MINISTERIO DE EDUCACIÓN

DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICA Y TÉCNICO PRODUCTIVA

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO
“DESAGUADERO”

SÍLABO
I. DATOS INFORMATIVOS:
Nombre de la Institució n : Instituto de Educación Superior Tecnológico Público
“DESAGUADERO”
Carrera Profesional : Mecá nica Automotriz
Mó dulo Profesional : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISON DE
VELOCIDADES Y FUERZA AUTOMOTRIZ.
Unidad Didá ctica : MECANISMO DIFERENCIAL.
Docente Responsable : Profl. Tec. Richard CENTELLA ZEA
Periodo Académico : Semestre III
Pre-Requisito : Ninguno
Nro. de Créditos : 03
Nº de Horas de la Unidad Didáctica : 72
Periodo Lectivo : 2018-I
Turno : Mañ ana
Secció n : Ú nica
Fecha de Inicio : 09/04/2018
Fecha de Finalizació n : 10/08/2018

II. SUMILLA:
La unidad didáctica contiene: teó rico – prá ctico del mecanismo diferencial y tiene por
finalidad enseñ ar a los estudiantes los tipos de mecanismos, sin considerar los del motor,
que se utilizan en los automó viles, en cuanto a la finalidad que cumplen, sus partes
componentes, los tipos que existen y su funcionamiento, así como describir el material con
que está n fabricado. El alumno aprenderá desde lo má s bá sico, hasta técnicas de
mantenimiento avanzado, basados en especificaciones técnicas generales del fabricante.

III. UNIDAD DE COMPETENCIA VINCULADA AL MÓDULO

Planificar, organizar, ejecutar y s supervisar el mantenimiento del sistema de transmisió n
de velocidad y fuerza

IV. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

CAPACIDAD DE LA INDICADOR DE LOGRO

UNIDAD DIDACTICA
Ejecutar el  Identifica, clasifica y explica el funcionamiento del mecanismo
mantenimiento del diferencial correctamente
mecanismo  Establece el proceso de mantenimiento del mecanismo
diferencial, diferencial, de acuerdo a especificaciones técnicas.
considerando  Selecciona equipos, instrumentos, herramientas y materiales
tiempo y costo adecuados para el mantenimiento del mecanismo diferencial
 Efectú a el diagnostico, desmontaje y montaje del mecanismo
diferencial, de acuerdo a las especificaciones técnicas
 Comprueba la operatividad del mecanismo diferencial, de
acuerdo a está ndares de calidad.

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V. COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD
En esta unidad se contribuirá en el desarrollo en las siguientes competencias de
empleabilidad:
Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades
automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial aplicando normas de
seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservació n del medio ambiente.

VI. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS

ELEMENTO DE ACTIVIDAD DE HORAS

CAPACI DAD APRENDIZAJE
N° 1, 2, 3,
Conoce el
funcionamiento del
mecanismo diferencial
reconociendo sus
partes y componentes
así como sus
características y tipos.
Utilizar, interpretar y manejar
correctamente la información
conceptual y técnica
referente al mecanismo
diferencial.
N° 4,5,6
Interpreta y maneja
adecuadamente la
información técnica
para dar soluciones a
las fallas o averías
CONTENI DOS CONCEPTUAL
 El sistema diferencial.
 Concepto.
 Finalidad.
 Función del mecanismo diferencial.
 Puente posterior de reducción simple.
 Puente posterior de doble reducción.
 Componentes y partes principales como: Piñón de
ataque, corona, conjunto de satélites y
planetarios, yugo, semiejes y complementos 12
como: arboles de transmisión, juntas universales,
deslizantes, flexibles y cardánicas.
 Tipos: diferenciales convencionales (ruedas
cónicas y rectas), diferenciales controladas (por
bloqueo manual y automática)
 Características: Del ensamble del diferencial y
del eje posterior.
 Manuales de servicio – Esquema básico:
Se emplearan para las realizaciones de las
prácticas, respetando todas las
precauciones especificadas por el fabricante.
 Interpretar especificaciones técnicas de
diferentes manuales de taller según marcas y
modelos de vehículos 12

 Manuales de servicio – Esquema básico:

Se emplearan para las realizaciones de las
prácticas, respetando todas las
precauciones especificadas por el fabricante.

N° 8,9,10,  Proceso técnico del desarmado y armado del

diferencial.
Interpretar y manejar Realiza el desarmado  Averías de la transmisión: desgaste del piñón y
corona del diferencial.
adecuadamente la y armado del  Especificaciones técnicas: se emplearan
información técnica para dar mecanismo diferencial 12
estas normas especificadas por el fabricante,
soluciones a las fallas o de acuerdo a para el desmontaje, desarmado, armado,
averías. especificaciones regulaciones y montaje correcto del mecanismo
técnicas. diferencial.

N° 11,12,13  Pasos para ejecutar el mantenimiento del

mecanismo diferencial.
Realiza el diagnóstico  Tipos de aceites que usan los mecanismos
diferenciales.
y mantenimiento  Pasos para reemplazar el aceite del mecanismo 12
preventivo del sistema diferencial.
diferencial.

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Utilizar equipos,
herramientas e instrumentos
para regulaciones y
reparaciones
N° 13,14,15  Uso de Equipos, instrumentos, herramientas como:
Reloj palpador, base magnética, extractor de
Ejecuta el diagnóstico rodamientos, taquímetro de golpe, bomba
y ajuste correcto del manual de abastecimiento de aceite.
mecanismo diferencial  Pruebas y regulaciones: de componentes de
según especificaciones mecanismo diferencial al desmontar el 12
técnicas. mecanismo y regular al momento de armar
para su posterior montaje.
 Presentación de proyectos y exposición de
trabajos

N° 16,17,18  Proceso del desarmado del mecanismo diferencial

Realizar la reparación del
mecanismo diferencial
según especificaciones
técnicas
según especificaciones técnicas.
Realiza la reparación  Remplazo de componentes dañados según
del mecanismo especificaciones técnicas.
diferencial, según  Proceso del armado correcto del mecanismo 12
especificaciones diferencial según especificaciones técnicas.
técnicas.  EVALUACION FINAL Y RECUPERACIÓN ( CON
EL DOCENTE DE LA UNIDAD DIDACTICA)

VII. RECURSOS:
- Maquetas del sistema deferencial de distintos vehículos que se cuenta en la I.E.S.T.P.
Desaguadero.

VIII. METODOLOGÍA

MÉTODO: TÉCNICAS Y PROCEDIMIENTOS

 Inductivo  Expositiva
 Deductivo  Dialogada
 Activa centrada en  Practica calificadas
aprendizajes significativos  proyectos.

IX. EVALUACIÓN
 El sistema de calificació n es vigesimal y la nota mínima aprobatoria para la unidad didá ctica
es 13.
 Se considera aprobado el mó dulo, siempre que se haya aprobado todas las unidades
didá cticas respectivas y la experiencia formativa en situaciones reales de trabajo, de acuerdo
al plan de estudios.
 El estudiante podrá rendir evaluaciones de recuperació n a fin de lograr la aprobació n final de
la unidad didá ctica dentro del mismo periodo de estudios, considerando criterios de calidad
académica y de acuerdo a los lineamientos establecidos en el reglamento institucional. La
evaluació n de recuperació n será registrada en un Acta de Evaluació n de Recuperació n.
 La evaluació n extraordinaria se aplica cuando el estudiante se reincorpora a sus estudios y
tiene pendiente entre una (01) o tres (03) asignaturas / unidades didá cticas para culminar el
plan de estudios con el que cursó sus estudios, siempre que no hayan transcurrido má s de
tres (03) añ os. La evaluació n extraordinaria será registrada en un Acta de Evaluació n
Extraordinaria.
 La unidad didá ctica correspondientes a un mó dulo que no hayan sido aprobadas al final del
período de estudios deberá n volverse a llevar.
 Si el estudiante de la carrera desaprueba tres (03) veces la una misma unidad didá ctica será
separado del I.E.S.T.P. Desaguadero.
 El estudiante que acumulará inasistencias injustificadas en nú mero mayor al 30% del total de
horas programadas en la Unidad Didá ctica, será desaprobado en forma automá tica, sin
derecho a recuperació n.
 La evaluació n será permanente, se considerará tareas académicas (TA), así como guías de
evaluació n, distribuidas de la siguiente manera:

3
 Promedio de guías de evaluació n intermedia (GEI 01 y 02) = Evaluació n intermedia (EP).
 Promedio de guías de evaluació n de resultado (GER 01 y 02) = Evaluació n de Resultado (ER).
 El peso asignado a los distintos instrumentos de evaluació n es como sigue:

Evaluació n intermedia (EI) = Peso 3

Tarea académica (TA) = Peso 3
Evaluació n de resultado (ER) = Peso 4
 El Promedio Final (CF) de la unidad didá ctica se obtendrá así:

PF= 3EI + 3 TA + 4ER

10
 La asistencia es obligatoria segú n las
normas del Instituto. El límite de inasistencia para que el estudiante tenga derecho a
exá menes es del 30%.

X. FUENTE DE INFORMACIÒN:
- Bibliografía

 FRANK J. THIESSEN / DAVIS N. DALES “MANUAL TECNICO AUTOMOTRIZ –

OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y SERVICIO” Editorial Prentice Hall México – IV, edición –
1994
 JOSE MANUEL LOPEZ VICENTE “ TALLER MANUAL PRACTICO DEL AUTOMOVIL”
TRANSMISION Y SUSPENSIÓN
 Editorial Cultural S.A España tomo – V, edición - 1987
 D. HERMOGENES GIL MARTINEZ “MANUAL DEL AUTOMOVIL – REPARACION Y
MANTENIMIENTO Y ELECTRICIDAD,
 ACCESORIOS Y TRANSMISION Editorial cultural S.A. tomo - III, edición – 2000
 MANUAL DE SERVICIO CAMIONES WOLKSWAGEN SERIE – 2000
- Direcciones de internet

 www.todomecanica.com/puente-trasero-y-diferencial.html
 diccionario.sensagent.com/mecanismo diferencial/es-es Puente trasero y diferencial | Sistemas
Motrices
 es.wikipedia.org/wiki/Engranaje

Desaguadero Abril del 2018

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Docente Responsable Jefe de Área de la Carrera

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Jefe Unidad Académica