Elementos de Torsión en un

Tractor Agrícola.
MECANICA DE MATERIALES

Jesus Iñaky Nava Velazquez

Brenda Grissel Remigio Trejo
Iván Martínez Jiménez
Patricia Araceli Peralta Hernández
Erika Berenice García Tovar
| | 23/03/2020
 Introducción.
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre
el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o,
en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es
posible encontrarla en situaciones diversas.

La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza

deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la dos curvas. En lugar de eso
una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él.

El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección
transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:

1-Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección

transversal.

2-Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas

adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la
sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales
que hacen que las secciones transversales deformadas no sean
planas.

Objetivo de la Práctica.
En esta práctica el objetivo fue el que nosotros como alumnos estudiáramos a detalle un
tractor agrícola común para poder encontrar y señalar las partes que se encuentran
sometidas a un esfuerzo de torsión para lo cual recurrimos al tractor de la institución para
poder fotografiar y señalar el por qué creemos que es un elemento de torsión para llegar a
esta conclusión tomamos datos adquiridos previamente en la materia de mecánica de
materiales y estas fueron nuestras conclusiones:

PÁGINA 1
Al ser un tractor de doble
tracción localizamos la flecha de
tracción delantera la cual se
encuentra dentro de la camisa
del diferencial

Al continuar observando nos

percatamos de un elemento
llamado cardan que trasmite el
movimiento a ambos
diferenciales.

PÁGINA 2
Otro elemento del que nos dimos
cuentas que está sometido a
torsión es la barra que conecta el
volante con el resto de la
dirección.

El elemento mostrado no se nota

mucho y se trata de una barra
cilíndrica que tiene la función de
inclinar o contraer la funda del
volante para acomodarlo a la
altura deseada.

PÁGINA 3
Posteriormente analizamos este
cardan que trasmite la fuerza de
la toma trasera con el
implemento deseado el cual
también tiene una fuerza de
torsión.

PÁGINA 4
PÁGINA 5