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ANALISIS DE FRECUENCIAS

El Análisis de la frecuencia permite realizar el cálculo de las frecuencias naturales


(resonancias) del diseño y las formas similares de vibraciones. Es útil durante la
realización de los controles de las frecuencias de resonancia en el rango de
frecuencia de trabajo y la optimización del diseño de tal manera que se evite la
aparición de resonancias. Así que el desarrollador puede mejorar la fiabilidad y la
eficacia del diseño.

A continuación se muestra un estudio de frecuencias de un eje en unos


rodamientos por medio del análisis de elementos finitos en Solid Works
Simulation.

1. Se revisa que este activo el complemento SolidWorks Simulation.


2. Se carga la pieza correspondiente a trabajar en el modulo pieza. Después
en la pestaña simulación dirigirse a asesor de estudio y decir nuevo estudio

3. En el PropertyManager nuevo estudio se va poner la opción Estudio de


Frecuencias con el nombre que se quiera trabajar
4. Selección de materiales a trabajar. Clic derecho Pieza. Aplicar material a
todo. Seleccionamos AISI 1020. aplicar

5. Para fijar las caras seleccione SUJECIONES, Geometría Fija e indique las
dos caras inferiores de los rodamientos
6. Construimos la malla y señale Ejecute el Análisis
7. Resultados

Cada una de los desplazamientos de los resultados nos indica el modo al


que se sometió la pieza. Los resultados nos indican las deformaciones a la
frecuencia dada.

Para el modo 5 los desplazamientos fueron los siguientes:


ANÁLISIS POR FATIGA

La fatiga es la deficiencia que se produce cuando un elemento se somete a una


carga repetida o variable, que nunca alcanza un nivel suficiente como para
provocar un error en una aplicación individual. Los síntomas de la fatiga son las
fisuras que se producen como consecuencia de la deformación plástica en zonas
localizadas. Normalmente, esta deformación tiene que ver con la aparición de
zonas de concentración de tensión sobre la superficie de un componente, o bien
un defecto preexistente casi indetectable sobre la superficie o justo debajo de ella.
Si bien puede resultar difícil o incluso imposible crear un modelo de este tipo de
defectos mediante el FEA, la variabilidad de los materiales es un elemento
constante y es muy probable que existan defectos pequeños. El FEA puede
predecir las zonas de concentración de tensión y ayudar a que los
ingenieros de diseño pronostiquen cuánto tiempo aguantarán sus diseños antes
de que comiencen a experimentar los síntomas de la fatiga.

El mecanismo de la fatiga puede dividirse en tres procesos relacionados entre sí:


1. Aparición de fisuras
2. Propagación de fisuras
3. Fractura

El análisis de tensiones por elementos finitos puede predecir la aparición de


fisuras. Existen otras tecnologías, como el análisis dinámico por elementos finitos
no lineal, que pueden estudiar los problemas de deformación unitaria en la
propagación. Dado que los ingenieros de diseño por lo general quieren evitar que
se comiencen a producir fisuras de fatiga, este informe se centrará principalmente
en la fatiga desde este punto de vista. Para obtener más información sobre la
expansión de las fisuras de fatiga, consulte el Apéndice A.

A continuación se muestra un estudio por fatiga de un elemento sometido a unas


cargas por medio del análisis de elementos finitos en Solid Works Simulation:
1- Cargamos la figura respectiva al estudio de fatiga que ya tiene aplicada
unas cargas que las podemos observar en cargas externas

2- Para observar el comportamiento de la pieza con esas cargas observamos


como van a ser el comportamiento estático creando una malla.

Podemos observas los resultados de tensión, deformación y


desplazamiento.
3- En el PropertyManager nuevo estudio se va poner la opción Fatigacon el
nombre que se quiera trabajar

4- Determinamos las propiedades y las condiciones en propiedades


5- Para agregar un suceso de fatiga

En el cuadro Asociación de estudios, haga clic en la celda debajo de la columna


Estudio y, a continuación, seleccione ALT-Frame-101.

6- Para ver las curva S-N que son las curvas de materiales sometidos a ciclos
7- Resultados

a- Porcentaje de daño

Los resultados del factor de daño indican que el suceso especificado consume
cerca del 6,06 % de la vida del modelo

b- Porcentaje de Vida

El trazado de vida muestra que el fallo provocado por la fatiga puede


producirse en los dos taladros después de aproximadamente 16.510 ciclos.
c- Factor de Carga

El trazado de factor de carga indica que la pieza de vínculo fallará


debido a la fatiga si las cargas actuales se multiplican por 2,06 (mínimo
factor de carga).

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