1

Laboratorio Nº 2
CORTANTE EN REMACHES
Universidad Católica de Colombia

XXXXXXXXXXXX

Resumen. Una de las diferentes funciones de la ingeniería civil es la de encargarse del diseño
construcción y mantenimiento de la infraestructura. Una de las principales ramas de la ingeniería civil son
las estructuras que se encarga del planeamiento y diseño de las partes que forman el esqueleto
resistente de la construcción. Para el diseño de estas, es necesario realizar una serie de estudios y
ensayos previos dependiendo el material a utilizar, para este caso analizaremos y conoceremos el
comportamiento a cortante doble de una barra de aluminio además de estudiar su estabilidad y rigidez.

Cortando la barra por C, entre los puntos de

I. INTRODUCCION aplicación de las dos fuerzas, se obtiene el
Así como existen esfuerzos axiales o diagrama de la porción AC. Se concluye que
longitudinales como los hechos en el primer deben existir fuerzas internas en el plano de
laboratorio, también existes esfuerzos cortantes la sección y que su resultante es igual a P.
es decir perpendiculares al remache. En esta
práctica analizaremos el comportamiento a
fuerzas cortantes dobles en un remache de
aluminio, se aplicarán esfuerzos graduados
hasta llegar a la falla del objeto de esta menara
y por medio de observación y medición se
podrán analizar los comportamientos,
resistencia y cambios físicos del objeto, que en
la vida laboral nos ayudara a identificar los
materiales apropiados a utilizar según sus
características mecánicas.

Ilustración 2: Cortante fuerzas internas fuente [1]

II. MARCO TEORICO
Estas fuerzas internas elementales son las
ESFUERZO CORTANTE llamadas fuerzas cortantes y la magnitud P de su
Se obtiene al aplicar las fuerzas transversales P resultante es el cortante de la sección.
y P' al elemento AB. Dividiendo el cortante P por el área A de la
sección transversal, se obtiene el esfuerzo
cortante medio de la sección. Designando el
esfuerzo cortante por la letra griega tau, se tiene:

P
τ:
A

Donde τ : es el esfuerzo cortante

Ilustración 1: Corte simple fuente [1] F: es la fuerza que produce el esfuerzo cortante
A: es el área sometida a esfuerzo cortante
Los esfuerzos cortantes ocurren en pernos,
pasadores y remaches usados para unir diversos
elementos estructurales y componentes de
máquinas.
• Antes de llegar al límite de fluencia se
deben realizar las medidas necesarias
para garantizar que la rata de aplicación
no de carga y no exceda la especificada
en la norma correspondiente.

III. PROCEDIMIENTO

• Medir el espesor de los soportes de

acero.
• Localizar el remache en la posición
adecuada.

Se tomaron 3 diámetros en diferentes zonas de

la probeta
• Activar la maquina universal para que se
ajuste mecánicamente hasta que el
indicador de carga marque cero.
• Colocar el extensómetro y girar la
caratula hasta que el cero coincida con la
aguja.

• Concluido el ensayo, los trozos de

probeta deben retirarse de los soportes y
ajustarse
• procurando ensamblar la pieza para
entender cómo fue su deformación en la
falla.
• Medir la longitud y diámetro de la probeta
(Remache).

• Dar carga y tomar las lecturas de

deformación cada 100 kg-f hasta llegar al
límite de fluencia.
• A partir de ese momento, se tornan
lecturas de carga cada 100 unidades de
deformación hasta
• llegar a la carga de rotura (tener en
cuenta las unidades del extensómetro),
momento en el cual se debe leer también
la deformación.
 Deformació
Carga Carga Esfuerzo
n
Kg-F N in x 10-3 Mpa
1800 17658 58 1.7523E+12
1900 18639 60 1.8497E+12
2000 19620 63 1.947E+12
2100 20601 65 2.0444E+12
2200 21582 70 2.1418E+12
2300 22563 73 2.2391E+12
2400 23544 78 2.3365E+12
∅ Prom=0.000950 mm 2500 24525 83 2.4338E+12
π
Área: ∗0.0009502 2600 25506 90 2.5312E+12
4 2650 25996.5 90 2.5798E+12
Área:0.0000709817 m 2 2700 26487 99 2.6285E+12
2800 27468 125 2.7259E+12
f
2900 28449 155 2.8232E+12
2
τProm : 2900 28449 186 2.8232E+12
A

Deformació
Carga Carga Esfuerzo
n
Kg-F N in x 10-3 Mpa
100 981 5 9.7352E+10
200 1962 9.5 1.947E+11
300 2943 14 2.9206E+11
400 3924 20 3.8941E+11
500 4905 26 4.8676E+11
600 5886 30 5.8411E+11
700 6867 34 6.8147E+11
800 7848 36.5 7.7882E+11
900 8829 39 8.7617E+11
1000 9810 41 9.7352E+11
1100 10791 44 1.0709E+12
1200 11772 46 1.1682E+12
1300 12753 48 1.2656E+12
1400 13734 50 1.3629E+12
1500 14715 52 1.4603E+12
1600 15696 54 1.5576E+12
1700 16677 56 1.655E+12
TIPOS DE FALLA aDeMaterialesEdicion5BeerJohnstonDeWolf/
Me canica%20de%20materiales
Fluencia en la sección Total, se presenta %20%20Edicion%205%20-
en miembros solicitados a tracción, según %20Beer,%20Johnston,%20DeWolf.pdf
su área bruta, se caracteriza por una gran [2] http://bdigital.unal.edu.co/993/1/sandralilianag
deformación antes de la rotura. arc iacobas.
Fractura en la Sección Neta Efectiva de los [3] https://ocw.unican.es/pluginfile.php/1101/cour
elementos conectados, se caracteriza por se/ section/1308/Tema
su comportamiento frágil. %206%20Resistencia.pdf
Corte en los Tornillos, este estado límite se
verifica depende además de la resistencia
a la tensión de los conectores
Aplastamiento en agujeros de pernos, esta
falla se relaciona con la ubicación de las
perforaciones y con las distancias que
existen entre ellas y los bordes de los
elementos a conectar
Rotura por Bloque de Cortante, este tipo
de falla se produce cuando por la acción
de la fuerza transmitida, se generan
tensiones, unas de tracción y otras de
corte, que superan la resistencia del
material y por lo tanto se desprende un
pedazo de uno de los elementos
conectados.
Desgarramiento, Este tipo de falla se
presenta cuando no se respetan ciertas
distancias

IV.CONCLUSIÓN

 Al analizar la gráfica encontramos que el

material presenta un límite elástico
desde
5.0x10^7 hasta 20.0x10^7 MPa, un
punto de fluencia hasta 25.0x10^7 y
rotura en 26,2x10^7 si analizamos estos
datos y los comparamos con el
experimento, los datos coinciden ya que
la deformación empezó de forma
relativamente constante, al aumentar la
carga fue aumentando la deformación
hasta llegar a los 2900 kg en donde
finalmente ocurrió la falla.

V. REFERENCIAS
[1] https://ia801209.us.archive.org/10/items/Mec
anic