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SEMESTRE 2017 – 2
Semana 01
Características Generales
1.1 Generalidades
1.2 Clasificación de las máquinas eléctricas
1.3 Características comunes
1.4 El motor y el generador elementales
Ecuaciones de Maxwell
Ley Forma diferencial Forma Integral
𝜌 𝑞
Gauss 𝛻∙𝐸 = ර 𝐸 ∙ 𝑑𝑠Ԧ =
𝜀0 𝑆 𝜀0
Faraday- 𝜕𝐵 𝑑
Henry 𝛻×𝐸 =− ර 𝐸 ∙ 𝑑 𝑙Ԧ = − න 𝐵 ∙ 𝑑 𝑠Ԧ
𝜕𝑡 𝐶 𝑑𝑡 𝑆
Ampere- 𝜕𝐸 𝑑
Maxwell
Ԧ
𝛻 × 𝐵 = 𝜇0 𝐽 + 𝜇0 𝜀0 ර 𝐵 ∙ 𝑑𝑙Ԧ = 𝜇0 න 𝑗Ԧ ∙ 𝑛 ∙ 𝑑𝑠 + 𝜇0 𝜀0 න 𝐸 ∙ 𝑛 ∙ 𝑑𝑠
𝜕𝑡 𝐶 𝑆 𝑑𝑡 𝑆
Fuerza de Lorentz 𝐹Ԧ = 𝑞𝐸 + 𝑞 𝑣Ԧ × 𝐵 = 𝐹𝐿 + 𝐹𝑇
𝑏
Campo y potencial eléctrico ∆𝑉𝑎𝑏 = 𝐸 𝑎 ∙ 𝑑𝑙Ԧ
Consideraciones generales:
Pelec N Pelec N
Pmec
Pmec
Estator Estator
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
𝛛𝑩
B 𝜵×𝑬=−
𝝏𝒕
w
L
B q A
D A ws w
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
∆𝜔 = 𝜔𝑠 − 𝜔
X
𝑠=
∆𝜔
deslizamiento
. a
q
𝜔𝑠 A
B
ws w
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
C
dl
𝛛𝑩 𝝏𝑩 𝒅∅
𝜵×𝑬=− න (𝜵 × 𝑬) ∙ 𝒅𝑺 = − න ∙ 𝒅𝑺 = −
𝝏𝒕 𝑺 𝑪 𝝏𝒕 𝒅𝒕
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
w
Principios fundamentales: Fuerza electromotriz inducida
𝒅∅ Ecuación de Faraday L ET ET
Ԧ
න 𝑬 ∙ 𝒅𝒍 = −
𝑪 𝒅𝒕 escalar
a
b
q
Vab A
B
ws w
𝒅∅
𝒆𝒂𝒃 = න 𝑬 ∙ 𝒅𝒍Ԧ = − 𝒆𝒂𝒃 = 𝑵𝒔𝒑 𝑩𝑨∆𝝎𝒔𝒊𝒏(∆𝝎𝒕)
𝑪 𝒅𝒕
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
Conclusiones:
Corriente inducida: ws
𝐹Ԧ = 𝑞𝐸 + 𝑞𝑣Ԧ × 𝑉 ET
Ia
L
D B q A
ws w
𝑑 𝑣Ԧ 𝑞𝐸 𝑞
= 𝐼𝑎 =
𝑑𝑡 𝑚 𝑡
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
𝜕𝐵
𝛻×𝐸 =−
𝜕𝑡 L ET ET
a
b
q
Vab A
1 B
𝑉𝑎𝑏 = 𝑁𝑠𝑝 𝐵𝐴∆𝜔 ws w
2
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
𝐹Ԧ = 𝑞𝐸 + 𝑞𝑣Ԧ × 𝐵 v
X FP
FT
B cos(a) FT
FP
. a
q B sin(a)
A
B
ws w
𝐹Ԧ = 𝐼𝐿 × 𝐵 𝐹𝑇 = 𝐼𝐿𝐵 sin 𝜃
MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS
F
D
B
A
Constante
Giratorio
Semana 02
𝒅∅
𝒆 𝒕 = −𝑵𝒔𝒑
𝒅𝒕
L
𝒅
𝒆 𝒕 = −𝑵𝒔𝒑 𝑩 𝑳 𝑫 𝐜𝐨𝐬 𝝎𝑺 𝒔𝒕
𝒅𝒕 d A
𝒆 𝒕 = 𝑵𝟐 𝑳 𝑫 𝑩 𝝎𝑺 𝒔 𝐬𝐢 𝐧( 𝝎𝑺 𝒔𝒕)
En valor eficaz
𝟏
𝑬𝟐𝒔 = 𝑵𝟐 𝑳 𝑫 𝑩 𝝎𝑺 𝒔
𝟐
Características de funcionamiento de la máquina
eléctrica
Corriente en la bobina de armadura v
X FP
FT
𝒁𝟐𝐬 = 𝑹𝟐𝟐 + 𝑿𝟐𝟐𝐬 B cos(a) FT
FP
. a
q B sin(a)
A
B
ws w
𝑬𝟐𝒔 𝟏 𝑩 𝟏 𝑵𝟐 𝑫 𝑳𝝎𝑺
𝑰𝟐 = = 𝑵𝟐 𝑫 𝑳 𝝎𝑺 𝒔 = 𝑩𝒔
𝒁𝟐𝒔 𝟐 𝒁𝟐𝐬 𝟐 𝒁𝟐𝐬
Corriente rotórica
𝑰𝟐 = 𝑲′𝑰 (𝒔) 𝑩 𝒔
Características de funcionamiento de la máquina
eléctrica
v
X FP
Torque inducido FT
B cos(a) FT
𝑻𝒆𝒎 = 𝑫 × 𝑭𝑩 = 𝑫 × (𝒊𝒍Ԧ × 𝑩) FP
. a
q B sin(a)
A
B
ws w
𝟏 𝑵𝟐 𝑫𝟐 𝑳𝟐 𝝎𝑺
𝑻𝒆𝒎 = 𝑫𝑳𝑰𝑩 𝒔𝒊𝒏(𝛉) = 𝒔𝒊𝒏(𝛉) 𝑩𝟐 𝒔
𝟐 𝒁𝟐𝐬
Torque inducido
𝟑 𝟑
𝑩 𝒕, 𝜽 = 𝑩𝒎𝒂𝒙 𝐜𝐨𝐬 𝝎𝒕 − 𝜽 = 𝑩𝒎𝒂𝒙 𝐜𝐨𝐬 𝝎𝒕 − 𝒑𝜶
𝟐 𝟐
MÁQUINAS DE INDUCCIÓN
′ ′
𝑰𝟐 = 𝑲𝑰 𝑩𝒔 𝑻𝒆𝒎 = 𝑲𝑻 𝑩𝟐 𝒔
w S I T
0 1 𝑲′𝑰 𝑩 ′
𝑲𝑻 𝑩 𝟐
wS 0 0 0
Análisis del Motor en función del Deslizamiento
𝑩 = 𝑲𝑩 𝑽𝟏
Torque de arranque
Corriente de arranque
Aspectos Constructivos
Aspectos Constructivos
Semana 03
2𝝅
𝑬2𝒔 = 𝑵2 𝒌𝒘2 𝝓𝒇𝒔 = 𝒔𝑬2
2
𝒇2 = 𝒔𝒇1
𝑵ú𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒃𝒂𝒓𝒓𝒂𝒔
𝒎2 =
𝑵ú𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒐𝒍𝒐𝒔
Relación de transformación
𝒎1 𝒌𝒘1 𝑵1 𝑵1
𝒂= = 𝒌𝒎 𝒌𝒘
𝒎2 𝒌𝒘2 𝑵2 𝑵2
𝐗 2𝒔 = 𝝎𝟐 𝑳𝟐 = 𝟐𝝅𝒇𝟐 𝑳𝟐
𝐗 2𝒔 = 𝒔𝑿𝟐
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Circuito equivalente monofásico en rotación
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Circuito equivalente monofásico en rotación estático
I1 I2 I2
VEF RFE Xm E1 E2s E2
f1 f2s = sf1 f1
N1 N2 N2
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Incluyendo la Carga
R1 X1 R2/s X2
I1 I2
VEF RFE Xm E1 E2
f1 f1
N1 N2
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Incluyendo la Carga
R1 X1 R2 X2
I1 I2
VEF RFE Xm E1 E2
f1 f1
N1 N2
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Incluyendo la Carga
Reflexión de parámetros
𝒁′𝟐 = 𝒂𝟐 𝒁𝟐 𝑹′d = 𝒂2 𝑹d
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Referido al Estator
R1 X1 R’2 X’2
I1 I0 I’2
V1 IFe Iu
RFe Xm
Circuito Electromagnético de la Máquina
Asíncrona
Referido al Estator
R1 PÉRDIDAS EN EL COBRE DEL ESTATOR.
R2 PÉRDIDAS EN EL COBRE DEL ROTOR.
RFE PÉRDIDAS EN EL NÚCLEO DEL CIRCUITO MAGNÉTICO POR HISTÉRESIS Y FOUCAULT.
X1 EFECTO DE LA AUTOINDUCTANCIA DE LA BOBINA DEL ESTATOR.
X2 EFECTO DE LA AUTOINDUCTANCIA DE LA BOBINA DEL ROTOR.
XM EFECTO DE LA INDUCTANCIA MUTUA ESTATOR-ROTOR.
I1 CORRIENTE EN EL ESTATOR.
I2 CORRIENTE EN EL ROTOR.
IU CORRIENTE DE MAGNETIZACIÓN.
IFE CORRIENTE DE PÉRDIDAS EN EL NÚCLEO.
I0 CORRIENTE DE VACÍO.
RC RESISTENCIA DINÁMICA DE LA CARGA.
S DESLIZAMIENTO DEBIDO A LA CARGA.
a RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN.
MÁQUINAS DE INDUCCIÓN
Modos de funcionamiento:
deslizamiento
Ns Ns
Ns
N N
N
Diseño NEMA B:
Corresponde a aquellos motores cuya corriente y pares de arranque son
normales. Corriente de arranque normal se considera aquella cuyo valor se
encuentra entre 5 y 6 veces la corriente de plena carga de un motor, y las
cifras de los pares de arranque están tabuladas por la norma NEMA. Además,
el deslizamiento de estos motores a plena carga debe ser de 1 a 5%. Estos
motores se conocen como motor de propósito general.
Variables Eléctricas Importantes
Tipos de Motores:
Diseño NEMA C:
Motores con corriente normal de arranque, pares de arranque superiores a los
que desarrolla un motor de diseño “B”. Utilizado con cargas que requieren
elevados torques de arranque y luego funcionar como los motores de clase
NEMA “B”.
El deslizamiento de estos motores a plena carga debe ser de 2 a 5%. Se
diseñan los rotores con Doble Jaula de Ardilla, donde la jaula externa opera en
el arranque, y la interna en operación normal.
Variables Eléctricas Importantes
Tipos de Motores:
Diseño NEMA D:
Se refiere a motores que desarrollan un par de arranque mayor a 275% del
par a plena carga, con una corriente de arranque normal y con un
deslizamiento que permite hacer 3 grupos distintos: el primero con un
deslizamiento de 5 a 8%, el segundo requiere de un deslizamiento de 8 a
13% y el tercero de 13 a 18%, según la aplicación. Su alto deslizamiento en
operación normal los hace menos eficientes.
Flujo de Potencia en la Máquina Asíncrona
Flujo de Potencia: Motor
P1J PFE
Motor P2J Pmec
Ns
N < Ns
Rotor
Estator
MÁQUINAS DE INDUCCIÓN
Modos de funcionamiento: Generador
P1J PFE
P2J Pmec
Ns
Rotor
Estator
Flujo de Potencia en el Motor Asíncrono
Flujo de Potencia: Diagrama de Sankey
Pmi Putil
Peh
Pen
Pmec
P2J
Pfe
P1J
Flujo de Energía de la Máquina Asíncrona
Flujo de Potencia: Cálculo de las variables
2
𝑃𝑓𝑒 = 3𝑅𝑓𝑒 𝐼𝑓𝑒
Flujo de Energía de la Máquina Asíncrona
Flujo de Potencia: Cálculo de las variables
𝑃𝑢𝑡𝑖𝑙
𝑇𝑢𝑡𝑖𝑙 = 𝜔
Curvas Características del Circuito Equivalente
Simplificado de la Máquina Asíncrona
R1 X1 R’2 X’2
I1 I’2
VEF Xµ
Rfe
Variables Eléctricas Importantes
Corriente y Torque: Para cualquier deslizamiento
𝑿′ 𝒄𝒄 = 𝑿1 + 𝑿′2
Corriente rotórica
𝟏
𝑰′2 = 𝑽𝑬𝑭 𝒔
2
𝒔𝑹1 + 𝑹′2 2 + 2 ′
𝒔 𝑿 𝒄𝒄
Torque electromagnético
3𝑹′2 𝟏 2
𝑻𝒎𝒊 =( ′2 2 )𝑽 𝑬𝑭 𝒔
𝝎𝒔 𝒔𝑹1 + 𝑹2 + 𝒔 𝑿 𝒄𝒄
2 2 ′
Variables Eléctricas Importantes
Corriente y Torque: En el arranque
s=1
Corriente de arranque rotórica
𝟏
𝑰′2 = 𝑽𝑬𝑭 = 𝑲𝑰 𝑽𝑬𝑭
𝑹1 + 𝑹′2 2 + 𝑿′ 2𝒄𝒄
𝒅𝑻𝒎𝒊 (𝒔)
=0
𝒅𝒔
𝑹′2
𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙 = ±
𝑹12 + 𝑿′2𝒄𝒄
Torque máximo
𝟑 𝑽𝟐𝑭
𝑻𝒎𝒂𝒙 =
𝟐𝝎𝒔
±𝑹𝟏 + 𝑹𝟐𝟏 + 𝑿′ 𝟐𝒄𝒄
Formulas Prácticas a partir del CES
𝒔′𝑻𝒎𝒂𝒙 𝑹′2ad
=
𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙 𝑹′𝟐
STmax : deslizamiento del motor para par máximo y resistencia R’2 por fase del
rotor reducida al estator.
S’ Tmax : deslizamiento del motor para par máximo y resistencia R’2ad , por fase
del rotor reducida al estator.
Formulas Prácticas a partir del CES
Formula de Kloss:
𝑹𝟏
𝑻 𝟐(𝟏 + 𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙 )
𝑹′𝟐
=
𝑻𝒎𝒂𝒙 𝒔 𝑹𝟏 𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙
𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙 + 𝟐 𝑹′𝟐 𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙 + 𝒔
𝒔′ 𝑹′𝟐𝒂𝒅
=
𝒔 𝑹′𝟐
𝑻 𝟐𝒔
Recta =
𝑻𝒎𝒂𝒙 𝒔𝑻𝒎𝒂𝒙
𝑻 𝟐𝒔𝒎𝒂𝒙
Hipérbola =
𝑻𝒎𝒂𝒙 𝒔
Formulas Prácticas a partir del CES
𝑇 2𝑠𝑇𝑚𝑎𝑥
= 𝑇 2𝑠
𝑇𝑚𝑎𝑥 𝑠 =
𝑇𝑚𝑎𝑥 𝑠𝑇𝑚𝑎𝑥
MÁQUINAS DE INDUCCIÓN
Semana 04
𝟏
𝑰′2 = 𝑽𝑬𝑭 = 𝑲𝑰 𝑽𝑬𝑭
𝑹1 + 𝑹′2 2 + 𝑿′ 2𝒄𝒄
Métodos de Arranque
Tipos de Motores: Jaula de Ardilla
VL
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Autotransformador
VL VX
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Autotransformador
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Resistencias o reactancias en serie con el estator
VL Vx
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Estrella-Triángulo
𝐼𝑎∆
𝐼𝑎𝑌 =
3
𝑇𝑎∆
𝑇𝑎𝑌 =
3
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Estrella-Triángulo
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Softstarters
Se puede controlar:
Tiempo de arranque tR on
Tiempo de frenado tR on
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Comparación de los principales métodos de
arranque
Voltaje Corrientee
del motor del motor
Arranque Arranque Softstarter
directo Y/D Directo Y/D
100 %
70 %
Softstarter
58 %
Pendiente de
rampa ajustable
30 %
Velocidad
Métodos de Arranque
Jaula de ardilla: Comparación de los principales métodos de
arranque
Directo
Y-D
Softstarter
Métodos de Arranque
Rotor Bobinado: resistencias rotóricas
b) Se incrementa el torque de
arranque.
I* VR* VS
I VT
R
V0 M
S A
3F
I0
T
Cálculo del circuito equivalente
Circuito equivalente normal
R1 X1 R’2 X’2
I0 𝟏−𝒔 ′
I1 I’2 𝑹′𝒄 =(
𝒔
)𝑹𝟐
VF Rfe Xµ
Cálculo del circuito equivalente aproximado
Ensayo de vacío: Condiciones
Tensión V0 = Vn
𝑍1 = 𝑅1 + 𝑗𝑋1
𝑍𝑝 = 𝑅𝑓𝑒 ||𝑗𝑋𝜇
R1 X1
𝑍𝑝 ≫ 𝑍1
I0 I
I0 fe Iµ
VF V0F
Rfe Xµ
Rfe Xµ
Cálculo del circuito equivalente aproximado
Ensayo de vacío: Datos V0, I0, Pfe , R1 (Por FASE)
2
𝑉0 𝑉0
𝑅𝐹𝑒 = 𝐼𝐹𝑒 = 𝐼𝜇 = 𝐼02 − 𝐼𝐹𝑒
2
𝑃𝐹𝑒 𝑅𝐹𝑒
𝑉0
𝑋𝜇 =
𝐼𝜇
Cálculo del circuito equivalente aproximado
Ensayo de rotor bloqueado: Condiciones
Corriente IRB = In
−1
𝑃𝑐𝑢 𝑉𝑅𝐵
∅𝑅𝐵 = cos ( ) 𝑍𝑒𝑞 =
𝑉𝑅𝐵 𝐼𝑅𝐵 𝐼𝑅𝐵
a b
Clase
X1 X’2 𝑋1 = ∝ 𝑋𝑒𝑞
A 0,5 0,5
B 0,4 0,6
C 0,3 0,7 𝑋′2 = 𝛽 𝑋𝑒𝑞
D 0,5 0,5
Rotor bobinado 0,5 0,5
MÁQUINAS DE INDUCCIÓN
Semana 05
Semana 04
Máquina Asíncrona
Semana 04
Máquina Síncrona
Fuente:Fiorella Molinelli
Hidroeléctrica del
Mantaro
Potencia: 798 MW
Turbinas Pelton de eje vertical: 7
Caída neta: 748 m
Turbinas Pelton de Eje
Horizontal
Generación de Tensión Trifásica
Tipos de Generadores
Máquinas pequeñas
Circuito Equivalente
Máquinas pequeñas
XS E0
Ia Ia XS
Va d
f Va
Ia
Ecuación de Potencia de la Máquina Síncrona
𝑑𝜔𝑠𝑚
𝑃𝑚 − 𝑃𝑒 − 𝑃𝑝𝑒𝑟 =𝑀 + 𝐷(𝜔𝑠 − 𝜔𝑠𝑚 )
𝑑𝑡
wm Tm Pe
Qe
Pm
Ecuación de Potencia de la
Máquina Síncrona
𝑃𝑚 Potencia mecánica
𝑃𝑒 Potencia eléctrica
𝐷 Constante de amortiguamiento
𝐸0 = 𝑅𝑎 𝐼𝑎 + 𝑋𝑠 𝐼𝑎 + 𝑉𝑎
𝐸0 = 𝑋𝑠 𝐼𝑎 + 𝑉𝑎
Ecuación de Potencia de la Máquina Síncrona
La potencia activa y reactiva que se entrega a la carga es:
𝑉𝑎 𝐸0
𝑃𝑒 = sin 𝛿 Potencia Activa
𝑋𝑆
𝑉𝑎 𝐸0 𝑉𝑎 2 Potencia Reactiva
𝑄𝑒 = cos 𝛿 −
𝑋𝑆 𝑋𝑆
Situaciones de Funcionamiento de
la Máquina Síncrona
Circuito Equivalente para máquinas grandes
P
Generador Generador
𝜹 >𝟎 𝜹 >𝟎
𝑬𝟎 𝐜𝐨𝐬 𝜹 < 𝑽𝒂 𝑬𝟎 𝐜𝐨𝐬 𝜹 > 𝑽𝒂
Q
Motor Motor
𝜹<𝟎 𝜹<𝟎
𝑬𝟎 𝐜𝐨𝐬 𝜹 < 𝑽𝒂 𝑬𝟎 𝐜𝐨𝐬 𝜹 > 𝑽𝒂
Situaciones de Funcionamiento de
la Máquina Síncrona
Situaciones de Funcionamiento de
la Máquina Síncrona
Es la reactancia
calculada en la
zona lineal de la
curva de
magnetización del
materia
Ensayos con Carga
Iexc = Ip en el campo
Generadores en Paralelo
Generadores en Paralelo
DE CORRIENTE CONTINUA
MÁQUINAS DC
MÁQUINAS DC
MÁQUINAS DC
Control de velocidad: Por campo
𝑁
𝑇 = 𝑇𝑛
𝑁𝑛
MÁQUINAS DC
Control de velocidad: Por armadura
𝑁
𝑃 = 𝑃𝑛
𝑁𝑛
MÁQUINAS DC
Control de velocidad:
IN I
n
nmin nN nFmax nmec
Control por armadura Control por campo
Velocidad
mecánica
Velocidad Velocidad máxima
nominal máxima
MÁQUINAS DC
Catálogo típico: