FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ARTICULO DE OPINION

“PROPUESTA TÉCNICA DE APLICACIÓN DEL

PAVIMENTO FLEXIBLE RECICLADO PARA
REHABILITACIÓN VIAL - CHICLAYO, 2020 ”

Autor

Perez Acuña Gonzales Brian

Asesor

DRA. CHAVEZ ORTIZ PATRICIA GLADYS

LIMA – PERÚ

2020
 “PROPUESTA TÉCNICA DE APLICACIÓN DEL PAVIMENTO FLEXIBLE
RECICLADO PARA REHABILITACIÓN VIAL - CHICLAYO, 2020 ”

I. INTRODUCCIÓN
A,
En la carretera Chiclayo-Victoria se realizó el reciclado de pavimento erosionado,
consiste en la reutilización de los materiales procedentes de la demolición de capas, estos
pavimentos son realizados sobre materiales que han perdido sus propiedades y pasan a ser
tratados bajo una maquina fresadora recicladora. Existen diversas causas de la
contaminación del medio ambiente.

El Pavimento flexible es uno de los causantes a la contaminación del medio ambiente

debido a que contiene petróleo y el CO2 que a largo plazo podría provocar la tierra se
convierta en un planeta inhabitable para los seres vivos. Entonces, nos realizamos la
pregunta ¿Cuál es el impacto en el medio ambiente en la carretera Chiclayo-Victoria? El
presente artículo tiene como finalidad de ser factible tanto en lo económico y el cuidado
del medio ambiente.

II. OPINION

Desde nuestra perspectiva, los pavimentos reciclados son una solución para frenar la
contaminación ambiental, así como también son alternativas viables y económicas, ya que
permiten la reutilización de material existente en la vía, logrando un pavimento nuevo y de
buena calidad, garantizando la estructura duradera en un determinado tiempo, que cumpla
los estándares de diseño.

Por ello es evidente que el reciclado del pavimento deteriorado, permitirá reducir costos los
cuales deben ser viables y primordiales para cuidar en estos tiempos la economía en el

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país. Por otro lado, nos brinda el beneficio de reducir considerablemente la contaminación
ambiental. Debido a que en la actualidad el estado ha presentado restricciones laborales,
creemos que esta opción del reciclado es muy viable para la salud y la economía de la
ciudad de Chiclayo.
III. ARGUMENTACIÓN

Los pavimentos reciclados es una técnica de rehúso, Fano (2017) sostiene que:
“Actualmente la tendencia en gran parte de la construcción de pavimentos es promover el
máximo aprovechamiento de los recursos e insumos que ya existen en los pavimentos, para
ello es necesario su reutilización o reciclado de estos […]” (p. 78). Por ello debemos
aprender a reusar los materiales en construcción para generar su máximo aprovechamiento.

También es reducir la contaminación ambiental y el costo del proyecto, Hilario (2016):

“Tener el presupuesto necesario para el mantenimiento, así como los problemas
ambientales que de él se derivan, justifican la búsqueda de nuevas técnicas que permitan
reducir costos y protejan el medio ambiente” (p. 67 - 68). De tal manera que el ingeniero
debe aplicar sus conocimientos de ética y no infringir en contra de ello para lograr lo que
se requiere.

Así mismo los pavimentos deben estar en constante mantenimiento, Echevarría (2012) nos
manifiesta: “Por acción del tráfico y de los agentes atmosféricos los pavimentos reciclados
van perdiendo su capacidad estructural y su calidad de servicio. Por ello, las operaciones
de mantenimiento y conservación tienen como finalidad reparar defectos estructurales […]
para mantener las características iniciales del pavimento […]” (p. 12 - 13). De modo que la
gran demanda para los pavimentos es sacarle el máximo provecho de su vida útil.

La rehabilitación de pavimentos con materiales reutilizados, Villa (2007) recomienda:

“Los procedimientos de construcción y conservación de pavimentos consumen
fundamentalmente dos tipos de recursos, los naturales y los energéticos. Mediante la
aplicación de los reciclados, se reduce el consumo de ambos recursos y se disminuyen los
desechos de todos estos materiales, evitando el correspondiente impacto ambiental […]”.
Tomando así en consciencia la gran importancia de la reutilización de material, reduciendo
así la contaminación en el medio ambiente.

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En la actualidad, se busca la manera de reducir el consumo de materia virgen, por ende, se
desarrollan métodos que satisfagan esta necesidad.

Por consiguiente, el uso de los pavimentos reciclados se ha convertido en una opción muy
conveniente para el fomento de lo que se conoce como carreteras sostenibles. Según,
Hernández (2014): “En ese sentido el empleo de pavimentos reciclados promete un menor
consumo de recursos naturales y energía, ya que la reducción del calor necesario para la
fabricación de mezclas asfálticas en caliente, hace más amigable con el medio ambiente el
uso de pavimentos asfalticos” (p. 9). Fortaleciendo de tal manera un gran lazo de
solidaridad con el medio ambiente.

También, el pavimento reciclado es un beneficio para la sociedad y tiene muchas ventajas.

Por ello, Reyes (2013) nos dice: “Podemos resumir que, respecto a las alternativas
tradicionales, el reciclado presenta algunas ventajas “potenciales”, como son el ahorro en
materiales asfálticos y agregados pétreos, reducción de costos por desperdicio, acarreo y
explotación de bancos” (p. 4). Por consecuente el sentido del reciclamiento es un método
que está revolucionando al mundo, por ello, pronto se reciclarán más materiales y no solo
el pavimento.

De otro lado, la construcción de pavimentos es costosa por ello que se da como alternativa
de solución a los pavimentos reciclados. Fano y Chavez (2017): “Problemas como la
reducción de los fondos económicos, para la conservación de carreteras, por el estado,
ocasionan la falta de mantenimiento de estas y que no se aprueben proyectos debido al
excesivo costo” (p. 16). Llevándonos a cuán importante es el método de reciclaje logrando
así optimizar las grandes demandas económicos que es producto del mantenimiento del
pavimento flexible.

Sin embargo, el pavimento reciclado se puede emplear como refuerzo, para Sánchez
(2009): “El reciclado de los pavimentos es una técnica de la construcción de vías, que
consiste en un tratamiento que se le realiza a un pavimento existente o deteriorado, el cual
30 puede emplearse como refuerzo estructural o carpeta de rodadura. Este procedimiento
se caracteriza por tener bajos costos constructivos.” (p. 15). Enfatizando en si los grandes
beneficios que nos da el pavimento reciclado.

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Finalmente, durante la última década, se ha desarrollado cada vez más buscar la forma de
disminuir el impacto ambiental al realizarse la construcción de infraestructuras. Pettinadi,
Dondi (2014).

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IV. CONCLUSION

La conclusion es reutulizar el pavimento. En este caso, para obtener un nuevo

proyecto con herramientas que demanden menos desgaste de materia prima, es
recomendable usar aquellos materiales que se encuentran en desuso como el caucho
y que garantizan un proyecto viable y sostenible para la comunidad y el medio
ambiente. Se debe tener en cuenta que el mal uso de estas herramientas y sin
planificación alguna para cumplir con el proyecto de manera óptima, el reciclaje del
pavimento resultará viable para el cuidado del medio ambiente y evitar gastos
excesivos, ya que, este proyecto de reciclaje es económico

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V. REFERENCIAS
ECHEVARRÍA, José: estudio del procedimiento de compactación en laboratorio
para mezclas recicladas en frío con emulsión bituminosa. Tesis (grado de doctor
internacional en ingeniería de la construcción). Granada:Universidad de Granada,
2012.
Disponible en:
https://www.aopandalucia.es/inetfiles/agencia_estructura/2062012143416.pdf

FANO, Jonathan y CHÁVEZ, César: proyecto tesis: diseño estructural de un

pavimento básico reciclado y mejorado con cemento portland para diferentes
dosificaciones en el proyecto de conservación vial de Huancavelica. Tesis (Título de
Ingeniero Civil). Lima: Universidad Peruana De Ciencias Aplicadas, Facultad De
Ingeniería, 2017.

Disponible en:
https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/handle/10757/622302/Chavez_C
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Disponible en: http://bdigital.unal.edu.co/50476/1/80898105.2014.pdf

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2010-2011. Tesis (Título Profesional de Ingeniero Civil). Huaraz: Universidad
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Disponible en: https://es.scribd.com/document/382048665/Analisis-Comparativo-

Del-Resiclado-Con-Asfalto-Espumado-Ya-Tecnica-Convencional-en-La-
Conservacion-Periodica-de-La-Carretera-Conococha-Huaraz-2010-201

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mixtures: A literature review. Sciencedirect [en línea]. Diciembre 2013, n.° 49.
[Fecha de consulta: 15 de mayo de 2020].

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Disponible en:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0950061813008477

PETTINADI, Dondi. The effect of Cryogenic Crumb Rubber in cold recycled mixes
for road pavements. Sciencedirect [en línea]. Julio 2014, n.° 63. [Fecha de consulta:
15 de mayo de 2020].

Disponible en:
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0950061814003778?via
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SÁNCHEZ Fernández, María Yakeli: proyecto tesis: Diseño y comparación del

pavimento flexible mejorado por el método del reciclaje en la carretera Lima-Canta
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Universidad Cesar Vallejo, Facultad De Ingeniería 2017.

Disponible en: http://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/handle/UCV/19623/S

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Disponible en:
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