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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y
URBANISMO
“MERCADO DE ABASTOS
EN HUARAL”
1
ÍNDICE
Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3
CAPITULO 1 ................................................................................................................... 5
1. GENERALIDADES ..................................................................................................... 6
1.1 TEMA ..................................................................................................................... 6
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................... 7
1.3 OBJETIVOS ........................................................................................................... 8
1.4 ALCANCES Y LIMITACIONES .......................................................................... 9
1.5 METODOLOGÍA ................................................................................................. 11
CAPITULO 2 ................................................................................................................. 14
2. MARCO REFERENCIAL ......................................................................................... 15
2.1 Antecedentes Históricos ....................................................................................... 15
2.2 Antecedentes Arquitectónicos .............................................................................. 15
2.3 Clasificación de Mercados ................................................................................... 18
2.4 Análisis de los mercados en el distrito de Huaral ................................................. 20
CAPITULO 3 ................................................................................................................. 22
3. MARCO TEORICO ................................................................................................... 23
3.1 Antecedentes......................................................................................................... 23
3.2 Marco Teórico ...................................................................................................... 48
CAPITULO 4 ................................................................................................................. 51
4. UBICACIÓN Y CONTEXTO ................................................................................... 52
4.1 Características Físicas del Área de estudio .......................................................... 52
4.2 Características Demográficas y Culturales .......................................................... 55
CAPITULO 5 ................................................................................................................. 65
5. MERCADO DE ABASTOS....................................................................................... 66
5.1 Criterios de Diseño ............................................................................................... 66
CAPITULO 6 ................................................................................................................. 71
6.1 Proyecto .................................................................................................................... 72
6.1.1 Viabilidad .......................................................................................................... 72
6.1.2 Criterios de diseño ............................................................................................. 73
6.1.3 Localización y Ubicación ............................................................................... 75
6.1.4 Programación Arquitectónica ........................................................................... 80
6.1.5 Normatividad .................................................................................................... 81
6.1.6 Planos ................................................................................................................ 83
6.1.7 Detalles Arquitectónicos.................................................................................... 85
6.1.8 Conclusiones del Proyecto ................................................................................ 91
6.1.9 Presupuesto ....................................................................................................... 92
ANEXOS ........................................................................................................................ 93
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 99
2
INTRODUCCIÓN
3
En el Perú, la situación actual de muchos mercados tradicionales, presentan una
serie de deficiencias tales como la falta de condiciones de salubridad, escasa
iluminación, uso inadecuado del agua, ocupación en los pasillos, deficiente
infraestructura, así como un mal dimensionamiento, tanto físico como espacial de
los puestos de ventas.
Es por eso que en recientes viajes a Huaral, pudimos comprobar que los actuales
Mercados de Abastos no eran ajenos a las falencias antes mencionadas, y así, en
vez de efectuar satisfactoriamente las diferentes actividades que se realizan en
ellos, se pierde una mayor afluencia a los puestos, estos inconvenientes se traducen
en menos ventas.
Teniendo en cuenta que, en nuestro País, este tipo de comercio tradicional mantiene
una cuota del 70 % del mercado, es decir, sigue siendo el principal formato de
abastecimiento de los alimentos para la población, además de encontrar productos
frescos, bien refrigerados y variados, la atención personalizada y el desarrollo del
vínculo social, son factores valorados por la población ante los formatos de comercio
moderno.
4
CAPITULO 1
5
1. GENERALIDADES
1.1 TEMA
Damos pase así a una alternativa donde los compradores, vendedores y visitantes
encuentren un ambiente cálido y acogedor, espacios mejor organizados y puestos
mejor diseñados.
6
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Los Mercados de Abastos en Huaral no cuentan con un diseño integral por lo que
se propone: una mejor planificación de espacios y corredores, un mejor diseño de
los locales, una mayor consideración de espacios para los visitantes, un mejor
tratamiento de residuos y depósitos, y espacios para actividades recreacionales,
educativas y culturales.
7
1.3 OBJETIVOS
8
1.4 ALCANCES Y LIMITACIONES
9
1.4.4 Limitaciones del Proyecto
10
1.5 METODOLOGÍA
- Documentada
- Impresa: Libros, revistas, enciclopedias, manuales, guías.
- Digital: Internet, CD’s
- Cartográfica: Planos, mapas, croquis.
- Reglamentaria: RNE, reglamentación municipal.
11
1.5.3 Presentación de la Información
- Monografía: constará de toda la información escrita, tanto del estudio, como del
proyecto en sí. Será complementada con imágenes, cuadros, fichas y planos a
pequeña escala.
12
1.5.4 Esquema Metodológico
Problema:
Necesidad de transformar una
área apropiada para darle
un valor agregado
Objetivo General:
Proyecto arquitectónico para
un mercado de abastos en el
distrito de Huaral
Estudios de
procesos
técnicos para
Conclusiones de datos e información
comercializacion Visita de
de los campo
Recopilación de Información
productos
Estudios de
las teorias Definir
arquitectonicas teoría a
analizar
Reglamento
Criterios de
analizadas
Análisis dimensionamiento
Estudios de de la
lanormatividad
información
para la Definición de
Agroindustria
ambientes
Programación
arquitectónica
Estudios de
proyectos
similares Primeras
Visita de campo
imágenes
Sistesis
de la
Información
Anteproyecto
Estudio del
Lugar
Revisión
Maqueta final
13
CAPITULO 2
14
2. MARCO REFERENCIAL
Imagen 1- Grabado del Palacio de Gobierno S.XVIII con los "cajones de Ribera" donde se comercializaba
diferentes productos. (2)
______
(1) Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm
Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguos-
mercados-de-lima.html
(2) IDEM
2.2 Antecedentes Arquitectónicos
15
El entonces presidente de la República Ramón Castilla adquirió en 1849 un área
expropiada y perteneciente al convento de la Inmaculada Concepción, donde construyó
un mercado situado en el lugar más céntrico posible en la ciudad, así lo entregó luego
al municipio en el año 1859, con el nombre inaugural de Mercado de la Concepción.
Imagen 2- Foto del S.XIX del exterior del Mercado de la Concepción o Central (3)
________
(3) Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm
Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguos-
mercados-de-lima.html
(4) IDEM
16
Hubieron otros mercados en las cercanías, el más representativo fue uno ubicado en la
plaza Francia llamado el Baratillo, en el Rímac, donde se vendían carnes y verduras,
además de diferentes utensilios de baja calidad.
Existió también un 3er mercado en un jardín, llamado Jardín de la Aurora, que los
propietarios alquilaban el predio al municipio. Estamos situados así en la Lima del siglo
19 con los mercados y sus inicios. (5)
_____
(5) Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm
Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguos-
mercados-de-lima.html
(6) IDEM
17
2.3 Clasificación de Mercados
Consideramos tener en cuenta algunos conceptos para poder definir nuestro proyecto,
para luego presentar las diferentes definiciones, tales como Mercado de Abastos, y
todos los términos, ideas y mobiliario arquitectónico que a éste refiera.
De esta manera, presentamos los siguientes conceptos:
Mercado Mayorista:
Desde el punto de vista conceptual, los mercados mayoristas son estructuras físicas en
las que se realizan intercambios comerciales entre agentes, reunidos con el objetivo de
comprar y vender productos alimentarios frescos y transformados, cuando se habla del
mayorista se refiere a la persona que vende más de una unidad del producto que
produce o que distribuye, normalmente los comerciantes de este tipo son aquellos a los
que se les conoce como distribuidores o proveedores, y es porque son los encargados
de surtir a los mercados minoristas, donde realizan las compras los consumidores
finales.
Mercado Minorista:
18
Mercados Municipales:
_______
(7)PromPerú. Mercados y Clasificación. Marzo 2017. Link:
https://www.promperu.gob.pe/TurismoIn/Sitio/MercadosSegmentos
(8) IDEM
19
Tipología de mercados
Ortogonal
Concéntrica
Radial
20
ni la alta demanda de su uso, hace que tengan una infraestructura óptima dentro o fuera
de los mercados, ya que las pistas están en mal estado, no hay zonas claras de carga
y descarga en los mercados, los estacionamientos no dan la seguridad del caso,
considerando que el promedio de tiempo en compra es de 1.30 horas, siendo lo
Sábados y Domingos los días de mayor concurrencia de acuerdo a lo consultado a los
locatarios de los puestos, no hay semáforos en las intersecciones de los mercados para
el usuario de a pie, y ya dentro de los mercados, la informalidad de los puestos en las
entradas principales es una constante, la limpieza fuera y dentro de los mercados,
debería ser también una preocupación de los locatarios de los puestos, ya que al fin y
al cabo, ello contribuye a una mejor exposición de los productos que venden, hay
puestos de comidas que se mezclan de forma inapropiada con la distribución interna de
los puestos, la iluminación diurna funciona bastante bien, al haber diseñado techo altos,
con diferentes niveles y a 2 aguas, por lo que la luz es bien aprovechada, pero los
sistemas de aguas residuales pluviales no está solucionado, por las pocas
precipitaciones de lluvia.
Por ello observamos que las ubicaciones de algunos mercados en Huaral como el
mercado Monumental, el mercado Mora Parra y el mercado de frutas, tienen una buena
localización al estar en vías principales y de fácil acceso, pero la infraestructura no es la
más apropiada para que haya un mejor flujo de consumidores, deben mejorarse pistas,
señales y semáforos en los alrededores de estos mercados, y ya con respecto con los
mercados en sí, mejorar la condición estructural de los techos, mejorar la salubridad en
general para pasillos, puestos y baños, deben de zonas claras de carga y descarga, los
estacionamientos deben contar con una buena infraestructura para usuarios y visitantes,
debe haber un mejor cerramientos para el control de los techos, que solo consideraron
la iluminación, mas no las lluvias, el polvo y animales que pueden ingresar por estos
amplios vanos de luz no controlados, que también contribuye para que los olores de los
mercados se disipen con mayor facilidad, hay que hacer una revisión del tipo de material
a usar en techos con una mayor durabilidad y fácil limpieza y mantenimiento.
21
CAPITULO 3
22
3. MARCO TEORICO
3.1 Antecedentes
En los últimos años el Perú está entrando en una etapa de expansión económica que
conlleva a ingresos también de capital extranjero.
Esta tendencia enfrenta a la inversión nacional a una dura competencia para llegar al
público, brindando cada vez un mejor servicio al consumidor, mejorando la imagen
proyectada al sector de la población al cual se quiere llegar.
El distrito de Huaral no escapa a éste proceso, pues se verá beneficiado con la llegada
de capitales privados que generan una dinámica económica regional, que repercutirá en
mayores niveles de empleo e ingresos. Los intereses van dirigidos a potenciar
actividades industriales, agroindustriales y turísticas.
Hemos visto conveniente revisar trabajos afines a nuestro tema que pueden dar una
pauta en el desarrollo de nuestro proyecto.
23
Gráfico del Esquema General del Sistema de comercialización
PRODUCTOR
TRANSPORTISTA
MAYORISTA
EXPORTADOR
DISTRIBUIDOR
CONSUMIDOR MINORISTA
EXTERNO
_____
(9) EMMSA. Empresa Municipal de Mercados. 12 de Agosto del 2014. Link:
http://www.munlima.gob.pe/organigrama/
3.1.2 Estudios de Mercados de Abastos Nacionales
Mercado de Surquillo
24
En el mercado de Surquillo podemos notar desde antes de ingresar, la informalidad del
comercio ambulatorio, lo cual ocasiona caos y suciedad, junto con un deficiente número
de estacionamientos que han sido señalados en la fachada de todo el mercado, incluso
ocasiona que los usuarios se estacionen en la pista creando congestionamiento
vehicular por la zona
25
Ya dentro uno del mercado, nota que la circulación del mercado es circular, consta de 2
pisos y el techo es de concreto abovedado, los pasillos no son los más adecuados, ya
que hay apiñamiento y acumulación de los productos de los locatarios.
26
La iluminación es deficiente ya que en plena luz del día muchos puestos tienen que usar
iluminación artificial para la mejoría de la luz para la exposición de los productos, a pesar
que en todo el frente de la fachada corre una ventana de 3.5m de altura que solo
beneficia a los puestos cerca a ésta.
Imagen 12- Fuente propia de vano en fachada. Imagen13- Fuente propia de iluminación artificial de puestos
Abril 2017. Abril 2017.
El 2do nivel no es usado por locatarios lo cual ocasiona que se use para la colocación
de pancartas publicitarias de los puestos lo que ocasiona suciedad visual, aparte las
conexiones eléctricas están siendo mal instaladas, ya que cables cruzan por todos
lados, y debidamente entubados, la limpieza de los puestos y accesos es algo a
considerar, ya que los locatarios de los puestos los mantienen limpio, pero siempre
aprovechan algún espacio para abarcar el área correspondiente a la circulación para la
exposición de sus productos.
27
Imagen 14- Fuente propia de circulación entre puestos. Abril 2017
28
Mercado Central de Lima
Imagen 16- Planta 1er Piso del mercado Central. Fuente: Oficina administrativa del mercado
_______
10 Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario
La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguo-
mercado-de-la-concepcion.html
29
Imagen 17- Planta 2do Piso del mercado Central. Fuente: Oficina administrativa del mercado.
Octubre 2017
Imagen 18- Actual Mercado Central, construido en 1964 . Fuente: Lima la Única. (11)
_______
11 Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario
La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguo-
mercado-de-la-concepcion.html
30
Imagen 19- Vista interior Mercado Central. Fuente: Internet, Lima la única.(12)
Las actuales normas para mercados indican que los puestos deben de ser de material
no inflamable, por la información que hemos levantado, el 80% de éste mercado
cumpliría con esta norma de seguridad, el otro 20% lo componen algunos puestos que
se han generado por la demanda y la informalidad de material de madera.
Imagen 20- Fuente propia de vista interior de puestos de venta de pollos. Abril 2017.
_______
12 Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario
La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguo-
mercado-de-la-concepcion.html
31
Se puede apreciar en la foto el apiñamiento y el descuido sanitario de los puestos, bajo un
techo de fierro, madera y calamina, que están al borde de desmoronarse en las cabezas de
cualquier comprador o vendedor, para agravar aún más la falta de seguridad que hay en el
mercado, ya que no pudimos apreciar señalización de las rutas de escape, ni extintores al tener
una infraestructura que el 50% es madera.
Se puede apreciar en ésta foto la falta de señalización de los productos de cada puesto, uno
debe de deambular e ir buscando entre las decenas de puestos para hallar el producto
deseado, hay un incorrecto uso de las instalaciones eléctricas, ya que se ven expuestas y
cerca de la mano de cualquier comprador, son puntos que evidencian el desdén de los
administradores del local, pese a ello, el diseño del mercado ha sido puesto a prueba a través
de tantos años y aún sigue en pie.
32
Imagen 22 - Fuente propia del estado del techo. Abril 2017.
33
Imagen 23 - Fuente propia de la fachada e ingreso principal
del mercado Monumental de Huaral. Abril 2017
Los puestos deben de ser de material no inflamable, de acuerdo a las actuales normas
para mercados, el 90% de éste mercado no cumpliría con esta norma de seguridad al
ser de madera, el otro 10% lo componen algunos puestos de carnes y pollos.
34
Imagen 24 - Fuente propia de distribución de puestos. Abril 2017.
Imagen 25 - Fuente propia de materialidad de puestos y estado del piso del mercado. Abril 2017.
35
El techo es de concreto con forma de 2 aguas invertida, está a una gran altura por lo
que deja pasar una adecuada iluminación para el mercado por sus fachadas, pero los
locatarios interrumpen esta iluminación con techos de plástico y calamina que han
puesto sobre sus puestos, que les ayudan a dar escala humana a sus puestos, pero que
no son necesarias, e incluso peligrosas al ser el plástico un material altamente
inflamable. Los pisos son de un concreto de mezcla pobre que no ayuda en nada a la
limpieza y salubridad del mercado, tampoco habiendo rejillas de desagües.
Imagen 26- Fuente propia de techos hechos por locatarios. Abril 2017.
36
Imagen 27 - Fuente propia de iluminación del mercado. Abril 2017.
37
Nuevo Mercado de Lobaton - Lince
Tesis para optar el título profesional de la Universidad Ricardo Palma F.A.U. elaborado
por el Bachiller Manuel Enrique Benites Chavez en 1994.
De todas las tesis revisadas esta tesis es la que a nuestro parecer más se asemeja a
la coyuntura en la que estamos trabajando.
Tesis para optar el título profesional de la Universidad Ricardo Palma F.A.U. elaborado
por el Bachiller Iván Aguirre Chang en 1996.
Quizá uno de los vacíos de esta tesis es que todas las conclusiones obtenidas del
análisis previo no se ven plasmadas del todo en la programación del proyecto pues el
dimensionamiento del proyecto es directamente proporcional al mercado existente que
es un producto espontáneo de la demanda poblacional; quedando el detallado análisis
previo como mera información.
38
3.1.3 Estudios de Mercados de Abastos Internacionales
En Enero del 2010 fue inaugurado el Mercado de Huelva, que sustituye al anterior que
ahí estuvo desde 1868. Contando ahora con un área amplia para los estacionamientos,
una fachada más colorida que invita a lo lúdico dentro del mercado.
Los puestos están diseñados para una mejor exposición de los productos. Tiene puestos
especializados en un solo producto con una gran variedad del mismo, como huevos o
carnes.
39
Imagen 30 - Vista Interior Mercado Huelva . Fuente: Internet (15)
En las imágenes se pueden apreciar los amplios corredores de cemento pulido gris, con
una marquesina retro iluminada en la parte superior de cada puesto con los colores
característicos de cada rubro de los locales para una mejor diferenciación por parte de
los usuarios, goza de una iluminación con la cual no necesitan mayor iluminación
artificial en el día, sumado a la limpieza de sus instalaciones son características de un
buen diseño del proyecto, un diseño de líneas simples y originales, combinado con una
buena administración hacen de este mercado, un verdadero punto de encuentro de
turistas y compradores a la vez.
_______
15 Asociación de Comerciantes Mercado del Carmen. 12 de mayo de 2011. Link:
http://www.mercadodelcarmen.com/sobre-nosotros/galeria
40
Imagen 31 - Puesto de huevos Mercado Huelva . Fuente: Internet (16)
_______
16 Asociación de Comerciantes Mercado del Carmen. 12 de mayo de 2011. Link:
http://www.mercadodelcarmen.com/sobre-nosotros/galeria
Mercado San Miguel de Madrid
41
El Mercado de San Miguel fue inaugurado el 13 de mayo de 1916.
En el año 1999 la Comunidad de Madrid abordó con fondos europeos y de los propios
comerciantes una remodelación que ascendió a 150 millones de pesetas de la época y
que devolvió al mercado su aspecto original. Sin embargo, su actividad comercial fue
decayendo poco a poco ya que sus instalaciones no podían competir frente a los
modernos supermercados y centros comerciales.
Imagen 32 - Rótulo con el nombre del arquitecto y fecha de construcción. Fuente: Internet (17)
_______
17 Diario El País. Ortega Dolz, P. 18 de Noviembre del 2017. Link:
https://elpais.com/diario/2007/11/18/madrid/1195388661_850215.html
18 IDEM
42
Imagen 34 - Vista interior del mercado. Fuente: Internet (19)
Se puede apreciar en las imágenes del exterior, que ha conservado su aspecto original,
de columnas de fierro forjado con remate en madera, han cambiado solo los cristales
crudos de formato 20x20cm., por grandes mamparas templadas. Y en el Interior un patio
central con escaleras eléctricas e iluminación natural cenital, combinado con iluminación
artificial colgante de cables de acero, combinando con excelencia lo pasado con lo
nuevo, los materiales originales con su calidez mezclados con la modernidad de las
líneas simples que ayudan a ur ordenamiento óptimo de los espacios.
_______
19 Diario El País. Ortega Dolz, P. 18 de Noviembre del 2017. Link:
https://elpais.com/diario/2007/11/18/madrid/1195388661_850215.html
Mercado Tirso Molina
43
Mercado ubicado en Santiago de Chile, Chile es el sector de la Chimba, a las riberas
del río Mapocho, diseño del estudio Iglesias-Prat Arquitectos.
Contexto Histórico
La Chimba es un sector que nace alrededor de s XVI, en una de las riberas del río
Mapocho, afuera de las murallas que separaban el centro de Santiago (donde vivía la
gente adinerada) de las periferias.
La Chimba (que literalmente significa “al otro lado” en idioma quechua), era una zona
con gran dinámica comercial, en la que se podía encontrar comercio mayorista de frutas,
verduras y abarrotes.
Esto se incrementó drásticamente durante la década de 1950 con la construcción del
tranvía que pasaba por esta zona, generando comercio ambulante durante la descarga
de alimentos, que abastecía principalmente a los pobladores de la zona.
Las asociaciones de comerciantes Santa María, San Francisco y Tirso Molina estaban
ubicadas paralelas al río, y en la parte posterior las asociaciones La Vega Central y la
Vega Chica conformaría uno de los núcleos comerciales más importantes de la ciudad.
_______
20 ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del
2011. Link: https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-de-molina-iglesis-
prat-arquitectos
44
Con la construcción de la vía rápida costanera Norte en 1998, la municipalidad de
Santiago ordeno la expropiación de los predios paralelos del río Mapocho, pero Proyecto
se calificó de inviable, debido al fuerte carácter de la zona con la que la población se
identificaba.
Por ello vio conveniente llevar la vía por debajo del río y para mitigar el impacto que las
salidas de la vía a la zona generarían, generó un plan que incluye la remodelación de
las 2 pérgolas (San Francisco y Santa María) y del mercado Tirso Molina.
Reseña Urbana
El proyecto se encuentra emplazado al borde del río Mapocho, dentro de una zona con
un carácter comercial muy marcado.
Reseña Arquitectónica
El proyecto de mercado constaba de 352 puestos, un espacio central, oficinas,
almacenes, servicios, esto distribuido en 2 plantas y 1 sótano, además de
estacionamientos a nivel en el perímetro del mercado.
La distribución interna se da en base a 2 zonas (norte y sur) separas por circulación
central longitudinal de doble altura, en medio del cual se desarrolla la planta central del
proyecto. (21)
____
21 ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del 2011. Link:
https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-de-molina-iglesis-prat-arquitectos
45
Manera perpendicular a la circulación central, las circulaciones verticales se dan a la
altura de la plaza central.
La segunda planta además está abierta al exterior, lo que permite una correcta
ventilación además de una buena relación visual con el río Mapocho.
La fachada del proyecto está en armonía con las pérgolas de San Francisco t Santa
María (como ya se mencionó), juega con unos vacíos que permiten que la calle entre
momentáneamente al mercado y exista relación directa con los puestos que están en la
línea de la fachada, y unos llenos alineados a la cobertura “forestal” recubiertos con una
fachaleta de color ladrillo y cuenta con pequeñas aberturas salpicadas de manera similar
a la techumbre, y los vacíos que son ingresos directos a los paisajes del interior del
mercado (24)
____
22 ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del 2011. Link:
https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-de-molina-iglesis-prat-arquitectos
23 y 24 IDEM
Mercado Hidalgo
46
El proyecto está ubicado en la ciudad de Puebla – México; el tipo de suelo que se maneja
en esa zona es básicamente comercial ya que se encuentran en una gran variedad de
tiendas; sin embargo estas no son las suficientes para el abastecimiento de la población
además no cuenta con las condiciones básicas para su desarrollo.
Es por eso que se propone el desarrollo del Mercado Hidalgo para formar parte de un
comercio organizado, lo que permite satisfacer las necesidades de la población a la que
se dará los servicios; todo mercado cuenta con necesidades las cuales vendrían a ser:
caminar, comer, ir al baño, comprar, lavar vender, administrar, estacionarse, limpiar,
cargar y descargar.
Desarrollado por el Arq. Guillermo Arturo Nava Rosales como proyecto de tesis para
obtener el título de arquitecto. El proyecto está ubicado en la ciudad de Morelia
Michoacan – México, el cual surge a raíz de una necesidad social de carácter
arquitectónico detectado en la ciudad de Morelia Michoacán.
____
25 Tesis para optar por el Título Profesional. “Mercado Comunal Tablada de Villa María del Triunfo”.
Fajardo Vasquez, M. / Valencia Thomas, K. Mayo del 2015.
Esta ciudad como muchas otras ciudades del país, se diseñó para un grupo determinado
de personas, sin pensar que en los años venideros se convertiría en una ciudad de
47
grandes dimensiones e importancia, esto generara mayor demanda de viviendas,
espacios educativos, espacios de salud, espacios para recreación y espacios para
realizar actividades comerciales, así como muchos otros equipamientos fundamentales
para cubrir el amplio abanico de necesidades que demande la población.
Debido a toda esta problemática se optó por elaborar un trabajo de tesis donde al final
se reflejara el proyecto arquitectónico de un mercado municipal que se adecuara a las
necesidades de un sector determinado de la población para satisfacer la necesidad de
equipamiento urbano de mercados municipales basados en un problema real.
____
26 Tesis para optar por el Título Profesional. “Mercado Comunal Tablada de Villa María del Triunfo”.
Fajardo Vasquez, M. / Valencia Thomas, K. Mayo del 2015.
27 IDEM
48
proyecto, para luego presentar las diferentes definiciones, tales como Mercado de
Abastos, y todos los términos, ideas y mobiliario arquitectónico que a éste refiera.
De esta manera, presentamos los siguientes conceptos:
Aldo Rossi
Para el Arq. Aldo Rossi la arquitectura es el punto fundamental para una correcta lectura
e interpretación de la ciudad, siendo el urbanismo el estudio de ésta.
2do. Busca también la existencia de la arquitectura como una actividad con la cual la
experiencia, su estudio pueda ser enseñado por medio de una teoría de la arquitectura.
(28)
____
28 La Arquitectura de la Ciudad. Aldo Rossi. 10° edición, Barcelona, 312 pag. Julio
1992
Alvar Aalto
La posición del arquitecto Aalto, en cuanto a las líneas simples para el diseño y que se
traduce en ciertos puntos en los que hace énfasis como la relación entre el objeto y su
49
entorno, y este entorno volviéndose a la arquitectura una manifestación única, así como
la búsqueda de una arquitectura regional. En sus obras hay una presencia constante de
las líneas simples, algunas veces lineales otras veces curvas, pero siempre con una
identidad propia, una arquitectura evocada por el entorno, y hay cierta forma de
continuidad al nivel del orden espacial, la proporción de la escala. “El proceso de
transformación del proyecto está en un cierto punto fuera de tu control; es como quien
escribe una novela: los personajes ganan vida propia y conducen la evolución. Yo creo
que llegar a ésta vitalidad del diseño es imprescindible para producir una cierta
integridad”, es decir, el usuario de los ambientes como verdadero creador de los
espacios arquitectónicos. (29)
____
29 Revista Croquis. Aalvar Alto pag. 17. Julio 1999
50
CAPITULO 4
51
4. UBICACIÓN Y CONTEXTO
4.1.2 Límites
______
30 Huaral en Línea. Límites. 6 de Junio del 2010. Link:
http://www.huaralenlinea.com/2010/06/06/ubicacion-geografica-de-la-provincia-de-
huaral/
_____
32 Lugares Turísticos Región Lima. Provincia de Huaral. 16 Enero 2009. Link: http://turismo-
huacho.blogspot.pe/2009/01/provincia-de-huaral_15.html
33 IDEM
4.1.3 Morfología
53
Las áreas occidentales de la provincia de Huaral están constituidas principalmente por
rocas sedimentarias, mientras que en la central están conformadas por rocas ígneas
intrusitas y extrusivas. Las edades de las formaciones sedimentarias abarcan desde el
Jurásico Superior hasta el Cuaternario, mientras que el emplazamiento de las rocas
ígneas se ha producido entre el Cretáceo y el Terciario.
El valle de Chancay en su mayoría, está conformado por areniscas grises claras de
grano medio, ligeramente cementadas por soluciones calcáreas, conteniendo algunos
restos de conchuelas fragmentadas y gravas subrehondeadas. En la Punta Chancay
afloran depósitos volcánicos sedimentarios, los cuales han sido modificados por efectos
tectónicos posteriores. (34)
4.1.4 Hidrología
El río Chanchay-Huaral es la principal fuente de abastecimiento del consumo de agua
para la población de Huaral, y satisface también la demanda de agua necesaria para la
minería, agricultura y energía de la provincia. En el distrito de Huaral el recurso hídrico
está constituido por el rio Chancay, el acuífero del río Chancay y las aguas de riego. (35)
54
La cuenca Chancay-Huaral el recurso hídrico de la provincia de Huaral, que empieza en
el Océano Pacífico a 0 msnm, tiene su mayor altura en la subcuenca de Vichaycocha a
5300 msnm. El área total de la cuenca es de 3,040.37 km2
4.1.5 Clima
La provincia de Huaral abarca diversos pisos ecológicos y su clima varía de acuerdo a
la altura. El Océano Pacífico influye en la cuenca baja del río Chancay-Huaral
originando clima árido; y la cuenca alta y media se ven influenciadas por los climas
alto-andinos y amazónicos.
En la costa es muy húmedo y semi cálido. En verano llega a 30ºC y en invierno puede
bajar a 16º C.
En las zonas más altas, en épocas de heladas (junio, julio y agosto), la temperatura
puede descender por debajo de los 0°C.
Las temperaturas son variables con promedios que van desde los 21°C en la costa,
hasta 0°C en las altas cumbres, y una humedad relativa de 78% en la Costa a 65% en
la sierra. Las precipitaciones en la Cuenca Chancay-Huaral se dan todo el año, con
mayor intensidad entre Octubre y Abril, más del 70% se registran entre Enero y Abril.(37)
Imagen 41 – Curvas de Nivel de costa a Sierra en la Provincia de Huaral. Fuente: SENAMHI. (38)
____
37 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag.
231-256. Año 2009.
38 SENAMHI. Estudio sobre respuesta hidrológica del Río Chancay-Huaral.7
Septiembre 2017. Link: http://www.senamhi.gob.pe/?p=prensa&n=703
55
4.2.1 Análisis Socio-Económico y Cultural
Hay más del doble de mujeres que hombres trabajando más de 6 años en rubros como la
agricultura, y servicios, por lo que representa una masa interesante de mujeres en la provincia
de Huaral, caso contrario en Lima donde esos datos son básicamente al revés.
______
39 INEI. Censos Nacionales 2005 IX de población y IV de vivienda. Web:
http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#
56
Imagen 43 – Extracto de INEI. Censos Nacionales 2005. Fuente: INEI (40)
La población del distrito de Huaral sobre paso los cien mil habitantes el año 2015, proyectando
una tasa de crecimiento mayor de 9%, actualmente su población estaría calculada en casi
120,000 habitantes. Al haber crecido desde el 2007 en casi 30 mil personas, hay una mayor
demanda del consumo de productos primarios, así que con la implementación de este
mercado se busca cubrir esta demanda, llegando a un estimado de 1200 personas a la
semana. Lo que plantea una mayor de mercados de esta envergadura.
______
40 INEI. Censos Nacionales 2015 XII de población y VII de vivienda. Web:
http://censos.inei.gob.pe/cpv2015/tabulados/#
4.2.1.2 Usos de Suelos
57
Usos del suelo en la ciudad de Huaral
____
41 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag.
282-286. Año2009.
42 IDEM
58
Más del 50% del uso del suelo está destinado a viviendas, habiendo una vacancia de
más del 20% de suelos que simplemente no están siendo usados para por mayor
industria y recreación como el turismo. He aquí el punto del cual nos basamos para
seguir implementando, no solo en áreas aun no usadas, sino partir de las ya existentes,
para así marcar una ruta de progreso a otras industrias, para que por medio de la mejora
de sus infraestructuras, optimicen sus procesos y tengan así una mayor utilidad, que
beneficia a sus empresas como a sus usuarios, al recibir un mejor producto, y
considerando las condiciones de competencia para la captación de consumidores,
debería plantearse como pie derecho el buen diseño.
Los Grupos de capacidad de uso mayor reúnen a los suelos de acuerdo a su vocación
máxima de uso en función a estos se determinan 5 características especiales:
____
43 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag.
317-326. Año2009.
59
Podemos observar que hay tierras para uso agrícola de las cuales el 75% son cultivos de alta
calidad agrícola, y un 25% de cultivos permanentes que requieren de riego permanente y sus
suelos tienen limitaciones. Hay un 80% de tierras dedicadas al pastoreo, lo que dice que hay
un gran movimiento destinado a la ganadería.
Imagen 46 – Extracto del Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. (43)
____
43 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag.
282-286. Año2009.
60
4.2.1.3 Comercio y Servicios
También se destaca la actividad avícola y la crianza de cerdos, siendo ésta una de las
principales a nivel nacional. Cabe resaltar que la crianza de vacunos, ovinos y caprinos
que se dan en la cuenca media y alta son complementarias a la actividad agrícola.
61
Hay un alto índice de informalidad en los comercios, lo que ocasiona falta de servicios básicos
como agua, desagüe y luz. Ello conlleva a problemas más graves de los precarios usuarios
que agudizan la situación de salud de los pobladores.
Aparte no siguen un proceso para la formalización de las tierras ocupada, por lo que dejan de
lado un gran valor, que es el título de propiedad, con el cual podrían apalancar para préstamos
para sus negocios.
____
44 Ministerio de la Producción. “Lima, Sumario Regional”. Estructura Productiva de empresas en
la provincia de Lima. pag. 9. Año2017. Link:
http://demi.produce.gob.pe/Content/files/doc_03/Regionales/Lima.pdf
62
4.2.1.4 Turismo
63
4.2.1.5 Red Vial
En la provincia de Huaral, todos los distritos están comunicados por vía terrestre a través
de los servicios de transporte público (buses, micros, colectivos, taxis, etc.)
Las vías de comunicación como carreteras asfaltadas, están identificadas como la
Carretera Panamericana, Carretera Chancay-Huaral, Carretera Aucallama-Variante de
Pasamayo.
Las vías de comunicación en la zona sierra son carreteras afirmadas las que en épocas
de lluvias son inaccesibles por los continuos huaycos que se producen y a los accidentes
que se exponen los viajeros en esta temporada.
El tiempo promedio a poblados referenciales en automóvil es de 4 a 5 horas. Ésta
población rural representa el 14.4% del total de la población de Huaral.
La baja policía, o el recojo de los residuos sólidos no cuenta con una adecuada gestión
ni tampoco sustento técnico, ocasionando constantes crisis, debiéndose a que no cubre
los arbitrios los costos de tal ejercicio y gestión.
____
45 Hospital Huaral y SBS. Unidad de Epidemiología y Salud Ambiental. 2006. Link:
https://taller4unfv2014.wordpress.com/2014/03/10/huaral-actividades-economicas/
64
CAPITULO 5
65
5. MERCADO DE ABASTOS
Imagen 50 - Vereda hacia la avenida García Alonso Mercado de Abastos Mora Parra.
Fuente: Propia. Abril 2017.
Se puede apreciar en las imágenes la toma de la vereda hacia el ingreso principal, donde
los comerciantes están expuestos a desalojos y robos, la poca intervención municipal,
y la indiferente administración del mercado permiten que esto suceda los fines de
semana cuando hay mayor concurrencia de los usuarios.
66
5.1.1.1 Núcleos Comerciales del Mercado
Uno de los problemas graves que tiene el mercado de abastos es no incorporar a los
ambulantes, que emergen de forma arbitraria y comercializan a menores precios, hacia
el interior de los mercados de abastos.
Imagen 50 - Borde del Mercado de Abastos Mora Parra. Fuente: Propia. Abril 2017.
67
Imagen 51 y 52- Infraestructura del Mercado de Abastos Mora Parra. Fuente: Propia .
Abril 2017.
68
En el entorno del Mercado de Abastos de Mora Parra, existe una aglomeración de
comerciantes que se encuentran ubicados en la vereda y parte de la pista ocupando la
zona de estacionamientos, asimismo el comercio ambulatorio es muy desordenado
sobre todo en la vía más concurrida y principal para el distrito de Huaral que es Calle
Derecha, por esto ocasiona un gran caos a nivel funcional, espacial y ambiental, etc.
Generando numerosas quejas de los vendedores formales, y desorden, asimismo se
suma la delincuencia como asaltos y robos.
____
46 Ciudad de Huaral. Huaral, Una Leyenda Hecha Ciudad. 25 de Octubre del 2011. Link:
https://ciudadhuaral.wordpress.com/2011/10/25/%C2%BF-sabes-quienes-velan-por-la-
seguridad-en-huaral-cronica/
69
5.1.1.3 Deficiencias Comerciales Actuales
En los diferentes mercados observados, hay una constante de deficiencias en ellos que
señalamos a continuación:
-No hay zonas definidas para la carga y descarga de los productos de venta del
mercado.
-No hay una adecuada red de desagüe para lluvias, ni canaletas con rejillas metálicas
de desagüe en los pisos.
-Hay un deficiente control en los vanos de luz en las fachadas para frenar el acceso de
agentes exteriores, como polvo, suciedad, lluvia y animales.
-Los puestos de comida conviven con olores no apropiados, debido a la cercanía a los
puestos de carne, notamos así, que las áreas húmedas, se mezclan con un tipo que
podría estar más cerca a las semihúmedas, como son los puestos de frutas.
70
CAPITULO 6
71
6.1 Proyecto
6.1.1 Viabilidad
Es también viable por ubicarse en Huaral, uno de los valles más fértiles de la provincia
de Lima, conocido por su gran producción agrícola y cercanía a Lima.
Además, tenemos que el distrito de Huaral donde se desarrollara el proyecto está abierto
a recibir actividades de desarrollo para el surgimiento del distrito, así como también está
presente una conciencia de fomentar el desarrollo económico y cultural de la zona.
Los vecinos aledaños, que tienen edificaciones de hasta 3 pisos de altura, se verían
beneficiados con un mercado de las condiciones de salubridad, de un diseño moderno
y con espacios amplios y seguros para los usuarios, como el que estamos planteando,
con lo cual, revalorizarán el costo del suelo (precio de venta), empujando ello de alguna
manera a la formalidad tanto de su debida inscripción en Registros Públicos como la
formalidad de una licencia para remodelaciones, ampliaciones o construcciones nuevas,
son beneficios intrínsecos a este tipo de proyectos para la comunidad y el municipio.
72
6.1.2 Criterios de diseño
Localización: El terreno está ubicado casi a las afueras de la ciudad, colindando con la
parte agrícola del distrito de Huaral, está cerca de avenidas principales de acceso fácil
para diversos tipos de transporte, haciendo que su enfoque comercial se destaque.
Vías de acceso: La localización está rodeada por amplias vías de acceso para la
apropiada carga y descarga de los alimentos, así como amplias veredas para los
caminantes.
Zona de Basura: se recomendara antes de ingresar que los productos sean liberados
de los empaques, también los productos descompuestos desecharlos.
73
Interior del Mercado:
-Zona Húmeda
-Zona Semihúmeda
-Zona Seca
-Zona de Servicios
-Zona Administrativa
-Zona Complementaria
-Zona de Guardería
- Estacionamiento vehicular
-Zona Temporal
-Alameda
-Áreas verdes
74
Encuestas: En las diversas visitas realizadas a la cuidad de Huaral se realizó unas
encuestas a la población en distintos puntos, la encuesta se realizó a 38 personas en el
cual se hizo la siguiente pregunta:
75
El mercado se ubica en Av. García Alonso con Calle Los Ángeles, en la parte sureste
del distrito de Huaral.
Imagen 55 – mapa Distrito de Huaral. Ubicación del área de estudio. Fuente Internet. (47)
____
47 Municipalidad de Huaral. Geografía y Territorio. Julio del 2007. Link:
http://munihuaral.gob.pe/Huaral/Geografia_Territorio
76
Imagen 57 - Ubicación del terreno actual. Fuente: Google Maps. Abril 2017.
Imagen 58 - Vista del terreno de la av. García Alonso. Fuente propia. Abril 2017.
Imagen 59 - Vista del terreno – prolg. Los Ángeles. Fuente propia. Abril 2017.
77
Imagen 60 - Vista del terreno - avenida Huando. Fuente propia. Abril 2017.
6.1.3.2 Vías
Imagen 61. Fuente Propia: Principales vías de acceso al mercado. Octubre 2017.
Vías Principales
78
Dado el ancho de las vías, que son de dos carriles en ambos sentidos, y por el tránsito
de buses, autos y mototaxis
- Calle Derecha
- Av. García Alonso
- Avenida Circunvalación
Vías Secundarias
Dado el ancho de las vías, que son 1 carril en ambos sentidos, y por el tránsito sólo de
autos y mototaxis
- Prolg. los Ángeles
- Av. Huando
6.1.3.3 Topografía
79
6.1.4 Programación Arquitectónica
PROGRAMACION DEL MERCADO DE ABASTOS M2 # SUB-TOTAL TOTAL
ZONA ADMINISTRATIVA
OFICINA ADMINISTRATIVA GENERAL 350 1 350 350
ZONA COMERCIAL
AREA HUMEDA
AREA DE CARNES 10 28 280
AREA DE AVES 10 28 280 824
AREA DE PESCADO Y MARISCOS 12 22 264
AREA SEMIHUMEDA
FRUTAS 8 40 320
VERDURA 8 40 320
860
JUGUERIAS 15 4 60
NATURALES 8 20 160
AREA SECA
ABARROTES 8 60 480
ROPA Y CALZADO 16 22 352
MERCERIA 10 10 100
JUGUETES 12 15 180
PLASTICOS 10 15 150
LIBRERÍA 12 10 120
LOCERIA 12 4 48
2635
COSTURA 10 5 50
MUSICA Y VIDEO 15 18 270
REPARACION DE APAR. ELECTRICOS 10 18 180
FERRETERIA 25 20 500
BAZAR 10 10 100
ZAPATERIA 15 5 75
LLAVEROS 10 3 30
ZONA COMPLEMENTARIA
RESTAURANTES 250 3 750
PATIO DE COMIDAS 800 3 2400
CAFETERIAS 50 2 100
4450
ZONA DE JUEGOS 220 1 220
AREA DE TALLERES (COCINA, REPOSTERIA, ETC) 450 2 900
PANADERIAS 40 2 80
AREAS LIBRES
PATIO DE MANIOBRAS 200 1 200
ALAMEDA 1300 1 1300
PLAZA TEMPORAL 800 1 800
AREAS VERDES 1000 1 1000 8800
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARTICULARES 5000 1 5000
ESTACIONAMIENTO DE MOTOS 300 1 300
ESTACIONAMIENTO DE BICICLETAS 200 1 200
80
6.1.5 Normatividad
81
Certificado de Parámetros
82
6.1.6 Planos
Sótano:
El sótano cuenta con 192 estacionamientos incluyendo los de discapacitados de
acuerdo a ley para los usuarios, asimismo encontramos los vestidores y servicios
higiénicos para el personal del mercado, en la parte inferior derecha se colocó el área
de la cisterna, cuarto de bombas, el tablero general eléctrico y también los extractores
de monóxidos.
Primer Piso:
83
En el primer piso hemos planteado 4 ingresos a cada lado del terreno, en la vía principal
que es la av. García Alonso, se ha dispuesto un paradero dentro del terreno, para buses,
taxis, autos y mototaxis, para que así el flujo del transporte hacia el mercado no
interrumpa el de la vía principal, también hemos planteado hacia la esquina más aguda
del terreno un espacio con el remate visual de una pileta, haciendo que el exterior se
integre fluidamente hacia un ingreso cóncavo de mamparas. Ya dentro del mercado se
encuentran los diversos puestos para los diferentes usuarios que compran sus
necesitadas básicas alimenticias, el área de carga y descarga se encuentra en la parte
inferior derecha, la rampa que lleva al sótano, se encuentra en el lado derecho del
proyecto, servicios higiénicos , etc.
Imagen 65. Fuente Propia: Primer Piso del Proyecto. Noviembre 2017.
Segundo Piso:
84
En el segundo piso encontramos las áreas de juguerías, restaurantes, guardería, el área
de administración, cafeterías, patio de comidas y una de las cosas más importantes del
proyecto que son los diversos talleres como repostería, manualidades, cocina, etc.
Imagen 66. Fuente Propia: Segundo Piso del Proyecto. Noviembre 2017.
Imagen 67. Fuente Propia: Cortes A-A y B-B del Proyecto. Noviembre 2017.
85
Aparatos sanitarios utilizados en el proyecto:
86
Puestos del Mercado de Abastos:
87
Puesto de Pescados y Mariscos:
Puesto de Fruta:
88
Puesto de Verduras:
Puesto de Abarrotes:
89
Puesto de Ropa:
Puesto de Juguerías:
90
6.1.8 Conclusiones del Proyecto
A pesar de los esfuerzos realizados, es difícil que el Estado atienda directamente esa
necesidad, por la magnitud de la inversión, motivo por el cual lo vendedores ambulantes,
tomando la iniciativa, se han constituido en micro empresarios, que actualmente son los
principales actores en los mercados del país, lo mejor es aprovechar esa iniciativa y
capacidad para salir de la informalidad, quitándoles los obstáculos y permitiendo su
desarrollo.
91
6.1.9 Presupuesto
Presupuesto
Partidas Costo por M2 ($) Area Total M2 Total
Total S/20,439,063.42
Imagen 68. Fuente Propia: Presupuesto del Proyecto. Noviembre 2017.
92
ANEXOS
Imagen 69. Fuente Propia: Vista Ingreso Principal del Proyecto. Noviembre 2017.
93
Imagen 70. Fuente Propia: Vista fachada Posterior del Proyecto. Noviembre 2017.
94
Imagen 71. Fuente Propia: Vista Interior Central del Proyecto. Noviembre 2017.
95
Imagen 72. Fuente Propia: Vista Interior Patio Central del Proyecto. Noviembre 2017.
96
Imagen 73. Fuente Propia: Vista Interior de puestos y Tiendas del Proyecto. Noviembre 2017.
97
Imagen 74. Fuente Propia: Vista Exterior Ingreso al Mercado. Noviembre 2017.
98
BIBLIOGRAFÍA
Tesis para optar por el Título Profesional. “Mercado Comunal Tablada de Villa
María del Triunfo”. Fajardo Vasquez, M. / Valencia Thomas, K. Mayo del 2015.
La Arquitectura de la Ciudad. Aldo Rossi. 10° edición, Barcelona, 312 pag. Julio
1992
99
INEI. Censos Nacionales 2005 IX de población y IV de vivienda. Web:
http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#
100