Modos de comprobar el S2 hacia RR-3.

1.- Prueba Doctor.

2.- Consumo alto de H2 en HDS-3.
3.- Enviar nueva muestra para S2(Ni-Ra) < 0.5 ppm.
4.- Tubo drager-normal H2S < 2.0 ppm. {en H2 de recirculación}.
Contaminación S, H2S a 10 ppm. {en H2 de recirculación}.
5.- La producción de H2 decrece.
6.- Las delta T de los reactores bajan.
7.- Baja la pureza del H2.
8.- Baja el octanaje.
9.- Aumenta el craqueo y baja el volumén de reformado.
10.- Sube la cantidad de carbón en el catalizador y baja su actividad.
11.- Analizador de S2 en carga a HDS-3 con el AI-011.
12.- Si la carga a RR-3 trae muchos ligeros (C5-C6) bajan las delta T. Esto nos
indica que la 440-DA-442 esta op. mal.

Separación Reacción de fracción.

En HDS-3 separamos Reacción de Fracción cuando la salida del 440-DC-441 es

de 260°C en el TI-032. Y se procede de la
misma manera para poder meter carga liquida a HDS-3, empezamos a calentar
la cama catalitica del reactor, cuando ya este
toda homogeneizada podremos meter la gasolina.
En RR-3 separamos Reacción de Fracción cuando la salida de los 550-DC-1-2-
3 sea de 480°C, sabemos que a esta tempera-
tura dejan de darse las reacciones. Con 370°C se puede meter flujo de nafta al
60% de capacidad. Teniendo el GB-1 una pre-
sión de descarga de 7.0 Kg/cm2. Relación H2/HC 5/1 y 0.2 ppm max. en peso de
S2.

En Reformación por 1°C de temperatura + en BA-1-2-3 equivalen a 3 ° más de

octano.
Humedad en el H2 de recirculación de RR-3 como max. 25 ppm. Si llegase a
estar más alto Recovery Plus no debierá estar
operando porque se forman hidratos en su sistema.
 Packinox.
a} La presión de gas de recirculación de H2 debe ser mayor que la del efluente
del reactor.
b} Debe ser presionado unicamente por la entrada del gas de recirculación.
c} El vacio se debe aplicar a la salida del efluente.
d} La diferencial de temp. debe ser por lo menos de 100°C.
e} El incremento o decremento de temperatura debe ser de 50°C/hr.
f} La presencia de cloruros y H2O liquida debe ser siempre evitada.
g} Cuando el reactor alcance la temperatura inicial de reacción, inicie la
alimentación de la carga liquida se incremente de 0%
al 60% en 5 min. después de lo cual se puede aumentar al 100%. Recordar
que tenemos un permisivo en la FIC-061 por
bajo flujo y si tardamos más de 5 min. se bota la GA-441/R.
h} Si la temperatura del efluente del reactor menos la temperatura de carga
combinada a la salida se incrementa, es posible que
esten depositadas sales de amonio en la zona fria del haz.
i} El H2S viene disuelto en los H.C. esta en suspensión y lo eliminamos con
calor.
j} El -SH- (mercaptano) viene integrado en la mólecula y solo se elimina con la
reacción.

RON.- RESEARCH OCTANE NUMBER (Se obtiene en una máquina

especial de laboratorio denominada CFR-ASTM,
cuando se corre a 600 rpm, bajo condiciones estándar).
MON.- MOTOR OCTANE NUMBER (Se obtiene en la misma máquina
cuando se corre a 900 rpm).

Reformación catalítica.
En la reformación catalítica se procesa una carga de nafta más pesada que en la
isomerización, pero tiene el mismo proposito
de mejorar los octanos de las mezclas de gasolina. El RON de la carga de
alimentación es de alrededor de 65 y el producto
puede resultar de 90 a 102 octanos dependiendo de la severidad de la operación
(es la temperatura que le damos a la reacción)
también es una fuerte aportadora de aromáticos, principalmente benceno,
tolueno y xilenos (BTX) para la manufactura de pro-
ductos quimicos y solventes. Son particularmente valiosos los subproductos
resultantes de este proceso tales como el H2 para
hidrotratamiento y el iC4 para Alkilación.
Las temperaturas de corte de la carga son de 85°C (185°F) de inicial y entre
150°C (300°F) y 190°C (370°F) de final. Este
rango de temperaturas de punto final de corte, refleja las opciones alternativas
para diferentes arreglos. Aún cuando este material
tiene a menudo las mejores calidades como carga a reformadoras, podría
resultar mejor, económicamente, utilizarlo en la kero-
sina.
Los catalizadores son a base de platino sobre alúmina. Las versiones modernas
son bi-metálicas con la inclusión de RENIO,
el cual reduce la coquización. Hay tres tipos de reacciones que forman parte del
proceso de reformación:
a} Dehidrogenación
b} Isomerización
c} Dehidro-ciclización.
La dehidrogenación es la reacción principal, la cual convierte los naftenos en
aromáticos e hidrogeno. Se efectúa muy facilmente
pero es una reacción endotérmica y requiere de cuidadoso diseño de los
calentadores, ya que los hornos pueden resultar limi-
tantes. Cualquier aromático en la carga es inalterable. La medida común de la
calidad de la carga al reformador es cierta combi-
nación de la cantidad de naftenos y aromáticos, por ejemplo: N + A o N + 2A.
Las proporciones de estos componentes gene-
ralmente se incrementan con la temperatura final del corte.
La dehidrociclización también produce hidrocarburos aromáticos e hidrógeno.
Los aromáticos con el tolueno dan un RON
limpio de 112 lo cual explica ampliamente el gran incremento en octano y la
alta densidad del reformado. El contenido de aromá-
ticos del reformado es aproximadamente 75%, lo cual explica porque es una
buena fuente de benceno, tolueno y xileno (BTX).
La reformación es algunas veces acompañada de pequeñas cantidades de
desintegración de las parafinas más largas. Estas son
las únicas etapas de reacción que consumen hidrógeno y únicamente en
pequeñas cantidaes.
La producción neta de hidrógeno ayuda a limitar el ensuciamiento del
catalizador: Los modernos bimetálicos representan una
mejoria a este respecto y han permitido la operación a baja presión, alrededor de
10 - 12 bar/ 145 - 175 psi en lugar de 20 -25
bar / 300 - 360 psi.
Los catalizadores y los cambios de presión contribuyen a mejorar los
rendimientos del reformado. Las presiones parciales más
bajas del hidrógeno ayudan a las reacciones de hidrogenación y
dehidrociclización.
Una gran mejoria ha sido la regeneración continúa del catalizador, mediante la
cual se mantiene su actividad y por lo tanto su
rendimiento, evitando los paros para regeneración.

Cual es el proposito de la RR.

a} Convertir nafta pesada de bajo octano, menor de 60 RON a gasolinas de 100
RON.
b} O bien, producir aromáticos (benceno, tolueno, xilenos) para quimicos y
solventes.
c} La carga es nafta pesada directa de la HDS.
d} Re-arreglar parafinas y naftenos en isoparafinas y aromáticos.
e} Alta temperatura, presión media baja o baja, cama fija de catalizador o bien
circulación de álumina sobre catalizador de metal
noble.
f} También produce grandes cantidades de H2 para uso de otros procesos en la
refineria.
g} La carga tiene que ser pre-tratada para remover venenos del catalizador, S2 y
N2.
h} Costo de inversión medio.
i} La duración de las corridas depende de la severidad de la operación y de la
calidad de la carga.
j} El benceno y los aromáticos pueden representar un problema en la mezcla de
gasolina.

Cual es la ganancia.
Catalíticamente reforma naftas de bajo octano, aportandolas como:
a} Una fuente amplia y flexible de reformado de alto octano.
b} Una fuente amplia de aromáticos BTX, para quimicos y solventes.
c} Una fuente barata de abastecimiento de H2.
d} Genera productos terminados como: C3 (LPG), nC4 (40 -50% isomeros para
Alkilación /mezclas). y C5 para mezclas.
 e} Es una fuente importante de gas combustible para la refineria.

Ventajas de la baja presión.

1.- Mayor cantidad de C3 y más rendimientos de reformado.
2.- Mayor rendimiento de H2 de alta pureza.
3.- Menor rendimiento de gas combustible.

Desventajas de la baja presión.

1.- Desactivación más rápida del catalizador (requiere una regeneración con
mayor frecuencia).
2.- El H2 requiere comprimirse para poder reutilizarlo en otros procesos.
3.- Menos cantidad de LPG (algunas veces en desventaja).
4.- Menor cantidad de iC4 para Alkilación.

Instituciones especializadas de códigos.

ASTM American Society for Testing and Materials.
AISI American Iron and Steel Institute.
SAE Society of Automotive Engineers.
AWS American Welding Society.
ASME American Society of Mechanical Engineers.
ACI American Casting Institute.
ANSI American National Standards Institute.

Aceros al carbono.- Se subdividen en tres grupos:

1.- Bajo carbono.- 0.05 a 0.25% de carbono, para uso donde se requiere
resistencia moderada junto con considerable plasti-
cidad.
2.- De medio carbono.- 0.30 a 0.55% de carbono, propios para maquinaria;
pueden tratarse térmicamente para desarrollar alta
resistencia mecánica.
3.- Alto carbono.- 0.60 a 1.30% de carbono, se utilizan entre otros usos para
fabricación de rieles y resortes, entre otros.
Aceros inoxidables.- Son aleaciones de fierro (Fe) y cromo (Cr),
altamente resistentes a la corrosión y a la oxidación
a altas temperaturas, manteniendo alta resistencia mecánica a dichas
temperaturas. Varias de estas aleaciones contienen niquel
(Ni) y pequeños porcentajes de silicio (Si), molibdeno (Mo), tungsteno (W),
cobre (Cu) y otros elementos.
Los aceros inoxidables se clasifican normalmente en 4 grupos.
1.- Austeníticos.- Contienen porcentajes de (C) entre 0.03 máx. a 0.25 máx.
de (Cr) entre 16 y 26 y de (Ni) entre 3.5 y 22
según la composición de la aleación.
Los aceros austeníticos no son sndurecibles, excepto por trabajo en frío. Son
altamente resistentes a muchos ácidos, inclu-
yendo el ácido nítrico frío o caliente. El tipo más común es el que contiene 18%
Cr y 8% Ni conocido como 18-8.
En temperaturas bajas es necesario utilizar aceros inoxidables austeníticos; por
ejemplo, para fabricación de recipientes en
servicio criogénico, que operan desde temperatura ambiente, descendiendo
hasta la temperatura del nitrógeno líquido (-195°C
-320°F), se ha desarrollado una aleación con 9% (Ni) cuyas propiedades
mecánicas están especificadas bajo ASTM-A-353 y
tiene una resistencia de 517 Mpa (mega pascales) = 75000 Lbs/in2 en su punto
de cedencia y de 689 a 827 Mpa = 100 000 a
120 000 Lbs/in2 mínimo de resistencia a la tensión. El requerimiento mínimo a
la prueba de impacto (charpy test) es de 20.4
Joules (15 pies-lbs fuerza) a -195°C (-320°F).
2.- Martensíticos.- Contienen porcentajes d (C) entre 0.15 a 1.20 máx. de
(Cr) entre 4 y 18 de (Ni) sólo algunos en peque-
ñas cantidades, 1.25 a 2.50, sefún la composición de la aleación. Son aleaciones
endurecibles por enfriamiento súbito.
3.- Ferríticos.- Contienen porcentajes de (C) entre 0.08 máx. a 0.20 máx. de
(Cr) entre 4 y 27, de (Ni) 0%. Son aleaciones
de bajo carbono, no endurecibles.
4.- Duplex.- Son aceros con una mezcla austenítico-ferrítica y un elemento
como el cobre con el que se realizan tratamientos
térmicos y se induce su precipitación; así se alcanzan durezas cercanas al
temple.
Aceros inoxidables magnéticos y no magneticos.
Los aceros inoxidables mertensíticos y ferríticos conocidos como aceros al
cromo, son altamente magnéticos, no recomenda-
bles para trabajar a bajas temperaturas ni en servicio criogénico. Los aceros
inoxidables austeníticos, conocidos como aceros
al cromo-níquel, no son magnéticos.
Nota.- Para ver Selección de materiales para unidades de proceso en refinerias.
 Materiales para bombas centrífugas y partes de repuesto.
Algunos ejemplos de materiales utilizados en plantas de proceso
de PEMEX.
Consultar mi manual de PROCESOS Y MATERIALES UTILIZADOS EN
REFINERIAS DEL PETROLEO.

Eductor (atemperador).
Los atemperadores reducen la temperatura del vapor sobrecalentado para
obtener temperaturas más bajas y saturados. La
mayoria de estos equipos requieren una linea de H2O (condensado) a presión, la
cual es sifoneada dentro de la caja del atempe-
rador por medio de un tubo ensamblado, el H2O se calienta y posteriormente se
mezcla con una cantidad de vapor a travez de
la garganta y se introduce a la linea del vapor donde se optimiza. Hat tres
métodos para atemperar o desobecalentar:
1.- Saturación en contacto directo con H2O.
2.- Enfiramiento indirecto.
3.- Controlando el enfriamiento por contacto directo con el H2O.
- La primera se usa cuando se requiere un vapor saturado y seco, esta es la
situación clásica que produce un vapor semejante
por el uso de un saturador.
- El enfriamiento indirecto se usa con un atemperador, esto es por medio de un
trazado por el vapor desobrecalentado, el fluido
es pasado para reducir y controlar la temperatura.
- El tercer método es el más comunmente usado, el contacto directo con H2O
introducida fuera de la linea de vapor.
Requerimientos.
1.- Calidad disponible del H2O, la calidad del H2O afecta la calidad del vapor
desobrecalentado y pude ser por las modifica-
ciones del equipo al igual que en los procesos de evaporación, algunos sólidos
presentes en el H2O pueden formar solidifica-
ciones en el atemperador o en la tuberia.
2.- Presión disponible del H2O, general. La presión del H2O suministrada debe
ser un polo menor que la presión del vapor a
travez del atemperador tipo venturi, acepta una presión despreciable a bajo de la
presión de vapor.
3.- Caida de presión disponible por lado del vapor, si la caida de la presión
disponible del sistema, de sobrecalentamiento del
vapor, es pequeña, algunos tipos de atemperadores cuentan con iisignificantes
caidas de presión.
4.- Rango de enfriamiento del vapor y variación requerida. Algunos tipos de
atemperadores tienen una limitación en rango de
temperatura, variaciones en el inicio y al final en la temperatura del vapor y
pueden requerirse un control especial en el ángulo
de espreado, puede efectarse por la presión del H2O y esto hara que varíe la
temperatura, asi las caracteristicas del aspersor son
límitadas, el águlo puede ser amplio o angosto para tener un rendimiento ( o
eficacia ) en el mezclado y tener un rango en la
temperatura del vapor.
Formula para los gases.
Boyle y Mariotte P1V1 = P2V2

Gay Lussac V1 = V2 Temp. en ° absolutos °C +

273.16 = °K
T1 T2

Ley gral. de gases P1V1 = P2V2

T1 T2

Para Salamanca.- Pamt. 630 mmHg = .856 Kg/cm2 = 12.2 lb/in2 .

Comportamiento de los gases.

1.- La materia puede existir en 3 estados, liquidos, gases y sólidos; dependiendo
de las distancias intermoleculares.
2.- Los gase son comprensibles, todos los liquidos son incomprensibles y esto
se aprovecha en los sistemas hidraulicos.
3.- Se entiende por punto de fusión la temperatura a la cual pasa un cuerpo del
estado sólido al estado líquido.
4.- se entiende por punto de congelación la temperatura a la cual pasa un cuerpo
del estado liquido al estado sólido.
5.- Evaporación es el paso de un cuerpo de líquido a vapor.
6.- Condensación es el paso de un curpo de vapor a líquido.

Flujo de fluidos.
1.- El flujo de un fluido aumenta si aumentamos la presión de entrada o
disminuimos la presión de sálida.
2.- La fuerza que obliga a un fluido a fluir es la diferencial de presión.
3.- Hay dos tipos de flujo, laminar y turbulento y depende de la velocidad,
diametro de la tuberia y de la densidad del fluido y
viscosidad. También encontramos en flujo sinuoso.
4.- Gasto es la cantidad de fluido que pasa por unidad de tiempo y depende del
diametro de la tuberia y de la velocidad del
fluido.
5.- El equipo, accesorios y tuberia producen perdidas de presión en el flujo de
fluidos.
6.- Si dos o más equipos estan en serie la diferencial de presión total es la suma
de las diferenciales de presión de cada equipo.
7.- Dos bombas en paraleo tienen mayor gasto pero igual diferencial de presión.
8.- La forma más usual de medir flujos en la IQP, es por medio de placas de
orificio, las cuales producen una caida de presión
que puede ser relacionada con el flujo.

Presión.
1.- Presión es la fuerza o peso por unidad de area: P = F
A
2.- Todos los fluidos (líquidos y gases) tienen peso.
3.- Todos los fluidos ejercen una presión estatica.
4.- El grado de la presión hidrostática depende de la altura del fluido y de su Pe,
no de la forma del recipiente.
PH = Pe x h
10
5.- La presión de los fluidos se transmite igualmente en todas direcciones.
6.- El peso del aire hace que la presión atmosferica sea de 14.7 psi = 1.033
Kg/cm2.
7.- Menos de 1.033 Kg/cm2 constituye un vacio.
8.- Una presión reducida aplicada sobre un area, como la de un tanque o
recipiente; puede crear fuerzas grandes.
9.- La presión atmosferica puede aplastar muchos recipientes con un vacio
interior.
10.- La condensación de gases dentro del recipiente o el vaciado de liquidos de
recipientes o de tanques que no estan debida-
mente venteados, origina un vacio.
11.- Los gases son comprensibles, los liquidos no.
12.- Si se duplica la presión de un gas el volumen se reduce a la mitad.
13.- Si la presión se reduce a la mitad el volumen se duplica.
14.- La presión afecta el punto de ebullición.
 Diferencia entre una caldera y una caldereta.
Caldera.- Un equipo que produce vapor a partir de cero grados en el condensado
{previamente tratada en Lawsco y belco} y
con la inyección de diferentes reactivos {AQP-2214, fosfato} que
requiere de fuego directo {gas, combustoleo, es un
equipo muy completo, que genera de 120 a 180 ton/hr de vapor seco a 520°C y
puede ser a 20.0 hasta 60.0 Kg/cm2 según los
requerimientos de la refineria.
Caldereta.- A diferencia de la caldera, este es un cambiador de calor, por un lado
un producto caliente del proceso y por el
otro lado condensado caliente donde se generan aproximadamente 20
ton/hr. de vapor de media.

Reactivos para la torre de enfriamiento VA-501.

H2SO4 para su PH, relacionada con la sangria de la torre.
Inhibidor de corrosión.
Hipoclorito de sodio.
CI2
AQP15 biodispersante y humectante penetrante.
AQP16 biodispersante de lodos.
AQP17 inhibidor de corrosión e incrustación.
AQP1425 biocida de amplio espectro.
AQP185 inhibidor de corrosión para metales amarillos.
Rangos de control de la VA-501
PH 6.9 hasta 7.5
CI2 residual 0.5 hasta 1.5
Ciclos de concentración 2.5 hasta 3.0