La Ingeniería Civil es la más antigua después de la ingeniería militar, de ahí su nombre para

distinguir las actividades no militares con las militares. Tiene como finalidad mejorar las
condiciones de vida.

La Ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimientos de

cálculo, mecánica, hidráulica y química para encargarse del diseño, construcción y
mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno, incluyendo carreteras,
ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y otras construcciones
relacionada. Y hoy le presentamos los 5 mejores ingenieros civiles de historia.

Arthur Casagrande – Austriaco

Nació el 28 de agosto de 1902 en Austria. Él viajó a los Estados Unidos en 1926 y se asentó
por conveniencia. Trabajó en la Oficina de Caminos Públicos y como ayudante de
investigaciones bajo el mando de Terzaghi en MIT. Él fue “la mano derecha” de Terzaghi
durante varios años e hizo, o contribuyó en la creación, de los fundamentos de la Mecánica de
Suelo. Más tarde se hizo Profesor de Mecánica de Suelos. También sirvió como presidente
del ISSMFE en los años 1960. Maestro. El profesor Casagrande comenzó el programa de
Mecánica de Suelo en la Universidad de Harvard en 1932. Muchos de sus estudiantes fueron
inspirados por Casagrande y entraron en el campo de la Mecánica de Suelos; estos hombres
más tarde se convirtieron en los creadores del campo de la Ingeniería Geotécnica como es
conocido hoy.
 

Robert Stephenson –Inglés

Robert Stephenson nació el 6 de octubre de 1803 y falleció el 12 de octubre de 1859. Fue un

ingeniero civil inglés. Fue también el único hijo de George Stephenson, el célebre ingeniero de
ferrocarriles y locomotoras. Sin embargo, muchos de los logros atribuidos normalmente a su
padre fueron desarrollados mediante el esfuerzo conjunto de padre e hijo.

Robert Stephenson fue un experto reconocido internacionalmente para cuestiones ferroviarias.

Por ejemplo, fue asesor del ingeniero francés amigo suyo, Paulin Talabot, para la construcción
del ferrocarril del Gard de Beaucaire a Alés en Francia entre 1837 y 1840. Viajó a España
para asesorar durante la construcción de la línea de Vizcaya a Madrid, y también visitó el
ferrocarril de Orleáns a Tours en Francia. Asimismo fue miembro de la Sociedad de estudios
del Canal de Suez. En otoño de 1850 viajó por Suiza por encargo del Gobierno federal para
elaborar dictámenes sobre la red ferroviaria prevista y cuestiones financieras.