ACCIDENTES

DE TRÁNSITO

Dr. Lucas Burchard Señoret

2008
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 EN EL MUNDO ANUALMENTE MUEREN

1.200.000 PERSONAS POR
ACCIDENTES DE TRÁNSITO.*

* Organización Mundial de la Salud.

ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 LOS ESPECIALISTAS EN TRÁNSITO

PREFIEREN USAR LA PALABRA
“SINIESTRO” A “ACCIDENTE”, YA QUE
ESTA ÚLTIMA DARÍA LA IMPRESIÓN DE
INEVITABILIDAD.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 SINIESTRO DE TRÁNSITO ES EL
RESULTADO DE LA DISTORSIÓN DE LA
ARMONÍA DEL SISTEMA “USUARIO-
VEHÍCULO-VÍA” DEL TRANSPORTE
AUTOMOTOR Y QUE TIENE COMO
CONSECUENCIA DAÑOS MATERIALES
O PERSONALES.*

* Matamoros,2002.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 EL 86 % DE LOS ACCIDENTES DE
TRÁFICO OCURREN EN LA ZONA
URBANA.
 EL 14 % RESTANTE, EN LAS ZONAS
RURALES. Proporción de siniestros de tránsito por zona
Rural
14%

Urbano
86%
Proporción de fallecidos por zona

Urbano
38%
Rural
62%

Sin embargo, la mortalidad es mayor en la zona

rural.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 EL AÑO 2006 EL COSTO DE LOS

ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN CHILE
SE CALCULÓ EN US $ 718.000.000.*

* CONASET, CHILE. 2007.

Siniestro de tránsito y victimas por Causas.2006

Lesionados
Causas Siniestros Fallecidos Total lesionados
Graves M.Graves Leves
Imprudencia de Conductor 21.093 302 1.954 1.505 14.254 17.713
Desobediencia a Señalización 6.109 61 613 548 6.549 7.710
Pérdida de Control 4.708 273 994 718 4.492 6.204
Imprudencia de Peatón 4.141 382 1.062 475 2.548 4.085
Alcohol en Conductor 3.082 224 802 524 2.968 4.294
Velocidad Imprudente 1.665 123 305 239 1.786 2.330
Imprudencia de Pasajero 829 8 97 70 679 846
Fallas mecánicas 762 21 143 127 1.037 1.307
Alcohol en Peatón 657 130 184 72 319 575
Otras Causas 613 51 75 47 414 536
Causas no Determinadas 566 7 73 50 367 490
Drogas y/o Fatiga en Conductor 361 66 178 96 410 684
Deficiencias Viales 236 3 32 17 186 235
Alcohol en Pasajero 17 1 3 2 11 16
Total general 44.839 1.652 6.515 4.490 36.020 47.025
 Fallecidos y lesionados por edad

1200 La mayor mortalidad se 45

observa en el grupo de 19 40
1000 – 33 años.
35

800 30

25
Total lesionados

600

Fallecidos
20

400 15

10
200
5

0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849 505152535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788899091929394959798111999

Edades
Total lesionados Fallecidos
El 82,3 % de los muertos
son hombres.
Fallecidos y lesionados por género

20.905
2.795
Masculino 4.468
1.297
Género

15.115
Femenino 1.695
2.047
355

0 4.000 8.000 12.000 16.000 20.000 24.000

Nº

Fallecidos Graves M.Graves Leves

 Fallecidos y lesionados por calidad de participantes
4.860
854
Peatones 1.909
667
16.796
Calidad de participante

1.874
Pasajeros 2.185
434
14.364
1.762
Conductores 2.421
551
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 18.000

Fallecidos Graves M.graves Leves Nº

Siniestros de tránsito y fallecidos por región

25.000 500
20.000 400
15.000 300
Siniestros

Fallecidos
10.000 200
5.000 100
0 0
I II III IV V XIII VI VII VIII IX X XI XII
Regiones
Siniestros Fallecidos
 Siniestros de tránsito y fallecidos por tipo de siniestro

25.000 700
20.000 600
500
15.000 400
Siniestros

Fallecidos
10.000 300
200
5.000 100
0 0
Atropellos Caídas Colisiones Choques Volcadura Otros
Hora
Siniestros Fallecidos
 Evolución Siniestralidad y Mortalidad cada 10.000 vehículos (1985-2006)

Siniestralidad Mortalidad
400,00 16,0

350,00 14,0

300,00 12,0

250,00 10,0
Tasa de siniestralidad

Tasa de mortalidad
200,00 8,0

150,00 6,0

100,00 4,0

50,00 2,0

0,00 0,0
1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Años
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. 1996 – 2006. CHILE.*

Lesionados
Año Siniestros Fallecidos
Graves Menos graves Leves

1996 57.775 1.925 9.615 8.508 32.436

1997 52.394 1.883 9.510 8.601 32.546
1998 49.890 1.959 9.327 8.243 34.620
1999 47.052 1.655 8.531 7.582 34.398
2000 40.926 1.698 8.090 6.929 31.639
2001 44.831 1.562 7.329 6.567 31.448
2002 41.734 1.549 7.317 6.284 30.521
2003 44.450 1.703 7.497 5.772 32.066
2004 46.620 1.757 7.166 5.332 34.012
2005 46.328 1.626 6.844 4.878 36.070
2006 44.839 1.652 6.515 4.490 36.020

* CONASET, CHILE. 2007.

 Evolución Siniestralidad y Mortalidad cada 100.000 habitantes (1985-2006)

Siniestralidad Mortalidad
450,0 16,0

400,0 14,0

350,0
12,0

300,0
10,0
Tasa de siniestralidad

Tasa de mortalidad
250,0
8,0
200,0
6,0
150,0

4,0
100,0

50,0 2,0

0,0 0,0
1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Años
Evolución Fallecidos en siniestros de tránsito y Población (1985-2006)

2.500 Fallecidos Población 18.000.000

16.000.000

2.000
14.000.000

12.000.000
1.500
10.000.000
Siniestros

Población
8.000.000
1.000
6.000.000

4.000.000
500

2.000.000

0 0
1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Años
Evolución Siniestros de tránsito y Parque de vehículos (1985-2006)

Siniestros
70.000 3.000.000
Parque vehicular

60.000
2.500.000

50.000
2.000.000

Parque vehicular
40.000
Siniestros

1.500.000

30.000

1.000.000
20.000

500.000
10.000

0 0
1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Años
Siniestros de tránsito y fallecidos (1985-2006)

70.000 Siniestros Fallecidos2.500

60.000
2.000

50.000

1.500
40.000
Siniestros

Fallecidos
30.000
1.000

20.000

500
10.000

0 0
1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Años
Indicador de severidad (1972-2006)

8,00
Fallecidos cada 100 siniestros

7,00

6,00

5,00
Siniestros

4,00

3,00

2,00

1,00

0,00
1972

1974

1976

1978

1980

1982

1984

1986

1988

1990

1992

1994

1996

1998

2000

2002

2004

2006
Años
EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 EL CINTURÓN DE SEGURIDAD QUE SE
USA EN LA ACTUALIDAD ES EL DE
TRES PUNTAS.
 FUE INVENTADO POR EL INGENIERO
NILS BOHLIN (1920 – 2002) EN 1968.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 LAS INVESTIGACIONES HAN

DEMOSTRADO QUE UNA TASA DE USO
DEL 90 % IMPLICA UNA REDUCCIÓN
DEL 10 % DE LA MORTALIDAD ANUAL
POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 EN UN ACCIDENTE GRAVE EL USO

DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DA
UNA PROBABILIDAD DE SOBREVIVIR
DEL 73 % (NHTSA, EE.UU).
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 EN CHILE (1995) HAY UNA TASA DE

USO DEL 70 % EN ÁREAS URBANAS Y
UN 50 % EN ZONAS RURALES.
 Frecuencia de Lesiones Cerebrales en Accidentes de Tránsito en relación al uso de Cinturón de Seguridad
(Department of Transport, UK, 1985)
120

100

80

60
%

40

20

0
Sin Cinturón Con Cinturón Chofer Con Cinturón Pasajero
 Frecuencia de Lesiones de Cráneo en Accidentes de Tránsito en relación al uso de Cinturón de Seguridad
(Department of Transport, UK, 1985)
120

100

80

60
%

40

20

0
Sin Cinturón Con Cinturón Chofer Con Cinturón Pasajero
 Frecuencia de Heridas Faciales en Accidentes de Tránsito en relación al uso de Cinturón de Seguridad
(Department of Transport, UK, 1985)
120

100

80

60
%

40

20

0
Sin Cinturón Con Cinturón Chofer Con Cinturón Pasajero
 Frecuencia de Lesiones Oculares en Accidentes de Tránsito en relación al uso de Cinturón de
Seguridad (Department of Transport, UK, 1985)
120

100

80

60
%

40

20

0
Sin Cinturón Con Cinturón Chofer Con Cinturón Pasajero
 Frecuencia de Fracturas Faciales en Accidentes de Tránsito en relación al uso de Cinturón de
Seguridad (Department of Transport, UK, 1985)
101

100

99

98

97

96
%

95

94

93

92

91
Sin Cinturón Con Cinturón Chofer Con Cinturón Pasajero
 Frecuencia de Lesiones Pulmonares en Accidentes de Tránsito en relación al uso de Cinturón de
Seguridad (Department of Transport, UK, 1985)
120

100

80

60
%

40

20

0
Sin Cinturón Con Cinturón Chofer Con Cinturón Pasajero
EL CONSUMO DE ALCOHOL
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 EL 25 % DE LOS ACCIDENTES CON

PERSONAS MUERTAS SE DEBE AL
EFECTO DEL ALCOHOL EN EL
CONDUCTOR.*

* CONASET, CHILE.(2005)
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 EL 25 % DE LOS ACCIDENTES CON

PERSONAS MUERTAS SE DEBE AL
EFECTO DEL ALCOHOL EN EL
CONDUCTOR.*
 ESTO SIGNIFICÓ 366 PERSONAS
MUERTAS Y 4.630 LESIONADAS EL
2005.*

* CONASET, CHILE.(2005)
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 EL AÑO 2005 HUBO 3.611 ACCIDENTES
DE TRÁNSITO ASOCIADOS AL
CONSUMO DE ALCOHOL.
 DE ELLOS, 2.133 POR CONDUCIR EN
ESTADO DE EBRIEDAD.*

* CONASET, CHILE.(2005)
 La tercera.cl
19 de diciembre de 2007 |

Ingesta de alcohol sería la causa de múltiple accidente en Las

Condes
Una de las involucradas, María Francisca Calderón, hija del
abogado Hernán Calderón, arrojó 1.1 en el alcotest, lo que se
considera en estado de ebriedad.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 DESDE 1995 SE HA OBSERVADO UN
AUMENTO SOSTENIDO DE LOS
SINIESTROS DE TRÁNSITO
ASOCIADOS AL CONSUMO DE
ALCOHOL.*

* CONASET, CHILE.(2005)
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 EL NÚMERO DE MUERTOS HA
AUMENTADO EN UN 34,6 %.*
 EL NÚMERO DE PERSONAS
LESIONADAS HA AUMENTADO EN UN
12,9 %.*

* CONASET, CHILE.(2005)
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 LOS ORGANISMOS FISCALIZADORES
SON CARABINEROS DE CHILE Y
MINISTERIO DE TRANSPORTES.
 EL MINISTERIO DE SALUD COLABORA
EN LO QUE SE REFIERE AL CONSUMO
DE ALCOHOL.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 EL PROPÓSITO ES EVITAR QUE LAS
PERSONAS CONSUMAN BEBIDAS
ALCOHÓLICAS CUANDO VAYAN A
CONDUCIR.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 MEDIDAS DE COLABORACIÓN:
 REPARTIR FOLLETOS ALUSIVOS EN
PASEO PEATONAL, MALL CALAMA Y
EDIFICIOS PÚBLICOS. (DIURNO Y
SEMANAL).
 REPARTIR FOLLETOS EN LOCALES DE
ALCOHOL A CLIENTES (NOCTURNO Y
MENSUAL).
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 GESTIONAR LA ADQUISICIÓN DE
ALCOHOLÍMETROS PORTÁTILES PARA
CARABINEROS COMO MEDIDA
DISUASIVA DEL CONSUMO DE
ALCOHOL POR PERSONAS QUE VAN A
CONDUCIR.
 Hablar sobre los riesgos del alcohol reduce su
consumo
Un estudio estadounidense pone de manifiesto la eficacia de hablar sobre el
alcohol a personas con riesgo de consumo excesivo, por poco tiempo que se
invierta en ello
Una investigación llevada a cabo por el Instituto Nacional de Abuso del Alcohol y
el Alcoholismo y la Administración de los Servicios de Salud Mental y Abuso de
Sustancias realizado en EE.UU. concluye que una charla sobre los riesgos que
comporta el consumo en exceso de alcohol, disminuye su consumo.
El trabajo ha sido realizado sobre una población de 7.751 pacientes atendidos
en servicios de urgencias, más de un millar con un consumo excesivo de
alcohol, a los que se realizaba una prueba de alcoholismo y una intervención de
escasamente diez minutos. A los tres meses de seguimiento, publican los
autores en la revista 'Annals of Emergency Medicine', estos pacientes
presentaban menores tasas de consumo de riesgo comparación con los que
recibieron sólo información escrita.

Fuente: www.consumer.es, 2 de enero de 2008

¡Chi!...¡Lorea!

¡Ah!...¡Manso pencazo!

¡Yaa!...¡Queda-
ron hechos
chilpe!