ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. CONCLUSIONES:
1. La finalidad del presente estudio es la de generar una mejor
transitividad de vehículos, peatonal y descarga de aguas fluviales en el
área de influencia del proyecto de “MEJORAMIENTO DE LOS
SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON PERU-LOMA BLANCA
COMITE 07 DEL PUEBLO JOVEN DE APARICIO POMARES DEL
DISTRITO DE HUANUCO, PROVINCIA DE HUANUCO - HUANUCO”.
2. Debido a la ocurrencia de emergencias (contingencias), es
necesario la programación e implementación de un Plan de
Contingencias, la misma que deberá ser autorizado su uso (desembolso)
por el Responsable Técnico y el supervisor del proyecto.
3. La calidad del suelo podría afectarse debido: al derrame de
combustibles (petróleo, gasolina, etc) y grasas, principalmente en el área
destinada al Patio de Maquinarias (dentro del campamento de obra), en
zonas de cantera durante la extracción del material y por la disposición de
materiales residuales. Siendo la preservación del suelo de gran
importancia, se elaborarán Planes Especiales para su prevención: Plan
de Contingencias.
4. El incremento de gases de combustión por la movilización y
operación de maquinarias; así como la emisión de material particulado,
durante los procesos de extracción de material de cantera, cortes en
taludes y en la plataforma, su eliminación y transporte, es uno de los
impactos producidos a la calidad del aire; sin embargo, siendo estos de
poca duración y de significancia baja; no causarán mayor efecto, debido a
que las áreas intervenidas están en zonas abiertas, donde la presencia
de los vientos es favorable para la disposición de dichas emisiones.
5. Durante la ejecución de los trabajos de corte o relleno (movimiento
de tierras), es posible afectar la estabilidad del terreno; también en
laderas especialmente en el Km. 0+129 a 0+150 y 0+241 a 0+260, donde
pueden presentarse deslizamientos y hundimientos; pero con posibilidad
de aplicar medidas de mitigación. Para esto se plantea Protección de
áreas de riesgo una actividad de Protección de áreas sensibles.

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON PERU-LOMA BLANCA COMITE 07 DEL

PUEBLO JOVEN DE APARICIO POMARES DEL DISTRITO DE HUANUCO, PROVINCIA DE HUANUCO - HUANUCO
 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

6. En cuanto a canteras y botaderos, se considerara el manejo de

canteras como encauzamiento, esto es debido a que la extracción de
material se realizará de las canteras de rio; por eso este proceso será
para la dirección del flujo del río.
7. La ejecución del Proyecto, durante su etapa de Construcción
generará fuentes de trabajo en forma intensiva y temporal, Por tanto, el
impacto socioeconómico que se genera es positivo y permitirá mejorar el
nivel de ingresos de la población.
8. La ejecución del Proyecto involucra la movilización de equipos,
personas, recursos económicos y tecnológicos, entre otros; los que
permitirán, dinamizar e incrementar de considerable magnitud el
movimiento comercial de la zona, generando impactos positivos en el
nivel de ingresos.

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON PERU-LOMA BLANCA COMITE 07 DEL

PUEBLO JOVEN DE APARICIO POMARES DEL DISTRITO DE HUANUCO, PROVINCIA DE HUANUCO - HUANUCO
 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

9. El Proyecto “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE

TRANSITABILIDAD EN EL JIRON PERU-LOMA BLANCA COMITE 07
DEL PUEBLO JOVEN DE APARICIO POMARES DEL DISTRITO DE
HUANUCO, PROVINCIA DE HUANUCO - HUANUCO”. su ejecución
permitirá mejorar las condiciones de la calidad de vida de la zona de
influencia, lo que trae consigo la elevación del nivel de vida de la
población.

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON PERU-LOMA BLANCA COMITE 07 DEL

PUEBLO JOVEN DE APARICIO POMARES DEL DISTRITO DE HUANUCO, PROVINCIA DE HUANUCO - HUANUCO
 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

2. RECOMENDACIONES:
1. Cumplir explícitamente con las especificaciones técnicas del
proyecto, así también con el Plan de Manejo Ambiental y el Plan de
Contingencias, con la finalidad de preservar el ecosistema y mejorar las
condiciones socioeconómicas de la población.
2. La contratación de toda la mano de obra no calificada debe ser
tomada del área de influencia del proyecto, para beneficiar a la población
dentro del área del proyecto.
3. Cumplir estrictamente con el uso de las áreas destinadas para el
patio de maquinarias, insistiendo que su ubicación en la zona será
asignada por la supervisión.
4. Para la recuperación del área de canteras, podría utilizarse el
material excedente que es destinado a la eliminación. Esto ocurrirá en
cuando se de el cierre de cantera.
5. Controlar la emisión de ruidos (silenciadores), principalmente en
los pobladores ubicados próximos a la obra Proyectada, como la zona
urbana del jirón Perú – Loma Blanca muy especialmente en las zonas
adyacentes.
6. Impartir charlas a las autoridades y pobladores de la zona sobre
materia de protección del medio ambiente, medidas de contingencia y
mantenimiento de vías de comunicación, de modo que se forme
conciencia en el mantenimiento de obras públicas.
7. La entidad Ejecutora, establecerá mecanismos de compensación,
cuando por razones de ejecución de obras, como desvíos provisionales,
caminos de acceso, uso de edificaciones, servicios u otro tipo de
actividades, afecte la propiedad de terceros.
8. Se recomienda la realización de informes mensuales sobre
sucesos de ACCIDENTES, EMERGENCIAS o cualquier tipo de
ocurrencia que pueda suscitarse, como una medida de control de
eventualidades.

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON PERU-LOMA BLANCA COMITE 07 DEL

PUEBLO JOVEN DE APARICIO POMARES DEL DISTRITO DE HUANUCO, PROVINCIA DE HUANUCO - HUANUCO