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Azucena González González.

Volkswagen (Dieselgate)
En septiembre de 2015, la Agencia Estadounidense de Protección al
Medio Ambiente (United States Enviromental Protection Agency)
descubrió que la empresa automovilística alemana, Volkswagen, había
instalado un software dentro de los motores diésel de sus vehículos
comercializados en los Estados Unidos, lo que permitía que los
automóviles engañarán a las pruebas de emisiones. Se descubrió que
una vez que el dispositivo se apagaba, los motores emitían
contaminantes de óxido de nitrógeno que superaban hasta 40 veces el
límite medioambiental legal. La empresa que había promocionado sus
automóviles como respetuosos con el medio ambiente, admitió
“haberlo estropeado por completo” y desembolsó $1,000 en cupones
para cada uno de los 482,000 propietarios de vehículos
estadounidenses.

1) Código de ética de la universidad de Guadalajara.

El código de ética de la universidad de Guadalajara establece en su artículo 4


que Toda persona integrante de la comunidad universitaria se regirá por
principios y valores, por ejemplo:

II. Desarrollo sustentable. Promueve la protección y conservación del medio


ambiente, así como el uso eficiente de los recursos, a fin de que la satisfacción
de las necesidades actuales no comprometa la satisfacción de las necesidades
de las generaciones futuras. Asume conscientemente la responsabilidad de los
impactos sociales y ambientales que se generan.

Este caso viola el código de ética de la universidad de Guadalajara porque no


se esta promoviendo el desarrollo sustentable, ya que los autos contaminaban
mas de lo que contaminan los autos normalmente. La obligación de la empresa
es construir automóviles que sean lo mas amables con el medio ambiente
posibles.
Se les debe multar por los daños ocasionados al ambiente, además el
automóvil debe salir del mercado y regresar el dinero a los que compraron
dicho automóvil.

VI. Honestidad. Se conduce con rectitud, congruencia e integridad. En sus


ideas y conductas, es coherente y se compromete con la verdad, la
transparencia y la honradez. Vive en un ambiente basado en la credibilidad y la
confianza.

La empresa debe ser honesta con sus clientes, y en este caso no lo fue,
porque promocionó los automóviles como “amigables con el medio ambiente”
cuando eran todo lo contrario, dañaban mucho más al medo ambiente. Hubiera
sido mejor sacar el automóvil a la venta pero sin atribuirle características que
no tenía.

IX. Legalidad. Respeta el orden jurídico, y sujeta sus actos a las leyes y al
derecho.

La empresa infringe la ley, porque existe una ley que estipula las emisiones de
dióxido de carbono permitidas. Así que la empresa debe asumir las
consecuencias de haber infringido la ley.

XII. Responsabilidad. Promueve el compromiso de las personas con la


institución y con el entorno. Actúa con esmero, oportunidad, calidad,
pertinencia, exhaustividad y profesionalismo, y cumple los deberes que le
corresponden, asumiendo las consecuencias de sus actos u omisiones.

Siendo una empresa que construye automóviles tiene una gran


responsabilidad, porque su producto puede causar daños en el ambiente y a la
salud de las personas.
La responsabilidad de la empresa es estar actualizado acerca de las leyes
ambientales y construir sus autos de acuerdo con estas, y construir, en la
medida de lo posible, automóviles amigables con el medio ambiente.

2. Código de Ética del IMIQ – Instituto Mexicano de Ingenieros


Químicos

El código de ética del instituto mexicano de ingenieros químicos establece que


Un ingeniero químico miembro del IMIQ debe:

1. Defender y enaltecer la dignidad y el honor de la organización y jamás olvidar


que lo más importante siempre es el bienestar humano en armonía con a
Naturaleza.

Aquí establece que un ingeniero nunca debe participar en actos que dañen al ser
humano y a la naturaleza, cosa con sucedió en Volkswagen, la empresa no debió
lanzar estos autos al mercado por el daño que causarían al ambiente.

2. No aceptar sobornos de ninguna naturaleza, participando solo en empresas y


actos honorables, con absoluta transparencia en sus acciones y sin formar parte
de actividades corruptas o perjudiciales para la reputación y honor de la profesión.
La empresa no fue transparente en sus acciones, ya que vendió el auto como
“amigable con el medio ambiente” cuando claramente no era así, el ingeniero
químico en esta situación debe informar a las autoridades correspondientes.
4. En caso de tener conocimiento de comportamientos semejantes hará lo posible
por corregirlos o en su caso , denunciarlos.
El ingeniero químico debió, en primer lugar, hablar con su jefe inmediato y
exponerles las razones por las cuales están infringiendo la ley, y si no hicieran
caso de su queja debió notificar a las autoridades correspondientes.

7.Aceptar la responsabilidad personal por el trabajo realizado por sí mismo o bajo


su supervisión, asegurándose de que su nivel de competencia y áreas de
experiencia no sean manipuladas indebidamente.
Si el ingeniero no notifico a las autoridades correspondientes y acepto que ese
engaño sucediera bajo su supervisión debe asumir las responsabilidades por
haber tomado esa decisión.

12.Asumir responsabilidad por la correcta selección y aplicación de toda


tecnología; sobre todo cuando tenga a su cargo el desarrollo de la misma, de
manera que las consecuencias derivadas no afecten de manera directa o indirecta
a individuos o sociedad.
Es claro que el ingeniero que estaba a cargo se dio cuenta de que la tecnología (el
software) que se estaba instalando en los automóviles causaría daño al ambiente,
y al no decir nada debe asumir la responsabilidad por haber permitido que se
instalara una tecnología de esa naturaleza.

16.Proteger intereses, personalidad, reputación y buen nombre de todo colega


ingeniero químico; no dudar en declarar la verdad acerca de quién hubiera
puesto en riesgo su derecho a ésta profesión, recordando que en sus obras
representa al cuerpo entero de ingenieros químicos graduados.
El ingeniero que estuvo involucrado en este caso debió prever que si salía a la luz
este fraude su nombre y el de otros ingenieros químicos a su cargo se mancharía.

17.Comprometer sus acciones con la “administración sustentable” de los recursos


del planeta y procurar minimizar los impactos ambientales adversos de sus
proyectos de ingeniería e implementación de tecnologías, tanto para las presentes
como futuras generaciones.
Como se especifica en este código de tica el ingeniero químico debe procurar
minimizar los impactos ambientales. Y la tecnología que se utilizaba en el
automóvil daña al ambiente y a los humanos por la contaminación que produce. El
pudo presentar una propuesta para no implementar esa tecnología y en su lugar
ser honestos y vender el auto con sus características reales.

3. Código de ética de NSPE - Sociedad Nacional de Ingenieros


Profesionales
Estos son los cánones fundamentales que establece el código de ética de NSPE
que se relacionan con el dilema ético de la empresa Volkswagen, mas adelante se
explicaran a detalle.
I. Cánones fundamentales
En el cumplimiento de sus deberes profesionales, los ingenieros:
1. Pondrán, por sobre todo, la seguridad, la salud y el bienestar del público;
6. Se conducirán de manera honorable, responsable, ética y legal que realce el
honor, la reputación y la utilidad de la profesión.

II. Reglas de la práctica

1. Los ingenieros pondrán por sobre todo la seguridad, la salud y el bienestar del
público.
a. Si el criterio de los ingenieros se deja a un lado bajo circunstancias que pongan
en peligro vidas o propiedades, los ingenieros notificarán a su empleador o cliente
y a las autoridades pertinentes: Todo ingeniero, al darse cuenta de que la
tecnología empleada en los autos dañaría en un futuro la salud de las personas,
debe informar a las autoridades correspondientes o asumir la responsabilidad por
su silencio.
b. Los ingenieros aprobarán sólo aquellos documentos técnicos que cumplan con
las normas aplicables: El auto no cumplía con las normas ambientales de emisión
de dióxido de carbono.
d. Los ingenieros no permitirán el uso de su nombre ni el de sus socios en
empresas de negocios con persona o firma alguna que ellos crean que está
implicada en una labor fraudulenta o deshonesta: El ingeniero como trabajador
también es responsable, aunque no fuera su idea, participo en el desarrollo del
producto y no notifico las prácticas ilícitas
e. Los ingenieros no deberán ayudar ni instigar a ningún individuo ni empresa a la
práctica ilegal de la ingeniería: El ingeniero fue parte del fraude al no denunciar.
f. Los ingenieros que tengan conocimiento de alguna presunta infracción de este
Código informarán de ello a los cuerpos profesionales adecuados y, cuando sea
pertinente, también a las autoridades públicas, y cooperarán con las autoridades
adecuadas en la provisión de la información o asistencia que pueda requerirse:
Era de su conocimiento que el auto no cumplía con las normas ambientales.

6. Se conducirán de manera honorable, responsable, ética y legal que realce el


honor, la reputación y la utilidad de la profesión: No fue honesto, porque el
automóvil se vendió como “amigable” con el medio ambiente cuando claramente
no es así. Se daño la reputación de la empresa y del ingeniero químico, tampoco
actuó con la responsabilidad que conlleva trabajar en una empresa que construye
automóviles, los cuales contaminan.

III. Obligaciones profesionales


1. Los ingenieros se guiarán en todas sus relaciones por las normas más altas de
honestidad e integridad.
a. Los ingenieros reconocerán sus errores y no distorsionarán ni alterarán los
hechos: Debido a que no denuncio con las autoridades correspondientes, ahora
debe reconocer sus errores y aceptar el castigo impuesto.
b. Los ingenieros advertirán a sus clientes o empleadores cuando ellos crean que
un proyecto puede no ser exitoso: Aunque el nuevo automóvil podría traerles
muchas ganancias, se debe notificar que incumple leyes y si los descubren el éxito
de la empresa se vera amenazado.

2. Los ingenieros procurarán, en todo momento, servir el interés público.


b. Los ingenieros no completarán, firmarán ni sellarán planos ni especificaciones
que no estén en conformidad con las normas técnicas pertinentes. Si el cliente o
empleador insisten en tal conducta no profesional, los ingenieros notificarán a las
autoridades que corresponda y se abstendrán de dar más servicios en el proyecto:
Al enterarse que la nueva tecnología que se utilizara en los automóviles
representara un daño al ambiente y salud de las personas el ingeniero químico
debe notificar a las autoridades correspondientes y no dar el visto bueno a que se
implemente, porque estaría afectando con esa decisión a sus subordinados.
d. Se anima a los ingenieros a cumplir con los principios de desarrollo sostenible
para proteger el medio ambiente para generaciones futuras: Las tecnologías que
se utilizaron ocasionarían daño ambiental y no aportarían nada al desarrollo
sostenible, por lo tanto un ingeniero químico no debe estar involucrado en un
proyecto así.

3. Los ingenieros evitarán toda conducta o práctica que engañe al público.


a. Los ingenieros evitarán el uso de declaraciones que contengan una
representación material falsa de un hecho o que omitan un hecho material: Al
vender el automóvil como amigable con el medio ambiente estaban claramente
difundiendo material falso y un ingeniero químico no debe ser parte de la
promoción de un producto así.

8. Los ingenieros aceptarán la responsabilidad personal de sus actividades


profesionales; los ingenieros podrán buscar indemnización por los servicios
propios de su práctica, a menos que sea por negligencia grave, donde los
intereses del ingeniero no puedan protegerse de otra manera.
Si se decide estar de acuerdo con la aplicación de ese Software el ingeniero
químico desde asumir sus responsabilidades, porque no hay manera que pueda
decir que el no tuvo nada que ver con la instalación de dicho Software .

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