PROYECTO CURSO ESTÁTICA

JOSE CAMILO CELIS CORDERO

CRISTINA ISABEL ANGULO GOMEZ
JOHAN ESTEBAN LOPEZ LOPEZ
JONATAN JIMENEZ
LILIA BARRETO

MECÁNICA ESTRUCTURAL ESTÁTICA

Docente: Dery Corredor

Corporación Universitaria Minuto De Dios

UNIMINUTO, Facultada De Ingeniería, Programa Ingeniería Civil

Bogotá D.C. Colombia
2019

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CONTENIDO Pág.

1. TÍTULO

2. PLANTEAMIENTO

3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

4. REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA

5. PLANTEAMIENTO DE LA GEOMETRÍA

6. ANÁLISIS DE LA CERCHA

7. DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES

8. BIBLIOGRAFÍA

LISTA DE TABLAS Pág.

Tabla 1. Propiedades de la madera y de los tornillos de fosfato

Tabla 2.

LISTA DE FIGURAS Pág.

Figura 1. Puente.
Figura 2. Cercha.
Figura 3. Armadura tipo tijera
Figura 4. Geometría cercha tijera
Figura 5. Tornillo Fosfato
Figura 6. Madera

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 1.TÍTULO

Proyecto de construcción cercha tipo FINK.

2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

Plantear un modelo de cercha tipo Fink, aplicando una fuerza externa capaz de resistir una carga
mínima de 8 Kg, considerando esta carga en KN para facilitar el proceso de cálculos , se
multiplicara esta carga por la gravedad y de esta forma tendremos unidades de carga , permitiendo
que el sistema deje de estar en equilibrio estático; y desarrollándolo con los mecanismos y
materiales de elaboración escogidos obtendremos la resistencia necesaria.

4. OBJETIVOS

4.1. OBJETIVO GENERAL

Emplear los conceptos y aplicaciones aprendidas en el curso de mecánica estructural estática para la
realización de un modelo de puente, el cual pueda ser capaz de soportar los esfuerzos a los que se le
pueda someter.

4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Construir una armadura tipo cercha Fink capaz de soportar los máximos esfuerzos de cargas
externas a los que se le pueda someter.

● Realizar los cálculos necesarios para la elaboración de la armadura tipo cercha Fink, con las
condiciones iniciales dadas.

5. REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA

PUENTE

Los puentes son una construcción estructural que hacen parte del conjunto de las estructuras de, el
cual permite atravesar cualquier tipo obstáculo como cursos de agua, pasos viales; estas estructuras
hacen grandes cambios a las regiones o comunidades en donde se habiten ya que se accede a otras

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regiones geográfica que las ha involucrado, los puentes presentan una serie de oportunidades en las
comunidades involucradas ya sea en su ámbito social y económico, es muy importante la
construcción de puentes, y en particular en Colombia por su geografía montañosa, y con bastantes
fuentes de agua que se necesita de atravesar para el desarrollo del país. Para poder construir un
puente se necesita de geometría del eje vial, perfiles del terreno, perfiles longitudinales, topografía y
demás.

Para la construcción de un puente se necesita tener conocimientos especializados como la

ingeniería, propiamente la ingeniería civil, para determinar generalidades de los puentes, se puede
decir que los puentes son una composición de barras rectas unidas entre sí, en sus extremos,
básicamente un puente está formado por dos partes: el tablero se sostiene en los apoyos siendo la
distancia entre dos puntos de apoyo, normalmente además de estas dos partes también llevan una
armadura.

Figura 1. Puente

Existen diferentes tipos de puentes, se pueden clasificar según su forma, como los puentes de viga,
estos están formados por elementos horizontales que se apoyan en sus extremos sobre soportes o
pilares; también se encuentran los puentes de acero, puentes colgantes, puentes de madera, piedra,
hormigón armado.

Un puente también se pueden clasificar según su uso, como acueductos, viaductos, peatonales,
ferrocarriles, tráfico automovilístico, tuberías de gas o tráfico marítimo.

CERCHA

Una cercha se define como una estructura o cubierta que sirve de base para la construcción de otras
estructuras. Desde tiempos remotos se ha utilizado el triángulo como figura de funcionamiento de
la cercha, éstas se organizan a partir de triangulación de nodos articulados, lo que permite esfuerzos
axiles de tensión y compresión.

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Las cerchas nacen a raíz de la necesidad de minimizar el consumo de material y ayudar al
aprovechamiento de piezas de madera, siendo la segunda el principal motivo de la invención de las
cerchas, dando lugar a la flexión ausente de la estructura.
Para la construcción de una cercha, se tiene en cuenta características arraigadas a la misma como:
● Montantes: son elementos verticales que se caracterizan por funcionar de manera a
compresión.
● Péndolas: Son elementos verticales que se caracterizan por funcionar a tensión.
● Diagonales: Piezas que funcionan genéricamente inclinadas.
Tornapuntas: Trabajan a compresión.
Tirantillas: Trabajan a tensión.
● Existen cerchas en que hay una péndola central cuyo eje coincide con la simetría de la
misma, recibe el nombre de pendolón.

El comportamiento de la cercha en la forma básica de la cercha, está en forma estable aun con
uniones articulares en caso contrario del rectángulo con uniones articulares inestables. La forma
estable del triángulo se puede imaginar si se parte de un análisis donde un cable está sometido a
carga puntual, el cable para ser estable requiere de anclajes que soporte el corte que genera la
tensión del cable en el apoyo.

Figura 2. Cerchas

SOLUCIÓN DE LAS CERCHAS

Método de los nodos

El método de los nodos considera el equilibrio para determinar las fuerzas en los elementos. Como
toda la cercha está en equilibrio, cada nodo también lo está. En cada nodo, las cargas y reacciones
junto con las fuerzas de los elementos, forman un sistema de fuerzas concurrentes que, debido a las
ecuaciones de equilibrio, permiten establecer las fuerzas en los elementos. Debido a que la cercha

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se analiza en un plano, las ecuaciones de equilibrio solo deben satisfacer los dos ejes por ser un
sistema de fuerzas concurrentes.

∑Fx = 0; ∑Fy = 0
Ecuación 1

Indica que el equilibrio es en dos ejes, lo que implica que, al establecer el equilibrio en un nodo,
sólo se debe determinar las fuerzas en un máximo de dos barras; dado que la distribución de nodos
y barras en una armadura simple permite encontrar un nodo en que sólo haya dos fuerzas
desconocidas. Al finalizar la resolución de un nodo, las fuerzas halladas se pueden trasladar a los
nodos adyacentes y tratarse como cantidades conocidas en dichos nodos. Este procedimiento puede
repetirse hasta que se hallen todas las fuerzas desconocidas (Das, Kassimali y Sami, 1999).
Para establecer el tipo de fuerza en la barra (tracción o compresión), según el sentido de las fuerzas
obtenido por el cálculo en los nodos, la Figura 8 indica la relación entre los sentidos de las fuerzas
en el nodo y en la barra.

Método de las secciones

La porción de la armadura que se escoge se obtiene trazando una sección a través de tres barras de
armadura, una de las cuales es la barra deseada; dicho en otra forma, trazando una línea que divida
la armadura en dos partes completamente separadas pero que no intercepte más de tres barras (Beer
y Johnston, 1977; Hiseh, 1982).

5. PLANTEAMIENTO DE LA GEOMETRÍA

Las dimensiones mínimas requeridas:

 Luz: 1,08 m
 Tornapunta: 0,38 m

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  Cordón Superior: 0, 40 m
 Cordón inferior: ( 0,33 0,42 0,33 ) m
 Peso máximo de la cercha. o 2.5 kg

6. ANÁLISIS DE LA CERCHA (CALCULOS)

A continuación se muestra el diagrama con sus respectivas dimensiones y sus reacciones teniendo
dos apoyos uno tipo patín y el otro tipo fijo

Inicialmente se calcularan las reacciones presentes en el sistema a diseñar , y para facilitar procesos
de calculo la carga a la cual se someterá será de 8 kg , de tal manera que sean 4kg en el nodo B y
4kg en el nodo c , de tal manera que estas cargas estén en unidades de kN , se procedió a multica
cada carga por la gravedad en la cual se obtuvo , lo siguientes resultados
 ∑ Fx=0

 ∑ Fy=RAy−39.24−39.24+ RBy
 ∑ MA =(−39.24∗0.33 ) (−39.24∗0.75 ) + RDy∗1.08
 ∑ MA =−42.38+1.08 RDy
−42.38
 RDy=
1.08

 RDy=39.24KN

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Posteriormente al obtener las reacciones, se decide calcular las fuerzas de cada una de las barras

que conforman la cercha , se optó por el método de nodos de la siguiente manera

NODOS:

 ∑ Fx=FAB + FAE∗cos 30

∑ Fy=39.24 + FAE∗SEN 30
39 .24
 FAE= =78 . 48KN
SEN 30

 FAB=78.48∗cos 30

 FAB = 67.96KN

NOTA : El angulo es de 30 grados

 ∑ Fx=78.48+ FEF
 FEF = 78.48KN

 ∑ Fy=−FEB=0

 ∑ Fx=−0.62−FBE+ FBFCOS 60
 ∑ Fy=FBE−39.24 + FBFSEN 60
−39.24
 FBF= =−45.31 KN
SEN 60

 -0.62+45.31(COS60)+FBC = 0

 FBC = 22.035 KN

RESPUESTAS

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  FBC = 22.035 KN

 FBF = 45.31 KN

 FEF = 78.48 KN

 FAB = 67.96 KN

 FAE = 78.48 KN

Finalmente se presenta un diagrama de cuerpo libre con cada una de las fuerzas de las barras

halladas en el proceso anterior

7. DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES

Para la realización del modelo cercha no podrá estar construida con materiales metálicos ni de
plástico, lo anterior aplica tanto para los elementos de la cercha como para las uniones.

Por ello se construirá con los siguientes materiales:

MADERA

La madera es muy conveniente para el uso como material estructural y como tal se ha empleado
desde los inicios de la civilización, es un material ligero con una relación entre resistencia y peso.
Esta relación trabaja en tracción y compresión paralela a las fibras; su buena resistencia, su ligereza
y su carácter de material natural renovable constituyen las principales cualidades de la madera para
su empleo estructural.

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PROPIEDADES FISICAS

1. PESO ESPECIFICO APARENTE:  Es la relación entre el peso de la madera y su

volumen. En todos los casos debe aclararse el contenido de humedad.

2. HUMEDAD:  Se refiere al contenido de agua de la madera que se presenta bajo tres

formas: Libre - Imbibición - Constitución. El contenido de humedad influye sobre las
propiedades físicas y mecánicas de la madera.
3. CONTRACCION O HINCHAMIENTO:  Se refiere al movimiento de la madera cuando
reduce o aumenta su tamaño, al disminuir o aumentar el contenido de humedad por debajo
del punto de saturación de las fibras. La variación del volumen por cada 1% de variación de
la humedad se denomina "coeficiente de contracción" constante que es característico en
cada especie.

4. CONDUCTIBILIDAD TERMICA:  Es el coeficiente de la cantidad de calor que fluye de

un material sometido a un gradiente de temperatura y se expresa en Kcal/m.h.°C.; o
Vatios/m2°C. La conductibilidad térmica de la madera es directamente proporcional al
contenido de humedad y a la densidad. La cantidad de calor conducida por la madera varía
con la dirección de la fibra, el peso específico, la presencia de nudos y rajaduras. La madera
seca es un buen aislante térmico.

5. ACUSTICIDAD:  Esta propiedad está íntimamente relacionada con la estructura

fibrovascular de la madera, su naturaleza elastoplástica y su densidad. La madera presenta
buena capacidad para absorber sonidos.

PORPIEDADES MECANICAS

La madera se comporta de manera diferente a otros materiales desde el punto de vista mecánico,
esencialmente debido a su anisotropía (variaciones de la resistencia mecanica).
 
En la madera se pueden reconocer tres direcciones entre sí denominadas: longitudinal, tangencial y
radial. Pero en la práctica se consideran dos direcciones principales: la longitudinal o paralela al
gran o y la transversal o perpendicular al grano.

CILINDROS EN MADERA

Clavija: Es un pequeño cilindro de madera de diferentes medidas, que se utiliza para conectar dos
piezas de madera.
Puede ser cónica o cilíndrica, lisa o estriada. En general son hechas de madera, pero pueden ser de
plástico u otros materiales.

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Figura 9. Clavija de madera

Tubillón: Pequeño cilindro de madera dura utilizado para unir dos piezas de madera. Existen en
diferentes longitudes y diámetros. A lo largo tienen unos canales que sirven para recoger el
excedente de cola usada en la unión.

Figura 10. Tubillón de madera

PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS DEL PINO

TORNILLOS DE FOSFATO

Los tornillos de fosfato para madera se obtienen a partir de una reacción ácido base entre el óxido
de magnesio y un fosfato; Los recubrimientos fosfatados son usados en piezas principalmente de
acero, para prevenir la corrosión, mejorar la lubricación en procesos de conformado o embutición, o
como base para recubrimientos o pintados posteriores.

Estos materiales se utilizan desde hace mucho tiempo en ingeniería civil para elementos de
construcción, por sus siguientes propiedades:

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 Propiedades de la madera Propiedades de los tornillos de fosfato

Conductividad térmica Alargamiento

Peso específico o densidad Límite elástico
Dureza Dureza
Flexibilidad Dureza Brinell
Resistencia Resistencia tracción
Anisotropía
Tabla 1. Propiedades de la madera y de los tornillos de fosfato

Figura 11. Tornillo de fosfato Figura 12. Madera

Tipos de uniones

Uniones de tipo clavija: Son elementos metálicos que transmiten los esfuerzos a través de
tensiones de aplastamiento sobre las partes de madera. Se involucran a estos los pernos, los
tirafondos, los clavos, las grapas y clavijas entre otras.

Figura 5. Tipos de clavos

Uniones por conectores: Elementos mecánicos los cuales transmiten los esfuerzos por medio de
superficie, es decir, son introducidos de manera paralela a las caras de las piezas a unir. La carga se
transmite a partir de aplastamiento.

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 Figura 6. Tipos de conectores dentados

PEGANTE PARA MADERA

Al igual que ocurre en las pinturas los adhesivos están formados por diversos componentes
químicos donde cada uno de estos compuestos tiene una función específica, dentro de un adhesivo
además del polímero principal que lo forma y aporta las propiedades principales, se encuentran
otros compuestos como los aditivos y las cargas que aportan una serie de propiedades específicas al
adhesivo.
Los adhesivos son polímeros que se pueden clasificar en 2 grandes grupos atendiendo a la manera
en la que reticulan o alcanza su curado:

 flecha Adhesivos por curado químico.

 flecha Adhesivos por curado físico.

Los adhesivos de curado químico alcanzan su curado o reticulado mediante una serie de reacciones
químicas (poliadición, policondensación o polimerización) que se producen internamente entre los
monómeros, este tipo de adhesivos están formados por los siguientes compuestos:
 Monómeros: Son las unidades básicas que formará los polímeros, adoptando estructuras y
propiedades de materiales termoplásticos, elastómeros o termoestables. La resina, el
catalizador y los reactivos diluyentes se consideran monómeros.
 Prepolímeros: Son cadenas de polímeros ya conformados de pequeño longitud y peso,
esencialmente se utilizan para adhesivos como el poliuretano y para los adhesivos de
poliéster insaturado.
 Cargas o rellenos: Se tratan compuestos químicos los cuales varían fundamentalmente las
propiedades mecánicas de los adhesivos, entre las cargas o rellenos más utilizados en los
adhesivos nos encontramos con el sílice, la arcilla, el polvo de aluminio...
 Pigmentos: Son los compuestos químicos que aportan el color al adhesivo, gracias a los
pigmentos podemos utilizar el mismo adhesivo y con las mismas propiedades en un color
gris o un color negro.
 Aditivos: Se tratan de compuestos químicos que varían las propiedades químicas de los
adhesivos, los aceleradores, inhibidores de la corrosión, promotores de adhesión, retardantes
de fuego y fungicidas son considerados como aditivos de los adhesivos.

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Los adhesivos de curado físico son aquellos adhesivos que ya contienen el polímero formado pero
necesita de un aporte energético (calor, presión, etc…) para que se produzca su curado, este tipo de
adhesivos están formados por los siguientes compuestos:
 Polímero: Se trata del polímero principal que se encuentra en el adhesivo, una vez
reticulado pueden adoptar las estructuras y propiedades de materiales termoplásticos y
ocasionalmente de materiales elastómeros, este tipo de adhesivos no pueden contener
polímeros con estructuras de materiales termoestables.
 Cargas o rellenos: Se tratan compuestos químicos los cuales varían fundamentalmente las
propiedades mecánicas de los adhesivos, entre las cargas o rellenos más utilizados en los
adhesivos nos encontramos con el sílice, la arcilla, el polvo de aluminio...
 Pigmentos: Son los compuestos químicos que aportan el color al adhesivo, gracias a los
pigmentos podemos utilizar el mismo adhesivo y con las mismas propiedades en un color
gris o un color negro.
 Aditivos: Se tratan de compuestos químicos que varían las propiedades químicas de los
adhesivos, los retardadores de fuego, emulsionantes, promotores reológicos, solventes,
agentes de dispersión y plastificantes son considerados como aditivos en los adhesivos.
De todos los compuestos indicados anteriormente haremos especial mención en las cargas o
rellenos, dado a que la correcta selección de las cargas o rellenos nos influirá directamente en las
propiedades físicas, químicas y mecánicas del adhesivo.

8. BIBLIOGRAFÍA

http://www.tecnar.edu.co/sites/default/files/pdfs/NORMA_NTC_1486.pdf

http://www.thebellmeade.com/s/puente-de-armadura-tipo-pratt/

MECÁNICA VECTORIAL. Para INGENIEROS Estática í

https://hellsingge.files.wordpress.com/.../mecnica-vectorial-paraingenieros-8-edicion.p..

Octava edición. MECÁNICA VECTORIAL. PARA INGENIEROS. Ecstatic. FERDINAND P.

BEER. Lehigh University (finado). E. RUSSELL JOHNSTON, JR.

Anónimo(2013). ESTRUCTURAS COMPUESTAS POR ELEMENTOS TIPO CERCHA.

Recuperado de: http://estructuras.eia.edu.co/estructurasI/cerchas/cerchas.htm

Adão da Fonseca, Antonio, “Los puentes de Oporto”, en Puentes urbanos, Ingeniería y Territorio
nº 65, CICCP, Barcelona, 2003.
http://www.areatecnologia.com/puentes.htm Recursos, Conocimientos y Temas de Tecnología,
Tecnología Industrial y Electrotecnia, Puentes.

https://www.uniatlantico.edu.co/uatlantico/sites/default/files/docencia/facultades/pdf/ciencias-
juridicas/guia%20_monografia_diseno_metodologico.pdf
http://7cfe.congresoforestal.es/sites/default/files/comunicaciones/134.pdf

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Referencias Figuras
https://es.wikipedia.org/wiki/Fosfatado

https://es.wikipedia.org/wiki/Madera

ANEXOS

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