INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

DE ALVARADO

ING. EN GESTION EMPRESARIAL

7° SEMESTRE, GRUPO “UNICO”

MATERIA:

CADENA DE SUMINISTRO

DOCENTE:

ING. LUZ MARIA ZAMUDIO ZAMUDIO

PRODUCTO ACADÉMICO:

INVESTIGACIÓN
UNIDAD 1

PRESENTA:

JACQUELINE OLIVER FLORES

FECHA DE ENTREGA:
27-03-2020

H.YG.ALVARADO, VERACRUZ
HISTORIA E IMPORTANCIA DE LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN.......................................................................................................4
OBJETIVO.................................................................................................................5
OBJETIVOS ESPECÍFICOS.....................................................................................5
HISTORIA DE LA LOGÍSTICA.................................................................................6
LOGÍSTICA MILITAR............................................................................................7
ORIGEN DEL TÉRMINO.......................................................................................7
FASES EVOLUTIVAS...........................................................................................8
1870....................................................................................................................8
“El origen del término”....................................................................................8
1930....................................................................................................................8
“La logística militar”........................................................................................8
1950....................................................................................................................8
“Conceptualización de la logística”...............................................................8
1973....................................................................................................................9
“El concepto de la logística en prueba”........................................................9
A partir de los años 80.....................................................................................9
“Modificación en las preferencias”................................................................9
1990....................................................................................................................9
“Fomento de la logística“................................................................................9
IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA.......................................................................10
HISTRORIA DE CADENA DE SUMINISTRO.........................................................11
INICIO..................................................................................................................11
LOS PRIMEROS AÑOS......................................................................................11
MAYORÍA DE EDAD...........................................................................................12
REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA.........................................................................12
LA IMPORTANCIA DEL SUMINISTRO DE CADENAS.........................................12
CÓMO FUNCIONA LA CADENA DE SUMINISTRO..........................................13
CONCLUSIÓN.........................................................................................................16
BIBLIOGRAFIAS.....................................................................................................16
 INTRODUCCIÓN
Logística es un término que muchas veces no es tan fácil de definir, esto ocurre
debido a que el mismo se encuentra ligado a otros aspectos tales como
transporte, comunicación, tecnología, etc.; en cada uno de ellos la logística
adquiere un significado muy especial y diverso. Pero para que podamos
comprender mejor su esencia decimos que la logística es el grupo de métodos
como medios que necesitamos para poder realizar la organización de una
compañía o empresa, como también un servicio en particular. Como hemos
mencionado previamente, en el entorno comercial, encontramos diferentes
definiciones de esta palabra, ya que la logística ha evolucionado de tal forma que
se la puede encontrar en la industria militar o técnica, como también en el arte, en
la información y la energía. En nuestro sitio haremos hincapié a lo que se
denomina como logística empresarial la cual se relaciona con la planificación y
gestión de distintas actividades como son la producción, las compras, el
transporte, almacenaje, distribución y mantenimiento. La logística que se utiliza en
las empresas se encuentra vinculada a los movimientos de almacenamiento los
cuales nos ayudan a controlar el flujo de productos y el consumo de la materia
prima para fabricarlos; el objetivo principal de la logística en sí es brindar niveles
adecuados de servicio al consumidor a un costo sumamente razonable.

Las cadenas de suministros se entiende la compleja serie de procesos de

intercambio o flujo de materiales y de información que se establece tanto dentro
de cada organización o empresa como fuera de ella, con sus respectivos
proveedores y clientes. 

Aunque en el cuerpo de conocimiento existe una clara diferencia entre "Cadena de

Abasto" y "¿cadena de suministro?", en la práctica diaria esa diferenciación se ha
ido perdiendo, por lo que es común utilizar ambos términos indistintamente.

¿Que es el sector productivo? Un sector de la economía que produce un bien

material. Los sectores productivos incluyen la minería, la silvicultura, la pesca, la

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agricultura, la industria y la energía, pero excluyen la actividad gubernamental y
los servicios sociales.

OBJETIVO
Dar un mejor servicio al mercado. Tener menos inventario Siempre tener lo que el
mercado final quiere, en la tienda que lo quiere y en el momento que lo quiere. No
perder ninguna venta al mercado final, por ausencia de inventario. Aumentar la
capacidad de los participantes para tomar decisiones, formular planes y delinear la
implementación de una serie de acciones orientadas: Al mejoramiento significativo
de la productividad del sistema logístico operacional. Al incremento de los niveles
de servicio a los clientes. A la implementación de acciones que conlleven a una
mejor administración de las operaciones y a un desarrollo de relaciones duraderas
de gran beneficio con los proveedores y clientes claves de la cadena de
suministros.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Proveer un adecuado servicio al consumidor final.

 La entrega de productos en forma confiable y oportuna (tiempo, lugar y
calidad)
 Capacidad de entrega de la variedad de productos necesaria (diferente
gestión para cada producto)
 Balance adecuado

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 HISTORIA DE LA LOGÍSTICA
El nacimiento de la logística se remonta al origen del ser humano, desarrollándose
paralelamente.

Su concepto no fue considerado en aquella época, pero ya los individuos o

familias empleaban la logística en su vida cotidiana. De esta manera almacenaban
la comida en las cuevas (ya que sólo había abundancia de alimentos en ciertas
épocas del año) con el propósito de tener comida durante el frío y largo invierno,
gestionando desde el desconocimiento el proceso de aprovisionamiento y el
control de inventarios.

En los orígenes los productos no se transportaban, sino que se consumían en

donde se producían o encontraban. Apenas existía un “simple transporte
particular” para mover los bienes hacia las cuevas para ser almacenados,
obligando a los humanos a vivir cerca de los lugares de producción maximizando
la rentabilidad presente y futura de la civilización, en términos de costos y
efectividad. La logística se hace fundamental en el comercio.

A medida que el ser humano y la sociedad evolucionaba, comenzaron a

presentarse problemas de coordinación en la línea de producción, de
abastecimiento de materias primas, almacenamiento del producto y su
distribución. Comenzaba a hacerse más compleja la cadena logística.

 Al mismo tiempo que la producción aumentaba, se invertía en infraestructuras,

redes de comunicación y transporte para su mejora. Supondría el nacimiento de la
Empresa Industrial Moderna, que marca el inicio en el proceso de industrialización
en la economía, permitiendo los objetivos esenciales de la empresa industrial en la
forma más eficiente y con el mínimo esfuerzo, a través de un grupo de trabajo y
una fuerza dirigida: a cada miembro de la organización se le asignan
responsabilidades.

 A finales del siglo XIX, las grandes empresas llegaron a obtener más beneficios y
redujeron más sus gastos que las pequeñas. Las inversiones en mejoras para el
transporte aumentan, se inyecta más capital y desarrollo en tecnologías para
aumentar el tamaño de las empresas, el crecimiento globalizado está en su fase
de apogeo.

Evidentemente las empresas que han soportado los cambios en la logística de su

cadena de producción se posicionaron como líderes durante esa época,
adquiriendo grandes ventajas competitivas.

Otros autores afirman que la logística moderna tiene su origen en el ámbito de la

ingeniería militar que se ocupa de la organización del movimiento de las tropas en
campaña, su alojamiento, transporte y avituallamiento.

LOGÍSTICA MILITAR

En el área militar, los expertos en logística determinan cómo y cuándo movilizar

determinados recursos a los puntos donde son necesarios. En situaciones de
guerra, la eficiencia para transportar y almacenar los materiales y víveres resulta
vital. La logística militar se incorpora al mundo empresarial desde dónde las
técnicas logísticas evolucionaron hasta su concepto moderno. Con la complejidad
de la tecnología de cada era, la guerra ha requerido de un apoyo logístico cada
vez más complejo.

 ORIGEN DEL TÉRMINO

Según los historiadores, la palabra logística proviene de la raíz griega Logis, que
significa cálculo y del latín logística, término con el que se identificaba en épocas
de la Antigua Roma al administrador o Intendente de los ejércitos del Imperio.
También se cree que procede del vocablo loger, de origen francés, cuyo
significado es habitar o alojar. Igualmente, se hace referencia al Mayor General
des Logis, miembro de un Estado Mayor, encargado del acomodamiento o
acantonamiento de las tropas en las diferentes campañas.

FASES EVOLUTIVAS
Se pueden diferenciar las siguientes fases evolutivas por las que transcurre la
logística:

1870

“El origen del término”

En aquel tiempo, en Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de

transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de
comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de
un lugar a otro favorecían la producción y también el consumo. En ese momento
sucede la transición hacia una economía caracterizada por la especialización,
antes con carácter de autosuficiencia.

1930

“La logística militar”

Origen de la logística en los campos militares, destacan los acontecimientos

relativos a la Segunda Guerra Mundial. Se empieza a relacionar la logística militar
con la producción industrial.

1950

“Conceptualización de la logística”

La logística toma mayor importancia debido a la transición que atraviesan los

países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de
demanda a una economía con exceso de oferta, siendo estas sus principales
características:

Primeros desarrollos de coste total de las operaciones logísticas.

Surge la preocupación por satisfacer al cliente.

Adquieren especial importancia los canales de distribución. Se quiere vender

cualquier producto en cualquier lugar.
Aumentan los nuevos productos, como consecuencia se originan las líneas de
producto.

1973

“El concepto de la logística en prueba”

El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar

compitiendo con los líderes del mercado.

Avances en el concepto de distribución física.

Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial.

Desarrollo de la estrategia de gestión de inventarios.

A partir de los años 80

“Modificación en las preferencias”

La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del

transporte y almacenamiento.

Cambios en las preferencias de la cadena de suministro: se presta especial

atención a los proveedores, distribuidores y servicio al cliente, definiendo la
demanda del usuario final.

Se reducen los inventarios, los costes logísticos totales, y se acortan los tiempos
de entrega.

Las operaciones logísticas son intensivas en energía: nace la preocupación

ambiental-ecológica.

1990

“Fomento de la logística“
A finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios y reducen
más sus gastos que una pequeña compañía.

La tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales de

Logística y en los canales de Distribución.

Externalización de servicios

La demanda de servicios logísticos se expande.

IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA
La importancia de la logística viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a
un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible,
algunas de las actividades que puede derivarse de la gerencia logística en una
empresa son las siguientes:

•Aumento en líneas de producción.

•La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.

•La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios.

•Desarrollo de sistemas de información.

Estas pequeñas mejoras en una organización traerán los siguientes beneficios.

•Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para

acometer el reto de la globalización.

•Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.

•Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra:

calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, servicio.

•Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la logística en un modelo, un

marco, un mecanismo de planificación de las actividades internas y externas de la
empresa.
•La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor
cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo
posible.

HISTRORIA DE CADENA DE SUMINISTRO

INICIO

El inicio de la investigación de operaciones, así como la ingeniería

industrial, comenzaron con la logística.

Frederick Taylor, el fundador de la ingeniería industrial, quien escribió The

Principles of Scientific Management en 1911, se centró en mejorar el
proceso de carga manual en su trabajo.

La investigación de operaciones con valor analítico comenzó durante

la Segunda Guerra Mundial. Buscaba soluciones operativas de logística
militar en la década de 1940.

LOS PRIMEROS AÑOS

La mecanización de las plataformas elevadoras de paletas fue el foco de

investigación de la logística alrededor de 1940 y 1950 para obtener un
mayor espacio de almacenaje y distribución.

Se hizo popular el concepto de carga unitaria y el uso de paletas,

extendiéndose en 1950 a la gestión del transporte, mediante la utilización
de contenedores intermodales, juntando barcos, trenes y camiones para
transportarlos. Esto preparó el escenario para la globalización de la cadena
de suministro.

En 1963, el Consejo Nacional de Gestión de Distribución Física se convirtió

en el líder del campo, llevando a cabo mucha investigación y capacitación,
particularmente debido al advenimiento de la informática en los años 60-70
y al cambio resultante de paradigma.

MAYORÍA DE EDAD

En la década de 1980 se desarrolló el término “gestión de la cadena de

suministro” para expresar la necesidad de integrar los procesos comerciales
claves, desde el usuario final hasta los proveedores originales.

Una tendencia logística clave en la década de 1980 fue su reputación de ser

absolutamente crucial para las ganancias corporativas.

En 1985, el Consejo Nacional de Administración de Distribución Física se

convirtió en el Consejo de Administración Logística para reflejar la
evolución de la disciplina.

REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA

En la década de 1990, se crearon los sistemas de planificación de recursos

empresariales durante el auge de la logística. Vinieron después del éxito de
los sistemas de planificación de requerimientos de materiales de los años
setenta y ochenta.

El software ERP identificó las necesidades de planificación e integración de

los componentes de logística. La manufactura globalizada, así como el
crecimiento de la manufactura en China a mediados de la década de 1990,
popularizó el término «cadena de suministro».

LA IMPORTANCIA DEL SUMINISTRO DE CADENAS

Desde los años noventa el mundo ha cambiado mucho, de hecho, si echamos la
vista atrás pocas cosas siguen igual. Si pensamos en cómo vivíamos antes y
como vivíamos ahora encontramos muchas ventajas, pero también alguna que
otra desventaja, ya que hemos perdido cierta libertad.
No podemos olvidar que en cuestión de menos de un cuarto de siglo el desarrollo
tecnológico y industrial se ha disparado, siendo ésta una de las épocas clave en la
historia de la humanidad. Aunque aquí tenemos que poner un gran pero, el cambio
climático y la contaminación pueden parar todo este avance.

Antes de meternos de lleno en el tema que nos trae hoy aquí, que es explicar en
qué consiste una cadena de suministro y su importancia estratégica en la sociedad
de hoy en día, merece la pena pararse para echar la vista atrás y vemos cómo
hemos llegado a este punto de la historia moderna.

Pues bien, si hace 15 años si queríamos hablar con alguien teníamos que llamar o
mandar un mensaje por Messenger y esperar a que lo contestaran. Si te acuerdas
del Messenger te habrá salido una sonrisilla tímida al recordar el sonidito tan
característico y los míticos y olvidados zumbidos.

En cambio, hoy en día, las cosas son muchos más fáciles para comunicarnos, ya
que podemos llamar con mucha más facilidad, y mandar mensajes es algo tan
sencillo como comprar. Las compras por vías electrónicas son un aspecto
característico de esta década, y sin duda muestra cómo se mueve la sociedad de
hoy en día.

La sociedad de hoy en día se caracteriza por trabajar mucho y tener poco tiempo,
lo que repercute en cómo compramos. Actualmente compramos por Internet y
cada vez vamos menos a las tiendas físicas. Esto hace que el modo de fabricar y
distribuir bienes y servicios sea algo muy importante, y aquí es donde entra en
juego la cadena de suministro.

CÓMO FUNCIONA LA CADENA DE SUMINISTRO

La Cadena de suministro es un subsistema dentro del sistema organizacional que

abarca la planificación de las actividades involucradas en la búsqueda, obtención y
transformación de los productos. Incluye la coordinación y colaboración de los
socios del canal, o flujo de transmisión de los insumos o productos, sean estos
proveedores, intermediarios, funcionarios o clientes. En cada etapa interesa la
medición correcta del flujo para evitar mermas y desperdicios.
En esencia, la Cadena de suministro integra la oferta y la demanda tanto dentro
como fuera de la empresa. Por ello se habla de “cliente interno”, y de demanda y
oferta interna, para establecer los pasos y acciones específicos en la cadena
productiva. Se trata de una función de integración que liga las funciones y los
procesos del negocio para convertirlo en un modelo de negocio coherente y de
alto rendimiento.

La Cadena de suministro incluye todas las actividades de gestión y logística y por

ello está presente en cada fase del proceso. Permite una gestión efectiva y, a
través de los flujos de información. La cadena de suministro abastece y regula las
operaciones de fabricación, distribución. marketing, ventas, diseño de productos,
finanzas, tecnología…

Una Cadena de suministro típica comienza con el proceso de evaluación ecológica

y biológica de los recursos naturales. Luego sigue con la extracción de la materia
prima. Desde aquí hay varios enlaces de producción antes de pasar a las etapas
de almacenamiento, distribución y consumo. Uno de los aspectos importantes de
la cadena es la sincronización. Cualquier falla en algún punto de la cadena creará
un efecto en cadena tanto hacia atrás como hacia adelante, provocando atascos y
bloqueos. De ahí la importancia de regular y controlar los flujos al interior del
sistema.

A diferencia de los conceptos clásicos de input/output, en las Cadenas de

suministro los flujos se entrelazan. Hay flujos de entrada/salida en cada eslabón, y
también cada eslabón es tanto insumo como producto final para otros (ver gráfica).
Es normal que en estos intercambios participen numerosas empresas que buscan
maximizar sus beneficios dentro de su esfera de interés.

Uno de los factores del éxito de las cadenas de suministro es el control exhaustivo
de la logística, ya que saber localizar las materias primas y productos en su
momento correcto y en el tiempo adecuado genera una productividad que
determina el éxito. Contar con empresas expertas en logística integral es por tanto
fundamental, como es el caso de Stock Alpha, una empresa de logística integral
que cuenta con los mejores profesionales, infraestructuras, maquinarias y
tecnologías para dar soporte a las necesidades en logística integral.
 CONCLUSIÓN
Día a día se observa que llevar a la práctica una buena gestión logística
empresarial es un asunto tan importante que las empresas crean departamentos
específicos para su tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es en la
actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser la compañía líder en el
mundo.

Un proyecto de logística perfectamente diseñado es la herramienta más

estratégica para competir en el exigente mercado actual, logrando la fidelización
del cliente.

Una cadena de suministro es una red de instalaciones

y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales,
transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos
terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores. Para
las empresas es la mayor eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los
estándares de calidad y servicio al cliente. Una cadena de suministro es una red
de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de
materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y
productos terminados y distribución de estos productos terminados a los
consumidores. 

BIBLIOGRAFIAS

http://antonioperezcarmona.es/historia-de-la-logistica/

http://mpintortriana.blogspot.com/

https://www.lifeder.com/cadena-de-suministro/

https://www.tdcompetencia.es/la-cadena-suministro-importancia/