QUE SON LOS

PUENTES?

 Los puentes son estructuras destinada a salvar obstáculos

naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar, y
obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con
el fin de poder transportar mercancías, permitir la
circulación de las gentes y trasladar sustancias de un sitio a
otro.

 Básicamente un puente está formado por 2 partes

principales: el tablero y los apoyos. Normalmente además
de estas dos partes también llevan una armadura.
TIPOS DE
PUENTES
Puentes de arco
Estos puentes usan el arco como componente estructural
principal. Están hechos con una o más bisagras,
dependiendo de qué tipo de carga y fuerzas de estrés deben
soportar. Ejemplos de puentes de arco son “Puente Viejo”
en Mostar, Bosnia y Herzegovina y el Puente de la Puerta
del Infierno en Nueva York.

PUENTE DE ARCO

 Ventajas:
 Permiten utilizar materiales simples, como piedra
y similares, cemento, materiales de relleno, hormigón
 en masa (no armado), ladrillo, etc. (epoca de los
romanos y medieval).
 A partir del siglo XIX se empezó a utilizar el
hierro.
 Son adecuados en sitios capaces de proporcionar
una buena resistencia al empuje horizontal.
 Se pueden utilizar para salvar grandes distancias
construyéndolos con una serie de arcos sucesivos.
 Desventajas:
 La piedra y muchos materiales similares son
fuertes en esfuerzos de compresión, pero poco
resistentes a esfuerzos de tracción, por lo que por eso,
muchos puentes en arco, están diseñados para trabajar
a compresión.

Puentes de vigas
Tipo muy básico de puentes apoyados por varios
travesaños de varias formas y tamaños. Pueden ser
inclinados o en forma de V.
 PUENTE DE VIGAS

Puentes de
armadura
Diseños de puentes muy populares que usan malla diagonal
de postes sobre el puente. Los dos diseños más comunes
son los postes principales (dos postes diagonales
soportados por una sola columna vertical en el centro) y
postes principales (dos postes diagonales, dos potes
verticales y postes horizontales que conectan dos postes
verticales en la parte superior).
 PUENTE DE ARMADURA

Puentes colgantes
Son puentes sostenidos por un arco invertido formado por
numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero
del puente mediante tirantes verticales. Al igual que el
puente de arco, es un puente que resiste gracias a su forma.
Las fuerzas principales en este tipo de puentes son de
tracción en los cables principales y de compresión en los
pilares.
 Ventajas:
 El vano central puede ser muy largo en relación a
la cantidad de material empleado.
 Pueden tener la plataforma a gran altura
permitiendo el paso de barcos muy altos.
 No se necesitan apoyos centrales durante su
construcción, permitiendo su construcción sobre
profundos cañones, masas de agua con mucho tráfico
marítimo….
 Puede flexionar bajo vientos severos y terremotos
(un puente más rígido debería ser más fuerte).
 Inconvenientes:
 En condiciones de fuertes vientos o turbulencias
se hace intransitable por falta de rigidez.
  Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen
un gran momento (fuerza en sentido curvo) en el
suelo, y requieren una gran cimentación cuando se
trabaja en suelos débiles, lo que resulta caro.

Puentes de arco
atados
Parecidos a los puentes de arco, pero transfieren el peso del
puente y la carga de tráfico a la cuerda superior que está
conectada a los cordones inferiores en la base del puente. A
menudo se llaman arcos de arco o arco de cuerdas de arco.

PUENTE DE ARCO ATADO

Puentes de
suspensión
Puentes que utilizan cuerdas o cables de la suspensión
vertical para soportar el peso de la cubierta del puente y el
tráfico. Ejemplo de puente colgante es Golden Gate Bridge
en San Francisco.

PUENTE DE SUSPENSIÓN

Puentes voladizos
De apariencia similar a los puentes en arco, pero soportan
su carga no a través de los soportes verticales sino a través
de los arriostramientos diagonales. A menudo utilizan la
formación de truss tanto debajo como encima del puente.
Ejemplo de puente voladizo es el puente de Queensboro en
la ciudad de Nueva York.

PUENTE VOLADIZO