funciones de eliminación de residuos y
sistemas de colocación de material. Además, enfatiza que para su adecuado
aprovechamiento en el proceso productivo, esta opción tecnológica requiere un enfoque
del plan minero diferente al tradicional, con palas y camiones.
Los expertos precisan que el sistema IPCC es un nuevo paradigma, pero advierten que
el tránsito hacia esta opción implica un cambio significativo para los encargados de la
planificación minera. De ahí la importancia de informarse adecuadamente sobre las
ventajas y desafíos de esta opción
Un nuevo desafío:
Minería Submarina

158
 Contenido
Introducción
1. Minería Submarina
1.1. Método de Extracción
1.2. Ventajas
1.3. Desventajas
2. Primera Concesión del Mundo
2.1. Proyecto Solwara I
3. Legislación Internacional
3.1. La Convención del Mar de las Naciones Unidas
3.2. Autoridad Internacional de Fondos Marinos
4. Impacto Ambiental
5. Conclusiones
6. Referencias y Bibliografía
159
Introducción
Los océanos cubren las tres cuartas partes de la
tierra, contienen mas del 97% de los seres vivos
del planeta; el 60% de la superficie terrestre se
encuentra sumergido por debajo de los 2000
metros; contienen recursos energéticos y
minerales; los fondos marinos profundos
contienen petroleó, gas natural, nódulos de
manganeso, costras ricas en cobalto, sulfuros
masivos ricos en zinc, cobre, plata y oro.
Contienen riquezas en fosforitas, placeres ricos
en titanio, tierras raras, estaño, diamantes y oro.
Los recursos de los océanos son poco conocidos
y aumentan gran interés por explorar en los
fondos marinos.
Hoy día, y cada vez más, las minas en tierra
carecen de suministros ricos de cobre, un
material básico de la vida moderna encontrada
en todo, desde tuberías hasta computadoras.
Muchos minerales comerciales tienen
concentraciones de apenas medio punto
porcentual. Pero los exploradores del lecho
marino han encontrado purezas del 10 por
ciento o más; lo que convierte a los depósitos
oscuros en bonanzas potenciales. Lo mismo
resultó ser cierto de la plata y el oro.
 1. Minería Submarina
1.1. Método de Extracción
• Los recientes avances tecnológicos han provocado que el uso de remotely operated vehicles (ROVs) para
recoger muestras minerales de posibles yacimientos vaya en aumento. Usando perforadoras y otras
herramientas de corte, los ROV obtienen muestras para analizar en busca de materiales preciosos. Una vez
hallado el emplazamiento, se instala una estación o barco para extraer mineral del área.

• Hay dos formas predominantes de extraer el mineral teniendo en cuenta la escala de las operaciones:
sistema continuo de cubeta (CLB continuous-line bucket) y sistema de succión hidráulica. El sistema CBL es
el método preferente para la extracción de nódulos. Funciona de manera similar a un cinturón
trasportador, moviéndose desde el fondo oceánico hasta la superficie, donde un barco o una plataforma
minera extrae los minerales deseados y devuelve el relave al océano. La minería por succión hidráulica
baja una tubería hasta el fondo del mar que transfiere los nódulos hasta el barco minero. Otra tubería
desde el barco hasta el fondo devuelve el relave al área del yacimiento.

162
 1. Minería Submarina
1.2. Ventajas
• Tecnología robótica para la exploración y explotación.
• Mínimo arrojo de residuos ó desechos.
• Poca interacción con comunidades y ciudades.
• Seguridad de trabajadores.
• No uso de explosivos.
• Alta concentración de leyes de mineral.
• Poca Infraestructura para desarrollar el proyecto.
1. Minería Submarina
1.3. Desventajas

• Tecnología para explotación en desarrollo.

• Extracción a baja escala.
• Impactos ambientales significativos sobre el área.
• Poca investigación sobre los riesgos de la minería en los
lechos marinos.
• Se realiza a profundidades mayores a 1500 m.
• Áreas reducidas para la prospección y exploración llamadas
parcelas otorgadas por la AISM.
• Altos costos de exploración.
 2. Primera Concesión del Mundo
2.1. Proyecto Solwara I
• La minería comercial arrancó dando la primera concesión para explotar un yacimiento de cobre-oro a 1600
metros de profundidad en las islas de Papúa-Nueva Guinea, tras varios años de prospecciones y estudios
medioambientales. El gobierno dio derecho exclusivo por 20 años para importar y construir el equipo
necesario para extraer, procesar y vender los minerales extraídos.
• La concesionaria calcula que el yacimiento es de 2,2 millones de toneladas, de las cuales 870,000
toneladas tienen un 6,8% de cobre y 4,8 gramos por tonelada de oro, entre otros metales de interés
económico. Se trata de un depósito de sulfuros polimetálicos.
 3. Legislación Internacional
3.1. La Convención del Mar de las Naciones Unidas
• La actividad minera en los fondos marinos se encuentra bajo una estricta supervisión
internacional en el marco dela Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de
1982 denominada como “la Convención” que es la herramienta mas importante que gobierna el
régimen de los océanos por lo que también se le conoce como “La Constitución del Mar”
• La “Constitución del Mar” regula un amplio elenco de temas, tales como los derechos
internacionales de navegación, la piratería marítima, la protección del medio marino, y la
jurisdicción sobre los recursos marinos renovables (vivos) y los no renovables (no-vivos).
• Se han descubierto varios tipos de fondos marinos susceptibles a ser explotados , en los que
destacan los campos de nódulos de manganeso, los sulfuros masivos y las costras polimetálicas
ricas en cobalto.
• Los depósitos minerales bajo el mar suponen el 96% del cobalto, 84% del níquel, 79% del
manganeso ó el 35% del cobre del total de las reservas estimadas en el planeta.
• Hasta el momento se han puesto en funcionamiento dos reglamentos que regulan la exploración
y explotación de los recursos minerales de la Zona, el reglamento de los nódulos de
manganeso que rige desde el año 2000 y el reglamento que regula los sulfuros masivos
adoptado en el 2010, actualmente se encuentra en debate el reglamento sobre las costras
polimetálicas ricas en cobalto.
● Polymetallic Sulphides ● Cobalt-rich Ferromanganese
Crust ● Polymetallic Nodules
 3. Legislación Internacional
3.2. La Autoridad Internacional de los Fondos
Marino (AIFM)
• Es la entidad gubernamental autónoma establecida en virtud por la Convención de Naciones Unidas sobre el
Derecho del Mar de 1982 y del acuerdo de 1994 relativo de la parte XI de la Convención de las Naciones Unidas
sobre el Derecho del Mar y lo conformarn161 países incluyendo a la comunidad europea.
• La Autoridad es la organización mediante la cual los estados parte organizan y controlan las actividades que se
llevan a cabo en fondos marinos y su subsuelo fuera de los limites de la jurisdicción nacional, es decir en la
“Zona”.
• Dentro de sus competencias esta aprobar las disposiciones, los reglamentos y los procedimientos que en su
momento pueda emitir para regular la prospección, exploración y explotación de los recursos en la “Zona”.
 4. Impacto Ambiental

• Según un estudio internacional en el que participa el Consejo Superior de

Investigaciones Científicas (CSIC), las montañas submarinas, los corales de agua
fría, los taludes superiores de los márgenes continentales y los cañones submarinos
son los ecosistemas del mar profundo que mayor riesgo corren a corto y medio
plazo.
• Los críticos dicen que el plan es potencialmente peligroso para la pesca, los isleños
y los ecosistemas.
• Dañarían el ecosistema de cientos de especies desconocidas por la ciencia y que se
refugian en los sitios volcánicos.
• John R. Delaney, un oceanógrafo de la Universidad de Washington que ha
estudiado los manantiales volcánicos durante décadas, dijo que la amenaza de
daño ambiental por la minería submarina probablemente se centraba menos en los
proyectos en alta mar de estados desarrollados que en aquellos de las aguas
territoriales de los isleños del Pacífico.
• La eliminación de partes del fondo oceánico traería perturbaciones a la capa
béntica, aumentando la toxicidad de la columna de agua y de los penachos de los
sedimentos de los relaves.
• Alteraría la composición química del área.
 5. Conclusiones
• La minería submarina tiene grandes retos medioambientales por
ser desarrollados.
• Los depósitos de minerales contienen grandes concentraciones de
metal comparado con los depósitos de tierra firme.
• No existe un marco conservacionista legal.
• Cientos de especies nuevas para la ciencia en riesgo por la
explotación.
• Desarrollo de planes de mitigación de las áreas antes de iniciar la
explotación.
• La explotación de minerales se realiza fuera de la zona económica
exclusiva de las naciones “La Zona”.
• Uso de tecnología robótica para la exploración y explotación.
• Las áreas para la prospección y explotación son pequeñas
comparadas con las que se entregan superficie.
De esto……. ….A esto

Solo hay unos pocos pasos!!!!

 Minería de Asteroides
24 de enero de 2013
Animados por las nuevas tecnologías y
equipados con una flota de sondas
comerciales, un grupo de empresarios
anunció el martes su intención de explotar
los recursos de miles de asteroides
cercanos a la Tierra en las próximas
décadas.

La nueva empresa, Deep Space Industries

(DSI), no es la primera en este campo, ni
la que cuenta con mejor financiación. Sin
embargo, su ambición es convertirse en
los primeros exploradores de asteroides,
por lo que están decididos a ir tras lo que
Mark Sonter, miembro de la junta directiva
de DSI, llama «la mejor oportunidad del
siglo XXI para conseguir recursos »
Hay unos 9.000 asteroides considerados próximos a la Tierra y que contienen recursos que estos empresarios
consideran de gran valor económico. En los asteroides podrían encontrarse elementos como oro y platino,
aunque se espera que sean otros los principales de esta «economía» espacial (agua, silicio, níquel, hierro).
 Minería de Asteroides

Primera fase: localización

Para garantizar el éxito de esta nueva industria extraterrestre, empresas e
instituciones se dedican desde hace unos años a averiguar cuáles son los
mejores objetivos. No se trata de llegar o capturar el primer asteroide que pase
cerca, sino de seleccionarlo cuidadosamente y saber de antemano qué
materiales lo componen. En función de eso, de su composición, se han
establecido tres grandes categorías de asteroides:

Tipo C: Son los más numerosos, cerca del 75% de todos los que se conocen.
Su composición sería la misma que la del Sol si le quitáramos el Hidrógeno, el
Helio y otros volátiles.
Tipo S: Constituyen un 17% de todos los asteroides conocidos. Contienen
grandes depósitos de níquel, hierro y magnesio.
Tipo M: Son los más raros, pero contienen, entre otros materiales, grandes
cantidades de hierro y níquel.
 Minería de Asteroides

Cómo explotar un asteroide

Por supuesto, no basta con localizar los asteroides adecuados. Después es necesario llegar hasta ellos, construir
las instalaciones necesarias y llevar a cabo el proceso de extracción de los minerales. Algo que supne
inversiones de miles de millones de dólares, pero que en todo caso sería más barato que hacer lo mismo en la
Luna o en Marte. La razón: en los asteroides apenas si hay gravedad, lo que hace innecesario el uso de
maquinarias excesivamente pesadas. Y aunque aún nadie sabe a ciencia cierta cómo será exactamente una
explotación minera en una de estas rocas, muchos están de acuerdo en sus requerimientos generales.

Por ejemplo, la maquinaria tendrá que alimentarse con energía solar, lo que reduciría considerablemente la
cantidad de combustible que sería necesario llevar desde la Tierra. Por la misma razón, todo el equipo de trabajo
tendrá que ser lo más ligero posible, y en él deberán incluirse, según muchos expertos, robots que puedan
colaborar con los humanos en muchas tareas. Se podría así limitar el número de tripulantes humanos y con
ello también la necesidad de transportar desde casa los suministros necesarios para todos ellos. Parece claro
también que, debido una vez más a la falta de gravedad, cualquier nave o equipamiento que se pose sobre un
asteroide deberá estar firmemente anclado a él, so pena de salir flotando y perderse en el espacio. Esa misma
ausencia de peso, por otra parte, se volverá una ventaja a la hora de transportar con muy poco esfuerzo grandes
bloques de material.

Para Chris Lewicki, presidente de Planetary Resources, «lo que pretendemos es crear una industria basada
en el espacio, que será un motor económico que abrirá la frontera espacial para el resto de la Economía».
 Minería de Asteroides

Cómo explotar un asteroide

Concepción artística de la década de Concepto artístico de un vehículo de la

1970 de la minería de asteroides. minería de asteroides como se veía en
1984.
 Minería de Asteroides

Cómo explotar un asteroide

Un telescopio espacial del futuro

Concepto artístico de un asteroide movida
diseñado por la empresa Planetary
por una correa de sujeción espacial
Resources para encontrar asteroides.
 Valorización de Asteroides!! Ver: www.asterank.com
Asterank es una base de datos científicos y económicos de más de 600,000 asteroides!!
 Minería Lunar

Con más de 1.600 millones de toneladas de agua depositada en sus polos en forma de
hielo y una enorme cantidad de tierras raras ocultas bajo su superficie, la Luna se ha
convertido en un objetivo ideal para las grandes compañías mineras
 Minería Lunar

Metales raros ,como el uranio y el titanio, que en la Luna

los hay y son escasos en la Tierra, pero ante todo helio-3,
que resulta ser un combustible para la fusión nuclear y que
podría mantener a nuestra civilización energéticamente los
próximos 10.000 años. El helio-3, que es un isótopo ligero
del helio y enormemente energético, ha sido absorbido por
las rocas lunares desde la formación de la Luna hace unos
4.500 millones de años y procede del viento solar.

En nuestro planeta, solo existe Helio-3 en su

interior y cuando se estaba formando, pero en la
Luna puede haber reservas de muchos
millones de toneladas. En la superficie de la
Tierra no, ya que el campo magnético repele al
viento solar. El helio-3 puede sustituir al
petróleo, no es contaminante ni radiactivo, una
pequeña cantidad produce una inmensa cantidad
de energía.
El helio-3 combinado con deuterio, que es un
isótopo estable del hidrógeno, genera una cantidad
inimaginable de energía. El regreso a la Luna
estaría justificado y super compensado
económicamente si nuestras miras van enfocadas
a obtener helio-3, que es la energía futura para
muchos científicos
No importa dónde hagamos minería….Lo importante es aprovechar
adecuada , responsable y sustentablemente los recursos disponibles!!!
No importa dónde hagamos minería….Lo importante es hacerlo Bien!!!