DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA

“RÁPIDA DENTADA”

“PROCESO DE DISEÑO DE DISIPADOR HIDRÁULICO

CON BLOQUES DE IMPACTO (RÁPIDA DENTADA)”

INSTRUCTOR: DOCENTE:
 ING. CABRERA CABRERA, JUAN
ALUMNO:
o HUANCA SABRERA, ROMARIO
o HUARAC LOPEZ, JORGE
o ROBLES BLACIDO, ROSSEL
CICLO:   
 2017-I
LIMA – PERÚ
06/07/2017
“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADO”

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 1

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

INDICE
I. INTRODUCCIÓN...........................................................................................4

II. RESUMEN.....................................................................................................5

III. OBJETIVOS...............................................................................................5

3.1. OBJETIVO PRINCIPAL..........................................................................5

3.2. OBJETIVO ESPECIFICOS.....................................................................5

IV. JUSTIFICACIÓN........................................................................................6

V. MARCO TEORICO........................................................................................6

5.1. DISIPADOR DE ENERGÍA.....................................................................6

5.1.1. CONCEPTO:........................................................................................6

5.1.2. DISIPADOR DE ENERGÍA EN OBRAS HIDRÁULICAS...................6

5.1.3. DISIPADOR CON BLOQUES DE IMPACTO.....................................7

5.2. CANALES DENTADOS:.........................................................................7

5.3. DELANTAL DESORIENTADO.............................................................10

VI. CONSIDERACIONES DE DISEÑO.........................................................11

6.1. CAPACIDAD.........................................................................................11

6.2. ENTRADA.............................................................................................12

6.2.1. CONTROL DEL UMBRAL................................................................12

6.2.2. ENCHUFE DE CONTROL.................................................................13

6.3. Dimensiones del delantal deflector......................................................13

6.4. ESTABILIDAD DEL LEVANTAMIENTO.................................................14

6.5. ESTABILIDAD DE DESLIZAMIENTO.....................................................15

6.6. CONSIDERACIONES DIVERSAS...........................................................17

VII. DISEÑO....................................................................................................18

7.1. PROPIEDADES HIADRAULICAS:......................................................18

7.2. SOLUCION............................................................................................18

7.2.1. ANCHURA PRELIMINAR..............................................................18

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“RÁPIDA DENTADA”

7.2.2. DIMENCIONES DEL BLOQUE DEFLECTOR, BASADOS EN LA

PROFUNDIDAD CRITICA (dc)...................................................................19

7.2.3. CALCULO DEL ESPESOR DEL BLOQUE DEFLECTOR (T)......20

7.2.4. CALCULO DE LA LONGITUD DE ENTRADA (L 1)......................20

7.2.5. ALTURA DEL UMBRAL DE ENTRADA (hs)................................21

7.2.6. D1 en el corte de la entrada..........................................................21

7.2.7. V1 en el corte de entrada............................................................21

7.2.8. LONGITUD DE UMBRAL (L2) y longitud (e)................................22

7.2.9. DISTANCIA DE PENDIENTE (S)...................................................22

7.2.10. PROFUNDIDAD MINIMA DE LA CUBIERTA EN SALIDA (j)...23

7.2.11. LONGITUD VERTICAL MINIMA DE LA ESTRUCTURA (Ly)...23

7.2.12. CANTIDAD DE FILAS MÍNIMA DE BOQUES...........................23

7.2.13. LONGITUD TOTAL DE LA ESTRUCTURA (L).........................24

7.2.14. LONGITUD DE LOS FLANCOS ASCENDENTES (M1).............24

7.2.15. LONGITUD DE LOS FLANCOS DESCEDENTES ( M3)............25

7.2.16. DIMENSIONES FINALES...........................................................26

VIII. CONCLUSIONES.....................................................................................27

IX. RECOMENDACIONES............................................................................28

X. ANEXOS......................................................................................................29

10.1. FOTOS DE LA MAQUETA:..............................................................29

XI. BIBLIOGRAFIA........................................................................................32

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I. INTRODUCCIÓN
La disipación de energía se produce por la combinación de los diferentes
fenómenos tales como: aireación del flujo, cambios bruscos de dirección de
flujo, cambio brusco de dirección de flujo, formación de resalto hidráulico, entre
otros.

Los disipadores de energía son estructuras que se diseñan para generar

pérdidas hidráulicas importantes en los flujos de alta velocidad. El objetivo es
reducir la velocidad y pasar el flujo de régimen supercrítico a subcrítico.

Las pérdidas de energía son ocasionadas por choques contra una pantalla
vertical en Disipadores de Impacto, por caídas consecutivas en Canales
escalonadas, por la formación de un resalto hidráulico en Disipadores de
Tanque, disipadores de bloques de impacto, etc.

Para el desarrollo del proyecto “DISIPADOR HIDRÁULICO CON BLOQUES DE

IMPACTO (RÁPIDA DENTADA)”, se ha revisado algunas citas bibliográficas,
como también, apuntes de clase, algunos expediente técnicos referente al
proyecto, el cual permitido desarrollo satisfactorio.

Finalmente queremos ser explícitos por las limitaciones que se podría

encontrar en el presente proyecto, pero estamos comprometidos en superar
dichos errores durante nuestra formación profesional.

El Grupo.

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II. RESUMEN

Las obras de disipación de energía son los elementos fundamentales en la

construcción de estructuras hidráulicas, las mismas se han ido desarrollando
en base a la experiencia y a la ciencia, sin embargo, los diseños de estas
estructuras se encuentran dispersas en sin número de documentos.

El desarrollo de la proyecto pretende la solución al problema de caídas

abruptas mediante rápidas por bloques de impacto, como elementos de enlace
entre dos tramos de canal con diferencia de cotas apreciables en longitudes
cortas. En tal sentido, este trabajo desarrolla sólo uno de los métodos
existentes en el diseño hidráulico de rápidas por bloques de impacto, al que se
le ha reforzado mediante el empleo de la hoja de cálculo para el procesamiento
de datos y la obtención de los gráficos requeridos.

Además, el proyecto consta de marco teórico, consideraciones del diseño y el

diseño del proyecto teniendo en cuenta los todo los proceso y consideraciones
hidráulicas .

III. OBJETIVOS

III.1. OBJETIVO PRINCIPAL

 Detallar y estudiar el proceso de diseño de un disipador con
bloques de impacto para luego plasmarlo en un modelo a escala.

III.2. OBJETIVO ESPECIFICOS

 Analizar el diseño de un tipo de disipador de energía hidráulico.
 Reducir la velocidad y pasar el flujo de régimen supercrítico a
subcrítico
 Diseñar un disipador de energía con bloques de impacto.
 Construir un modelo a escala con el diseño obtenido y llevarlo a
prueba.

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IV. JUSTIFICACIÓN

“PROCESO DE DISEÑO DE DISIPADOR HIDRÁULICO CON BLOQUES DE

IMPACTO (RÁPIDA DENTADA)” que es una herramienta muy importante en lo
que respecta a la disipación de energía del agua que fluye sobre diques,
vertederos y otras estructuras hidráulicas y prevenir de esta manera la
socavación aguas abajo de las estructuras en los canales, así como también
aumentar el caudal por debajo de una compuerta deslizante manteniendo
alejada la profundidad de aguas abajo debido a que la altura efectiva se
reducirá si la profundidad de aguas abajo ahoga el resalto.

V. MARCO TEORICO

V.1. DISIPADOR DE ENERGÍA

5.1.1. CONCEPTO:
Disipadores de energía se utilizan para disipar el exceso de energía
cinética que posee el agua que fluye. Esta energía o cabeza de
velocidad es adquirida por el agua donde la velocidad es alta, como en
una tolva o una gota y disipadores de energía se incorporan en el
diseño de estas estructuras. Un disipador de energía eficaz debe ser
capaz de retardar el flujo de agua en movimiento rápido sin dañar la
estructura o el canal por debajo de la estructura.

5.1.2. DISIPADOR DE ENERGÍA EN OBRAS HIDRÁULICAS

Los disipadores de energía son estructuras que se diseñan para
generar pérdidas hidráulicas importantes en los flujos de alta velocidad.
El objetivo es reducir la velocidad y pasar el flujo de régimen
supercrítico a sub crítico.

Las pérdidas de energía son ocasionadas por choque contra una

pantalla vertical en disipadores de impacto, por caídas consecutivas en
canales escalonados, o por la formación de un resalto hidráulico en
disipadores de tanque.
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5.1.3. DISIPADOR CON BLOQUES DE IMPACTO

Este tipo de disipador utiliza bloques o dados para controlar el salto
hidráulico a la salida de una compuerta de una presa para estabilizar el
resalto hidráulico dentro de los límites del disipador.

IMAGEN N°01: DISIPADOR CON BLOQUES DE IMPACTO- VISTA DE PERFIL

IMAGEN N°02: DISIPADOR CON BLOQUES DE IMPACTO- VISTA EN PLANTA

V.2. CANALES DENTADOS:

Los canales dentados están provistos de accesorios especiales,
incluidos bloques, umbrales y pilares deflectores. Este tipo de lozas
dentadas, para canales o descarga de vertedores, se usa en canales
donde el agua debe bajarse de una elevación a otra, para impedir
aceleraciones inconvenientes del flujo a medida que el agua avanza
por el vertedero. El canal puede diseñarse para descargas hasta de 5.5
m3/s por metro de ancho y la caída puede ser tan grande como sea
estructuralmente factible. Con la losa, el agua llegará al pie del

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vertedero con una velocidad relativamente baja y no requerirá un

colchón hidráulico amortiguador.

IMAGEN N°03:

IMAGEN N°04:

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IMAGEN N°05:

IMAGEN N°06:

IMAGEN N°07:

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V.3. DELANTAL DESORIENTADO

Las gotas del delantal desconcertadas se usan en los canales o en el
canal del desagüe para proporcionar la disipación del exceso de
energía a gotas en el grado. La disipación de la energía ocurre
mientras que el agua fluye sobre los bloques deflectores concretos, que
se localizan a lo largo de la flor de la tolva. La capacidad de la caída de
delantal deflector para acomodar una elevación de agua de cola
ampliamente fluctuante hace que sea especialmente adecuado como
un disipador de energía en el extremo de un canal o vía de desagüe
que se descarga en un depósito. La longitud del delantal deflector no
afecta la eficacia de la estructura. Es eficaz para disipar el exceso de
energía para las gotas de cualquier magnitud, pero se convierte en
antieconómico para grandes caudales con grandes gotas, debido a la
sección ancha y numerosos bloques necesarios.

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VI. CONSIDERACIONES DE DISEÑO

VI.1. CAPACIDAD
La capacidad de la gota del delantal desconcertado es una función de
la descarga permitida, q, por pie de ancho como se muestra en la tabla
1. Han sido operados por períodos cortos en el sobre dos veces la
capacidad de diseño sin erosión excesiva.

TABLA N°01: DESCARGA RECOMENDADA

IMAGEN N°07: TIPOS DE ENTRADA TÍPICOS

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IMAGEN N°08: GOTA DE DELANTAL CON CONTROL DE ENTRADA MUESCAS

VI.2. ENTRADA
La entrada debe ser del mismo ancho que el delantal deflactado, y
debe proporcionar una velocidad de aproximación más lenta que la
velocidad crítica, V c . Donde las salpicaduras deben minimizado [1], la

Vc
velocidad de entrada no debe exceder de dónde:
2

V c = √3 gq

VI.2.1. CONTROL DEL UMBRAL

La longitud de entrada debe ser al menos “2 d”, como se muestra en la
Imagen N°07-A. La altura requerida del travesaño por encima del piso
de entrada puede determinarse a partir del balance energético entre la
entrada y el canal de aguas arriba.
E s =Es +h i+ hs
1 c

ó
h s=E s −E s −hi
1 c

Dónde:
h s=Es laaltura delumbral ,
E s =d 1 +hv , En el canal aguas arriba ,
1 1

E s =d c +hv , En la sección de control en el umbral ,

c c

hi =0.5 ∆ h v
¿ 0.5( hv −h v )c 1

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V c 2 V 12
¿ 0.5 [ −
2 g 2g ]
La curvatura de la cresta del umbral debe terminar en su punto de
tangencia con la pendiente de la plataforma aguas abajo. Este punto
no debe ser más de 12 pulgadas de elevación por debajo de la cresta
Esto se asegura limitando el radio de curvatura a un máximo de 9
pies. Se utiliza con frecuencia un radio de 6 pies. El umbral tiene una
ranura de 6 pulgadas de ancho para proporcionar drenaje de la
piscina aguas arriba.

VI.2.2. ENCHUFE DE CONTROL

La sección de entrada rectangular debe comenzar 5 pies arriba de la
muesca de control y la longitud entre la muesca y el umbral debe ser
igual a tres veces la profundidad del agua aguas arriba, Como se
muestra en la Imagen N°07-B, para permitir que el flujo se extienda a
todo el ancho de la sección.

VI.3. Dimensiones del delantal deflector

Se sugieren los siguientes pasos como una guía para utilizar en el
ajuste de las dimensiones
 Ajustar la pendiente longitudinal del suelo de la rampa y las paredes
laterales en 2 a 1 (tan ∅=0.5).
 La anchura aproximada de la estructura se debe fijar por la relación,
Q
B=
q
Dónde:
B = ancho,
Q = descarga total máxima, y
q= descarga permisible por pie de (Véase el Tabla N°01).
 Establezca la primera fila de deflectores de forma que la base de la
cara aguas arriba esté en el extremo aguas abajo de la curva
invertida y no más de 12 pulgadas de elevación por debajo de la
cresta.

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 La altura del bloque del deflector, h, debe ser 0.9 veces la

profundidad crítica, dc, a la pulgada más cercana.
 Los anchos y espacios de los cuadros deflectores deben ser iguales,
y no menos de h, pero no más de 1-1/2 h b. Los bloques parciales,
que tienen una anchura no inferior a 1/3 h b, y no más de 2/3 hb,
deben colocarse contra las paredes laterales de las filas 1, 3, 5, 7,
etc. Las filas alternativas de bloques deflectores deben ser
escalonadas de modo que cada bloque esté corriente abajo de un
espacio en la fila adyacente. La anchura de la estructura, B,
determinada anteriormente, debe ajustarse de manera que se
puedan usar los anchos de los bloques deflectores convenientes.
 La distancia de pendiente, s, entre las filas de bloques deflectores, ,
debe ser de al menos 2 h, pero no mayor de 6 pies. Se puede usar
un espaciado de 6 pies para todos los bloques de altura igual o
menor a 3 pies.
 Debe usarse un mínimo de cuatro filas de bloques deflectores. El
delantal deflector debe extenderse de manera que la parte superior
de al menos una fila de bloques deflectores esté por debajo del nivel
inferior del canal de. El delantal debe extenderse más allá de la
última fila de bloques a una distancia igual al espacio libre entre las
filas de bloques.
 Los bloques deflectores están construidos con sus caras aguas
arriba perpendiculares al suelo de la rampa. El espesor longitudinal,
T, de los bloques deflectores en la parte superior debe ser de al
menos 8 pulgadas, pero no más de 10 pulgadas.
 La altura sugerida de las paredes para proporcionar un franco bordo
adecuado es tres veces la altura del bloque deflector medida normal
al piso de la rampa. Generalmente no es factible fijar el francobordo
para que estas estructuras contengan todo el aerosol y salpicadura.

VI.4. ESTABILIDAD DEL LEVANTAMIENTO

La fuerza neta que causa la flotación de la estructura debe ser
considerada, asumiendo un cese repentino del flujo en el canal. La

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fuerza neta de flotación es igual al peso de la estructura vacía menos la

fuerza hidrostática que queda en el suelo alrededor de la estructura. La
magnitud de la fuerza hidrostática máxima o de la presión de elevación
varía con la altura teórica del gradiente de percolación según se
determina por el método de fluencia ponderada de Lane, suponiendo
un gradiente aguas arriba a la elevación normal de la superficie del
agua.

VI.5. ESTABILIDAD DE DESLIZAMIENTO

 Largo bajó gotas de delantal. - Debe comprobarse la estabilidad
de la pendiente o la tendencia de los delantales con desviación larga
para deslizarse por la pendiente de 2 a 1. Esto es particularmente
importante en canales donde la erosión puede remover el material
de tierra en el extremo de abajo del delantal. En los estudios de
modelos realizados en delantales deflectores, las lecturas de
piezómetro en el deflector, los bloques han indicado una presión
neta promedio de agua en los bloques en la dirección aguas abajo
de entre 4 y 5 pies de agua. Esto equivale a una fuerza entre 250 y
310 libras por pie cuadrado de área de bloque.
 Delantal corto deflector gotas.-Delantal corto deflector gotas
también se debe comprobar para el deslizamiento. Se supondrá la
eliminación completa por erosión del material de tierra aguas abajo
de las paredes de corte aguas abajo, a menos que se asegure la
estabilidad del canal aguas abajo. Se debe asumir un plano de
deslizamiento horizontal en lugar del plano inclinado que se supone
para las gotas largas del delantal. Las fuerzas mayores F, que
tienden a inducir el deslizamiento a lo largo del plano horizontal,
durante el flujo máximo en el canal son las siguientes:
F S=F 1 + F2 + F 3+ F 4
Dónde
F1, es la fuerza hidrostática en la vara ascendente del corte de aguas
arriba paredes,
F2, es la fuerza hidrostática en la vertical la cara del alféizar,

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F3, es el componente horizontal de la fuerza hidrostática en la cara

aguas arriba de los bloques deflectores, y
F4, es la fuerza de la carga de tierra saturada en la cara aguas arriba
de la pared de corte aguas abajo.
Las fuerzas mayores FR, que resisten el deslizamiento durante el flujo
máximo en el canal son la resistencia de fricción y la presión de tierra
pasiva. La resistencia de fricción se considera sólo para la porción de
entrada (longitud L1 + L2). Ya que la parte inclinada puede moverse
horizontalmente sin resistencia de fricción. La resistencia de fricción
es una función del peso de la estructura reducido por elevación, y la
presión de tierra pasiva es una función del ángulo de fricción interna
del material de tierra. La carga hidrostática en el lado aguas abajo de
las paredes de corte se omite como un factor de seguridad, y un
factor de seguridad también se incluye en el coeficiente de
deslizamiento.
Así:
F R =μ ( W C +W W −U ) +tierra pasiva fuerza
Dónde:
μ: Es el coeficiente de fricción de deslizamiento, que se supone
generalmente igual a 0,35 (véase el capítulo I),
W C : es el peso del hormigón en la porción de entrada de la
estructura,
W W : es el peso de agua en la porción de entrada de la estructura,
U : es la fuerza de elevación vertical determinada por el método de
fluencia de Lane. Se puede usar un método aproximado para
determinar la presión hidrostática de elevación asumiendo un
gradiente de presión que se extiende desde la superficie aguas arriba
aguas arriba hasta el agua aguas abajo superficie.
La fuerza de tierra pasiva es la fuerza total resultante de la presión
pasiva de la tierra en el lado corriente abajo de las paredes de corte.
Si las fuerzas que tienden a inducir el deslizamiento son mayores
que las fuerzas que resisten el deslizamiento (usando factores de
seguridad adecuados), se deben incluir paredes de corte adicionales.

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VI.6. CONSIDERACIONES DIVERSAS

 Se debe proporcionar grava o riprap en cada lado de la estructura
desde la parte superior de la pendiente hasta la pared del ala
descendente, extendiéndose lateralmente una distancia igual a la
altura de la pared. Esta protección por encima de la superficie
máxima del agua aguas abajo es para prevenir la erosión de las
salpicaduras. Debajo de esta superficie de agua se requiere la
protección para evitar la erosión por corrientes de Foucault. Los
paramentos de ala mantienen la protección de pendiente en su
lugar.. El relleno de roca en la parte inferior del delantal puede ser
innecesario.
 El grado del canal puede ser controlado por una estructura aguas
abajo, por formación geológica, o por estar en una pendiente estable
para la capacidad de diseño. Una pendiente de 0,0018 suele ser
estable para los caudales de aguas pluviales, pero para los caudales
normales del canal la pendiente presunta no debe ser más
pronunciada que la de un canal en el mismo material.
La fila inferior de bloques se debe establecer debajo de la elevación
invertida del canal calculado. Cuando se ha producido un
escurrimiento, para evitar futuras tormentas, se debe extender el
delantal y las paredes exponiendo el refuerzo en el extremo de la
estructura y uniendo una nueva extensión a la instalación original.
 Se puede conseguir una mayor economía mediante la prefabricación
de los bloques deflectores de hormigón.

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VII. DISEÑO DEL PROYECTO

VII.1. PROPIEDADES HIADRAULICAS:

Del canal de desagüe

PROPIEDADES HIDRAULICAS
PROPIEDAD SIMBOLOGIA CANTIDAD UNIDAD  
CAUDAL Q 343 cfs pie cubico por minuto
ANCHO DE CANAL b 9.84 ft pie
PROFUNDIDAD DE CANAL d1 5.91 ft pie
AREA TRANSVERSAL DE FLUJO A1 60.71 sq.ft. pie cuadrado
VELOCIDAD DE ENTRADA v1 5.65 f.p.s pie por segundo
CARGA DE FLUJO hv 1 0.59 ft pie
RADIO HIDRAULICO r 2.56 ft pie
COEFICIENTE MANNING n 0.015  

INCLINACION DEL GRADIENTE DE

ENERGIA EN LA ECUACION DE s 0.000931
MANING

ss 1.5:1
PENDIENTE LATERAL DE CANAL, DE
HORIZONTAL A VERTICAL
BORDE LIBRE fb 2.03 ft pie
PERDIDA DE CARCA EN CURVA hb   ft pie
TABLA N°02: PROPIEDADES HIDRAULICAS PARA EL DISEÑO

VII.2. SOLUCION

VII.2.1. ANCHURA PRELIMINAR

En la tabla N°01, encuentre la descarga recomendada por pie, q, para
una capacidad total de 343 cfs, y determine una anchura preliminar del
conducto.
Interpolación:
190 →20
343 → q
460 → 30

190−343 20−x
=
190−460 20−30

q=25.67 cfs

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Entonces:
Q 343
B= =
q 25.67
B=13.36 ft

VII.2.2. DIMENCIONES DEL BLOQUE DEFLECTOR, BASADOS EN LA

PROFUNDIDAD CRITICA (d c )
 ALTURA DEL BLOQUE (h b)
q 2/ 3
d c=
g1 /3
g=32.2 ft 2 /s
→ d c =2.74 ft
h b=0.9 ( 2.74 )
h b=2.46 ft
 ANCHO Y ESPACIO DEL BLOQUE (w )
W min =hb=2.46 ft
W máx =1.5( h¿¿ b)=1.5 x 2.46=3.69 ft ¿
Se elegirá entre los valores W min y W máx :
w=3 ft
 ANCHO PARCIAL DEL BLOQUE (w p)
1
w pmin = (h ¿¿ b)=0.82 ft ¿
3
2
w pmáx = (h¿ ¿ b)=1.64 ft ¿
3
w
Por simplicidad → w p = , y deberan estar entre el max y min
2
w p=1.5 ft
 CONFIGURACIÓN DE FILAS

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IMAGEN N°09: DISIPADOR DE ENERGÍA ( RAPIDA DENTADA) – VISTA EN

PLANTA
A continuación, utilice filas alternativas de las siguientes maneras:
Filas 1 y 3:
1 bloque completo = 1 w
2 espacios completos = 2w
2 medios bloques = 1 w
B = 4w
Filas 2 y 4:
2 bloques completos = 2w
1 espacio completo = 1w
2 medios espacios = 1w
B = 4w
Así, la anchura total, B, de cualquier fila es:
B = 4w
 ANCHO DE LA ESTRUCTURA MINIMA
W min =2.46 ft

B=4 W =4 x 2.46
B=9.84
 DANDO VALORES ENTEROS POR SIMPLICIDAD A (w ) y (w p)
w=3 ft
w p=1.5 ft
B=12 ft
q=28.58 ft
d c =2.94 ft
h b=2 .64 ft

VII.2.3. CALCULO DEL ESPESOR DEL BLOQUE DEFLECTOR (T)

8 pul< T <10 pul

T =9 pul

T =0.75 ft

VII.2.4. CALCULO DE LA LONGITUD DE ENTRADA ( L1)

L1=2 d 1=2 x 5.91

L1=11.82 ft

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VII.2.5. ALTURA DEL UMBRAL DE ENTRADA (hs)

hs, (aunque los bloques deflectores justo aguas abajo de la cresta
pueden tener algún efecto sobre la profundidad del agua sobre el
umbral, la suposición de que la profundidad crítica ocurre en el
umbral es adecuada para determinar la altura del umbral).
Utilizando: B = 12 ft, q = 28.58 cfs, dc, = 2.94 ft
V c = √3 gq

V c = √3 32.2 x 28.58

V c =9.74 → velocidad critica

V c2
hv =
c
2g

9.742
hv =
c
2 x 32.2

h v =1.47
c

h s=E s −E s −hi
1 c

hi =pérdidas de entrada

E s =Energía especifca de entrada

1

E s =Energía critica
c

h s=(d 1+ hv )−(d c +h v )−0.5(h v −hv )

1 c c 1

h s=1.65

VII.2.6. D1 en el corte de la entrada

Compruebe la velocidad de entrada para minimizar las salpicaduras:

d 1=hs +d c +h s h vc

d 1=6.06 ft

VII.2.7. V1 en el corte de entrada

Q Q
¿ =
A1 d1 B

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V 1=4.72 ft /s

VII.2.8. LONGITUD DE UMBRAL (L2) y longitud (e)

IMAGEN N°10

Con pendiente inversa de 2:1

L2=2.58 feet

e=1.02 foot

VII.2.9. DISTANCIA DE PENDIENTE (S)

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S=2 X 2.64

S=5.29 ft

Se recomienda S=6 para bloques igual o menor a 3 pies de altura:

S=6 ft

VII.2.10. PROFUNDIDAD MINIMA DE LA CUBIERTA EN SALIDA (j)

SY =2.68 ft

hY =2.37 ft

j=S Y + hY

J=5.05 ft

VII.2.11. LONGITUD VERTICAL MINIMA DE LA ESTRUCTURA (Ly)

e=1.02

F=S=6

J=5.05 ft

LY =12.07 ft

VII.2.12. CANTIDAD DE FILAS MÍNIMA DE BOQUES

LY =12.07 ft

SY =2.68 ft

Rows=4.5

Rows≈ 4

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“RÁPIDA DENTADA”

Finalmente:

Ls =4 x 6=25 ft

L y =4 x 2.68=10.73 ft

L3=4 x ( S cos ∅ ) =21.12 ft

VII.2.13. LONGITUD TOTAL DE LA ESTRUCTURA (L)

L1=11.82 ft

L2=2.58 ft

L2=21.12 ft

L=35.52

VII.2.14. LONGITUD DE LOS FLANCOS ASCENDENTES (M1)

IMAGEN N°11:

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 24

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

TABLA N°03

→ C1=2.1 ft

h1 =6.91 ft

M 1=12.47 ft

VII.2.15. LONGITUD DE LOS FLANCOS DESCEDENTES ( M3)

IMAGEN N°12:

→ C3=2.1 ft

h ´ 3 =0 ft

M 3=2.1 ft

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 25

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

VII.2.16. DIMENSIONES FINALES

VALORE
  S ( ft) VALORES ( m)
B 12 3.7
L 35.52 10.8
L1 11.82 3.6
L2 2.68 0.8
L3 21.12 6.4
Ly 11.25 3.4
Sy 2.68 0.8
Sx 5.37 1.6
Ls 24 7.3
h1 6.91 2.1
h2 5.26 1.6
h3 7.95 2.4
hb 2.65 0.8
w 3 0.9
wp 1.5 0.5
T 0.75 0.2
hs 1.65 0.5
e 1.01 0.3
S 6 1.8
j 5.05 1.5
C1 2.1 0.6
C3 2.1 0.6
m1 12.47 3.8
m3 15.43 4.7
TABLA N°03: VALORES FINALES

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 26

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

VIII. CONCLUSIONES
VIII.1. Los disipadores de energía son estructuras indispensables en toda
obra hidráulica que almacene energía. En caso de ausencia las
mismas fallarían por erosión o socavación.

VIII.2. Para escoger la estructura de disipadores hidráulicos se debe

considerar los siguientes:
- Régimen del flujo en el colector
- Entrega del flujo aguas abajo
- Caudal de diseño
- Eficiencia de la disipación.
- Permeabilidad
- Intensidad de lluvia
- Topografía
- Geología y geotecnia de la zona, etc.

VIII.3. Un disipador de energía eficaz debe ser capaz de retardar el flujo de

agua en movimiento rápido sin dañar la estructura o el canal por
debajo de la estructura.

VIII.4. El diseño adecuado del disipador de energía de una “RÁPIDA

DENTADA” permite reducir la velocidad y pasar el flujo de régimen
supercrítico a subcrítico.

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 27

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

IX. RECOMENDACIONES
IX.1. La actualización y modernización de obras hidráulicas, debe ser
tarea permanente, considerando los nuevos enfoques pedagógicos,
académicos y científicos sobre los disipadores hidráulicos.

IX.2. Escoger el tipo de disipador depende de su funcionabilidad y

simplicidad en la construcción y mantenimiento.

IX.3. Combinar y modificar los elementos de los disipadores propuestos es

posible siempre y cuando se tenga un conocimiento amplio sobre el
tema, en nuestro caso las bibliografías fueron limitados, debido que
en nuestro país se realiza poca investigación con respecto las obras
hidráulicas.

IX.4. Prevenir y mitigar los impactos ambientales negativos, incluyendo

prácticas de conservación de suelo, programas de supervisiones es
parte del diseño de las obras de disipación de energía.

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 28

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

X. ANEXOS

X.1. FOTOS DE LA MAQUETA:

FOTO N°01:

FOTO N°02:

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 29

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

FOTO N°03:

FOTO N°04:

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 30

DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

FOTO N°05:

FOTO N°06:

XI. BIBLIOGRAFIA
XI.1. Design of small canal structures
MECÁNICA DE FLUIDOS Página 31
DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
“RÁPIDA DENTADA”

Bureau of Reclamation
Water Resources Publications, LLC
1997.

XI.2. Rápidas:
Departamento de Recursos de Agua y Tierra
Universidad Nacional Agraria - La Molina

XI.3. Manual de diseño: Rápidas

Cooperación Técnica Peruano – Holandesa Ilaco.

XI.4. Villamarin Paredes Sorayda “Manual básico de Diseños de

Estructura de Disipación de Energía hidráulica”. Escuela politécnico
del Ejercito 2013.

XI.5. Diseño hidráulico de una rápida para el proyecto : construcción

del canal principal de Fortaleza, distrito Congas, provincia Ocros,
Región Ancash.

MECÁNICA DE FLUIDOS Página 32