UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

INGENIERIA INDUSTRIAL

FÁBRICA DE AVIONES
“EMPRESA CONDOR”
Nombre:
- Condori Equilea Verónica-RR.HH.
- Maldonado Almendras Alicia-Comercialización
- Rodriguez Coca Paola-Producción y Diseño
- Betancourt Yunez Luis Fernando-Finanzas
- Lafuente Caetano Guilder Dandelvi-Director

Docente: Ing. Gonzalo Guzmán Orellana

Materia: Gestión Estratégica de Empresas

Fecha: 12/05/2020

Cochabamba – Bolivia

LA EMPRESA CONDOR
La empresa Cóndor es una empresa que está relacionada con la fabricación de
aviones y el transporte aéreo, tiene un objetivo muy exhaustivo con el diseño,
la fabricación y mantenimiento de sus aviones, la empresa evita que se
produzcan cualquier tipo de fallas con el diseño y fabricación del prototipo para
la empresa BOA garantizando la máxima fiabilidad de los aviones, ya que de
ello dependerá la seguridad que proporcionen durante su vida operativa.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL AVIÓN
Ventajas:
 Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto,
es especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor
importante.
 Consume un 20% menos de combustible y genera menores emisiones
de carbono que los demás aviones de tamaño similar.
 Ofrecer viajes incluyendo servicios de música, películas, libros, comida y
comodidad..
 Desde la forma y dimensiones contribuyen que este avión sea más
aerodinámico.
 El impacto acústico es un 60% inferior al de otros aviones de su tamaño.
 Viajes más confortables y más cómodos.
Desventajas:
 Muy costoso económicamente.
 No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su
limitada capacidad .
 No tiene un sistema electrónico de alerta que explique que esta fallando
y como resolverlo

El siguiente diseño que cumplen las siguientes características según la norma

de la aviación:

Características del avión

 Capacidad estándar : 132 pasajeros

 Capacidad máxima : 165 pasajeros

 Longitud : 42.2 m

 Capacidad de carga máximo : 5000 kg

 Distancia máxima de vuelo : 6.400 km

 Altura : 11,5 m
  Asientos ergonómicos

 Eco amigable con el medio ambiente disminución del 1% de CO 2

 Precio 6000000 millones de dólares

PROTOTIPO

DISEÑO DEL AVIÓN

Diseño ergonómico
Eco amigable con el medio 1 % CO2
Ambiente
Capacidad de pasajero 132 o 165
Capacidad de carga 10 toneladas
Capacidad de altura 11.5 m
Capacidad de combustible 20400 L
Longitud 42.2 m
Longitud de cabina 33.25 m
Ancho del fuselaje 5.64 m
Ancho de cabina 5.28 m
Envergadora 35.9 m
Height (Altura) 15.80 m
Área del ala 219.00 m2
Peso vacio 81100 kg
Peso máximo de despegue 79.250 kg
Máximo de carga útil 32834 kg
Pasajeros 132 o 165
Tripulación de cabina 2 pilotos, 5 asistentes de vuelo
Motores 2 turbifan
Empuje 230000N a 260000 N
Velocidad máxima de funcionamiento 901 km/h
Velocidad de crucero 850 km/h
Rango 8050 km
 Resistencia 9600 km
Altura de crucero 11000 m
Techo 13000 m

TABLAS DE COSTOS
       
 
Cantidad Parcial/Total Total  
EGRESOS        
Costo de Producción        
costo de
3 1000000 3000000  
fabricación
Filtros
3 200000 600000  
especiales para motor
prototipo 1 1000000 1000000  
sueldos y
1 15262 15262  
salarios
total     4615262,00  
total activos   50000000   51600000
Gastos Administrativos        
Costo de Capacitación 1 500000 500000  
para 3
C.M.O. 3 621660
207220 aviones

mantenimiento($/mes) 12 300000 3600000  

costo reproceso 2 500000 1000000  

      5721660,00  
Total     10336922,00  

INGRESOS
       
 
Cantidad Costo/Unidad Parcial/Total Total
INGRESOS        
Viajes x persona
132 100000 13200000 13200000
($/10personas)
cargamen
5 100000 500000 500000
to (Tn)
      13700000 13700000
Total       27400000
COSTO DE AVIÓN

Costo de 3 aviones 3445640,667

Pva(50%) precio para un
avión
Ingreso Neto 17063078,00 5168461

CÁLCULO DEL ROA

    33.07% es la rentabilidad de la
ROA 0,3307 Empresa que se obtiene sobre
los activos.
ROA(%) 33,07