1XHVWUDJHQWH


W H  U H D OL]DQGR YDV
*HQ WL
L G D G H V GHSRU
DFWL Y
 U £ R  $ WXHO
HQHO

CIENCIAS
SOCIALES Mendoza
 Mendoza en

8 tiempos de la
Colonia
La ciudad de Mendoza se fundó en tierra de huarpes y, si bien los primeros años fueron
muy difíciles, después de los esfuerzos realizados por sus habitantes se convirtió en una
importante ciudad colonial.
• En grupos, conversen sobre qué saben de la época colonial: cómo vivían las personas en
aquellos tiempos, cómo se vestían, quiénes gobernaban nuestro país y nuestra provincia.

Viajes por tierra y por Buscando el camino de las

mar al Oriente
Durante el siglo xv, en la época en que los in-
cas se expandieron hasta las tierras de los huar-
pes, ¿hacia dónde viajaban los habitantes de otros
continentes?
Los europeos, por ejemplo, no viajaban por
todo el mundo: recorrían Europa, Asia y el norte
de África. Nunca habían explorado América ni
Oceanía, y menos aún la Antártida.
Los comerciantes viajaban por tierra y por mar
especias...
El primero de los países de Europa en lan-
zarse a la exploración fue Portugal. En diversas
etapas, sus marinos navegaron por el océano
Atlántico bordeando la costa africana y final-
mente arribaron a la India.
Mientras tanto, Cristóbal Colón pensaba que
navegando por el océano Atlántico desde Europa
siempre hacia el oeste podía llegar al Oriente. Los
reyes de España, Fernando e Isabel, lo ayudaron a
equipar una expedición. Finalmente, tras una larga

© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723

durante meses o años para llegar al Oriente (el este
de Asia), donde compraban productos exóticos,
como sedas o porcelanas y, sobre todo, especias.
A mediados del siglo xv, los turcos, un pueblo
del centro de Asia, se expandieron y bloquearon
las rutas terrestres y marítimas que unían Europa
con el Oriente, y el comercio quedó interrumpi-
do. Por ello, los europeos buscaron nuevos cami-
nos para llegar hasta la India y otros territorios
de Asia.
España y Portugal eran los países europeos
que estaban mejor preparados para la búsque-
da de nuevas rutas marítimas.
travesía, Colón y su tripulación llega-
ron el 12 de octubre de 1492 a una
isla del mar Caribe a la que llamó
San Salvador. Pero Colón… ¿no
había querido llegar a Asia?
El nombre de América
Colón desconocía que, al navegar por el
océano Atlántico, entre Europa y Asia se
encontraba América. Fue el navegante
italiano Américo Vespucio quien, después
de navegar a las tierras a las que había
viajado Colón, llegó a la conclusión de que
se trataba de un nuevo continente que, en
su homenaje, se llamó América.

62
 Los españoles en
territorio mendocino
Años después de la llegada de Colón a América,
los reyes españoles enviaron nuevas expediciones
a nuestro continente para ocupar sus tierras, do-
minar a sus habitantes y buscar riquezas. Comen-
zó entonces la época colonial, que es el período
durante el cual España nos gobernó.
¿Cuándo y cómo llegaron los españoles a lo que
hoy es la provincia de Mendoza? En 1551, el es-
pañol Francisco de Villagra llegó a nuestras tie-
rras, principalmente al valle de Huentota, donde
años después se levantó la ciudad de Mendoza,
exploró distintos valles y se dirigió al sur hasta el
valle del río Diamante.
¿Cuál era el motivo de su viaje? Regresaba a
Chile desde Perú, adonde había sido enviado para
conseguir tropas, armas y caballos para vencer a
los araucanos que resistían el dominio español.
Lo importante de la expedición de Villagra fue
el reconocimiento, por parte de los españoles, de
las riquezas mineras de Uspallata y Paramillos, y
también de la posibilidad de trasladar huarpes a
Chile, puesto que allí carecían de mano de obra
dócil y trabajadora, como leerás en la página 64.
Por ello, desde este momento los huarpes sufrie-
ron el desarraigo de su tierra nativa.
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723
La fundación de Mendoza por Pedro del Castillo. Deta-
lle del mosaico que se encuentra en la plaza España.
La fundación de la ciudad
de Mendoza
A partir de las noticias sobre estas tierras que
Villagra llevó a Chile, el gobernador español de
Chile decidió enviar una expedición para fundar
una ciudad. Con ese propósito, el 2 de marzo de
1561, Pedro del Castillo cruzó la cordillera y fun-
dó la ciudad de Mendoza, Nuevo Valle de La Rio-
ja, en el valle de Huentota (que en lengua huarpe
significa “valle de guanacos”). El sitio elegido fue
la margen izquierda del Canal Zanjón (actualmen-
te canal Cacique Guaymallén) de donde los huar-
pes que allí vivían obtenían el agua para el riego.
Pedro del Castillo indicó en un boceto o cro-
quis de la ciudad recién fundada el lugar donde
debían levantarse la Plaza Mayor o plaza prin-
cipal (actualmente plaza Pedro del Castillo), el
edificio del Cabildo (el gobierno municipal) y
los de las principales iglesias, y repartió tierras
y solares. También designó a los miembros que
debían integrar el Cabildo, que se encargaba del
gobierno de la ciudad.
A un año de su fundación, las autoridades españo-
las enviaron desde Chile al capitán Juan Jufré para
trasladar la ciudad de Mendoza a un sitio más ade-
cuado, donde soplaran más vientos. Así que el 28 de
marzo de 1562, Jufré refundó la ciudad a unos tres-
cientos metros de distancia.
Museo del Área Fundacional. En su interior está el solar
del antiguo Cabildo de Mendoza.
63
 La encomienda y los
encomenderos
Como ya leíste, uno de los intereses que lleva-
ron a los españoles a fundar la ciudad de Mendoza
fue enviar huarpes a Chile como mano de obra, ya
que no habían podido dominar a los araucanos.
Los huarpes trasladados fueron repartidos
entre los españoles. Este reparto se denomi-
nó encomienda. Así, los indígenas quedaban
encomendados a un español, que era el enco-
mendero. Los encomenderos debían proporcio-
nar vestimentas a los indígenas, alimentarlos y
educarlos en la religión católica, mientras que
los encomendados estaban obligados a trabajar
para ellos o pagarles un tributo, que no consis-
tía en dinero ni especies, sino en trabajo.
¿Y qué tareas estaban obligados a realizar los
huarpes? Trabajaban en las minas, en actividades
agrícolas, en el pastoreo de animales, en la cons-
trucción de obras públicas y en tareas domésticas.
Por ello, cuando Pedro del Castillo fundó
Mendoza, no solo repartió tierras y solares en-
tre sus acompañantes, sino también un número
de huarpes, que fueron trasladados a Chile. Esto
provocó la pronta desaparición de los huarpes
mendocinos y que la región de Cuyo se quedara
sin mano de obra para atender las necesidades de
La Iglesia en la época
colonial
Uno de los objetivos que los reyes de España se
habían propuesto para sus colonias en América
era evangelizar a los indígenas, es decir, conver-
tirlos a la religión católica. Por eso, con todas las
expediciones que fundaban ciudades llegaban sa-
cerdotes y religiosos que pertenecían a distintas
órdenes o congregaciones.
Entre las congregaciones religiosas que llegaron
a Mendoza, la Compañía de Jesús (los jesuitas)
fue la que más se destacó por su labor misione-
ra entre los huarpes, a quienes protegieron de los
maltratos de los españoles y les enseñaron nuevas
formas de organizarse y distintos oficios.
Otras órdenes religiosas en Mendoza fueron
los mercedarios, los dominicos, los agustinos, los
franciscanos y los bethlemitas.

© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723

su crecimiento económico.
Ruinas del templo de San Francisco, que fue construido
por los jesuitas en el siglo xviii.

rios
Los pueblos origina
y la conquista
os de la conquista, los
Desde los primeros añ ile
a ser trasladados a Ch
huarpes que se resistían ellas,
difícil acceso. Entre
huyeron a las zonas de
ache, donde podían
las Lagunas de Guanac
ursos alimenticios. Otros
ocultarse y obtener rec l
aron hacia las tierras de
grupos huarpes emigr un ier on
vincia, donde se
sur de nuestra actual pro
ches.
a los puelches y pehuen
A fines del siglo xviii, en el departamento de Maipú fue
levantada la capilla de Barrancas.

64
 El gobierno colonial
Para gobernar los ex-
tensos territorios ameri-
canos, los reyes de España
decidieron dividirlos en dos
grandes partes, llamadas vi-
rreinatos. Como podés ver en este
mapa, el actual territorio argentino
formaba parte del Virreinato del
Perú. ¿Quién gobernaba el virreinato
en nombre del rey que estaba en Espa-
ña? Un virrey, que vivía en la ciudad
de Lima, su capital.
Dentro del Virreinato del Perú había otras divi-
siones menores, como la Capitanía General de Chi-
le, de la que dependía el Corregimiento de Cuyo,
integrado por las actuales provincias de Mendoza,
San Juan y San Luis. ¿Y quién lo gobernaba? Un co-
rregidor que residía en su capital, Mendoza.
En 1776, el rey de España dividió el Virreinato del
Perú y creó el Virreinato del Río de la Plata; la re-
gión de Cuyo quedó integrada al nuevo virreinato.
En 1783, la Corona española organizó el interior
del Virreinato del Río de la Plata en regiones me-
nores, llamadas intendencias, y el Corregimien-
to de Cuyo quedó integrado a la Intendencia de
Córdoba del Tucumán.
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723
Virreinato del
Río de la Plata.
Mendoza integra la Intendencia
de Córdoba
Entre 1783 y 1797, Rafael de Sobremonte fue
el gobernador intendente de Córdoba del Tucu-
mán, y realizó muchas obras en Cuyo. Preocupa-
do por las inundaciones que soportaba la ciudad
de Mendoza, construyó la Toma de los Españoles
y un dique para derivar, a través de canales y ace-
quias, las aguas del río Mendoza hacia los cul-
tivos. Este sistema de riego permitió incorporar
más tierras para la agricultura, sobre todo para la
plantación de vides. También estimuló la explo-
tación minera en Uspallata y ordenó la fundación
del fuerte de San Rafael, así como la reconstruc-
ción del fuerte de San Carlos.
¿Y quién administraba la ciudad?
De acuerdo con las costumbres españolas, ape-
nas se fundaba una ciudad se organizaba su Ca-
bildo, integrado por los vecinos más destacados.
El Cabildo se encargaba de los asuntos adminis-
trativos de la ciudad y de sus habitantes, lo que ac-
tualmente se conoce como gobierno municipal.
Por ejemplo, de que hubiera agua y provisiones,
de mantener en buen estado las calles, la ilumi-
nación y la limpieza de los lugares públicos, entre
otras tareas.
Maqueta de la ubicación que tenía el Cabildo en la
ciudad de Mendoza.
1. ¿Qué mejoras realizó Sobremonte en Cuyo?
2. ¿Qué función cumplía el Cabildo?
65
 La población de Mendoza Una sociedad con
en aumento desigualdades
Los primeros años de nuestra ciudad estuvie- En la época colonial había muchas diferen-
ron llenos de problemas. El calor, la escasez de cias sociales y las personas tenían distinto trato y
lluvias y la aridez del suelo hacían muy difícil oportunidades, según el lugar de nacimiento y el
la subsistencia. Así, cinco años después de la color de la piel.
fundación de Mendoza, la mayoría de los espa- Los blancos eran el sector con mayores privile-
ñoles había regresado a Chile. Por esta causa, gios, integrado por los españoles y sus descendien-
la población de origen español en Mendoza fue tes. Los que venían directamente desde España
escasa en los primeros años de vida colonial, recibían el nombre de peninsulares; eran el sector
pero a partir del siglo xvii comenzó a aumen- más prestigioso de la población y los que ocupaban
tar paulatinamente. cargos en el gobierno. Los hijos de españoles naci-
En 1739 se realizó el primer censo de pobla- dos en América recibían el nombre de criollos.
ción, en el cual no se tuvo en cuenta a los indí- Los habitantes naturales de estas tierras, los
genas, a las mujeres ni a los niños. Según este indígenas, eran libres de acuerdo con las leyes
censo, vivían en la ciudad 150 vecinos y 252 españolas, pero, como ya leíste, fueron obligados
esclavos. Durante el siglo xviii, la población si- a trabajar para los españoles por el sistema de en-
guió aumentando, como podés ver en la tabla, comienda.
entre otras causas por el asentamiento definitivo Los mestizos eran los hijos de las indígenas y
en estas tierras de muchos españoles de Chile. los españoles. Vivían principalmente en el cam-
po, donde trabajaban como peones, y también
Año 1756 1776 1812 realizaban trabajos en las minas.
Cantidad de Como el número de indígenas había disminuido
4.000 8.765 13.000
habitantes a causa de las encomiendas y no había suficientes
personas para trabajar, se trajo población negra de
África. Estos hombres y mujeres se convirtieron
en esclavos, es decir, se los privaba de su libertad
y no se reconocían sus derechos. Realizaban tareas
virreinato domésticas, eran artesanos o mineros.
Los trabajos en el
Los hijos de blancos y negros recibían el nom-
, la mayoría bre de mulatos, y los de indígenas y negros, el de
Según el censo de 1803
la ciudad
de los trabajadores de zambos.
ore sy
de Mendoza eran labrad
pu lpe ros,
peones. También había
arr ier os ,
viajantes, carpinteros, ros,
y he rre
comerciantes, troperos
entre otros oficios.

1. Averiguá qué eran las pulperías.

2. En la actualidad, ¿qué trabajos realizan las
personas en Mendoza?

66
 APUNTES DE MI PROVINCIA
La ciudad de Mendoza en los años coloniales
El original del plano que ves en esta página fue elaborado en 1761 por los jesuitas para
destacar la ubicación del primer hospital de la ciudad, llamado San Antonio. Se lo conoce
también como Plano de los Bethlemitas, porque esa orden religiosa fue la encargada de
construirlo. Es el primer registro urbano de la ciudad de Mendoza después de su funda-
ción. Si bien no es un plano realizado a escala, es un documento importante para cono-
cer cómo era Mendoza en el siglo xviii.

En la época de la Mendoza era una ciudad

Colonia, la mayoría de
las construcciones de
la ciudad de Mendoza
eran de adobe (barro
mezclado con paja
y secado al sol), con
cimientos de canto
rodado (piedras)
unidos con cal. El uso
del ladrillo era poco
frecuente, y solamente
lo utilizaron los jesuitas.
baja y chata, con casas
de una sola planta,
con techos sin tejas en
su mayoría y paredes
blanqueadas con cal.
Los únicos edificios que
se destacaban por su
tamaño y la calidad de
su construcción eran las
1 iglesias.

a
d

b 6
Casi todas las calles
tenían acequias o
pequeños canales de c
5
riego, que corrían en
dirección a la pendiente Las calles de tierra fueron
del terreno. Había trazadas en ángulo
acequias principales, recto respondiendo al
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723

llamadas zanjones, y N diseño de la cuadrícula

acequias secundarias 4 española. Para aplacar
o menores, pero todas 3 el polvo de las calles y
cumplían la misma casas se sacaba agua de
función: llevar el agua las acequias para regar,
para el riego. 2 costumbre que todavía
se practica en algunos
lugares de nuestra
1 Hospital de los Betlhemitas, en el extremo sur de la ciudad. provincia.
2 Calle de La Cañada, actualmente calle Ituzaingó.
3 El Canal Zanjón (hoy zanjón Cacique Guaymallén) aparece claramente marcado en su recorrido.
4 y 5 . Plantaciones de viñas 4 y de olivos 5 , que constituyen parte de las huertas o zonas de cultivo.
6 Plaza Mayor (actualmente plaza Pedro del Castillo) y en torno a ella, varios edificios:
a. La Iglesia Mayor o Iglesia Matriz.
b. El edificio del Cabildo (actualmente Museo del Área Fundacional).
c. La iglesia de la Compañía de Jesús (en la actualidad, Ruinas de San Francisco).
d. La iglesia de San Agustín (destruida por el terremoto de 1861).

67
 La economía colonial
de Mendoza
El desarrollo de la agricultura en Mendoza es-
tuvo ligado, desde un comienzo y hasta el presen-
te, al mejoramiento del uso y el aprovechamiento
del agua. Los cultivos se realizaron de manera
natural en los valles fértiles regados por los ríos
Mendoza, Tunuyán, Diamante y se fueron ex-
tendiendo según se iban construyendo canales y
acequias de riego.
Desde los primeros tiempos, la
agricultura se especializó en el
cultivo de la vid, la producción de
cereales y árboles frutales, y las plan-
taciones de alfalfares para engorde de
ganado. Mendoza era una zona de paso en el
comercio entre Chile y Buenos Aires. Por eso, el
ganado descansaba y se engordaba en nuestras tie-
rras para luego cruzarlo al otro lado de los Andes.
La producción industrial
Una de las industrias más importantes fue la
vitivinícola, pero no la única. Además de vinos y
aguardientes, se destacó la producción artesanal
de conservas, pasas de higos y
de uva, orejones de duraznos
y de peras, y frutas secas.
También se producía ha-
rina de trigo y de maíz. En
el casco urbano de la ciudad había varios moli-
nos que utilizaban el agua del Canal Zanjón para
moler el trigo o el maíz y elaborar sus harinas.
La ganadería también generó un desarrollo
industrial, como en el uso de los cueros para
elaborar lazos, trenzados y botas de potro. De
los animales además se obtenían grasa, sebo y
jabón, que se distribuían en toda la
provincia.
En nuestro territorio también
se elaboraron vasijas y redes de
fibras vegetales para revestirlas; en
estas vasijas se trasladaban el vino, el
68
aguardiente y los distintos productos que se co-
mercializaban.
Muchos de los productos que salían de Men-
doza lo hacían en las carretas que se fabricaban
en esta provincia.
Los centros de intercambio comercial
Desde sus inicios, Mendoza comerciaba con
Chile y San Juan. Y, a medida que fue pasando el
tiempo, el comercio comenzó a crecer de manera
continua hasta que en el siglo xviii ya se había
extendido por una amplia región que abarcaba la
casi totalidad de las ciudades argentinas e incluso
llegaba hasta el Paraguay.
Para cruzar la cordillera y comerciar con Chile,
los productos se transportaban en mulas. Con el
fin de aprovechar los viajes, regresaban a Men-
doza cargadas de algodón, tabaco, azúcar y yerba
mate.
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723
Carga de Mendoza, litografía coloreada de Carlos Morel.
Tiempos de viaje desde Mendoza
A San Juan: 2 días.
A San Luis: 4 o 5 días.
A Córdoba: 20 días.
A Chile: 8 o 9 días (en época de verano).
A Buenos Aires: desde 45 hasta 60 días.
1. ¿Podrías representar en un dibujo las princi-
pales actividades económicas de Mendoza en
la época colonial?
 De viaje… en carretas,
caballos o mulas
En la época colonial, algunos caminos comu-
nicaban a Mendoza con otros pueblos y ciudades.
Claro que, como los caminos eran muy precarios…
¡viajar era una verdadera aventura! Las carretas
eran tiradas por varios pares de bueyes y servían
Tropa de carretas. Acuarela de Jean Léon Pallière, c. 1858.
Caballos y mulas
En los tiempos de la Colonia, el caballo era el
medio de transporte más rápido. Por eso se lo
utilizaba para transmitir noticias urgentes. Por la
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723
noche, jinetes y caballos paraban a descansar en
las postas.
En los caminos de montaña se usaban mulas
en lugar de caballos. Las mulas caminan con ma-
yor seguridad por terrenos irregulares. Viajar a
lomo de mula era muy agotador porque avanza-
ban muy despacio y con paso desparejo.
Las postas
La creación de las primeras postas estuvo vin-
culada a la organización del correo. Eran casas o
ranchos ubicados a la vera de los caminos, donde
los mensajeros y los viajeros encontraban agua,
comida y un lugar para dormir, mientras los ani-
males descansaban y se refrescaban.
para el transporte de cargas y de personas. En la
caja iban ubicados los asientos para los pasajeros
y también el equipaje.
Para los viajes largos se armaba una caravana
de muchas carretas y un jinete a caballo marcha-
ba adelante para indicar el camino. En algunos
viajes, por temor a los ataques indígenas, las ca-
ravanas iban escoltadas por soldados.
Al salir de Mendoza rumbo a Chile, la última
posta era la de Uspallata, hasta donde se podía
llegar a caballo. En el resto del camino hasta la
Villa de Santa Rosa, en Chile, no existían postas.
Las casuchas de la cordillera
Durante el período colonial se construyeron re-
fugios en la alta montaña denominados casuchas,
en las cuales viajeros y mensajeros encontraban
amparo y víveres para refugiarse y permanecer a
salvo durante una tormenta de nieve.
Las casuchas de la cordillera originalmente
fueron ocho: Punta de Vacas, Puquios, Paramillo
de las Cuevas, Las Cuevas, La Cumbre, Las Cala-
veras, Juncalillo y Ojos de Agua.
1. ¿Cuáles te parece que pueden haber sido las
dificultades de viajar en la época colonial?
69
 Fuertes y fortines en la
frontera sur
La frontera era una línea imaginaria que di-
vidía el territorio ocupado por los españoles (la
mitad norte del actual territorio provincial) del
ocupado por los diversos grupos indígenas que
habían escapado del dominio español.
En ocasiones, los grupos indígenas solían reali-
zar ataques sorpresivos, llamados malones, sobre
poblaciones y estancias, atraídos por su prospe-
ridad. Los pobladores vivían en constante temor
ante esos malones, en los que les robaban merca-
derías, licores, ganado, pólvora y se llevaban a las
mujeres como cautivas.
Los pehuenches y los puelches, así como los
grupos araucanos que ingresaron desde Chile,
aprendieron a montar los caballos, que habían
traído los españoles a América, y se tornaron más
audaces en sus ataques e invasiones.
El fuerte de San Carlos
Para proteger a los poblados y las estancias,
en 1770 se fundó el fuerte de San Carlos. En
sus cercanías se fue formando la villa del mismo
nombre. Desde el fuerte, se enviaban tropas que
Comandancia y
dependencias
Cimientos
de piedra
Maqueta del fuerte de San Rafael. Los fuertes eran cuarteles militares donde vivían los soldados. Estaban rodeados
por una empalizada y, si el terreno lo permitía, por un foso.
70
atacaban a los indígenas en sus tolderías, resca-
taban a las cautivas y parte del ganado. Otras
veces, las autoridades españolas lograban con-
certar tratados de paz con los indígenas a cam-
bio de otorgarles provisiones de azúcar, tabaco
y aguardiente.
Para finalizar con los malones, en 1778, José
Francisco de Amigorena fue designado coman-
dante de armas y fronteras al frente del fuerte de
San Carlos. Desde 1779 hasta 1799 realizó va-
rias campañas para contener a los indígenas y
firmó con ellos varios acuerdos de convivencia.
El fuerte de San Rafael
En marzo de 1805 partió una columna de cien
hombres desde el fuerte de San Carlos hacia el río
Diamante. Gracias a la ayuda de fray Inalicán,
se firmó un tratado con los pueblos originarios
del sur. Esto posibilitó de inmediato la fundación
de un nuevo fuerte en la confluencia de los ríos
Diamante y Atuel, que fue bautizado con el nom-
bre de San Rafael, en homenaje al virrey Rafael de
Sobremonte.
La construcción del fuerte de San Rafael cons-
tituyó la defensa más efectiva de la frontera sur
de Mendoza.
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723
Torres de
vigilancia
Empalizada
de adobe
 ACTIVIDADES
1. Pensá y respondé en tu carpeta:
a) ¿Quiénes llegaron a América hace más de quinientos años? ¿Qué intereses tenían?
b) ¿Cómo te parece que reaccionaron los pueblos originarios ante su llegada?
c) ¿Cómo se llamó el valle donde los españoles fundaron la ciudad de Mendoza?
d) ¿De dónde se proveían de agua los primeros pobladores de la ciudad?
e) ¿Cuáles eran los grupos sociales que vivieron en la antigua ciudad de Mendoza?

2. Investigá y luego contestá:

a) ¿Cómo se llama una de las calles más importantes de la ciudad de Mendoza? ¿En honor a
quién lleva ese nombre?
b) Escribí los nombres de dos calles de tu localidad o del lugar donde vivís y averiguá por
qué se llaman así.

3. Completá estos esquemas sobre el gobierno colonial.

Antes de 1776 Después de 1776
Virreinato del Perú Autoridad: Virreinato del Río de Autoridad:
la Plata

Capitanía General de Autoridad: Autoridad: gobernador

Chile Gobernación Inten- intendente
dencia de Córdoba
del Tucumán
Corregimiento de Autoridad: corregidor Actuales provincias de:
Cuyo Capital:

4. Compará cómo era Mendoza en la época de la Colonia y cómo es en el presente. Hacé en tu

carpeta un cuadro como este y completalo.
© Santillana S.A. Prohibida su fotocopia. Ley 11.723

Casas Calles Transportes Hospitales Correo

Mendoza colonial

Mendoza hoy

LUGARES PARA VISITAR EN NUESTRA PROVINCIA

QUE NOS RECUERDAN LA ÉPOCA COLONIAL

• Casa Molina Pico, Departamento de • Fuerte de San Carlos, Departamento

Guaymallén. de San Carlos.
• Capilla del Rosario, Departamento de • Capilla de Barrancas, Departamento
Guaymallén. de Maipú.
• La Alameda, ciudad de Mendoza. • Capilla del Rosario, Departamento de
• Dique Toma de los Españoles, Departa- Lavalle.
mento de Luján de Cuyo.
• Villa 25 de Mayo y fuerte, Departamento ¿Conocés otros lugares para visitar en tu
de San Rafael. localidad?
71