Está en la página 1de 10

Querétaro, Qro. a 31 de marzo de 2020.

Cotización: 118 MAR/JV 2020.

CLIENTE GRUPO MEXICO SERVICIOS DE INGENIERIA


DIRECCION CAMPECHE, CAMP.
CONTACTO ING. MIGUEL MACIAS ENCISO
CORREO mmaciase@gminfra.mx
TELEFONO 55 80 66 09 96
AGENTE ING. JULIO CESAR VELAZQUEZ VELASCO.
TELEFONO 442 338 12 42 CORREO ventas2@cranesandhoist.com

Por medio de la presente, agradecemos el interés mostrado en nuestros productos y


servicios, y nos permitimos poner a su apreciable consideración nuestra propuesta técnica y
económica derivada de la información que nos proporciona para la fabricación de UNA grúa viajera
clase D tipo monopuente en viga IPR, con una capacidad de carga de 10.00 toneladas, claro de
16.15 metros, recorrido de 171.00 metros y un izaje de 6.00 metros; proyecto que se entregará llave
en mano en la ciudad de Campeche, Camp.

1.- GRÚA VIAJERA

Fabricación de UNA grúa viajera tipo monopuente de viga IPR marca Cranes and Hoist, bajo las
normas CMMA (Crane Manufacturers Association of America) con las siguientes características:

Capacidad máxima de carga 10.00 toneladas.


Claro 16.15 metros.
Servicio Interior de ambiente no agresivo.
Acero ASTM A-36.
Pintura Anticorrosiva amarillo alto tráfico.
Carga por rueda 7,170 kgs

$ 8,400.00 USD MÁS IVA


2.- ESTRUCTURA

✓ Suministro y fabricación de trabes carril con una longitud de 342.00 metros, para un
recorrido de 171.00 metros.
✓ Suministro de 342.00 metros lineales de riel de rodadura en cuadrado sólido de 50 mm x 50
mm para un recorrido de 171.00 metros.
✓ Suministro y colocación de topes mecánicos al final del recorrido en los cuatro extremos.

$ 216,600.00 USD MÁS IVA

3.- SISTEMA ELÉCTRICO

Suministro de alimentación eléctrica completa Marca Conductix Wampfler tipo ducto barra modelo
Safelec2 de 100 Ampers, 3 fases + 1 tierra para un recorrido de 171.00 metros, con 3 alimentaciones
que irá instalado en todo el recorrido de la grúa.

$ 8,595.00 USD MÁS IVA


4.- KIT DE POLIPASTO

1. SX50410100P55FDL0S

Polipasto eléctrico

Tamaño de armazón............................................C
Ramales.............................................................. 04
Código longitud del tambor.................................. D
Grupo de trabajo del polipasto............................. ISO M5
Carga (SWL)......................................................... 10 000 kg
Alimentación principal.......................................... 220 V
Tensión de control............................................... 115 V
Frequencia........................................................... 60 Hz
Recorrido de gancho (Max. Polip. / neces.)............ 9,00 m / 6,00 m
Tipo de control del polipasto................................ 2sp
Tipo motor de elevación y potencia...................... P5 (MF11X-106) / 11/1,6 kW
Dispositivo de sobrecarga..................................... SG
Monitoreo del sistema......................................... OWL
Ensamble eléctrico............................................... CSA
Provisión eléctrico............................................... CRANE
Velocidad de levante, rápida................................. 6,0 m/min
Velocidad de levante, lenta.................................. 1,00 m/min
Velocidad del carro, rápida................................... 20,0 m/min
Potencia motor del carro...................................... 0,43 kW c/u
Idioma de la placa de datos / Codigo..................... EN / CSA
Tipo de carro....................................................... L
Anchura de ala/víga 381 mm
Grupo de trabajo del carro................................... ISO M5
Tipo motorreductor del carro............................... GEK106PT1BOF06LA200-6460N
Cantidad de motorreductores de traslacion........... 2 ps
Peso del polipasto................................................ 634 kg

2. RTN20-2579-L40000A0000-N

Testeros

Grupo de trabajo del testero................................ M5


Topes de goma.................................................... D1801
Diámetro de ruedas............................................. 200 mm
Ranura de la rueda............................................... 79 mm
Luz del testero..................................................... 2 500 mm
Peso del testero................................................... 260 kg c/u
3. GES342PS3BOF06LA20P-6460E

Motorreductores de traslación la grúa

Grupo de trabajo de los motorreductores.............. M5


Velocidad del puente, rápida................................ 32,0 m/min
Alimentación / Frecuencia.................................... 460 V / 60 Hz
Potencia motor de la grúa.................................... 0,4 kW / c/u
Peso motorreductores de traslación..................... 10 kg / c/u

4. BPP5-1NM400-52J0

Tablero eléctrico principal de la grúa

Control de la velocidad del polipasto [Hoist 1]....... 2-speed


Control de la velocidad del carro [Carro 1]............ CMLDR
Control de la velocidad del puente........................ CMLDR
Orientación de los simbolos de dirección............... 5
Largo (preliminar)................................................. 900 mm
Alimentación principal..........................................220V
Voltaje de la grúa................................................. 220 V
Voltaje del control de vel. del carro...................... 460 V
Voltaje de control de vel. del puente..................... 460 V
Tensión de control............................................... 115 V
Tamaño fusible del tablero................................... 50 A

5. CMLDR007E1XX0WM0

Control de velocidad del carro

Método de control............................................... EP
Tiempo de acceleración ajustado.......................... 3,6 s
Ubicación............................................................ Tablero del polipasto
Alimentación principal.......................................... 460 V
Tensión de control............................................... 115 V
Corriente max. de arranque.................................. 10,2 A
Corriente nominal................................................ 6,8 A

6. CMLDR007E1XX0WM0

Control de velocidad del puente

Método de control............................................... EP
Tiempo de aceleración ajustado............................ 4,7 s
Ubicación............................................................ Tablero de la grúa
Alimentacion principal.......................................... 460 V
Tensión de control............................................... 115 V
Corriente max. de arranque.................................. 10,2 A
Corriente nominal................................................ 6,8 A

7. QQSMS13L8CP552180-

Sistema de electrificación del carro

Tipo......................................................................... Festón del cable plano


Presentacion de la grúa............................................. Left
Alimentacion del polipasto........................................ 220V
Polipasto 1:
Distancia entre los carritos de cable........................... 1828,8 mm
Tipo de carritos de cable........................................... KC-023332-180X100
Longitud de cable libre (tablero del puente)............... 5 500 mm
Longitud de cable libre (tablero del polip.)................. 3 500 mm

8. PRQ062220C00-N073PE300

La Botonera

Longitud del cable de control............................... 7 280 mm


Tensión de control............................................... 115 V
Método de control............................................... Botonera de dos etapas

$ 37,275.00 USD MÁS IVA


5.- TRANSPORTE Y MONTAJE.

Costo de transporte, montaje y puesta en marcha (proyecto llave en mano) en la ciudad de


Campeche, Camp. Incluye los transportes y maniobras necesarias para el traslado de la grúa, así
como los equipos de elevación requeridos para el montaje.

$ 13,650.00 USD MÁS IVA

6.- EXTRAS Y ADICIONALES DE SEGURIDAD.

Control remoto de 6 movimientos más paro de emergencia $ 1,250.00 USD MÁS IVA
Torreta audiovisual 350.00 USD MÁS IVA
Micros de fin de carrera en el recorrido de la grúa 350.00 USD MÁS IVA
Micros de fin de carrera en el recorrido del polipasto 350.00 USD MÁS IVA

Total $ 2,300.00 USD MÁS IVA

RESUMEN DE COSTOS DE GRÚA VIAJERA

1.- GRÚA VIAJERA $ 8,400.00 USD MÁS IVA


2.- ESTRUCTURA 216,600.00 USD MÁS IVA
3.- SISTEMA ELÉCTRICO 8,595.00 USD MÁS IVA
4.- KIT DE POLIPASTO 37,275.00 USD MÁS IVA
5.- TRANSPORTE Y MONTAJE. 13,650.00 USD MÁS IVA
6.- EXTRAS Y ADICIONALES DE SEGURIDAD. 2,300.00 USD MÁS IVA
_______________________
TOTAL DEL PROYECTO $ 286,820.00 USD MÁS IVA
(Son doscientos ochenta y seis mil ochocientos veinte dólares 00/100 USD)
ADICIONALES SIN COSTO

• Garantía en estructura de 10 años, otorgando un 25% adicional por cargas de impacto de


acuerdo a la norma CMAA (Crane Manufacturers Association of America).
• Garantía en los equipos marca R&M por 2 años.
• Curso de operación y manejo seguro de grúas viajeras para un máximo de 15 participantes
con duración de 6 horas, teórico-práctico y con emisión de DC3 requerido por la STPS para
usuarios de grúas viajeras.
• Mantenimiento preventivo de la grúa a los 6 meses posteriores de la instalación y a los 12
meses de la instalación. No incluye viáticos en caso de requerirse, ni de refacciones de ser
necesarias. Consultar políticas.

ANTES DE TOMAR UNA DECISION ES NECESARIO CONSIDERE LO SIGUENTE:

• Los equipos R&M que ofertamos son clase D, normalmente se cotizan en clase C.
• Fabricamos nuestras estructuras bajo la norma CMAA.
• Contamos con más de 25 años fabricando grúas viajeras.

NOTAS GENERALES:

1. No se incluye el IVA.
2. Precios en USD, No se acepta tipo de cambio del diario Oficial de la Federación, se tomará el tipo
de cambio a la venta en ventanilla del banco Scotiabank al momento de su depósito. Banco
Scotiabank Cuenta en moneda nacional 03505011647 clabe 044680035050116476 suc 011, Cuenta
en dólares 03502042304 a nombre de CRANES AND HOIST S DE RL DE CV (cualquier pago a otra
cuenta u a otra persona no serán reconocidos por la empresa)
3. LAB: Campeche, Camp.
4. El transporte y montaje se incluye si está especificado en la cotización dicho costo. El (los)
material(es) transportado(s) se maneja(n) por cuenta y riesgo del cliente a menos que acepte tomar
y pagar el importe de la prima de seguros que ofrece el transportista, así como las cláusulas y
condiciones de la póliza. CRANES AND HOIST se deslinda de cualquier responsabilidad de los
materiales trasladados una vez que salgan de nuestra planta.
5. El polipasto marca R&M tiene una garantía de dos años a partir de su entrega a su planta. La
garantía es contra defectos de fabricación en materiales y mano de obra, excepto partes eléctricas,
electrónicas y de desgaste común, se aplicará la garantía directa del fabricante. Con excepción de
mal uso o abuso de los equipos contratados.
6. Tiempo de Entrega de grúas: 14 a 16 semanas a partir de recibir el anticipo y orden de compra.
7. Pago: 50% de anticipo, 35% a la 7ª semana y 15% contra aviso de embarque. Los pagos son por
fechas y no por concepto de “avances”. En caso de tener la grúa lista para entrega y por causas
imputables al cliente esta no se pueda entregar, causará costo de almacenaje a razón de $150.00
pesos M.N. por día de almacenaje. En caso de existir un atraso en las fechas de pago establecidas,
el pago total restante deberá de ser cubierto antes de entregar la grúa.
8. En el caso de que el cliente no cuente con la acometida eléctrica al término de los trabajos de
instalación de Cranes, este se compromete a liquidar el total de los trabajos que estén pendientes
por no ser causa de la empresa Cranes el retraso de la puesta en marcha.
9. En caso de no cubrir los pagos en las fechas estipuladas, la fecha de entrega se modificará de
acuerdo al programa de órdenes de producción previamente establecido en nuestra planta.
10. Todos los servicios, insumos o fletes que no estén incluidos en esta cotización, se cotizarán por
separado y serán pagados 100% por anticipado.
11. En caso de incumplimiento en las fechas acordadas de pago, se causará un interés del 0.066 %
diario del costo total de la obra, aplicable a los días de retraso en los pagos.
12. Rigurosa orden de compra, señalando la cotización y especificaciones que contenga la misma.
13. En caso de incluir puesta en marcha está deberá ser el mismo día de la entrega de la grúa, en
caso que el cliente desee diferir la fecha, este trabajo tendrá un costo adicional el cual se le cotizara
en su momento.
14. El cliente deberá de proporcionará la energía eléctrica necesaria para los trabajos de soldadura.
15. En caso de cancelar alguna Orden de Compra, por causas no imputables a nuestra empresa, se
hará un cargo del 20% sobre el valor total de la misma.
16. En caso de que requiera asesoría para la fabricación de la estructura no nos hacemos
responsables por la calidad de la misma que le entregue su proveedor.
17. Para los desmontajes y/o montajes de estructuras, grúas o equipos propiedad de nuestros
clientes que no hayan sido vendidos por nosotros. Nuestra empresa no se hará responsable de las
especificaciones ni de las condiciones tanto de la estructura, puentes o equipos, ni de proporcionar
memorias de cálculos. En caso de requerirlo tendrá un costo adicional.
18. Nuestra empresa CRANES AND HOIST no se hace responsable en caso del desmontaje y montaje
de una grúa y/o equipo(s) propiedad del cliente, del movimiento que pueda tener la estructura ya
sea por su calidad; de su correcto funcionamiento o falta de aditamentos, accesorios o refacciones
tales como: variadores de velocidad en gancho, carro y puente, marcos de cerramiento, refuerzos
diagonales, partes faltantes en los equipos, material faltante para el armado corrector de la
estructura, etc. o defectos en el equipo.
19. En caso de que a nuestro personal no se le permita trabajar con continuidad debido a las
necesidades de producción u otra índole se les hará un cargo por las demoras que atrasan nuestro
tiempo de entrega por causas no imputables a nuestra empresa, dicho cargo será por $1,500 MN la
hora.
20. En caso de requerirse la fabricación de zapatas, es obligación de nuestro cliente proporcionarnos
la información de las especificaciones de su piso, a fin de que estas cumplan con los requerimientos
del peso total de la grúa, estructura y carga del equipo. Si se requiere un estudio de mecánica de
suelo se cotizará por separado, en caso de requerir zapatas y no esté señalada dentro de la
cotización se cotizará por separado.
21. Una vez empezada la fabricación en planta y si se modificara la orden de compra, se deberá
pagar los avances de producción que se tengan a la fecha oficial del cambio o cancelación.
22. Los operadores cuentan con certificados DC3 para la realización de los trabajos contratados en
caso de necesitar algún otro documento o certificación esta se cotizará y se cobrará por separado.
23. En caso de que el cliente requiera de las siguientes fianzas: GARANTÍA DE ANTICIPO, GARANTÍA
DE CUMPLIMIENTO Y GARANTÍA DE BUENA CALIDAD Y VICIOS OCULTOS, el costo de dichas fianzas
será cubiertas por el cliente.
24. En caso de necesitar el servicio en días y horarios inhábiles, se hará un cargo del 30% sobre el
valor cotizado.
a. Señalando que los Horarios de trabajo: lunes a viernes de 8:30 a 17:00 hrs. Y se considera
horario inhábil después de las 17: 00 hrs a las 23:00 hrs. de lunes a viernes; sábados es inhábil.
b. En Horarios de las 23.01hrs a las 6:00 am, domingos y días festivos tendrá un incremento
de 50% sobre el valor cotizado.

NOTAS ACLARATORIAS:

1. La acometida eléctrica deberá ser proporcionada por el cliente, cualquier adaptación, extensión,
generador, modificación o instalación de la misma serán por cuenta del cliente.
2. Toda obra civil no incluida en la cotización será por cuenta del cliente.
3. Si la nave es rentada, es necesario la aprobación de los dibujos y proyectos por parte del
arrendador.
4. La instalación, se realizará sobre los cimientos existentes en la planta para ese propósito y se
asume que tienen la capacidad de soportar el peso necesario para la operación de las grúas. De ser
necesario, realizar muestreos y estudio del piso, este se cotizará por separado, así como la
fabricación de cubos y zapatas en caso de requerirse.
5. En caso necesario de repetir en distintas fechas las maniobras de montaje desmontaje por causas
no imputables a CRANES AND HOIST, estas serán por cuenta del cliente.
6. Nuestras garantías no serán válidas, si alguna persona ajena a nuestra empresa, modifica o altera
cualquier parte del equipo suministrado por CRANES AND HOIST.
7. Cualquier accesorio opcional, o servicio adicional que no esté detallado en nuestra cotización,
será por cuenta del cliente.
8. Cualquier ofrecimiento (o acuerdo verbal) de parte del personal de CRANES AND HOIST que no
se encuentre por escrito no tendrá alguna validez.

Debido a las fluctuaciones en la cotización del acero estos precios pueden variar pasados 5 días
desde la fecha de la oferta.

Sin más por el momento me despido de usted enviando un cordial saludo y quedó en espera de sus
comentarios.

También podría gustarte