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Caracteristicas y Aplicaciones de La Maquinaria Pesada
Caracteristicas y Aplicaciones de La Maquinaria Pesada
TRACTORES
Es muy interesante ver a todo el grandioso uso que se le puede dar a un tractor y los
acoplamientos de varios elementos a este mecanismo tan poderoso para facilitar
muchas labores en la construcción.
Definición de tractor
1. Los tractores vienen siendo máquinas especialmente equipadas para excavaciones de
tierra en muchos proyectos de construcción, así como el empuje de tierras que convierten
la energía del motor a energía de tracción.
2. De los elementos con que puede dotarse un tractor, los más importantes y que los
llevan montados la mayoría, destinadas para movimiento de tierra son:
A. Hoja de empuje u hoja topadora.
B. Ripper o desgarrador.
Bulldozers
Cuya hoja de empuje frontal esta fija al chasis del tractor mediante unos largueros y
unos cilindros hidráulicos, quedando esta perpendicular al movimiento de la máquina.
Empujan la tierra hacia adelante.
Angledozers
Cuya hoja es más larga y baja y al no quedar fijada al chasis posee un movimiento
extra con lo que se puede colocar la hoja en ángulo con respecto a la dirección de
movimiento de trabajo. Empujan la tierra hacia adelante y a un lado.
2. Forma geométrica
A. Altura de la hoja:
A=1/2(H)(2H)=H^2
V=(H^2)(L)
Dónde:
H: altura de la hoja y
L: longitud de la hoja
B: Longitud de la hoja:
A=1/2(H)(2/3L)=(HL/3)
V= (HL^2)/3
3. Manera experimental:
A. Recoger la carga y empujarla hasta una zona a nivel y detenerse.
B. Levantar la hoja sobre el montón, avanzando ligeramente mientras asciende la hoja,
a fin de que el montón quede bastante simétrico.
C. Retroceder para dejar el montón.
Desgarradores
Los desgarradores forman un conjunto con la máquina y vienen montados en la parte
posterior y su manejo se realiza mediante un control hidráulico sumamente eficaz y
rápido, para aplicar presión hacia arriba o hacia abajo. El objeto principal de los
desgarradores es el de facilitar la rotura del terreno, ya que la gran superficie de la
hoja de empuje impide esta rotura en terrenos difíciles.
Fuente: http://www.arqhys.com/articulos/tractores-clasificacion.html
Buldócer
Índice
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1Historia
2Fabricantes
3Equipos auxiliares
4Usos
5Referencias
6Enlaces externos
Historia[editar]
La historia de los primeros buldóceres comienza con adaptaciones a partir de tractores. Su
aparición exacta en el tiempo es un poco oscura, pero en 1713, Frenchman M. D’Hermand
propuso un tractor de este tipo traccionado por cabras. Hubo que esperar a 1770 para
que Richard Lovell Edgeworth patentara el sistema pero propulsado a vapor. Otros inventos
posteriores que mejoraron el sistema fue el desarrollado en 1826 por George Calley, unas
orugas a las que denominó “vía férrea universal” (continuous track system, en inglés). Otro
invento, el denominado “carruaje con orugas movibles”, fue obra de Dmitri Zagryazhski, pero
no pasó de ser un dibujo sobre un papel. Otra patente fue la de James Boydell, que registró
“una rueda de vía férrea sin fin”. En la Guerra de Crimea (1853-1856) ya se usaron los
primeros tractores de este tipo propulsados a vapor. En 1877, Fiódor Blinov creó un vehículo
al que denominó “carromato movido sobre raíles sin fin”. Aunque era un vehículo arrastrado
por caballos, al año siguiente patentó el mismo vehículo autopropulsado a vapor. Años más
tarde, entre 1881 y 1888 desarrolló dicho vehículo. Otra patente es la de Bramah Joseph
Diplock, que inventó en 1903 un sistema curioso de tracción sobre martillos pedrail wheel,
capaz incluso de subir escaleras. Sin embargo, hay que adentrarse en el siglo XX para
que Alvin Orlando Lombard introdujera, en 1901, las orugas en vehículos para mejorar la
tracción sobre la nieve. Era una especie de arrastrador de troncos accionado a vapor, con
aspecto de locomotora. Posteriormente, estas máquinas acabaron accionándose mediante
motores de combustión interna. Aunque esta tentativa se alejó del resultado final que
conocemos hoy día. Hacia 1920 fue cuando ya se montan las primeras hojas sobre tractores
de cadenas. En 1925, año en que se fundó la empresa Caterpillar, se fabrica la primera hoja
de empuje de mando hidráulico, sin buenos resultados, por lo que siguió utilizando un sistema
de cabrestante, cables, etcétera. Es en el año 1929 cuando se empezó a fabricar el primer
modelo de buldócer, en donde el conductor iba sentado en la parte de arriba sin una cabina
cerrada que lo protegiera. Hoy todos los modelos modernos ya incluyen una cabina para
seguridad del conductor.
Fabricantes[editar]
Algunos de los principales fabricantes de estas máquinas son:
Komatsu Limited.
John Deere.
International Harvester.
CAT.
Liebherr.
Fiat-Allis..
CASE.
Equipos auxiliares[editar]
Aparte de los trabajos realizados por la cuchilla, al buldócer se pueden añadir equipos que
aumenten su versatilidad.
Usos[editar]
Los buldóceres son máquinas versátiles que permiten realizar diversos trabajos en sectores
como la construcción, la minería y las fuerzas armadas.
Algunos de sus usos son:
Referencias[editar]
1. Volver arriba↑ Real Academia Española y Asociación de Academias de la Lengua
Española (2005). «buldócer». Diccionario panhispánico de dudas (1.ª edición). Consultado el 2
de julio de 2010.
Bibliografía
http://ingenieriareal.com/tipos-de-tractores-su-uso-y-funcionamiento/