SOLUCION TALLER MATERIALES METALICOS 2020-1

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA JULIO GARAVITO

LUIS DIEGO TARON OSORIO

1) FATIGA

a) Analice la siguiente gráfica, ¿qué diferencias encuentra? Explique su respuesta.

RTA: En primer lugar, encontramos ubicado en las columnas de la gráfica el esfuerzo al cual se está
sometiendo el material, siendo Megapascales (MN/m^2) a la izquierda y su equivalencia en el sistema
inglés de libra-fuerza sobre pulgada cuadrada (10^3 psi), y en la fila encontramos el número de ciclos al
cual está sometido el material a estudiar. Se comparan el Acero 1045 y un Aluminio T6-2014 y como
primera instancia vemos que a medida que los ciclos aumentan, la resistencia a ese esfuerzo al que se
someten los dos materiales disminuye, sin embargo, podemos apreciar que a la misma cantidad de
ciclos el Acero 1045 tendrá una mayor resistencia al esfuerzo aplicado. Podemos aproximar los limites
de fatiga de los dos materiales, lo que nos dice que si el material es sometido a un esfuerzo por debajo
de la línea limite, la pieza tendrá una vida infinita con respecto a ciclos, entonces vemos que el limite de
fatiga del Acero 1045 esta ubicada aproximadamente en los 300 Mpa y la del Aluminio estaría un poco
por debajo de los 100 Mpa, lo que nos indica que el acero obtiene mucha ventaja hablando del esfuerzo
sometido a un numero de ciclos infinito, ya que hay un rango de esfuerzo mayor sin que la pieza llegue
al fallo. A pesar de su elevada resistencia a la fatiga el acero es un material mucho mas pesado que el
aluminio, limitando de cierta manera su uso a comparación del Aluminio que es menos denso. Por
ultimo podemos decir que el acero llega a su límite de fatiga más rápido que el aluminio ya que tiene
una curva mas pronunciada, lo que nos puede indicar que sufre algunos cambios repentinos en un
numero de ciclos específicos.

b) Por qué el fenómeno de fatiga es un problema “moderno” a pesar de que el primer caso fue
asignado al año 1839? ¿En qué campos de aplicación la fatiga puede ser considerada un factor
importante?

RTA: desde mediados del siglo XIX hasta la contemporaneidad, la ingeniería junto con los materiales han
sufrido una cantidad de cambios impresionantes, impulsados por diferentes hechos de la historia, pero
si nos enfocamos en la fatiga como estudio y fenómeno, encontramos que hoy en día existe una
cantidad mucho mayor de materiales que se emplean en la fabricación de elementos y piezas de
ingeniería, sumado a esto encontramos el gran avance tecnológico enfocado a este estudio, donde cada
dia se busca innovar para mejorar el índice de predicción de grietas que pueden llevar a un fallo a
medida que la pieza cumple con el número de ciclos básicos para la cual está destinada o llegado el caso
encontrar un material que tenga un balance perfecto entre densidad y resistencia a la fatiga, agregando
aquí un sinnúmero de propiedades esenciales para el diseño y fabricación. Siempre que se hable de
diseño y fabricación, la fatiga entrara a cumplir un papel muy importante, ya que todo se centra en el
funcionamiento que realice la pieza y el nivel de importancia que esta tenga dentro de un mecanismo.
Últimamente los ensayos y estudios sobre fatiga han tenido un gran desarrollo en la industria
aeronáutica y aeroespacial con la mejora en la seguridad humana y económica de proyectos de este
tipo.

2) Después de observar el video 2 y 3 subidos a la plataforma de Teams responda: a) ¿Con que tipo de
ensayos están relacionados? b) Cuales son las semejanzas y diferencias observadas en los dos
ensayos. c) En su opinión ¿qué parámetros podrían afectar este tipo de ensayo y por qué? d) Analice
los resultados mostrados en los dos videos ¿Que puede decir de ellos?

RTA: a) Ensayos de flexión. b) dentro de las semejanzas encontramos que los esfuerzos que se aplican
en los dos casos siempre son perpendiculares a la viga o placa donde se esta realizando la prueba,
mientras que entre las diferencias podemos encontrar las ubicaciones donde se aplican las fuerzas en
cada caso, convirtiéndolas en dos tipos de ensayo de flexión distintos. c) Espesor de la viga donde se
toma el ensayo, ya que una viga más gruesa, podría soportar mayores esfuerzos de flexión. Forma de la
viga, puesto que una viga en forma circular tiende a distribuir mejor os esfuerzos que una viga en forma
cuadrada. Acabado de la viga, porque una viga o placa que tiene un acabado poco regular tiende a crear
más fácil grietas y lugares donde se concentran mas los esfuerzos. d) teniendo en cuenta lo visto en el
segundo video podemos decir que la flexión que se aplicó en la placa no fue la suficiente para hacer que
esta llegara a su región plástica, dándonos a entender que esta placa puede resistir mas esfuerzo antes
de deformarse permanentemente. En el ultimo video visto, encontramos que la viga fue sometida a tal
esfuerzo que hizo que esta se rompiera, llegando a su punto de ruptura, sobrepasando las regiones de
elasticidad y plasticidad, encontrando un numero muy aproximado por medio de la gráfica, de la
resistencia máxima de la viga, junto con otros resultados importantes del estudio.

3) Según la norma ASTM E9-19 ¿qué cálculos deben ser realizados a probetas sometidas a
compresión? ¿Como se reportarían esos los resultados?

RTA: según la norma, podemos determinar las propiedades de un material por medio del tamaño de la
probeta de muestra y el diagrama de esfuerzo-deformación. Los cálculos mas importantes que debemos
hacer en el estudio son: El modulo de elasticidad, Limite elástico, punto de fluencia y el esfuerzo último,
los cuales se reportaran dentro de la misma grafica de esfuerzo-deformación del material aplicando los
indicativos que dice la norma.