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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION 3

RESUMEN 4

OBJETIVOS 5

DRAGALINA
6

1. CONDICIONES DEL ENTORNO 7


1.1. Altitud 7
1.2. Temperatura 8
1.3. Tipo de Terreno 8
1.4. Accesibilidad 8
1.5. Talleres 8
1.6. Proximidad a áreas habitadas 9
1.7. Limitaciones Ambientales 9

2. CARACTERISTICAS DEL DEPOSITO MINERAL 11


2.1. Tipos de yacimientos 11
2.2. Consideraciones de selección 11

3. PARAMETROS DE LA EXPLOTACION 15
3.1. Límites de la propiedad 15
3.2. Dimensiones de la excavación 15

4. CRITERIOS DE RENDIMIENTO 19
4.1. Diseño 19
4.2. Capacidad de Producción 23
4.3. Fuerzas de Excavación 23
4.4. Tiempos de Ciclo 23
4.5. Alturas de excavación 24
4.6. Altura de Descarga 24
4.7. Alcance 25
4.8. Presión Sobre el Terreno 25
4.9. Radio de Giro 26
4.10. Velocidad de desplazamiento 26
4.11. Capacidad para Remontar Pendientes 26
4.12. Potencia total 26
4.13. Vida de Servicio 26
4.14. Peso 27

1
4.15 Dimensiones 28
4.16. Robustez 28
4.17. Estabilidad 29
4.18. Altura sobre el suelo 29
4.19. Facilidad de mantenimiento 29
4.20. Niveles de ruido 29
4.21. Niveles de polvo 29
4.22. Esfuerzo requerido por el operador 29
4.23. Seguridad y Visibilidad 29
4.24. Sistemas de extintores 30
4.25. Configuración Básica 30
4.26. Potencias absorbidas 30
4.27. Sistema eléctrico 31
4.28. Mecanismo de traslación 32
4.29. Base de apoyo 34

5. CRITERIOS DE SERVICIO 35
5.1. Equipos auxiliares 35
5.2. Repuestos necesarios en almacén 36
5.3. Frecuencia de servicio 36

6. CRITERIOS ECONOMICOS 36
6.1. Costos del equipo 36
6.2. Amortización 36
6.3. Intereses 37
6.4. Seguros e impuestos 37
6.5. Costos de operación 37
6.5.1. Mano de obra 37
6.5.2. La energía 38
6.5.3. Los repuestos 39
6.5.4. Las reparaciones 40
6.5.5. Los Lubricantes 40
6.6. Costo de transporte y montaje 41

CONCLUSIONES 42

BIBLIOGRAFIA 43

2
INTRODUCCIÓN

En la minería a cielo abierto o superficial, siempre es un importante factor lo


relacionado con la selección de equipos y maquinaria. Y esto es así porque
básicamente de ellas depende en gran parte la producción. Pero antes de entrar
en detalle con la maquinaria, es necesario realizar primero un análisis de los
factores de selección. Dentro de estos factores se encuentran una serie de
características del entorno y más específicamente del yacimiento que está
intrínsecamente relacionado con el planeamiento minero previo que se debe haber
hecho.
De igual forma existen, como se dijo, unos criterios de selección que dependen del
tipo de explotación que se haya planeado y de su magnitud. Esto se hace una vez,
se ha determinado el yacimiento y todo el estudio de factibilidad económica.
Entonces, se procede a realizar la selección de la maquinaria adecuada de
acuerdo a los requerimientos que se hayan analizado y contemplado en el diseño
de la explotación.
En el caso en el que sea minería a gran escala, con grandes cantidades de
material a mover y grandes áreas de explotación, un equipo supremamente
productivo es la Dragalina, que es una máquina de grandes dimensiones de
excavación, especialmente utilizada para el cargue de equipos de trasporte. Para
el caso de la dragalina, se debe conocer una serie de aspectos de gran relevancia
que tienen que ver su operación en general y las características y parámetros de
explotación necesarios para su correcta utilización en el medio adecuado. Esto es
lo que se pretende reflejar con el siguiente trabajo.

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RESUMEN

El siguiente documento es un trabajo de investigación bibliográfica, en donde se


abordan los distintos criterios y parámetros de selección de equipos pero
especialmente aplicado al equipo asignado que en este caso es la dragalina.
Primero se realiza una breve descripción del equipo, esto con la intensión de
contextualizar el lector. Posterior a ello se empiezan a analizar las condiciones de
operación del equipo, así como el tipo de minería o las labores que desempeña en
la explotación. Acto seguido, se tienen en cuenta los criterios de rendimientos y de
servicio, junto con los criterios económicos.
Todo lo anterior se trata de ilustrar a través de esquemas que muestren las
principales dimensiones del equipo y sus principales características de
funcionamiento y demás factores importantes.
Finalmente se presentan unas conclusiones relacionadas con el tema abordado,
teniendo en cuenta la información obtenida de fuentes tales como libros,
catálogos, revistas, páginas de internet de fabricantes, entre otras.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Determinar los criterios que se deben tener en cuenta a la hora de escoger un


equipo minero para una explotación a cielo abierto y aplicarlo a la dragalina
teniendo en cuenta sus especificaciones y características.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Averiguar mediante fuentes bibliográficas las condiciones de operación en


cuanto al entorno en las dragalinas.
 Determinar las características del depósito mineral para el cual es usado
este equipo, en su respectiva explotación.
 Considerar los parámetros de explotación adecuados que se ajustan a las
capacidades del equipo analizado.
 Determinar los criterios que rigen el rendimiento del equipo cuando este
está en operación.
 Analizar los criterios de servicio y los criterios económicos que permiten el
buen funcionamiento de la dragalina.

5
DRAGALINA

A continuación se presenta una breve descripción del equipo que se conoce como
dragalina, esto se hace con la intensión de contextualizar al lector antes de
empezar con el análisis de todos los parámetros y criterios.
La dragalina es una máquina excavadora de grandes dimensiones. Por eso se
construye en el mismo lugar donde se va a usar, en minería y en ingeniería civil,
para mover grandes cantidades de material. Es especialmente útil en lugares
inundados: por ejemplo para la construcción de puertos.
La dragalina está formada por las siguientes partes:
 La estructura principal, en forma de caja, que tiene movimiento rotatorio.
Aquí reside el motor, diésel o eléctrico, y la cabina de mando.
 El brazo móvil o mástil que soporta la pala cargadora.
 La pala cargadora que está sujeta verticalmente al brazo principal y
horizontalmente a la estructura principal a través de cables y cuerdas.
 Cables, cuerdas y cadenas que permiten la maniobra del proceso de
excavación.
 Tiene unos pies metálicos debido a que las ruedas o las orugas de los
tanques se hundirían.
Durante el proceso de excavación, la pala cargadora se sitúa sobre el lugar donde
se quiere excavar, destensando los cables y las cuerdas. Entonces se arrastra la
pala para recoger la carga tensando las cuerdas horizontales. Una vez cargada, la
pala se sube tensando los cables verticales. La máquina se gira hacia el lugar de
descarga donde, una vez alcanzado, se sueltan las cuerdas inferiores permitiendo
la caída del material.
El proceso de carga y descarga, a pesar de la dimensión de la estructura, es
relativamente rápido. La cantidad de material que se puede excavar y arrastrar en
cada ciclo de excavación depende del volumen de la pala, que puede llegar a los
30 - 60 metros cúbicos o más, dependiendo del modelo.
Ésta máquina se transporta en grandes remolques, ya que por sí misma sólo
puede recorrer unos pocos metros. Por tanto, el coste total se eleva debido al
transporte, que resulta rentable cuando sólo hace falta excavar muchos metros
cúbicos de tierra en grandes superficies.

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Figura 1. Dragalina en operación

A continuación se procede a analizar cada uno de los criterios que se deben tener
en cuenta para la elección y posterior operación de tal equipo.

1. CONDICIONES DEL ENTORNO

Esto se refiere básicamente a las condiciones que debe tener el lugar en donde
opera la dragalina para que su funcionamiento sea lo más eficiente posible, entre
estas tenemos: altitud, tipo de terreno, tipo de terreno accesibilidad, talleres,
proximidad a áreas habilitadas, limitaciones ambientales, entre otras.

1.1. Altitud:
Se refiere en esencia a la altitud a partir del nivel del mar en donde la dragalina
puede trabajar perfectamente utilizando toda su eficiencia y potencia para la
realización de sus operaciones. Las dragalinas están construidas para trabajar en
alturas sobre el nivel del mar desde 0 metros hasta los 2800 metros. Esto se
puede deducir ya que estas máquinas son usadas en muchos casos en la
construcción de puertos, en donde están en alturas muy bajas. De igual forma
como se sabe, son usadas para las operaciones mineras que se encuentran a
alturas del nivel del mar de más de 2500 metros, como lo es el caso de las minas
de carbón de Colorado en Estados Unidos.

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1.2. Temperatura:
Esto se refiere a las temperaturas del entorno en las cuales la dragalina puede
trabajar de la mejor manera posible, siendo esto un factor muy importante para el
desarrollo de las operaciones mineras, comprobando la versatilidad de este
equipo. Esto es esencial conocerlo ya que algunas piezas funcionan de acuerdo a
la temperatura del ambiente, y temperaturas adversas pueden generar problemas
de desgaste muy rápido o mal funcionamiento.
La temperatura juega un papel fundamental especialmente en los sistemas
mecánicos, es por eso que según el catálogo de CATERPILLAR, la dragalina
posee sistemas mecánicos resistentes probados en diferentes sitios y en minas en
donde hay diferentes condiciones atmosféricas alrededor del mundo. Esto quiere
decir que el equipo puede operar desde el frio congelante de las minas de Canadá
hasta el calor extremo de las minas de Australia. Por lo tanto el rango va desde los
20° bajo cero, hasta más de 40° centígrados.

1.3. Tipo de Terreno:


El tipo de terreno, básicamente se refiere a las condiciones generales que este
debe tener para asegurar el mejor funcionamiento posible del equipo. En el caso
de la dragalina, este debe ser un terreno muy competente, es decir bastante firme,
que permita la estabilidad de la máquina. De igual forma se puede usar en lugares
inundados, especialmente para la construcción de canales y de puertos. En el
caso de minería, debe ser un terreno en el cual el recubrimiento de estéril sea
poco, de igual forma, se debe tener en cuenta que debe estar en lo posible,
alejado de redes de drenajes principales como ríos o quebradas. Cabe recordar
que los terrenos tienen que ser horizontal o planos. El yacimiento estar libre de
cualquier tipo de fallas o discontinuidades.

1.4. Accesibilidad:
Es referido a la naturaleza de los accesos al yacimiento a las zonas de explotación
en la mina. Es claro que se debe tener una gran accesibilidad en la cual haya una
infraestructura de vías para el trasporte de los diferentes elementos e insumos
necesarios para la operación de la dragalina. Por otra parte se sabe que el acceso
a la zona de explotación debe estar despejada con sus dimensiones según los
tamaños de la maquinaria utilizada en las operaciones.

1.5. Talleres:
Se refiere a los sitios adecuados para realizar el mantenimiento de los equipos.
Para el caso de la dragalina y debido a su gran tamaño y peso, esta no es posible
trasladarse hasta los talleres, haciendo entonces necesarios que los ingenieros y
los técnicos se dirijan hasta donde se encuentra esta para revisar los distintos
sistemas o para realizar un mantenimiento programado o correctivo. En el caso en
que se requiera el cambio de alguna pieza en la misma dragalina están los
repuestos para realizar este procedimiento. Este proceso se explicará más
adelante.

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Por ahora es importante decir que los talleres, están básicamente en la zona de
trabajo de la máquina y por lo tanto son transitorios.

1.6. Proximidad a áreas habitadas:


La proximidad a áreas en donde haya estructuras rurales o urbanas es un factor
muy importante. Aunque se han desarrollado muchos avances para evitar el ruido
y las vibraciones así como el material particulado, se sugiere que estas
explotaciones en donde se vaya a utilizar o se esté utilizando dragalinas esté lo
más alejado posible de las construcciones o de cualquier tipo de infraestructura de
servicios públicos tales como líneas eléctricas, tubería de gas, carreteras, líneas
de ferrocarril, tuberías de agua, entro otros, así como distante de cualquier tipo de
edificio.

1.7. Limitaciones Ambientales:


Como se dijo en el apartado anterior, se han hecho avances en materias de
mitigaciones de los efectos ambientales causados por estas máquinas. En sus
etapas tempranas de desarrollo, estas máquinas eran operadas por gasolina o
diésel, pero actualmente funcionan con motores eléctricos que consumen grandes
cantidades de energía eléctrica. Se dice que este gran consumo puede
desestabilizar o alterar la red local de una ciudad pequeña, por eso la necesidad
de que estos asentamientos o ciudades se encuentren distantes de las zonas de
operación.
Otro punto importante que vale la pena resaltar, es lo relacionado con el material
particulado que producen en las operaciones propias de las dragalinas. Este
efecto se incrementa a medida que aumenta la altura sobre el nivel del mar del
sitio de la mina, esto porque a medida que se está más alto en la corteza terrestre
el viento se hace menos denso por lo que se vuele más difícil disipar el polvo. Esto
puede representar un gran problema porque el polvo puede viajar grandes
distancias y afectar ciudades enteras.

Figura 2. Dragalina en Turquía

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Figura 3. Dragalina en turno nocturno en Canadá

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2. CARACTERÍSTICAS DEL DEPÓSITO MINERAL

2.1. Tipos de yacimientos


Esta máquina es adecuada en la extracción de canteras de balasto, yacimientos
de gravas y arenas, terrenos pantanosos, bajo el mar o en el río, materiales
sueltos, para nivelación de terrenos vírgenes, para la formación de grandes
canales y para la descubierta de minas y canteras de cierta importancia.
Las dos aplicaciones más comunes de las dragalinas actuales se encuentran en la
explotación de yacimientos de carbón y fosfato por el método de descubierta. En
las minas de fosfato estas máquinas, además de arrancar el estéril, se utilizan
para excavar el mineral, eliminándose así la necesidad de otros equipos.
Otro campo de aplicación de las dragalinas es el de la extracción de gravas en las
terrazas de los cauces. La extracción de estos materiales se realiza en muchos
casos por debajo del nivel de agua. En tales situaciones, estas máquinas deben
competir con las retroexcavadoras y las cucharas de arrastre. Aunque tienen
capacidad para trabajar por encima del nivel de orugas, los rendimientos caen
drásticamente, por lo que sólo se opera de esa forma en situaciones especiales.
Las pequeñas dragalinas se emplean en yacimientos superficiales y, más
frecuentemente, realizando algunas de las operaciones siguientes:
 Carga del estéril o mineral sobre volquetes.
 Excavación y limpieza de balsas y presas de residuos.
 Nivelación y remodelado de terrenos.
 Apoyo a la explotación de yacimientos multicapa.
También ésta se utiliza en yacimientos horizontales tumbados, mediante la
excavación por bloques o módulos alargados, de manera que los huecos creados
sirven para depositar los estériles que cubren el mineral de los bloques que se
encuentran en explotación.

2.2. Consideraciones de selección


Los parámetros principales que es preciso determinar para seleccionar una
dragalina son los siguientes:
 Alcance del equipo
 Profundidad de excavación
 Altura de vertido
 Capacidad del cazo

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Los tres primeros parámetros dependen del método de descubierta, relacionado
con el espesor del recubrimiento, la potencia del mineral, la anchura de la
explotación, etc. El cuarto parámetro es función de la producción prevista de
mineral que marca el ritmo excavación del estéril.
Hay que tener en cuenta un requerimiento adicional cuando se utilizan varias
máquinas, ya que es preciso que estén equilibradas para asegurar una operación
continua y ordenada.
El dimensionamiento geométrico de las dragalinas puede efectuarse una forma
gráfica o analítica.
La siguiente figura muestra una sección transversal de un frente de explotación
típico:

Figura 4. Sección transversal de una explotación con dragalina.

Las variables y dimensiones que intervienen en la determinación de la geometría


de la dragalina son las siguientes:
H = Espesor del recubrimiento de estéril (m).
p = Potencia del mineral (m).
= Ángulo con la horizontal del talud del banco de estéril (°).
θ = Ángulo del talud del escombro (°).
h = Altura de la escombrera sobre el techo del mineral (m).
a = Anchura de corte o módulo de avance de la explotación.
RD = Radio de vertido de la dragalina (m).
HD = Altura de vertido de la dragalina (m).
DE = Distancia del eje de rotación de la dragalina al borde de su banco de apoyo
(m).
S= Factor de esponjamiento del estéril (Expresado como una fracción decimal).

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El método consiste, básicamente, en igualar el área de la sección excavada con la
del escombro esponjado. La primera superficie es igual a:

H*a
Por esto, el avance del estéril al tener en cuenta el factor de esponjamiento viene
dado por:
H * a * (1 + S)
El área del estéril puede también calcularse con otras variables de la figura
siguiente.
a * p + a * h – ½ a * a/2 * tag θ
Igualando ambas expresiones se tiene:
H * a (1 +S) = a * p + a * h – ½ a * a/2 * tag θ
H (1 +S) = p + h – a/4 * tag θ
h = H (1+S) + a/4 * tag θ – p

Figura 5. Cálculo del área transversal de los escombros.

El factor de alcance de la dragalina, suma de las proyecciones horizontales del


talud del tajo y del talud del vertedero es:
FA = H * cotag  + (h+p) * cotag θ
de aquí puede obtenerse:

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(h+p) = FA - H * cotag  / cotag θ
h = (FA - H * cotag  / cotag θ) – p
El factor de alcance está dado por la fórmula:
FA = (H(1+S) / tag θ) + (a/4) + (H/tag ) – (t/tag θ)
t = altura de contacto del pie de la escombrera con el frente lateral del mineral.

La altura t se aproxima a la potencia del mineral, se producirá una mayor dilución


de éste en su acción o pérdidas del mismo.

Figura 6. Altura de contacto de los estériles con el frente lateral del mineral.

El radio de vertido de la dragalina es la suma del factor de alcance y la distancia


de posicionado (DE), que existe entre el eje de la máquina y la cabeza del talud.
La profundidad de excavación requerida para la dragalina es igual al espesor del
recubrimiento o a la profundidad total hasta el muro del mineral.
Finalmente, la altura de vertido de la dragalina es:
HD = h - H

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3. PARÁMETROS DE LA EXPLOTACION

3.1. Límites de la propiedad


Se debe tener en cuenta que este equipo es requerido en minería a cielo abierto, y
se considera un equipo de grandes dimensiones por tal motivo su uso
convenientemente es en mediana y gran minería, o sea para proyectos con un
polígono con áreas que van desde las 5000 a 10000 hectáreas, donde sus
exigencias en cuanto a producción son altas.

3.2. Dimensiones de la excavacion


El trabajo como tal de la dragalina, es sacar el material de una franja y depositarlo
en otra franja paralela a la que ya ha sido explotada. La dragalina se carga como
muestra la figura (posición 1) y mediante un giro de 90° deposita el material en la
franja paralela (posición 2), ayudando a la extracción y alineación dejando un
frente libre.

Figura 7. Giro de la dragalina

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Figura 8. Capacidad de remoción de la dragalina

Aunque puede variar según su tipo:

Dragalinas de orugas:

 Capacidades de cazo de hasta 14m^3


 Longitudes de pluma de 27 a 60m
 Profundidad de excavación de hasta 45m
 Radios de vertido de hasta 55
 Alturas de vertido de hasta 38m
 Angulos de la pluma de 30° a 60°
 Presiones especificas a 80 a 140 KPa
 Vida media útil de hasta 50.000 horas

Dragalinas de zancas

 Capacidades de cazo de hasta de 7 a 170m^3


 Plumas de 50 a 115m
 Profundidades de excavación de hasta 60m
 Alturas de vertido de hasta 50m
 Pesos de maquinas de hasta 14.000 ton
 Angulos de las plumas de 30° a 40°
 Presiones espeficidas de 70 a 135 KPa
 Vida útil en operación de hasta 100.000 horas

Para la selección y dimensionamiento de la dragalina según parámetros de la


explotación, se debe tener en cuenta una serie de factores que permitirán realizar
los cálculos y así escoger de mejor manera el equipo necesario y adecuado para
el proyecto minero.

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Tomando como referencia el siguiente esquema de trabajo, se observan las
variables necesarias para los cálculos del dimensionamiento de la dragalina.

Figura 9. Dimensiones para explotación con dragalina

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 La pluma tiene un ángulo establecido para el cual puede subir o bajar, en
las dragalinas de orugas el ángulo tiene un intervalo de 30° a 60° con
longitudes de pluma que varían desde 27 a 60 m y en las dragalinas de
zancas el ángulo tiene un intervalo de 30° a 40° con longitudes de pluma
entre 50 y 115 m; todo esto con el fin de mantener su estabilidad la
máquina, y también se ve influenciado la capacidad del cazo para la
seguridad.

 Calculo del Alcance: r= a+b+c (ver figura anterior)

H H
Tan Φ = a= a= H Cot Φ (1)
a tan ф

H’ = se define en función de un factor de esponjamiento área


Área ABCD = H* W (área del paralelogramo material in situ)
Área (ABCD)’ = H’ * W (área paralelogramo material removido)
Al ser las áreas iguales entonces: H*W=H’*W y teniendo en cuenta el factor de
esponjamiento:

H*W(1+E) = H’*W H’ = H(1+E) (2)


H'
Tan θ = b= H’ Cotθ b= H(1+E) Cot θ(3)
b
El lado AB’ = W, la mitad es W/2 y como lo que nos falta es la mitad del lado del
triángulo:
C= W /4 (4)

Entonces:
r= (1)+(3)+(4)
r= H Cot Φ + H(1+E) Cot θ+ W /4 (5)

Luego para dimensionar el equipo se tiene en cuenta el alcance de la pluma (r)


como una distancia critica. Y para elegir o diseñar la dragalina se toma la
expresión anterior.
Suponiendo que el talud del útil es de 90° de lo contrario se le añade a la
expresión anterior un sumando correspondiente al pie del talud.
Otra variable a tener en cuenta son los ángulos que van de la carga a la descarga.
Al seleccionar una dragalina se debe tener en cuenta:
 La pluma y su ángulo de proyección con la horizontal (α), hay un ángulo
mínimo, e lo contrario se vuelca (ninguna maquina se trabaja con ángulos
menores a 30°).
O sea, α es el ángulo mínimo al que se puede bajar la pluma.
 Calcular el alcance en función de α, el fabricante proporciona tablas con las
características de cada diseño.
Dado el alcance, (r ) y de acuerdo a su ecuación de cálculo, determinamos

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hasta que (H) altura puede trabajar la máquina.

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El ancho de la franja (W) se elige, hay valores recomendados (del orden de los
30m). el valor de W aumenta a medida que la dragalina es más grande.
Si W es muy ancho, el ángulo es excesivo. Si W es muy angosto habrá que
realizar mayor numero de franjas, y eso es un inconveniente debido a los costos.
Además, se tiene en cuenta la comodidad para trabajar con los camiones.

Siguiendo con el dimensionamiento de la dragalina, para medir el ángulo α mínimo


se tiene en cuenta la máxima carga suspendida (m.c.s.), la cual depende del peso
del cajón y del peso del material que se cargara. Para esto se ajusta el peso del
cajón de acuerdo al peso especifico del material suelto. El peso del cajón es
aproximadamente la mitad de la m.c.s.

(6)

4. CRITERIOS DE RENDIMIENTO

A continuación de proceder a analizar los criterios más importantes que tienen que
ver con el rendimiento de la máquina, esto básicamente hace referencia a las
especificaciones mismas del equipo.
Cabe resaltar que son muy pocas las cosas y las características que cambian
cuando se comparan modelos de los distintos proveedores. Actualmente existen
solo dos empresas que construyen y ensamblan dragalinas en el mundo, estas
empresas son CATERPILLAR y P&H. Para realizar este apartado se tomó
información de estas empresas que ha sido presentada en los catálogos de
especificaciones que ofrecen al público, y se analizaron como se aplicarían tales
criterios a explotaciones superficiales.

4.1. Diseño:
En cuanto al diseño de la dragalina, se puede decir que esta no se encuentra
estandarizada, es decir, a diferencia de otros equipos también utilizados en
minería, las dragalinas básicamente son fabricadas de acuerdo a las necesidades
del cliente con base en las propiedades y el tipo de explotación que se requiera
según el yacimiento. Debido a su alto coste inicial, se debe realizar un gran
esfuerzo por ajustar su diseño y las especificaciones a las condiciones de trabajo
con la intensión de optimizar el rendimiento de la misma.
El diseño de la dragalina ofrece los más altos rendimientos en cuanto a la
remoción de estéril, hablando de igual forma, de costos por tonelada removida.

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Lo primero que hay que entender en cuanto a su diseño es, que en términos
generales, existen dos tipos de dragalinas: dragalinas sobre orugas y sobre
zancas.
Antes de entrar en la descripción de estos equipos, se resumen las características
operativas principales de los dos grupos de unidades.

Dragalinas de orugas:
 Accionamiento diésel.
 Capacidades de cazo de hasta 14 m3.
 Longitudes de pluma de 27 a 60 m.
 Profundidad de excavación de hasta 45 m.
 Radios de vertido de fusta 55 m.
 Alturas de vertido de hasta 38 m.
 Ángulos de la pluma de 30° a 60°.
 Presiones específicas de 80 a 140 kPa.
 Diámetro del cable de elevación y arrastre de hasta 7 cm.
 Movilidad limitada con velocidades de hasta 1,6 km/h y buena capacidad
para remontar pendientes.
 Máquinas desmontables para su traslado a otro lugar.
 Pluma con posibilidad de elevarse o descenderse.
 Contrapeso movible.
 Buena visibilidad del operador.
 Buen rendimiento de excavación en terrenos medios a duros.
 Equipos de trabajo de uno o dos hombres por unidad.
 Mantenimiento realizado en su totalidad en el tajo.
 Se precisa una alta destreza de los operadores.
 Vida media útil de hasta 50.000 horas.

Dragalinas de zancas:
 Accionamiento eléctrico.
 Capacidades de cazo de 7 a 170 m3
 Plumas de 50 a 115 m.
 Profundidades de excavación de hasta 60 m.
 Alturas de vertido de hasta 50 m.
 Pesos de las máquinas de hasta 14.000 t.
 Ángulos de las plumas de 30° a 40°.
 Presiones específicas de 70 a 135 kPa
 Sistemas múltiples de cables de elevación y arrastre, con diámetros de
hasta 11 cm.
 Movilidad limitada.
 Pendiente remontable de hasta el 8%.
 Alta maniobrabilidad, en términos de cambios direccionales.

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 Alimentación eléctrica por cable.

22
 Módulos de accionamiento de cada función con motores múltiples y
separados.
 Posición fija de la pluma.
 Contrapeso permanente.
 Visibilidad del operador excelente.
 Buen rendimiento de excavación en terrenos de medios a duros.
 Equipos de trabajo necesarios de dos a cuatro operadores.
 Alta destreza del personal de operación.
 Equipos auxiliares necesarios para limpiar y preparar la plataforma del
banco de trabajo.
 Alta fiabilidad de las máquinas.
 Mantenimiento de los equipos en el tajo.
 Vidas útiles en operación de hasta 100.000 h.
 Inversión inicial grande.
 Costes de operación bajos.

Algunos de estos criterios serán analizados más adelante, por ahora es una
descripción breve.
En términos generales se tiene que las más usadas en la industria de la mineral
son las dragalinas de zancas porque representan bajos costos por tonelada y
además poseen mayor capacidad y robustez para operaciones de grandes
dimensiones y tamaños, como lo es la megaminería.

El diseño general considera las siguientes partes:

 La estructura principal, en forma de caja, que tiene movimiento rotatorio.


Aquí reside el motor, diesel o eléctrico, y la cabina de mando.
 E1 brazo móvil o mástil que soporta la pala cargadora.
 La pala cargadora que está sujeta verticalmente al brazo principal y
horizontalmente a la estructura principal a través de cables y cuerdas.
 Cables, cuerdas y cadenas que permiten la maniobra del proceso de
excavación.
 Sistema de apoyo y traslación, el cual puede ser por zancas u orugas.

23
Figura 10. Partes de una dragalina

Figura 11. Esquema general de una dragalina

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4.2. Capacidad de Producción:
Esto básicamente se refiere a cuanta producción es capaz de obtener la maquina
descrita en una cantidad de tiempo. Esto está estrechamente relacionado con los
ciclos y con la capacidad del elemento de trabajo que en este caso es el balde o
cazo que según el modelo puede presentar las siguientes capacidades:

Modelo 8750 CATERPILLAR = 76 a 129 m3.


Modelo 8200 CATERPILLAR = 45 A 84 m3.
Modelo 8000 CATERPILLAR = 24 a 34 m3.
Modelo P&H 9020XPC KOMATSU = 85 A 122 m3.

Estos modelos son los que actualmente se fabrican en el mercado con sus
respectivas marcas. Como se puede observar la capacidad de producción de
estos grandes equipos se basa esencialmente en la capacidad de su balde o cazo.
Esto sumado a los tiempos de ciclos, analizado mas adelante, se puede deducir
que esta máquina podría estar removiendo una cantidad de material cercana a los
1300 metros cúbicos por hora.

4.3. Fuerzas De Excavación:


Es un factor importante dentro de las operaciones de la dragalina tiene que ver
con las fuerzas de excavación y esta es importante para el levantamiento de la
carga.
La penetración del cazo de una excavadora en el material en su estado natural o
banco se produce por la acción combinada de las dos fuerzas siguientes:

 La fuerza de empuje del brazo o balancín de la excavadora que ejerce el


cilindro hidráulico que actúa sobre él y que se considera aplicada en los
dientes.
 La fuerza de excavación del cazo o giro del cazo, producida por la fuerza
del cilindro hidráulico que actúa sobre él, y que también se considera
aplicada sobre el ancho del cazo, o sea, convienen cazos más estrechos
para terrenos más densos.

Estas fuerzas de excavación están alrededor de los 500 a 1000 kN, recordando
que se debe realizar en terrenos donde la roca no sea de una gran dureza, y sea
más que todo material estéril del descapote.

4.4. Tiempos de Ciclo:


Son muy importantes para hallar la verdadera producción y lo relacionado con
encontrar una operatividad óptima. El tiempo de ciclo de una dragalina depende
mucho del radio de giro que esté trabajando en la explotación así como la
capacidad del cucharón. A continuación se presentan los tiempos de ciclo:

25
4.5. Alturas de excavación:
Es referida a lo relacionado con las alturas de operación. Se dice que la dragalina
es un equipo que trabaja mejor cuando se encuentra por debajo del nivel del
equipo, es decir, cuando el trabajo se encuentra a una profundidad de más o
menos 30 a 50 metros.
La dragalina trabaja mejor cuando el cazo está por debajo del nivel del equipo que
cuando se encuentra por encima. De igual manera, cuando se trabaja de esta
manera, la dragalina no genera el rendimiento óptimo.

4.6. Altura de Descarga:


Como la dragalina es un equipo de cargue, la altura de descarga, se refiere a la
altura desde la cual se produce tal operación con referencia al nivel del piso.

26
Entonces las alturas de descarga están en promedio entre los 50 y los 60
metros.

4.7. Alcance:
Está muy relacionado con la longitud del brazo. En la dragalinas alrededor del
mundo y dependiendo del modelo del que se esté hablando el alcance, muy
relevante en el dimensionamiento de los frentes de explotación y demás variables
mineras.

27
El alcance esta de un rango, y dependiendo del modelo de 40 a 60 m, de acuerdo
a la longitud de la pluma.

4.8. Presión Sobre el Terreno:


Es la presión que ejerce el peso propio de la dragalina al terreno. Con respecto a
las presiones específicas se tiene la siguiente figura:

Actualmente se está hablando que estas presiones están cerca de los 225 kpa.

4.9. Radio de Giro:


Comprende la distancia que tiene que rotar el equipo sobre sí para realizar las

28
operaciones. Esto depende de las características propias de la explotación. Los
radios de giro más utilizados son los siguientes:
90°, 120°, 150°, 180°.

4.10. Velocidad de desplazamiento:


Esto depende según el sistema de desplazamiento que tenga la dragalina. En
minería es mucho más utilizada la dragalina de desplazamiento de zancas. Son
equipos extremadamente lentos, se pueden mover pocos metros por minutos. Es
por eso que si la operación requiere grandes desplazamientos esta de desmonta y
se vuelve a armar.
Velocidades de Desplazamiento: Hasta 0.25 Km/h.

4.11. Capacidad para Remontar Pendientes:


Aunque en general, la dragalina está diseñada para trabajar en terrenos llanos,
esta puede remontar pendientes leves.
Pendientes Remontables: de 8% a 10 %.

4.12. Potencia total:


Existen varios tipos de potencias, debido a que la dragalina posee diferentes
motores, tal como se muestra en la siguiente tabla:

(Potencia de los Diferentes Motores)

En términos generales los rangos de las potencias totales para las dragalinas de
zancas están entre 1200 a 24000 HP, mientras que las dragalinas de orugas
tienen menores potencias, entre un rango de 550 a 2000 HP.

4.13. Vida de Servicio:


Es referida como la cantidad de tiempo que se usa la maquia durante la vida del
proyecto.
Dragalina Sobre Orugas: 50000 horas.
Dragalina Sobre Zancas: 100000 o en promedio 20 años.

4.14. Peso:
Es lo que pesa la maquina con todos sus componentes:

29
Sin embargo estos equipos pueden llegar a pesar hasta las 14000 toneladas.

4.15. Dimensiones:

Se presenta las dimensiones de uno de los equipos más grandes en el mercado.

4.16. Robustez:
En un equipos extremadamente robusto puesto que se necesita que opere bajo
las condiciones más duras en los lugares en donde se encuentran las minas. Sus
elementos son construidos con la más grande capacidad de resistir estas
condiciones. Como se puede decir, es de gran envergadura.

30
4.17. Estabilidad:
En cuanto a esto se puede decir que la dragalina es una maquina muy estable en
cuanto a su operación por lo que se puede decir que es muy confiable cuando se
le está operando, también cabe recalcar que el terreno sobre el cual está apoyada
debe ser muy competente para resistir las presiones que se analizaron
anteriormente y sus respectivos pesos.

4.18. Altura sobre el suelo:


Se refiere a la altura en la cual se encuentra la cabina que es el sitio en donde se
realiza el control de las operaciones. En general esta altura esta alrededor de 15 a
30 metros. Esto depende de cada modelo.

4.19. Facilidad de mantenimiento


Se puede decir que en cuanto al mantenimiento de la dragalina, este se realiza en
el mismo tajo de operación. Allí es el lugar en donde el personal de mantenimiento
revisa los distintos sistemas y cambia aquellas partes que requieran reemplazo.
Para esto se requiere de capacitaciones suministradas por el proveedor de la
maquinaria.

4.20. Niveles de ruido


Últimamente se han estado realizando avances y mejoras en los sistemas
hidráulicos y mecánicos de la dragalina para que el nivel de ruido sea el mínimo
posible, con la intención de que no afecte la integridad del operador ni de las
comunidades cercanas en caso de que las haya. Cabe resaltar que los niveles de
ruido están cercanos a 40 decibeles.

4.21. Niveles de polvo


Depende en gran medida de la altura sobre el nivel del mar sobre la cual se este
trabajando. Cuando se trabaja a una mayor altitud los niveles de polvo son mucho
mayores debido a que el aire es menos denso, esto se puede controlar en las
minas a través de un sistema de aspersión que permita controlar asentar el polvo.

4.22. Esfuerzo requerido por el operador


Las dragalinas actuales poseen sistemas automatizados que le permiten al
operador cumplir con su trabajo con el menor esfuerzo posible; gracias a sus
sistemas computacionales, palancas y botones súper sensibles y fácil
operacionalidad.

4.23. Seguridad y visibilidad


Las dragalinas actuales cuentan con una gran tecnología en cuanto al
mejoramiento de la seguridad, como la implementación de un botón que bloquea
todas las operaciones en casos de emergencia; además de poseer sistemas
integrados que monitorean constantemente las operaciones. En cuanto a la
visibilidad del operador este posee una excelente vista de lo que sucede a su
alrededor, además de tener un sistema externo de cámaras que transmiten a

31
pantallas en tiempo real lo que está pasando en los puntos ciegos de la máquina.

4.24. Sistemas de extintores


Posee unos grandes extintores que se encuentran ubicados en lugares
estratégicos para eventualidades que se pueden llegar a presentar.

4.25. Configuración básica


La estructura principal, es en forma de caja, que tiene movimiento rotatorio. Aquí
reside el motor, diésel o eléctrico, y la cabina de mando.
El brazo móvil o mástil que soporta la pala cargadora.
La pala cargadora que está sujeta verticalmente al brazo principal y
horizontalmente a la estructura principal a través de cables y cuerdas.
Cables, cuerdas y cadenas que permiten la maniobra del proceso de excavación.
Sistema de apoyo y traslación tiene unos pies metálicos debido a que las ruedas
o las orugas de los tanques se hundirían.

4.26. Potencias absorbidas


Las potencias disponibles para cada una de las funciones que realiza una
dragalina ya sea una dragalina de orugas o una dragalina de zancas son:

Figura. Potencias máximas de los distintos accionamientos de las dragalinas sobre


orugas.

32
Figura. Potencias de las dragalinas sobre zancas.

Los equipos sobre orugas pueden tener accionamiento diésel o eléctrico, mientras
que las dragalinas de zancas lo poseen eléctrico. Los datos de potencias
corresponden a los valores máximos o de pico y no a los medios.
Las operaciones de elevación y arrastre son los movimientos básicos que
demandan mayor potencia.
La potencia de elevación le proporciona al cazo una gran aceleración y velocidad
vertical, mientras que la de giro proporciona una rápida aceleración (y
desaceleración) en el giro de la máquina.

4.27. Sistema eléctrico:


Las dragalinas son generalmente accionadas eléctricamente, aunque las unidades
más pequeñas no.
Los grupos motor-generadores se sitúan siempre en la parte posterior de la sala
de máquinas para servir adicionalmente de contrapeso.

33
Figura. Distribución de componentes en la sala de máquinas.

La alimentación eléctrica a estos equipos se efectúa mediante cable, desde una


subestación transformadora, generalmente móvil y próxima al área de trabajo.
Pueden distribuirse distintas cabinas de conexión a lo largo del tajo, paralelamente
al módulo que se va a excavar. Los cables que se conectan a estas cabinas son
trifásicos, apantallados, con conductor de tierra y línea piloto para garantizar la
correcta puesta a tierra y detectar los posibles cortes.

La entrada del cable de alimentación a la máquina se realiza por la parte frontal de


ésta con el fin de no interferir durante los desplazamientos.

4.28. Mecanismo de traslación:


Además del sistema de orugas que se emplea en las máquinas más pequeñas, en
las unidades de gran capacidad es de uso común el mecanismo de zancas.

34
Figura. Detalle de un accionamiento de una zanca.

Existen tantos diseños como fabricantes, pero en esencia consisten en unas


excéntricas, en forma de levas, unidas a unas zapatas y accionadas
independientemente por motores eléctricos sincronizados.
La sincronización eléctrica elimina la necesidad de grandes ejes transversales que
atraviesen el chasis giratorio de la máquina y garantizan el asiento firme sobre el
terreno de ambas zapatas para la elevación de la dragalina.
Para mover los equipos se giran las excéntricas de forma que: primero, se apoyan
las zapatas sobre el terreno y, si continúa el giro, se eleva el cuerpo de la
máquina, para seguidamente conseguir un pequeño desplazamiento de ésta hacia
atrás. Cada traslación es de 2 a 3,5 m, según las dimensiones de la dragalina, con
unos ciclos de unos 40 s. La secuencia de movimientos se repite hasta alcanzar la
posición deseada.
En la siguiente figura se muestra un esquema de los movimientos que se realizan
durante el desplazamiento.

35
Figura. Secuencia de movimientos con el mecanismo de zancas.

Durante la fase de trabajo las zapatas permanecen en una posición elevada sobre
el terreno, a unos 50 o 60 cm de éste, con la máquina apoyada sobre la base de
apoyo.
Los motores de traslación se alimentan con los generadores de arrastre, de
corriente continua y con total regulación de velocidad. El mecanismo de reducción
es el de mayor envergadura de los que dispone la máquina.

4.29. Base de apoyo:


Las dragalinas de orugas se apoyan con el tren de rodaje directamente sobre el
terreno, al igual que otras máquinas que disponen del mismo sistema de
traslación.
Las dragalinas de zancas poseen una base de apoyo de forma circular y
construcción cilíndrica recta que transmite al terreno el peso de la máquina. Este
componente se construye con chapas de acero formando una estructura soldada
celular o radial de alta resistencia. Dispone de orificios de dimensiones suficientes
para el paso de un hombre, de manera que son visitables.
En la parte central, y solidario a la base se encuentra el eje de giro de la máquina.

36
En la cara superior de esta estructura se sitúa la corona de giro en la que
engranan los piñones de ataque. Las pistas de rodadura se disponen sobre la
misma corona de giro, en las unidades pequeñas, o exteriores a ellas, en las más
grandes. Estas pistas, comúnmente, son del tipo de rodillos cónicos.
En el perímetro superior de la base existe un resalte por el que ésta es levantada
por unos ganchos que están unidos al chasis giratorio.
También en la base se dispone de unos soportes para el cable de alimentación de
la máquina, que atraviesan la misma hasta el pivote central pasando por su
interior.

5. CRITERIOS DE SERVICIO

5.1. Equipos auxiliares


Las dragalinas poseen diversos equipos auxiliares tales como: sistema de
engrase, equipo de alumbrado, sistema de presurización y ventilación, y otros
dispositivos de menor entidad.
Los sistemas de engrase son del tipo centralizado, normalmente automático, y
cubren los mecanismos que van desde las poleas de la punta de la pluma hasta el
muñón central.
Sólo algunos componentes de la máquina, como son el aparejo del cazo o el
marco de las excéntricas de las zapatas, deben engrasarse a mano de forma
periódica. Existen tantos diseños de los sistemas de engrase como fabricantes.
Las dragalinas, como son máquinas que requieren una gran inversión, se utilizan,
por lo general, a tres relevos. Por ello, se disponen de un sistema eficiente de
alumbrado del tajo y de la propia máquina.
Para proteger del polvo los accionamientos y dispositivos que se encuentran
dentro de la sala de máquinas, ésta además de estar cerrada, posee un sistema
de presurización y ventilación. El aire exterior se toma a través de unos filtros
autolimpiables y unos ventiladores, que son los que provocan una sobrepresión
interior del aire. Además, existen unos extractores que originan unas corrientes de
aire que ayudan a la ventilación de todos los mecanismos interiores.
Por último, las dragalinas disponen de otros equipos como son:

- Puente grúa, con salida al exterior por su parte trasera, y potencia suficiente
para izar los mecanismos o componentes interiores.
- Red de aire comprimido para limpieza, engrase, etc.
- Sistema de comunicaciones, etc.

37
5.2. Repuestos necesarios en almacen.
Estos repuestos no son más que cables de suspensión, poleas, y accesorios
pequeños como tal, ya que en caso de presentarse alguna falla en alguna parte
importante del equipo, se recurrirá directamente con el proveedor de la marca del
equipo que se encargara de enviar el repuesto afectado.

5.3. Frecuencia de servicio.


Para el mantenimiento de los equipos, se relazará directamente en el tajo,
dependiendo del planeamiento que se tenga en el proyecto sobre la maquinaria y
su mantenimiento. También dependerá de las fallas que tenga el equipo y que no
fueron contempladas en el plan de mantenimiento.

6. CRITERIOS ECONÓMICOS

6.1. Costos del equipo


El estudio económico para la adquisición de una dragalina, se basa en aspectos
contables, económicos y financieros que permiten evaluar la información
proveniente de los análisis previos (de mercado y técnico), dando en conjunto un
resultado que refleja la rentabilidad que se puede obtener con la adquisición de
una dragalina antes de ponerla en marcha, es decir, que permitirá comprobar si el
nivel de ingresos y de costos que se esperan obtener le permitirá al promotor del
proyecto obtener una ganancia o rentabilidad satisfactoria a sus intereses.
Actualmente el precio de una dragalina oscila entre los 78 y 100 millones de
dólares, razón por la cual es utilizada en proyectos a gran escala.

6.2. Amortizaciones
La cuota de amortización de cada año viene definida por el cociente entre la suma
a amortizar y la vida útil estimada:
1
An= (VA −VR )
N
Siendo:
An= Cuota de amortización anual.
VA = Valor de adquisición del activo.
VR = Valor residual.
N = Número de años de vida útil del activo.
Teniendo en cuenta el valor de adquisición, que en promedio está en 90 millones
de dólares, con una amortización del 16% en un periodo de 15 años. Por
consiguiente el empresario imputara como gasto deducible anualmente en
concepto de amortización:

38
1
An= ( 90−14.4)
15
An=5.04 USD
Esto quiere decir que se van a producir unos ahorros fiscales definidos por los 5
millones de dólares, multiplicado por el tipo impositivo.

6.3. Intereses
El interés (I) se calcula mediante el valor de adquisición de la dragalina (Va) por la
tasa de interés simple (j) por el factor de corrección (f). La tasa de interés varía
acorde al prestamista bancario o a las soluciones que le brinda la empresa
fabricante. El cálculo de costos de interés tiene por finalidad corregir el modo del
cálculo por los intereses simples, ya que si se usa el interés compuesto a través
de la fórmula de anualidades veríamos que los costos son superiores a aquellos
calculados por los intereses simples. De esta manera tenemos:
I =90∗3 %∗0.6
I =145.8 USD
De esta manera, se puede estimar que los intereses están alrededor de 145
millones de dólares, teniendo en cuenta que esta varia acorde a la tasa de interés
con la que se maneje, en ocasiones la empresa fabricante ofrece una tasa de
interés del 0% o inferior al 1%, de esta manera se minimizarían los gastos.

6.4. Seguros e impuestos


En el caso de los seguros debemos entender que se pueden pagar diferentes
montos por las primas de seguro, los impuestos dependen de la legislación de
cada país, Debido al constante peligro a que está expuesta la dragalina durante su
trabajo es recomendable asegurarlas contra perdidas parciales y totales. Por lo
general se estima entre alrededor de 2% y 3% de la inversión media anual. Para el
cálculo de seguro e impuestos se utiliza la siguiente formula:
inversion media anual∗3 %
S=
horas de vidautil
7.5∗3 %
S=
100,000
S=16.8USD
Este valor a pagar por seguros e impuestos hace referencia al monto económico
que el empresario debe pagar a lo largo de la vida útil de la dragalina, lo que
equivaldría a pagar 1 millón de dólares anual por lo correspondiente a seguros e
impuestos, incluyendo aquí el almacenaje.

6.5. Costos de operación


Estos costos de operación hacen referencia a todos los valores relacionados que
son necesarios para poner a trabajar la dragalina, en este caso particular se
refiere a la mano de obra, la energía, los repuestos, las reparaciones y los
lubricantes. A continuación se expone estos costos de operación y sus valores
referentes.

39
6.5.1. Mano de obra
El costo del personal de operación está determinado por la cantidad de horas
trabajadas, el salario de un operador de dragalina está alrededor de $21’000.000
mensuales. La mano de obra para trabajadores auxiliares se estima por acuerdo
entre el 15% y el 25% por encima del salario mínimo vigente. De esta manera el
valor de los trabajadores auxiliares esta entre $3´100.000 y 5’300.000 mensuales.
Para el correcto funcionamiento de una dragalina es indispensable contar con un
operador, un trabajador auxiliar mecánico un trabajador auxiliar de tajo. Para
dragalinas de gran envergadura los trabajos auxiliares se hacen más
indispensables y por ende más específicos, por esta razón se deben contar con un
operador y entre 10 y 12 auxiliares para su correcto funcionamiento.

Dragalina gama media


Costo $ Personal requerido Total $
Operador 4000000 1 4000000
Auxiliar 2000000 2 4’000.000
Costo total $ 12000000

Dragalina gama alta


Costo $ Personal requerido Total $
Operador 11000000 2 22000000
Auxiliar 4000000 10 40’000.000
Costo total $ 62000000

Los costos anteriormente expuestos hacen referencia al valor económico que se


cancela al personal necesario para el funcionamiento de la dragalina, los datos
hacen referencia al personal únicamente de un turno, en caso de haber más de
un turno este debe ser incrementado de acuerdo al número.

6.5.2. La energía

 Plantas de energía con motores:


Ya sea que se necesite de una planta de energía de alta velocidad modular o
una planta de energía de tecnología alterna de velocidad media, el mercado
ofrece soluciones personalizadas.

o Paquetes modulares de alta velocidad impulsados por motor: –


10 a 4.300 kW por unidad
– Aplicaciones de respaldo, primarias o continuas con calor y
energía combinados (CHP, combined heat and power)
– Diésel, gas natural, gas de carbón o biogás

40
o Paquetes de velocidad media impulsados por motor de
movimiento alterno:
– 1 a 15 MW por unidad
– Suministro de central eléctrica y red eléctrica
– Gasóleo pesado, gasóleo diésel, gas natural o combustible doble
 Plantas de energía con turbinas:
Para entornos en los que la energía de turbina es más adecuada, ofrecen
grupos electrógenos impulsados por turbinas de gas montados en fábrica que
pueden equiparse para funcionar en entornos de minería severos desde:
o 1 a 22 MW por unidad
o CHP
o Combustible gaseoso, diésel o doble

 Mobile Rental Power:


Las unidades de energía móvil funcionan en motores de alta velocidad y están
disponibles como unidades portátiles únicas y unidades múltiples, en el lugar y
de energía de un solo proveedor de:
o 20 a 2.000 kW por unidad
o Aplicaciones de respuesta rápida, continua o de respaldo
o Combustibles diésel o gaseosos

De acuerdo con datos publicados por el Consejo Minero sobre la base de


información de la Comisión Nacional de Energía (CNE), el precio promedio
alcanzó los US$ 112 por MWh. Esto varía dependiendo de la dragalina adquirida
en cada proyecto.
Por ejemplo una dragalina en sus operaciones normales puede consumir un
promedio de 6 MWh. Esto por el anterior precio puede generar lo que se conoce
como los costos por energía.

6.5.3. Los repuestos


Estos accesorios deben estar disponibles en el taller para evitar la parada total de
la dragalina por un tiempo prolongado, los precios de estos útiles varían de
acuerdo a la casa fabricante y a la disposición de la pieza. Entre los principales
proveedores de repuestos encontramos a CAT y a Komatsu; dentro de los
principales repuestos cabe resaltar los siguientes para su adquisición:

 Plumas, incluidos mástiles y plumas tubulares.


 Placa base de dragalina de diseño gradual de P&H.
 Ejes de levas y levas forjadas mejoradas.
 Transmisiones planetarias de giro y propulsión de menor tamaño.

41
 Poleas mejoradas de la punta de la pluma.
 Cables, poleas.

6.5.4. Las reparaciones

El costo de mantenimiento y reparación se obtiene de la sumatoria del Costo de


mano de obra y del costo de los repuestos,  pero para ello previamente debemos
obtener el factor de mantenimiento. Este factor es el valor de entre el 50 y el 70%
del valor de adquisición original de la maquinaria o el equipo. El costo de
mantenimiento es de alrededor del 25% del valor del factor de mantenimiento,
mientras que el costo de los repuestos es de alrededor del 75% del valor del factor
de mantenimiento. Para obtener el costo de mano de obra y el costo de repuestos,
las fórmulas son las siguientes:

%∗factor de mantenimiento
Costo de manode obra=25
horas de vidaeconómica útil

%∗factor de mantenimiento
Costo de repuestos=75
horas de vidaeconómica útil

Una vez que obtenemos el costo de mano de obra y el costo de repuestos, su


sumatoria nos dará el costo total de mantenimiento y reparación. El valor varía de
acuerdo al daño generado, la pieza afectada y la disposición de la pieza. Como se
puede observar el factor económico más importante en este caso es la adquisición
de los repuestos, puesto que tienen un valor elevado con respecto a la mano de
obra necesaria para su reemplazo.

Algunos de los procedimientos de reparaciones incluyen un amplio rango de


servicios, como los siguientes:

 Instalación de placas base de diseño gradual.


 Servicio para rieles, polines y cremallera.
 Reacondicionamiento de sistemas de propulsión.
 Instalación de rodamientos de levas.
 Reacondicionamiento de cargadores frontales.
 Instalación de pata trasera y base triangular.
 Instalación de superficies de plataformas y conversión concéntrica.
 Actualización de viga delantera.
 Instalación de cremalleras de giro.

6.5.5. Los lubricantes

42
La cantidad y precio de los combustibles consumidos variara con la potencia, la
ubicación y el tipo de trabajo. La forma más exacta de conocer el valor de
consumo del combustible es tomar el dato directamente de la obra.

Costo de galón∗Capacidad del depósito


Costo de lubricantes=
Periodo en horas de cambio de aceite

El ambiente de trabajo obliga a cambiar los lubricantes con más frecuencia por lo
que es necesario determinar esas variaciones extraordinarias. En base de lo
señalado puede estimarse el costo de lubricante entre 10% y 15% del consumo
del carburante en motores diésel.

6.6. Costo de transporte y montaje

Se tiene en cuenta el precio en puerto que oscila entre 300USD por contendedor,
la dragalina por tamaño y complejidad es enviada por partes y armada en el lugar
que se requiere, por dicha razón se requiere el pago de personal calificado,
generalmente brindado por la misma empresa fabricante. El precio de embarque
está sujeto a una variación del 5%. De igual manera para el uso de esta es
necesario acudir a capacitaciones suministradas por el proveedor de la
maquinaria, el costo varía acorde al fabricante.

 Flete: US$30.000
 Prima del seguro: US$4.000
 Gravamen del arancel de importación: 10%
 Gravamen del IVA para maquinaria: 17%
 Gestión portuaria: US$3.000
 IVA por el servicio de gestión portuaria: 6%
 Arancel de importación e IVA:
 DPV = 90.000.000 + 30.000 + 4.000 = US$90.034.000
 Arancel de importación = 90.034.000 x 10% = US$9.003.400
 PCE = 90.034.000 x (1+10%) = US$99.037.400
 IVA = 99.037.400 x 17% = US$16.836.358
 IVA de la gestión portuaria = 3.000 x 6% = US$180
La única manera posible de reducir la carga del IVA para los bienes importados,
sería negociar unos costes de transporte y una prima del seguro más bajos con el
agente de carga y la compañía de seguros, para reducir el valor del PCE y en
consecuencia el IVA de importación. No obstante, si el comprador está en la
clasificación de empresas que pagan un IVA general, el IVA pagado por los bienes
importados podrá deducirse del IVA de salida de la empresa, con la posibilidad de
que se reduzca su carga fiscal última. Donde:
 VAP = Coste de los bienes + Coste del transporte + Seguro del cargamento

43
 Arancel de importación = VAP x Gravamen del arancel
 PCE = VAP + arancel de importación = VAP x (1+gravamen del arancel)
 IVA = VAP x gravamen del IVA

44
CONCLUSIONES

 El presente informe permite dar a conocer las principales características y


factores que se tienen en cuenta para la selección de equipos de
maquinaria que permitan un rendimiento óptimo en minería superficial, en
caso particular de la dragalina.

 Dado el dimensionamiento y rendimiento con el que cuenta la dragalina, se


requiere un gran depósito de mineral y una pendiente de valores mínimos
para su óptimo funcionamiento.

 De acuerdo al estudio económico realizado se observa que la adquisición


de la dragalina está presupuestada para minería superficial a gran escala
con un alto capital e infraestructura adecuada; siendo remunerada por el
bajo costo de tonelada removida.

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BIBLIOGRAFÍA

 Pesce, Ernesto. Explotación de yacimientos. Facultad de ciencias Instituto


de geo ciencias Departamento de geología. Universidad de la República.
1991.

 Manual de Arranque, Carga y Transporte en Mineria a Cielo Abierto –


Instituto Tecnológico Geominero de España

 Página web: www.maquinariaspesadas.org

 SME Minining reference Handbook- Reymond L. Lowrie P.E

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