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Volkswagen (Dieselgate)
En septiembre de 2015, la Agencia Estadounidense de Protección al
Medio Ambiente (United States Enviromental Protection Agency)
descubrió que la empresa automovilística alemana, Volkswagen, había
instalado un software dentro de los motores diésel de sus vehículos
comercializados en los Estados Unidos, lo que permitía que los
automóviles engañarán a las pruebas de emisiones. Se descubrió que
una vez que el dispositivo se apagaba, los motores emitían
contaminantes de óxido de nitrógeno que superaban hasta 40 veces el
límite medioambiental legal. La empresa que había promocionado sus
automóviles como respetuosos con el medio ambiente, admitió
“haberlo estropeado por completo” y desembolsó $1,000 en cupones
para cada uno de los 482,000 propietarios de vehículos
estadounidenses.
La empresa debe ser honesta con sus clientes, y en este caso no lo fue,
porque promocionó los automóviles como “amigables con el medio ambiente”
cuando eran todo lo contrario, dañaban mucho más al medo ambiente. Hubiera
sido mejor sacar el automóvil a la venta pero sin atribuirle características que
no tenía.
IX. Legalidad. Respeta el orden jurídico, y sujeta sus actos a las leyes y al
derecho.
La empresa infringe la ley, porque existe una ley que estipula las emisiones de
dióxido de carbono permitidas. Así que la empresa debe asumir las
consecuencias de haber infringido la ley.
Aquí establece que un ingeniero nunca debe participar en actos que dañen al ser
humano y a la naturaleza, cosa con sucedió en Volkswagen, la empresa no debió
lanzar estos autos al mercado por el daño que causarían al ambiente.
1. Los ingenieros pondrán por sobre todo la seguridad, la salud y el bienestar del
público.
a. Si el criterio de los ingenieros se deja a un lado bajo circunstancias que pongan
en peligro vidas o propiedades, los ingenieros notificarán a su empleador o cliente
y a las autoridades pertinentes: Todo ingeniero, al darse cuenta de que la
tecnología empleada en los autos dañaría en un futuro la salud de las personas,
debe informar a las autoridades correspondientes o asumir la responsabilidad por
su silencio.
b. Los ingenieros aprobarán sólo aquellos documentos técnicos que cumplan con
las normas aplicables: El auto no cumplía con las normas ambientales de emisión
de dióxido de carbono.
d. Los ingenieros no permitirán el uso de su nombre ni el de sus socios en
empresas de negocios con persona o firma alguna que ellos crean que está
implicada en una labor fraudulenta o deshonesta: El ingeniero como trabajador
también es responsable, aunque no fuera su idea, participo en el desarrollo del
producto y no notifico las prácticas ilícitas
e. Los ingenieros no deberán ayudar ni instigar a ningún individuo ni empresa a la
práctica ilegal de la ingeniería: El ingeniero fue parte del fraude al no denunciar.
f. Los ingenieros que tengan conocimiento de alguna presunta infracción de este
Código informarán de ello a los cuerpos profesionales adecuados y, cuando sea
pertinente, también a las autoridades públicas, y cooperarán con las autoridades
adecuadas en la provisión de la información o asistencia que pueda requerirse:
Era de su conocimiento que el auto no cumplía con las normas ambientales.